Semi-remorque surbaissée

Meusburger 3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden

Châssis :
- Construction soudée en acier robuste avec coudure avant du châssis et surface de chargement plane, inclinée à l’arrière env. 500x100 mm
- Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau de l’inclinaison arrière)
- 2 positions de sellette d'attelage avec sellette 2” interchangeable
- Longerons extérieurs fermés à l’extérieur en tant que longeron perforé
- Surface de chargement avec poutre centrale extensible, extensible env. 2 000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm
- Châssis avant et après séparation avec marche de 80x80 mm
- Châssis renforcé / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté
- Sans élargisseurs extractibles de surface de chargement, mais avec préparation pour installation ultérieure (tubes de guidage soudés dans le châssis)
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, partant env. après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule
- 1 paire de puits de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle arrière prolongée
- Béquilles arrière à descente rapide

Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur automatique de tringlerie
- Dispositif de levage et d’abaissement avec levée totale env. 200 mm
- 2e position de roulage via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence par bouton sur la semi-remorque
- 3e essieu autovireur à friction, blocage électrique et mécanique
- 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
- Système de surveillance de la pression des pneus inclus

Accessoires :
- Ridelles amovibles au col de cygne et à l’arrière env. 400 mm de hauteur
- Support roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales de roue avec support
- Support plaque d’immatriculation longitudinal sur la tôle arrière
- 1 panneau ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 2x sur la surface de chargement avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 lampes de position chacun, à l’avant (sur vérins d’appui) et à l’arrière (avant la tôle de finition), extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans les poches à ranchers sur la surface de chargement
- 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 rangées de poches à ranchers transversales sur le col de cygne du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette d’attelage)
- 3 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension et 1x après le 3e essieu)
- 2 paires de plaques acier sur la plateforme pour systèmes de verrouillage container, pour 1x conteneur 20’
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- Jupe en caoutchouc montée sur la protection anti-encastrement

En option, la semi-remorque est disponible avec rampes.

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