Transport de conteneurs

RENDERS-HAS O4/DA 08 EURO 800 CONTAINERCHASSIS

État: bon (utilisé), kilométrage: 712 492 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = MAN TGA 26.390 6X2 PORTEUR À RAMPE, TRANSPORTEUR DE MACHINES, EURO 4, RETARDER, CHAUFFAGE DE NUIT, GLACIÈRE, 3ÈME ESSIEU (ESSIEU ÉLÉVATEUR), PLATEAU PORTE-MACHINES CONSTRUIT PAR BEKO, ACIER GALVANISÉ, DIMENSIONS INTÉRIEURES L7,55 X l2,45 m, 2 PIEUX DE BUTÉE, RIDELLES LATÉRALES EN ALUMINIUM H0,30 m, RAMPE HYDRAULIQUE, TREUIL INDUSTRIEL WARN AVEC TÉLÉCOMMANDE, CAPACITÉ DE REMORQUAGE 8 160 KG VOIR PHOTOS, 18 ANNEAUX D’ARRIMAGE AU SOL, IMMATRICULATION ALLEMANDE, CONTRÔLE VALIDE JUSQU’À 05-2026, CAMION EN EXCELLENT ÉTAT = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : directionnel ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Rcedjw I R N Djpfx Af Uok Essieu arrière 1 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % Essieu arrière 2 : essieu élévateur ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 11 475 kg Charge utile : 13 525 kg PTAC : 25 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Pour plus d’informations Contactez Gerrit Haverhoek ou Piet Haverhoek pour toute information complémentaire.

État: usagé, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, Véhicule disponible immédiatement. DAF CF 460 8x2 – Euro 6 – Plateau avec rampes : - 1ère immatriculation 2015 ; - moteur 460 ch – Euro 6 ; - boîte de vitesses automatique ; - ralentisseur hydraulique ; Redpfxswbvb Hs Af Uock - quatre essieux 8x2 ; - suspensions arrière pneumatiques ; - pneus taille basse 315/70 R 22.5 ; - poids total en charge 32 000 kg ; - charge utile env. 18 800 kg ; Équipements : - blocage de différentiel, climatisation, lève-vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, ABS, ASR, siège conducteur à suspension pneumatique, pare-soleil extérieur, antibrouillards, régulateur de vitesse, toit ouvrant, fermeture centralisée. Carrosserie porte-engins avec rampes : - plateau fixe d’env. 7,40 m avec ridelles latérales en aluminium de 40 cm et rampes hydrauliques arrière double effet. - Autres véhicules 2, 3 ou 4 essieux disponibles, équipés de plateaux et de rampes de 6,50 m à 9,40 m, ou porteurs avec aménagements personnalisables. Le véhicule est visible et disponible à l’essai chez : PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Vérone) Tél. 0457950955. Merci de nous contacter pour prendre rendez-vous afin d’organiser au mieux votre visite en entreprise. Pour toute information supplémentaire, demande technique ou pour connaître le prix de vente du véhicule, merci de contacter directement nos responsables commerciaux au 0457950955. N.B. : La description du véhicule est fournie à titre indicatif et pourrait contenir des erreurs ou imprécisions. Les intéressés sont tenus de vérifier la conformité exacte des caractéristiques du véhicule avant tout achat. La société PSL Autocarri Srl décline toute responsabilité concernant d’éventuelles erreurs ou incohérences contenues dans la présente fiche descriptive. REMARQUE : NOUS NE RÉPONDONS QU’AUX DEMANDES D’INFORMATIONS INDIQUANT NOM ET NUMÉRO DE TÉLÉPHONE DE L’AUTEUR DE LA DEMANDE.

État: très bon (occasion), kilométrage: 556 305 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, TRACTEUR ROUTIER BELGE AUCUNE CARTE GRISE DISPONIBLE = Informations complémentaires = Essieu avant : Directeur ; Suspension : Lames Essieu arrière : Doubles roues ; Suspension : Pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 19 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon Rcedpfx Afexvinas Usk Contactez Thierry Leemans pour plus d’informations.

État: usagé, poids maximal de charge: 36 980 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, largeur totale: 2 440 mm, Équipement: ABS, * Châssis fiable pour tous les types de conteneurs ISO (de 20 ft à 45 ft) * Position standard du réservoir et carrosseries interchangeables (swap bodies) * Utilisation très simple et facile grâce au 'Easy Select System'. Le conducteur ne doit descendre du camion qu'une seule fois. * Système coulissant sans usure * Charge d'essieu 3 x 9 t * Poids à vide de 5,3 t * Premier essieu relevable Grâce au 'Easy Select System', le conducteur ne doit sortir du camion qu'une seule fois pour régler la bonne position du conteneur. Après le réglage, le châssis peut être déployé ou rétracté facilement en avançant ou en reculant avec le tracteur. Rcodpfx Afotvchxs Usk LOCATION À PARTIR DE 700,- € HORS TAXES Disponible immédiatement, plusieurs unités en stock

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 37 400 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 9 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-conteneurs extensible Broshuis d'occasion, 3 essieux à disques, 1er et 3ème relevables, suspension pneumatique, EBS, transporte des conteneurs 1x20 au ras, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45, caisses mobiles UIC de 6,15m à 13,60m, hi cube, ADR complet, année 2010, châssis extensible à l'avant et à l'arrière, bons pneus, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA Rodpfx Aoxqg D Uef Usck

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2014, longueur totale: 13 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 030 mm, couleur: gris, Année de construction: 2014, = Options et accessoires additionnels = - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 25 % ; profil pneus droit : 40 % Essieu arrière 2 : charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 25 % ; profil pneus droit : 80 % Essieu arrière 3 : charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 65 % ; profil pneus droit : 50 % Poids Rodpfxoxu U Uco Af Usck Poids à vide : 7 598 kg Charge utile : 31 402 kg PTAC : 39 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu’à 10/2026 État technique : bon

État: usagé, kilométrage: 762 190 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 6 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, béquet, climatisation, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Redpfjx E R Atjx Af Usck - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Informations complémentaires = Charge maximale essieu avant : 7 100 kg Charge maximale essieu arrière : 11 500 kg Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cc Poids à vide : 7 083 kg Charge utile : 12 417 kg PTAC : 19 500 kg Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 10/2026 Veuillez contacter Gert Woudenberg pour plus d’informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 9 050 mm, longueur totale: 9 370 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2020, = Autres options et équipements = - Toit relevable = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : 9999 Rcedsx A Hvuspfx Af Usk Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF 9 Ton Intradisc Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; profil pneu gauche : 20 % ; profil pneu droit : 20 % Essieu 2 : profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu 3 : profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Poids Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 37 400 kg Poids total en charge : 43 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) : validé jusqu’à 10/2026 = Informations sur l'entreprise = Souhaitez-vous plus d'informations sur ce véhicule ? Nous vous recommandons de consulter BAS World. Vous y trouverez : • Vidéo d’inspection HD • Photos à 360 degrés • Spécifications complètes et vérifiées • Calcul des frais et délais de livraison • Assistance et services proposés par BAS World Vous souhaitez en savoir plus ? Rendez-vous sur BAS World en ligne ! Espagne (ES) Nous parlons 17 langues afin de toujours pouvoir vous assister dans votre langue maternelle. N’hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur hispanophone se fera un plaisir de vous aider ! Allemagne (DE) Nous parlons 17 langues afin de toujours pouvoir vous assister dans votre langue maternelle. N’hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur germanophone se fera un plaisir de vous aider ! France (FR) Nous parlons 17 langues afin de toujours pouvoir vous assister dans votre langue maternelle. N’hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur francophone se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Nous parlons 17 langues afin de toujours pouvoir vous assister dans votre langue maternelle. N’hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur lusophone se fera un plaisir de vous aider ! Italie (IT) Nous parlons 17 langues afin de toujours pouvoir vous assister dans votre langue maternelle. N’hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur italophone se fera un plaisir de vous aider !

État: usagé, kilométrage: 538 788 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, - réservoir de carburant unique -système hydraulique de bennage Rjdexw A S Ijpfx Af Usck -pneus : 315/80

État: usagé, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Kögel Semi-remorque porte-conteneurs, châssis de conteneur S24-2 extensible 40" ### Châssis avec extension arrière pneumatique ### ----* Prise en charge des conteneurs : 1x 20 pieds au centre, 1x 20 pieds à l’arrière affleurant, 2x 20 pieds, 1x 30 pieds ou 1x 40 pieds ---- Tous les coussins d’air ont été remplacés Les deux béquilles de manivelle ont été remplacées Poids total autorisé : 39 500 kg Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 34 200 kg Écartements des verrous TwistLock de l’arrière vers l’avant : 2 630 / 5 850 / 6 350 / 7 230 / 8 500 / 8 930 / 12 220 mm Essieux SAF Essieu relevable : 1er essieu Suspension pneumatique Freins à disque Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l’arrière 2 béquilles à manivelle utilisables côté droit Support de roue de secours EBS, ABS, Système de freinage Haldex Empattement : env. 6 435 x 1 410 x 1 310 mm Dimensions extérieures repliées Lxl : env. 11 450 x 2 550 mm Dimensions extérieures déployées Lxl : env. 12 820 x 2 550 mm Hauteur d’attelage : env. 1 220 mm Hauteur de chargement abaissée : env. 1 080 mm Hauteur de chargement à vide au centre de l’ensemble des essieux : env. 1 165 mm Hauteur de chargement en charge au centre de l’ensemble des essieux : env. 1 135 mm Hauteur du col de cygne : env. 130 mm Pneumatiques : 385/55R22,5 Profondeur de sculpture pneus gauche avant : 9 mm Profondeur de sculpture pneus gauche centre : 13 mm Profondeur de sculpture pneus gauche arrière : 12 mm Profondeur de sculpture pneus droite avant : 10 mm Profondeur de sculpture pneus droite centre : 11 mm Profondeur de sculpture pneus droite arrière : 10 mm Autres équipements : Rcedpfx Aowrkitef Ujk Convient au transport des types de conteneurs suivants selon ISO 668/1496 : 40" High Cube, 20" ISO, 30" ISO Avancée frontale : env. 1 410 mm Rayon d’avancée frontal : env. 1 650 mm Rayon de pivot arrière : env. 2 160 mm Hauteur de structure au-dessus de la sellette : env. 130 mm Hauteur de sellette en charge possible selon ISO 1726 : env. 1 120 - 1 270 mm Système de freinage conforme ECE-R13 Installation électrique conforme ECE-R48 Châssis en acier haute qualité, sans longeron extérieur Plaque d’attelage avec pivot d’attelage 2" Avec traverses et verrouillages conteneur pour : a) 1 x conteneur 40" High-Cube (châssis allongé), b) 2x conteneurs 20" ISO (châssis allongé), c) 1x 30' ISO conteneur en bout arrière (châssis allongé), d) 1x 20' ISO conteneur en bout arrière (châssis rétracté), e) 1x 20' ISO conteneur centré (châssis rétracté) 4 paires d’anneaux d’arrimage lourds Extension arrière du châssis, extensible d’env. 1 370 mm, capacité : 5 800 kg, avec câble spiralé Réglage de longueur par 1 vérin pneumatique Guidage à faible entretien sur patins spéciaux en plastique et 2 rouleaux d’extension Verrouillage automatique pneumatique de l’extension Relevage d’essieu pour le 1er essieu, commande automatique en fonction de la charge par essieu Avec abaissement commutable de l’essieu relevable à chaque niveau de charge Abaissement électrique additionnel possible depuis la cabine (interrupteur nécessaire), commande possible aussi sur le châssis Avec aide au démarrage, fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge par essieu de 30 % et une vitesse jusqu’à 25 km/h Essieux triples SAF INTRADISC plus INTEGRAL, avec freins à disque 430 mm, ET 120 Suspension pneumatique avec débattement de 180 mm Béquilles mécaniques avec pied compensateur, capacité de levage 24 t Commande unilatérale côté droit Système anti-projection conforme règlement (U