Semi-remorque surbaisséeES-GE
Multi-Z5LAAX
Semi-remorque surbaissée
ES-GE
Multi-Z5LAAX
Année de construction
1999
État
Occasion
Lieu
Raalte 

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Données de base
- Désignation:
- Semi-remorque surbaissée
- Fabricant:
- ES-GE
- Modèle:
- Multi-Z5LAAX
- Année de construction:
- 1999
- État:
- bon (utilisé)
Prix et localisation
- Lieu:
- Raalte, Pays-Bas

Appeler
Détails techniques
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 24 700 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 540 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 830 mm
- Longueur totale:
- 24 700 mm
- Largeur totale:
- 2 540 mm
- Hauteur totale:
- 830 mm
- Suspension:
- air
- Dimension des pneus:
- 205 / 65 R17.5 | load index 130F
- Couleur:
- vert
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A205-85-425
- Numéro de référence:
- BO.2322
- Dernière mise à jour:
- le 21.11.2025
Description
Couleur : Vert
Poids en charge : 38 500 kg
Extensible
Caractéristiques principales
Fabricant : ES-GE / Faymonville
Type : Multi-Z5LAAX
Numéro de châssis : W0GSLH553XEE32322
Année : 1999
Poids/Capacités de charge
Charge sur sellette : 18 000 kg
Charge par essieu : 7 000 kg
Charge totale sur essieux : 5x 7 000 kg = 35 000 kg
PTAC : 53 000 kg
Poids Ă vide : 14 500 kg
Capacité de chargement : env. 38 500 kg
Essieux
Marque des essieux : SAF
Suspension pneumatique
Essieux 2 à 5 à direction forcée
Soupape haute/basse
Système de freinage WABCO avec EBS
Pneumatiques : 205 / 65 R17.5 | indice de charge 130F
Dimensions
Longueur totale : 12 800 mm
Longueur du plancher de chargement : 8 800 mm
Extensions : +5 800 mm +6 100 mm
Codsxyh Tvopfx Ab Sept
Longueur maximale déployée : 24 700 mm
Largeur du plancher de chargement : 2 540 mm
Hauteur : 830 mm (+100 mm -60 mm)
Hauteur de la sellette d’attelage : +/- 1 280 mm
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 1999
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 205 / 65 R17.5 | indice de charge 130F
Marque des essieux : SAF
Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : roues jumelées ; Charge max. essieu : 7 t
Essieu arrière 2 : roues jumelées ; Charge max. essieu : 7 t ; Directionnel
Essieu arrière 3 : roues jumelées ; Charge max. essieu : 7 t ; Directionnel
Essieu arrière 4 : roues jumelées ; Charge max. essieu : 7 t ; Directionnel
Essieu arrière 5 : roues jumelées ; Charge max. essieu : 7 t ; Directionnel
Poids
Poids Ă vide : 14 500 kg
Charge utile : 38 500 kg
PTAC : 53 000 kg
Fonctionnalité
Structure extensible : Oui
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Autres informations
Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Poids en charge : 38 500 kg
Extensible
Caractéristiques principales
Fabricant : ES-GE / Faymonville
Type : Multi-Z5LAAX
Numéro de châssis : W0GSLH553XEE32322
Année : 1999
Poids/Capacités de charge
Charge sur sellette : 18 000 kg
Charge par essieu : 7 000 kg
Charge totale sur essieux : 5x 7 000 kg = 35 000 kg
PTAC : 53 000 kg
Poids Ă vide : 14 500 kg
Capacité de chargement : env. 38 500 kg
Essieux
Marque des essieux : SAF
Suspension pneumatique
Essieux 2 à 5 à direction forcée
Soupape haute/basse
Système de freinage WABCO avec EBS
Pneumatiques : 205 / 65 R17.5 | indice de charge 130F
Dimensions
Longueur totale : 12 800 mm
Longueur du plancher de chargement : 8 800 mm
Extensions : +5 800 mm +6 100 mm
Codsxyh Tvopfx Ab Sept
Longueur maximale déployée : 24 700 mm
Largeur du plancher de chargement : 2 540 mm
Hauteur : 830 mm (+100 mm -60 mm)
Hauteur de la sellette d’attelage : +/- 1 280 mm
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 1999
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 205 / 65 R17.5 | indice de charge 130F
Marque des essieux : SAF
Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : roues jumelées ; Charge max. essieu : 7 t
Essieu arrière 2 : roues jumelées ; Charge max. essieu : 7 t ; Directionnel
Essieu arrière 3 : roues jumelées ; Charge max. essieu : 7 t ; Directionnel
Essieu arrière 4 : roues jumelées ; Charge max. essieu : 7 t ; Directionnel
Essieu arrière 5 : roues jumelées ; Charge max. essieu : 7 t ; Directionnel
Poids
Poids Ă vide : 14 500 kg
Charge utile : 38 500 kg
PTAC : 53 000 kg
Fonctionnalité
Structure extensible : Oui
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Autres informations
Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Fournisseur
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