Goldhofer Stz Semi-Remorques d'occasion à vendre (108)

État: usagé, poids maximal de charge: 22 050 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2007, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 7 950 kg Charge utile : 16 050 kg / 22 050 kg Gjdpfxov Iiy Ds Aa Uoil Longueur totale : 10 500 mm Longueur de chargement : 8 200 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : - Rampes hydrauliques, déplacement latéral - Rampes divisées, env. 700 x 3 680 mm - Rampes et surface de chargement partiellement recouvertes de caoutchouc - Suspension pneumatique, soupape de levage et d'abaissement, commande avant et arrière - Cuvette pour bras de pelle - Boîte à outils en plastique - Jumelées 235/75 R17,5 - Essieux BPW - Grand ensemble d’arrimage - Largeur de chargement env. 2 530 mm - Élargissement à 3 m - Plaques de signalisation - Gyrophare - Feux de recul LED

État: usagé, numéro de machine/véhicule: GE12/084/2023, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 17 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1998, suspension: acier, Équipement: plaque de pivot central, Véhicule de première main Goldhofer TU3-24/80 Remorque surbaissée Carnet d'entretien à jour Livret de contrôle Rampes hydrauliques Charge utile - 17 000 kg Anneaux d’arrimage dans la zone de chargement Gijdpfx Ajmx U Dpoa Ujl Prix net commercial/exportation - 9 990 € Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ===== Téléphone Mobile =====

État: usagé, poids à vide: 6 900 kg, poids maximal de charge: 23 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2007, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, plateau tournant, suspension à lames, ABS (système antiblocage), élargissable à 3 m, œillets d’arrimage, rampes de chargement en deux parties, rampes hydrauliques, béquille arrière, protection latérale en aluminium, jumelage, coffre de rangement. Gijdjv Nqxwopfx Aa Uel Superstructure : Semi-remorque surbaissée 3 essieux avec rampes hydrauliques en deux parties, 3 essieux BPW de 10 t chacun, freins à tambour, élargissable à 3 m, cuvette pour bras de pelle, surface et rampes entièrement antidérapantes ! Longueur des rampes env. 3 600 mm ! Axe d’attelage 40 mm ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: usagé, poids maximal de charge: 10 000 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2002, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, À VENDRE POUR LE COMPTE D’UN CLIENT : Remorque surbaissée tandem d'occasion, marque GOLDHOFER, plancher en aluminium strié sur la surface de chargement, pneus quasi neufs, essieu à suspension à lames, pneus 205/65 R 17,5, poids à vide 3.500 kg, hauteur de seuil de chargement env. 78 cm, en bon état. Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe Vente exclusivement aux professionnels Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description permet d'identifier le véhicule mais ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description du contrat d’achat fait foi. ? SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-VENTE ? Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Passage TÜV / contrôle UVV LBW / test tachygraphe et installation d’un appareil OBU par nos partenaires locaux * Plaque d’exportation pour 30 jours ? Tous les documents de douane nécessaires à l’export sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Paiement du péage (MAUT) via Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas – Thomas Pittas * Alexander Pittas – Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP* Gijdpou Ty Ttsfx Aa Uol

État: usagé, longueur totale: 11 220 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, couleur: vert, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Affichage du compteur: 6.618 km Poids à vide: 8.900 kg Capacité de charge: 15.100 kg Gisdpfxowhmbds Aa Ujl PBV: 24.000 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 68 750 kg, poids total: 81 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, 2 essieux Dolly Goldhofer SX-L2 - Pieds de support pour stationner l’unité à vide - Sellette d’attelage lourde 3,5" encastrée en position basse entre les longerons principaux du châssis Giedpfx Aswg N N Uoa Ujl - Châssis arrière avec un essieu non directeur, suspension pneumatique, conception ultra-compacte - Essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs automatiques (AGS) - Pneumatiques jumelés sur jantes acier - Frein pneumatique bicanal sur les 4 roues avec cylindres à membrane, frein de stationnement à ressort accumulateur - Essieux BPW - Suspension pneumatique Structure 1 chariot porte-rondins double avec traverses Entraxes des traverses réglables individuellement par vis Traverses amovibles Doubles poches par chariot 4 traverses en profilés carrés Anneaux d’arrimage au bas du chariot Verrouillage de couronne tournante pour marche à vide Goldhofer 4 essieux suiveur SN-L4 - 4 x essieux BPW - Charge à l'essieu 4 x 12t - Suspension pneumatique - Smartboard Timon Longueur 1 500 mm Oeillet 40 mm Structure 1 chariot porte-rondins double avec traverses Entraxes des traverses réglables individuellement par vis Traverses amovibles Doubles poches par chariot 4 traverses en profilés carrés Anneaux d’arrimage au bas du chariot Verrouillage de couronne tournante pour marche à vide Direction Essieux directeurs sur 2 bogies avec couronnes tournantes BPW Réglage hydraulique de l’écartement de 20 à 70 m, affichage de la largeur de support sélectionnée Auto-direction désactivable pour la conduite avec le timon Direction assistée Electro-hydraulique Unité de pompe électro-hydraulique Freins Système de freinage pneumatique bicanal, 8 cylindres à membrane, conçu pour 12 t par essieu Graissage centralisé Valve de frein électrique Dispositif de levage et d'abaissement Télécommande radio Câbles de raccordement 2 x 25 m

État: usagé, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2001, GOLDHOFER Plateau surbaissé à 3 essieux (plateforme droite) avec rampes,\nType TUP3-24/80\n\nPoids total : 24 000 kg / 30 000 kg\nPoids à vide : 7 000 kg\nCharge utile : 17 000 kg / 23 000 kg\n\nLongueur totale : 11 100 mm\nLongueur de chargement : 8 200 mm\nHauteur de chargement : 920 mm\n\nRampes de 2 800 mm avec assistance par ressort\nSuspension parabolique avec compensation d’essieux\nPneumatiques 235/75 R 17,5''\nPanneaux d'avertissement\nCaisse à outils sur la face avant\nGrille à balles avant 1 400 mm\nGrand pack d'arrimage\n10 poches à ranchers\nAnneau d’attelage 40 mm\n\nAutres plateaux surbaissés 3 et 4 essieux neufs et d’occasion disponibles immédiatement.\nPlus d’informations sur demande. Gisdpfx Aasv H Ndmo Ujl

État: nouveau, poids total: 94 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, 2 essieux Dolly Goldhofer SX-L2 - Pieds de support pour le stationnement de l’unité à vide - Sellette lourde 3,5" montée en position basse entre les longerons principaux du châssis - Châssis arrière avec essieu non directionnel à suspension pneumatique, conception ultra-compacte - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et ajusteurs automatiques (AGS) - Jumelages sur jantes acier - Freins pneumatiques double circuit toutes roues avec cylindres à membrane, frein de stationnement à ressort de rappel - Essieux BPW - Suspension pneumatique Superstructure - 1 sellette de chargement à double ranchers - Écartement des ranchers réglable individuellement par vis - Ranchers amovibles - Doubles emplacements par chariot - 4 ranchers en tubes carrés - Anneaux d’arrimage sous la sellette - Blocage de couronne d’orientation pour conduite à vide Goldhofer 5 essieux suiveur SN-L5 - 5 essieux BPW - Charge sur essieu : 5 x 12 t - Suspension pneumatique - Tableau de commande Smartboard Barre de traction - Longueur : 1 500 mm - Anneau Ø 40 mm Superstructure - 1 sellette de chargement à double ranchers Giodewcy Duspfx Aa Usl - Écartement des ranchers réglable individuellement par vis - Ranchers amovibles - Doubles emplacements par chariot - 4 ranchers en tubes carrés - Anneaux d’arrimage sous la sellette - Blocage de couronne d’orientation pour conduite à vide Direction - Essieux directionnels sur 2 bogies avec couronnes BPW - Dernier essieu autodirectionnel avec assistance pour manœuvres (commande radio incluse) - Réglage hydraulique de l’écartement de 20 à 70 m, affichage de la valeur sélectionnée - Blocage de l’auto-direction pour l’utilisation de la barre de traction Direction assistée - Électrohydraulique - Groupe pompe électrohydraulique Freins - Frein pneumatique double circuit avec 8 cylindres à membrane - Conçus pour 12 t de charge par essieu Graissage centralisé - Valve de frein électrique - Système de levage et d’abaissement - Télécommande radio - Lignes de connexion : 2 x 25 m