Châssis

D-TEC FT-43-03V

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2008, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg PTAC : 43 000 kg Fgodpfsw Ufu Ujx Abnsi Fonctionnalité Superstructure extensible : Oui État État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : OK-38-LH

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2007, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, empattement: 8 820 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = 09/2007 D-TEC FT-43-03V 45FT HC MULTI châssis porte-conteneurs échangeable avec ABS/EBS, essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour, extensible à l'avant, au centre et à l'arrière, 1er essieu = essieu relevable, poids à vide : 5 300 kg, poids total admissible : 43 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (G : 9/10/12 mm ; D : 5/13/12 mm), immatriculation néerlandaise. Remarque : l’arrière n’est pas extensible! = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure pneus gauche : 55 % ; droite : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale : 9 000 kg ; usure pneus gauche : 60 % ; droite : 80 % Essieu arrière 3 : charge maximale : 9 000 kg ; usure pneus gauche : 75 % ; droite : 75 % Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : D-TEC FT-43-03V Carrosserie extensible : Oui État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OJ-21-ZX Informations supplémentaires Fgedpjxuqx Rsfx Abnoi Veuillez contacter Arne Honingh ou Piet Swank pour plus d’informations.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: XL9DTECFT06103813, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2006, Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 40% Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 5.350 kg Capacité de charge: 37.650 kg PBV: 43.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à avr. 2026 Fgjdsxr Av Aopfx Abnei Identification Numéro d'immatriculation: OJ-77-LH

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2009, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2009, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg Fgodjxr I Tmjpfx Abnoi PTAC : 43 000 kg Fonctionnalité Structure extensible : Oui État État technique : bon État visuel : bon Identification Plaque d'immatriculation : OK-11-VV