Semi-remorque surbaisséeGoldhofer
6-Achs-Tele-Semi mit hydr.Rampen-zwangs.
Semi-remorque surbaissée
Goldhofer
6-Achs-Tele-Semi mit hydr.Rampen-zwangs.
Année de construction
2008
État
Occasion
Lieu
Dortmund 

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Données de base
Prix et localisation
- Lieu:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, DE
Appeler
Détails techniques
- Poids total:
- 93 200 kg
- Poids maximal de charge:
- 75 700 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 8 700 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 550 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 885 mm
- Première immatriculation:
- 06/2008
- Couleur:
- beige
- Dimension des pneus:
- 245/70 R17.5
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A203-48-885
- Dernière mise à jour:
- le 22.10.2025
Description
Col de cygne, fixe, en version longeron central :
- Surface de chargement 3 700 mm x 2 480 mm
- Inclinaison 10°, coins avant 45° (biseau de 1 080 mm de long, 190 mm de haut à l’extrémité du col de cygne)
- Châssis extérieur fermé
- Charge sur sellette max. 26 000 kg
- Rayon de braquage 2 700 mm
- Pivot d’attelage 2 ”
- Plancher bois
- Béquilles d’appui de sellette à commande hydraulique
- Ridelles aluminium monobloc, hauteur 400 mm, fermées sur 3 côtés avec ridelle arrière incluse, ranchers repliables et amovibles
- 2 paires de points d’arrimage LC 8 000 daN
Plateau de chargement :
- Simplement télescopique, traversant le bogie
- Construction tubes extérieurs/intérieurs avec tronçon fixe de surface de 1 090 mm à l’avant
- (L x l) 8 700 mm x 2 550 mm, télescopique de 6 700 mm jusqu'à 15 400 mm max
- Plancher tôle
- Verrouillage des positions déployées par vérin à ressort et goupille conique
- Véhicule optimisé pour extension maximale
- 7 paires de points d’arrimage LC 13 000 daN
- 6 paires de points d’arrimage LC 6 000 daN
- 6 paires de poches à ranchers 100 x 50 mm (LC 2 000 daN)
Train roulant à 6 essieux :
- 1 essieu fixe, 5 essieux directionnels contraints
- Marque d’essieu SAF
- Largeur du train roulant : 2 550 mm
- 1er essieu relevable selon charge
- 2nd essieu relevable manuellement (non dépendant de la charge)
- Empattement, à partir du premier essieu : 1 310 mm
- Pneumatiques jumelés 245/70 R 17.5
- Suspension pneumatique, course 200 mm
- Hauteur de roulage : 885 mm +100 mm / -100 mm
- 2e hauteur de roulage : 845 mm +140 mm / -60 mm
- Plancher tôle/bois
Arrière du véhicule :
- Forme « en biseau » (biseau de 600 mm de long, 10°)
- Porte-à-faux arrière 1 000 mm à partir du centre du dernier essieu
- Œillet de rampe démontable sur la traverse arrière
Lsdpfx Ajxp U Tzjbfoah
- Appui mécanique pour stabilisation lors du chargement
- 1 paire de points d’arrimage LC 6 000 daN
- 1 paire de points d’arrimage LC 13 000 daN
Rampes d’accès :
- Rampes d’accès en deux parties, longueur 2 850 mm + 1 540 mm, largeur 720 mm
- Levage hydraulique de rampes
- Plancher caoutchouc SuperGrip
- Barres à grimper extérieures 20 mm x 20 mm x 100 mm
- Latéralement déplaçables via vérin hydraulique jusqu’à une largeur extérieure max. de 2 790 mm ou un espacement intérieur min. de 480 mm
- Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage pour sécuriser les rampes en position transport
- Support pour gyrophare
Hydraulique :
- Raccord hydraulique pour tracteur routier (1 jeu), connexions pour camion-tracteur, pompe hydraulique dans le tracteur avec débit max. de 60 l/min
- Pompe hydraulique manuelle de secours
- Groupe électrohydraulique
Suivi de direction :
- Bouteille de suivi de direction pour commande manuelle des essieux de remorque via télécommande filaire, câble spiralé extensible de 1,5 m à 5 m
Accessoires inclus :
- Support roue de secours à l’avant du col de cygne, enfichable, galvanisé
- Support pour ranchers sur le col de cygne
- 2 paires de panneaux de signalisation, env. 423 mm x 423 mm
- Elargissement latéral avec planches d’élargissement, élément accrochable à l’arrière du véhicule
- 1 paire de cales de roues avec support
- 1 roue de secours
- Graissage centralisé avec 2 pompes de graissage
- Peinture unie teinte RAL-1001 beige
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Surface de chargement 3 700 mm x 2 480 mm
- Inclinaison 10°, coins avant 45° (biseau de 1 080 mm de long, 190 mm de haut à l’extrémité du col de cygne)
- Châssis extérieur fermé
- Charge sur sellette max. 26 000 kg
- Rayon de braquage 2 700 mm
- Pivot d’attelage 2 ”
- Plancher bois
- Béquilles d’appui de sellette à commande hydraulique
- Ridelles aluminium monobloc, hauteur 400 mm, fermées sur 3 côtés avec ridelle arrière incluse, ranchers repliables et amovibles
- 2 paires de points d’arrimage LC 8 000 daN
Plateau de chargement :
- Simplement télescopique, traversant le bogie
- Construction tubes extérieurs/intérieurs avec tronçon fixe de surface de 1 090 mm à l’avant
- (L x l) 8 700 mm x 2 550 mm, télescopique de 6 700 mm jusqu'à 15 400 mm max
- Plancher tôle
- Verrouillage des positions déployées par vérin à ressort et goupille conique
- Véhicule optimisé pour extension maximale
- 7 paires de points d’arrimage LC 13 000 daN
- 6 paires de points d’arrimage LC 6 000 daN
- 6 paires de poches à ranchers 100 x 50 mm (LC 2 000 daN)
Train roulant à 6 essieux :
- 1 essieu fixe, 5 essieux directionnels contraints
- Marque d’essieu SAF
- Largeur du train roulant : 2 550 mm
- 1er essieu relevable selon charge
- 2nd essieu relevable manuellement (non dépendant de la charge)
- Empattement, à partir du premier essieu : 1 310 mm
- Pneumatiques jumelés 245/70 R 17.5
- Suspension pneumatique, course 200 mm
- Hauteur de roulage : 885 mm +100 mm / -100 mm
- 2e hauteur de roulage : 845 mm +140 mm / -60 mm
- Plancher tôle/bois
Arrière du véhicule :
- Forme « en biseau » (biseau de 600 mm de long, 10°)
- Porte-à-faux arrière 1 000 mm à partir du centre du dernier essieu
- Œillet de rampe démontable sur la traverse arrière
Lsdpfx Ajxp U Tzjbfoah
- Appui mécanique pour stabilisation lors du chargement
- 1 paire de points d’arrimage LC 6 000 daN
- 1 paire de points d’arrimage LC 13 000 daN
Rampes d’accès :
- Rampes d’accès en deux parties, longueur 2 850 mm + 1 540 mm, largeur 720 mm
- Levage hydraulique de rampes
- Plancher caoutchouc SuperGrip
- Barres à grimper extérieures 20 mm x 20 mm x 100 mm
- Latéralement déplaçables via vérin hydraulique jusqu’à une largeur extérieure max. de 2 790 mm ou un espacement intérieur min. de 480 mm
- Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage pour sécuriser les rampes en position transport
- Support pour gyrophare
Hydraulique :
- Raccord hydraulique pour tracteur routier (1 jeu), connexions pour camion-tracteur, pompe hydraulique dans le tracteur avec débit max. de 60 l/min
- Pompe hydraulique manuelle de secours
- Groupe électrohydraulique
Suivi de direction :
- Bouteille de suivi de direction pour commande manuelle des essieux de remorque via télécommande filaire, câble spiralé extensible de 1,5 m à 5 m
Accessoires inclus :
- Support roue de secours à l’avant du col de cygne, enfichable, galvanisé
- Support pour ranchers sur le col de cygne
- 2 paires de panneaux de signalisation, env. 423 mm x 423 mm
- Elargissement latéral avec planches d’élargissement, élément accrochable à l’arrière du véhicule
- 1 paire de cales de roues avec support
- 1 roue de secours
- Graissage centralisé avec 2 pompes de graissage
- Peinture unie teinte RAL-1001 beige
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