Camion-grue

Scania R 450 8x4 Palfinger PK 165.002 TEC F + JIB PJ 3...

État: usagé, kilométrage: 388 583 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: a eu un accident, climatisation, hayon élévateur, verrouillage centralisé, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * Man TGE 3.180 4x2 * Fourgon avec hayon élévateur * Boîte de vitesses manuelle * Climatisation * VIN : WMA08VUZ7J9007302 * kW : 130 * Cylindrée : 1968 ccm * Poids à vide : 2660 kg * Poids total : 3500 kg * Charge utile : 765 kg * Charge sur sellette : 120 kg * Longueur intérieure du fourgon : 4,35 m * Largeur intérieure du fourgon : 2,05 m * Hauteur intérieure du fourgon : 2,35 m Lrjdpfx Anjvp Ul Ieljk * Pneumatiques : 205 / 75 R 16 C * Selon l'atelier, le moteur tourne mais n'a pas de compression, il ne démarre donc pas actuellement * Prix net * Toutes informations données sans garantie

État: usagé, kilométrage: 370 240 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, grue, Numéro interne du véhicule : VTC30028 Véhicule allemand Lrjdpfxeyx N Sye Anlek Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d'informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Dimensions de la plateforme [mm] : 6260x2480 mm Palfinger PK76002 EH 3073 heures de fonctionnement Capacités de levage : 4 m – 14 700 kg 6 m – 10 300 kg 8 m – 7 700 kg 10 m – 5 900 kg 12 m – 4 750 kg 14 m – 3 900 kg 16 m – 3 300 kg 18 m – 2 900 kg 20 m – 2 550 kg Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC VÉHICULES INDUSTRIELS GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare. ----.

État: usagé, kilométrage: 21 683 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 11 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 332 h, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Alarme - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé avec télécommande - Réfrigérateur - Phares à LED - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage auxiliaire - Graissage centralisé = Remarques = Volvo FH 540 10x4. Suspension entièrement pneumatique. Direction dynamique. Jantes Alcoa. Phares de travail. Gyrophares. Klaxons pneumatiques. Erkin World Power. Type : ER-250.000L 10+7 Commande radio Scanreco. 7 stabilisateurs hydrauliques. Treuil. Graissage centralisé. 10 extensions hydrauliques sur la flèche principale. 5,00 m – 41.000 kg 6,60 m – 30.500 kg 8,20 m – 23.000 kg 10,60 m – 16.250 kg 12,30 m – 13.100 kg 14,20 m – 10.600 kg 16,40 m – 8.700 kg 18,60 m – 7.110 kg 20,80 m – 6.130 kg 23,30 m – 5.220 kg 25,90 m – 4.500 kg 1 extension manuelle. Fléchette (Fly jib) : 7 extensions hydrauliques. 29,50 m – 1.680 kg 31,40 m – 1.430 kg 33,40 m – 1.200 kg 35,10 m – 1.000 kg 37,40 m – 850 kg 39,50 m – 700 kg 41,50 m – 600 kg 43,50 m – 550 kg 3 extensions manuelles : 45,80 m – 390 kg 47,80 m – 250 kg 50,50 m – 200 kg = Informations complémentaires = Informations techniques Lredpfxswlu Sxe Anlsk Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profondeur profil gauche : 80 % ; Profondeur profil droite : 80 % Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profondeur profil gauche : 80 % ; Profondeur profil droite : 80 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Profondeur intérieur gauche : 80 % ; Profondeur extérieur gauche : 80 % ; Profondeur intérieur droite : 80 % ; Profondeur extérieur droite : 80 % Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Profondeur intérieur gauche : 80 % ; Profondeur extérieur gauche : 80 % ; Profondeur intérieur droite : 80 % ; Profondeur extérieur droite : 80 % Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profondeur profil gauche : 80 % ; Profondeur profil droite : 80 % Poids Poids à vide : 43 180 kg Charge utile : 12 820 kg PTAC : 56 000 kg Fonctionnalité Grue : Erkin World Power Intérieur Sellerie : cuir Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : FH 540 / 10x4 / ERKIN 250.000 / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, toutefois, aucune réclamation ne pourra être fondée sur les textes publiés.

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, Équipement: grue, KALEPAR REMORQUE - KLP 119V2 TRANSPORTEUR DE CAMIONS - 1x essieux SAF ou BPW de 9 tonnes - 100% galvanisé - PTAC : 19 500 kg - Poids à vide : env. 5 500 kg - Système de freinage Wabco 2S-2M EBS Lsdpfokbyt Iox Anlork - Installation électrique Aspöck 24 V - Norme UE - Suspension pneumatique - Treuil hydraulique Hammerwinch 8 t avec télécommande radio (Teleradio) - Extension arrière hydraulique sur toute la largeur (2 550 mm) et longueur (1 500 mm) - Longueur : 11 800 mm - Longueur avec rallonge : 13 300 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur sellette : env. 1 050 mm - 1 150 mm (autres hauteurs de sellette disponibles) - Pneus : Goodyear, Pirelli ou Continental jumelés - Roue de secours avec support - Moteur électro-hydraulique 24 V 4,5 kW pour treuil, plateforme de chargement et extension arrière - Modifications possibles selon exigences client - Peinture au choix / gratuite - Tous les documents pour l'immatriculation disponibles (COC, TÜV, etc.) Pour plus d'informations : kalepar *Les photos sont à titre d'exemple. Aucun droit d'auteur ne peut être revendiqué.

État: usagé, kilométrage: 517 000 km, Année de construction: 2009, Camion 4 essieux, PTAC 320 t, équipé d’une benne trilatérale 6,20x2,55 m, charge utile 14 500 kg, grue PM série 35.5 à 6 extensions hydrauliques + jib à 3 extensions hydrauliques, treuil, 4 stabilisateurs, radiocommande, panier bi-place homologué PLE, boîte manuelle ZF, ralentisseur, possibilité d’attelage, conforme à la norme Euro 5. NB : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou inexactitudes. Nous vous invitons à nous contacter pour vérifier l’exactitude des informations. Ledpfx Ansyq Scdelerk

État: nouveau, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable et amovible hydrauliquement - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Surface de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique Train roulant arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette excavatrice continue en forme de prisme env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattus dans la cuvette - 2 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux pendulaires et pneumatiques : - « ESSIEUX PENDULAIRES », tous essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-retour sur les vérins de compensation avec remise à zéro automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux en 2 couches de vernis bi-composant, coloris unique « FAY-Gris-34-0260 » - Charge technique sur essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme à ECE R 141 Accessoires : - Préparation pour la pose de positions de conteneurs vissables pour 1 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur - Une roue de secours Lsdpfx Ashlz R Sonlork - Raccords d’air jaune et rouge à la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cale-roues - Direction assistée depuis l’avant et l’arrière par radiocommande par câble via boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé à raccords rapides multicouplage au lieu de vissés - Groupe électrohydraulique - Bande réfléchissante blanche latérale, sur l’extension et à l’arrière conforme à la législation européenne - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Support pour panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite sur le col de cygne et le panneau arrière - 6 paires de blocs filetés sous la traverse supérieure sur le longeron extérieur entre les anneaux d’arrimage pour le montage d’anneaux RUD vissables, type VLBG-4 - Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - Col de cygne section supérieure arrière fermé par un cache amovible - 5 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Extensions repliables, env. 230 mm par côté - 2 paires d’anneaux RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 paire de rampes en acier pour passer au-dessus des crochets du plateau surbaissé - Surface de chargement avec revêtement sablé antidérapant - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Cuvette pour bras de pelle du train roulant arrière fermée à l’arrière par une plaque amovible - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour la direction assistée en plus de la com

État: très bon (occasion), kilométrage: 104 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 630 h, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Lubrification centrale = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Double monte ; Essieu relevable ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 25 475 kg Charge utile : 13 525 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, année 2019, montée derrière la cabine Lsdpfx Aev Tmylsnljrk Marque de la carrosserie : HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 Marquage CE : Oui État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 253 934 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 710 h, Équipement: grue, retardeur, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte à outils - Commandes Audio Au Volant - Essieu directeur supplémentaire - Lave-phares - Prise De Force - Éclairage bi-xénon = Remarques = Grue Les heures: 1710 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 7 Nombre de pieds de support: 6 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Treuil: ✓ Très beau et directement du 1er propriétaire MAN TGS 35.510 avec la nouvelle grue PALFINGER 58.002 TEC7. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Boîte de vitesses manuelle -RETARDATEUR -Caméra -Réfrigérateur -Jantes Alcoa Lodpfeytqw Ssx Anljrk -Lit -8x2 -8x4 avec transmission hydrodynamique -Palfinger PK58002 TEC7 -17h10 ! -7x extensible -Treuil -Timbres frontaux pour le programme à 360 degrés ! etc etc Voiture autrichienne directement du premier propriétaire ! = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant 1: Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu avant 2: Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Poids Poids à vide: 21.350 kg Capacité de charge: 15.650 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK58.002 TEC7, année de construction 2020 Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMAN08ZZ8FY326339, kilométrage: 99 700 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, ordinateur de bord, EMPLACEMENT : 73230 Kirchheim unter Teck -- Böcker AK 44 / 400 sur MAN TGM 18.290 4x2 BL Première immatriculation : 08.08.2015 N° de châssis : WMAN08ZZ8FY326356 -- CHÂSSIS MAN TGM 18.290 4x2 BL Version de poids : 8 000 kg / 11 500 kg Essieu avant : suspension à lames, charge admise 8 t Essieu arrière : suspension à lames, charge admise 11,6 t, blocage de différentiel Moteur : MAN 6 cylindres diesel, 213 kW (290 ch) / Émissions selon EURO 6 Boîte de vitesses : manuelle 8 rapports avec réducteur Rétardeur : intarder, frein moteur Pneumatiques : AV 315/55 R22.5 | AR 1 + 2 - 315/80 R22.5 Cabine : type C, cabine courte, siège conducteur confort à suspension SUPERSTRUCTURE BÖCKER Lrjdpsw Iggljfx Anlok FONCTION GRUE - Portée du bras max. 44,00 m (avec rallonge mécanique de 2 m) - Capacité de levage 500 kg à 28,00 m - Capacité de levage 1 000 kg à 21,00 m - Capacité de levage 2 000 kg à 14,00 m - Capacité de levage 4 000 kg à 8,20 m NACELLE ÉLÉVATRICE - Hauteur de travail max. 41,5 m - Angle de rotation env. 620 degrés - 100 kg à 33 m - 250 kg à 30 m DIVERS Télécommande radio Panier de travail en option Autres équipements sur demande. Véhicule de première main - très bon état - disponible immédiatement depuis le stock de Kirchheim unter Teck.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 134 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 480 mm, suspension: hydraulique, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Lrjdpfx Anovtc Aislsk Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 12 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 12 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 12 660 kg Charge utile : 34 340 kg PTAC : 47 000 kg Fonctionnalités Hauteur du plancher de chargement : 48 cm Structure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter David F Middelman pour plus d'informations.