Grue

CASTERA CRANE/KRAN/GRUE-PALFINGER 22002 (2xHydr.)

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: D-TEC FV-SV2006, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, volume de l'espace de chargement: 31,5 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2019, Remorque citerne à lisier D-TEC FV-SV2006 en très bon état Volume de la cuve : 31,5 m³ Essieu relevable Essieu suiveur Suspension pneumatique Type de pompe : Börger FL 1036 Système d'échantillonnage de lisier VMA Freins à disque Essieux Valx Jantes Alcoa Réservoir d'eau Contrôlée jusqu'au : 26-02-2026 Gedpfx Aowmr Hisa Uebg

État: usagé, kilométrage: 366 356 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2001, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Camion-grue pour entreprises du bâtiment, construction bois et échafaudages, sociétés de montage et photovoltaïque. MAN 33.464 DFLC 6x4 avec benne deux côtés et ralentisseur. Grue de montage Hiab 400 E-7 avec 7 extensions hydrauliques et 1 extension mécanique, hauteur jusqu’à 24 mètres, radiocommande, stabilisation hydraulique 4 points et treuil de 2,5 tonnes. Cabine longue avec couchette, Transmission 6x4 Empattement : 4.575 mm + 1.400 mm Charge utile : 4.740 kg sur 26.000 kg, Charge utile : 11.740 kg sur 33.000 kg Benne deux côtés avec ridelles alu, pivotantes Dimensions utiles env. 5,50 m x 2,45 m x 0,90 m (h) Ouverture pneumatique des ridelles latérales Gbodeuc I Tyjpfx Aa Uog Grue de montage Hiab 400 E-7 Grue avec 7 rallonges hydrauliques et 1 mécanique Flèche max. 24 mètres Diagramme de charge : voir photos Stabilisation hydraulique 4 points avec plaques Treuil 2,5 t Commande au sol Radiocommande Prédisposition nacelle Boîte de vitesses ZF 16S221 Ralentisseur Blocage de différentiel sur essieux arrière Essieu avant à lames, essieux arrière pneumatiques Ressorts paraboliques avant 8 t, suspension pneumatique arrière Essieu avant V9-75L-34, essieu arrière H9 Stabilisateur avant et arrière Rapport de pont HY i = 4,266 Chauffage auxiliaire à air Climatisation Attelage Ringfeder Coffre de rangement arrière Trappe de toit Projecteurs de travail Pare-soleil Vitres électriques Siège conducteur confort à suspension pneumatique Prix NET HT, + 19% TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les indications sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Référence interne véhicule : 2492

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 32 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: rouge foncé, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Semi-remorque Acerbi Viberti, 13,90m x 2,55m, 3 essieux à disques avec 1er essieu relevable et 3ème essieu directionnel, EBS, suspension pneumatique, verrouillage Twist Lock pour conteneurs de 40 et 45 pieds, emplacements pour poteaux ronds : 6 de chaque côté, +2 à l’arrière et 2 à l’avant, année 2004, treuils latéraux montés par paires, 3 grandes boîtes à outils en acier de 100 cm, panier à bois, révisée jusqu’au 31/07/2025 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME. Gbjdpfxeu Hy Exe Aa Ujg

État: usagé, kilométrage: 417 260 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 580 kg, poids maximal de charge: 10 420 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Haus Équipement : - 1 siège confort - 1 couchette - Siège chauffant - Rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants - Vitre électrique gauche et droite - Climatisation - Pare-soleil - Régulateur de vitesse - Chauffage autonome - 8 vitesses (boîte manuelle) - ABS (système antiblocage) - Contrôle de traction (ASR) - Régulateur constant - Prise de force auxiliaire - Blocage de différentiel - Phares antibrouillard - Projecteurs de travail - Coffre de rangement - Suspension à lames et pneumatique - Attelage mixte Air+Électricité - Réservoir aluminium - Faible niveau sonore G1 - Anneaux d’arrimage - Protections anti-encastrement - Protection latérale en aluminium - Portes pendulaires - Trappe de toit - Grue arrière - Arrêt d'urgence - Commande grappin - Repliable - Poste de conduite surélevé - Stabilisation hydraulique 4 points - Tiroirs/coulisses - Certificat environnemental (vignette verte) Empattement : 4800 mm Superstructure : Plateau Lotz (plancher en aluminium strié), ridelles aluminium, grue arrière Palfinger PK 24502 F avec stabilisation 4 points et poste élevé Essieu avant 8t, pont arrière H6 13t couronne 440, essieu suiveur relevable 7,5t Freins à disques sur essieu avant et arrière, système de freinage Telligent avec ABS et ASR Stabilisateur additionnel pour essieu arrière/suiveur Aide au démarrage, PSM, pré-équipement pour télépéage Poste de conduite longue distance, filtre à pollen Chauffage additionnel 2000W soufflant Diagnostic embarqué 2 Refroidissement d’huile de boîte Couchette inférieure Prise de force MB 124-10c MPA N-/M-vitesse Hauteur de chargement env. 1300mm! Diagramme de charges : 4,6m-4520kg, 6m-3210kg, 7,9m-2110kg, 10,1m-1560kg, 12,2m-1170kg, 14,4m-940kg, 16,7m-780kg, 18,9m-680kg. ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Gedpfx Aaovhl Hyo Uebg

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 30 800 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.55 r 22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Semi-remorque Tecnokar avec puits pour coils, 3 essieux à disques dont le 1er relevable et le 3ème directionnel, ABS, suspensions pneumatiques, 6 paires de supports latéraux pour piquets + 6 supports traversants centraux + 5 supports avant et arrière, tube carré, 3 traverses twist pour logement de containers de : 1 x 20' à ras de l'arrière + 1 x 20' équilibré + 1 x 30' à ras, face avant de 100 cm, coffres inox, année 2010, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA Gjdpfswg Hb Usx Aa Ujbg

État: usagé, numéro de machine/véhicule: XLRAC85MC0G012278, kilométrage: 309 000 km, première immatriculation: 01/2013, dimension des pneus: 315/80 R22.5, couleur: autre, suspension: autre, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 205 cm (1-2) 300 cm (2-3) 140 cm (3-4) Capacité du réservoir de carburant: 400 L Marque d'attelage de remorque: VBG Structure Plate-forme: ✓ Réservoir Carburant: ✓ Gbodpsu H Irgofx Aa Ueg Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Capacité de charge maximale de la grue : 18000 kg at 3.0 meters, 16700 kg at 3.9 meters, 14.600 kg at 4.7 meters, 10.800 kg at 6.2 meters, 8100 kg at 8.0 meters, 6400 kg at 9.9 meters, 5200 k Portée maximale de la grue: 16.30 m = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 55%; Suspension: suspension à lames Essieu 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 55%; Suspension: suspension à lames Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 65%; Suspension: suspension pneumatique Essieu 4: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 13.500 kg Capacité de charge: 20.500 kg PBV: 34.000 kg Pratique Grue: Hiab XS855 EP6 Hipro, année de construction 2013, derrière la cabine Marque de construction: Hiab Identification Numéro d'immatriculation: PF63JUY

État: usagé, poids maximal de charge: 33 530 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2007, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, LAG 0-3-39KC Châssis porte-conteneur basculant 3 essieux VIN : L032240ADR FL/OX/AT Châssis / Composants : * Suspension pneumatique * 3 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque * Pneumatiques : 435/50 R19 * Profondeur de sculpture restante des pneus : 30-40 % * Pieds arrière Jost * Vérins Jost Carrosserie : * Manomètre de pression * Vérin hydraulique Hyva Poids : * Poids total : 39 000 kg * Charge utile : 33 530 kg * Poids à vide : 5 470 kg Divers : * Homologation allemande * Nouvelle visite technique (contrôle technique) sur demande, non incluse * ADR FL/OX/AT Nouvelles inspections techniques principales, contrôles de sécurité ou modifications de poids (déclassement/reclassement) possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/de transit et organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de l’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Gedsuc Iw Ejpfx Aa Uebg ---- Aucune responsabilité en cas d’erreurs typographiques ou d’impression, de modifications, de vente préalable ou d’erreur ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans la revente et la préparation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients partout dans le monde. La force de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. La satisfaction de nos clients nous tient à cœur ; c’est pourquoi nous leur proposons un service complet et personnalisé ainsi qu’un interlocuteur professionnel qui accompagne chaque client lors de l’achat ou la vente de véhicules. Faites-vous votre propre opinion ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons dans l’organisation de transports exceptionnels. Plaques temporaires / d’exportation Nous pouvons vous assister dans l’obtention de plaques d’exportation ou de transit temporaire. Gestion des formalités douanières Nous vous accompagnons volontiers pour toutes les formalités douanières.

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement ou rapidement disponibles, sur notre site web. Extrait des équipements. Liste complète sur demande. Châssis, coudé : * Châssis spécial en acier à grains fins à haute résistance, soudé électriquement aux jonctions * Cadre extérieur de dimension généreuse * Configuration à 3 essieux * Garde-boue au-dessus des essieux avec dispositif anti-brumisation * Toutes les pièces en acier sont sablées * Protection latérale anti-encastrement montée en aluminium anodisé * Charge ponctuelle accrue d'env. 30 000 kg sur env. 5 000 mm * Conception spéciale dans la zone coudée – pour une longueur de plateau surbaissé maximale en combinaison avec des béquilles AluLeg * Béquilles tombantes au lieu de vérins télescopiques, rayon de braquage arrière maximal du tracteur 2 100 mm Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière : * Construction spéciale DINKEL * Traverse de toit autoportante en aluminium/profil env. 100 x 100 mm, toit coulissant avec clapets en plastique * Traverses arrière extensibles jusqu'à env. 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement) * Trois poteaux coulissants par côté avec décompression par élastique * Verrouillages intermédiaires supplémentaires des poteaux dans la traverse de toit et en position de stationnement, commandés par câble de traction et loquet à ressort * Toit relevable DINKEL réglable en hauteur mécaniquement * Hauteur de levage du toit env. 400 mm, opération bilatérale ou unilatérale possible sans ouvrir le côté opposé * En plus, réglage de hauteur d’env. 480 mm par pas d’env. 40 mm, avec ajustement dans les poteaux * Recouvrement avant sur la paroi frontale pour conduite sous bâche jusqu’à une hauteur totale de 4 400 mm * Quatre rangées latérales de lattes empilables en aluminium d’env. 150 mm, poches de 450 mm en bas, au-dessus 4 rangées de poches individuelles * Dans le plateau surélevé, seulement 3 rangées de lattes amovibles, écartements répartis uniformément Plancher : * Environ 27 mm de contreplaqué en hêtre spécialement collé hydrofuge, surface rugueuse Gbedpfxowx Dcmo Aa Usg * Tôle d’acier dans la zone de passage des roues. Circulation possible par chariots élévateurs selon DIN * Cadre extérieur affleurant Freins : * Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS, conforme à la norme CE 71/320 CEE, y compris PREV (valve de sécurité de stationnement/libération). Cylindres de frein à ressort servant de frein de stationnement * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge d’essieu * Surveillance de la pression des pneus WABCO incluse Essieux : * 3 x 10 000 kg SAF avec freins à tambour, exécution surbaissée * Suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement, course totale d’env. 230 mm * Troisième essieu directeur à friction avec blocage électrique et mécanique Pneumatiques jumelés : * 235/75 R 17,5, 12 plis. Marque premium de notre choix, y compris porte-roue de secours Éclairage : * Conforme à la norme CE, feux latéraux à LED * Feux de position à LED * 2 feux de recul supplémentaires * 2 projecteurs de travail à l’intérieur, en haut, de la paroi frontale Peinture : * Châssis avec superstructure peint en teinte RAL (RAL 3002) * Traverses centrales et essieux revêtus KTL noir * Traverses d’angle galvanisées à chaud * Pièces en plastique noires * Pièces galvanisées non peintes * Jantes couleur argent usine * Superstructure en teinte RAL, unie Équipements spéciaux inclus : *

État: usagé, puissance: 164 kW (222,98 ch), Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 4 782 h, = Autres options et équipements = - Hydraulique supplémentaire = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE – Yuriy portable : Cabine chauffée, arceau ROPS. Bande de pieds dameurs 2 240 mm, lame niveleuse 3 000 mm. Entraînement roues et bandage. 2 niveaux de vibration. 6 cylindres Cummins turbodiesel QSB 6.7, 164 kW – 220 ch. Pneus 23.5-25. Phares de travail. Conforme CE. Poids en service env. 26 000 kg. = Informations complémentaires = Poids à vide : 26 000 kg Marque du moteur : QSB 6.7 Marquage CE : oui Gbsdpfx Aajw Tqu Ro Usg Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 566 271 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Poids total autorisé : 18 000 kg, taille des pneus : 315/70 R22.5, 1er essieu : , 2e essieu : , suspension à lames et pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d’attelage : JOST JSK 37 C, attelage de manœuvre : ROCKINGER SK5, prise de force : MAN 650P avec raccord pompe 1,00/1,24 1200 Nm, bruit réduit : mesure sonore 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage d’urgence : Emergency Brake Assist 2, programme électronique de stabilité ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, climatisation de stationnement, MAN Media Pack Navigation, EfficientCruise, chauffage additionnel : EBERSPAECHER D4S, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, réglage portée des phares, radio : MAN Media Truck Advanced, prise AUX & USB : lecteur de carte SD, pré-équipement téléphone Bluetooth, Lane Guard System (LGS), volant multifonction, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, vitres électriques double commande, toit coulissant-électrique, antibrouillards, rétroviseurs électriques et chauffants, rétroviseur trottoir à droite, rétroviseur grand angle chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé télécommandé, vitrage teinté : vitres latérales teintées à partir du montant B, blocage de différentiel arrière, protection anti-encastrement avant, pack aérodynamique, réfrigérateur, gyrophare jaune, projecteurs de travail, éclairage d’ambiance, aide au démarrage en côte : EasyStart, support roue de secours, prise 1x15 pôles, porte-gobelets avant, pack EfficientLine 3, pack sécurité Plus, inserts déco aluminium brossé, éclairage d’angle, revêtement de sol moquette sur tunnel moteur, cabine isolée : NORDIC, système télématique, système d’information et de services : MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limiteur de vitesse électronique 85 km/h (+1 km/h tolérance), convertisseur de tension, ressorts avant paraboliques 7,5 t, ressorts arrière pneumatiques 13 t, tableau de bord "High-Line" couleur km/h, pont arrière hypoïde HY-1350, démultiplication HY i 2,53, module de commande pour échange de données externe (KSM), compresseur 1 cylindre avec Air Pressure Management (APM), frein décomposé à bascule régulé (EVBec) 3 niveaux, système de préchauffage, tr... Gbodpswl S Tmefx Aa Ujg