Benne semi-remorque

Menci SA700G 30 M Sponda Idraulica

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 035 000 km, puissance: 426,59 kW (580,00 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, airbag, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, MAN TGX 18.580 D 38 Suspension pneumatique intégrale -Mise en circulation : 03/2019 -Kilométrage : 1.035.000 km -Retardateur : Intarder -ADR AT -Climatisation autonome à l’arrêt -GPS/Navigateur -Phares LED -Double réservoir -Deux couchettes -Pneus 50% FINANCEMENTS ET LEASINGS PERSONNALISÉS DISPONIBLES SUR PLACE. DE 24 À 96 MENSUALITÉS, MÊME SANS APPORT. Ndedpfx Aowgy H Rjf Uef AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL - SIÈGE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - SIÈGE EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 HORAIRES D’OUVERTURE : Lundi-Vendredi 8h30/19h00 – Samedi 08h30/14h00 LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-remorque – Semi-remorque frigorifique benne – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne basculante – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway – T-Way – 540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tri-benne – V8 – Scania – Frost Edition – Rideaux coulissants (tautliner) – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Isotherme avec groupe frigo – Fourgon. Domenico Truck srl décline toute responsabilité en cas de divergence entre les informations techniques, équipements et caractéristiques indiqués et celles effectivement présentes sur le véhicule. Nous vous invitons à vérifier les spécificités du véhicule concerné.

État: usagé, kilométrage: 501 000 km, première immatriculation: 04/2015, Tracteur routier équipé d’un système hydraulique, boîte de vitesses automatique, ralentisseur, conforme à la norme Euro 6. Semi-remorque Merker, année 2013, équipée d’une benne basculante avec bâche de couverture amovible, charge utile 30 900 kg. Nedoitb Hbopfx Af Ujdf Veuillez noter que la description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter afin de vérifier l’exactitude des informations.

État: usagé, poids maximal de charge: 29 539 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, largeur totale: 2 354 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 Benne ronde acier 26,4 m3 !!! LOCATION !!! * Véhicule allemand * État neuf * Benne ronde acier 26,4 m3 Ndjdpfx Afjqy Afgs Uof * Porte arrière posée * Essieux SCB * Hubodomètre * Protection anti-encastrement rabattable * Bâche enroulable * Essieu relevable * Suspension pneumatique * Commande pneumatique * Freins à disque * Manomètre de pression de chargement * Abaissement automatique lors du bennage * Raccords pneumatiques ISO avec têtes rouges et jaunes * 2 prises électriques 7 broches * Prise électrique 15 broches * Prise ABS * Plate-forme sur la face avant !!! LOCATION !!! Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Nous attendons votre appel avec impatience.

État: usagé, kilométrage: 348 600 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 500 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, Réservoir d’urée (AdBlue) Cylindrée : 12 809 cm³ Attelage remorque type 50 Hydraulique (prise de force auxiliaire) EBS (système de freinage électronique) Système de navigation Norme Euro 6 C Charge utile : 17 500 kg Climatisation automatique Benne ronde en acier Dautel Hayon arrière hydraulique oscillant Sellette d'attelage Protection anti-encastrement rabattable Pare-soleil Gyrophare Prises d’air et d’électricité pour fonctionnement avec remorque Poids : Charge remorquable SDAH : 18 000 kg Charge remorquable remorque : 55 000 kg Poids total roulant autorisé : 68 000 kg Poids à vide du tracteur routier : 11 990 kg Poids total roulant : 64 000 kg Sous réserve d’erreurs Nedpfevk Un Sjx Af Uedf

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: wcs510c, Westtech Woodcracker CS510 Grue - Scie à grappin pour montage à cardan - disponible immédiatement Équipement : - Diamètre de coupe : 540 mm - Ouverture maximale du grappin : 1 270 mm - Poids propre (de base à full options) : 360 à 400 kg - Débit recommandé : 50 à 110 l/min - Pression de service recommandée : 200 à 280 bar - Graissage de la chaîne de scie : huile Ndjdpfx Afoiadzbe Uef Nous sommes partenaire officiel de vente et de service Westtech Woodcracker, partenaire de vente et de service Magni chariots télescopiques, partenaire de vente et de service JCB engins de chantier, partenaire de service Mercedes-Benz, partenaire de service Iveco et, avec 800 véhicules d’occasion, l’un des plus grands revendeurs de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons toute la gamme Westtech Woodcracker !

État: usagé, poids maximal de charge: 32 472 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque benne Schmitz Cargobull à 3 essieux, env. 24 m³ Njdpfx Aew Rthhof Ujdf 2 unités en stock Essieux : Schmitz Cargobull Freins : à disque 1 essieu relevable 1 bâche électrique Longueur : 7,50 m Hauteur : 1,30 m Largeur : 2,30 m Nous vous accompagnons volontiers pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) Ndjdjrgzv Nepfx Af Uef * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Semi-remorque surbaissée MULTIMAX PLUS 3 essieux, à suspension pneumatique et essieux directionnels hydrauliquement forcés. Données techniques MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: - Vitesse maximale : 80 km/h (légale) - Poids total autorisé : 49 500 kg / 31 500 kg - Charge sur sellette : 18 000 kg - Charge sur essieux : 31 500 kg / 31 500 kg - Longueur du col de cygne : env. 3 900 mm - Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm - Rayon de braquage (goupille d'attelage vers l'arrière) : env. 2 100 mm - Hauteur d'accouplement chargé : env. 1 205 mm - Longueur utile du plateau : env. 9 600 mm - Plateau extensible : * - Largeur utile du plateau : env. 2 540 mm - Hauteur de chargement sous charge maximale : env. 890 mm - Débattement de suspension : env. -55/+145 mm - Empattement entre essieux : 1 360 mm - *Poids total dépendant de la charge sur sellette : Oui Autorisation spécifique requise en cas de dépassement des réglementations nationales. Description technique Col de cygne : conception SNT pour optimiser la longueur du plateau, longueur env. 3 900 mm avec biseau arrière env. 1 000 mm x 6°. Charge technique sur sellette : 18 000 kg. Pour tracteurs 4x2 et 6x2. Plateau de chargement : longueur env. 9 600 mm avec biseau à l'arrière env. 900 mm x 6°. Plate-forme après col de cygne réglable en hauteur hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, charge admissible env. 9 000 kg. Rampes : DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Paire de rampes en acier AXS en deux parties, longueur env. 4 920 mm, largeur env. 900 mm. Surface à caillebotis ajouré. Pointes de rampes repliables hydrauliquement. Déplacement hydraulique individuel des rampes d'env. 235 mm vers l'extérieur et env. 365 mm vers l'intérieur. Charge maximale et angle d'accès selon la fiche technique C470319. Angle de pente maximum avec plateau abaissé : 9°. Essieux et suspension : Essieux et suspensions BPW, tous essieux directionnels hydro-mécaniquement forcés. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de montée/descente. Clé de roue pour essieux. Pneumatiques : 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés. Marque selon notre choix. Indice de charge 143/141J (144/144F). Système de freinage : WABCO EBS-E conforme à la réglementation UE. Sans câble de connexion à la semi-remorque. Éclairage : Installation 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme aux réglementations UE (ASS 3). Métallisation : métallisation HRM complète (High Resistance Metallisation), structure acier entièrement grenaillée, finition à chaud ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminium). Peinture finition 6 couches : - Structure acier grenaillée après soudure - 1 couche primaire à base de zinc, 1 couche d'accroche Nedsizu Ntspfx Af Uedf - Finition 2 couches de laque 2K (acrylique), couleur RAL au choix, cavités scellées à la cire spéciale - Jantes couleur argentée - Multicolore ou spécifique en option avec supplément Structure : aciers à grains fins haute résistance Qualités : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690MPa) Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1. Procédé MAG selon EN ISO 4063. Gaz de protection M21 selon EN ISO 14175 Parois frontale acier amovible, env. 400 mm de haut Barrette de connexion pour lignes d'alimentation du tracteur sur profil extérieur ASPÖCK-UNIBOX sur la barrette avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles 24N selon ISO-1185, 24S selon ISO-3731, 15 pôles selon ISO-12098 Veuillez nous informer si votre schéma de broches ne correspond pas à la norme ISO. Prise "Anderson" sur la barrette ava

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 100 kg, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, volume de l'espace de chargement: 27 m³, suspension: air, dimension des pneus: 315.80 r 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Benne basculante SEM Andreoli, capacité 27 m³, forme ronde, en acier ; fond de 8 mm et parois de 7 mm. Équipée de 10 pneus 315/80 R22.5, 3 essieux à disque avec premier essieu relevable et directeur, ABS, suspensions pneumatiques, bâche coulissante manuelle Cramaro, EBS, porte arrière basculante avec verrous pneumatiques et finisseur, coffre à outils, vérin frontal avec raccords hydrauliques. Année 2004, révisée jusqu’au 31/05/2026. Concessionnaire : Interdrive Srl - Parme. Nedpfjwq Ef Tjx Af Usdf

État: usagé, Année de construction: 2024, couleur: gris-noir, poids à vide: 2 kg, type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, TITRE : CONTENEUR NEUF À PLATEAU AVEC MONTANTS AMOVIBLES EN ACIER ET DEUX RIDELLES PAR CÔTÉ EN TR5 ET RIDELLE ARRIÈRE EN ACIER ANTIDÉRAPANT (EFFET À DAMIER) À 3 FONCTIONS, OUVRANT EN PORTE FEUILLE, BASCULANT VERS LE HAUT ET BASCULANT VERS LE BAS, AVEC POOUTRES DE 200 MM EN APPUI SUR LE PLANCHER AVEC RENFORT CENTRAL DE 2,50 M SUR LA PARTIE EXTÉRIEURE, CHARGE UTILE DE 16 000 kg / 18 000 kg. 5 CROCHETS ESCAMOTABLES SUR LE CÔTÉ GAUCHE ET 5 SUR LE CÔTÉ DROIT, AINSI QUE 2 CROCHETS D’ARRIMAGE AVANT AU NIVEAU DES POUTRES. RÉF. : 24-N-06 TYPE : plateau avec ridelles en TR5 C NEUF : oui COUVERCLE : non OUVERTURE : arrière à triple ouverture en acier et latérale 2+2 DIMENSIONS HORS TOUT LONGUEUR TOTALE EXTÉRIEURE : 7,00 m + 0,20 m de poutre LARGEUR EXTÉRIEURE DE LA CAISSE : 2,55 m RIDELLE AVANT : 1,60 m + 0,10 m d’oreilles RIDELLE ARRIÈRE : 1,00 m RIDELLE LATÉRALE : 0,80 m VOLUME : 14 m³ POIDS : 2270 kg FOND : acier lisse 5 mm PAROI : TR5 COULEUR : gris RAL 7000 Ndedpfx Aevky Ansf Uef Les prix affichés sont hors TVA. Merci de contacter notre service commercial pour une offre personnalisée avec tarifs et conditions à jour. Pour toute information : Loris : 3484773001 URL: #lespécialistesdusystèmeamovible SCARRABILI AURORA est active dans la vente et l’achat de véhicules industriels et utilitaires, principalement spécialisés dans le secteur des déchets. Spécialistes en camions, remorques et équipements amovibles. Un parc disponible en livraison immédiate de plus de 50 camions et plus de 150 caisses et conteneurs, avec ou sans grue amovible. S.E.&O. En raison du grand nombre d’annonces et de détails, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations avec le service commercial.