Camion à usage spécial

MAN 38.000 VFAEG 8x8 Flugfeldlöschfahrzeug | Ziegler

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 15 300 km, puissance: 735,5 kW (1 000,00 ch), première immatriculation: 11/1998, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 1998, Équipement: immatriculation de la voiture, transmission intégrale, Véhicule d'intervention incendie aéroportuaire, superstructure Ziegler - Z 8, vitesse maximale 120 km/h – 0 à 100 en 25 s. Monitor toiture eau-mousse, monitor frontal poudre. Réservoir d'eau de 11 000 litres – réservoir de mousse de 1 100 litres. Pompe Ziegler – moteur pompe MAN – 311 ch. Signaux spéciaux. Intervention rapide. Longueur totale : 12,20 m, hauteur : 3,50 m, largeur : 2,95 m. Bien entretenu – prêt à l'emploi. Dkedpjxa Ezwofx Adksg

État: usagé, première immatriculation: 06/1988, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1988, Compteur kilométrique : 4 000 miles Transmission : Transmission intégrale Dkjdpfjv H Ucnjx Adkeg

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2011, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 315/70R22.5, empattement: 3 550 mm, couleur: brun, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = Dsdpfx Aewahwdsdkskg - Contrôle de traction (ASR) - Déflecteur de toit - Vitres électriques - Réfrigérateur - Pare-soleil - Régulateur de vitesse = Remarques = Scania P280 Première immatriculation : 25-02-2011. En combinaison avec : TRAVEL SUPREME INC Première immatriculation : 10-11-2006. Poids maximal : 9 000 kg. La remorque est utilisée comme salle de formation mobile. 2 extensions latérales (slide out). Toilette. Cuisine. Plaque de cuisson. Fours. Réfrigérateur. Chauffage. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 315/70R22.5 Freins : freins à disque Essieu avant : directionnel ; profil des pneus gauche : 75 % ; profil des pneus droit : 75 % ; suspension à ressorts à lames Essieu arrière : jumelé ; profil intérieur gauche : 80 % ; profil extérieur gauche : 80 % ; profil intérieur droit : 80 % ; profil extérieur droit : 80 % ; suspension pneumatique Poids à vide : 7 470 kg Charge utile : 1 530 kg PTAC : 9 000 kg Numéro de type : P 280 + remorque - 2 EXTENSIONS LATÉRALES = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 458 371 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, volume de l'espace de chargement: 13 m³, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Pare-soleil = Remarques = XLRAE55GF0L353236 = Informations complémentaires = Nombre de compartiments : 2 Pompe : Oui Flexibles : Oui État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter le service commercial pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Pour toute question ou suggestion, n'hésitez pas à nous contacter. Nous garantissons une réponse sous 8 heures. Les prix s’entendent hors TVA. Aucun droit ne peut être tiré des informations fournies. Dksdpfx Adeu Uulaekeg Téléphone du bureau : MOB : Néerlandais - Anglais - Allemand - Français - Espagnol - Italien (disponible sur WhatsApp et Viber). MOB : Néerlandais (disponible sur WhatsApp et Viber). Pour tout paiement par virement bancaire, l’argent doit être transféré sur notre compte bancaire ci-dessous. Veuillez toujours vérifier les coordonnées bancaires indiquées sur notre site Web. Si vous recevez d’autres informations, contactez-nous. Si vous avez des doutes, appelez-nous afin que nous puissions vérifier la facture et/ou le paiement. Coordonnées bancaires : Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN : NL 89 RABO EORI/TVA/FISCAL : NL857401B(01) BIC/SWIFT : RABONL2U

État: usagé, kilométrage: 656 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 03/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 800 kg, poids maximal de charge: 9 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, hauteur totale: 74 800 mm, Année de construction: 2004, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, hauteur de construction: 3 150 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, siège du magasin, siège suspendu, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, décoration bois précieux, boîte de vitesses Telligent, ABS (système antiblocage de roues), ASR (régulation antipatinage), équipement ADR, coffret extincteur, suspension à lames et à air, attelage remorque air+électricité, faible émission sonore G1, vignette environnementale jaune. Empattement : 3 900 mm Superstructure : Camion-citerne pour produits liquides inflammables, carrosserie Kässbohrer année 2003, capacité de la citerne 14 250 L / 6 850 à 7 400 L. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière H6, 13,0 t, pignon conique 440, freins à disques à l’avant et à l’arrière, radio, Truckline 65/70, lecteur CD, catégorie ADR FL, inclus : EX/II, EX/III et AT, pré-équipement CB, décoration bois précieux, cabine conducteur, tableau de bord distributeur, boîte de vitesses G 211-16/17,0-1,0, Telligent II, suspension pneumatique arrière, réservoir principal 400 L, acier, prise de force MB 123-10b, bride, vitesse de rotation nominale. Nous pouvons vous fournir d’autres informations sur demande. Djdpfovhiw Nox Adkokg Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours d’arrivée ! DONNÉES D’ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: usagé, kilométrage: 224 054 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 02/1997, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, Équipement : * Carrosserie/superstructure : nacelle élévatrice Ruthmann Steiger T 170, * hauteur de travail max. : 17 m, * portée latérale max. : 12 m, * capacité du panier : 200 kg, * 4 appuis hydrauliques, * arrêt d'urgence, * coffres de rangement à gauche et à droite, * siège conducteur à suspension hydraulique, * banquette double côté passager, * suspension : lames/lames, Sécurité : * blocage de différentiel sur l'essieu arrière, * stabilisateurs renforcés à l'avant et à l'arrière, * gyrophares gauche/droite, Divers : * première immatriculation en Allemagne, * moteur diesel 4,6 L – 114 kW, * poids total autorisé en charge 7,49 t, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l'automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près de Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules des catégories utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Dkodjv Itrdepfx Adksg Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attrayantes à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous établirons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous établirons volontiers une offre avec nos ateliers partenaires. Nos offres s'entendent sans nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible, en supplément, via nos partenaires externes. Les informations diffusées dans les annonces, sur Internet, étiquettes de prix et photos sont des descriptions non contractuelles et ne sauraient constituer des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Erreurs et vente préalable sous réserve.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WMA18SZZ4AW136157, kilométrage: 479 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2009, Équipement: blocage de différentiel, ADR ADR: ✓ Date ADR: 2023-05-23 Cours ADR: FL, AT Code-citerne ADR: LGBF Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 450 cm (1-2) 135 cm (2-3) Capacité du réservoir de carburant: 500 L Réservoir Contenu (litre): 20000 (nominal) 21600 (netto) Nombre de compartiments: 5 Contenu des compartiments (litres): 5000;5000;5000;5000 (nominal) // 5400;5400;5400;5400 (netto) Code matériau: 5186/5182 Matériau du réservoir: Aluminium Pompe: ✓ Pompe - marque et type: Hydraulic discharge pump Comptoir: ✓ Récupération des vapeurs: ✓ Capteur de surcharge optique: ✓ Pression d'essai: 0.35 Charge de travail maximale: 0.10 bar Carburant: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: DE59PXJ Configuration essieu Dimension des pneus: 315/70 R22.5 Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 95%; Suspension: suspension à lames Essieu central: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 20%; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 9.000 kg Capacité de charge: 23.000 kg PBV: 32.000 kg Dsdpfsvt Talsx Adkokg Pratique Marque de construction: L.A.G.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 211 kW (286,88 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 7, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: noir, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 700 mm, poids total: 7 500 kg, Année de construction: 2024, suspension: acier, freins: autre, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, champ solaire, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, douche, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, lit jumeau, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, AIRDREAM SEMI-REMORQUE CAMPING-CAR Dsdski Rqiopfx Adkjkg Ce semi-remorque Airdream est un véhicule unique, fabriqué dans un atelier artisanal en Pologne. Plus de 14 000 heures de travail ont été nécessaires pour réaliser cet exemplaire exclusif, une pièce unique au monde. Ce qui distingue particulièrement ce véhicule, c’est qu’il peut être conduit avec un permis BE ! Un permis poids lourd spécifique n’est donc pas requis et il n’y a pas de frais supplémentaires pour la taxe électronique poids lourd. Toute la carrosserie de la remorque, longue de 16 mètres, est en aluminium. Le véhicule tracteur est un Iveco automatique, sept places. Un autre avantage : une fois arrivé à destination, le tracteur peut être détaché en quelques secondes pour être utilisé comme un véhicule particulier pour explorer ou faire du tourisme, tandis que la semi-remorque garée sert d’espace de vie ! Sur le toit de 10 mètres de long de la remorque se trouve une installation photovoltaïque qui fournit en continu de l’énergie aux batteries du véhicule, assurant ainsi une parfaite autonomie. À l’arrière du véhicule se situe un spacieux garage avec une porte arrière hydraulique télécommandée. Cet espace offre un important volume de rangement pour vélos, trottinettes électriques, chaises longues, parasols, etc. On y trouve également un grand groupe électrogène, qui peut être installé à distance du véhicule. Grâce à une télécommande et à un enrouleur avec un long câble, il peut être utilisé facilement. Bien sûr, d’autres effets personnels trouvent aussi leur place dans ce garage multifonctionnel. L’intérieur du trailer comprend une vaste chambre avec un lit confortable de 1,60 x 2 m et une TV LED. De grands espaces de rangement sont aménagés sous le lit. La chambre est équipée d’une grande douche avec porte en verre ainsi que d’un lavabo avec armoire miroir. Le salon et la salle à manger séduisent avec une table réglable en hauteur électriquement et des fauteuils ajustables pour un confort maximal. La grande cuisine est dotée de tout l’équipement moderne. Particularité : un panneau latéral s’ouvre électriquement et une marche escamotable offre un accès extérieur direct, agrandissant l’espace de vie. Un vaste local technique abrite un réservoir d’eau claire de 300 litres, un lave-linge et offre lui aussi de nombreux rangements. Face à l’entrée (munie d’une marche électrique), une grande salle d’eau avec lavabo est disponible. Cet aménagement soigneusement pensé garantit un maximum de confort et de fonctionnalité. Le prix de ce bijou, produit une seule fois dans le monde, couvre à peine les coûts de fabrication et s’élève à 330 000 € net pour l’ensemble, tracteur inclus. L’ensemble du véhicule est à l’état neuf, n’ayant roulé que pour le trajet entre l’usine et notre dépôt !

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1967, dimension des pneus: 9.00R20, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Lieu du véhicule : Bovenden, Pour toute question, veuillez appeler ! Moteur démonté Moteur ainsi que moteur de rechange disponibles (non vérifiés) Poids total autorisé : 7.490 kg Dkjdpfxjp N Dbpo Adksg INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: usagé, kilométrage: 62 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/1986, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 390 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 130 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, Véhicule d’intervention aéroportuaire Faun 6x4, provenant de l’armée (Bundeswehr), précédemment stationné sur un aéroport. Superstructure incendie Bachert/Ziegler, moteur Deutz V8 biturbo de 320 ch, boîte automatique à passages de rapports sous charge. Canon à eau : débit 600/1200 litres/min, portée 60 m, commande manuelle depuis la cabine. Installation d’extinction à poudre de 750 kg, réservoir d’eau de 6 000 litres, réservoir d’agent moussant de 270 litres, système d’extinction à azote. 4 dévidoirs avec tuyaux de pression pour intervention rapide, montés latéralement dans les compartiments. Chauffage stationnaire, mât d’éclairage arrière, attelage remorque, cabine 4 places. Gyrophare bleu, sirène Martin, configuration d’essieux 6x4, blocages de différentiel avant et arrière. Bon état général. Pneus à 90 %. Dkedswitfrspfx Adkog Sur demande, avec nouvelle inspection et nouveau contrôle technique (TÜV) moyennant supplément. Téléphone : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn