Camion à usage spécialUnimog
U 300 4x4, Kipper, Kommunalhydraulik, VarioPilot,
Camion à usage spécial
Unimog
U 300 4x4, Kipper, Kommunalhydraulik, VarioPilot,
Prix fixe hors TVA
29 900 €
(35 581 € brut)
État
Occasion
Lieu
Bovenden 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
29 900 €
(35 581 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Alte Bundesstraße 48, 37120 Bovenden, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 154 200 km
- Puissance:
- 110 kW (149,56 ch)
- Première immatriculation:
- 11/2002
- Type de carburant:
- diesel
- Poids à vide:
- 5 730 kg
- Poids maximal de charge:
- 1 770 kg
- Poids total:
- 7 500 kg
- Dimension des pneus:
- 12.5R20
- Configuration d'essieux:
- 4x4
- Empattement:
- 3 080 mm
- Prochaine inspection (TÜV):
- 11/2022
- Couleur:
- orange
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Classe d'émission:
- Euro 3
- Suspension:
- acier
- Nombre de sièges:
- 2
- Longueur de l'espace de chargement:
- 2 400 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 090 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 400 mm
- Équipement:
- ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A180-30-536
- Numéro de référence:
- 85090
- Dernière mise à jour:
- le 29.07.2025
Description
Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque de maison, 2 sièges à suspension pneumatique, vitre arrière, console centrale, 8 interrupteurs, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque avec connexions air, électricité et hydraulique, réservoir aluminium, faible bruit G1, équipement pour service hivernal, trappes oscillantes, vignette environnement jaune.
Empattement : 3 080 mm. Superstructure : benne basculante trilatérale avec ridelles aluminium. Blocage de différentiel sur l’essieu avant, VarioPilot (volant à droite/gauche interchangeable), plaque avant pour équipement frontal taille 3, supports de montage arrière, boîte de transfert avec gamme de travail et gamme rampante, système hydraulique double circuit, hydraulique 3 cellules, vérin de benne, prise arrière 4 pôles cellule 2+3, conduite de pression supplémentaire arrière, conduite de retour séparée arrière, 3e circuit d’hydraulique haute performance, prise hydraulique avant 2 pôles cellule 3, prise hydraulique avant 4 pôles cellule 1+2, conduite de retour séparée avant, conduite de pression supplémentaire avant 3e circuit, prise de bord pour alimentation d’appareils, prise de force moteur, prise de force auxiliaire moteur commutable i=0,89.
Iiodpfx Aovhi Tkof Usk
Poids total en charge autorisé : 24 000 kg
Ancien propriétaire : ville de Rees !
Toutes indications sans garantie car le véhicule est en cours d’approvisionnement ! Détails sur les équipements sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Empattement : 3 080 mm. Superstructure : benne basculante trilatérale avec ridelles aluminium. Blocage de différentiel sur l’essieu avant, VarioPilot (volant à droite/gauche interchangeable), plaque avant pour équipement frontal taille 3, supports de montage arrière, boîte de transfert avec gamme de travail et gamme rampante, système hydraulique double circuit, hydraulique 3 cellules, vérin de benne, prise arrière 4 pôles cellule 2+3, conduite de pression supplémentaire arrière, conduite de retour séparée arrière, 3e circuit d’hydraulique haute performance, prise hydraulique avant 2 pôles cellule 3, prise hydraulique avant 4 pôles cellule 1+2, conduite de retour séparée avant, conduite de pression supplémentaire avant 3e circuit, prise de bord pour alimentation d’appareils, prise de force moteur, prise de force auxiliaire moteur commutable i=0,89.
Iiodpfx Aovhi Tkof Usk
Poids total en charge autorisé : 24 000 kg
Ancien propriétaire : ville de Rees !
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