Porte-engins

Brian James Trailers General Plant 400x185cm 3500kg Ladeklappe direkt

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, Année de construction: 2021, De nombreux modèles et versions courants disponibles... Plus, c’est tout simplement plus de valeur ajoutée... Nos remorques Brian James offrent, non seulement aux professionnels, la solution la plus confortable pour le transport de machines. Réservez dès maintenant le modèle de vos rêves avec les équipements souhaités. Vous souhaitez acheter l’un des meilleurs multitransporteurs ? Exemples sans engagement : Transporteur de machines General Plant 400x185x25cm, 3500kg, tandem, châssis surbaissé en V, avec frein à inertie, attelage à rotule AL-KO verrouillable, pneus 13" – hauteur de plateau faible 38cm – benne acier massif galvanisée avec plancher multiplex, anneaux d’arrimage intégrés – ailes piétonnables avec tôle antidérapante, rampe de chargement avec assistance à ressort et béquille de maintien montée, roue jockey automatique, éclairage moderne protégé... Reprise de toutes remorques possible sur place et financement à partir de 0€ d’apport. Enlèvement uniquement sur rendez-vous ! Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00, et 24h/24 sur trailer-shop.de Tel : 03 25 550-4342+550-R-04 Hodpfx Aji R Rxvjfdsfr

État: usagé, kilométrage: 227 566 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 390 kg, poids maximal de charge: 6 110 kg, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 16 641 h, hauteur de construction: 3 360 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, transmission intégrale, Le Unimog U400 405/12 se distingue par sa polyvalence et sa robustesse, le rendant idéal pour une utilisation en agriculture ainsi que dans le secteur du BTP. Il est animé par un puissant moteur diesel de 4 249 cm³ développant 177 ch et répond à la norme d’émissions Euro 5, conforme aux exigences environnementales actuelles. Affichant un kilométrage total de 227 566 km et 16 641 heures de fonctionnement, il est en bon état. Le Unimog est équipé d’un attelage de remorque, de la climatisation, d’une prise de force avant et d’un système hydraulique communal permettant une grande flexibilité pour l’attelage d’outils. Le véhicule a été mis en circulation en 2012 et n’a eu qu’un seul propriétaire. Malgré des dimensions compactes – 3 360 mm de hauteur, 2 360 mm de largeur et 5 100 mm de longueur – il offre une charge utile impressionnante grâce à un poids total autorisé en charge de 12 500 kg. Le Unimog possède une vignette environnementale verte, autorisant son utilisation dans les zones urbaines à faibles émissions. Heures de service : 16 641 h Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Hfedor Uzthopfx Afder

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, Année de construction: 2021, De nombreux modèles et versions courants disponibles... Plus, c'est simplement plus de valeur ajoutée... Nos remorques Brian James offrent la solution la plus confortable pour le transport de machines, et pas seulement pour les professionnels. Hfodpexfv Dasfx Afdsr Assurez-vous dès maintenant le modèle et les équipements de votre choix ! Vous souhaitez acheter l’un des meilleurs multi-transporteurs ? Exemple sans engagement : Porte-engins General Plant 400x185x25cm, 3500kg, tandem surbaissé avec châssis en V – frein à inertie – attelage boule AL-KO verrouillable, pneumatiques 13'' – faible hauteur de chargement 38cm – benne acier massive galvanisée avec plancher multiplex, œillets d’arrimage intégrés – ailes marchables avec tôle antidérapante, rampe d’accès assistée par ressorts montée avec béquille de soutien, roue jockey automatique, éclairage moderne monté protégé... Reprise possible de toutes les remorques sur place et financement à partir de 0€ d’apport. Retrait uniquement sur rendez-vous ! Horaires d'ouverture : Lun. – Ven. 08h00 à 12h30 et 14h00 à 18h00 et 24h/24 sur trailer-shop.de 09.25 550-4342+550-R-04

État: nouveau, poids à vide: 480 kg, poids maximal de charge: 820 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, dimension des pneus: 195/50r13c, Remorque abaissable du fabricant de remorques STEMA, modèle WOM XT - STS XT O2 Une remorque abaisseuse, également appelée remorque à abaissement intégral ("Senkomat" ou "Senklift"), est particulièrement appréciée par les motards. Elle convient parfaitement au transport d’une ou deux motos, mais également de quads, ATV, tondeuses et petites machines. Pour la sécurisation de la charge, une rambarde acier perforée sur trois côtés ainsi qu’un rail perforé central dans le plancher sont prévus. L’abaissement s’effectue au moyen d’un système hydraulique manuel. La remorque pour voitures se distingue par sa facilité d’utilisation et sa grande stabilité. En équipement standard, cette remorque abaissable dispose d’une rambarde perforée sur trois côtés, d’un rail d’arrimage central dans le plancher, d’une roue jockey, d’un support de plaque d’immatriculation rabattable, d’un système hydraulique manuel, d’un châssis soudé robuste galvanisé à chaud et d’un timon en V. Les équipements précis et les détails techniques se trouvent ci-dessous. En accessoires, nous proposons : bloc-roue moto, rail de maintien moto, bâche avec armature, rehausse de ridelle, amortisseurs et homologation 100 km/h, coffre à outils, sangles d’arrimage pour motos, sangles et antivol de remorque. Hedpfsfr Uxbsx Afdsfr

État: usagé, kilométrage: 154 200 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 11/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 730 kg, poids maximal de charge: 1 770 kg, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 12.5R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2022, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque de maison, 2 sièges à suspension pneumatique, vitre arrière, console centrale, 8 interrupteurs, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque avec connexions air, électricité et hydraulique, réservoir aluminium, faible bruit G1, équipement pour service hivernal, trappes oscillantes, vignette environnement jaune. Empattement : 3 080 mm. Superstructure : benne basculante trilatérale avec ridelles aluminium. Blocage de différentiel sur l’essieu avant, VarioPilot (volant à droite/gauche interchangeable), plaque avant pour équipement frontal taille 3, supports de montage arrière, boîte de transfert avec gamme de travail et gamme rampante, système hydraulique double circuit, hydraulique 3 cellules, vérin de benne, prise arrière 4 pôles cellule 2+3, conduite de pression supplémentaire arrière, conduite de retour séparée arrière, 3e circuit d’hydraulique haute performance, prise hydraulique avant 2 pôles cellule 3, prise hydraulique avant 4 pôles cellule 1+2, conduite de retour séparée avant, conduite de pression supplémentaire avant 3e circuit, prise de bord pour alimentation d’appareils, prise de force moteur, prise de force auxiliaire moteur commutable i=0,89. Hfsdevhi Tkspfx Afder Poids total en charge autorisé : 24 000 kg Ancien propriétaire : ville de Rees ! Toutes indications sans garantie car le véhicule est en cours d’approvisionnement ! Détails sur les équipements sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve !

État: usagé, kilométrage: 171 095 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 670 kg, poids maximal de charge: 5 320 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 100 mm, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 11 373 h, hauteur de construction: 2 930 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, transmission intégrale, Le Unimog U400 Euro5 type 405 avec VarioPilot est un véhicule utilitaire communal robuste, doté d’une motorisation Euro 5 le rendant plus respectueux de l’environnement que les modèles précédents. Il est propulsé par un moteur diesel 6 cylindres de 238 ch avec une cylindrée de 6 374 cm³, offrant ainsi la puissance nécessaire pour des applications variées. Mis en circulation pour la première fois en août 2013, ce véhicule est proposé dans une finition orange attrayante. Avec un kilométrage de 171 095 km et 11 373 heures de fonctionnement, il s’agit d’un modèle d’occasion fiable, déjà éprouvé en service professionnel. L’hydraulique communale généreuse permet un large éventail d’utilisations, tandis que la fonction VarioPilot offre une flexibilité maximale de conduite. La cabine accueille trois personnes et dispose de deux portes ; ses dimensions (5 100 mm de long, 2 300 mm de large, 2 930 mm de haut) garantissent une structure à la fois compacte et performante. Le poids total autorisé atteint 11 990 kg. Le Unimog est en bon état et propose de nombreux services de transport et d’immatriculation. Les visites sont possibles sans rendez-vous, livraison sur demande partout en Allemagne. Hedpfx Afsugxh Nsdsfr Vente réservée exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: NEW-17, poids à vide: 635 kg, poids maximal de charge: 2 835 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2024, Porte-engins, plateau surbaissé tandem freiné avec ridelles en acier galvanisé à chaud, très robuste, châssis en acier galvanisé et soudé, 12 points d‘attache standard sur la surface de chargement, sur les côtés et à l’avant, 6 crochets d’arrimage standard à l’extérieur de la surface de chargement, installation électrique 13 pôles, roue jockey automatique. Carte grise et transport jusqu'à Gera en supplément : 250 € net. Accessoires en option moyennant supplément : rampe grillagée entre les rails de montée, amortisseurs pour homologation à 100 km/h, rambarde latérale avec cadre en H. Hfedpfx Afjghpb Djdor Financement / Leasing possible. Photos à titre indicatif !!

État: usagé, kilométrage: 93 330 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 3 700 kg, poids total: 9 300 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, hydraulique, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, indication "Maison", 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, boîte de vitesses Telligent, ABS (système antiblocage), blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, attelage avec raccords d’air et d’électricité, vignette environnementale verte Empattement : 2700 mm Superstructure : benne trilatérale, 8331 heures de service, boîte de vitesses à inverseur DC-8 UG100, installation hydraulique double circuit proportionnelle à 3 cellules, conduite de retour séparée à l’avant et au centre, conduite de pression à l’avant et au centre pour le 2ᵉ circuit hydraulique, allégement du soc de la lame, blocage du différentiel avant et arrière, transmission intégrale permanente avec différentiel longitudinal verrouillable, plaque d'équipement hivernal Gr.3, poids total roulant : 17 300 kg. 8334 heures de service ! Hfjdpfx Afovhmuxoder Disponible en supplément : Lame à neige Flötzinger -9393- DK-SA et saleuse Gmeiner -9385- 1500 TC FS ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: usagé, kilométrage: 135 996 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2001, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Équipement : - Boîte de transfert avec groupes de travail, - Attelage à boule avec système de freinage continu, - Vérin de basculement, Hfedpfxet Ex Uus Afdsr - Prise de force moteur, y compris prise de force avant, - Siège conducteur suspendu, - Banquette double passager, - Lunette arrière ouvrante, - Gyrophares, - Projecteurs supplémentaires, Équipement communal : - Plaque d’attelage avant, taille 3, - Système hydraulique double circuit, - Système hydraulique à 4 cellules, - Conduite de retour séparée à l’arrière, - Allègement pour chasse-neige, - Connexions hydrauliques : - à l’avant, 4 sorties cellules 1+2+3+4 - à l’arrière, 4 sorties cellules 2+3, - Prédisposition pour hydraulique à haut débit, - Conduite de pression + conduite de retour séparée au centre pour le 2ᵉ circuit, - Conduite de pression avant pour le 2ᵉ circuit hydraulique, Divers : - Première livraison en Allemagne, - 2 propriétaires précédents, - Charge utile de 3 770 kg selon le certificat d’immatriculation, - Déclassement possible à 7 500 kg, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près de Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence env. 200 véhicules dans les domaines des utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous établirons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre grâce à nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre “nouveau” utilitaire peut être assurée par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations figurant dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne valent pas garantie de propriété. Le vendeur décline toute responsabilité ou garantie pour des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements listés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 135 996 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2001, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Équipement : • Boîte de vitesses à rapports superposés avec groupes de travail • Attelage anneau à boule avec système de freinage continu • Vérin de benne • Prise de force du moteur, y compris prise de force avant • Siège conducteur à suspension • Banquette double pour passagers • Lunette arrière • Gyrophare • Phares additionnels Équipement communal : • Plaque d’attelage avant taille 3 • Installation hydraulique à deux circuits • Installation hydraulique à 4 cellules • Conduite de retour séparée à l’arrière • Allègement de la lame de déneigement Hsdpfert Aypex Afdjfr • Prises hydrauliques : - Avant : 4x cellules 1+2+3+4 - Arrière : 4x cellules 2+3 • Prééquipement pour hydraulique de puissance • Conduite de pression + conduite de retour séparée au centre pour le 2e circuit • Conduite de pression avant pour 2e circuit hydraulique Divers : • Première livraison en Allemagne • 2 propriétaires précédents • Charge utile de 3 770 kg selon certificat d’immatriculation • Déclassement possible à 7 500 kg Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l'automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près de Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des utilitaires, véhicules industriels et machines de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous établirons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou machine de chantier est souhaitée. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous transmettrons volontiers l’offre de nos ateliers partenaires. Notre offre inclut généralement la vente SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos ne sont pas contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité ou garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.