Goldhofer Remorque Surbaisser d'occasion à vendre (105)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WGOTHPE4560028329, poids total: 102 000 kg, suspension: hydraulique, couleur: jaune, Année de construction: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) avec pont excavateur / plateau surbaissé Localisation : D - 73230 Kirchheim unter Teck Données techniques selon rapport original TÜV - Vitesse max. : 80 km/h - Charge sur sellette : 30 000 kg - Charge par axe avant : 2 x 12 000 kg Cjdpfxewzl Nmo Adisgp - Charge par axe arrière : 4 x 12 000 kg - Poids total du semi-remorque : 102 000 kg (avec 30 000 kg de charge sur sellette) - Poids à vide STHP-XLE 4 (0+4) : 21,30 t / 23,50 t (avec accessoires) - Poids à vide STHP-XLE 6 (2+4) : 26,70 t / 28,90 t (avec accessoires) Composition de la combinaison : COL DE CYGNE - Type XLE (universel) - Poids : 4 500 kg - Charge sur sellette max. : 30 000 kg - Pivot d’attelage : 3,5” - Conception pour connexion directe du pont excavateur ou attelage du train roulant 2 essieux - Graissage centralisé Beka-Max BOGIE 2 ESSIEUX - Type XLE - Poids : 5 300 kg - Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h) - Fabricant des essieux : BPW - Pneumatiques : 285/70 R19,5 - Largeur de la structure : 2 750 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Graissage centralisé Beka-Max PONT EXCAVATEUR / PONT SURBAISSÉ - Charge utile : 67,75 t - Extensible : 6 000 - 14 000 mm - Tube central fixé sur le bogie arrière 4 essieux - Attelage à griffes à l’avant - Largeur du tube central : 1 350 mm - Largeur du tube intérieur : 600 mm - Hauteur de la structure : 440 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : 650 mm (garde au sol 210 mm) - Largeur réglable : de 2 750 à 3 250 mm - Tables coulissantes (poids 405 kg) - Elargisseurs repliables (poids 1 955 kg) BOGIE 4 ESSIEUX - Type XLE - Poids : 16 110 kg y compris pont excavateur - Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h) - Fabricant des essieux : BPW - Pneumatiques : 285/70 R19,5 - Largeur de la structure : 2 750 mm - Cuvette pour bras pelle : 700 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Graissage centralisé Beka-Max Bon état - véhicule allemand de première main - disponible rapidement depuis le stock à Kirchheim unter Teck - informations complémentaires sur demande.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: GE12/084/2023, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 17 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1998, suspension: acier, Équipement: plaque de pivot central, Véhicule de première main Goldhofer TU3-24/80 Remorque surbaissée Cgodpfx Ademx U Dpeiop Carnet d'entretien à jour Livret de contrôle Rampes hydrauliques Charge utile - 17 000 kg Anneaux d’arrimage dans la zone de chargement Prix net commercial/exportation - 9 990 € Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ===== Téléphone Mobile =====

État: usagé, poids à vide: 15 000 kg, poids maximal de charge: 39 895 kg, poids total: 54 895 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1989, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 650 mm, longueur totale: 2 750 mm, largeur totale: 3 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 8.25R15, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, direction forcée, relevage et abaissement, anneaux d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes hydrauliques. Carrosserie : plateau surbaissé relevable hydrauliquement, rampes hydrauliques. La semi-remorque a été partiellement rénovée en 2009 pour 11 000 EUR : PLANCHER NEUF, etc., et n’a pas été remise en service depuis. Largeur extensible de 2750 mm à 3250 mm, longueur de chargement dans le plateau surbaissé = 5 850 mm, longueur de chargement au-dessus des essieux = 4 250 mm. Hauteur de chargement au-dessus de la sellette environ : 1 620 mm, sur la plate-forme de chargement environ : 650 mm, au-dessus des essieux environ : 940 mm. 1/3 du plateau surbaissé est relevable hydrauliquement ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Cedpoi Rqi Sefx Adijgp

État: usagé, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1977, longueur de l'espace de chargement: 8 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 1 750 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 8.25 R 15/18 PR, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension à lames, direction forcée, rampes de montée amovibles. Superstructure : hauteur d’attelage env. 1 250 mm, les deux essieux à direction forcée, col de cygne de 4 100 mm, distance de rotation de l’angle/corbe à l’axe du pivot d’attelage 1 800 mm, freins à tambour. LES INFORMATIONS RELATIVES AUX ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Cgsdpfoi Rqwfex Adijp

État: usagé, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2009, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * Première main * État, voir photos * Porte-engins Goldhofer, type STN-L3-39/80 * Porte-engins 3 essieux avec rampes extra longues * Rampes hydrauliques à réglage latéral * Longueur de chargement : 8,80 m x 2,50 m * Hauteur de chargement : 0,85 m * Essieux SKF * 2 béquilles * Essieu arrière directeur * Suspension à lames/pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Anneaux de levage DIN pour charges lourdes * EBS * ABS (système antiblocage) * Coffre de rangement * Double essieu Csdpfx Ajwxm Ilsdiogp * PTAC possible : 48 000 kg * Poids à vide : 9 600 kg * Charge utile : 38 400 kg Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle réception TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. D'autres camions sont disponibles sur notre site internet à l'adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter toute méprise quant à son état ou son adéquation. Visite et contrôle possibles à tout moment sur rendez-vous, et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du produit/véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 86 300 kg, poids total: 110 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, avec suspension hydraulique, essieux BPW de 12 t, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement de type plateforme télescopique simple, avec rampes d’accès en deux parties Poids à vide : 23 700 kg Charge utile : 86 300 kg Longueur totale : 15 620 – 24 920 mm STZ-L Col de cygne - Angles avant biseautés à 45° (468 x 468 mm), cadre extérieur fermé - Construction robuste en acier soudé - Surface de chargement formée de 3 700 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à double circuit), conception plate (hauteur 235 mm), avec éléments de guidage réglables - Plateau tournant sur couronne à billes, pivot d’attelage interchangeable 3,5" et cale de direction réglable - Charge sur sellette : 26 000 kg - Rayon de braquage : 2 800 mm - Coffre de rangement Comfort Surface de chargement - Version « plateforme, télescopique simple » - Revêtement en caoutchouc polymère Traffidecko - Plateau télescopique simple en tubes concentriques intérieure/extérieure - Verrouillage des extensions par vérins à ressort et verrous à cames - Appui fixe avant de 700 mm - Plateau intermédiaire de 300 mm Châssis - Châssis 7 essieux à suspension hydraulique, empattement 1 510 mm - Module d’essieu BPW, composé d’un essieu fixe et de six essieux à pivots directionnels hydromécaniques, angle de braquage max. 45° - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et ajusteurs automatiques (AGS) - Hauteur de chargement 890 mm (+170 mm/-90 mm) - Châssis à cadre extérieur ouvert Arrière du véhicule - Version biseautée 500 mm - 2 béquilles de soutènement intégrées pour stabiliser l’arrière pendant le chargement Rampes d’accès en 2 parties avec revêtement Super Grip 50 000 kg - 2 600 + 1 200 x 720 mm - Dispositif de levage hydraulique à pompe manuelle, déploiement par câble - Ajustement hydraulique des rampes Freinage - Système de frein pneumatique double ligne sur toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique à régulation de charge (ALB) - Ajusteurs automatiques (AGS) - Frein de stationnement à ressorts de rappel - Système de freinage ABV - Raccord hydraulique - easyContol - Ridelles aluminium, 3 côtés - Possibilité de levage de 2 essieux - Système de graissage centralisé "BEKA-MAX" - Groupe électrogène - Extensions de largeur extractibles, planches d’extension comprises, extensibles jusqu’à 3 390 mm Données techniques Col de cygne Plateau (L x l) : 3 700 x 2 480 mm Biseau : 1 080 mm Hauteur de construction sur sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1 300 mm Rayon de giration arrière : 2 800 mm Rayon de giration avant : 1 300 mm Codswcy Adepfx Adiegp Pivot d’attelage : 3,5" Plateau Plateau (L x l) : 12 500 x 2 750 mm Télescopage de 9 300 mm Par paliers jusqu’à (L x l) 21 800 mm x 2 750 mm, extensible jusqu’à 3 390 mm Incl. biseau arrière de 500 mm Hauteur de chargement en charge env. 890 mm Châssis Empattement : 6 x 1 510 mm Porte-à-faux : 1 100 mm Direction 1er essieu fixe 2e – 7e essieu à direction forcée hydromécanique (direction à double circuit)

État: usagé, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, Goldhofer STHP-ET col de cygne Caractéristiques principales - Table de sellette montée sur couronne à billes, pivot d'attelage 3,5" et coin de direction réglable - Double direction hydromécanique intégrée pour la direction des essieux pendulaires (direction à double circuit, 4 vérins hydrauliques) - Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de support - Dispositif de différentiel hydraulique - Plateau de chargement profilé (env. 3.700 x 2.440 mm) avec revêtement en tôle striée - Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu'à 30 t - Rayon de braquage 2.800 mm pour utilisation avec un tracteur 4 essieux - Hauteur de sellette chargée 1.350 mm - Ridelles en aluminium (hauteur 400 mm, sur les 4 côtés) Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 3 - Longueur utile 4.200 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 8.000 kg - Essieux BPW Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg Pont à cuve 75 t de charge utile Goldhofer THP-ET Pont à cuve extensible hydrauliquement, charge utile 75.000 kg Largeur de base 2.990 mm, extensible hydrauliquement jusqu’à 4.640 mm Longueur totale du pont à cuve 9.900 mm Longueur utile du pont à cuve env. 7.500 mm Extension technique possible d’env. 5.500 mm Dimensions des poutres Longueur 7.500 mm + 5.500 mm Hauteur de construction 500 mm, largeur inférieure 470 mm, largeur supérieure 320 mm Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 5 - Longueur utile 7.000 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu Csdpfx Aswuixfedijgp - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 13.000 kg - Essieux BPW Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 68 750 kg, poids total: 81 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, 2 essieux Dolly Goldhofer SX-L2 - Pieds de support pour stationner l’unité à vide - Sellette d’attelage lourde 3,5" encastrée en position basse entre les longerons principaux du châssis - Châssis arrière avec un essieu non directeur, suspension pneumatique, conception ultra-compacte - Essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs automatiques (AGS) - Pneumatiques jumelés sur jantes acier - Frein pneumatique bicanal sur les 4 roues avec cylindres à membrane, frein de stationnement à ressort accumulateur - Essieux BPW - Suspension pneumatique Structure 1 chariot porte-rondins double avec traverses Entraxes des traverses réglables individuellement par vis Traverses amovibles Cgsdpfswg N N Ujx Adisp Doubles poches par chariot 4 traverses en profilés carrés Anneaux d’arrimage au bas du chariot Verrouillage de couronne tournante pour marche à vide Goldhofer 4 essieux suiveur SN-L4 - 4 x essieux BPW - Charge à l'essieu 4 x 12t - Suspension pneumatique - Smartboard Timon Longueur 1 500 mm Oeillet 40 mm Structure 1 chariot porte-rondins double avec traverses Entraxes des traverses réglables individuellement par vis Traverses amovibles Doubles poches par chariot 4 traverses en profilés carrés Anneaux d’arrimage au bas du chariot Verrouillage de couronne tournante pour marche à vide Direction Essieux directeurs sur 2 bogies avec couronnes tournantes BPW Réglage hydraulique de l’écartement de 20 à 70 m, affichage de la largeur de support sélectionnée Auto-direction désactivable pour la conduite avec le timon Direction assistée Electro-hydraulique Unité de pompe électro-hydraulique Freins Système de freinage pneumatique bicanal, 8 cylindres à membrane, conçu pour 12 t par essieu Graissage centralisé Valve de frein électrique Dispositif de levage et d'abaissement Télécommande radio Câbles de raccordement 2 x 25 m

État: nouveau, poids total: 94 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, 2 essieux Dolly Goldhofer SX-L2 - Pieds de support pour le stationnement de l’unité à vide - Sellette lourde 3,5" montée en position basse entre les longerons principaux du châssis - Châssis arrière avec essieu non directionnel à suspension pneumatique, conception ultra-compacte - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et ajusteurs automatiques (AGS) - Jumelages sur jantes acier - Freins pneumatiques double circuit toutes roues avec cylindres à membrane, frein de stationnement à ressort de rappel Codswcy Duepfx Adiogp - Essieux BPW - Suspension pneumatique Superstructure - 1 sellette de chargement à double ranchers - Écartement des ranchers réglable individuellement par vis - Ranchers amovibles - Doubles emplacements par chariot - 4 ranchers en tubes carrés - Anneaux d’arrimage sous la sellette - Blocage de couronne d’orientation pour conduite à vide Goldhofer 5 essieux suiveur SN-L5 - 5 essieux BPW - Charge sur essieu : 5 x 12 t - Suspension pneumatique - Tableau de commande Smartboard Barre de traction - Longueur : 1 500 mm - Anneau Ø 40 mm Superstructure - 1 sellette de chargement à double ranchers - Écartement des ranchers réglable individuellement par vis - Ranchers amovibles - Doubles emplacements par chariot - 4 ranchers en tubes carrés - Anneaux d’arrimage sous la sellette - Blocage de couronne d’orientation pour conduite à vide Direction - Essieux directionnels sur 2 bogies avec couronnes BPW - Dernier essieu autodirectionnel avec assistance pour manœuvres (commande radio incluse) - Réglage hydraulique de l’écartement de 20 à 70 m, affichage de la valeur sélectionnée - Blocage de l’auto-direction pour l’utilisation de la barre de traction Direction assistée - Électrohydraulique - Groupe pompe électrohydraulique Freins - Frein pneumatique double circuit avec 8 cylindres à membrane - Conçus pour 12 t de charge par essieu Graissage centralisé - Valve de frein électrique - Système de levage et d’abaissement - Télécommande radio - Lignes de connexion : 2 x 25 m

État: usagé, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1988, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Col de cygne Longueur : 3350 mm Largeur : 2 490 mm Rayon de braquage : 2 300 mm Charge sellette : 14 500 kg Hauteur de la sellette : 1 300 mm Plateau surbaissé Longueur de la surface de chargement : 4 660 mm, incl. 400 mm de chanfrein Cjdpfsxc Dbhex Adijgp Largeur : 2 500 mm Extensible à 3 000 mm Hauteur de chargement : 650 mm Châssis Hauteur de chargement en charge : 900 mm Longueur : 3 000 mm incl. 800 mm de chanfrein Largeur : 2 500 mm Chanfrein : 800 mm Support hydraulique arrière Rampes hydrauliques en 2 parties Longueur 1 : 2 500 mm Longueur 2 : 1 100 mm Largeur : 720 mm Charge sellette : 14 500 kg Charge essieu arrière : 2 x 10 000 kg Poids total : 34 500 kg Charge utile : 24 000 kg Poids à vide : 10 500 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 74 600 kg, poids total: 98 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, avec suspension hydraulique, essieux MPA 12 t, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique double type plateforme Poids à vide : 23 400 kg Charge utile : 74 600 kg Longueur (B) : 14 650 mm-31 000 mm Col de cygne STZ-L - Fonction hydraulique de levage/abaissement, course +295 mm / -295 mm - Coins avant chanfreinés à 45° (468 x 468 mm), cadre extérieur fermé - Construction acier robuste, soudée - Plateau de chargement formé : 3 750 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique en design plat (hauteur de construction 235 mm), guidages réglables, direction 2 circuits - Plaque d’attelage montée sur couronne à billes, pivot d’attelage 3,5'' interchangeable, cale de direction réglable - Charge sur sellette : 26 000 kg - Rayon de braquage : 2 800 mm - Coffre de rangement Comfort Plateforme de chargement - Structure « plateforme », télescopique double - Revêtement caoutchouc polymère Traffidecko - Plateau de chargement télescopique simple, structure tubes intérieur/extérieur - Verrouillage des extensions par vérins à accumulateur à ressort et goupilles de verrouillage - Support fixe avant 700 mm de long Châssis - Châssis 6 essieux à suspension hydraulique, technologie d’essieu MPA Mac Pherson, empattement 1 510 mm - Groupe essieux marque BPW : un essieu non directionnel, six essieux à pivots directionnels forcés hydromécaniques, angle max. 60° - Essieux à roulements coniques réglables et rattrapage automatique de jeu (AGS) - Hauteur de conduite 885 mm (+250 mm / -100 mm) - Châssis à cadre extérieur ouvert Arrière véhicule - Structure arrière chanfreinée 500 mm - 2 béquilles mécaniques intégrées pour stabiliser l’arrière lors du chargement Système de freinage - Frein pneumatique double circuit toutes roues - Freins à diaphragme - Régulateur automatique de freinage en fonction de la charge (ALB) - Rattrapage automatique de jeu (AGS) - Frein de stationnement par accumulateur à ressort - Frein ABV - Connexion hydraulique - easyControl - Ridelles aluminium, 3 côtés - Levage possible de 2 essieux - Graissage centralisé BEKA-MAX - Groupe électrogène - Extensions de largeur télescopiques avec planches incluses, largeur max. 3 390 mm Données techniques Col de cygne Plateforme (Lxl) : 3 750 x 2 480 mm Hauteur structure sur sellette : 235 mm Hauteur sellette chargée : 1 250 mm Rayon de braquage arrière : 2 800 mm Rayon de braquage avant : 1 280 mm Pivot d’attelage : 3,5'' Plateforme de chargement Plateau (Lxl) : 11 300 x 2 750 mm Télescopique de 8 250 mm + 8 100 mm Extensible par paliers à (Lxl) : 27 650 x 2 750 mm Incl. chanfrein arrière 500 mm Hauteur de chargement chargé : env. 885 mm Châssis Csdpfx Ajwcy Srodiegp Empattement : 5 x 1 510 mm Porte-à-faux : 1 100 mm Direction Essieux 1 à 6 à direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)

État: usagé, poids maximal de charge: 84 800 kg, poids total: 110 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, STZ-P7-82/80 A avec essieux pendulaires Dimension B : 16 450 mm - 25 480 mm Vitesses/charges autorisées : 80 km/h Charge sur sellette : 26 000 kg Charge par essieu : 7 x 12 000 kg Poids total autorisé : 110 000 kg Poids à vide env. 25 200 kg Charge utile env. 84 800 kg Col de cygne - Longueur x Largeur : 3 695 mm x 2 480 mm Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Rayon de braquage avant/arrière : 1 280 mm / 2 800 mm Pivot d’attelage : 3,5'' Charge sur sellette : 26 000 kg Plateau de chargement (Lxl) : 13 190 x 2 750 mm Extensible de 9 400 mm Par paliers jusqu'à (Lxl) : 22 590 mm x 2 750 mm Inclinaison arrière incluse : 615 mm Train roulant 7 essieux arrière, pneus simples 245/70 R 17,5 avec essieux pendulaires BPW, charge par essieu de 12-14 t Direction forcée Télécommande radio Système de graissage centralisé Stabilisation hydraulique arrière Données techniques Col de cygne Plateau (Lxl) : 3 695 x 2 480 mm Hauteur de sellette chargée : 1 300 mm Rayon de braquage arrière : 2 800 mm Rayon de braquage avant : 1 280 mm Pivot d’attelage : 3,5'' Plateau Plateau (Lxl) : 13 190 x 2 750 mm Extensible de 9 400 mm Par paliers jusqu'à (Lxl) : 22 590 mm x 2 750 mm Inclinaison arrière incluse : 615 mm Hauteur de chargement chargée env. 955 mm Direction 1er essieu rigide Essieux 3 à 7 direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) Cgodsxc Dbbepfx Adiep

État: nouveau, poids maximal de charge: 87 500 kg, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) avec essieux pendulaires Les données techniques indiquées s'appliquent uniquement en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux aux caractéristiques suivantes : - Empattement a : 5 400 mm - Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Poids & vitesse (80 km/h) - Charge sur sellette : 22 000 kg à 30 000 kg - Charge par essieu : 8 x 12 000 kg Cgedpfx Adowc Inhoisp - Poids total admissible : 120 000 kg - Poids à vide : env. 32 500 kg - Charge utile : env. 87 500 kg (dépendant du diagramme de charge / calcul easyLOAD) Dimensions - Empattement b : 21 990 mm – 26 490 mm (longueur totale du convoi) - Largeur du véhicule : 2 750 – 3 000 mm Col de cygne - Longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm - Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm - Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 835 mm - Pivot d'attelage : 3,5 '' Train avant à 3 essieux - Empattement : 2 x 1 510 mm - Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Direction essieux : direction assistée (essieux directeurs opposés) Plateau « excavatrice » extensible - Longueur x largeur : 7 000 mm x 3 000 mm - Extensible jusqu’à/à max. : 4 500 mm / 11 500 mm - Hauteur de construction : 450 mm - Hauteur de chargement chargée : env. 600 mm à 150 mm de garde au sol - Largeur au milieu : 1 350 mm - Matelas et balancier amovibles Train arrière à 5 essieux - Empattement : 4 x 1 510 mm - Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Direction essieux : direction forcée Télécommande radio

État: usagé, poids maximal de charge: 46 300 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2001, Système de freinage entièrement révisé avec arbres de freins, cylindres de frein, etc. Plateau de chargement en bon état. Tous les pneus Michelin 90 %. Csdpfxewn Awhe Adijgp Goldhofer STZ col de cygne 24 t Longueur de chargement : 3 500 x 2 480 mm Pivot d’attelage interchangeable 2" Direction hydromécanique intégrée Conçu pour une charge sur sellette jusqu’à 24 t Ridelles en aluminium sur 4 côtés Rayon d’inscription : 2 700 mm pour un tracteur 4 essieux Pont surbaissé Plateforme surbaissée avec tube central intégré Longueur surbaissée : 7 800 mm, télescopique jusqu’à 4 800 mm Largeur plateau : 2 550 mm Hauteur de construction : 350 mm Hauteur de chargement en charge env. 550 mm avec une garde au sol de 200 mm Châssis à 4 essieux Châssis à suspension pneumatique (L x l) env. 5 730 x 2 550 mm y compris vanne de montée et descente, avec 4 essieux à direction forcée, Marque Gigant, empattement 3x 1 310 mm Hauteurs de roulage : 925 mm (+/-100 mm) Système de freinage : frein pneumatique à deux circuits sur toutes les roues Système de graissage centralisé progressif, marque BEKA-MAX Hauteur de sellette en charge : 1 290 mm Les 4 essieux sont à direction forcée hydraulique Groupe électrogène Télécommande radio

État: usagé, poids maximal de charge: 39 550 kg, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, prochaine inspection (TÜV): 08/2024, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Fabricant : Goldhofer Type : STZ-VL3-39/80 Année de construction : 2007 Poids à vide : 14 450 kg Charge utile : 39 550 kg Essieux : 3x BPW (direction forcée, suspension pneumatique) Pneus : Continental HTR 2 (245/70 R 17.5) Longueur : 16 000 mm Largeur : 2 750 mm ? 3 250 mm Col de cygne : Intérieur : 2 600 mm x 2 500 mm plus compartiment de rangement Cgodoucmz Aspfx Adijp Points d'arrimage : 4 Lit bas : 7 500 mm x 2 750 mm Points d'arrimage : 6 Plateforme : 4 100 mm x 2 750 mm Points d'arrimage : 4 Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: usagé, poids maximal de charge: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1993, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, Fabricant : GOLDHOFER Type : THP-SL Année de construction : 1993 / 2010 composé de : - Col de cygne avec groupe hydraulique (année de construction : 1993 - hydraulique : 2003) Csdpfet Irxxjx Adiegp - Module de train de roulement à 2 essieux (année de construction : 2010) - Module de châssis à 3 essieux (année de construction : 1993) - Module de train de roulement 4 essieux (année de construction : 1993) - Lit de pelle 5,8m rigide (année de construction : 2010 - charge utile 100 to.) - Lit de pelle 8m + 5m extensible (année de construction : 1993 - charge utile 120 to.) Disponible immédiatement. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 57 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 945 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Nous disposons de deux exemplaires de cette remorque surbaissée Constructeur : Goldhofer Cgedpfx Adsxc U Nvjijp Modèle : STZ-VKL 3-34/80 A Année : 2008 Poids total : 54 000 kg Poids à vide : 21 000 kg Charge utile : 33 000 kg Longueur totale de l'ensemble : 20 000 mm (télescopique max. 24 200 mm) Surface de chargement (Lxl) : 7 300 mm x 2 750 mm (télescopique jusqu’à 4 200 mm) Pneus : 235/75 R 17,5 Extras : Poutres d’extension : 2x 6 000 mm

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, Nombre d'essieux : 3, jumelés, poids à vide : 11 000 kg, poids brut : 36 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, diamètre de la sellette : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, année de construction carrosserie : 2000, longueur de la plateforme : 1 300 cm, châssis extensible : avant, type d'essieu : BPW, roue de secours, profil de la roue de secours : 11 % = Plus d’informations = Informations générales Cabine : jour Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : jumelé ; profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 2 mm ; gauche extérieur : 3 mm ; droite intérieur : 2 mm ; droite extérieur : 10 mm Essieu 2 : jumelé ; pneus gauche intérieur : 5 mm ; gauche extérieur : 5 mm ; droite intérieur : 7 mm ; droite extérieur : 6 mm Essieu 3 : jumelé, directionnel ; pneus gauche intérieur : 9 mm ; gauche extérieur : 5 mm ; droite intérieur : 7 mm ; droite extérieur : 5 mm Poids Poids à vide : 11 000 kg Cjdpjx Iralofx Adiegp Charge utile : 25 000 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 90 cm Environnement Norme d’émission : Euro 0 Entretien Contrôle technique : valable jusqu’à 07/2026 État État général : mauvais État technique : mauvais État visuel : mauvais Dommages : aucun = Informations entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement ! • Large gamme, renouvelée rapidement • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions correctes • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l’importation et du transport • Immatriculation (export) rapidement réglée • Services techniques spécialisés • Sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Visitez notre site web pour des offres spéciales et tout notre stock : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer et faites une demande sur notre site. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, Nombre d'essieux : 3, doubles roues, poids à vide : 11 000 kg, poids brut : 36 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille du pivot d'attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, année de construction de la superstructure : 2000, type de semi-remorque surbaissée : semi-surbaissée, longueur de la surface de chargement : 1300 cm, châssis extensible : à l’avant, type d’essieu : BPW, roue de secours, profil de la roue de secours : 4 % = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : jour Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : diesel Boîte de vitesses Transmission : boîte manuelle Cgedpox Irarjfx Adisp Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : doubles roues ; profil pneu intérieur gauche : 6 mm ; profil pneu extérieur gauche : 6 mm ; profil pneu intérieur droit : 6 mm ; profil pneu extérieur droit : 6 mm Essieu 2 : doubles roues ; profil pneu intérieur gauche : 6 mm ; profil pneu extérieur gauche : 6 mm ; profil pneu intérieur droit : 10 mm ; profil pneu extérieur droit : 10 mm Essieu 3 : doubles roues, directionnel ; profil pneu intérieur gauche : 4 mm ; profil pneu extérieur gauche : 4 mm ; profil pneu intérieur droit : 6 mm ; profil pneu extérieur droit : 5 mm Poids Poids à vide : 11 000 kg Charge utile : 25 000 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Hauteur de la surface de chargement : 90 cm Environnement Classe d'émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun = Informations entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands commerçants indépendants mondiaux de véhicules d'occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, renouvellement rapide • Qualité reconnaissable • Bon rapport qualité/prix • Transactions transparentes • Multilinguisme • Connaissance des besoins clients • Gestion des formalités d’importation et de transport • Plaques d’exportation rapidement disponibles • Services techniques spécialisés • Sécurité de la « qualité reconnaissable » • Et plus encore… Consultez notre site web pour des offres spéciales et notre stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande sur notre site. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1995, longueur totale: 17 800 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 9.5 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1995, Goldhofer 1995 Lit de chaudière (275 de large) Lit Bagger (103 cm de large) Barres d'extension Faisceau I : 656 Faisceau II : 396 Faisceau III : 296 Lit : 746 Hauteur de la poutre : 40 cm Tout est extensible de 2 x 25 cm. (Côtés intérieurs et extérieurs) Batterie externe 24 V (entièrement autonome). 4 x Essieu de direction (câble de commande à distance) suspension pneumatique Freins à tambour Configuration essieu Dimension des pneus: 9.5 R17.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu central: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Poids Poids à vide: 18.900 kg Capacité de charge: 45.100 kg PBV: 64.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 50 cm Condition État technique: très bon État optique: très bon Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être... Cgodpfx Aoyrgxcedisp

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 760 mm, longueur totale: 16 200 mm, largeur totale: 2 780 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: orange, Année de construction: 2014, = Autres options et équipements = - Hydraulique - Matériau : acier - Matériau du plancher - Anneaux de sécurité = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : 9999 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu 1 : directionnel ; Profil du pneu gauche : 60 % ; Profil du pneu droit : 60 % Essieu 2 : directionnel ; Profil du pneu gauche : 60 % ; Profil du pneu droit : 60 % Essieu 3 : directionnel ; Profil du pneu gauche : 60 % ; Profil du pneu droit : 60 % Essieu 4 : directionnel ; Profil du pneu gauche : 60 % ; Profil du pneu droit : 60 % Essieu 5 : directionnel ; Profil du pneu gauche : 60 % ; Profil du pneu droit : 60 % Essieu 6 : directionnel ; Profil du pneu gauche : 60 % ; Profil du pneu droit : 60 % Poids PTAC : 94 750 kg Csdpfownrp Tex Adisgp = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez plus d’informations sur ce véhicule ? Nous vous recommandons de consulter BAS World. Vous y trouverez : • Vidéo d’inspection HD • Photos à 360 degrés • Caractéristiques complètes et vérifiées • Calcul des coûts et délais de livraison • Support et services BAS World Vous souhaitez en savoir plus ? Rendez-vous directement sur BAS World ! España (ES) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Deutschland (DE) Wir sprechen 17 Sprachen, damit wir dir immer in deiner eigenen Sprache helfen können. Kontaktiere uns gerne direkt. Unser deutscher Mitarbeiter hilft dir gerne! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti !

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WG0STZV3580030272, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, longueur totale: 16 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Structure Hauteur du plat: 120 cm Csdpfx Aeu H Hu Todiogp Transports spéciaux Longueur au dessus des essieux: 410 cm Longueur du plancher de chargement: 800 cm (removable floor 760 cm) Longueur col de cygne: 375 cm Remorque surbaissée: ✓ Largeur maximale: 250 cm Max. longueur: 1360 cm (extends 560 cm) Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: Bpweco Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 45% Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 65%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Poids Poids à vide: 19.000 kg Capacité de charge: 35.000 kg PBV: 54.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: C271731

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WG0STZL5990030302, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Châssis Hauteur du châssis: 85 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 3.5 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur du plancher de chargement: 890 cm Longueur des rampes: 430 cm Longueur col de cygne: 370 cm Remorque surbaissée: ✓ Largeur maximale: 315 cm (30+30 cm) Extensible: ✓ Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: Bpweco Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Cgodeu H Ec Ajpfx Adiop Essieu 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 75% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Essieu 5: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45% Poids Poids à vide: 14.500 kg Capacité de charge: 65.500 kg PBV: 80.000 kg Pratique Marque de construction: Goldhofer Hauteur du plancher de chargement: 85 cm Identification Numéro d'immatriculation: G3763047

État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Année : 2000. Cjdpfx Adsynaqkjiogp Essieux BPW 8 tonnes. Poids à vide : 11 000 kg. Charge utile : 25 000 kg. Poids total autorisé : 36 000 kg. Charge sur sellette : 12 000 kg. Suspension pneumatique. Version Mega/Lowdeck. Extensible jusqu’à 7,3 mètres. Cuves à roues (hauteur intérieure : 650 mm). Dimensions plancher : L : 13 500 mm. I : 2 550 mm. H : 1 100 mm. Hauteur de la sellette : 1 000 mm. Pneus : 235/75R17.5 80 %. Remorque allemande ! 2 unités disponibles ! ID n° 497. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. Toute forme de réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2000 Poids à vide : 11 000 kg Charge utile : 25 000 kg PTAC : 36 000 kg Châssis extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, couleur: jaune, Année de construction: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Année : 2016. Essieux BPW 12 tonnes. Poids à vide : 14 100 kg. Charge utile : 32 900 kg. Poids total autorisé en charge : 47 000 kg. Charge au sellette : 23 000 kg. Extensible jusqu'à 5,4 mètres. Hydraulique alimentée par le système hydraulique du camion. Col de cygne hydraulique détachable. Suspension hydraulique. Télécommande radio. Direction assistée. EBA, ABS, ALB. Pont pour pelle. Pneus : 245/70R15, usure 80 %. Dimensions : Col de cygne : Longueur : 3 850 mm. Largeur : 2 550 mm. Hauteur : 1 600 mm. Hauteur de sellette : 1 200 mm. Plateau : Longueur : 6 800 mm. Largeur : 2 550 mm. Hauteur : 370 mm. Épaisseur du plancher : 220 mm. Arrière de la remorque : Longueur : 2 770 mm. Largeur : 2 550 mm. Hauteur : 930 mm. Remorque allemande avec nouveau TÜV !! Numéro d'identification : 402. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2016 Poids à vide : 14 100 kg Cjdpfjymnl Tex Adijgp Charge utile : 32 900 kg PTAC : 47 000 kg Plateau extensible : Oui = Informations entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :