Stas Semi-Remorques d'occasion à vendre (116)

État: usagé, poids maximal de charge: 28 450 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Whatsapp/Viber (allemand/anglais/arabe) : Whatsapp (allemand/anglais) : ---- Châssis * STAS S300ZX * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Freins à disque * Pneumatiques 385/65R22,5 * ABS * EBS ----Superstructure * Fond mouvant/Cargo Floor * Plancher 8 mm * Dimensions : 13 100 mm x 2 480 mm x 2 800 mm * Volume : 90 m³ * Paroi avant mobile pour déchargement complet * Bâche roulante * Commande à distance Duedpfx Ajx Hcvbodkol ----Données techniques * PTAC : 36 000 kg * Poids à vide : 7 550 kg * Charge utile : 28 450 kg Semi-remorque allemande, première main Financement/Leasing/Location-vente sur demande possible ----Publicités / logos d'entreprise sur les véhicules peuvent avoir été effacés numériquement sur les photos. ----Contact téléphonique ou WhatsApp : (allemand, anglais, arabe) (allemand, anglais) ----Nous serons ravis de vous accueillir. Afin de rendre votre visite aussi agréable que possible, merci de prendre rendez-vous à l'avance. ----Sous réserve d'erreurs, de fautes et de vente préalable. Toutes les informations sont fournies sans garantie, en particulier concernant l'équipement et les accessoires.

État: usagé, poids maximal de charge: 29 020 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2005, longueur de l'espace de chargement: 10 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, Essieu relevable, 50 m³ Pour plus d'informations, veuillez appeler : , ????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Duodpex Ia Rxefx Adkol

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 179 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Équipement: ABS, * Fond mouvant Stas * Bâche de couverture * Jantes alu * Essieux SAF * Poids à vide : 7 790 kg * Année : Numéro de véhicule interne : 11498-----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. Dsdpfjxu Th Usx Adkeul

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 675 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis construit en structure autoporteuse en aluminium avec des renforcements appropriés sur la poutre inférieure pour une stabilité et une solidité particulièrement élevées, châssis d’ensemble en ALUMINIUM, hauteur de cadre 140 mm ! (max. 39 t) Essieux et suspension « Freins à disque 22,5 » Essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, essieu directeur, Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage dans la tête tractrice (sans équipement du tracteur), 1er et 3ème essieux relevables séparément avec aide au démarrage (sans équipement du tracteur), 3ème essieu également équipé d’Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus dimension 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant sur jantes alu Alcoa satinées, 11,75x22.5 ET120 Béquilles de semi-remorque Béquilles à chute rapide en alu, fabricant Alu Leg avec charge d’appui 2 x 10 t, pieds pivotants utilisés pour la suspension pneumatique. Système de freinage Conforme à la norme européenne, système de frein à deux conduites, installation EBS E Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support), frein de stationnement à ressorts sur deux essieux avec commande à l'arrière, réservoir d'air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO avec 2 feux arrière LED cinq chambres Aspöck Europoint III intégrés dans la traverse arrière aluminium, installation 24 volts avec 1x prise 15 broches et 2x sept broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, 2 projecteurs de travail latéraux LED au niveau des béquilles, 1 projecteur de travail LED intérieur avant gauche commandable de l’extérieur. Duedpfx Aexuy I Isdksl Carrosserie / Benne « Carrosserie intérieure entièrement soudée » Charge paroi avant 17 250 daN ; parois arrière et latérales 10 250/13 400 daN, benne aluminium, parois latérales profilés planches alu 30 mm d’épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large entièrement soudées avec raidisseurs haut et bas, profilés planches intérieurs entièrement soudés, plancher type fond mouvant sur traverses alu de 140 mm rapprochées (environ 350 mm d’intervalle), paroi avant alu avec profilé planche de 600 mm de 2-3 mm en exécution droite, profilés d’angle alu spéciaux en exécution biseautée, paroi arrière lisse exécution droite avec 2 portes battantes alu de 50/30 mm d’épaisseur avec 4 verrous à rotation dans cadre arrière alu soudé, montées sur paliers téflon et inox, paroi mobile alu suspendue sur le renfort supérieur alu avec bâche « Kevlar » pour vidage intégral, jointure brosse latérale et bâche Kevlar additionnelle, trémie à grain intégrée avec plaque de couverture – accessible de l’extérieur avec hublot arrière gauche, 2 vannes d’échantillon dans les portes arrière. Hydraulique « Cargo Floor » système 24 lames Fond mouvant hydraulique avec profils alu mobiles sur profils alu carrés, monté sur environ 880 patins PE-HD, fond plat env. 6 mm, course hydraulique env. 200 mm, fixations sur la paroi avant, connexion hydraulique séparée sous le véhicule avec raccords fixes, taille nominale des conduites NW 21, raccords fixes à déterminer, type et dimension, pression de service 190 - max. 240 bar, embouts alu soudés dans le plancher, commande arrière gauche par télécommande radio dans un boîtier verrouillable étanche, sans flexibles hydrauliques. Accessoires Garde-boue PVC avec bavettes caoutchouc, support roue de secours alu, protection latérale anti-encastrement alu rabattable, 1 co

État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, Équipement: ABS, Données en cours d'arrivée Véhicule sur place Duodpfjxxfqpox Adkel Walking Floor Reisch Année de fabrication : 2019 3 essieux Plancher en très bon état Essieu relevable

État: usagé, poids à vide: 7 590 kg, poids maximal de charge: 28 410 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, | STAS à fond mouvant | Type S300ZX, trémie à céréales, commande à distance | Plancher de 7 mm, finition extreme Durabright | Coffre à outils avec tuyau d’air, 2 essieux relevables | Suspension pneumatique, support de roue de secours | Poids à vide : 7 590 kg, charge utile : 28 410 kg | Pneus : 385/65 R22,5 | Essieux Jost avec freins à disque Vendeur : Christopher Glock Allemand/Anglais Mobile : Whatsapp) Mail : christopher. Stock complet sur : Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Sous réserve d’erreur, de saisie et de vente préalable. | Vente exclusivement réservée aux professionnels. Duedpfswqqy Aox Adkol

État: usagé, poids maximal de charge: 29 920 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Corps de boîte en aluminium environ. 50 cbm, châssis en aluminium, hauteur de sellette chargée 1225 mm, porte arrière à double battant avec serrure à crémone/volet pendulaire, fermeture pneumatique de la paroi arrière, 1 x poussoir à grains avec couvercle, trémie à grains, vérin basculant "EDBRO", bâche enroulable, béquilles en aluminium, ABS, EBS, essieu(x) MERCEDES-BENZ, système de freinage à disque, jantes en aluminium ALCOA, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, essieu relevable, 1 x coffre de rangement, le véhicule peut être couvert et/ou étiqueté avec de la publicité. Notre offre est généralement sans nouvelle homologation TÜV. Si vous avez besoin d'une nouvelle inspection TÜV, nous serions heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d'étiquettes. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous serions heureux de vous faire une offre de financement ou de location pour ce bien. Contactez-nous ! Djdpfx Adsxtc I Iekeul

État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Stas S 339 CX, année de fabrication : 2008, suspension pneumatique, 3 essieux, bâche, 2 béquilles, benne ronde, numéro interne : 25A036 Dsdexnfxfspfx Adkjul

État: usagé, poids maximal de charge: 30 090 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, volume de l'espace de chargement: 47 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, agroSTAR 47,6 m³ Type de châssis : châssis en V Poids sur sellette, national (t) : 12 Charge par essieu, national (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur d’attelage (mm) : 1175 Largeur du châssis (mm) : 1400 Largeur de chargement (mm) : 2475 Série de châssis : 080 Poids total technique admissible : 39=12 9 9 9 Hauteur intérieure avant (mm) : 2165 Hauteur intérieure arrière (mm) : 2165 Volume (m³) : 47,6 Largeur totale (mm) : 2550 Empattement (mm) (WB) : 5800 Longueur totale (mm) : 10259,9978 Châssis Matériau du châssis : aluminium Dimension des pneus : 385/65R22.5 Longueur utile (mm) : 8880 Fabricant des essieux : JOST (au choix du fabricant STAS) Type de frein : JOST - DCA-T7 Déport (ET) : 120 Option 1ère essieu : essieu relevable avec aide au démarrage Activation de l’aide au démarrage par bouton dans le camion Option 3ème essieu : essieu relevable avec Optiturn Contrôle essieu relevable supplémentaire via Wabco Smartboard Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté Contrôle de pression des pneus : Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec valve de levée et d’abaissement Abaissement automatique de la suspension pneumatique en cas de basculement, blocage manuel via Smartboard et interrupteur sur le châssis Jantes Alcoa Dura Bright Type de pneumatiques : usage régional Caches-écrous chromés avec logo STAS Béquilles Weweler, acier, modèle à engrenages, avec pieds compensateurs, commande unilatérale, 2 vitesses Manœuvre manuelle de la barre anti-encastrement Anneau de remorquage : 1 pièce côté gauche Bavettes de protection noires anti-encastrement avec logo STAS, montées sur toute la largeur Fixation des bavettes anti-encastrement fixe Couvre anti-encastrement avec capots Poignée sur la barre anti-encastrement Dedpfxjtb Tqpj Adkeul Console de commande : commande EBS côté gauche avant les essieux Coffre à outils côté droit avant les essieux, matière plastique Dimensions du coffre à outils : 860x520x500 mm Type de garde-boue : Domar STAS avec ligne blanche Nombre de bavettes sur garde-boue : 2 pièces Type de bavettes garde-boue : asphalte Fabricant d’éclairage : Aspöck Type d’éclairage : EUROPOINT III - LED Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière (gauche et droite), montés sur le support de feux Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant (gauche et droite) Marque du vérin de basculement : Hyva Type de vérin de basculement : vérin hydraulique à fût mince Angle de basculement nominal : ±47° Modèle vérin : Hyva - FC 169 Course vérin : 6480 mm Pression max. vérin : 250 bar Traitement de surface des étapes du vérin : standard Raccord hydraulique rotatif, taille 1, femelle Longueur de flexible hydraulique : 2 500 mm Type de Smartboard : standard Connexion d’air côté gauche sur le porte-feux Échelle d’accès aluminium 3 m, côté droit Fixation de l'échelle pour accès arrière avec crochets Support balai et pelle (3 supports chacun), montés côté gauche Deux cales plastiques avec supports Butée châssis-carrosserie : butée caoutchouc (non FSS 74 & 86) Console air/électricité côté droit Carrosserie Inclinaison paroi frontale (°) : 20 Inclinaison porte arrière (°) : 90 Type porte arrière : porte combinée Plaque A sur benne (non rabattable) côté droit Inclinaison du profil inférieur intérieur (°) : 45 Plancher 8 mm alu - 110 Brinell Patins en caoutchouc sous traverses du plancher Paroi avant 4 mm (alu) Profil paroi latérale 3 mm – 2

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Châssis Châssis en aluminium, alliage aluminium 5383H34 Deux profils en T entièrement soudés automatiquement (largeur 200 mm) Protection anticorrosion entre les parties en acier et en aluminium, bande de caoutchouc continue collée sous pression sur les longerons, stabilité maximale grâce à un arbre oscillant intégré avec bagues spéciales anti-usure, largeur du châssis env. 1 600 mm, conduites d'air et d'électricité intégrées dans un tube en plastique, Essieux et suspension Frein à disque Essieux Jost-disc 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, valve de levage et d'abaissement, manomètre de charge, 3e essieu relevable automatique Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus dimension 385/65 R 22,5 env. 50-60 % sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles de semi-remorque Béquilles mécaniques, capacité 2 x 20 t, pour suspension pneumatique pieds pivotants utilisés, Système de freinage Conforme à la norme CE, système double ligne Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, installation EBS Wabco 2S/2M, avec système RSS (Roll-Stability-Support), réservoir d'air en aluminium, Installation électrique Conforme à la STVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck LED, installation 24V avec deux prises 7 pôles et une prise 15 pôles à l'avant, prise EBS, feux de gabarit LED latéraux, 2 feux de position, 2 feux de recul LED séparés, Benne basculante / caisse Benne aluminium, côtés avec profils verticaux soudés en aluminium, fond env. 6 mm en alliage aluminium très résistant à l'usure (5383H34), Brinell HB 110, paroi avant inclinée en 4 mm aluminium avec renforts pour cylindre de basculement, parois latérales en alliage dur 3 mm, porte arrière droite, porte universelle automatique-pneumatique (verrouillable) à double usage hayon basculant et porte battante 2/3-1/3 à double articulation en aluminium 4 mm, une trappe à grains avec protection contre l'eau, tôles anti-usure latérales env. 400-1 000mm x 3 000mm x 4mm Système hydraulique Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de service de 150 bar, marque Edbro, env. 2 m de flexible hydraulique et demi-raccord 1'' Accessoires 6 ailes en plastique Parlok avec 2 bavettes Stas, échelle aluminium de 3 m, protection anti-encastrement renforcée et repliable avec 2 œillets de remorquage, protection latérale (1x rabattable), passerelle à l'avant avec échelle d'accès à gauche, 3 arceaux alu rabattables, 1 support d’arceau central supplémentaire, bâche roulante avec tube alu central, système de bâche roulante, bâche qualité env. 660g/m2, fermeture rapide sans sangles d’arrimage, clé de roue, 2 cales, caisse à outils type 800, bavette intégrale sur la protection anti-encastrement, etc... Dusdpfsxf Spfox Adksl Offre et photos sans engagement

État: usagé, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 01/2013, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, Équipement: ABS, Benne à volume de 59 m³ Entièrement en aluminium Dsdpfx Ajvwhvpodkjul Poids à vide : 7 570 kg Essieux SAF avec freins à disque Pneus à 60% Bon état Imm matriculation belge Prix : 23 900 € HT

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 240 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 820 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, N° de stock : 5559 Véhicule neuf en stock - disponible immédiatement ! Achat, location ou location avec option d’achat après accord ! Bâche latérale disponible en option avec supplément ! Stas 91 m³ fond mouvant / plancher plat 10 mm / certificat de conformité TÜV pour le chargement ---- * Fabricant : Stas * Modèle : BIOSTAR - fond mouvant * Première immatriculation : - (véhicule neuf) * Couleur : châssis galvanisé, carrosserie RAL 7016 gris anthracite, bâche SIO 7340 * Volume : env. 91 m³ (13,50 m de long x 2,475 m de large x 2,64 m à 2,82 m de haut) * PTAC : 36 000 kg * Poids à vide selon la carte grise : 7 760 kg * Charge utile : 28 240 kg * Essieux : 3 x essieux SAF / 1er essieu relevable / aide au démarrage / frein à disque * Pneumatiques : 385/65 R22.5 neufs sur jantes Speedline Diamond en aluminium Duodpjv Emk Ujfx Adkel * Empattement : 7,85 m * Suspension : suspension pneumatique ECAS avec fonction montée/descente * ABS / EBS * Plancher Cargo Floor CF 500 SL-C avec télécommande et pupitre de commande arrière gauche * 21 lattes de plancher, plat 10 mm * 12 paires d’anneaux d’arrimage escamotables dans le plancher * Embouts de plancher en aluminium soudés * Cloison de vidage total avec brosses et poignées inox * Porte de service en paroi avant * Portes à deux battants (50/50) avec verrouillage pneumatique * 2 barres rotatives de verrouillage * Traverse de fermeture arrière pivotante * Raccords hydrauliques à l’avant avec 3 m de flexibles et possibilité de raccord sous châssis sans flexible * Plateforme de commande avec marchepied avant gauche * Hauteur d’attelage : 1 150 mm * Garde-boue individuels * Béquilles de charge totale * Protection d’éclairage arrière en aluminium (monobloc, rabattable) * Bâche enroulable (900g/m²) avec sangles d’arrimage * Arceaux en acier, repliables et sangles d’arrimage longitudinales * 1 caisse à outils arrière gauche * 1 échelle en aluminium 3,80 m de long * Manomètre de charge * Smartboard * Contrôle de pression des pneus TPMS * Butoirs anti-encastrement arrière en aluminium * 1 échelle coulissante arrière droite * 2 projecteurs LED de travail devant les essieux * 2 feux de recul LED à l’arrière * 1 projecteur LED intérieur avant * 2 x 3 feux multifonctions en haut sur traverse arrière Véhicule neuf en stock - disponible immédiatement ! Achat, location ou location avec option d’achat après accord ! Remarque concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou les données. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs, de modifications ou de vente intermédiaire. Toutes les informations sont données sans garantie. Merci de nous contacter afin de vérifier les détails ou pour toute question complémentaire.

État: usagé, poids maximal de charge: 28 690 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 71 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 730 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Whatsapp/Viber (allemand/anglais/arabe) : Whatsapp (allemand/anglais) :   ----   Châssis * STAS S300CX * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Freins à disque * Pneumatiques 385/65 R22,5 * ABS * EBS * Béquilles ----Carrosserie * STAS S300CX * État quasi neuf ! * Porte à ailes * Benne à céréales * Dimensions : 13 300 mm x 2 460 mm x 2 200 mm * Échelle + dispositif * 2x trappes à grains * Levage et abaissement * Bâche à enroulement blanc-gris ----Données techniques * PTC : 36 000 kg * Poids à vide : 7 310 kg * Charge utile : 28 690 kg #Semi-remorque allemande*70m³*TOP état#   Financement/Leasing/Location-vente sur demande possible ---- Publicité / logos d'entreprise sur les véhicules peuvent avoir été digitalement retirés des photos. ----Personne de contact par téléphone ou WhatsApp : (allemand, anglais, arabe) (allemand, anglais)   Dodov It S Djpfx Adkoul ----Nous serons ravis de vous accueillir ; afin de garantir des conditions optimales de visite, nous vous prions de convenir d'un rendez-vous. ----Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente préalable. Toutes les informations sont données sans garantie, notamment concernant l’équipement et les accessoires.

État: nouveau, poids à vide: 6 550 kg, poids maximal de charge: 29 450 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 613 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 39 960 mm, hauteur totale: 140 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 6 250 mm, Année de construction: 2025, taille du pneu avant: 385/65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 R 22,5, classe d'émission: aucun, Essieux du fabricant Jost, châssis en aluminium, couleur grise, suspension pneumatique relevable, fonction de levée et d’abaissement, essieux relevables 1er et 3ème essieu, freinage à disque, protection latérale fixe, coffre à outils, 2 projecteurs de recul LED, 4 projecteurs LED latéraux pour la marche arrière (2 au niveau du mécanisme de béquille + 2 derrière l’ensemble d’essieux), 1 projecteur LED dans la soute, support balai et pelle sur la protection latérale côté gauche selon la marche, commande Cargofloor type CF 500 SL-C – E-CONTROL 6 mm avec guides plastiques supplémentaires sous les profilés de plancher, portes battantes (1/2 - 1/2 avec traverse de fermeture), télécommande radio, protection anti-collision portes arrière - butée en aluminium sur toute la largeur de la paroi arrière, arceaux et bâche, trappe d’entretien avant gauche, plateforme de travail avec accès, bâche coulissante (bâche PVC qualité Panama 900g/m²), certificat de sécurité de chargement DIN EN 12642 Code XL, fabrication 05/2025, trémie à grains / sas avec sortie centrale à l’arrière et sac à poussière, disponible immédiatement Dedpoxac Dpofx Adksul

État: usagé, poids maximal de charge: 29 990 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, volume de l'espace de chargement: 52 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Type de châssis : V-Chassis Charge sur la sellette nationale (t) : 12 Charge par essieu nationale (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur de sellette (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1400 Largeur de chargement (mm) : 2475 Série de châssis : 090 PTAC technique admis : 39=12+9+9+9 Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 Volume (m³) : 51,8 Largeur totale (mm) : 2550 Empattement total (mm) (WB) : 6800 Longueur totale (mm) : 10656 Châssis Matériau du châssis : aluminium Dimension des pneus : 385/65R22.5 Longueur utile de chargement (mm) : 9665 Fabricant des essieux : JOST (sélection STAS) Déport (ET) : 120 Option essieu 1 avec essieu relevable et aide au démarrage Activation de l’aide au démarrage via bouton-poussoir dans le camion (montage du bouton non inclus) et par trois pressions sur la pédale de frein Option essieu 3 avec essieu relevable et Optiturn Activation du contrôle supplémentaire de l’essieu relevable via Smartboard Wabco Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, commande manuelle via Smartboard, ainsi que commutateur sur le châssis Raccord pneumatique type "Palm" européen Fabricant pneus : au choix Jantes : Alcoa Dura Bright Type de pneus : usage régional Écrous de roue : ouverts Capuchons d’écrous de roue : chromés avec logo STAS Dusdpfjupqi Eex Adksl Béquilles de soutien : Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande d’un côté et 2 vitesses Commande protection anti-encastrement : manuelle Bavettes de protection anti-encastrement : noires avec logo STAS, montées sur toute la largeur Fixation des bavettes : fixe Capotage de la protection anti-encastrement Poignée sur la protection anti-encastrement Console de commande EBS sur la gauche du sens de marche, avant les essieux Coffre à outils Position : à gauche dans le sens de marche, devant les essieux Matériau : plastique Dimensions : 860x520x500 mm Garde-boue Domar STAS avec liseré blanc Nombre de bavettes garde-boue : 2 pcs Type de bavette garde-boue : Clear Pass Éclairage Fabricant : Aspöck Type : ECOLED II Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière à gauche et à droite, sur la dernière traverse du châssis (pilotés par le signal de marche arrière) Position projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant à gauche et à droite, montés dans la zone des béquilles Fabricant du vérin de benne : Hyva (sélection STAS) Type de vérin de benne : Vérin hydraulique à grande enveloppe Angle de basculement du vérin : normal ±47° Modèle vérin : Hyva - FC 169 Course vérin : 7130 Pression max vérin : 250 Traitement de surface des sections du vérin : standard Couplage hydraulique rotatif Taille du raccord hydraulique : 1 Raccord hydraulique : femelle Flexible hydraulique : 2.500 mm Type de Smartboard : standard Prise d’air du côté gauche dans le sens de marche, sur le support de feu Échelle d’accès en aluminium 3 m dans le sens de marche à droite Fixation : crochet à l’arrière pour accès Support balai et pelle, 3 pos., montés côté gauche du châssis Deux cales en plastique avec supports Dispositif d’arrêt châssis-superstructure : plots en caoutchouc (hors FSS 74 etamp, 86) Console air & électricité, montée à droite dans le sens de marche Superstruct

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 10 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Châssis version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis env. 1 600 mm Essieux et suspension Freins à disque 430 mm "off road version" Essieux SAF-Intradisc 3 x 9 t avec suspension pneumatique SAF, coussins d’air centrés sur le longeron, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Infocenter, vanne montée/descente, 3e essieu autodirecteur verrouillable électriquement. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22,5 taux d'usure env. 40-50 % avec jantes en aluminium Alcoa "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, boulonnerie UNI pour jantes alu Béquilles Dodpfx Adoxf Sn Ieksul Version mécanique à commande unilatérale 2 vitesses, patin pivotant pour suspension pneumatique, charge d'appui 2x20 t Système de freinage Conforme à la norme CE, système double ligne Wabco, frein de stationnement à ressorts sur deux essieux et Wabco EBS-E incl. RSS (système de stabilité roulis), Smartboard Wabco Infocenter, réservoir d’air en aluminium Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO, 2 feux arrière 5 chambres Aspöck Ecopoint 2, installation 24V avec prises 2x7 et 1x15 pôles, feux de gabarit latéraux, 2 projecteurs de recul LED à l’arrière séparés, Tous les câblages pneumatiques et électriques sont posés proprement dans des gaines plastiques ! Structure basculante/benne entièrement soudée Benne aluminium, côtés en profilés planches de 30 mm (2-3 mm) soudés largeur 600 mm, fond 8 mm en alliage haute résistance à l’usure (5383H34/HB 110), paroi frontale 4 mm renforcée droite, porte arrière double battant droite (2 portes 1/2-1/2) chacune avec guillotine à grains, vibreur pneumatique sous la benne, traverse arrière ALU escamotable, deux cales d’appui avec tampon caoutchouc sur la benne fixées contre la cloison frontale, Hydraulique Vérin de benne avec fixation "cardan", course 7 630 mm, vérin monté à l’avant, pression de service 220 bar, marque Hyva, 220 bar avec env. 2,5 m de flexible hydraulique et demi-accouplement 1", angle de basculement env. 48° Accessoires 6 garde-boues Parlok, bavettes sur toute la largeur du véhicule fixées à la protection latérale, porte-roue de secours ALU, protection latérale droite rabattable, grande boîte à outils type 860, échelle alu env. 3 m, 3 arches alu rabattables rehaussées env. 150 mm au centre, bâche à enrouleur avec bande lumineuse centrale et renforts aux zones d’usure, env. 660 gr./m², système enrouleur, sandow périphérique arrière avec deux crochets sur l’arche repliable, passerelle sur la benne avec accès à gauche, fermeture bâche latérale par sangles, fermeture arrière bâche avec sandow soudé étanche, robuste protection anti-encastrement rabattable alu avec deux anneaux de remorquage gauche et droite incl. goupille, 2 bavettes "Clear-Pass" sur garde-boue selon norme CE, etc… Offre et photos sans engagement

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, STAS Semi-remorque à fond mouvant 92 m³ Télécommande radio Essieu relevable Toutes les informations en un coup d’œil · Première immatriculation : 03.08.2021 · Année de fabrication : 2021 · Kilométrage : 252 381 · Couleur : gris · Poids : 7 810 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipements spéciaux Plancher 10 mm, 92m³, essieux SAF, essieu relevable, Wabco Smartboard, anneaux d’arrimage latéraux, plateforme avec rambarde, bâche hydraulique Shur-Co UK, 2 supports de roue de secours avec 1 roue de secours, bavette, télécommande radio, caméra de recul, coffre à outils, raccords hydrauliques sous châssis, indicateur de charge par essieu, prises électriques 2x7 + 1x15 pôles, 2 balais, échelle aluminium, 2 feux de marche arrière, panneau ADR, contrôle technique valable jusqu’à 08/2026. Équipements de série 3 essieux, freins à disque, manivelle pour bâche, 2 sangles longitudinales, 4 arceaux en acier, verrouillage pneumatique des portes, support pour pelle avec pelle, ABS, EBS, vanne de levée et d’abaissement, portes arrière à trois verrous, protection feux arrière, 2 cales de roue. Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se désister de la vente. _____ Numéro interne pour demandes : TR25264 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A-4722 Peuerbach Contacts commerciaux : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : également WhatsApp t : @ : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / également WhatsApp t : -104 @ : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / également WhatsApp Dusdpfx Adsxd Ncgjksl t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre aussi. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires comme tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : également WhatsApp t : -102 @ : Michael Leirich (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -125 @ :

État: usagé, poids maximal de charge: 29 950 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 838 mm, Équipement: ABS, Benne en aluminium d’environ 46 m³, avec plaques d’usure en ALU à l’arrière, à gauche/droite, châssis en aluminium, porte arrière combinée à double battant avec verrouillage à barre rotative / trappe pendulaire, fermeture pneumatique de la paroi arrière, 2 trappes à céréales avec couvercle, bâche coulissante CRAMARO à entraînement électrique, vérin de bennage HYVA, béquilles JOST, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA CD, jantes en aluminium, système de freinage à disques, suspension pneumatique électronique, 3ème essieu directionnel, essieu relevable, interrupteur marche/arrêt pour abaissement de la benne, feux de position latéraux à LED réfléchissants, 1x coffre de rangement, attelage de remorquage, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec des publicités. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Duodpewzflzsfx Adkel Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 435 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, * Essieux JOST * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Wabco SmartBoard * Coffre de rangement * Jantes en aluminium * Bâche de couverture Dodpfjv Hlwisx Adkoul ----- Numéro de référence interne : 10290 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, agroSTAR 47,6 m³ Gris argent Type de châssis : châssis en V Charge à la sellette nationale (t) : 12 Charge par essieu nationale (t) : 8 Empattement essieux (mm) : 1310-1310 Hauteur de sellette (mm) : 1175 Largeur du châssis (mm) : 1400 Largeur de chargement (mm) : 2475 Hauteur intérieure avant (mm) : 2165 Hauteur intérieure arrière (mm) : 2165 Volume (m³) : 47,6 Largeur totale (mm) : 2550 Empattement (mm) : 5800 Châssis Matériau du châssis : aluminium Dimension des pneus : 385/65R22.5 Fabricant essieux : JOST (au choix du fabricant STAS) Type de freins : Freins à disque Version du frein : JOST - DCA-T7 Dsdowfvkvopfx Adksul Déport (ET) : 120 Option : 1er essieu relevable avec aide au démarrage Activation de l’aide au démarrage via bouton-poussoir dans le camion (montage du bouton non inclus dans la configuration) et par trois pressions sur la pédale de frein Option : 3ème essieu relevable avec Optiturn Activation de la gestion de l’essieu relevable additionnel via Wabco Smartboard Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté Surveillance de la pression des pneus : Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage, blocable manuellement via Smartboard ou interrupteur sur le châssis Tête d’accouplement pneumatique : accouplement Palm européenne Marque des pneus : au choix du fabricant Jantes : Alcoa Dura Bright Type de pneus : usage régional Écrous de roue : ouverts Chapeaux d’écrous : chromés avec logo STAS Béquilles : Weweler, béquilles à engrenages, commande unilatérale à 2 vitesses, en acier Anneau de remorquage : 1 pièce à gauche dans le sens de la marche Poignée sur la protection anti-encastrement Console de commande EBS à gauche dans le sens de la marche Caisse à outils Marque de l’éclairage : Aspöck Type d’éclairage : EUROPOINT III - LED Phare de travail (commutable) : 2 projecteurs à LED de recul à l’arrière, gauche et droite (montés sur le support de feux) Position du projecteur de travail (commutable) : 2 projecteurs à LED de recul à l’avant, gauche et droite (montés dans la zone des béquilles) Marque du vérin de benne : Hyva (au choix du fabricant STAS) Type de vérin de benne : vérin hydraulique à fût court Angle de basculement du vérin : standard ±47° Pression max du vérin de benne : 250 Accouplement hydraulique à rotation Taille d’accouplement hydraulique : 1 Genre d’accouplement hydraulique : femelle Tuyau d’accouplement hydraulique : 2 500 mm Type Smartboard : Standard Raccord d’air à gauche sur le support de feux dans le sens de la marche Échelle d’accès aluminium 3 m côté droit dans le sens de la marche Fixation de l’échelle d’accès à l’arrière avec crochet Support balai et pelle avec 3 fixations chacun, montés sur le châssis à gauche dans le sens de la marche Superstructure Type de porte arrière : porte combinée Plaque A sur la benne (non rabattable) - côté droit Plancher 8 mm ALU - 110 Brinell Panneau avant : 4 mm (alu) Profil latéral : 3 mm - 2 mm execution intérieure et extérieure lisse, profil à double paroi 600 mm large - 30 mm épaisseur Paroi arrière : aluminium Type de porte combinée : 1/2 - 1/2 avec traverse de fermeture pivotante Ouverture des vantaux : vantail droit s’ouvre en premier (choix du fabricant STAS) Traverse de fermeture de porte : pivotante Trappes : Rectangulaire, standard Position des trappes : 2 trappes avec poignée de commande, 1 à gauche et 1 à droite dans le sens de la marche Sortie à grain / sac anticorr

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 636 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Châssis fabriqué en construction autoporteuse en aluminium avec renforts appropriés dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, châssis groupe en ALUMINIUM, hauteur de châssis 140 mm ! (max. 39 t) Essieux et suspension « frein à disque 22,5 » Modules d'essieu Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, Smartboard Wabco, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage dans le tracteur (sans équipement de la tête motrice), 1er et 3e essieux relevables séparément avec aide au démarrage (sans équipement de la tête motrice), 3e essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS, surveillance de pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs montés sur jantes ZF. Pneumatiques et roues 6 roues équipées de pneus taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant, jantes Alcoa alu DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, sellette d’attelage vissée dans une plaque de 10 mm d’épaisseur. Béquilles Béquilles à décrochage rapide en aluminium, capacité de charge 2 x 10 t, pieds pivotants utilisés pour la suspension pneumatique. Système de freinage Selon norme CEE, système de freinage à deux conduites, système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), système de frein à ressorts sur deux essieux commandé à l’arrière, système de réservoirs d'air en aluminium, modulateur premium. Installation électrique Conforme aux directives STVZO avec 2 feux LED cinq chambres type Aspöck Europoint LED intégrés dans l’arrière en aluminium, installation 24 volts avec 1x prise 5 broches et 2x prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail LED séparés à l’arrière, 2 projecteurs de travail LED depuis le 1er essieu à hauteur des béquilles, 1 projecteur de travail LED intérieur à l’avant gauche commandé de l’extérieur. Dedefakkcjpfx Adkeul Structure / benne « structure entièrement soudée à l’intérieur » Charge paroi avant 17 250 daN, parois arrière et latérales 10 250 / 13 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés alu 30 mm (2-3 mm d’épaisseur), largeurs de 600 mm entièrement soudées avec traverses inférieure et supérieure, profilés intérieurs complètement soudés, plancher système à fond mouvant sur traverses alu de 140 mm, charge au sol env. 7 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), paroi avant alu profilé 600 mm 2-3 mm rectiligne, profils d’angle alu spéciaux biseautés, porte arrière lisse exécutée droite avec 2 portes battantes alu 50/30 mm avec 4 barres de verrouillage fixées dans un cadre arrière alu soudé avec coussinets en téflon et inox, paroi alu suspendue dans la traverse supérieure alu renforcée équipée d’une bâche Kevlar pour vidage complet, étanchéité latérale par brosses et bâche Kevlar latérale supplémentaire, trémie d’évacuation intégrée avec trappe rabattable sur le plancher, commande extérieure à l’arrière gauche, fenêtre d'observation à l’arrière gauche, chaque porte arrière dispose d’un coulisseau d’essai (2 au total), porte de service à l’avant gauche. Système hydraulique « Système à fond mouvant Cargo Floor dans le plancher avec profils alu mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 670 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 6 mm, hydraulique avec course de travail d’env. 200 mm, fixations du côté paroi avant, option de raccord séparé des conduites hydrauliques sous le véhicule avec raccords fixes, taille de conduite NW 21, raccords fixes à spécifier, pression de service 190 max. 240 bar, embou

État: usagé, poids maximal de charge: 30 060 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 665 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 665 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Dernier pivot royal National 12t Charge par essieu National 8t Empattement 1310-1310mm Hauteur d’attelage 1150mm Largeur du châssis 1400mm Hauteur intérieure avant 2165mm Hauteur intérieure arrière 2165mm Largeur totale 2550mm Empattement 6800mm Longueur totale 10656mm Matériau du châssis Aluminium Pneus 385/65R22.5 Longueur utile 9665mm Essieux SAF Type de freins SAF - SBS 2220 Déport (ET) 120 Option essieu 1 Avec essieu relevable et aide au démarrage Activation aide au démarrage Par bouton sur le camion (installation du bouton non comprise dans la dotation) et par triple pression sur la pédale de frein Indicateur d’usure des garnitures de frein Non connecté Système de contrôle de pression des pneus (Tire Pilot) Sans Surveillance pression pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement Abaissement suspension Abaissement automatique lors du basculement, blocable manuellement via smartboard, ainsi que par interrupteur sur le châssis Tête d’attelage pneumatique Palm européenne Caches écrous de roue Chromés avec logo STAS Béquilles de support Chapes tombantes aluminium montées à l'avant sur le châssis, commande individuelle double face, force de support 20t / P Commande de la protection anti-encastrement Manuelle Anneau de remorquage 1x dans le sens de la marche Bavette de garde au sol Anti-encastrement noire avec logo STAS Couvercle de protection anti-encastrement Poignée sur la protection anti-encastrement Avec Console de commande EBS Dans le sens de la marche, devant les essieux Position caisse à outils À gauche dans le sens de la marche, avant les essieux, plastique Dimension caisse à outils - gauche avant essieux 860x520x500 Type d’aile Domar STAS avec bande blanche Nombre de bavettes d’aile 2x Type de bavette d’aile Clear Pass Fabricant éclairage Aspöck Type d’éclairage ECOLED II Projecteur de travail (commande par interrupteur) Oui Position projecteurs de travail (commande par interrupteur): 2x feux de recul LED avant dans le sens de la marche, à gauche et à droite, près des béquilles Fabricant vérin de bennage Hyva Type vérin de bennage Vérin hydraulique à enveloppe large Modèle vérin de bennage Hyva - FC 169 Course vérin de bennage 7130 Pression max. vérin de bennage 250 Traitement de surface des étages de vérin Traitement standard Accouplement hydraulique Rotatif Taille accouplement hydraulique 1 Genre accouplement hydraulique Femelle Flexible accouplement hydraulique 2.500 mm Duedpfouar Amex Adkjl Smartboard Échelle d’accès aluminium 3 m Fixation échelle d’accès arrière Crochet à suspendre Position porte-balai et pelle 3 supports chacun, côté gauche du châssis (sens de la marche) Manomètre de chargement Ø 100 mm monté à l'avant du châssis Deux cales en plastique incluses, avec support Dispositif d’arrêt châssis/caisse Tampons caoutchouc Console air & électricité Au centre dans le sens de la marche avec potence Inclinaison paroi avant (°) 90 Inclinaison paroi arrière (°) 90 Type de paroi arrière Porte combinée Inclinaison du profil de ceinture inférieur intérieur (°) 90 Plancher 8 mm alu - 110 Brinell Position des patins caoutchouc Sous les traverses de plancher Paroi avant 4 mm (alu) Profil de paroi latérale 3 mm - 2 mm finition lisse intérieur/extérieur, profilé double paroi 600 mm large - 30 mm épais Paroi arrière Aluminium Type de porte combinée 1/2 - 1/2 avec traverse supérieure pivotante Ouverture des battants Battant droit ouverture en premier (choix fabricant STAS) Traverse supérieure de porte Pivotan

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Équipement: ABS, Châssis, version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I soudés entièrement automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension. Freins à disque 430 mm Essieux Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés de façon centrale sur le longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Infocenter, commande de levée et de descente, témoin d’usure des freins BVA Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de dimension 385/65 R22,5 issus de fabricants au choix du constructeur, jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120 Béquilles de conception mécanique avec commande unilatérale à 2 vitesses, pied pivotant pour suspension pneumatique Système de freinage Conforme aux normes européennes, système à deux lignes Wabco, frein de parc à ressorts sur deux essieux, Wabco EBS-E inclus RSS (Roll-Stability-System) et modulateur Premium, Wabco Smartboard Infocenter, réservoirs d’air en aluminium Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO avec 2 feux cinq chambres Aspöck Ecopoint 2, installation 24 volts avec 2 prises 7 pôles et 1 prise 5 pôles, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul LED séparés à l'arrière, 1 projecteur LED intérieur, Duedpfx Asfi Nmuedkol Superstructure basculante / Benne, intérieure entièrement soudée Benne en aluminium, parois latérales en profils planches de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm) soudés sur 600 mm de large, plancher de 8 mm en alliage haute résistance à l'usure (5383H34/HB 110), paroi frontale de 4 mm renforcée, version droite, porte arrière universelle version droite avec 2 portes à battants en version 2/3-1/3 et une trappe à céréales ou, selon version, 1/2-1/2 avec chacune une trappe à céréales, profilé arrondi en ALU pour l’étanchéité du joint de porte soudé latéralement et en bas sur les portes arrière, portes arrière partiellement habillées en aluminium lisse, commande de la porte universelle automatique pneumatique, verrouillable par levier séparé, arceau arrière en aluminium pivotant, deux butées avec tampons en caoutchouc fixés sur la benne au cadre au niveau de la paroi frontale Système hydraulique – Vérin de basculement à grand fût Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale, pression de service max. 150 bar, marque Edbro, env. 2,5 m de flexible hydraulique et demi-accouplement 1", angle de basculement d’environ 48 degrés Accessoires 6 garde-boue Parlok, bavettes sur toute la largeur du véhicule fixées au protège-roues, porte-roue de secours ALU, protection anticycliste latérale droite rabattable, grand coffre à outils type 860, échelle aluminium d’environ 3 m, 3 arceaux pivotants en aluminium rehaussés au centre d’environ 150 mm, prise centrale supplémentaire pour positionner au total 2 arceaux pour élargir la largeur de chargement, bâche coulissante avec bande lumineuse centrale et renforts séparés sur les zones d’usure, poids d’env. 660 g/m², système de bâche coulissante, corde élastique périphérique arrière avec deux crochets sur arceau pivotant arrière, passerelle sur le cadre en couleur du châssis, fermeture rapide bâche, fin de bâche arrière avec corde élastique soudée contre l'entrée d'eau, protection anti-encastrement rabattable robuste avec deux anneaux de remorquage à gauche et à droite, goupille d’arrêt incluse, 2 bavettes "Clear-Pass" sur les garde-boue conformes aux normes CE, trémie à céréales en alu avec sac de bâche fixée latéralement au cadre, support pour pelle, b

État: usagé, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, volume de l'espace de chargement: 100 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, bioSTAR env. 100 m³, longueur intérieure 14,9 m argenté BIOSTAR – ESSIEU DIRECTEUR – V14900 – PAROI AVANT VERTICALE – PORTE ARRIÈRE VERTICALE Longueur intérieure caisse : +/- 14 900 mm Largeur intérieure caisse : 2 475 mm Volume caisse : env. 90 m³ PTAC : 36 t Empattement : 1 310 mm Poids à vide : 8 500 kg Hauteur d’attelage : 1 150 mm DESCRIPTION TECHNIQUE 1. CHÂSSIS HAUTEUR D’ATTELAGE La hauteur d’attelage exacte est de 1 150 mm. ESSIEUX Tridem : Marque : SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Capacité : 3 x 9 t Suspension : suspension pneumatique SAF d’origine Freins : grands disques Déport : ET 120 Usure des freins (BVA) : comprise Le premier essieu est relevable automatiquement et contrôlé via le système EBS-E. Le troisième essieu est directeur suiveur. INDICATEUR D’USURE DES FREINS L’indicateur d’usure des freins est connecté. FONCTION ESSIEU RELEVABLE : Sans essieu relevable. Avec aide au démarrage. AIDE AU DÉMARRAGE L’aide au démarrage est activée via un bouton dans le camion (équipement camion non compris). SUSPENSION PNEUMATIQUE Fonction de levée et de descente. Réservoir d’air en aluminium. VERROUILLAGE ESSIEU DIRECTEUR Le verrouillage de l’essieu directeur s’effectue comme suit : – via les feux de recul – via un bouton dans le camion (équipement camion non compris) PNEUMATIQUES 6 x 385/65 R 22,5 pneus pour trafic régional (choix du fabricant) sur jantes alu ALCOA MATT. ET 120. SYSTÈME DE FREINAGE – EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M – MODULEUR PREMIUM Installation de frein pneumatique à deux lignes conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (système de stabilité anti-renversement) ÉCLAIRAGE – ASPÖCK Installation électrique 24 V. 2 x prises 7 broches + 1 x prise 15 broches ISO. Set Aspöck. Éclairage LED orange monté sur les côtés de la semi-remorque. Sans boîtier de distribution arrière – NORDIC. ÉCLAIRAGE ARRIÈRE DANS LA PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT Éclairage intégré dans la protection anti-encastrement alu fixe. Avec protection alu pour éclairage (repliable). 2 x 1 feux 5 fonctions – EUROPOINT III – version LED. HYDRAULIQUE Position raccordement sur la paroi avant. Avec possibilité de raccordement supplémentaire sous la carrosserie devant les béquilles. ACCESSOIRES ÉCHELLE ARRIÈRE EXTENSIBLE Échelle extensible intégrée à l’arrière du véhicule, à droite. VERROUILLAGE CENTRALISÉ PNEUMATIQUE Avec verrouillage centralisé pneumatique. BOITE À OUTILS Coffre à outils en PVC avec serrure (800 x 460 x 430 mm) SUPPORT ROUE DE SECOURS Support roue de secours alu (simple) 2. BENNE PAROI AVANT Paroi avant en profils alu robustes. JOINT INTERNE SOL-PAROI AVANT Joint fixe entre sol et paroi avant au moyen d’un profil alu et d’un joint PVC. PAROIS LATÉRALES Parois lisses à l’intérieur et à l’extérieur. Profils parois latérales double paroi 600 mm de large – 30 mm d’épaisseur – 3 mm intérieur – 2 mm extérieur (version céréales). Les profils de parois latérales sont soudés en continu à l’intérieur. TÔLE D’USURE Tôle d’usure alu, rectangulaire, à l’intérieur à l’arrière, 2000 (L) x 1500 (H) x 4 mm. Djdpexplxzefx Adkeul SYSTÈME DE FOND MOBIL CARGO FLOOR CF 500 SL-C Commande électrique. Système à 21 lames de sol. Segment d’entraînement composé de 3 vérins hydrauliques double effet avec course de 200 mm. Plaque de fermeture arrière en acier inoxydable. COMMANDE FOND MOBIL Commande électrique par télécommande radio (Cargo Floor d’origine). Chargement – arrêt – déchargement via un interrupteur. Comman

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Duodpfx Adegcw Rmjkol Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords