Camion plateauMERCEDES-BENZ
Pritsche 5 to 1017 A 4x4 Bundeswehr
Camion plateau
MERCEDES-BENZ
Pritsche 5 to 1017 A 4x4 Bundeswehr
Prix fixe hors TVA
25 126 €
(29 900 € brut)
État
Occasion
Lieu
Rengersbrunn-Fellen 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
25 126 €
(29 900 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Barbarossastr. 12, 97778 Rengersbrunn-Fellen, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 15 900 km
- Puissance:
- 127 kW (172,67 ch)
- Première immatriculation:
- 12/1987
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 12 200 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Couleur:
- vert
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Équipement:
- compresseur, transmission intégrale
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A198-62-625
- Dernière mise à jour:
- le 26.11.2025
Description
Camion Mercedes à plateau, 5 tonnes, 1017 A 4x4 provenant du stock de la Bundeswehr. 1ère main.
Transmission intégrale enclenchable avec réducteur, différentiel central et blocage de pont arrière.
Attelage remorque avec frein pneumatique double circuit, pneus Ă crampons avec environ 80 % de profil restant.
Cabine 3 places, trappe de toit, plancher du plateau en bon état.
Suspension à lames à l'avant et à l'arrière. Moteur Mercedes turbodiesel 6 cylindres, boîte ZF lourde avec réducteur.
Itjdpfsw Tgdbjx Af Uor
Très bon état général. Techniquement irréprochable.
Dernier entretien : juillet 2023.
Soumis Ă autorisation d'exportation.
§ 21 TÜV, nouveau contrôle technique (AU) et immatriculation « H » possibles pour un supplément de 1100 € sur demande.
Défauts : pare-brise fissuré.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Transmission intégrale enclenchable avec réducteur, différentiel central et blocage de pont arrière.
Attelage remorque avec frein pneumatique double circuit, pneus Ă crampons avec environ 80 % de profil restant.
Cabine 3 places, trappe de toit, plancher du plateau en bon état.
Suspension à lames à l'avant et à l'arrière. Moteur Mercedes turbodiesel 6 cylindres, boîte ZF lourde avec réducteur.
Itjdpfsw Tgdbjx Af Uor
Très bon état général. Techniquement irréprochable.
Dernier entretien : juillet 2023.
Soumis Ă autorisation d'exportation.
§ 21 TÜV, nouveau contrôle technique (AU) et immatriculation « H » possibles pour un supplément de 1100 € sur demande.
Défauts : pare-brise fissuré.
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Fournisseur
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