Chargeur bas

Ozgul LW3 EU 1SS

État: usagé, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Roue de secours = Remarques = MASSES & DIMENSIONS Poids total autorisé en charge (kg) : 58 000 Longueur de la plateforme de chargement (mm) : 9 000 Poids du groupe d’essieux (kg) : 36 000 Longueur totale (mm) : 13 550 Capacité sellette d’attelage (kg) : 22 000 Largeur totale (mm) : 2 550 Poids à vide (kg) : 12 300 Hauteur plateforme de chargement (mm) : 920 Charge utile (kg) : 45 700 Hauteur sellette (mm) : 1 310 CONSTRUCTION Châssis de base Châssis caisson robuste renforcé conçu pour une durabilité maximale, tout acier soudé S355. Structure extérieure en profilé UPE 240. Iodpfx Absxnpdlofsbc Soudure (châssis) : ARC submergé automatique. Soudure (superstructure) : Soudure robotisée automatique. Essieu (type) : Özkoç Trax ou Osman Koç, marques turques, freins à tambour, 3 essieux de 12 tonnes chacun. Levage d’essieu : 1er essieu relevable automatique. Suspension (type) : Suspension pneumatique. Essieux directeurs : 3e essieu auto-directionnel. Pivot d’attelage (type) : 1 position, 1 axe d’attelage 2” (conforme norme UE), marque Çayırova. Pneus : 12+1 unités, 245/70 R17.5, marques Fulda, Pirelli ou Goodyear. Jantes : 12+1 unités, 6.75 x 17.5 acier, marques Jantas ou Ako. Béquilles : Commande mécanique unilatérale, deux vitesses, marque Gos. Système de freinage : Wabco EBS (4S/3M) avec RSS conforme directive CE, adaptation ADR. Chambre de frein 1 essieu avec 2 chambres de frein d’urgence. 2 essieux avec 4 chambres de frein de service. Système électrique 24V, prises 2x7 + 1x15 broches, conforme SAE avec adaptation ADR, marque SABA. • 2 feux stop arrière - 4 feux latéraux LED • 2 feux LED blancs - 2 feux avant LED • 2 éclairages plaque minéralogique - 2 gyrophares Plancher Au-dessus des pneus et bords recouverts de tôle damier et bois dur, zone centrale en tôle lisse. Rampes de chargement arrière Rampes arrière hydrauliques avec pompe électrique, commande à distance par câble bouton-poussoir, longueur rampes 2500 mm + 1500 mm, largeur 900 mm, toutes les rampes coulissantes hydrauliques internes et externes. Rampes courtes en acier derrière la sellette. Couleur : Sur demande Application de peinture Sablage, nettoyage chimique, traitement HYZINC, application d’époxy et 2 couches de peinture acrylique. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Accessoires • 2 x 7 anneaux d’arrimage col de champignon, charge lourde, montés sur le cadre extérieur • 4 bavettes anti-projection certifiées Expray • 1 réservoir d’eau en plastique • 2 cales de roue et supports • 2 x 7 supports latéraux galvanisés, extensions 250 mm + 250 mm • 2 protections latérales en aluminium • 1 coffre à outils • 1 support roue de secours avec 1 pneu (sur le col de cygne) • 2 béquilles manuelles à l’arrière • 2 bandes réfléchissantes et panneaux réfléchissants à l’arrière et sur les côtés • 2 réflecteurs d’extension latérale • Panneau avant en acier (hauteur : 400 mm) • Panneaux latéraux aluminium section col de cygne (hauteur : 400 mm) • 1 emplacement plaque sur les rampes arrière ou le pare-chocs = Autres informations = Poids à vide : 12 500 kg Marquage CE : oui

État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Roue de secours = Remarques = DIMENSIONS & MASSES Poids total autorisé (kg) : 58 000 Longueur de la plateforme de chargement (mm) : 9 000 Poids du groupe d'essieux (kg) : 36 000 Longueur totale (mm) : 13 550 Capacité du pivot d'attelage (kg) : 22 000 Largeur totale (mm) : 2 550 Poids à vide (kg) : 12 300 Hauteur de la plateforme de chargement (mm) : 920 Charge utile (kg) : 45 700 Hauteur du 5ème roue (mm) : 1 310 CONSTRUCTION Châssis principal Châssis en caisson conçu pour usage intensif et durabilité accrue, entièrement soudé en acier S355. Profil extérieur UPE 240. Soudure du châssis : Arc submergé automatique. Soudure de la superstructure : Soudage robotisé automatique. Essieux (Type) : Özkoç Trax ou Osman Koç (marque turque) freins à tambour, 3 x 12 tonnes. Relevage d’essieu : 1er essieu relevable automatiquement. Suspension (Type) : Suspension pneumatique. Essieux directeurs : 3ème essieu autodirectionnel. Pivot d’attelage (Type) : 1 position avec 1 broche d’attelage 2'' (homologué UE), marque Çayırova. Pneus : 12+1 unités, 245 / 70 R 17.5, marques Fulda, Pirelli ou Goodyear. Jantes : 12+1 unités, 6.75 x 17.5, jantes acier, marque Jantas ou Ako. Béquilles d’appui : Fonctionnement mécanique, commande d’un côté, 2 vitesses, marque Gos. Système de freinage : Wabco EBS (4S/3M) avec RSS selon la directive CE et adaptation ADR. Chambre de frein 1 essieu avec 2 chambres de frein d’urgence. 2 essieux avec 4 chambres de frein de service. Système électrique 24V, prises 2x7 + 1x15 broches, selon la norme SAE avec adaptation ADR (marque SABA). • 2 feux stop arrière – 4 feux latéraux LED. • 2 feux blancs LED – 2 feux avant LED • 2 feux plaque d’immatriculation – 2 gyrophares Plancher Au-dessus des roues et bords : tôle striée et bois dur ; surface centrale recouverte de tôle d’acier lisse. Rampes de chargement arrière Rampes hydrauliques arrière, pompe électrohydraulique, commande par bouton poussoir à câble. Longueur rampes arrière : 2500 mm + 1500 mm, largeur 900 mm. Toutes les rampes sont coulissantes, système hydraulique interne et externe. Petites rampes en acier derrière le col de cygne. Couleur : au choix Traitement peinture Sablage, nettoyage chimique, revêtement HYZINC, revêtement époxy et 2 couches de peinture acrylique. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Accessoires • 2 x 7 anneaux d’arrimage renforcés montés sur le cadre externe, type champignon Iedpsxhgz Iofx Abfjbc • 4 bavettes anti-projections certifiées Expray • 1 réservoir d’eau en plastique • 2 cales de roue et supports • 2 x 7 supports d’extension latérale galvanisés, 250 mm + 250 mm • 2 protections latérales en aluminium • 1 boîte à outils • 1 support roue de secours avec 1 pneu (sur le col de cygne) • 2 béquilles manuelles à l’arrière • 2 bandes et panneaux réfléchissants à l’arrière et sur les côtés • 2 extensions latérales réfléchissantes • Panneau avant acier (hauteur : 400 mm) • Panneaux latéraux aluminium sur la partie col de cygne (hauteur : 400 mm) • 1 emplacement plaque sur les rampes ou le pare-chocs arrière = Informations complémentaires = Poids à vide : 12 300 kg Marquage CE : Oui

État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Roue de secours = Remarques = DIMENSIONS & MASSES Poids total autorisé (kg) : 58 000 Longueur de la plateforme de chargement (mm) : 9 000 Poids du groupe d'essieux (kg) : 36 000 Longueur totale (mm) : 13 550 Capacité du pivot d'attelage (kg) : 22 000 Largeur totale (mm) : 2 550 Poids à vide (kg) : 12 300 Hauteur de la plateforme de chargement (mm) : 920 Charge utile (kg) : 45 700 Hauteur du 5ème roue (mm) : 1 310 CONSTRUCTION Châssis principal Châssis en caisson conçu pour usage intensif et durabilité accrue, entièrement soudé en acier S355. Profil extérieur UPE 240. Soudure du châssis : Arc submergé automatique. Soudure de la superstructure : Soudage robotisé automatique. Essieux (Type) : Özkoç Trax ou Osman Koç (marque turque) freins à tambour, 3 x 12 tonnes. Relevage d’essieu : 1er essieu relevable automatiquement. Suspension (Type) : Suspension pneumatique. Essieux directeurs : 3ème essieu autodirectionnel. Pivot d’attelage (Type) : 1 position avec 1 broche d’attelage 2'' (homologué UE), marque Çayırova. Pneus : 12+1 unités, 245 / 70 R 17.5, marques Fulda, Pirelli ou Goodyear. Jantes : 12+1 unités, 6.75 x 17.5, jantes acier, marque Jantas ou Ako. Béquilles d’appui : Fonctionnement mécanique, commande d’un côté, 2 vitesses, marque Gos. Système de freinage : Wabco EBS (4S/3M) avec RSS selon la directive CE et adaptation ADR. Chambre de frein Ibjdpfx Aevg H Hfobfoc 1 essieu avec 2 chambres de frein d’urgence. 2 essieux avec 4 chambres de frein de service. Système électrique 24V, prises 2x7 + 1x15 broches, selon la norme SAE avec adaptation ADR (marque SABA). • 2 feux stop arrière – 4 feux latéraux LED. • 2 feux blancs LED – 2 feux avant LED • 2 feux plaque d’immatriculation – 2 gyrophares Plancher Au-dessus des roues et bords : tôle striée et bois dur ; surface centrale recouverte de tôle d’acier lisse. Rampes de chargement arrière Rampes hydrauliques arrière, pompe électrohydraulique, commande par bouton poussoir à câble. Longueur rampes arrière : 2500 mm + 1500 mm, largeur 900 mm. Toutes les rampes sont coulissantes, système hydraulique interne et externe. Petites rampes en acier derrière le col de cygne. Couleur : au choix Traitement peinture Sablage, nettoyage chimique, revêtement HYZINC, revêtement époxy et 2 couches de peinture acrylique. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Accessoires • 2 x 7 anneaux d’arrimage renforcés montés sur le cadre externe, type champignon • 4 bavettes anti-projections certifiées Expray • 1 réservoir d’eau en plastique • 2 cales de roue et supports • 2 x 7 supports d’extension latérale galvanisés, 250 mm + 250 mm • 2 protections latérales en aluminium • 1 boîte à outils • 1 support roue de secours avec 1 pneu (sur le col de cygne) • 2 béquilles manuelles à l’arrière • 2 bandes et panneaux réfléchissants à l’arrière et sur les côtés • 2 extensions latérales réfléchissantes • Panneau avant acier (hauteur : 400 mm) • Panneaux latéraux aluminium sur la partie col de cygne (hauteur : 400 mm) • 1 emplacement plaque sur les rampes ou le pare-chocs arrière = Informations complémentaires = Poids à vide : 12 300 kg Marquage CE : Oui

État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Roue de secours = Remarques = MASSES & DIMENSIONS Poids total autorisé (kg) : 58 000 Longueur plateforme de chargement (mm) : 9 000 Charge essieu groupe (kg) : 36 000 Longueur totale (mm) : 13 550 Capacité sellette (kg) : 22 000 Largeur totale (mm) : 2 550 Poids à vide (kg) : 12 300 Hauteur plateforme chargement (mm) : 920 Charge utile (kg) : 45 700 Hauteur sellette d’attelage (mm) : 1 310 CONSTRUCTION Châssis de base Châssis de type caisson à usage intensif et de durabilité accrue conçu, entièrement soudé en acier S355. Le cadre extérieur est un profilé UPE 240. Soudure (châssis) : Soudure sous arc submergé automatique. Soudure (superstructure) : Soudure robotisée automatique. Essieu (type) : Özkoç Trax ou Osman Koç, marque turque, freins tambour, 3 essieux x 12 T. Levage d’essieu : 1er essieu relevable automatique Suspension (type) : Suspension pneumatique. Essieux directeurs : 3e essieu autodirectionnel. Sellette (type) : 1 position avec 1 axe d’attelage 2'' (homologué UE), marque Çayırova. Pneus : 12+1 unités, 245 / 70 R 17.5, marques Fulda, Pirelli ou Goodyear. Jantes : 12+1 unités, acier 6,75 x 17,5, marques Jantas ou Ako. Béquille : Commande mécanique unilatérale, 2 vitesses, marque Gos. Système de freinage : Wabco EBS (4S/3M) avec RSS conforme directive CE avec adaptation ADR. Chambre de frein 1 essieu avec 2 chambres de frein d’urgence. 2 essieux avec 4 chambres de frein de service. Système électrique 24V, prises 2x7 + 1x15 broches, conforme SAE avec adaptation ADR, marque SABA. • 2 feux stop arrière - 4 feux latéraux LED • 2 feux LED blancs - 2 feux LED avant • 2 feux plaque d’immatriculation - 2 gyrophares Plancher Au-dessus des pneus et bords recouverts de tôle striée et bois dur, surface centrale en tôle lisse. Rampes de chargement arrière Rampes arrière hydrauliques avec pompe électrique, commande à distance par câble et bouton poussoir, longueur des rampes arrière 2 500 mm + 1 500 mm, largeur 900 mm, toutes les rampes sont coulissantes hydrauliques internes/externes. Kortes rampes acier derrière le col de cygne. Couleur : Selon demande Application peinture Sablage, nettoyage chimique, traitement HYZINC, revêtement époxy, 2 couches de peinture acrylique. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Accessoires • 2 x 7 anneaux d’arrimage renforcés type champignon sur le cadre extérieur • 4 bavettes anti-projections certifiées Expray • 1 réservoir d’eau en plastique • 2 cales roues avec supports • 2 x 7 supports rallonges latérales galvanisées 250 mm + 250 mm • 2 protections latérales aluminium • 1 coffre à outils • 1 support roue de secours avec pneu (sur le col de cygne) • 2 béquilles manuelles à l’arrière • 2 bandes et panneaux réfléchissants à l’arrière et sur les côtés • 2 rallonges réfléchissantes latérales • Tôle frontale acier (hauteur : 400 mm) • Panneaux latéraux aluminium sur col de cygne (hauteur : 400 mm) • 1 emplacement plaque sur rampes arrière ou pare-chocs = Informations complémentaires = Iedpfx Abovg Idxsfsbc Poids à vide : 12 300 kg Marquage CE : oui

État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Roue de secours = Remarques = MASSES & DIMENSIONS Poids total autorisé (kg) : 58 000 Longueur de la plate-forme de chargement (mm) : 9 000 Poids du groupe d’essieux (kg) : 36 000 Longueur totale (mm) : 13 550 Capacité de la sellette (kg) : 22 000 Largeur totale (mm) : 2 550 Poids à vide (kg) : 12 300 Hauteur de la plate-forme de chargement (mm) : 920 Charge utile (kg) : 45 700 Hauteur de la 5ème roue (mm) : 1 310 CONSTRUCTION Châssis de base Châssis type BOX conçu pour usage intensif et grande durabilité. Châssis tout soudé en acier S355. Le cadre extérieur est un profilé UPE 240. Soudure (Châssis) : ARC submergé automatique. Soudure (Superstructure) : Soudure robotisée automatique. Essieu (Type) : Özkoç Trax ou Osman Koç, marque turque, freins à tambour, 3 essieux de 12 tonnes chacun. Levage d’essieu : 1er essieu automatique. Suspension (Type) : Suspension pneumatique. Essieux directeurs : 3ème essieu auto-directionnel. Sellette (Type) : 1 position avec axe d’attelage 2” (homologué CE), marque Çayırova. Pneus : 12+1 unités, 245 / 70 R 17.5 marque Fulda ou Pirelli ou Goodyear. Jantes : 12+1 unités, 6.75 x 17.5 jantes acier. Marque Jantas ou Ako. Béquille : Actionnement mécanique d’un seul côté, deux vitesses. Marque Gos. Système de freinage : Wabco EBS (4S/3M) avec RSS selon la Directive CE, adaptation ADR. Chambre de freinage : 1 essieu avec 2 unités de chambres de frein d’urgence. 2 essieux avec 4 unités de chambres de frein de service. Système électrique : 24V, prises 2x7 + 1x15 broches, selon la norme SAE avec adaptation ADR, marque SABA. • 2 feux stop arrière – 4 feux de gabarit latéraux LED. • 2 feux LED blancs – 2 feux avant LED • 2 feux de plaque d’immatriculation – 2 gyrosphares Plancher Au-dessus des pneus et bordures de la plateforme recouverts de tôles striées et bois dur, surface centrale en tôle d’acier lisse. Rampes de chargement arrière Rampes hydrauliques arrière avec pompe électro-hydraulique, commande à câble avec bouton poussoir. Longueur rampes arrière : 2 500 mm + 1 500 mm, largeur : 900 mm. Toutes les rampes sont coulissantes hydrauliques internes et externes. Petites rampes en acier derrière le col de cygne. Couleur : sur demande Application peinture Sablage, nettoyage chimique, traitement HYZINC, revêtement époxy et 2 couches de peinture acrylique. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Accessoires • 2 x 7 anneaux de fixation renforcés montés sur le cadre extérieur type champignon • 4 bavettes anti-projection certifiées Expray • 1 réservoir d’eau en plastique • 2 cales de roue avec supports • 2 x 7 supports latéraux galvanisés, rallonges de 250 mm + 250 mm • 2 protections latérales en aluminium • 1 coffre à outils • 1 support de roue de secours avec 1 pneu (sur le col de cygne) • 2 béquilles manuelles à l’arrière • 2 bandes réfléchissantes et panneau réfléchissant à l’arrière et sur les côtés • 2 réflecteurs de rallonge latérale • Panneau avant en acier (hauteur : 400 mm) • Panneaux latéraux en aluminium sur la section col de cygne (hauteur : 400 mm) • 1 emplacement plaque sur les rampes arrière ou pare-chocs = Informations supplémentaires = Poids à vide : 12 300 kg Certification CE : oui Ibsdpsvg H E Usfx Abfjc