Remorque à voiture

Saris Gerätetransporter Tiefl. MG 306 170 3500

État: nouveau, Année de construction: 2022, Eurocomach 22 SR > Machine neuve > Fabricant : Eurocomach > Type : Mini-pelle sur chenilles en caoutchouc > Modèle : 22 SR > Moteur diesel Kubota 3 cylindres refroidi par eau, puissance 15,4 kW / 20,9 ch > Poids opérationnel env. 2250 kg > Châssis télescopique > 2 gammes de vitesse (rapide/lente) > Lame de nivellement avec extensions > Ligne hydraulique auxiliaire proportionnelle sur le joystick (1 x gauche, 1 x droite) > Ligne marteau hydraulique > Éclairage LED complet sur le toit de la cabine (2 x avant, 2 x arrière, 1 x sur le bras) > Cabine avec ventilation et chauffage > Radio avec haut-parleur > Marquise/auvent avant en plexiglas sur la cabine (protection pluie) > Gyrophare LED Pgedpfx Afsi Ubu Solsw > Contrepoids supplémentaire > Powertilt Rädlinger avec attache rapide hydraulique HS03 > Commutation électrohydraulique entre le circuit auxiliaire et le Powertilt > 1 x godet de curage 1000 mm > 1 x godet de terrassement 300 mm > 1 x godet de terrassement 600 mm Transport ? Aucun problème !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: GN156, poids à vide: 356 kg, poids maximal de charge: 944 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: téléchargeur, Ridelles, garde-corps et accessoires - Ridelles en tôle d’acier galvanisé, hauteur 40 cm, double paroi - Avec verrous de tension - Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - Poteaux d’angle encliquetables - Conversion rapide en plateau bâché - Charnières robustes et durables Options d’arrimage pour bâches et filets - Boutons d’accroche montés pour la fixation de bâches et de filets Châssis et cadre - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis boulonné avec timon en V - Cadre avec deux longerons profil U traversants et deux traverses Plateau de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge sur toute la surface - Épaisseur 12 mm Pgodpfx Ajii S U Ujflow Équipements électriques - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension caoutchouc robuste - Avec marche arrière automatique - Équipé de bavettes anti-projection - Cales de roue avec support Dispositifs d’arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre du plateau Documents et frais de transport - Frais de livraison chez nous déjà inclus - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat de conformité (COC) inclus - Aucun frais caché ou supplémentaire - Reclassification (abaissement du poids total en charge) possible moyennant supplément (frais TÜV uniquement) D’autres offres et renseignements sont disponibles sur notre site internet. Comme je ne peux pas fournir de lien direct, veuillez simplement rechercher "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 227 566 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2012, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 6 110 kg, poids à vide: 6 390 kg, carburant: diesel, empattement: 3 050 mm, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 16 641 h, longueur totale: 5 100 mm, nombre de sièges: 2, hauteur de construction: 3 360 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, transmission intégrale, Le Unimog U400 405/12 se distingue par sa polyvalence et sa robustesse, le rendant idéal pour une utilisation en agriculture ainsi que dans le secteur du BTP. Il est animé par un puissant moteur diesel de 4 249 cm³ développant 177 ch et répond à la norme d’émissions Euro 5, conforme aux exigences environnementales actuelles. Affichant un kilométrage total de 227 566 km et 16 641 heures de fonctionnement, il est en bon état. Le Unimog est équipé d’un attelage de remorque, de la climatisation, d’une prise de force avant et d’un système hydraulique communal permettant une grande flexibilité pour l’attelage d’outils. Le véhicule a été mis en circulation en 2012 et n’a eu qu’un seul propriétaire. Malgré des dimensions compactes – 3 360 mm de hauteur, 2 360 mm de largeur et 5 100 mm de longueur – il offre une charge utile impressionnante grâce à un poids total autorisé en charge de 12 500 kg. Le Unimog possède une vignette environnementale verte, autorisant son utilisation dans les zones urbaines à faibles émissions. Pgedpfor Uzthsx Aflew Heures de service : 16 641 h Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: NEW-23, poids à vide: 651 kg, poids maximal de charge: 2 849 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, couleur: argenté, freins: autre, Nouvelle série ! Remorque tandem basculante freinée avec hauteur de plateau réduite, ridelles en aluminium rabattables et amovibles sur tous les côtés, châssis en acier soudé et galvanisé à chaud, anneaux d’arrimage latéraux intégrés dans le plancher en rainure en V, roue jockey automatique, installation électrique 13 broches avec feu de recul de série. Frais de transport jusqu’à Gera et certificat d’immatriculation automobile : 200 € HT en sus. Accessoires en option moyennant supplément : bâche et arceaux, équipement 100 km/h, rampes de chargement, béquilles de stationnement, rehausses grillagées, etc. Livraison possible en supplément ! Pgedpfx Asrk Iwnsflew Financement / leasing possible. Les photos sont non contractuelles, certains accessoires visibles sont en option avec supplément !

État: nouveau, poids à vide: 480 kg, poids maximal de charge: 820 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, dimension des pneus: 195/50r13c, Remorque abaissable du fabricant de remorques STEMA, modèle WOM XT - STS XT O2 Une remorque abaisseuse, également appelée remorque à abaissement intégral ("Senkomat" ou "Senklift"), est particulièrement appréciée par les motards. Elle convient parfaitement au transport d’une ou deux motos, mais également de quads, ATV, tondeuses et petites machines. Pour la sécurisation de la charge, une rambarde acier perforée sur trois côtés ainsi qu’un rail perforé central dans le plancher sont prévus. L’abaissement s’effectue au moyen d’un système hydraulique manuel. La remorque pour voitures se distingue par sa facilité d’utilisation et sa grande stabilité. En équipement standard, cette remorque abaissable dispose d’une rambarde perforée sur trois côtés, d’un rail d’arrimage central dans le plancher, d’une roue jockey, d’un support de plaque d’immatriculation rabattable, d’un système hydraulique manuel, d’un châssis soudé robuste galvanisé à chaud et d’un timon en V. Pgsdpfefr Uxbex Aflsw Les équipements précis et les détails techniques se trouvent ci-dessous. En accessoires, nous proposons : bloc-roue moto, rail de maintien moto, bâche avec armature, rehausse de ridelle, amortisseurs et homologation 100 km/h, coffre à outils, sangles d’arrimage pour motos, sangles et antivol de remorque.

État: usagé, kilométrage: 154 200 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 11/2002, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 770 kg, poids à vide: 5 730 kg, dimension des pneus: 12.5R20, prochaine inspection (TÜV): 11/2022, empattement: 3 080 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque de maison, 2 sièges à suspension pneumatique, vitre arrière, console centrale, 8 interrupteurs, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque avec connexions air, électricité et hydraulique, réservoir aluminium, faible bruit G1, équipement pour service hivernal, trappes oscillantes, vignette environnement jaune. Empattement : 3 080 mm. Superstructure : benne basculante trilatérale avec ridelles aluminium. Blocage de différentiel sur l’essieu avant, VarioPilot (volant à droite/gauche interchangeable), plaque avant pour équipement frontal taille 3, supports de montage arrière, boîte de transfert avec gamme de travail et gamme rampante, système hydraulique double circuit, hydraulique 3 cellules, vérin de benne, prise arrière 4 pôles cellule 2+3, conduite de pression supplémentaire arrière, conduite de retour séparée arrière, 3e circuit d’hydraulique haute performance, prise hydraulique avant 2 pôles cellule 3, prise hydraulique avant 4 pôles cellule 1+2, conduite de retour séparée avant, conduite de pression supplémentaire avant 3e circuit, prise de bord pour alimentation d’appareils, prise de force moteur, prise de force auxiliaire moteur commutable i=0,89. Poids total en charge autorisé : 24 000 kg Ancien propriétaire : ville de Rees ! Pgodpfx Aevhi Tksflsw Toutes indications sans garantie car le véhicule est en cours d’approvisionnement ! Détails sur les équipements sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve !

État: usagé, kilométrage: 171 095 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 11 990 kg, poids à vide: 6 670 kg, poids maximal de charge: 5 320 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 3, première immatriculation: 08/2013, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 11 373 h, longueur totale: 5 100 mm, cabine conducteur: autre, empattement: 3 080 mm, hauteur de construction: 2 930 mm, carburant: diesel, Équipement: attelage de remorque, climatisation, transmission intégrale, Le Unimog U400 Euro5 type 405 avec VarioPilot est un véhicule utilitaire communal robuste, doté d’une motorisation Euro 5 le rendant plus respectueux de l’environnement que les modèles précédents. Il est propulsé par un moteur diesel 6 cylindres de 238 ch avec une cylindrée de 6 374 cm³, offrant ainsi la puissance nécessaire pour des applications variées. Mis en circulation pour la première fois en août 2013, ce véhicule est proposé dans une finition orange attrayante. Avec un kilométrage de 171 095 km et 11 373 heures de fonctionnement, il s’agit d’un modèle d’occasion fiable, déjà éprouvé en service professionnel. L’hydraulique communale généreuse permet un large éventail d’utilisations, tandis que la fonction VarioPilot offre une flexibilité maximale de conduite. La cabine accueille trois personnes et dispose de deux portes ; ses dimensions (5 100 mm de long, 2 300 mm de large, 2 930 mm de haut) garantissent une structure à la fois compacte et performante. Le poids total autorisé atteint 11 990 kg. Le Unimog est en bon état et propose de nombreux services de transport et d’immatriculation. Les visites sont possibles sans rendez-vous, livraison sur demande partout en Allemagne. Pedpfougxh Njx Aflogw Vente réservée exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: NEW-13, poids à vide: 383 kg, poids maximal de charge: 1 617 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, freins: autre, Nouvelle série ! Remorque tandem surbaissée freinée avec ridelles en aluminium rabattables et amovibles sur tous les côtés, 4 anneaux d’arrimage latéraux insérés dans une rainure en V, roue jockey automatique, installation électrique 13 broches, châssis en acier soudé et galvanisé à chaud, hauteur de plateau de chargement réduite. Frais de transport jusqu’à Gera et certificat d’immatriculation non compris : 200 € HT. Pgjdpjghpcdofx Afljw Accessoires en option avec supplément : équipement pour homologation 100 km/h, bâche plate, bâche haute, rehausses grillagées, roue de secours, etc. Financement / leasing possible. Images à titre d’exemple, partiellement avec accessoires en option contre supplément !

État: usagé, kilométrage: 93 330 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2009, poids total: 9 300 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 3 700 kg, poids à vide: 5 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, empattement: 2 700 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, hydraulique, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, indication "Maison", 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, boîte de vitesses Telligent, ABS (système antiblocage), blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, attelage avec raccords d’air et d’électricité, vignette environnementale verte Empattement : 2700 mm Superstructure : benne trilatérale, 8331 heures de service, boîte de vitesses à inverseur DC-8 UG100, installation hydraulique double circuit proportionnelle à 3 cellules, conduite de retour séparée à l’avant et au centre, conduite de pression à l’avant et au centre pour le 2ᵉ circuit hydraulique, allégement du soc de la lame, blocage du différentiel avant et arrière, transmission intégrale permanente avec différentiel longitudinal verrouillable, plaque d'équipement hivernal Gr.3, poids total roulant : 17 300 kg. 8334 heures de service ! Pgedpfxsvhmuxo Aflsw Disponible en supplément : Lame à neige Flötzinger -9393- DK-SA et saleuse Gmeiner -9385- 1500 TC FS ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: usagé, kilométrage: 135 996 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2001, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Équipement : - Boîte de transfert avec groupes de travail, - Attelage à boule avec système de freinage continu, Pgjdpfxot Ex Uuj Aflsw - Vérin de basculement, - Prise de force moteur, y compris prise de force avant, - Siège conducteur suspendu, - Banquette double passager, - Lunette arrière ouvrante, - Gyrophares, - Projecteurs supplémentaires, Équipement communal : - Plaque d’attelage avant, taille 3, - Système hydraulique double circuit, - Système hydraulique à 4 cellules, - Conduite de retour séparée à l’arrière, - Allègement pour chasse-neige, - Connexions hydrauliques : - à l’avant, 4 sorties cellules 1+2+3+4 - à l’arrière, 4 sorties cellules 2+3, - Prédisposition pour hydraulique à haut débit, - Conduite de pression + conduite de retour séparée au centre pour le 2ᵉ circuit, - Conduite de pression avant pour le 2ᵉ circuit hydraulique, Divers : - Première livraison en Allemagne, - 2 propriétaires précédents, - Charge utile de 3 770 kg selon le certificat d’immatriculation, - Déclassement possible à 7 500 kg, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près de Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence env. 200 véhicules dans les domaines des utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous établirons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre grâce à nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre “nouveau” utilitaire peut être assurée par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations figurant dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne valent pas garantie de propriété. Le vendeur décline toute responsabilité ou garantie pour des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements listés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.