Fliegl Semi-Remorques d'occasion à vendre (304)
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FLIEGL
Annonce
Wiesmoor
391 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule issu de la production en cours – disponible sous environ 2 semaines
Véhicule / Superstructure : Benne basculante
Poids total : 35 000 kg / 39 000 kg
Poids à vide : 5 500 kg !!!
Charge utile : 29 500 kg / 33 500 kg
Longueur totale : 8 600 mm
Volume : 25 m³
Informations supplémentaires :
- Hauteur totale env. 3 160 mm
- Largeur intérieure env. 2 350 mm
- Hauteur d’attelage env. 1 200 mm
Châssis semi-remorque benne :
- Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic
- 1 béquille centrale
- Protection anti-encastrement rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée
- Garde-boue demi-coquille
- Porte-garde-boue intégré à surface anti-adhérente (repousse-pierres)
- Bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu
- 2 crochets de remorquage à l’arrière
Essieux + Suspension :
- Essieux à frein à disque SAF, diamètre 430 mm
- « Essieux/suspension mesurés au laser » : réduction d’usure des pneus et de la consommation de carburant
- Essieux en version Offroad
- Suspension pneumatique
- Manomètre de soufflet, monté à l’avant sur le châssis incurvé
- 1er essieu relevable automatiquement, également commandable électriquement depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (aide au démarrage opérationnelle jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à 25 km/h)
Système de freinage :
- Système de freinage pneumatique à double circuit
- Circuit de conduites colorées pour faciliter l’entretien
- Frein de stationnement à ressorts accumulateurs
- 2 têtes d’accouplement anti-confusion à l’avant, sans conduite de liaison
- Système de freinage électronique EBS 24V avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
- Valve de levage et d’abaissement
Iiodpfxevhyf Rs Ad Nsi
- Système de stabilité de conduite du véhicule
- Abaissement automatique de la benne avec vanne d’isolement
Roues et pneus :
- 6 x 385/65 R22.5” de fabrication européenne, selon choix du constructeur
Électricité :
- 24V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (attention ! certains tracteurs peuvent afficher des erreurs diagnostiques malgré un fonctionnement correct)
- Feux latéraux LED jaunes synchronisés avec clignotants « feux latéraux clignotants »
- Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED par feu
- 2 feux de position avant blancs à LED inclus
- 2 feux de position arrière blanc/rouge à LED inclus
- 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, anti-confusion, sans câble de connexion
- Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés (commandés via feu de recul)
- 2 projecteurs de travail LED additionnels intégrés à l’arrière
Hydraulique :
- Vérin haute pression max. 250 bar, tige la plus fine chromée dur, avec raccord HDK, partie fixe diamètre nominal 48 mm
- Marque Hyva
- Commande hydraulique via prise de force du camion
- Raccordement hydraulique avec flexible et raccord à vis véhicule diamètre nominal 54 mm avec écrou à oreilles large
Benne :
Benne ronde en acier HARDOX « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi avant inclinée à fixation de vérin hydraulique externe.
Intérieur avec accès sur paroi frontale
- Greenline – Benne conique et aérodynamique
- Support pelle et balai extérieur sur paroi avant
- Fond arrière « membrane »
- Fond arrière type porte à bascule à double articulation, à l’extérieur avec double fermeture à crochet. 2 vis de serrage latérales inférieures avec po
Annonce
Sittensen
464 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FLIEGLSDS 380 SDS01, 20/30 & 40 Fuß Container, BPW
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 33 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2018, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 750 mm, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneurs pour : 2 x conteneurs 20', 1 x conteneur 20' centré, 1 x conteneur 30', 1 x conteneur 40', 1 x conteneur 40' avec tunnel (dispositif de verrouillage réglable en hauteur), support de charge arrière extensible d'env. 1.390 mm, ABS, EBS, essieu(x) BPW, système de freins à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, essieu relevable, béquilles JOST. Le véhicule peut être habillé de publicité ou d’inscriptions.
Notre offre n'inclut généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé de publicité ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Iedpjwzflhefx Ad Neii
Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule.
N’hésitez pas à nous contacter !
Annonce
Perpignan
878 km
Semi-remorque benne
FlieglFLT 33
Appeler
État: usagé, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2018, volume de l'espace de chargement: 22 m³, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2018, ref: VO25-1948
À VENDRE ? Semi-remorque FLIEGL FLT 33 ? 2018 ? PTAC 38 T
Marque / Modèle : FLIEGL FLT 33
Isdpfsxd Dxpsx Ad Neii
Année : 2018
N° de châssis : WFDFLT3380202
Type : Semi-remorque
Essieux : 3 essieux
PTAC : 38 tonnes
Caractéristiques principales :
Châssis en acier renforcé
Suspension pneumatique
Freinage EBS
État :
Véhicule en bon état général
Prêt à travailler immédiatement
Caisse: Acier
Porte: Plaquée
Délai de livraison (en jours): 1
Numéro de série: WFDFLT3380202
Annonce
Paderborn
325 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGLMega SDS06
Appeler
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: argenté, Année de construction: 2022, Offre :
Nous avons le plaisir de vous proposer notre semi-remorque Fliegl Mega avec toit relevable et bâche coulissante.
Achat ou location – nous nous adaptons à vos besoins !
Ijdpfx Aewbffzod Njii
Pour toute question complémentaire, veuillez nous contacter par e-mail.
Le véhicule est réservé exclusivement aux professionnels et est vendu sans garantie. La description du véhicule sert uniquement à l’identification de celui-ci. Toutes les informations sont fournies sans engagement ; sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable. Aucune responsabilité n’est assumée en cas d’erreur de saisie.
Annonce
Göttingen
397 km
Semi-remorque à benne basculante
FLIEGLDHKA 350 - 35000 Kg
Appeler
État: usagé, poids à vide: 5 933 kg, poids maximal de charge: 29 067 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, État - Véhicule en très bon état, provenant d'un premier propriétaire
Catégorie - Semi-remorque
Modèle - FLIEGL DHKA 350 - 35 000 kg
Date d’immatriculation - 02/2013
Poids total en kg – 35 000
Poids à vide en kg – 5 933
Charge utile en kg – 29 067
Ijdpfx Aowk Ux Ned Noii
Couleur - Argent
Nombre d'essieux - 3
Entretien - Carnet de contrôle
Commerce/Export - Prix net en € - 22 990
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs
Téléphone : +49 551 50 84 912
Selon le constructeur
Essieux et suspensions
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 370 mm ; suspension pneumatique avec fonction de levée et abaissement ; 1er essieu à relevage automatique, incluant abaissement forcé et assistance au démarrage, activation « 3x frein » (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge à l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Châssis
Construction soudée en acier spécial, conception légère ; sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable
Béquilles/Pieds
Sans
Pneumatiques/Jantes
385/65 R22,5 selon choix du constructeur ; jantes aluminium polies au choix du constructeur
Système de freinage
Système de freinage à deux conduites conforme à la réglementation CE ; EBS ; 2 têtes d’accouplement à inversion sécurisée ; frein de stationnement à ressort (Federvorratsbremse) ; sans câble de connexion
Électricité
24V, feux multifonctions ; 2 prises 7 pôles à inversion sécurisée ; éclairage conforme à la réglementation CE ; sans câble de connexion
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar avec raccord vissé HDK ; section fixe, NW 48 mm (sans flexible)
Benne
Fond en aluminium 5 mm, matériau de haute qualité résistant à l’usure Brinell 110, renforcé par des traverses en U ; parois latérales en profilés à chambre creuse soudés soigneusement, profil supérieur anti-débordement ; paroi avant inclinée, porte arrière à ouverture pendulaire avec double charnière extérieure et double verrou ; Remarque : uniquement pour le transport de sable, gravillons et cailloux roulés avec granulométrie max. 20 mm ! Tout autre matériau est exclu de la garantie !
Peinture
Châssis grenaillé, apprêté et peint en une couleur avec vernis acrylique 2K/HS finition DB Novagrau ; benne RAL 9010 blanc pur avec marquage Revolution
Divers
Protection anti-encastrement rabattable ; cales de roue avec support ; garde-boues plastique demi-coquille ; homologation et certificat Dekra (conformité §13 CE - FGV) ; marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière ; support pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi avant
Annonce
Bovenden
401 km
Semi-remorque bâchée
FlieglSZS 290, Zwangsgelenkt
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État: usagé, poids à vide: 6 760 kg, poids maximal de charge: 22 240 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, dernier essieu à direction forcée, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, protection latérale, béquilles, coffre de rangement, ranchers.
Superstructure : semi-remorque pour le transport d’acier/matériaux longs, freins à disque ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Iiedpfx Adei Rl Uhj Nei
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Wiesmoor
391 km
Semi-remorque
FLIEGLHangler SDS-H 480 Mega-Z Teleskop RH110 Plateau
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 25 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 35 000 kg / 48 000 kg
Poids à vide : 9 950 kg
Charge utile : 25 050 kg / 38 050 kg
Longueur totale : 21 000 mm
Longueur de chargement : surface utile env. 13 500 mm / longueur de chargement max. 21 000 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 950 mm
Informations complémentaires
Frais de livraison / de mise à disposition au dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € en sus
Appui arrière télescopique
4 cales avec supports
4 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plancher pour 1x 40 pieds ou 2x 20 pieds
1 support de roue de secours pour 1 roue de secours avec kit de fixation, exécution en panier
11 paires de poches à ranchers encastrées dans le châssis extérieur, adaptées pour ranchers enfichables FR 80x50 mm, montées à ras du châssis extérieur, avec ouverture pour sangle ou chaîne
20 ranchers enfichables (L=1500 mm, B=80 mm, T=50 mm)
1 caisse à outils en plastique
3 paires d’anneaux d’arrimage (chacun 3,5 t), montés sur les longerons latéraux – dans la zone du col de cygne
13 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (10 000 daN chacun), suspendus librement dans le profil latéral (également adaptés au transport de charges en surlargeur)
1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables (10 000 daN chacun) sur essieu intermédiaire
Suspension pneumatique avec fonction d’élévation et d’abaissement
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé supplémentaire, assistance au démarrage avec bouton sur la semi-remorque, sans commande cabine, avec vanne montée/descente et fonction Auto-Reset
Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5''
Jantes acier jumelées, couleur argent d’usine
Éclairage 24V multi-chambres, feux latéraux LED jaunes
2 feux de position LED blancs à l’avant
2 feux de gabarit LED blanc/rouge à l’arrière
2 prises avant 7 broches + 1 prise avant 15 broches, codage sécurisé, sans câble de liaison
2 phares de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul
1 gyrophare amovible monté sur la protection anti-encastrement
1 prise arrière 7 broches
6 prises latérales (2 sur la tôle frontale, 2 sur les béquilles, 2 sur la traverse arrière G+D) 7 broches
2 phares de travail encastrés en haut dans la face avant, avec interrupteur
2 paires de panneaux de surlargeur avec 2 feux de gabarit LED par panneau, extensibles latéralement jusqu’à 3 500 mm, panneaux également montables sur la surface de chargement (largeur réglable en continu)
Paroi frontale fixe en acier de 1 200 mm de haut avec montants d’angle renforcés, sans coupe d’angle, fixation droite sur les côtés
2 trous d’arrimage supérieurs intérieur/extérieur dans les coins de la paroi frontale
Iiedpfeumha Njx Ad Nsi
Châssis avant galvanisé à chaud + zones extérieures apparentes, peinture RAL 3002 rouge carmin
Châssis arrière galvanisé à chaud + zones extérieures apparentes, peinture RAL 3002 rouge carmin
Paroi frontale RAL 3002 rouge carmin
Annonce
Sittensen
464 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSDS 390, 10mm Boden, 92m³, mehrfach auf Lager
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 30 670 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 860 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fond mobile +/- 92 mètres cubes, porte double battant avec serrure crémone à l'arrière, zone d'accès et de stationnement à l'avant de la caisse, bâche enroulable, plancher "Cargo Floor" avec 21 planches 10 mm, usure inox plaque à l'arrière sous le fond mobile, 12 œillets d'arrimage de chaque côté, vidange complète (paroi avant mobile), fonction push-out, manomètre de chargement, rabattable. Protection des feux arrière, télécommande par câble, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco Plus, système de freinage à disque, treuils de support, 1x coffre de rangement, le véhicule peut être recouvert et/ou étiqueté avec de la publicité
Isdpfxjuf Iruj Ad Neii
Notre offre ne nécessite généralement pas de nouvelle approbation TÜV. Si une nouvelle approbation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou étiqueté. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Il nous fera plaisir de vous proposer une offre de financement ou de location pour cette propriété.
S'il vous plaît contactez-nous!
Annonce
Regensburg
575 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSN 24 - Tautliner MEGA - SAF - Nr.: 389
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 29 768 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : WFDFLT33602009389
Mise en circulation : 02.04.2013
Contrôle technique allemand jusqu'à : 04.2025 / Contrôle de sécurité : 10.2024
Poids à vide : 6.232 kg
----Grandes portes à ouverture portique
Hauteur intérieure : 3.000 mm
Iodsw H E Nqjpfx Ad Noii
Profilé en L
Hauteur de passage latérale : 2.865 mm
Butée à palettes droite + gauche
Essieux SAF avec freins à disque
Rideau coulissant, Edscha
Caisse à outils
Pneumatiques : 385/55 R 19,5
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d'achat fait foi.
Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposerons volontiers une offre auprès de nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut être stické ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Annonce
Plankenfels
493 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 30 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 380 mm, Équipement: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ benne arrière aluminium Light
Semi-remorque benne arrière 3 essieux avec benne aluminium Light,
Type DHKA 390 • 30 m³, hayon arrière superposé,
Greenline ----### Benne aluminium Light / Benne caisson aluminium ###----
Structure basculante aluminium,
Volume : env. 30 m³,
Hauteur sellette : env. 1 200 mm,
PTAC : 35 000 kg,
Poids à vide : 4 800 kg,
Charge utile : 30 200 kg,
1er essieu relevable,
Bâche roulante latérale, repliable côté FR-droit, avec verrouillage central côté FR-gauche,
2x projecteurs de travail LED à l’arrière,
Essieux SAF,
Plateforme acier avec caillebotis de sécurité, garde-corps de protection,
Vérin de bennage chromé dur,
Protection anti-encastrement arrière repliable,
Iijdpjwr Ry Eofx Ad Nsi
1x béquille de chute,
Freins à disque,
Support balai et pelle fixé à la paroi avant,
Suspension pneumatique,
Porte arrière pendulaire à verrouillage mécanique (verrouillage 2 crochets),
Porte arrière/porte pendulaire joint d’étanchéité caoutchouc,
Verrouillage latéral des ridelles vissé,
1x trappe à grains,
1x coffre latéral gauche,
1x coffre avant,
Garde-boue sur toutes les roues,
Dimensions de la surface de chargement Lxlxh : env. 7 200 x 2 420 x 1 750 mm,
Hauteur des ridelles : env. 1 750 mm,
Hauteur de chargement : env. 3 239 mm,
Dimensions extérieures Lxlxh : env. 8 600 x 2 550 x 3 340 mm,
Empattement : 3 100 x 1 310 x 1 320 mm,
Pneumatiques : 385/65R 22,5 sur jantes alu,
Profondeur de sculpture pneus gauche avant : 14 mm,
Profondeur de sculpture pneus gauche centre : 14 mm,
Profondeur de sculpture pneus gauche arrière : 4 mm,
Profondeur de sculpture pneus droite avant : 12 mm,
Profondeur de sculpture pneus droite centre : 15 mm,
Profondeur de sculpture pneus droite arrière : 12 mm,
Fond de benne usé
Autres équipements :
Longueur totale : env. 8 600 mm,
Largeur totale : env. 2 550 mm,
Hauteur totale : env. 3 340 mm,
Hauteur intérieure benne : env. 1 750 mm,
Volume : env. 30 m³,
Hauteur sellette : env. 1 200 mm,
Hauteur col de cadre : env. 190 mm,
Mesure de montage sellette : env. 600 mm,
Béquille télescopique centrale,
Décrochage impossible en charge, une fois décrochée la remorque doit être inclinée vers l’arrière,
Protection anti-encastrement repliable,
Garde-boue demi-coquilles,
Barre de bâche avec support,
Échelle alu env. 3 550 mm avec support latéral,
Essieux à disques SAF,
Suspension pneumatique,
1er essieu relevable automatique + commande électrique depuis le tracteur, aide au démarrage sans installation tracteur (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à 25 km/h maximum),
Frein de parc à ressort,
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : Ne peut être tractée que par un véhicule assurant l’efficacité de l’ABS !
24 Volts, 4x feux 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu antibrouillard rond, tout LED,
2 feux de position blancs avant,
1x prise 15 broches à l’avant, sans câble de connexion,
Vérin basse pression max. 170 bar, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm,
Vérin de levage chromé dur,
Bennes :
Benne caisson alu en matériau hautement résistant à l’abrasion,
Paroi frontale inclinée 5 mm d’épaisseur,
Supports de vérin extérieurs,
Parois latérales en profilés à chambre creuse 30 mm, soudure propre,
Profil supérieur d’évacuation des matériaux en vrac,
Greenline – benne à forme conique et aérodynamique, « Membrane » – passage arrière,
Porte arrière pendulaire extérieur
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque à plateau & bâche
Fliegl
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, Année de construction: 2018, Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis porteur pour semi-remorque destiné au transport par affrètement
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profilé « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles
Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, ces dernières doivent être ouvertes !
Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans les longerons extérieurs, 2,5 t chacun
Béquille double vitesse 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée
Echelle extractible à l’arrière
Arrêtoirs de porte latéraux
Cales de roue avec support
Coffre à palettes pour 32 Europalettes (longue version), garde au sol env. 300 mm. Remarque : dimension libre des pieds d’appui ou rayon de giration arrière env. 1930 mm
Iedpfewyiw Esx Ad Njii
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Bavettes arrière sur toute la largeur
Ailes demi-coquille
avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu
Butée anti-encastrement arrière
"Blocker" : cornière en acier galvanisé transversale pour protection contre les chariots élévateurs et des charnières de porte
Paire d’anneaux d’arrimage de ferry, marqués en jaune
Butées à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version vissée, hauteur de chargement réduite d’env. 15-20 mm
Support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation, version panier, marque Schoch !
Roue de secours, même marque que la monte d'origine, jante acier
Coffre de rangement inox, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable
Traverses d’insertion
Côté droit : 5 rangées de traverses d’insertion alu en V
Côté gauche : sans traverses d’insertion
Paroi arrière / Montants d’angle arrière
Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de la bâche avec tube rond et cliquet tendeur
Portes arrière à deux vantaux avec 2 barres de fermeture internes par vantail
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, côté gauche
Serrures à tension en inox côté droit
Câble de douane tout autour avec support sur la paroi avant (pas de fermeture douanière, non compatible Quick Lock)
Lettrage client sur les bâches latérales et arrière
Bâche avec bandes ressort en acier à haute résistance intégrées, côté gauche
(Attention ! Suppression des traverses d’insertion à gauche dans ce cas)
Toit
Toit coulissant avec rehausse arrière escamotable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur : blanc
EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés, avec assistance par vérins à gaz
Gouttière optimisée à l’arrière, en haut du traverse de terminaison, au-dessus des portes
Peinture
Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus
Pieds d’appui peints en noir
Montants avant galvanisés et peints couleur paroi avant
Paroi avant MB 5328 bleu
Montants arrière galvanisés et peints couleur paroi arrière
Paroi arrière MB 5328 bleu
Bâche RAL 5010 bleu gentiane
Couvercle coffre à palettes RAL 2011 orange profond
Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !
Annonce
Hilpoltstein
510 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLSDS Plateau/Luft-Lift/Megatrailer/SAF Achsen
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 28 703 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, Équipement: ABS, Fliegl semi-remorque plateau
3 essieux, freins à disque, suspension pneumatique avec un essieu relevable, essieux SAF, ABS.
Iisdpfx Adjv Ttiyj Nsi
Pneumatiques : 435/50R19,5
Annonce
Wiesmoor
391 km
Semi-remorque
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : semi-remorque surbaissée
Première immatriculation : véhicule neuf
Poids total autorisé : 35.000 kg / 47.000 kg
Poids à vide : 8.900 kg
Charge utile : 26.100 kg / 38.100 kg
Longueur totale : 13.300 mm
Longueur de chargement : 9.200 mm
Largeur : 2.520 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations supplémentaires :
Châssis de semi-remorque surbaissée.
Construction soudée en acier, sellette d’attelage avec pivots d'attelage de 2" interchangeables et deux positions de pivots (non compatible avec direction forcée).
Vérin d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée.
Support arrière rabattable.
Isdpfxjut Idne Ad Nsii
2 cales de roue avec support.
Protection latérale en aluminium.
Bavette arrière sur toute la largeur.
Bavettes anti-projection avant 1ère essieu et derrière chaque essieu, conformes CE.
1 coffre à outils en plastique, largeur 600 / hauteur 425 / profondeur 460 mm, verrouillable.
Extensions extensibles jusqu’à 3.000 mm (non à l’arrière incliné).
(Écartement des chenilles des engins à transporter ou de véhicules ne doit pas dépasser 2.550 mm, largeur du cadre extérieur)
Compartiment de rangement pour madriers en bois sur col de cygne, à l’avant transversal.
Madriers en bois de 70 mm pour extension jusqu’à 3.000 mm.
Cuve pour flèche d'excavatrice au-dessus des essieux arrière, de l’arrière à env. 3.000 mm de long, env. 650 mm de large, env. 230 mm de profondeur.
2 paires de trous d’arrimage de 5 t chacun dans la cuve, sur le longeron latéral, à env. 300 mm de l'avant et env. 200 mm avant l’arrière incliné.
Anneaux d’arrimage surbaissés :
11 paires de champignons d'arrimage encastrés (supérieurs et latéraux) dans le cadre extérieur, 10 t chacun.
2 sur col de cygne.
9 répartis sur la surface surbaissée.
2 paires d’anneaux d’arrimage à l’avant sur col de cygne, 5 t chacun.
3 paires d’anneaux pivotants sur le col de cygne, 5 t chacun.
2 paires d’anneaux rabattables supplémentaires encastrés dans la surface surbaissée, 10 t chacun.
1 en début de surface surbaissée.
1 à l’extrémité de l’arrière incliné.
1 paire de préparation sur pente du col de cygne pour œillets vissés de 6,7 t (JDT).
8 paires d’anneaux de levage encastrés, 5 t chacun (convertibles en poches à ranchers).
1 paire d’anneaux vissés de 6,7 t chacun (JDT), avec grande platine et filetage pour contre-appui.
Essieux + Suspension :
Essieux à tambour SAF ou BPW, au choix du constructeur.
"Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Dernier essieu autodirectionnel, avec blocage automatique en marche arrière via feu de recul, activation manuelle possible par bouton sur le véhicule.
Suspension pneumatique.
Roues et pneus :
235 / 75 R 17,5"
Au choix du constructeur.
Jantes acier jumelées, argent usine.
Système de freinage :
Frein pneumatique à deux conduites.
Câblage coloré pour facilité de maintenance.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
EBS 24V (système de freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble de liaison.
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs dont l’ABS fonctionne efficacement !
2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison.
Avec vanne de levée et d’abaissement.
Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du camion (pré-équipement requis, pas d’installation camion, pas de balance homologuée).
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Système
Annonce
Plankenfels
493 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FLIEGLSDS380 Starr 40"Chassi 1x20/2x20/1x40 mit Tunnel
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Fliegl Semi-remorque porte-conteneurs, châssis porte-conteneurs SDS 380 rigide 40"
----Prises pour conteneurs : 1x 20 pieds en position centrale sans revêtement en tôle d'acier/antidérapante à l'arrière, 2x 20 pieds ou 1x 40 pieds avec tunnel de col de cygne
----
Poids total autorisé : 38.000 kg,
Poids à vide : 5.100 kg,
Charge utile : 32.900 kg,
Distances des verrous TwistLock de l'arrière vers l'avant : 2.700 / 5.850 / (TWIST-LOCK MANQUANT 6.130) / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm,
Essieux SAF,
Essieu relevable (1er essieu),
Suspension pneumatique,
Freins à disque,
1 projecteur de travail à l'arrière,
Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l'arrière,
2 béquilles à manivelle,
EBS,
ABS,
Système de freinage Haldex,
Empattement : env. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm,
Dimensions extérieures Lxl : env. 12.520 x 2.550 mm,
Hauteur d’attelage : env. 1.120 mm,
Hauteur de chargement baissée : env. 1.146 mm,
Hauteur du col de châssis : env. 130 mm,
Pneumatiques : 385/55R22,5,
Profondeur de profil pneu avant gauche : 11 mm,
Profondeur de profil pneu milieu gauche : 10 mm,
Profondeur de profil pneu arrière gauche : 11 mm,
Profondeur de profil pneu avant droit : 9 mm,
Profondeur de profil pneu milieu droit : 11 mm,
Profondeur de profil pneu arrière droit : 8 mm,
Support TWIST-LOCK rabattable à la position 6.130 mm manquant,
Verrouillage du conteneur 20 pieds à l’avant impossible car les deux TWIST-LOCK sont manquants !!
Équipement complémentaire :
Construction soudée en acier à grains fins,
Plaque d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable et deux positions de pivot,
Cache anti-projections entre les longerons de l’avant à l’arrière jusqu’au milieu du châssis, non circulable,
Prises conteneurs : 1x 20' central sans tôle d’acier/antidérapante à l’arrière, 2x 20' ou 1x 40' avec tunnel de col de cygne,
sans réglage de hauteur arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible,
Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, manœuvre d’un seul côté, avec partie inférieure semi-ronde et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée,
Protection latérale en aluminium,
Protection anti-encastrement en acier galvanisé,
Garde-boue demi-coquille,
Butoir arrière,
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm,
Distance entre essieux décalée 1.410/1.310 mm (trafic combiné) jusqu'à 44 t de poids total en traction,
Suspension pneumatique,
1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande par 3 freinages (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de 30% de la charge par essieu et jusqu'à une vitesse max. de 25 km/h),
Système de freinage pneumatique à 2 circuits,
Frein de stationnement à ressort,
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant,
EBS,
Avec vanne de levage et d’abaissement,
Système de stabilité du véhicule,
Iijdpfx Aewnu Npsd Nei
Détection de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran cabine (le camion doit être pré-équipé),
Jantes en acier,
Feux multifonctions 24V, feux de position latéraux à LED jaunes,
2 feux de position blancs à l’avant,
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière,
2 prises 15 broches à l’avant,
Peinture du châssis : DB 7350 gris Novagrau,
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802032235, poids à vide: 4 983 kg, poids maximal de charge: 33 017 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", couleur: vert clair, Année de construction: 2022, Châssis porte-conteneurs semi-remorque
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage remplaçable de 2" et deux positions de pivot
Iiodpfeww Iczex Ad Nsi
Prises pour conteneurs : Extension arrière rentrée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière
Positions de verrouillage : nouvelle version pour une meilleure pression d’appui sur la sellette en mode 20 pieds à l’arrière
Éclairage arrière protégé, encastré dans la traverse arrière
Télescope central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col-de-cygne
Télescope central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col-de-cygne
Télescope central 2ème étape, extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col-de-cygne et dépassement arrière
Télescope central 2ème étape, extension avant sortie 1ère étape + extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col-de-cygne long et coins chanfreinés, télescope central sous forme de longeron central imbriqué avec verrouillage par goupille
Le transport de citernes pleines est exclu.
Avec réglage de hauteur à l’arrière exécution "galvanisée à chaud" et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel
Guide-conteneur avant amovible
Traverse avant avec verrouillage actuel Vario V3+ Nouvelle Génération
Extension avant montée sur rouleaux, extractible manuellement (pour conteneurs de 45'' à tunnel long)
Extension arrière montée sur rouleaux, avec manivelle
Béquille de 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extractible pour conteneur de 45 pieds
Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)
Ailes semi-fermées
Avec bavettes anti-projections conformes EG
Pare-chocs arrière
Support pour roue de secours 1 roue, avec kit de fixation
1 coffre de rangement pour extincteur jusqu’à 6 kg
1 extincteur (poudre ABC, 6 kg)
Annonce
Hilpoltstein
510 km
Remorque semi-plateforme de travail
FLIEGLSDS Plateau/Luft-Lift/Megatrailer/SAF Achsen
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 28 703 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Fliegl
3 essieux, freins à disque, suspension pneumatique avec un essieu relevable, essieux SAF, ABS.
Pneumatiques : 435/50R19,5
Iodpfx Adsv Ttitj Nsii
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque à benne basculante
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 57 cbm
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029016, poids à vide: 4 983 kg, poids maximal de charge: 33 017 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 10/2021, volume de l'espace de chargement: 57 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: blanc, Année de construction: 2021, Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de flexible). Livré séparément !
Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion.
Bennes
Benne en aluminium de haute qualité, matériau résistant à l'abrasion. Paroi avant inclinée, épaisseur 5 mm, avec support de vérin extérieur. Parois latérales en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudées proprement, avec profil supérieur pour repousser le vrac. Intérieur avec marche d'accès sur la paroi avant (non compatible avec Cramaro).
Support pour pelle et balai sur la paroi avant extérieure.
Greenline – forme de benne conique et aérodynamique.
Porte arrière "membrane".
Porte arrière oscillante avec "charnière à double articulation" et division en deux battants 1/2 à 1/2, bras pivotant en haut, un vanne à grain par porte.
Porte arrière avec joint en caoutchouc. Attention ! Résistant à la chaleur jusqu'à 170°C max.
Plancher continu de 6 mm d'épaisseur.
Plate-forme avec accès.
Préparé pour bâche à enrouler.
Iiodpfjww Icbjx Ad Nei
Annonce
Lemnitz
520 km
Semi-remorque avec dispositif de poussée
Fliegl AgrartechnikAbschieber ASS
Appeler
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WGJ133354KM800641, poids à vide: 7 280 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Année de construction: 2019, Le véhicule est proposé pour le compte d’un tiers.
Attention, les photos sont des images d’archive, le véhicule peut encore être en utilisation !
Équipement :
Bloc distributeur triple avec pupitre de commande (3x distributeur double effet NG 10, 24 V, courant permanent sur la broche 9 pour prise 15 broches). Conduite de pression NW 16, conduite de retour NW 20 avec raccord à vis, sans installation camion (installation hydraulique sur le camion requise avec raccords rapides HDK taille 6, alimentation et retour libre nécessaires).
Béquille mécanique
Système de freinage pneumatique à deux circuits, 3 essieux freins, essieu arrière directeur, blocable automatiquement, essieux à tambour, 1er essieu relevable automatiquement.
Jantes acier, pneumatiques 385/65 R22.5
Version 100 km/h avec module EBS Haldex et documents COC.
Suspension pneumatique.
Plateforme 11 800 mm x 2 380 mm (longueur totale avec paroi arrière 500 mm), parois latérales et arrière de 2 300 mm de hauteur, grande porte arrière hydraulique de 500 mm.
Toit relevable hydraulique TopLift light, avec filet de sécurité de chargement, commandé hydrauliquement depuis le tracteur, non compatible avec surélévation ou paroi latérale rabattable (suppression de la surélévation avant). Avec soupape de sécurité.
Plancher mobile hydraulique avec coulisses en polyéthylène sur tout le pourtour, étanchéité optimale, passages de flexibles adaptés.
Iiodsv I Shqspfx Ad Noi
Éclairage 24 V avec prise 15 broches et câble de raccordement.
Feux de gabarit latéraux droit et gauche (jaune), feux de gabarit arrière (blanc/rouge), feux de position avant (blanc).
Marquage de contour conforme à la norme ECE 104.
Annonce
Triptis
523 km
Transport de bois semi-remorque
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802011324, poids à vide: 5 340 kg, poids maximal de charge: 29 660 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5", couleur: gris, Année de construction: 2021, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande.
Iiodpfowk Hcgex Ad Nsi
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Triptis
523 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024321, poids à vide: 5 765 kg, poids maximal de charge: 29 235 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: noir, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande.
Iijdpfx Aowk Dk Ied Nei
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Triptis
523 km
Semi-remorque à plateau & bâche
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027997, poids à vide: 6 832 kg, poids maximal de charge: 28 168 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: noir, Les photos sont des images d'archives, le véhicule peut éventuellement être encore en service ! Équipement sur demande.
Isdpfx Adowk Dg No Nsii
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Triptis
523 km
Semi-remorque avec walkingfloor
FlieglSDS 390 Schubboden
Appeler
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030059, poids à vide: 7 452 kg, poids maximal de charge: 27 548 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, suspension: air, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande.
Iodpowk Dc Rofx Ad Nsii
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Triptis
523 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029968, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande.
Ijdewk Dckspfx Ad Neii
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Triptis
523 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGLSDS 390 Gardinensattel Mega
Appeler
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029969, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", couleur: noir, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande.
Iiedpfx Adewi Ilys Nei
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Triptis
523 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Appeler
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029406, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Année de construction: 2021, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis porte-remorque logistique
Construction soudée en acier à grains fins allégé, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable, cuvette à coils d’environ 8 040 mm de long, 6 supports pour coils (poches à coils intérieures 82 x 52 mm), couvercle de la cuvette à coils en panneaux multiplis et traverses en acier, 2 couvercles pour bandes refendues de chaque env. 293 mm de large, poids propre d’environ 13 kg par couvercle, cadre extérieur légèrement incliné avec "profil Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque ! Pour accrocher les sangles avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! 9 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t chacun intégrés dans la zone de la cuvette à coils, béquille de support 24 t deux vitesses, utilisation d’un seul côté, partie inférieure droite, sans compensation de déplacement. Remarque : dimensions libres du pied de béquille ou rayon libre de braquage arrière d’env. 1930 mm, sans béquilles, échelle escamotable à l’arrière, bloque-portes latéraux, 2 cales de roue avec supports, protection latérale en aluminium, support transversal fixé sur la poutre longitudinale pour le rangement de lattes alu, protection anti-encastrement en aluminium, garde-boue semi-coquilles avec bavettes anti-projection conformes CE, protection arrière, 1 boîte à outils en plastique, 2 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures env. 72 x 42 mm, aux positions 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl AU 19219, 2 poches à ranchers supplémentaires encastrées au centre du plancher (env. 72 x 42 mm int.) aux positions 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl AU 192198. Remarque : Les poches à ranchers / ranchers d’insertion ne sont pas conçues pour l’arrimage unique de matériaux longs, tubes, etc. sans cerclage.
Essieux + suspension
Essieux à disque SAF avec diamètre de disque 430 mm, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, empattement alterné 1410/1310 mm (pour le transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Isdpfx Adewhp A De Noii
Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
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