Camion de pompiers

Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 Feuerwehr

État: usagé, kilométrage: 245 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : ----- Ralenti, climatisation, benne basculante deux côtés, attelage remorque, 10 350 heures de fonctionnement Suspension : Gedpfx Aox Dzrtebhein Suspension à lames

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Équipement: ABS, Châssis, version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I soudés entièrement automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension. Freins à disque 430 mm Essieux Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés de façon centrale sur le longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Infocenter, commande de levée et de descente, témoin d’usure des freins BVA Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de dimension 385/65 R22,5 issus de fabricants au choix du constructeur, jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120 Béquilles de conception mécanique avec commande unilatérale à 2 vitesses, pied pivotant pour suspension pneumatique Système de freinage Conforme aux normes européennes, système à deux lignes Wabco, frein de parc à ressorts sur deux essieux, Wabco EBS-E inclus RSS (Roll-Stability-System) et modulateur Premium, Wabco Smartboard Infocenter, réservoirs d’air en aluminium Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO avec 2 feux cinq chambres Aspöck Ecopoint 2, installation 24 volts avec 2 prises 7 pôles et 1 prise 5 pôles, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul LED séparés à l'arrière, 1 projecteur LED intérieur, Superstructure basculante / Benne, intérieure entièrement soudée Giedpofi Nmusfx Abhjn Benne en aluminium, parois latérales en profils planches de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm) soudés sur 600 mm de large, plancher de 8 mm en alliage haute résistance à l'usure (5383H34/HB 110), paroi frontale de 4 mm renforcée, version droite, porte arrière universelle version droite avec 2 portes à battants en version 2/3-1/3 et une trappe à céréales ou, selon version, 1/2-1/2 avec chacune une trappe à céréales, profilé arrondi en ALU pour l’étanchéité du joint de porte soudé latéralement et en bas sur les portes arrière, portes arrière partiellement habillées en aluminium lisse, commande de la porte universelle automatique pneumatique, verrouillable par levier séparé, arceau arrière en aluminium pivotant, deux butées avec tampons en caoutchouc fixés sur la benne au cadre au niveau de la paroi frontale Système hydraulique – Vérin de basculement à grand fût Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale, pression de service max. 150 bar, marque Edbro, env. 2,5 m de flexible hydraulique et demi-accouplement 1", angle de basculement d’environ 48 degrés Accessoires 6 garde-boue Parlok, bavettes sur toute la largeur du véhicule fixées au protège-roues, porte-roue de secours ALU, protection anticycliste latérale droite rabattable, grand coffre à outils type 860, échelle aluminium d’environ 3 m, 3 arceaux pivotants en aluminium rehaussés au centre d’environ 150 mm, prise centrale supplémentaire pour positionner au total 2 arceaux pour élargir la largeur de chargement, bâche coulissante avec bande lumineuse centrale et renforts séparés sur les zones d’usure, poids d’env. 660 g/m², système de bâche coulissante, corde élastique périphérique arrière avec deux crochets sur arceau pivotant arrière, passerelle sur le cadre en couleur du châssis, fermeture rapide bâche, fin de bâche arrière avec corde élastique soudée contre l'entrée d'eau, protection anti-encastrement rabattable robuste avec deux anneaux de remorquage à gauche et à droite, goupille d’arrêt incluse, 2 bavettes "Clear-Pass" sur les garde-boue conformes aux normes CE, trémie à céréales en alu avec sac de bâche fixée latéralement au cadre, support pour pelle, b

État: usagé, kilométrage: 366 800 km, puissance: 137 kW (186,27 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, 2 places, direction assistée, boîte de vitesses manuelle 6 rapports, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, rétroviseurs chauffants, ordinateur de bord, norme Euro 6, climatisation, radio-CD, suspension à lames à l'arrière, caméra de recul Waeco, groupe frigorifique Thermo-King T800 Spectrum, raccordement électrique, portes arrière à battants, porte latérale à droite, hayon élévateur Dhollandia, longueur totale : 8 102 mm, largeur : 2 400 mm, hauteur : 3 500 mm, poids à vide : env. 6 855 kg, empattement : 4 185 mm, etc. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de fautes de frappe. Giodpjrmhrgefx Abhen Vente réservée aux professionnels et à l’exportation. !!!! Réf. Fg-6018 !!!! Code clé 217 !!!! Essai/routier possible chez TÜV, Dekra ou Iveco !!!

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 330,97 kW (449,99 ch), configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, transmission intégrale, Dans notre offre de véhicules neufs, nous vous proposons : Véhicule-citerne grande capacité GTLF 9500-équipage réduit 6x6 à transmission intégrale, sur châssis tout-terrain SCANIA P450 XT Les interventions exigeantes nécessitent une technologie d’intervention de haute qualité et performante. Notre GTLF 6x6 sur châssis Scania transporte rapidement et en toute sécurité les équipes, le matériel et de grandes quantités d’agent extincteur sur le lieu d’intervention. Châssis : - SCANIA P450 XT 6x6 EURO 6 de 450 ch (331 kW) avec boîte automatique - Pneumatiques tout-terrain, double monte sur les deux essieux arrière pour une haute stabilité de conduite - Treuil avant en option Gisdpexh Dvpsfx Abhon Cabine : - Cabine équipage standard (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) - 4 supports ARI de série dans l’habitacle - Climatisation et chauffage autonome Superstructure : - Superstructure haut de gamme en construction à cadre, matériaux inoxydables et anticorrosion - Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral - Compartiments pour matériel adaptés à vos besoins, en acier inox - Toit praticable avec surface antidérapante - Support d’échelle, avec assistance à la dépose sur demande Pompe/Vidange extincteur : - Pompe combinée à pression normale FPN 6000-10 sans entretien - Fonction PUMP&ROLL - Débit : 6 000 l/min à 10 bar - Système intégré de dosage progressif pour additif mousse - Réservoir d’eau de 9 500 l avec réservoir intégré d’additif de 950 l - Chauffage additionnel dans le compartiment pompe Équipements d’extinction : - Dévidoir rapide avec tuyau semi-rigide 60 m - Canon à mousse/eau de 3 600 l/min sur le toit (télécommandé disponible) - Canon avant supplémentaire disponible - Système d’autoprotection avec 4 buses devant les roues Sécurité et éclairage : - Rampe LED sur le toit du véhicule - Flashs LED à l’avant - Signalisation spéciale pneumatique - Système de haut-parleurs 100 W avec module de diffusion - Caméra de recul - Éclairage LED complet dans le compartiment équipage et tous les coffres à matériel - Éclairage LED de périmètre sur la superstructure et projecteurs additionnels - Mât d’éclairage LED pneumatique avec commande à distance - Tableau hygiène sur demande Les photos montrent partiellement un véhicule client identique avec équipements optionnels. Nous serions ravis de vous soumettre une offre personnalisée et de vous présenter en détail ce véhicule. Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ni d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre commerciale mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 870 000 km, puissance: 404,52 kW (549,99 ch), première immatriculation: 07/2005, type de carburant: diesel, Année de construction: 2005, PRIX AU CRAYON ROUGE ! !! 20.000 RÉDUIT ! !!! Peterbilt 379 Showtruck connu de la série TV King of Trucks est vendu pour le compte d'un client. Moteur CAT C15 Sleeper de 100 pouces avec canapé club et réfrigérateur. Gijdpsuk Evpjfx Abhsn Peut être reconverti en camping-car Sleeper à tout moment. Juste pour info : les camions avec les grands sleepers coûtent beaucoup plus cher que les sleepers standdart ! Transmission automatique à 12 vitesses Pipes 10" Chrome Sleeper wing Pneus en excellent état Les jantes sont en aluminium chromé Crkfantj Pare-chocs Stainless steel Sièges rembourrés cuir Volant en bois Intérêt d'achat sérieux s'il vous plaît demander ! !! Le camion a trop d'extras à énumérer. - Plus de questions par email ou téléphone. - Prix avec lettre allemande. - Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire - Financement et reprise possible, tout offrir. - KIPPHYDRAULIK GEG SUPPLÉMENT POSSIBLE !!! - . - NOS camping-cars SONT DOUANÉS ET TRANSFORMÉS EN ALLEMAGNE ET SONT COMPRIS UNE LETTRE D'ARRÊT DE VÉHICULE DE L'UE. Chez nous, le nom de la qualité a un WE CAN - - Votre véhicule de rêve n'est pas dans le plus grand stock de camions américains en Europe ? Pas la couleur de votre entreprise ou votre couleur préférée ? Pas de problème... Nous disposons de plus de 500 camions ou camping-cars aux USA et au Canada, neufs ou d'occasion, de toutes marques. De plus, nous travaillons avec l'un des meilleurs ateliers de peinture en Allemagne.

État: usagé, kilométrage: 19 950 km, première immatriculation: 11/1989, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1989, Équipement: transmission intégrale, Mercedes-Benz 1428 AF 4x4 (blocages central et pont arrière, réducteur) avec 7 places assises. Réservoir d'eau : 2 500 litres Pompe : Metz avec 2 800 l/min Équipement supplémentaire : dévidoir rapide à droite avec 50 mètres de tuyau Gisdpfx Ajfarx Ujbhjn Dimensions (Lxlxh) : 7 100 x 2 300 x 3 000 mm Empattement : 3 800 mm Pneumatiques : 275/70 R22.5

État: usagé, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 5 400 h, type de carburant: diesel, Équipement: cabine, climatisation, ordinateur de bord, ref: 7447 1465 AUTOQUAD PLUS - 20/20, 50KMH 1830 ISOBUS READY/GREENSTAR READY 1835 LESS STARFIRE 3000 RECEIVER 1845 WITHOUT AT ACTIVATION 2624 PANORAMA WS W/PD 2667 PREMIUM RADIO 3240 HYDRAULIC PUMP - 155 L/MIN 3341 1,2,3,&4ELEC. SCV 450SERIES 3831 REAR P. 540/540E/1000 FLG 4113 DRAFTLINKS W/ HOOKEND -CAT3N 4424 STABILIZER BARS - AUTOMATIC 5010 FL-TYPE REAR AXLE 5093 2-POSITION STEEL WHEELS REAR 5247 REAR WHEELS SIZE 650/85R38 08P9L BKT 6070 MFWD FA TLS W/BRAKES 6092 ADJUSTAB. STEEL WHEELS FRONT 7703 SHIPMENT P.-BY TRUCK&SHIP 8011 FRONT FENDERS MFWD - RIGID 8060 TIA-TRACTOR ACTIVATION 8216 ITEC - HMS Gisdpow I Hkdofx Abhen 8287 IMMOBILIZER 8296 DATA TAG IDENTIFICATION SYST 832C FC 3RD E-SC + 3 P HITCH 832D ADDITIONAL OIL RESERVOIR 832O POWERBEYOND PREPARATION-REAR 8410 FRONT HITCH ECONOMY - CAT 3N 8415 PUH W/ HOOK+DED E SCV 8438 SWINGING DRAWBAR/HEAVY DUTY 8608 FRONT AXLE DIFFLOCK 100% 8725 BEACON LIGHT 873O 2 H4BL ROAD LI. FOR FLU 8743 ALTERNATOR 14V / 240A 8751 PN. TRAILERBRAKESYSTEM 2LINE 8756 HYDRAULIC TRAILER BRAKE 2078 CAB PR.-CV CAB W/ RH CONSOLE 6265 FRONT WHEELS SIZE 600/70R28 08P9L Michelin 8180 NO CONNECTIVITY PACKAGE 8733 LIGHT PACKAGE - PREMIUM 2513 ESC. WIDE ANG 1829 SINGLE8.4COMMANDCENTERDISPLY 1947 4200 PROCESSOR 189H JDLINK HARDWARE ONLY 2159 PREMIUM SEAT MSG 97AL-741 Nombre de roues motrices: 4 Type de transmission: Semi-powershift Informations prise de force: 540/540E/1000 Tr/min Délai de livraison (en jours): 1 Prise de force arrière Ordinateur de bord Cabine suspendue Blocage de différentiel Cabine Chauffage Climatisation Distributeur hydraulique Garde-boue Pont avant suspendu Relevage arrière Relevage avant Gyrophare Cylindrée: 6800cm³

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 485,43 kW (660,00 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, béquet, 🇫🇷 SCANIA 660 S V8 FULL PNEUMATIQUE 4+2 *NOUVEAU D'USINE *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT *À IMMATRICULER -Kilométrage 0 -Pneumatiques intégrals Giedpfx Abexcpzmohon -Ralentisseur : Retarder -Peinture intégrale -Double couchette -Climatisation autonome (stationnaire) -Projecteurs LED -Système de navigation -Intérieur V8 -Caméra de recul -Tableau de bord digital -Réfrigérateur -Jantes alliage OPTIONS DE FINANCEMENT ET LEASING PERSONNALISÉS SUR PLACE. DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, POSSIBILITÉ SANS APPORT INITIAL. AUTRES AGENCES DU GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL SITE DE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SITE D'EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 HORAIRES : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 – SAMEDI 8h30/14h00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX ET INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way –S500-V8-650-580-730-S500-S500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigo Benne – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway – T-Way-540-460 ch – Xway – X-Way – Benne trilatérale – V8 – Scania – Frost Edition bâché – Fourgon – Hayon élévateur – Furgon frigorifique – Isotherme avec groupe frigorifique – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles divergences sur les équipements techniques, options et caractéristiques pouvant, dans certains cas, différer de la description. Nous vous invitons à vérifier les spécificités du véhicule concerné.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: XPNK0C200PD101865, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, volume de l'espace de chargement: 77 m³, Année de construction: 2024, Données techniques: - Hauteur d'attelage : 1.250 mm / 1.350 mm - Longueur extérieure : 12.095 mm - Volume : 77 m³* - Largeur extérieure : 2.550 mm - Hauteur extérieure : 3.950 mm - Porte-à-faux avant : 1.495 mm - Distance béquille : 2.350 mm - Empattement : 6.875 mm - Porte-à-faux arrière : 3.725 mm - Nombre d’essieux : 3 - Dimension des pneus (standard) : 445/65 R 22,5 - Charge maximale autorisée par essieu : 10.000 kg - 1er essieu : essieu relevable - 3e essieu : essieu suiveur directionnel - Freins : freins à tambour *Le volume dépend des options sélectionnées Équipement de série : Généralités - Châssis en aluminium pour un poids à vide réduit et une charge utile élevée - Construction de béquilles en aluminium avec pieds d’appui en aluminium Gisdpeun Iuijfx Abhon - Tous les traverses en aluminium sont en version renforcée ; les traverses courtes au niveau des essieux sont équipées de profils en U en acier - Parois latérales en aluminium composées de 3 mm à l’intérieur et de 2 mm à l’extérieur - Les parois latérales sont soudées en continu sur toute la hauteur à l’intérieur (pour une résistance maximale et une salissure minimale) - Porte arrière hydraulique avec angle d’ouverture de 115 degrés, éclairage intégré et trappe à grain avec ouverture à 115 degrés - Commande via télécommande radio - Structure poncée, apprêtée et peinte en laque 2K - Garantie de deux ans sur la peinture et la structure Attelage - La sellette est construite avec une structure de boîte en acier robuste pour une pression d’attelage maximale de 18 000 kg (12 000 kg homologués / 18 000 kg technique) Compartiment de chargement - Plancher en aluminium antidérapant, lames de 6 mm, 21 lames avec capuchons en aluminium et plastique - Lattes d’usure, entraînement de plancher hydraulique avec 3 vérins actionnant chacun 7 lames de plancher ; équipé d’un manomètre et d’une protection thermique - Cloison mobile à retour automatique, entraînée hydrauliquement avec commande par télécommande radio Prix sur demande Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs Les localisations peuvent varier Interne : S51573

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 113 605 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 450 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, YS2R6X20005390609 = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 742 cm³ Configuration des essieux Charge maximale essieu avant : 8 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg Poids Poids à vide : 14 240 kg Charge utile : 12 760 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : 13-BGH-7 Informations complémentaires Veuillez contacter notre service commercial pour de plus amples informations. = Informations sur l'entreprise = Pour toute question ou suggestion, n'hésitez pas à nous contacter. Nous garantissons une réponse sous 8 heures. Les prix s'entendent hors TVA. Aucun droit ne peut être tiré des informations fournies. Téléphone du bureau : PORTABLE : Néerlandais - Anglais - Allemand - Français - Espagnol - Italien) Disponible sur WhatsApp et Viber. PORTABLE : Néerlandais) Disponible sur WhatsApp et Viber. En cas de paiement par virement bancaire, les fonds doivent être transférés sur notre compte bancaire ci-dessous. Veuillez toujours vérifier les coordonnées de paiement indiquées sur notre site internet. Si vous recevez des informations différentes, veuillez nous contacter. Gjdpew Nqg Sefx Abhjin En cas de doute, appelez-nous afin que nous puissions vérifier la facture et/ou le paiement. Coordonnées bancaires : Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN : NL 89 RABO EORI/TVA/IMPÔTS : NL857401B(01) BIC/SWIFT : RABONL2U