Semi-remorque benneWIELTON
Bulk Master 3-Achs-Kippsattelauflieger 47 cbm
Semi-remorque benne
WIELTON
Bulk Master 3-Achs-Kippsattelauflieger 47 cbm
Prix fixe hors TVA
39 950 €
(47 540 € brut)
État
Neuf
Lieu
Heilbronn 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
39 950 €
(47 540 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Alexander-Baumann-Str. 70, 74078 Heilbronn, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Poids total:
- 36 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 9 205 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 350 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 2 100 mm
- Volume de l'espace de chargement:
- 47 mÂł
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A195-85-556
- Numéro de référence:
- 1801129
- Dernière mise à jour:
- le 17.07.2025
Description
Largeur totale 10 402 mm
Longueur du plancher 8 585 mm
Largeur totale 2 550 mm
Hauteur totale jusqu’au cadre supérieur 3 550 – 3 600 mm
Hauteur totale jusqu’au sommet de la bâche 3 710 – 3 760 mm
Voie 2 040 mm
Distance pivot – 2e essieu 6 120 mm
Hauteur sellette 1 200 mm
Empattement 1 310 mm
Porte-à -faux arrière 1 367 mm
Hauteur du plancher 1 400 – 1 450 mm
Hauteur maximale en benne basculée 9 720 – 9 770 mm
PTAC technique 42 000 kg
Charge par essieu 8 000 kg
Charge par essieu technique 9 000 kg
Charge sur sellette 12 000 kg
Charge sur sellette technique 15 000 kg
Volume utile 47,6 mÂł
Poids Ă vide 6 233 kg
Le poids a été donné avec une précision de +/- 3 %
Empattement 1 310 mm
Distance pivot – 2e essieu 6 120 mm
Protection anti-encastrement arrière en acier, rabattable
Châssis avec col de cygne surbaissé, longerons en section réduite au niveau de la sellette
Construction soudée, optimisée en poids, acier à haute résistance S700
Protection latérale en profilés aluminium selon ECE 73
2 cales en plastique
Essieux et suspension
Hauteur de sellette Ă vide 1 200 mm
Essieux rigides
3ème essieu relevable
1er essieu relevable
Essieux Ă disques SAF 3x 9 000 kg 22,5'' INTRADISC CD
Béquilles à boîte de vitesses à 2 rapports, pleine charge (BPW Gen2 FL/SAF Hercules)
6 ailes PVC complètes
Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le 3ème essieu
6 jantes acier 22,5-11,75 ET=120
Capuchons de protection pour écrous de roue
Pneumatiques
6 pneus 385/65 R22.5 standard (Bridgestone/Hankook)
Autres équipements châssis
Caisse à outils 44 L (montée à l’avant du châssis, côté gauche)
Réservoir d’eau 30 L (monté au centre du châssis, côté gauche)
Support de sac à poussière sur châssis 1 pc
Sac à poussière 2 pcs
Pelle et balai sur le châssis, au-dessus de l’aile
Échelle coulissante à l’arrière
Hauteur intérieure 2 100 mm
Porte-battante double en aluminium, structure combinée (1/2 ?) verticale avec traverse
Parois latérales SL, épaisseur intérieure 2,5 mm, soudées en continu
Paroi avant inclinée à 20°
Version passage de palettes
Plancher 7 mm
2 trappes à céréales
2 serrures de tension inférieures
Espacement des traverses sous plancher 360 mm
Amortissement de benne Polyp
Autres équipements carrosserie
Chaîne de tension entre les parois latérales
Poste de commande sur le châssis, accès FR gauche (côté conducteur)
Bâche PVC 680 g/m² avec fermeture rapide et tube enrouleur aluminium (avec triangle d’appoint avant et arrière sur fermeture droite, tube central soudé dans la bâche)
Système de freinage/pneumatique
Réservoir d’air en acier
Manomètre à pression de ressort
Abaissement automatique lors du basculement
Système de freinage Wabco 2S/2M
Peinture châssis
Peinture du châssis RAL 7021 (gris noir)
Peinture carrosserie
Peinture carrosserie RAL 7001 (gris argenté)
Couleur bâche RAL 9006 (aluminium blanc)
Hydraulique
Vérin hydraulique HYVA, montage à œil en haut
Kit de raccords hydrauliques 1?
Électricité
Éclairage partiellement LED
2 feux de recul LED
Fodpowz Auyofx Abnsgi
2x 7 pôles, 1x 15 pôles avec connexion EBS, sans câbles de liaison avec le tracteur
Éclairage partiellement LED Aspöck EUROPOINT III
2 projecteurs de travail LED sur stabilisateurs
Systèmes additionnels
Indicateur d’angle de bennage
Commande de l’essieu relevable depuis la cabine
Le système est développé pour semi-remorque et remorque et permet la surveillance de la pression et la température des pneus. Fabricant ABERG Connect. Le système est composé de capteurs TPMS montée sur les jantes (pression et température)
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Longueur du plancher 8 585 mm
Largeur totale 2 550 mm
Hauteur totale jusqu’au cadre supérieur 3 550 – 3 600 mm
Hauteur totale jusqu’au sommet de la bâche 3 710 – 3 760 mm
Voie 2 040 mm
Distance pivot – 2e essieu 6 120 mm
Hauteur sellette 1 200 mm
Empattement 1 310 mm
Porte-à -faux arrière 1 367 mm
Hauteur du plancher 1 400 – 1 450 mm
Hauteur maximale en benne basculée 9 720 – 9 770 mm
PTAC technique 42 000 kg
Charge par essieu 8 000 kg
Charge par essieu technique 9 000 kg
Charge sur sellette 12 000 kg
Charge sur sellette technique 15 000 kg
Volume utile 47,6 mÂł
Poids Ă vide 6 233 kg
Le poids a été donné avec une précision de +/- 3 %
Empattement 1 310 mm
Distance pivot – 2e essieu 6 120 mm
Protection anti-encastrement arrière en acier, rabattable
Châssis avec col de cygne surbaissé, longerons en section réduite au niveau de la sellette
Construction soudée, optimisée en poids, acier à haute résistance S700
Protection latérale en profilés aluminium selon ECE 73
2 cales en plastique
Essieux et suspension
Hauteur de sellette Ă vide 1 200 mm
Essieux rigides
3ème essieu relevable
1er essieu relevable
Essieux Ă disques SAF 3x 9 000 kg 22,5'' INTRADISC CD
Béquilles à boîte de vitesses à 2 rapports, pleine charge (BPW Gen2 FL/SAF Hercules)
6 ailes PVC complètes
Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le 3ème essieu
6 jantes acier 22,5-11,75 ET=120
Capuchons de protection pour écrous de roue
Pneumatiques
6 pneus 385/65 R22.5 standard (Bridgestone/Hankook)
Autres équipements châssis
Caisse à outils 44 L (montée à l’avant du châssis, côté gauche)
Réservoir d’eau 30 L (monté au centre du châssis, côté gauche)
Support de sac à poussière sur châssis 1 pc
Sac à poussière 2 pcs
Pelle et balai sur le châssis, au-dessus de l’aile
Échelle coulissante à l’arrière
Hauteur intérieure 2 100 mm
Porte-battante double en aluminium, structure combinée (1/2 ?) verticale avec traverse
Parois latérales SL, épaisseur intérieure 2,5 mm, soudées en continu
Paroi avant inclinée à 20°
Version passage de palettes
Plancher 7 mm
2 trappes à céréales
2 serrures de tension inférieures
Espacement des traverses sous plancher 360 mm
Amortissement de benne Polyp
Autres équipements carrosserie
Chaîne de tension entre les parois latérales
Poste de commande sur le châssis, accès FR gauche (côté conducteur)
Bâche PVC 680 g/m² avec fermeture rapide et tube enrouleur aluminium (avec triangle d’appoint avant et arrière sur fermeture droite, tube central soudé dans la bâche)
Système de freinage/pneumatique
Réservoir d’air en acier
Manomètre à pression de ressort
Abaissement automatique lors du basculement
Système de freinage Wabco 2S/2M
Peinture châssis
Peinture du châssis RAL 7021 (gris noir)
Peinture carrosserie
Peinture carrosserie RAL 7001 (gris argenté)
Couleur bâche RAL 9006 (aluminium blanc)
Hydraulique
Vérin hydraulique HYVA, montage à œil en haut
Kit de raccords hydrauliques 1?
Électricité
Éclairage partiellement LED
2 feux de recul LED
Fodpowz Auyofx Abnsgi
2x 7 pôles, 1x 15 pôles avec connexion EBS, sans câbles de liaison avec le tracteur
Éclairage partiellement LED Aspöck EUROPOINT III
2 projecteurs de travail LED sur stabilisateurs
Systèmes additionnels
Indicateur d’angle de bennage
Commande de l’essieu relevable depuis la cabine
Le système est développé pour semi-remorque et remorque et permet la surveillance de la pression et la température des pneus. Fabricant ABERG Connect. Le système est composé de capteurs TPMS montée sur les jantes (pression et température)
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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