Chargeur bas

Doll T2P-S3FS21 2 axles NEW Pendle Axles Extendable

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2007, couleur: jaune, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique Ledpfx Aeuxvdbjdgjai = Informations supplémentaires = Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel Poids à vide : 13 000 kg Charge utile : 29 400 kg PTAC : 42 400 kg État technique : très bon État visuel : très bon Prix : sur demande GOLDHOFER STZ-L2-22/80A SEMI REMORQUE SURBAISSÉE 2 ESSIEUX BPW ECO DIRECTEURS DIMENSION DE PNEU 245/70/17.5 PLATEFORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE LONGUEUR : 820 CM + 590 CM EXTENSIBLE, LONGUEUR TOTALE DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT 1410 CM LARGEUR DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT 255 CM HAUTEUR DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT 88,5 CM ŒILLETS D’ARRIMAGE, POTEAUX RONG, TWISTLOCKS ÉCLAIRAGE LED CAISSES À OUTILS INSTALLATION DE GRAISSAGE CENTRALE RAMPE ÉLECTRO-HYDRAULIQUE EN 2 PARTIES, LONGUEUR TOTALE 380 CM LARGEUR 63 CM 2x SUPPORTS ARRIÈRE SURBAISSÉS COL DE CYGNE + ARRIÈRE DE LA REMORQUE BISEAUTÉ TÉLÉCOMMANDE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, Équipement: grue, KALEPAR REMORQUE - KLP 119V2 TRANSPORTEUR DE CAMIONS - 1x essieux SAF ou BPW de 9 tonnes - 100% galvanisé - PTAC : 19 500 kg - Poids à vide : env. 5 500 kg Laodokbyt Iepfx Adgoi - Système de freinage Wabco 2S-2M EBS - Installation électrique Aspöck 24 V - Norme UE - Suspension pneumatique - Treuil hydraulique Hammerwinch 8 t avec télécommande radio (Teleradio) - Extension arrière hydraulique sur toute la largeur (2 550 mm) et longueur (1 500 mm) - Longueur : 11 800 mm - Longueur avec rallonge : 13 300 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur sellette : env. 1 050 mm - 1 150 mm (autres hauteurs de sellette disponibles) - Pneus : Goodyear, Pirelli ou Continental jumelés - Roue de secours avec support - Moteur électro-hydraulique 24 V 4,5 kW pour treuil, plateforme de chargement et extension arrière - Modifications possibles selon exigences client - Peinture au choix / gratuite - Tous les documents pour l'immatriculation disponibles (COC, TÜV, etc.) Pour plus d'informations : kalepar *Les photos sont à titre d'exemple. Aucun droit d'auteur ne peut être revendiqué.

État: nouveau, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable et amovible hydrauliquement - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Surface de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique Train roulant arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette excavatrice continue en forme de prisme env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattus dans la cuvette - 2 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux pendulaires et pneumatiques : - « ESSIEUX PENDULAIRES », tous essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-retour sur les vérins de compensation avec remise à zéro automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux en 2 couches de vernis bi-composant, coloris unique « FAY-Gris-34-0260 » - Charge technique sur essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme à ECE R 141 Accessoires : - Préparation pour la pose de positions de conteneurs vissables pour 1 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur - Une roue de secours - Raccords d’air jaune et rouge à la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cale-roues - Direction assistée depuis l’avant et l’arrière par radiocommande par câble via boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé à raccords rapides multicouplage au lieu de vissés - Groupe électrohydraulique - Bande réfléchissante blanche latérale, sur l’extension et à l’arrière conforme à la législation européenne - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Support pour panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite sur le col de cygne et le panneau arrière Lodpfxjhlz R Ss Adgeai - 6 paires de blocs filetés sous la traverse supérieure sur le longeron extérieur entre les anneaux d’arrimage pour le montage d’anneaux RUD vissables, type VLBG-4 - Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - Col de cygne section supérieure arrière fermé par un cache amovible - 5 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Extensions repliables, env. 230 mm par côté - 2 paires d’anneaux RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 paire de rampes en acier pour passer au-dessus des crochets du plateau surbaissé - Surface de chargement avec revêtement sablé antidérapant - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Cuvette pour bras de pelle du train roulant arrière fermée à l’arrière par une plaque amovible - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour la direction assistée en plus de la com

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, Équipement: grue, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTEUR CAMION* - 1x essieu SAF ou BPW 9 tonnes - 100% galvanisé - PTAC : - Poids à vide : env. 5 500 kg - Système de freinage Wabco 2S-2M EBS - Installation électrique Aspöck 24V - norme UE - Suspension pneumatique - Treuil hydraulique Hammerwinch 8 t avec télécommande sans fil (Teleradio) - Extension hydraulique arrière sur toute la largeur 2 550 mm x longueur 1 500 mm - Longueur : 11 800 mm - Longueur avec extension : 13 300 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur sellette : env. 1 050 mm – 1 150 mm (autres hauteurs sur demande) - Pneus jumelés marque Goodyear, Pirelli ou Continental - Roue de secours avec support - Moteur électrohydraulique 24 V 4,5 kW pour treuil, hayon et extension arrière - Modifications possibles selon les exigences du client - Peinture au choix / gratuite - Tous les documents disponibles pour l’immatriculation : COC, TÜV, etc. Pour plus d'informations : *Les photos sont à titre d’exemple. Les droits d’auteur ne peuvent pas être revendiqués.* Laedpfxokqmuus Adgei

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 17 840 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, dimension des pneus: 9.50R17,5, empattement: 1 350 mm, couleur: bleu, Année de construction: 1992, Couleur : bleu Capacité de charge : 43 600 kg Extensible Fabricant : Goldhofer Modèle : STZ-VL4-44-80 Porte-engins surbaissé extensible Numéro de châssis : WG0STZV47N0020238 Année de fabrication : 1992 Poids : Charge sur sellette : 24 000 kg Charge par essieu : 10 000 kg Charge totale sur essieux : 40 000 kg PTAC : 64 000 kg Poids à vide : 20 400 kg Capacité de chargement : 43 600 kg Essieux : Marque des essieux : BPW Suspension pneumatique Toutes les essieux à direction hydraulique Valve haute/basse Système de freinage ABS Pneus : 9.50R17.5 Montage jumelé Indice de charge 143/141 J Dimensions : Longueur : 17 840 mm Extensions : 4 000 mm Longueur maxi déployée : 21 840 mm Plateau de chargement : 8 000 mm – 12 000 mm Largeur du plateau : 2 750 mm Hauteur : 600 (+/-100) mm Hauteur de sellette : 1 300 mm Informations complémentaires : Connexion hydraulique tracteur pour fonctions hydrauliques Anneaux d’arrimage 2x roues de secours Col de cygne détachable Col de cygne à fonctionnement hydraulique Lampes de travail Pare-chocs arrière avec feux Sellette 3,5” Système de graissage Schübler Élargisseurs de plateau Laedpfeuu Hbhex Adgji Rampes fixes sur plateau Valve haute/basse = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 1992 Configuration des essieux Dimension pneus : 9.50R17,5 Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; Directeur Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; Directeur Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; Directeur Essieu arrière 4 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; Directeur Poids Poids à vide : 20 400 kg Charge utile : 43 600 kg PTAC : 64 000 kg Fonctionnel Structure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande Pour plus d’informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), poids total: 33 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, incluant les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Liste d’équipement complète sur demande. * Famille de produits : La nouvelle génération de camions MAN * Désignation du modèle : TGX 33.540 6x4 BL SA * Classe d’émission : EURO6 * Famille de moteurs : D26 * Puissance moteur : 397 kW (540 ch) * Type de véhicule / catégorie : Tracteur routier (SA) * Superstructure prévue : Montage grue * Cabine : Cabine GM – spacieuse (large, longue, hauteur moyenne) * Empattements environ 3 600/1 350 mm * Porte-à-faux env. 750 mm * Disposition de la direction : à gauche * Poids total 33 000 kg * Poids à vide env. 17 520 kg * Poids total roulant 90 000 kg * Dimension "A" env. 5 900 mm (selle) * Dimension "A" env. 7 700 mm (remorque à timon) Équipement * Réservoir à carburant de 490 l, côté droit * Réservoir AdBlue de 60 l, côté gauche * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage (ABS) * Assistant de freinage complet * Retarder Eco, asservi à la vitesse, paramétrable, économe en énergie * Freins à disque * Feux arrière à LED * Signal de freinage d’urgence avec activation automatique des feux de détresse * Avertisseur sonore de recul, désactivable en marche arrière * Test des fonctions d’éclairage * Feux de position latéraux à LED * Moteur diesel MAN D2676 LFBI * Puissance 397 kW (540 ch) * Couple de 2 650 Nm * Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 avec retarder * Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CONTI ECOREGIONAL HS3+ * Pneus essieu arrière Continental 315/70R22,5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * Pneus 2ème essieu arrière Continental 315/70R22,5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * 6x4 * Affichage de charge par essieu (ALM) numérique pour essieux à suspension pneumatique Cabine conducteur * Affichage de charge par essieu (ALM) numérique pour semi-remorques * Suspension à lames paraboliques à l’essieu avant, 4 feuilles, acier * Suspension pneumatique à l’essieu arrière * Capacité de suspension de l’essieu avant 10 000 kg * Capacité de suspension de l’essieu arrière 13 000 kg * Capacité de suspension du 2ème essieu arrière 13 000 kg * Pack LED Plus (phares avant, antibrouillard, éclairage d’intersection) * Siège conducteur premium, suspension pneumatique, chauffant et climatisé * Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et inclinaison * Climatisation de stationnement électrique * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage d’appoint à eau, 4 kW * Programme de stabilité électronique (ESP) * Anti-patinage (ASR) * Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, adaptatif * Limiteur de vitesse réglable (limitation moteur) * Assistant de freinage d’urgence EBA, non désactivable * Alerte de franchissement de ligne LDW, non désactivable * Assistant de changement de voie LCS et d’assistance au virage * Alerte de vigilance conducteur MAN AttentionGuard, non désactivable * Pré-équipement alcooltest, non contournable * Détection avant, désactivable * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Reversing Motion System Lodpowfvv Eofx Adgeai * Alerte de distance * Contrôle d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct * Système multimédia professionnel MAN Navigation 12,3 pouces * Système audio avancé MAN avec caisson de basses * Cartographie Europe et Russie * Intégration smartphone * Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, rapport 1,15, position env. 3h30 * Barre de toit avec quatre projecteurs rect

État: usagé, kilométrage: 388 583 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 08/2018, longueur de l'espace de chargement: 4 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Équipement: a eu un accident, climatisation, hayon élévateur, verrouillage centralisé, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * Man TGE 3.180 4x2 * Fourgon avec hayon élévateur * Boîte de vitesses manuelle * Climatisation * VIN : WMA08VUZ7J9007302 * kW : 130 * Cylindrée : 1968 ccm * Poids à vide : 2660 kg * Poids total : 3500 kg * Charge utile : 765 kg Ledpfx Asvp Ul Isdgjai * Charge sur sellette : 120 kg * Longueur intérieure du fourgon : 4,35 m * Largeur intérieure du fourgon : 2,05 m * Hauteur intérieure du fourgon : 2,35 m * Pneumatiques : 205 / 75 R 16 C * Selon l'atelier, le moteur tourne mais n'a pas de compression, il ne démarre donc pas actuellement * Prix net * Toutes informations données sans garantie

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 16 260 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 780 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285/70R19.5, empattement: 14 560 mm, couleur: vert, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Immatriculation belge. Essieu pendulaire. Grandes plaques de signalisation. Elargisseurs. Plateau de chargement : Longueur : 685 cm + 425 cm. Largeur : 274 / 320 cm. Hauteur : 45 cm. Direction à distance sans fil. Fonctionne sur hydraulique du tracteur. Poids technique maximal : 81 500 kg. Poids à vide : 24 470 kg. = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimension des pneus : 285/70R19.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu avant 1 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 30 % ; profil pneu droit intérieur : 30 % ; profil pneu droit extérieur : 30 % Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 50 % ; profil pneu gauche extérieur : 40 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % Essieu avant 2 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % Poids Ljdpjwyiqlefx Adgsai Poids à vide : 24 470 kg Charge utile : 57 030 kg PTAC : 81 500 kg Entretien Contrôle technique : validé jusqu’à 12.2025 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : GigaMax STBZ-4VA 1+3 PENDEL / EX = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes affichés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 224 373 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 385/65/22.5, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 041 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur Lajdpfx Adewhla Sogsi - Suspension pneumatique - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé = Informations complémentaires = Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Transmission Boîte de vitesses : I SHIFT double embrayage, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension pneus : 385/65/22,5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : dimension pneus : 295/80/22,5 ; jumelage ; blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : dimension pneus : 295/60/22,5 ; essieu relevable ; Charge maximale essieu : 7 500 kg Poids Poids à vide : 17 275 kg Charge utile : 10 725 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 21 m Capacité de levage : 14 700 kg Hauteur de levage : 2 500 cm Grue : PALFINGER PK 53002 SH, année 2017, derrière la cabine Marque de la carrosserie : PALFINGER PK 53002 SH Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FH500 6X2 TRACTEUR + GRUE PALFINGER PK 53002 SH EURO 6 L PACKAGE 500 CH TRANSMISSION 6X2 DERNIER ESSIEU RELEVABLE EMPATTEMENT 370 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME ET RÉFRIGÉRATEUR CAMÉRA DE RECUL BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT DOUBLE EMBRAYAGE FREIN MOTEUR VOLVO PLUS SYSTÈME D'AIDE À LA CONDUITE SELLETTE COULISSANTE HAUTEUR DE LA SELLETTE +/- 130CM BOÎTES À OUTILS GRUE PALFINGER PK 53002 SH 8 X BRAS HYDRAULIQUES TÉLESCOPIQUES HEURES DE GRUE 3 041 REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE TREUIL 4 X STABILISATEURS RADIOCOMMANDE CAPACITÉ DE CHARGE MAX. 14 700 KG CAPACITÉ DE CHARGE MAX. À 5,0M 9 800 KG CAPACITÉ DE CHARGE MAX. À 2 100 CM 1 580 KG HAUTEUR DE TRAVAIL 25,0 MÈTRES

État: usagé, kilométrage: 262 890 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 385/55R22.5, carburant: diesel, empattement: 4 100 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur de l’espace de chargement: 2 580 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 190 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Système AdBlue - Blocage de différentiel - Lève-vitres électriques - Verrouillage centralisé à distance - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à boule (maulkupplung) - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Siège chauffant - Pare-soleil - Projecteurs supplémentaires - Chauffage autonome - Coffre à outils = Remarques = Volvo FM 460 8x4-4 Ledpjwnukgjfx Adgeai Essieu relevable et directeur. Direction dynamique. Extension arrière de la benne : 150 cm. Fassi F365RA.2.28 Télécommande radio Scanreco. 4 stabilisateurs hydrauliques. 8 rallonges hydrauliques. 2 rallonges manuelles. Treuil 3,05 m – 9 250 kg 4,75 m – 6 445 kg 6,60 m – 4 340 kg 8,55 m – 3 110 kg 10,55 m – 2 285 kg 12,55 m – 1 800 kg 14,75 m – 1 440 kg 16,95 m – 1 165 kg 18,90 m – 1 005 kg 20,90 m – 885 kg Rallonge manuelle : 22,90 m – 650 kg 24,90 m – 300 kg = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profil intérieur gauche : 70 % ; Profil extérieur gauche : 70 % ; Profil intérieur droit : 70 % ; Profil extérieur droit : 70 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profil intérieur gauche : 70 % ; Profil extérieur gauche : 70 % ; Profil intérieur droit : 70 % ; Profil extérieur droit : 70 % Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Dimensions Dimensions (L x l) : 1 070 x 260 cm Poids Poids à vide : 19 410 kg Charge utile : 16 590 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Grue : Fassi Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : FM 460 8x4-4 / FASSI 36.5 t/m -8 = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.