Meusburger Mts Semi-Remorques d'occasion à vendre (55)
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Meusburger
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Regensburg
575 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERSemiTieflader 2+6 Achs hydraul. gefedert Nr 121
Appel
État: d'occasion, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, Numéro d'identification du véhicule : W09TS6012G0M49121
TÉLESCOPIQUE jusqu'à 7 000 mm – EXTENSIBLE jusqu'à 3 200 mm
Suspension hydraulique
Hydraulique à entraînement électrique – Prise NATO
Charge sur la sellette : 24 000 kg – Charges sur les essieux : 2 + 6 x 12 000 kg
Poids total : 96 000 kg – (avec groupe réducteur à 2 essieux : 120 000 kg)
Poids à vide : 20 300 – 22 370 kg (avec groupe réducteur à 2 essieux : 25 280 – 27 350 kg)
Bsdezq Ixaepfx Ahdjlp
Prochain contrôle technique allemand obligatoire
Col de cygne : environ 3 750 mm
Hauteur de la sellette : 1 300 – 1 400 mm = pivot-roi de 3,5 pouces
Plateau bas : longueur : 10 350 mm (dont 350 mm en pente) – largeur : 2 550 mm – hauteur de chargement : environ 880 mm
Avec groupe réducteur à 2 essieux, longueur augmentée de 3 300 mm
EXTENSIBLE à 3 200 mm
Rampes divisées, à réglage hydraulique en hauteur et latéral, revêtement en caoutchouc – 2 300 + 2 300 = 4 600 mm, largeur 830 mm
Charges sur les essieux, techniquement : 6 + 2 x 12 000 kg
Essieux Gigant avec freins à tambour – SUSPENSION HYDRAULIQUE
Essieux 1, 2, 3, 4, levables
2 + 6 ESSIEUX DIRECTEURS, direction hydraulique à crémaillère
Télécommande radio
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante.
Notre offre comprend généralement un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
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Göttingen
397 km
Semi-remorque surbaissée
MeusburgerMTS 3 - 45 T - 1. Hand
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 12 450 kg, poids maximal de charge: 32 550 kg, poids total: 45 000 kg, première immatriculation: 11/2008, longueur de l'espace de chargement: 9 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, couleur: orange, poids en ordre de marche: 12 450 kg, Véhicule en très bon état, provenant de 1ère main Meusburger MTS 3 - 45T
Remorque porte-engins surbaissée à trois essieux avec rampe d’accès
Transport de charges lourdes
Blsdpfxewb Sh As Ahdjp
Type MTS 3
Poids total autorisé en charge : 45 000 kg
Charge utile : 32 550 kg
Longueur : 13 900 mm
Largeur : 2 500 mm
Suspension pneumatique
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Jestetten
437 km
Porte-engins Meusburger MPS-3 de 2003
MeusburgerMPS-3 Carrier TKK
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 450 kg, poids maximal de charge: 15 550 kg, poids total: 25 000 kg, première immatriculation: 11/2003, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, Principales caractéristiques
Référence interne : 25258T
Numéro de châssis : W09 PS3 005 30M 496 10
Bsdoz Hq Ruepfx Ahdjlp
Numéro de série : 333.280.395
Modèle de véhicule : MPS-3 Carrier TKK
Marque de véhicule : Meusburger
Catégorie de produit : Semi-remorque frigorifique
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Mise en service : 01.11.2003
Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 27.05.2025
Suspension : Air-Air
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP
Essieux et pneumatiques
Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5 / 11 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Essieu 2 : 385 / 65 R 22.5 / 11 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Essieu 3 : 385 / 65 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Nombre d’essieux : 3
Poids et dimensions
Poids total : 25 000
Charge utile : 15 550
Poids à vide : 9 450
Hauteur du véhicule : 4 000
Longueur du véhicule : 14 000
Largeur du véhicule : 2 550
Superstructure
Fabricant de la superstructure : Meusburger
Modèle de la superstructure : Cellule frigorifique
Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 13 400 / 2 500 / 2 500
Année de fabrication de la superstructure : 2003
Unité de réfrigération
Marque de l’unité de réfrigération : CARRIER
Puissance frigorifique (température) : 30
Surveillance : Oui
Zones : 2 zones
Capacité de réfrigération à basse température : Oui
Année de l’unité de réfrigération : 2003
Équipement de l’unité de réfrigération : Évaporateur supplémentaire au plafond, porte à double battant, rails de fixation de la cargaison.
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
Meusburger2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 11 000 kg, Équipement: ABS, Châssis:
- Construction soudée à cadre en acier avec courbure avant et arrière du cadre et plateau surbaissé sans biseau à l’arrière
- Col de cadre + plaque de sellette 225 mm
- Plateau surbaissé prévu pour une charge ponctuelle de 25 t sur 5 m
- Cadre latéral fermé vers l’extérieur avec anneaux d’arrimage soudés
- Pivot d’attelage 2" interchangeable
- Rail d’accrochage arrière pour rampes en aluminium
Essieux et pneumatiques:
- Essieux surbaissés BPW, chacun pour 10 t de charge par essieu, diamètre de coussin d’air 360 mm
- Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course 220 mm (−60/+160 mm)
- Wabco SmartBoard avec fonction ECAS pour 2 hauteurs d’attelage + 100 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Rattrapeurs d’usure automatiques
- Contrôle de pression des pneus IVTM
- 9 pneus 235/75 R 17,5 sans chambre
Direction:
- 1er et 2e essieu à direction forcée hydraulique via la sellette
Plancher:
- Plancher en panneaux multiplis de 27 mm d’épaisseur, affleurant le cadre latéral et les longerons
- Renforcé par en dessous avec revêtement en PRV
- 12 paires d’anneaux d’arrimage soudés dans le cadre latéral (8 paires RUD de 8 t : 6 paires dans le plateau surbaissé, une paire sur le col de cygne et une à l’arrière ; 2 paires de points d’arrimage de 4 t col de cygne et à l’arrière)
- 6 paires de champignons dans le cadre latéral au niveau du plateau surbaissé
- Coffre de rangement avec couvercle dans le plancher avant gauche et droit du plateau surbaissé
Cloison avant:
- Profilés creux en aluminium de 25 mm remontant jusqu’à la sous-face du toit, avec dispositif tendeur de bâche intégré
Rideaux latéraux coulissants:
- Rideaux coulissants des deux côtés avec sangles verticales et horizontales soudées (espacement env. 600 mm) et fermetures tension inox
- Sangles de bâche réglables (verrouillage à came) jusque 4.000 mm de largeur utile, y compris extension de bâche avec boutons-pression et Velcro
- Extension de bâche sens de marche : 300 mm, en hauteur : 750 mm
- Œillets pour extension de bâche libre fournie
- 1 paire de poches verticales à bâche env. 1.000 mm de long, positionnement au début du plateau surbaissé, côté avant
- Avec poches à sangles
Porte arrière:
- Cadre arrière en acier avec dispositif d’accrochage latéral pour bâche
- Porte à deux battants en aluminium, épaisseur 25 mm
- Les deux battants rabattables complètement, avec blocage de porte
- Par battant : une charnière double en aluminium et deux poignées encastrées
Montants d’angle avant:
- À hauteur de toit, vissés en frontal
Montants intermédiaires:
- 3 paires de montants repliables réglables en continu
Bljdpfx Ahjiu Eu Nedop
- Colonnes coulissantes sur toute la longueur grâce à des chariots à rouleaux
- Montants intermédiaires dans le plateau surbaissé également verrouillables sur le plateau arrière
Toit:
- Toit coulissant EDSCHA (galvanisé) avec traverses mobiles dans les deux directions (réuni à l’avant dans l’espace de chargement)
- Traverse arrière pivotante
- Toit bâché PVC sans fermeture douanière
- Toit hydraulique manuel relevable des deux côtés, levée 450 mm
- Toit relevable mobile en positions avant (9x50) et arrière (9x50) relevé
- Inclut extension de bâche et retombée arrière
- Toit manivelle à l’avant jusqu’à 900 mm sur cloison frontale
Accessoires:
- Panneaux de signalisation extensibles (amovibles à l’avant et à l’arrière avec prise), feux de position jusqu’à 4.000 mm de largeur utile
- Rangement des 4 panneaux de signalisation sur
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Ennigerloh
288 km
Semi-remorque
MeusburgerMPS-3 Schräglader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 050 kg, poids maximal de charge: 29 450 kg, poids total: 38 500 kg, première immatriculation: 10/2006, prochaine inspection (TÜV): 12/2023, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 385/65R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d’immatriculation, contrôle technique (HU), contrôle sécurité (SP/UVV), transfert au port
Langues : allemand, russe, anglais, arabe
Couleur principale : gris
Équipements supplémentaires
ABS, frein pneumatique, EBS, suspension pneumatique, type de suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 29 450
Type de carrosserie : plateau incliné hydraulique, prêt à l’emploi, HSN/TSN :
Bjdeww Dquspfx Ahdjlp
Vidéo disponible, système hydraulique autonome 24V (prise NATO)
Sous réserve d’erreurs.
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Bovenden
401 km
Semi-remorque bâchée
MeusburgerMEUSBURGER MPS-3, Mega, Jumbo
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 780 kg, poids maximal de charge: 28 720 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 910 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, relevage + abaissement, ABS (système antiblocage), Edscha, bâche coulissante, portes portail, anneaux d'arrimage, coffre de rangement. Carrosserie : EDSCHA / BÂCHE COULISSANTE. Indications sur les accessoires sans garantie ; modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
Bljdsxmawaopfx Ahdop
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Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
Meusburger4(1+3)-A-Tiefbett-Kombination-Halbachsen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 19 880 kg, poids maximal de charge: 40 120 kg, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Châssis :
- Structure en acier soudé avec renforts avant et arrière, et plateforme basse plate sans pente
- Coins avant inclinés, dimensions 400 mm x 400 mm
- Plateforme basse avec deux longerons escamotables, longueur d'extension d'environ 5 400 mm, verrouillage pneumatique, 1 x 400 mm, puis 500 mm chacun
- Verrouillage à 1 833 mm pour conteneur de 30 pieds
- Verrouillage à 4 900 mm pour conteneur de 40 pieds
- Butée intermédiaire coulissante d'environ 500 mm de large, utilisée uniquement lorsque le véhicule est télescopique (sans butée intermédiaire en position rétractée)
- Plaque de selle avec timon roi interchangeable de 2" et 3,5"
- Charge ponctuelle maximale : 50 tonnes sur 4 m en position rétractée
- Trémie à godet continue au-dessus du groupe d'essieux avec couvercle en aluminium rabattable
- 2 couvercles verrouillables, longueur 1 500 mm chacun. Zone arrière avec couvercle fixe en aluminium pour système hydraulique électrique et système de graissage centralisé
- Accouplement mécanique à boulons et languettes à l'arrière de la plateforme basse pour le pré-serrage dans la plateforme
Col de cygne :
- Col de cygne hydraulique abaissable et réglable en hauteur
- Le support sur le tracteur se fait à l'aide de deux vérins hydrauliques. La commande se fait via l'unité électro-hydraulique
- Montage sur le col de cygne en version combinée pour le montage de la plateforme basse et du groupe d'essieux auxiliaire
- Col de cygne avec commutation pour différentes pressions de selle (18/24 tonnes)
Essieux, direction et pneumatiques :
- Demi-essieux Gigant pour remorque porte-charge lourde, capacité d'essieu de 12 tonnes chacun
- Suspension hydraulique, course d'environ 300 mm, hauteur de conduite réglable hydrauliquement
- Frein à cames en S 300/150 mm, garnitures de frein sans amiante
- Tendeur de tringle automatique
- Voie 1 995 mm, empattement 1 510 / 1 510 mm
- Levier de commande pour la suspension à gauche et à droite à l'arrière
- 1er essieu (groupe d'essieux auxiliaire) direction forcée hydraulique via l'accouplement de selle
- 2e, 3e et 4e essieux direction forcée hydraulique via l'accouplement de selle et l'axe de pivot d'essieu
Blsdpfezd Tdzox Ahdjp
- Direction assistée électro-hydraulique via l'unité électrique du col de cygne abaissable avec alimentation électrique du véhicule tracteur via une prise NATO
- Câble de commande et prise à l'avant et à l'arrière du panneau de fermeture
- Commande à distance par câble ainsi qu'une télécommande sans fil
- Pneus 13 / 17 245/70 R 17,5 146/146F, sans chambre à air
Groupe d'essieux auxiliaire :
- Essieu simple, peut être monté entre le col de cygne et la plateforme basse
- Demi-essieu avec capacité d'essieu de 12 tonnes, suspension hydraulique
- Pneumatiques : 4
- Les conduites de frein sont reliées par des raccords à baïonnette, les conduites hydrauliques par un raccord multiple (6 voies)
- L'essieu peut être levé à l'aide d'un robinet et d'une cheville à baïonnette
Accessoires :
- Paroi avant = coffre à outils en tôle d'acier, 600 mm de haut, 550 mm de profondeur sur toute la largeur, avec couvercle en haut ainsi qu'à gauche et à droite
- Coins adaptés à la pente avant
- Parois latérales en profilés creux en aluminium de 25 mm, 600 mm de haut, en une seule pièce, jusqu'à 500 mm avant la plateforme basse, rabattables
- Paroi arrière en aluminium enfichable ainsi que poteaux d'angle arrière enfichables à la hauteur des parois
- Support longitudinal pour plaque d'immatriculation sur le panneau de fermeture
- 2
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Diespeck
449 km
Remorque surbaissée
MeusburgerMPG-4
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 150 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 205/65 R17,5, couleur: jaune, Équipement: ABS, EBS
Frein à tambour
Charge utile : 45 850 kg
Suspension pneumatique à levage
3e et 4e essieux à direction assistée
Essieux BPW
Bodpe Ad Nacofx Ahdslp
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité actuel et complet.
Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec cadre avant cintré et surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm
- Col de cygne 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’accroche sur le cadre extérieur dans la zone du biseau arrière)
- 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable
- Cadre extérieur fermé vers l’extérieur, type cadre à trous
- Surface de chargement avec cadre central extensible, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm
- Cadre avant et après la division avec marche de 80x80 mm
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle à la position rentrée
- Sans élargisseurs de plateau extensibles, mais préparé pour montage ultérieur (= tubes guides soudés dans le châssis)
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, démarre env. après le 2e essieu jusqu’au bout du véhicule
- 1 paire de cuvettes pour pneus entre le 1er et 2e essieu avec capots acier (capots avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée
- Béquilles battantes à l’arrière
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze 35 mm avec profilés aluminium type oméga
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre de coussin 360 mm
- Frein à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Régleur de tige automatique
- Système de levage et d’abaissement avec course totale env. 200 mm
- 2ème position de conduite par vanne à bille +50 mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déverrouillage d’urgence mécanique par bouton sur la semi-remorque
- 3ème essieu autovireur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, centrage moyen
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Équipements :
- Parois et porte arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm
Bledpfx Aeywv Ixjhdsp
- Support roue de secours
- Protections latérales aluminium antichoc
- 4 cales avec supports
- Support de plaque d’immatriculation allongé sur la tôle de finition
- 1 panneau ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur col de cygne
- 2x sur la surface de chargement avant extension
- 7x après extension
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux d’avertissement télescopiques inclus, 3 feux de position à l’avant sur béquilles et à l’arrière avant la tôle de finition, extensible en continu jusqu’à une largeur de caisse de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches sur la surface de chargement
- 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette)
- 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension, 1x après le 3e essieu)
- 2 paires de plaques acier encastrées dans la surface de chargement pour verrouillage de conteneur, pour 1x conteneur 20’
- Jupe en caoutchouc mon
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Parma
768 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Meusburgercarrellone centinato buche 4assi usato
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 150 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205.65 r 17.5, garde au sol: 750 mm, couleur: vert clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau à rideaux coulissants Meusburger Buche d'occasion, 4 essieux dont les 3ème et 4ème directeurs, 1er essieu relevable, logements dans le plancher avec couvercles amovibles, structure de bâche extensible et réglable en hauteur, toit coulissant découvrable, portes arrière, préparation pour rampes arrière amovibles, crochets RUD latéraux et intérieurs dans le plancher, logements pour montants rulasi avec traverses passant dans le plancher, bâches prévues pour chargements hors gabarit latéral avec panneaux extractibles, hauteur intérieure 3,10 m + ajout de 40 cm dans les logements, année 2014, pieds stabilisateurs arrière, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA
Bedpjy T Rurefx Ahdjlp
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Kehl
325 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMPG-2*hydr. Lenkung*Tiefbett 7100mm*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2020, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Meusburger MPG-2 plateau surbaissé Jumbo | 2 essieux à direction hydraulique forcée | Hauteur de chargement 320 mm | ZSA
N° de châssis : 0M49970
CHÂSSIS / COMPOSANTS
* 2 essieux
* 2 essieux BPW Eco Plus
* Les deux essieux sont à direction hydraulique forcée
* Suspension pneumatique
* Système de graissage centralisé
* Pompe manuelle pour la direction
* Freins à tambour
* ABS
* Système de freinage EBS
* Raccord pneumatique à 2 voies
* Raccord électrique ABS
* Raccord électrique à 15 pôles
* Empattement : 1 310 mm
STRUCTURE
* Plateau surbaissé Jumbo
* Hauteur de selle : environ 1 160 mm
* Plateforme supérieure : environ 3 775 mm
* Plateforme inférieure : environ 7 100 mm
* Hauteur de chargement sur la plateforme inférieure : environ 320 mm
* Plateforme arrière : environ 2 670 mm
Bsdpfozrit Uox Ahdslp
PNEUMATIQUES
* Pneumatiques : 245/70 R17.5 143/141 J
* Essieu 1 : profondeur restante des sculptures d’environ 60 % / 60 %
* Essieu 2 : profondeur restante des sculptures d’environ 60 % / 60 %
POIDS
* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Poids total autorisé techniquement : 38 000 kg
* Poids à vide : 10 000 kg
* Charge utile : 26 000 kg
AUTRES INFORMATIONS
* Couleur : bleu
* Année de fabrication : 2020
* Première immatriculation : 15.04.2020
* Contrôle technique : 04/2027
Un nouveau contrôle technique/carte grise ainsi que des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande.
Nous ne vous laissons pas seul, même après l’achat :
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques d’immatriculation temporaires. Le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter, nous serons ravis de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, erreurs d’impression et d’écriture, ainsi que vente intermédiaire réservées.
À propos de nous :
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d’applications.
Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, le sérieux et la satisfaction du client sont nos priorités. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande !
Notre service pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés.
Transports spéciaux
Nous vous soutenons dans l’organisation de transports spéciaux.
Plaques d’immatriculation pour l’exportation et plaques d’immatriculation temporaires
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques d’immatriculation temporaires.
Formalités douanières
Nous vous apportons également notre soutien dans les questions douanières.
Transport des véhicules
Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.
Réussite :
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Legden
170 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMPG-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Meusburger MPG-3, plateau basculant, essieu directeur/levable, rampe hydraulique.
Équipement : suspension pneumatique
* Balance d’essieu
* 1er essieu : essieu levable
* 3e essieu : directeur
* Rampe hydraulique avec support supplémentaire et télécommande sans fil
Bsdewfwd Djpfx Ahdelp
* Rampe traversante
* Treuil électrique avec télécommande sans fil
* Toile Edscha
* Coffres de rangement des deux côtés
* Roue de secours avec pneu de route
* Phares supplémentaires
* Panneaux de gabarit escamotables
Sécurité : ABS
* EBS
* Frein à disque
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Numéro de véhicule interne : 8303
Réussite :
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Liezen
785 km
Semi-remorque
MEUSBURGERMPS-2 Kran Palfinger PK 26002 Funk gelenkte
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Semi-remorque Meusburger MPS-2 avec essieux directeurs, grue Palfinger PK 26002 radiocommandée, 4 rallonges incluses avec rotateur ; capacité de levage : 5 500 kg à 4 m, 1 700 kg à 12 m.
Bsdpfxjrcz Izs Ahdolp
Tracteur MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV avec ralentisseur, hydraulique double circuit.
État : très bon, contrôle technique (TÜV) à jour.
Pneumatiques : 65 à 95 %.
Réussite :
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Landsberg am Lech
537 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMTS3 12 t Achsen ,ausziehbar, gelenkt ,
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 42 500 kg, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, à 12 essieux divisés, suspension hydraulique, direction forcée hydromécanique, avec inclinaison arrière et rampes d’accès
STZ-L col de cygne
- construction robuste en acier soudé
- surface de chargement profilée 3 950 x 2 480 mm, y compris inclinaison
- direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)
- plateau d’attelage sur couronne à billes avec pivot d’attelage interchangeable de 2 ou 3,5 pouces et cale de direction réglable
- charge sur sellette 24 t
- rayon de braquage arrière 2 600 mm
Surface de chargement
- zones latérales encastrées 4 630 mm, profondeur de 420 mm pour une hauteur de chargement de 470 mm ou 830 mm avec planchers installés
- extensible de 2 053 mm
- y compris rampes de franchissement en aluminium pour créer une surface plane
- fosse pour flèche de pelle à l’arrière, châssis 4 900 mm de long, 880 mm de large, 480 mm de profondeur
- longueur du train roulant arrière 4 900 mm, incl. 500 mm d’inclinaison, hauteur de chargement 890 mm
- une paire d’encoches pour roues dans le plancher
- train roulant hydraulique à 3 essieux
- essieux Gigant divisés avec débattement de 600 mm
Arrière du véhicule
- conception "arrière incliné" 500 mm
- support hydraulique arrière
Rampes d’accès
- rampes d’accès en deux parties, longueur 2 850 + 1 850 mm, largeur 800 mm
- revêtement caoutchouc avec barrette antidérapante
Système de freinage
- système de freinage pneumatique intégral à deux conduites avec cylindres à membrane
- frein à régulation automatique dépendante de la charge (ALB)
- tablettes de timon automatique (AGS)
- frein de stationnement par ressort accumulateur
- frein ABV
Équipements spéciaux
Télécommande radio pour direction et contrôle des rampes
Système de graissage centralisé
Données techniques
Col de cygne
Surface de chargement (L x l) : 3 950 x 2 480 mm
Hauteur de sellette en charge : 1 300 mm
Bjdpew Etd Tsfx Ahdolp
Surface de chargement
Surface de chargement (L x l) 10 030 x 2 850 mm, extensible de 2 053 mm
Zones latérales encastrées 4 630 mm de long plus extension de 2 053 mm
Traverse centrale de 980 mm
Fosse pour flèche de pelle 4 900 mm long, 880 mm large, 480 mm profond
Direction
Essieux 1 à 3, direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)
Réussite :
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Regensburg
575 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERTELE TIEFBETT 3+1 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 815
Appel
État: d'occasion, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, Équipement: ABS, Semi-remorque – Numéro d’identification du véhicule : W09PG3009A0M49815 – Première immatriculation : 25.08.2010
Blodpfx Aswxi Nrohdop
DOLLY – Numéro d’identification du véhicule : W09PG3009A0M49816 – Première immatriculation : 25.08.2010
SYSTÈME HYDRAULIQUE
Contrôle technique à effectuer
Poids à vide : Semi-remorque : 16 850 kg – DOLLY : 2 240 kg
Hauteur de la sellette : 1 280 mm – Attelage à boulon conique interchangeable – 3,5 pouces
Empattement avant : environ 1 640 mm
----Col de cygne hydraulique abaissable et réglable en hauteur – Longueur : 3 750 mm
Plateforme basse : Longueur : 6 850 mm, largeur : 2 750 mm – Hauteur de chargement : environ 350 mm
TÉLESCOPIQUE sur 4 000 mm
ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 210 mm
Châssis : Longueur : 4 100 mm, largeur : 2 750 – Hauteur de chargement : environ 1 035 mm
Longueur totale : 14 700 mm
Benne pour pelle mécanique – Benne pour bras de pelle
Système de lubrification centralisée
Essieux GIGANT – ESSIEUX PENDULAIRES avec freins à tambour
avec télécommande
3 essieux à suspension hydraulique et direction à parallélisme forcé
Charge par essieu : 3 x 12 000 kg
Charge sur la sellette : maximum 25 000 kg
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
DOLLY à essieu unique compatible
Essieu BPW Eco avec frein à tambour
Suspension pneumatique
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des ventes. La description figurant dans le contrat de vente fait foi.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Sottrum
437 km
Remorque surbaissée
MeusburgerSpezialtieflader Geschlossen Stapler-Maschinen""
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 780 kg, poids maximal de charge: 20 920 kg, poids total: 26 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 200 mm, suspension: air, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Semi-remorque allemand
* Première main
* Semi-remorque surbaissé spécial du fabricant premium Meusburger
* Type MPG - 2
* Structure avec toit coulissant
* Possibilité de chargement latéral
* Chargement également possible par le dessus et l’arrière
* Idéal pour le transport de charges lourdes, d'équipements, de machines de construction, de véhicules, etc.
* Charge utile de 21 t
* 3 rampes de chargement Altec de 4,2 t chacune
* Compartiment pour rampes
* Rideaux coulissants gauche + droite avec toit coulissant Edscha
* Plateau longueur : 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m
* Hauteur de chargement : 0,80 m
* Plateau avant hauteur de chargement : 1,60 m
* Dimensions : 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m
* Plancher bois avec anneaux d’arrimage DIN
* Portes portails en aluminium
* Essieux BPW eco plus
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* 2 coffres de rangement extensibles
* ABS/EBS
* PTAC 26 700 kg
* Poids à vide 5 780 kg
* Charge utile 20 920 kg
* Distance pivot d’attelage à l’avant : 1,45 m
* Distance pivot d’attelage en diagonale vers l’avant : 1,75 m
* Longueur du pivot d’attelage à l’arrière : 9,35 m
Bljdpfx Aherkn R Tjdep
Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, ni nouvelle DGUV, ni nouvelle SP, ni nouvelle UVV.
D’autres camions sont disponibles sur notre site web :
Nous parlons allemand, anglais, polonais, turc.
Remarque :
Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant son état et son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement à jour et complet.
Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec coude avant sur le cadre et plateau de chargement plat avec biseau arrière d’environ 500x100 mm
- Col de cygne de 200 mm avec coins biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne d’environ 500 x 100 mm (nervures antidérapantes sur le châssis extérieur à l’arrière du biseau)
- Deux positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
- Châssis extérieur fermé vers l’extérieur avec trous pour arrimage par sangles (pas d’ancrage possible par chaînes)
- Renforcement du châssis / Charge ponctuelle au centre de gravité
- Prédécoupes pour élargisseurs extractibles du plateau
- Avec niche pour godet d’excavatrice (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule
- 1 paire de puits de roues avant l’essieu avec couvercles en acier
- (Couvercles dotés d’un revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’1 paire de puits de roues entre le premier et le deuxième essieu avec couvercles en acier
- Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée
- Béquilles arrière à descente rapide
Bljdpfx Ahjzabnbodep
Rampes :
- Rampes de chargement en deux parties, version spéciale avec extension mécanique
- Longueur env. 2 850 mm plus 1 850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec groupe électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Revêtement bois
- Inclus nervures antidérapantes sur les rampes
- Blocables en position route par sangles
- Commande via levier de contrôle monté à l’arrière à droite dans le sens de la marche
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés aluminium en oméga
Vérins stabilisateurs :
- Vérins mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins 360 mm
- Frein à came S 300/200 mm, garnitures de frein exemptes d’amiante
- Rattrapage automatique du jeu des timons
- Dispositif de levage/abaissement avec course totale d’environ 200 mm
- 2e position de roulage via vanne à boisseau sphérique +50 mm
- Premier essieu relevable (câblage EBS), pilotage entièrement automatique avec actionnement mécanique d’urgence par bouton pressoir sur la semi-remorque
- Troisième essieu auto-suiveur à friction avec blocage électrique et mécanique
- 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Système de contrôle de la pression des pneus inclus
Accessoires :
- Ridelles et paroi arrière amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protections latérales aluminium
- 4 cales de roue avec supports
- Porte-plaque d’immatriculation allongé sur la tôle arrière
- 1 panneau ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2 sur le col de cygne
- 9 sur le plateau
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les vérins et à l’arrière avant la tôle, réglables jusqu’à une largeur de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches à ranchers sur le plateau
- 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers amovibles 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du rail extérieur jusqu’au longero
Réussite :
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Almelo
253 km
Meusburger MTS-3 Direction assistée, pont, rampes, treuil !
MeusburgerMTS-3 Powersteering Bridge Ramps Winch!
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 998 kg, première immatriculation: 09/2018, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: vert, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Système de graissage centralisé
= Remarques =
Meusburger MTS-3.
Année de construction : 2018.
Essieux BPW de 10 tonnes.
Poids à vide : 13 300 kg.
Charge utile : 28 200 kg.
Poids total : 41 500 kg.
Charge sur la sellette : 11 500 kg.
Direction à commande (3 essieux directeurs).
Suspension pneumatique.
Stabilisation arrière hydraulique à 2 points.
Plancher à rainures.
Rampe hydraulique reliant le plancher bas à la partie col de cygne.
- Longueur : 3 500 mm.
Treuil à câble avec télécommande radio.
Télécommande pour les essieux directeurs, les rampes, la rampe d’accès et la stabilisation.
Boîtes à outils.
EBS, ABS, ALB.
Rampes hydrauliques en 2 parties :
- Longueur : 2 900 + 1 700 mm.
Bodps Ahivmofx Ahdjlp
- Déplacement latéral hydraulique (gauche/droite).
1er essieu en essieu relevable.
Alimentation hydraulique via la prise NATO du tracteur.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 800 mm.
l : 2 500 mm.
h : 1 400 mm.
Hauteur de la sellette : 1 150 mm.
Plateforme de chargement :
L : 10 500 mm.
l : 2 550 mm.
h : 950 mm.
Pneus : 235/75R17,5 (profondeur des rainures 30–80 %).
Semi-remorque allemande !
Dimensions de la semi-remorque :
L : 13 900 mm.
l : 2 550 mm.
h : 3 800 mm.
N° d’identification : 639.
Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. Tout contact, quelle qu’en soit la forme, implique l’acceptation des conditions générales de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets.
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2018
Configuration des essieux
Taille des pneus : 235/75R17,5
Marque des essieux : BPW
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu, côté gauche, intérieur : 80 % ; profondeur des rainures du pneu, côté gauche, extérieur : 80 % ; profondeur des rainures du pneu, côté droit, intérieur : 80 % ; profondeur des rainures du pneu, côté droit, extérieur : 40 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu, côté gauche, intérieur : 80 % ; profondeur des rainures du pneu, côté gauche, extérieur : 80 % ; profondeur des rainures du pneu, côté droit, intérieur : 80 % ; profondeur des rainures du pneu, côté droit, extérieur : 80 %
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 9 998 kg ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu, côté gauche, intérieur : 80 % ; profondeur des rainures du pneu, côté gauche, extérieur : 80 % ; profondeur des rainures du pneu, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur des rainures du pneu, côté droit, extérieur : 30 %
Poids
Poids à vide : 13 300 kg
Charge utile : 28 200 kg
PTAC : 41 500 kg
Caractéristiques
Hauteur de la plateforme de chargement : 95 cm
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Réussite :
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Vuren
152 km
MEUSBURGER BIBERACH APT-18DL avec twistlocks, rallonge arrière.
MEUSBURGERBIBERACH APT-18DL TWISTLOCKS BACK EXT.
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 6 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 2, pneumatiques jumelés, poids à vide : 3 950 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg, type de châssis : châssis complet, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2021, sens de rotation : 1 x 20, type d’essieu : BPW, MARQUE : BIBERACH, PAS MEUSBURGER // EXTENSION ARRIÈRE // SÉCURISATION À ROTATION EXTENSIBLE, roue de secours, profondeur des rainures de la roue de secours : 12 %
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : pneumatiques jumelés ; direction ; profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 10 mm ; profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 10 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 11 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 10 mm
Essieu 2 : pneumatiques jumelés ; profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 11 mm ; profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 10 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 11 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 10 mm
Poids
Poids à vide : 3 950 kg
Charge utile : 14 050 kg
PTAC : 18 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la zone de chargement : 98 cm
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
Maintenance
Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 08.2027
Bsdpfx Asz Sm Tfshdolp
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 2 008 € par mois (par défaut, 72 mois) ; renseignez-vous pour obtenir de plus amples informations et connaître les conditions.
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment mis à jour de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes années de construction et de toutes gammes de prix.
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Regensburg
575 km
Remorque porte-engins surbaissée
MEUSBURGERMPJ-3 - JUMBO Plattform RADMULDEN Nr.: 179
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 700 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09PJ300980M49179
Meusburger MPJ-3 – Première immatriculation : 03.03.2009
Blsdpfx Aew Nt T Ujhdep
Contrôle technique allemand à effectuer
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Timon de remorque réglable – œillet de 40 mm – hauteur d’attelage d’environ 350 mm
PLATEFORME AVEC PASSAGES DE ROUE –
avec rails de fixation pour rampes en aluminium, SANS RAMPES !!!
Longueur de la plateforme : 2 850 + 5 000 mm, largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement en position basse : 870 mm
Système de graissage centralisé
Boîte à outils
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Modifications, vente préalable et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Vuren
152 km
MEUSBURGER MPG4 rampe de transport de machines à 4 essieux
MEUSBURGERMPG4 4 AXLE MACHINETRANSP. RAMP
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 110 mm, longueur totale: 14 200 mm, largeur totale: 2 580 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 305/65R17,5, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements =
- EBS
- Toit relevable
- Hayon élévateur
= Remarques =
Nombre d’essieux : 4, poids à vide : 11 480 kg, poids brut : 48 600 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille du pivot d’attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2006, toit relevable, toit coulissant, type de semi-remorque surbaissée : semi-surbaissée, longueur de la plateforme de chargement : 995 cm, longueur du col de cygne : 365 cm, longueur du plateau des essieux : 315 cm, type d’essieu : BPW, hayon élévateur, type de hayon élévateur : hayon arrière, matériau du hayon : acier, batterie pour rampe d’accès, SEMI AVEC RIDEAUX / GRANDE RAMPE HYDRAULIQUE / DEUX DERNIERS ESSIEUX DIRECTEURS
Bledszt Ifxjpfx Ahdop
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 305/65R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : jumelé ; essieu relevable ; profil pneus gauche intérieur : 10 mm ; profil pneus gauche extérieur : 9 mm ; profil pneus droit intérieur : 9 mm ; profil pneus droit extérieur : 9 mm
Essieu 2 : jumelé ; profil pneus gauche intérieur : 6 mm ; profil pneus gauche extérieur : 9 mm ; profil pneus droit intérieur : 11 mm ; profil pneus droit extérieur : 11 mm
Essieu 3 : jumelé ; directeur ; profil pneus gauche intérieur : 10 mm ; profil pneus gauche extérieur : 9 mm ; profil pneus droit intérieur : 8 mm ; profil pneus droit extérieur : 9 mm
Essieu 4 : jumelé ; directeur ; profil pneus gauche intérieur : 6 mm ; profil pneus gauche extérieur : 7 mm ; profil pneus droit intérieur : 7 mm ; profil pneus droit extérieur : 8 mm
Poids
Poids à vide : 11 480 kg
Charge utile : 37 120 kg
PTAC : 48 600 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : hayon arrière
Toit coulissant : oui
Environnement
Norme d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde spécialisés dans les véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et toutes gammes de prix.
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Regensburg
575 km
Remorque porte-engins surbaissée
MEUSBURGERMPJ-3 - JUMBO Plattform RADMULDEN Nr.: 178
Appel
État: d'occasion, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, longueur totale: 9 495 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 960 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09PJ300980M49178
Meusburger MPJ-3 – Première immatriculation : 11.11.2008
Contrôle technique allemand valable jusqu’au 07.2027 – Contrôle technique espagnol valable jusqu’au 01.2027
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Timon de remorque réglable – Œillet de 40 mm – Hauteur d’attelage d’environ 350 mm
PLATEFORME AVEC ENCOURE POUR ROUES –
avec rails pour rampes en aluminium, SANS RAMPES !!!
Longueur de la plateforme : 2 850 + 5 000 mm, largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement en position basse : 870 mm
Système de lubrification centralisée
Boîte à outils
Pneus : 235/75 R 17,5
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Blsdpoz Id H Ssfx Ahdsp
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Regensburg
575 km
Remorque porte-engins surbaissée
MEUSBURGERMPJ-3 - JUMBO Plattform RADMULDEN Nr.: 180
Appel
État: d'occasion, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, longueur totale: 9 495 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 960 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09PJ300980M49180
Meusburger MPJ-3 – Première immatriculation : 03.04.2009
Contrôle technique allemand à effectuer
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Bledpfjz Ew D Eex Ahdep
Timon de remorque réglable – œillet de 40 mm – hauteur d’attelage d’environ 350 mm
PLATEFORME AVEC PASSAGES DE ROUE –
avec rails pour rampes en aluminium, SANS RAMPES !!!
Longueur de la plateforme : 2 850 + 5 000 mm, largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement en position abaissée : 870 mm
Système de lubrification centralisée
Coffre à outils
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Modifications, vente intermédiaire et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Deventer
227 km
Valise
Meusburger| MPG-4 | 4 Axles | Year: 2006 | Good condition...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2006, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 240 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, Année de construction: 2006, Meusburger MPG-4, semi-remorque à rideaux coulissants à 4 essieux
Année de fabrication : 2006
Première immatriculation : 11-12-2006
Numéro de châssis : W09PG400760M49844
Équipement :
4 essieux
1er essieu élévateur
Derniers 2 essieux directionnels
Rideaux coulissants
Toit coulissant
Pieds de support
Anneaux d’arrimage dans le plancher de chargement
Bord d’accès à l’arrière
2 roues de secours
Immatriculation allemande
Dimensions :
Hauteur de la sellette : 1,17 m
Hauteur du plancher de chargement : 0,76 m
Longueur de la surface de chargement : 9,50 m
Longueur du col de cygne : 4,00 m
Largeur intérieure : 2,50 m
Hauteur intérieure : 3,24 m
Poids :
Poids total technique : 47 600 kg
Charges par essieu : 4 x 7 400 kg
Charge admissible sur la sellette : 18 000 kg
La semi-remorque a été utilisée en combinaison avec un camion-tracteur MAN TGX 26.480 6x2 de 2015, avec environ 511 000 km au compteur. Ce camion-tracteur est également disponible. Vente possible en tant qu’ensemble complet.
Contact :
Haverhoek Trucks B.V.
Zweedsestraat 6
7418 BG Deventer
Bodpfx Aez H Tkwehdjlp
Pays-Bas
Tél.
E-mail.
Site web.
= Informations complémentaires =
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Essieu élévateur ; Marque des essieux : BPW ; Profondeur des pneus gauche : 80 % ; Profondeur des pneus droite : 80 %
Essieu central 1 : Profondeur des pneus gauche : 75 % ; Profondeur des pneus droite : 75 %
Essieu central 2 : Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 75 % ; Profondeur des pneus droite : 75 %
Essieu arrière : Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 75 % ; Profondeur des pneus droite : 75 %
Poids à vide : 9 800 kg
Charge utile : 37 800 kg
PTAC : 47 600 kg
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Regensburg
575 km
Remorque porte-engins surbaissée
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 895
Appel
État: d'occasion, poids total: 24 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 9 195 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 800 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09PT300770M49895
Poids à vide : 7 080 kg
Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Essieu 1 : ÉLÉVABLE
Essieu 3 : DIRECTION PAR FRICTION
Suspension pneumatique
Dimensions de la plateforme : 7 900 x 2 540 mm - Hauteur de chargement : 800 mm
Longueur totale selon la carte grise : 9 195 - 11 195 mm
2 paires de passages de roue avec couvercle rétractable et support en bois amovible
2 paires de passages de roue avec couvercle, placés entre l’essieu 1 et l’essieu 2 et entre l’essieu 2 et l’essieu 3
Timon avec extension hydraulique - attelage 50 mm
Extension hydraulique à l’arrière
Pneumatiques : 205.65 R 17,5
Support de roue de secours AVEC roue de secours
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description est fournie à titre d’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
Bsdpfx As Af Df Ashdslp
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires. Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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