Tracteur routier standard

MERCEDES-BENZ Antos 1840 OM470 4x2 SZM

Équipement spécial :
- Dispositif de mesure de charge par essieu
- Airbag côté conducteur
- Prise remorque 15 pôles + 7+7 pôles
- Projecteurs de travail
- Projecteurs de travail sur la paroi arrière de la cabine
- Système audio CD-Radio Confort (Bluetooth)
- Échappement vers le bas à droite
- Rétroviseur droit avec fonction de manoeuvre
Kodoxpz Dmjpfx Abfedu
- Prise d’air comprimé dans la cabine
- Klaxon pneumatique
- Système d'aide à la conduite : Attention Assist (détecteur de fatigue)
- Système d'aide à la conduite : Assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist 3)
- Cabine suspendue par ressorts acier, confort
- Plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm
- Suspension : ressorts avant 7,5 t, une lame
- Fleetboard Dispopilot guide
- Ordinateur de bord Fleetboard
- Alternateur 150 A
- Support pour Fleetboard Dispopilot
- Affichage d’informations 12,7 cm avec affichage supplémentaire
- Interface de communication
- Réservoir principal carburant et réservoir additionnel 430 L aluminium, droit
- Glacière / réfrigérateur
- Capteur de lumière et de pluie
- Prise d’air derrière la cabine
- Déflecteurs de toit (verrouillables) et latéraux
- Étoile Mercedes illuminée
- Plaque de montage / plaque saddle 12 mm pour sellette d’attelage
- Module spécial paramétrable
- Système de surveillance de la pression des pneus
- Retarder
- Avertisseur sonore de recul externe
- Couchage bas
- Disjoncteur
- Sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur confort à suspension, dossier rabattable
- Pare-soleil extérieur
- Store pare-soleil vitres latérales, porte conducteur
- Convertisseur de tension 24V/12V 10A
- Prise 12V supplémentaire
- Prise 24V/25A côté passager
- Pré-équipement/interrupteur pour essieu relevable sur semi-remorque/remorque
- Pré-équipement CB radio
- Pré-équipement Fleetboard
- Isolation thermique supplémentaire
- Chauffage additionnel (eau)

Autres équipements :
- Norme d’émission EURO 6
- Configuration des essieux : 4x2
- Charge max. essieu avant 7,5 t
- Prise remorque 24V 15 pôles
- Antos
- Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
- Batterie 170 Ah
- Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
- Réservoir d’air comprimé acier
- Module air comprimé moyen
- Système d’aide à la conduite : assistant de maintien de voie
- Largeur cabine : 2,30 m
- Cabine inclinable hydraulique
- Cabine M ClassicSpace, renforcée (Suède)
- Suspension : lames/air
- Support de ressort avant aluminium
- Lève-vitres électriques
- Pare-brise teinté
- Boîte 12 rapports type : G 211-12
- Réservoir d'urée (AdBlue) 60 L
- Toit ouvrant manuel (acier)
- Essieu arrière roue dentée 440
- Carrosserie/superstructure : tracteur routier
- Système de verrouillage centralisé confort
- Garde-boues en 3 parties
- Réservoir carburant 390 L aluminium
- Pompe d’assistance de direction non régulée
- Moteur 10,7 L – 290 kW R6 Diesel (OM 470)
- Frein moteur
- Encaplsulage du compartiment moteur
- Empattement 3700 mm
- Miroir de rampe
- Roue de secours
- Récupération de chaleur résiduelle
- Sellette d’attelage graissée manuellement
- Freins à disque avant et arrière
- Sellerie tissu
- Siège fonction passager
- Bavettes avant
- Stabilisateur essieu avant
- Prise cabine 24V
- Tachygraphe / dispositif de contrôle CE
- Carénage de soubassement aérodynamique
- Protection anti-encastrement avant
- Pré-équipement télépéage
- Essieu avant courbé
- Pompe à eau régulée
- Poids total admis 18,00 t

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WS Trucks GmbH – Vo

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