Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/, Multi Dual, essieux Saf à disques, suspension Holland, faiblSchmitz Cargobull
Carrier Vector 1850/, Multi Dual, Saf disc, Hol...
Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/, Multi Dual, essieux Saf à disques, suspension Holland, faibl
Schmitz Cargobull
Carrier Vector 1850/, Multi Dual, Saf disc, Hol...
À négocier hors TVA
8 750 €
(10 588 € brut)
État
Occasion
Emplacement
SLIEDRECHT 

Données de base
- Désignation:
- Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/, Multi Dual, essieux Saf à disques, suspension Holland, faibl
- Fabricant:
- Schmitz Cargobull
- État:
- d'occasion
Prix et localisation
À négocier hors TVA
8 750 €
(10 588 € brut)
- Emplacement:
- SLIEDRECHT, Pays-Bas

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Longueur totale:
14 000 mm
Largeur totale:
2 600 mm
Longueur de l'espace de chargement:
13 340 mm
Largeur de l’espace de chargement:
2 460 mm
Hauteur de l'espace de chargement:
2 600 mm
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
3 essieux
Suspension:
air
Empattement:
8 910 mm
Charge admissible sur essieu (essieu 1):
9 000 kg
Charge maximale autorisée par essieu (essieu 2):
9 000 kg
Charge d'essieu autorisée (essieu 3):
9 000 kg
Dispositifs de sécurité
ABS
Plus de détails
Première immatriculation:
01/2010
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A195-61-946
- Numéro de référence:
- 21003
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 15.10.2026
Description
Informations générales
Année de construction : 2010
Immatriculation : OK-26-YT
Configuration des essieux
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 40 % ; Usure des pneus (côté droit) : 40 %
Poids
Bedpfx Afswy Ur Ijhjdi
Poids à vide : 8 844 kg
Charge utile : 33 156 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnalités
Plage de température : -30 °C à 30 °C
Moteur frigorifique : Diesel et électrique (13 504 heures de fonctionnement en mode diesel ; 7 877 heures en mode électrique)
Épaisseur des parois : 7 mm
État
Défauts : Véhicule endommagé (non opérationnel)
= Options et accessoires supplémentaires =
- Système de refroidissement Carrier Vector
- Porte arrière
- Suspension pneumatique
- Multi-température / Bi-température
- Freins à disque
= Remarques =
Marque du système de refroidissement : Carrier
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Année de construction : 2010
Immatriculation : OK-26-YT
Configuration des essieux
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 40 % ; Usure des pneus (côté droit) : 40 %
Poids
Bedpfx Afswy Ur Ijhjdi
Poids à vide : 8 844 kg
Charge utile : 33 156 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnalités
Plage de température : -30 °C à 30 °C
Moteur frigorifique : Diesel et électrique (13 504 heures de fonctionnement en mode diesel ; 7 877 heures en mode électrique)
Épaisseur des parois : 7 mm
État
Défauts : Véhicule endommagé (non opérationnel)
= Options et accessoires supplémentaires =
- Système de refroidissement Carrier Vector
- Porte arrière
- Suspension pneumatique
- Multi-température / Bi-température
- Freins à disque
= Remarques =
Marque du système de refroidissement : Carrier
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Fournisseur
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