Châssis de camion

MAN TGS 26.440 (6x2)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 300 000 km, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 111 260 kg, poids maximal de charge: 14 740 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, MAN TGS 26.440 6×2 E6 / Bras Ampliroll Dalby 21 t / 3ème essieu directeur Année 2016/2017 300 000 kilomètres Données techniques PTAC : 26 000 kg Poids à vide : 11 260 kg Charge utile : 14 740 kg Puissance moteur : 440 CV Cylindrée moteur : 12 419 cc Norme Euro 6 adblue 6×2 Suspension pneumatique arrière adblue 3ème essieu relevable et directeur Attelage supérieur basculant Prises hydrauliques pour remorque Superstructure : Système de bras ampliroll Dalby XHM3C20M 5250 XSX Ljdpfx Ajywi U Escyjhd Cabine courte Boîte automatique Régulateur de vitesse Frein moteur Blocage différentiel Climatisation Toit ouvrant Radio Tachygraphe Caméra de recul Véhicule acheté et entretenu exclusivement chez MAN. 100% sans accident, documentation complète, première main État technique et visuel excellent.

État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, retardeur, Modèle de boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec Retarder 35 Couleur : Jaune Détails Constructeur : MAN Type : TGX 33.640 6x4 BBS Numéro de châssis : WMA26XZZ0KM837606 Année : 2019 Kilométrage : env. 155 000 km Moteur : D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 ch Transmission : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec Retarder 35 Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames | 385 / 65R 22,5 Deuxième essieu : 13 000 kg | Suspension à lames | 315 / 80R 22,5 | Réduction par moyeux Essieu arrière : 13 000 kg | Suspension à lames | 315 / 80R 22,5 | Réduction par moyeux Empattement : 3 900 mm PTAC : 33 000 kg PTRA : 120 000 kg Équipements Grand réservoir de carburant Réservoir AdBlue Système électrique 24 volts JOST JSK 38 C 3,5" Prise NATO Attelage arrière Rockinger MAN TipMatic avec Retarder Lhedpfx Aev Iz S Eecysd MAN EasyStart Coupe-batterie Projecteurs de travail Coffres à outils Cabine Cabine couchette Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x couchage Sièges confortables Réfrigérateur Compartiments de rangement Climatisation Radio CD / Bluetooth = Plus d'informations = Informations générales Année de construction : 2019 Boîte de vitesses Boîte : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec Retarder 35, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant : taille de pneu : 385 / 65R 22,5 ; Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : taille de pneu : 315 / 80R 22,5 ; Jumelé ; Charge max. par essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux à planétaires externes Essieu arrière 2 : taille de pneu : 315 / 80R 22,5 ; Jumelé ; Charge max. par essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux à planétaires externes Poids Charge utile : 120 000 kg PTAC : 33 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour obtenir plus d’informations.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34527, kilométrage: 397 700 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,9 m³, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains sont en location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Équipement : Homologation GGVS ADR, marquage de type L4BH, catégories FL et AT. Lhjdpoun Rivofx Acysd Essieu arrière relevable et directionnel, blocage de différentiel, attelage, siège conducteur pneumatique, volant multifonctions, boîte TipMatic, climatisation, coupe-batterie principal, trappe de toit mécanique, navigation, kit mains libres. Superstructure en acier inoxydable (cuve, piston et chambre à eau en V4A), chambre à eau sans pression de 1000 l avec trappe de révision, volume de boues utilisable d’environ 10 m³. Deuxième position de piston centrale dans la cuve, répartition du volume env. 5 m³/5 m³. Chambre arrière du piston aspirable avec couvercle de dôme comme trappe de révision. Trappe inférieure à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique. Pompe à vide Vacustar 1600 (1 570 m³/h), entraînement hydraulique. Pompe HP Pratissoli KE 30 (max. 70 l/min à 130 bars), entraînement hydraulique. Cassette de toit avec bras d’aspiration DN 125 et env. 20 m de tuyau, haute pression manuelle avec env. 40 m de tuyau HP 1/2". Conduite de vidange résiduelle de la chambre arrière du piston, possibilité de refoulement de l’eau de boues par le bras d’aspiration. Trappe à filtre grossier intégrée dans la trappe de fond. Bras d’aspiration pivotant et télescopique. Raccords d’aspiration inférieurs et supérieurs en DN 100 TW, raccords d’aspiration pour remorque, hydraulique de remorque, radiocommande pour toutes les fonctions pertinentes de la superstructure. Coffre de rangement arrière gauche, caisses à tuyaux ouvertes à droite et à gauche, bascule auxiliaire pour entretien de la superstructure.

État: usagé, kilométrage: 23 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2012, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: climatisation, hayon élévateur, appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) Numéro interne : 33 VIN : WMA21SZZXDM608838 MAN TGS 26.440 | EEV 6x2 avec essieu relevable | caisse frigorifique | hayon élévateur * Moteur entièrement neuf incluant tous les accessoires, avec facture | Prix du moteur : 58 200 € * Kilométrage du moteur : seulement 23 000 km * Kilométrage carrosserie : 1 232 204 km * Poids total autorisé en charge : 26 000 kg * Poids à vide : 11 345 kg * Charge utile : 14 580 kg * Longueur carrossée : 7,30 m * Largeur carrossée : 2,58 m * Hauteur carrossée : 2,58 m * Boîte automatique * Climatisation * Véhicule entièrement opérationnel ---Remorque | Caisse frigorifique Schwarzmüller avec hayon élévateur * PTAC : 17 990 kg * Poids à vide : 5 000 kg * Charge utile : 12 990 kg Lhjdpfx Aeyt Ragscyod * Type : 2-E-SB * Caisse frigorifique avec hayon élévateur * Prix net

État: usagé, poids à vide: 7 160 kg, poids maximal de charge: 27 840 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Semi-remorque citerne inox 3 essieux - Fabricant : Lück/Magyar - Première immatriculation : 16/06/2014 - Nombre d’essieux : 3 - Suspension : air - Essieu relevable - Type d’essieu : BPW - Freins : disque - Longueur : 10 800 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur : 3 700 mm - Poids à vide : 7 160 kg - Carrossier : Magyar - Matériau de la citerne : inox - Volume total de la citerne : 28 585 L - Nombre de compartiments : 5 - Isolée Ljdpfx Acextungsyshd

État: usagé, kilométrage: 463 061 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 440 kg, poids maximal de charge: 14 560 kg, poids total: 28 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22,5 160K, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, taille du pneu avant: 385/65R22,5 160K, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 150K, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Personnes de contact pour la vente : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d'immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transfert au port Boîte de vitesses 16 rapports, vignette environnementale : 4 (Vert), couleur de base : bleu, diesel, classe de pollution : Euro 5, attelage fixe, propulsion arrière, climatisation Équipements supplémentaires : ABS, attelage de remorque, ordinateur de bord, blocage de différentiel, EBS, hydraulique (prise de force), grue, suspension pneumatique, faible émission sonore, ralentisseur/intarder, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension : pneumatique-pneumatique, charge utile (kg) : 14 560, frein continu (type) : ralentisseur Type de carrosserie : MAN TGS 26.440 PK 18001 L, HSN/TSN : 1516/000 Lsdpjvy Dpwofx Acyshd Sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: usagé, kilométrage: 517 951 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, Visitez notre site internet où vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses photos et informations dans plusieurs langues. SEL 7475 MAN TGS 26.440 6X2-4 LL ZF Intarder / Spitzer Immatriculation allemande 1ère mise en circulation : 15.09.2015 517 951 km Heures moteur : 15 571 Euro 6A PTAC technique (kg) : 26 000 PTAC autorisé (kg) : 26 000 Poids à vide (kg) : 11 580 N° de châssis (VIN) : WMA21SZZ8GM685020 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 12 418 cm³ Puissance : 324 kW / 440 ch Boîte de vitesses : automatique ZF Intarder PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Configuration des essieux : 6x2 3ème essieu directeur 3ème essieu relevable Suspension pneumatique Freins à disque Empattement (mm) : 4 800 + 1 350 Essieu avant (kg) : 7 500 RÉSERVOIRS : 1 réservoir CABINE : Siège conducteur à suspension Volant multifonctions 1 couchette Chauffage autonome Climatisation automatique Système radio/navigation AUTRES SPÉCIFICATIONS : Attelage de remorque Référence du précédent propriétaire effacée numériquement SILO Alimentation animale Lhsdpfewilnfsx Acysd 4 compartiments Passerelle Main courante de sécurité DOCUMENTS VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité Données d'homologation M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC d. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/Русский Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS Bien que nous ayons fait tous les efforts possibles pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons pas garantir l'absence d'erreurs ou d'omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l'état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour fournir une offre de prix.

État: usagé, kilométrage: 618 148 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 10/2004, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, N° d’identification du véhicule : WMAH21ZZ55M403446 Lhedpfevxcqdex Acyod Poids à vide : 9 000 kg Empattement : 4 500 mm - Supports de plateau jusqu'à 7 800 mm Hauteur de pose : 1 220 mm Contrôle technique DE 02.2025 - Contrôle SP 08.2025 ----LX - Cabine conducteur ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Climatisation, chauffage autonome, 2 couchettes, radi, prééquipement télépéage, sièges chauffants, réfrigérateur, suspension pneumatique avant / arrière Réservoir : 800 l. diesel Attelage : 40 mm Empattement : 4 500 mm Essieu relevable Pneus : 315/70 R 22,5 Modifications, vente préalable et erreurs réservées expressément. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être stické et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 510 973 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, ENTIÈREMENT OPÉRATIONNEL - Suspension à lames à l’avant, pneumatique à l’arrière, essieu relevable et directionnel. Équipements spéciaux : - Attelage de remorque Rockinger 400 G 150 A - Deux phares de travail sur le toit de la cabine - Rétroviseurs extérieurs et grands angles réglables et chauffants électriquement - Coupe-batterie mécanique - Rétroviseur de trottoir droit réglable et chauffant électriquement - Antenne de toit pour CB - Blocage de différentiel sur essieu arrière Ljdpfoym H Igox Acyshd - Cabine avec deux vitres arrière teintées - Cabine sur suspension pneumatique - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage d’épaules - Système de préchauffage - Climatisation automatique - Réservoir combiné : 480 L diesel + 75 L d’AdBlue - Embrayage renforcé - Volant multifonction - Chauffage additionnel Eberspächer D4S - Essieu suiveur NOL-08 directif, relevable - Prise de force NH/1C sans bride - Retarder - Deux gyrophares - Sellerie : qualité confort - Pare-soleil extérieur - Prises 12V et 24V en cabine - Module de gestion de flotte - Pare-chocs 3 parties en acier Autres équipements : - Configuration d’essieux : 6x2 - Miroir d’approche / miroir avant - Prise remorque 24 V / 7 broches - Prise ABS remorque - Régulation antidérapante (ASR) - Système audio : radio MAN basic Line (Radio/CD) - Batterie 175 Ah - Ordinateur de bord MAN-Tronic - Système de freinage électronique MAN-Brakematic - Moteur EURO 5 - Cabine L - Suspension à lames / pneumatique - Lève-vitres électriques - Pare-brise teinté - Alternateur 28 V 80 A - Boîte 16 rapports - type ZF 16 S - Toit ouvrant mécanique - Châssis nu - Kipphebel – frein EVB - Filtre à carburant chauffant - Admission d'air surélevée - Compresseur à air 1 cylindre 360 cm³ - Sécheur d'air - Moteur 10,5 L – 324 kW Diesel - Support roue de secours derrière essieu arrière - Freins à disque essieu arrière - Freins à disque essieu avant - Protection latérale - Vitres latérales arrière teintées - Store pare-soleil pour pare-brise - Réduction du brouillard de pulvérisation - Stabilisateur sur un essieu arrière - Stabilisateur avant - TGS - Vitres de portes teintées - Protection anti-encastrement arrière - Protection anti-encastrement avant - Ventilateur viscostatique - Essieu avant VOK-09 coudé - Verrouillage centralisé - P.T.A.C. 26,0 t

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Moteur MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2 250 Nm de couple Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD Empattement 3 900 mm, 1 350 mm entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur MAN Efficient Roll Essieu suiveur non moteur, droit, directionnel, relevable Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur Suspension lames/air Cabine NN, suspension de cabine basique avec toit surélevé manuel Projecteurs avant H7 Feux de jour LED Antibrouillards, feux de virage H7 Lodpfx Acsymudcjyjhd Assistant feux de route, gestion automatique des feux Gyrophares 2x LED Pack rétroviseurs MAN OptiView, système de remplacement de rétroviseurs digital Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant Siège passager non suspendu Volant multifonction Combiné d’instruments 12,3 pouces Climatisation Climatronic Chauffage stationnaire Régulateur de vitesse ACC Stop & Go Système média MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Système audio MAN Attelage remorque (à monter) FFG elephant vacu 13.002 VSK véhicule aspirateur Réservoir Épaisseur du matériau 6 mm Volume total : 13 000 l Compartiment boues env. 11 500 l – compartiment eau env. 1 500 l Vidange du réservoir Écoulement libre via la superstructure inclinée vers l’arrière Inclinaison arrière hydraulique, angle d’inclinaison total env. 20–25° Par vanne manuelle et vérin hydraulique à plusieurs étages Avec pressurisation via pompe à vide Conduites aspiration/pression montées sur le pivot de la benne Compartiment eau * Remplissage Système de remplissage DN 50 avec vanne à bille Raccord Storz C Système de libre écoulement conforme à la réglementation eau potable Le trop-plein de l’alimentation hydrant est dirigé sous le véhicule Vanne papillon pneumatique pour éviter les débordements en marche * Vidange Raccord nettoyage/vidange DN 50 avec robinet d’arrêt et raccord Storz C Trappe de vidange Porte pleine renforcée à l’extérieur, ouvrant sur toute la section arrière du réservoir Ouverture hydraulique vers le haut, avec verrouillage hydraulique Commande manuelle d’ouverture/fermeture en vue directe Orifices aspiration et vidange Dans la partie inférieure et supérieure de la trappe, DN 100 chacun avec robinet à boule manuel Robinet de prélèvement d’échantillon Raccord Perrot V avec bouchon Contrôle de remplissage du compartiment boues Indicateur à flotteur avec capteur rotatif supplémentaire pour mesure électronique Position du flotteur au centre du réservoir pour plus de précision sur terrain incliné Affichage digital par paliers de 100 litres sur le pupitre de commande Pompe à vide Marque Gardner Denver Wittig RFW 200 Débit maxi : 1 250 m³/h (passage libre) Puissance d’entraînement : env. 45 kW Tuyauterie DN 100 Entraînement par prise de force via arbres à cardan avec transmission par courroie Enrouleur de tuyau d’aspiration Monté sur le couvercle du réservoir, entraînement hydraulique avec raccord tournant Vanne d’arrêt et raccord tournant DN 100 Conçu pour 50 m de tuyau DN 80 Pompe haute pression Marque Speck type P 45 - 75/180 G Débit env. 75 l/min à 180 bars (pression buse env. 150 bars) Puissance d’entraînement env. 28 kW Tuyauterie DN 13, y compris robinetterie Enrouleur de flexible haute pression Monté fixe à l’arrière, commande hydraulique 80 m DN 13 Lance de pulvérisation 500 mm Poste de commande intégré au coffre à matériel Télécommande radio (format compact) Coffre à matériel Bac à tuyaux Caméra arrière Dispositif de lavage des mains chauffant 5 projecteurs de travail L

État: usagé, kilométrage: 818 132 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 15 000 kg, première immatriculation: 12/2006, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Lames/air Lhjdpfxjx Ulyro Acyed Plateau 5,30 m Treuil Télécommande Équipements spéciaux : Coffre de rangement, traverse de finition, accoudoir siège conducteur, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, rétroviseur grand angle gauche à réglage et chauffage électriques, rétroviseur grand angle droit à réglage et chauffage électriques, batterie 175 Ah, rétroviseur trottoir gauche à réglage et chauffage électriques, rétroviseur trottoir droit à réglage et chauffage électriques, blocage de différentiel sur l'essieu arrière, éclairage de marchepied côté conducteur et passager, siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec soutien lombaire et ajustement des épaules, lève-vitres électriques, télécommande verrouillage centralisé, pare-brise teintée, boîte de vitesses 12 rapports - type : ZF 12 AS, Tipmatic, toit ouvrant mécanique, levier de frein EVB, climatisation automatique, réservoir à carburant 200 L, dessiccateur d'air chauffant, système de navigation Becker Indianapolis RDS, CD, TMC, pré-équipement radio 12V, housse de siège / garnissage qualité confort, pare-soleil extérieur, prise cabine 12V et 24V, vitres de porte teintées, verrouillage centralisé Autres équipements : Configuration d'essieux : 4x2, ordinateur de bord MAN-Tronic, raccordement air comprimé à l'avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 4, cabine : C (Compact), suspension : lames / lames, dispositif de préchauffage, alternateur 28 V 80 A, carrosserie/châssis : châssis cabine, filtre à carburant chauffant, prise d'air surélevée, filtre à air sec en bas à droite, moteur 6,9 L - 176 kW diesel, système de levage roue de secours latéral, frein à disque essieu arrière, frein à disque essieu avant, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, ventilateur viscostatique, PTAC 15,00 t

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WMA18SZZ0CW171068, kilométrage: 575 138 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: grue, WMA18SZZ0CW171068 Lhsdoymq Nbjpfx Acyjd = Plus d'informations = Grue: HMF 2200-K3, année de construction 2012, derrière sur le châssis Marque de construction: HMF 2200-K3 État technique: très bon État optique: très bon

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Moteur MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2 250 Nm de couple Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD Empattement 3 900 mm, 1 350 mm entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur MAN Efficient Roll Essieu suiveur, non entraîné, droit, directionnel, relevable Blocage de différentiel sur l’essieu arrière moteur Suspension à lames/air Cabine NN, suspension cabine basic avec toit relevable mécanique Projecteurs avant H7 Feux de jour LED Phares antibrouillard, feux de virage H7 Assistant de feux de route, commutation automatique des feux Gyrophares 2x LED Pack rétroviseurs MAN OptiView, système de remplacement digital des rétroviseurs Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant Siège passager non suspendu Volant multifonctions Combiné d’instruments 12,3 pouces Climatisation Climatronic Chauffage autonome Régulateur de vitesse ACC Stop & Go Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Système audio MAN Attelage de remorque (à monter) FFG elephant vacu 13.002 VSK véhicule d’aspiration Cuve Épaisseur du matériau 6 mm Volume total : 13 000 l Compartiment boues env. 11 500 l – Compartiment eau env. 1 500 l Vidange de la cuve Écoulement libre via la structure inclinée vers l’arrière Par basculement arrière hydraulique, angle global env. 20 à 25° Au moyen de vanne manuelle et vérin hydraulique à plusieurs étages Sous pression via pompe à vide Tuyauteries aspiration/pression posées au point de rotation du basculement Compartiment eau Lhedpowzpvkjfx Acyjd * Remplissage Système de remplissage en DN 50 avec vanne à bille d’arrêt Raccord Storz C Dispositif d’écoulement libre selon réglementation eau potable Trop-plein du remplissage hydrant dirigé sous le véhicule Volet d’arrêt pneumatique pour éviter le débordement en roulant * Vidange Raccord nettoyage/vidange DN 50 avec robinet d’arrêt et raccord Storz C Trappe de vidange Porte pleine renforcée, articulée en haut, s’ouvrant à l’arrière sur toute la section de la cuve Ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique Vanne manuelle d’ouverture et fermeture en zone visible Bouche d’aspiration et de vidange Partie basse et haute de la trappe de vidange, DN 100 avec vanne à bille manuelle Robinet de prélèvement Raccord Perrot en V avec bouchon Contrôle de remplissage du compartiment à boues Indicateur à flotteur avec capteur rotatif supplémentaire pour mesure électronique Flotteur centré pour une meilleure précision en cas d’inclinaison du véhicule Affichage numérique au poste de commande, par pas de 100 litres Pompe à vide Marque Gardner Denver Wittig RFW 200 Débit maxi : 1 250 m³/h (passage libre) Puissance d’entraînement : env. 45 kW Tuyauteries DN 100 Commande de la pompe à vide via prise de force, arbres articulés et entraînement à courroie Enrouleur du tuyau d’aspiration Installé sur le couvercle de la cuve, entraînement hydraulique avec passage tournant Vanne d’arrêt et passage tournant en DN 100 Prévu pour 50 m de tuyau d’aspiration DN 80 Pompe haute pression Marque Speck type P 45 - 75/180 G Débit pompe env. 75 l/min à 180 bar (pression à la buse env. 150 bar) Puissance motrice env. 28 kW Tuyauterie DN 13 y compris accessoires Enrouleur du tuyau haute pression Fixe à l’arrière, commande hydraulique 80 m DN 13 Pistolet de pulvérisation lance 500 mm Poste de commande intégré au coffret Télécommande radio (petit modèle) Coffrets Bac à tuyaux Caméra à l’arrière du véhicule Dispositif de lavage des mains avec chauffage Projecteurs de

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1988, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur totale: 11 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 1988, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Lsdpfxoxt Iuae Acyehd TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : BPW Suspension : pneumatique Poids à vide : 7 600 kg Charge utile : 34 000 kg PTAC : 26 400 kg Nombre de compartiments : 5 État technique : très bon État visuel : très bon

État: usagé, kilométrage: 489 700 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2023, couleur: noir, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, SN 52 Lodpfx Aox Iad Eocyohd Empattement: 3 170 + 1 400 mm Charge utile : 13 980 kg Suspension : lames / air / air Pneumatiques : 1er essieu 385/65 R 22,5 2e et 3e essieux 351/80 R 22,5 Essieu porteur directionnel et relevable Freins à disque Échappement surélevé Retarder Caméra de recul Équipement spécial : Coffre de rangement, charge essieu avant 9,5 t, attelage Rockinger 400 G 150 A, tuyau d’échappement surélevé à droite, rétroviseurs extérieurs et grands angles réglables et chauffants électriquement, miroir grand angle avec aide au manœuvre électrique, coupe-batterie mécanique, miroir trottoir gauche réglable et chauffant électriquement, miroir trottoir droit réglable et chauffant électriquement, antenne de toit CB, blocage de différentiel pont arrière, indicateur de charge par essieu numérique pour essieux à suspension pneumatique, capteur de pression pour coussins d’air, disjoncteur ETA, cabine avec 2 vitres arrière teintées, cabine avec suspension pneumatique, siège conducteur confort à suspension pneumatique et chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, boîte de vitesses 12 rapports - type ZF 12 AS, Tipmatic, climatisation automatique, dessiccateur d’air chauffant, chauffage d’appoint à air Eberspächer Airtronic D2, prise de force NH/4C sans bride, retarder, revêtement siège / sellerie de qualité confort, pare-soleil extérieur, prise de courant cabine 12V et 24V, module de commande pour échange de données externe, amortisseurs renforcés essieu avant, pare-chocs acier en 3 parties, essieu avant VOK-09 coudé Autres équipements : Configuration des essieux : 6x2, miroir d’approche / frontal, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, régulation antipatinage (ASR), système audio : radio MAN basic Line (Radio / CD), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 4, cabine M (moyenne longueur), suspension : lames / air, lève-vitres électriques, système de préchauffage à flamme, pare-brise teinté, générateur 28 V 80 A, toit ouvrant mécanique, carrosserie/châssis : châssis nu, basculeur de frein EVB, filtre à carburant chauffant, réservoir à carburant 400 L, prise d’air surélevée, compresseur d’air 1 cyl. 360 cm³, moteur 10,5 L – 324 kW diesel, essieu suiveur NO-08, relevable, support de roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque pont arrière, freins à disque essieu avant, protection latérale, vitres latérales arrière teintées, pare-soleil déroulant pour pare-brise, réduction du brouillard pulvérisé, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, TGS, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, ventilateur viscostatique, verrouillage centralisé, PTAC 26 t