Camion à usage spécial

Saurer L4C Alpenwagen III, Alpin Bus, Restaurationsobjekt

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 55 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), nombre de lits: 6, nombre de sièges: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: brun, première immatriculation: 12/2014, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, constructeur de châssis: MAN, modèle de châssis: TGS 33.540 6x6, longueur totale: 10 850 mm, largeur totale: 2 490 mm, hauteur totale: 3 765 mm, configuration d'essieux: 6x6, classe d'émission: Euro 5, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, poids total: 19 990 kg, poids à vide: 18 800 kg, poids en ordre de marche: 18 800 kg, poids maximal de charge: 1 190 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 14,00 R 20, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Apple CarPlay, antenne satellite, auvent, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, historique complet d'entretien, immatriculation de la voiture, lit jumeau, lits superposés, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, régulateur de vitesse, salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, véhicule non-fumeur, Véhicule de voyage d'expédition tout-terrain, basé sur un châssis MAN TGS 6x6. Le véhicule idéal pour un voyage autour du monde en famille, offrant un confort et une fiabilité exceptionnels. Il dispose de 4+1 places assises dans la cabine, ainsi que d'une chambre avec un lit double, 2 lits superposés et un coin salon qui peut être transformé en lit. Réalisez votre rêve dès maintenant. Évitez les 2 à 3 années de planification, de construction et de tests habituelles. Le véhicule proposé a déjà été utilisé pour des voyages et se trouve dans un état excellent et très bien entretenu. Il est donc immédiatement prêt à être utilisé pour un grand voyage. Vous n'avez pas besoin d'expérience préalable. Nous vous familiariserons avec votre nouvelle maison mobile et vous accompagnerons selon vos besoins. Le véhicule est enregistré en Allemagne et peut y rester enregistré pour les acheteurs internationaux. Lhedoyitlqopfx Ai Rsk Le véhicule est actuellement en Alaska et peut y être récupéré.

État: d'occasion, kilométrage: 13 590 km, puissance: 735 kW (999,32 ch), première immatriculation: 12/1995, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 980 mm, Équipement: ABS, ? Moteur diesel MAN ? Type : D 2842 LXE ? 735 kW (1 000 ch) à 2 300 tr/min ? Prise de force secondaire i = 1:0,98 ? Superstructure Ziegler ? Type : FLF 60/135-16 Z8 (« Advancer ») ? Année de fabrication : 1995 ? N° de série ? Pompe : FP 60/10-2 H ? Agent extincteur : Eau = 13 500 L ? Agent extincteur : Mousse = 1 600 L ? Hauteur en charge : env. 3 600 mm Lhodpsv Uqucsfx Ai Rek ? Hauteur à vide : env. 3 580 mm ? Suspension indépendante ? 3 places assises ? Dévidoirs latéraux (des deux côtés) ? 3 couvercles de dôme ? Canon toiture et frontal ? Heures de service : 757 h ? Pompe : 693 h ? Gyrophares ? Freins à tambour ? ABS ? Rétroviseurs électriques Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente préalable.

État: nouveau, puissance: 90 kW (122,37 ch), type de carburant: électrique, poids total: 1 450 kg, nombre de sièges: 2, largeur totale: 1 590 mm, hauteur totale: 1 930 mm, Année de construction: 2023, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Numéro interne : #ECarry Châssis Ce châssis ECarry constitue la base idéale pour les applications communales, la logistique urbaine, les véhicules de collecte, les bennes, les plateaux, les carrosseries fourgon ou les solutions spéciales. Doté d'une propulsion 100 % électrique, d'une puissance de pointe de 90 kW, d'un rayon de braquage extrêmement compact et d'une autonomie allant jusqu'à 250 km, ce châssis offre une flexibilité maximale pour tous types de carrosseries – sans émission, performant et prêt pour l'avenir. Équipement standard Cabine conducteur à plancher surbaissé standard Chargeur embarqué 7,4 kW standard Lhedexc Szpspfx Ai Rsk Mode de freinage régénératif standard Frein de stationnement avec capteur d’immobilisation standard Sièges réglables avec appuie-tête standard Surveillance de présence conducteur standard Pare-brise chauffant (2 zones) Éclairage extérieur LED standard Chauffage automatique Eberspächer standard Régulateur de vitesse en option Climatisation en option Performances Homologation N1 Vitesse maximale 80 km/h Poids à vide du châssis (sans batteries), PTAC 1 450 kg Rayon de braquage 12 m Dimensions Longueur 5 640 mm Largeur 1 590 mm Hauteur 1 930 mm Garde au sol cabine 380 mm Porte-à-faux avant 1 800 mm Pente maxi admissible (en charge) 80 % Nombre de places assises : 2 Transmission Propulsion arrière 4x2 Pont arrière à réduction avec différentiel Rapport de réduction 12:01 Freinage Système de freinage hydraulique Assistance au freinage standard ABS standard Moteur Moteur à aimant permanent Tension 350 V DC Puissance de pointe 90 kW Puissance nominale 60 kW Couple maximal 380 Nm Suspension Essieu avant à lames Essieu arrière à lames Roues Pneumatiques 225/75 R16 C Batterie Lithium 35 kWh Module batterie de 35 kWh, châssis configurable avec 1 ou 2 batteries au choix Autonomie jusqu’à 250 km Poids batterie 295 kg Conclusion Le châssis ECarry offre une plateforme polyvalente et sans émission pour des carrosseries sur mesure de tout type. Avec ses 90 kW de puissance de pointe, sa batterie additionnelle en option et son excellente maniabilité, il est parfaitement adapté aux services municipaux, aux opérations urbaines, à la logistique industrielle et à la construction de véhicules spéciaux. Idéal pour les entreprises à la recherche d’un châssis utilitaire électrique moderne, performant et hautement configurable.