Structure d'aspirationSchmies.eu
STS VS-2.0 Saugfass, Vakuumsaugfass
Structure d'aspiration
Schmies.eu
STS VS-2.0 Saugfass, Vakuumsaugfass
Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Coesfeld 

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Données de base
- Désignation:
- Structure d'aspiration
- Fabricant:
- Schmies.eu
- Année de construction:
- 2025
- État:
- nouveau
- fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
- Lieu:
- Zusestraße 9, 48653 Coesfeld, DE
Appeler
Détails techniques
- Volume de l'espace de chargement:
- 2 m³
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A177-07-093
- Dernière mise à jour:
- le 01.09.2025
Description
Équipement standard Basic
STS VS-2.0
Cuve
• Cuve d’une capacité de 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Ouverture de rinçage latérale sur la cuve permettant d’éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
• Couvercle de cuve entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par des vis à crochets
• Deux niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage au compresseur
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec deux billes et hublot de contrôle
• Manomètre sur l’ensemble d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 avec un débit d’air de 3 500 litres
• Vide maximal : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression maximale : 0,49 bar
• Entraînement courroie trapézoïdale sans entretien pour compresseur à vide
• Moteur industriel B&S Vanguard 13 CV
• Démarreur électrique, capteur de niveau d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout endommagement de l’unité moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque dissipatrice en inox au-dessus de l’échappement
Hfedpou Rpczsfx Abfon
• 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable conservé dans un porte-bouteille d’huile
• Bidon d’essence de 5 litres dans son support
• Entonnoir à long col de série pour changer et compléter l’huile moteur
• Tous les composants moteurs ainsi que les accessoires sont logés dans un coffret moteur verrouillable
• Coffret moteur en aluminium, thermolaqué selon coloris souhaité
Châssis/Cadre de base
• Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
• Cadre de base empilable
Raccords et flexibles
• 2 tuyaux d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Si vous recherchez un autre appareil que celui-ci, n’hésitez pas à nous contacter directement. Notre propre construction de véhicules nous permet de répondre à presque tous vos souhaits.
Pour davantage d’informations ou de photos, contactez-nous directement. Vous trouverez chez nous un large choix d’autres véhicules à acheter ou à louer.
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
STS VS-2.0
Cuve
• Cuve d’une capacité de 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Ouverture de rinçage latérale sur la cuve permettant d’éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
• Couvercle de cuve entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par des vis à crochets
• Deux niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage au compresseur
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec deux billes et hublot de contrôle
• Manomètre sur l’ensemble d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 avec un débit d’air de 3 500 litres
• Vide maximal : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression maximale : 0,49 bar
• Entraînement courroie trapézoïdale sans entretien pour compresseur à vide
• Moteur industriel B&S Vanguard 13 CV
• Démarreur électrique, capteur de niveau d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout endommagement de l’unité moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque dissipatrice en inox au-dessus de l’échappement
Hfedpou Rpczsfx Abfon
• 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable conservé dans un porte-bouteille d’huile
• Bidon d’essence de 5 litres dans son support
• Entonnoir à long col de série pour changer et compléter l’huile moteur
• Tous les composants moteurs ainsi que les accessoires sont logés dans un coffret moteur verrouillable
• Coffret moteur en aluminium, thermolaqué selon coloris souhaité
Châssis/Cadre de base
• Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
• Cadre de base empilable
Raccords et flexibles
• 2 tuyaux d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
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