Müller-Mitteltal T Remorques d'occasion à vendre (241)

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * Wabco EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec ensemble tandem compensateur * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur env. 300 mm, avec anneau d'attelage à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l'avant * 2 béquilles repliables mécaniques galvanisées à chaud à l'arrière * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Protection anti-encastrement à boulonner galvanisée à chaud * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée sur le côté droit * Garde-boue quart de roue en plastique * Châssis galvanisé à chaud * Carrosserie basculante trilatérale pour palettes en acier * Parois latérales continues renforcées par tubes intérieurs en partie supérieure, sans traverse centrale, rabattables avec relevage assisté par ressort * Porte arrière rabattable ou pendulaire avec verrouillage central manuel * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin, 4 anneaux d’arrimage latéraux de 3 t chacun dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier fin à grains, épaisseur 4 mm * Crochets pour bâche filet, rail de réception arrière pour rampes de chargement * Prééquipement pour montage ultérieur de réhausses de ridelles * Carrosserie renforcée avec certificat de sécurité de charge selon EN 12642 XL Cedpol Th A Esfx Ah Esrh * Marchepied à 2 niveaux sur le côté gauche pour faciliter la montée * 1 paire de rampes de chargement en aluminium d'env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, intégré dans le châssis sous le plancher de chargement * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Châssis, timon, plancher, paroi avant et béquilles repliables galvanisés à chaud * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Pneumatiques 385/55 R 22,5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans tout autre coloris RAL possible moyennant supplément * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2008, Remorque porte-engins tandem, traversable. Poids total autorisé en charge 11 000 kg (actuellement limité à 9 990 kg), poids à vide 2 850 kg. Superstructure env. 5 550 x 2 460 x 370 mm (intérieur) avec rampe d'accès, 14 anneaux d'arrimage, ridelles rabattables, hauteur de chargement env. 850 mm. Rampes à ressort env. 2 700 x 600 mm. Flèche d'attelage réglable en hauteur, œillet d'attelage 40 mm. Treuil d'appui avant deux vitesses réglable en hauteur, supports arrière rabattables. Boîte à outils. Air à deux conduites, 24 volts. Essieux BPW, suspension parabolique avec agrégat d'équilibrage, roues jumelées 205-65R17.5. Peinture blanche. Contrôle technique à faire. Vente dans l’état actuel. = Informations complémentaires = Poids à vide : 2 850 kg Charge utile : 8 150 kg PTAC : 11 000 kg Pneus avant : 205-65R17.5 Pneus arrière : 205-65R17.5 Csdsw A I Rpepfx Ah Ejrh Pays de production : DE Pour plus d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: usagé, poids total: 11 000 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, première immatriculation: 10/2000, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 11.000 kg Poids à vide : 3.000 kg Charge utile : 8.000 kg Longueur totale : 7.450 mm Cedswz Drgepfx Ah Eorh Longueur de chargement : totale 5.600 mm, dont inclinaison arrière 1.000 mm Largeur : largeur totale 2.550 mm / largeur de la plateforme 2.480 mm Hauteur de chargement : env. 900 mm Informations complémentaires - Hauteur des ridelles : 400 mm, divisées et rabattables - Rampes à ressorts divisées, dimensions env. L : 3.380 mm l : 600 mm - Rampes revêtues de contreplaqué antidérapant - Kit d’arrimage étendu - Essieux BPW - Pneus : 235/75 R17.5 - Feux de recul LED - Boîte à outils en plastique

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, couleur: bleu, Année de construction: 2015, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * État : voir photos * Benne trilatérale Müller-Mitteltal, type KA-TA-R 18.0 tandem * Dimensions de la benne : 4 800 x 2 400 x 1 000 mm * Bâche enroulable * Suspension pneumatique * Freins à disque * Plateforme d'accès * Béquille Jost * Charge utile : 13 500 kg Si une nouvelle inspection TÜV est désirée, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Cedpjwz H Nbsfx Ah Esrh Notre offre est en principe SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du matériel afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation des marchandises. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés.

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, première immatriculation: 10/2006, * Remorque à crochet pour bennes amovibles et basculantes * Verrouillage pneumatique des conteneurs * Flèche abaissable * Essieux BPW air/air Vendue dans l'état vu ou proposé, sans prestations ou accessoires supplémentaires. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau passage au contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique TÜV est souhaité, nous serons heureux de vous présenter une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec adhésifs publicitaires et/ou marquage. Crodpfx Ahjizy Nys Eoh Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous assistons pour l'exportation, la création des documents d’export, l’obtention des plaques d’immatriculation, la déclaration du fournisseur, etc. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les images constituent des descriptions non contractuelles et ne valent pas engagement quant aux caractéristiques. Le vendeur n’assume aucune responsabilité ou garantie pour des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément, le cas échéant. Vente préalable expressément réservée, l'article étant également proposé sur d'autres plateformes. Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs. Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant la qualité et la compatibilité par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 13 470 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 075 mm, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, Année de construction: 2023, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Équipement: ABS, Véhicule en stock disponible immédiatement avec immatriculation du jour en 07/2024 ABS, EBS-E, RSS, 2 essieux de 10 t (Gigant), jantes en acier, pneus 235/75 R17,5, freins à tambour, rattrapage automatique de jeu, suspension pneumatique, fonction de levage et d'abaissement, WABCO SmartBoard, reconnaissance de la charge/affichage de la charge par essieu via le signal Canbus EBS pour affichage sur l'écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé en conséquence, pas de balance étalonnée), vanne de desserrage sur l'essieu avant, frein de stationnement à ressort sur l'essieu arrière, deux paires de verrous pneumatiques de conteneur pour bennes amovibles, coffre de rangement en tôle d'acier galvanisé env. : 1 000x300x600mm, boîte de rangement pour filet de benne env. : 1 000x300x600mm, protection latérale fermée, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection anti-encastrement, panneau A rabattable, compartiment pour rampes y compris rampes de chargement alu (2 800 mm de long, 470 mm de large, charge utile env. 10 600 kg/paire), châssis galvanisé à chaud, feux modulaires en partie LED, 2 projecteurs de recul LED supplémentaires à l'arrière du véhicule. Pack La-Si : 8 anneaux d'arrimage de sécurité UVV (LC 8 000 daN) montés selon le perçage existant sur le cadre extérieur (dépassant l'épaisseur du matériau) - Répartition : 1 paire devant la traverse arrière / 3 paires sur le plancher plat, 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables (LC 13 500 daN) sur le support de paroi avant, 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables (LC 10 000 daN) encastrés dans le cadre extérieur, 8 cales repositionnables pour le centrage latéral des bennes amovibles, les 4 cales avant sont emboîtées avec butée oscillante. Tête d'attelage Duomatic / alimentation électrique 15 pôles Timon de traction 2 100 mm + 500 mm de dispositif d'abaissement / anneau d'attelage DIN 40 mm Hauteur d'attelage du camion : env. 780-980 mm Longueur d'exploitation : 5 500 mm - 7 000 mm utiles, ou 2x 10 m³ de bennes ASK ou transport de machines de chantier Hauteur de construction : env. 950 mm à vide (bord de centrage 970 mm) PTAC technique possible : 20 000 kg Codpfx Asugzqtsh Eerh Hüffermann Krandienst GmbH : nous vendons, nous louons, nous réparons. Remorques à bras, bennes amovibles, véhicules de collecte des ordures, grues automotrices et nacelles élévatrices... Contactez-nous ! Besoin d’un financement ? Nous vous proposons volontiers une offre de financement sans engagement. Offre sans engagement, sans garantie ni assurance. Sous réserve de vente intermédiaire. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Sans réception de paiement, il n’y a ni réservation ni droit à la disponibilité. La vente n’est conclue qu’à réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés uniquement en euros sans frais supplémentaires pour le vendeur, exclusivement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques.

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 870 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9 : * RDÜ (Surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 x 5,5 t. Système d'essieux Gigant * Ressorts paraboliques avec unité d'équilibrage * Barre d'attelage réglable en hauteur d'env. 300 mm * Béquille Jost mécanique à l'avant * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boues en plastique * Prise électrique 15 broches * Châssis, timon, paroi avant, paroi arrière galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous containers 20" à l'avant et à l'arrière * Paroi avant boulonnée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d'acier profil trapézoïdal, avec lève-parois intégré * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * Châssis extérieur percé, plié env. 45° avec des anneaux d'arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d'anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm (5 anneaux d'arrimage montés de chaque côté) * 1 anneau d'arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d'arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes aluminium env. 3.310 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment de rangement arrière encastré sous le plancher de chargement dans le châssis * Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur Crsdpfx Aol Tilxeh Eeh * Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL possible en option avec supplément * Véhicule neuf sans immatriculation * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison à partir de la semaine 48 / 2025

État: usagé, Année de construction: 2018, Remorque plateau surbaissée à un essieu, traversable. PTAC 5 500 kg, charge utile 3 620 kg. Dimensions utiles env. 4 500 x 2 010 x 325 mm (L x l x h), hauteur de chargement env. 620 mm, 12 anneaux d’arrimage encastrés. Rampes à ressort d’env. 2 250 x 500 mm. Anneau d’attelage 40 mm, flèche réglable en hauteur. Treuil d'appui réglable en hauteur à l’avant, béquilles rétractables à l’arrière. Système pneumatique 2 circuits (Duomatik), 24 volts. Essieu BPW, suspension à lames paraboliques, ABS, pneus 235/75R17.5, roue de secours. Couleur rouge. = Informations complémentaires = Csdpfx Asvy Sgwsh Ejrh Poids à vide : 1 880 kg Charge utile : 3 620 kg PTAC : 5 500 kg Pneus avant : 235/75R17.5 Pays de fabrication : DE Pour plus d’informations, contactez Jan-Marc Schwickert.

État: usagé, première immatriculation: 05/2010, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Marque : Müller-Mitteltal Modèle : ETUE-TA 14,4 Type de véhicule : Porte-engins tandem Cjdpfxjwk Smkj Ah Eerh Première mise en circulation / Contrôle technique : Dimensions de la surface de chargement : 6,00 x 2,47 x 0,40 m Pneumatiques : 205/65 R17,5 Profondeur de sculpture (mm) : 5/7/10/10-10/10/5/6 Essieux : SAE / Suspension pneumatique Poids total en charge : 14 400 kg Poids à vide : 3 550 kg Équipements : plancher bois / anneaux d’attelage / inclinaison arrière / rampes à ressorts 2,70 m / coffre à outils Vendu dans l’état, comme vu et proposé, sans prestations ou accessoires supplémentaires. Notre offre ne comprend généralement pas de passage de nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous établirons volontiers une proposition via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut comporter des autocollants publicitaires et/ou des marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous assistons pour l’export, la création de documents douaniers, l’obtention des plaques d’export, les attestations fournisseurs, etc. Les informations figurant dans nos annonces, sur Internet, étiquettes de prix ou photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité ni garantie pour des erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Vente intermédiaire expressément réservée, l’article étant également proposé sur d’autres plateformes. Informations sur les équipements sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs. Nous proposons et recommandons vivement une visite et un essai afin d’éviter toute incompréhension sur l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont formellement souhaités.

État: usagé, poids total: 24 000 kg, poids maximal de charge: 18 610 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 075 mm, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, Année de construction: 2023, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Équipement: ABS, Véhicule en stock disponible immédiatement avec immatriculation journalière en 07/2024 ABS, EBS-E, RSS, 3 essieux de 9 t (Gigant), jantes en acier, pneumatiques 235/75 R17,5, freins à tambour, tendeurs automatiques, suspension pneumatique, fonction montée/descente, 2e essieu relevable, WABCO SmartBoard, reconnaissance du poids / affichage de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé en conséquence, pas de balance homologuée), soupape de relâchement sur l’essieu avant, frein à ressort sur l’essieu arrière, deux paires de verrous pneumatiques pour conteneur à crochet, coffre de rangement en tôle d’acier galvanisée env. : 1 000 x 300 x 600 mm, bac de rangement pour filet de benne env. : 1 000 x 300 x 600 mm, protection latérale fermée, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection anti-encastrement, panneau A rabattable, compartiment pour rampes y compris rampes d’accès en aluminium (2 800 mm de long, 470 mm de large, charge utile d’env. 10 600 kg/paire), châssis galvanisé à chaud, feux modulaires en partie à LED, 2 phares de recul LED supplémentaires à l’arrière du véhicule. Pack de sécurité de chargement : 8 anneaux d’arrimage de sécurité UVV (LC 8 000 daN) montés selon le perçage existant sur le cadre extérieur (dépassant l’épaisseur du matériau) • agencement : 1 paire devant la traverse arrière / 3 paires sur le plancher plat, 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables (LC 13 500 daN) sur la traverse avant, 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (LC 10 000 daN) encastrées dans le cadre extérieur, 8 cales amovibles pour le centrage latéral des bennes à crochets, les 4 cales avant installées avec butée pendulaire. Tête d’attelage Duomatic / alimentation électrique 15 pôles Timon 2 100 mm + dispositif d’abaissement de 500 mm / anneau d’attelage DIN 40 mm Hauteur d’attelage camion : env. 780–980 mm Longueur utile : 5 500 mm – 7 000 mm en continu ou 2 bennes ASK de 10 m³ ou transport de machines de chantier Hauteur de construction : env. 950 mm pour véhicule à vide (arête de centrage 970 mm) PTAC technique possible : 27 000 kg Disponible en plusieurs exemplaires ! Hüffermann Krandienst GmbH : Nous commercialisons, nous louons, nous réparons. Remorques à bras, camions à crochet, camions-benne à ordures, grues automotrices et nacelles... Contactez-nous ! Crsdpfx Aougzqyeh Eeh Financement souhaité ? Nous établirons volontiers une offre de financement sans engagement. Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et sans garantie. Vente intermédiaire sous réserve. Pour une réservation, un acompte de 10 % du prix d’achat est exigé. Sans réception du paiement, aucune réservation ni aucun droit de disponibilité. L’achat prend effet uniquement après réception du paiement. Le véhicule reste la propriété exclusive de Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement complet. Seuls les paiements en euros, par virement bancaire ou en espèces, sans frais supplémentaires pour le vendeur, sont acceptés. Aucun chèque.

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * Wabco EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de compression * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec agrégat d’équilibrage tandem * Flèche d’attelage galvanisée à chaud réglable en hauteur sur environ 300 mm, avec anneau d’attelage à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques rabattables galvanisées à chaud à l’arrière * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Protection antiencastrement vissée galvanisée à chaud * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée sur le côté droit * Ailettes quart de roue en plastique Crsdpfsv El Tuox Ah Eeh * Châssis galvanisé à chaud * Benne basculante trilatérale à plate-forme acier * Parois latérales continues, renforcées en haut par un tube intérieur, rabattables sans montants intermédiaires, avec assistance par ressort pour ridelles * Porte arrière rabattable et pendulaire, serrage central manuel * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin et 4 anneaux d’arrimage de 3 t de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier à grain fin de 4 mm * Crochets pour filet, rail d’accueil arrière pour rampes d’accès * Pré-équipement pour le montage ultérieur de rehausses de ridelle * Ridelle renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Marchepied deux niveaux côté gauche pour accès facilité * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.570 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules sur pneus et chenilles * Compartiment verrouillable à l’arrière, intégré dans le châssis sous la plate-forme * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Châssis, flèche, plancher, paroi avant, béquilles rabattables galvanisés à chaud * Véhicule neuf, jamais immatriculé, avec garantie constructeur * Pneumatiques 385/55 R 22,5 * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans d’autres teintes RAL possible en option * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2000, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Remorque basculante tandem, benne acier à trois côtés, dimensions intérieures env. 5.000 x 2.330 x 900 mm, ridelles latérales pendulaires avec verrouillage centralisé, ridelle arrière pendulaire avec ouverture automatique. Essieux SAF, pneus 385-65R22.5, ABS, suspension pneumatique. Treuil d’appui à deux vitesses à l’avant, anneau d’attelage 50 mm, hydraulique à 1 conduite, air à 2 conduites, 24 volts. PTAC 18.000 kg, charge utile 13.400 kg. Châssis gris, caisse verte. = Informations complémentaires = Poids à vide : 4.600 kg Charge utile : 13.400 kg PTAC : 18.000 kg Pneumatiques avant : 385-65R22.5 Pneumatiques arrière : 385-65R22.5 Pays de production : DE Credpfx Ahevppdfj Eoh Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour toute information supplémentaire.

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, première immatriculation: 10/2013, Année de construction: 2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 400 mm, Équipement: ABS, ABS, EBS, tendeurs automatiques, 2 essieux de 10 t chacun (BPW), suspension pneumatique, freins à tambour, frein de stationnement à ressort sur l'essieu arrière, timon d'attelage pneumatiquement abaissable, vanne de déblocage sur l'essieu avant, tendeur à cliquet, serrage latéral hydraulique, coffre de rangement fermé, deux feux de recul, boîtier à filet, support de roue de secours, protection latérale continue, protection anti-encastrement arrière fixe, jupe arrière sur la protection anti-encastrement, plaque A rabattable, capacité de benne ASK : 2 x 10 m³. Hüffermann Krandienst GmbH : nous commercialisons, nous louons, nous réparons. Remorques à bras, bennes ampliroll, véhicules de collecte de déchets, grues automotrices et nacelles élévatrices... Contactez-nous ! Financement souhaité ? Nous vous proposons volontiers une offre de financement sans engagement. Credpfouzdm Asx Ah Esh Offre sans engagement, sans garantie ni assurance. Sous réserve de vente intermédiaire. Une réservation exige le versement d’un acompte de 10 % du prix d’achat. Avant réception de l’acompte, aucune réservation n’est possible et aucune garantie de disponibilité n’est accordée. L’achat n’est effectif qu’à réception du paiement intégral. Le véhicule reste la propriété de Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement complet. Les paiements sont acceptés exclusivement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou paiement en espèces. Aucun chèque accepté.

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * EBS Wabco * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateurs * Freins à tambour * 2 x essieux Gigant de 7 t * Ressorts paraboliques avec ensemble égalisateur tandem * Barre d’attelage galvanisée à chaud réglable en hauteur d’environ 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm * Treuil d’appui mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles rabattables mécaniques galvanisées à chaud à l’arrière * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Protection anti-encastrement boulonnée et galvanisée à chaud * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisé sur le côté droit * Quarts de garde-boue en plastique * Châssis galvanisé à chaud * Benne basculante trilatérale en acier pour palettes * Parois latérales continues renforcées par tubes intérieurs en haut, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressort de ridelle * Porte arrière rabattable ou pivotante avec verrouillage centralisé manuel * Montants arrière galvanisés à chaud et boulonnés * Dans chaque coin : 1 point d’arrimage de 5 t, et sur chaque côté : 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier à grains fins de 4 mm d’épaisseur * Crochets à filet et rail de fixation arrière pour rampes d’accès * Pré-équipement pour rajout ultérieur de rehausses de ridelles * Structure renforcée avec certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL * Marchepied à deux niveaux côté gauche comme aide à la montée * 1 paire de rampes d’accès en aluminium, env. 3.570 x 400 mm (charge utile 8 t/paire) adaptées aux véhicules à pneus et chenilles * Coffre verrouillable à l’arrière sous la plateforme de chargement intégré dans le châssis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil d’appui peints en noir * Châssis, barre d’attelage, plancher, paroi avant, pieds rabattables galvanisés à chaud Cedpov Dz N Njfx Ah Eorh * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Pneumatiques 385/55 R 22,5 * Peinture des ridelles latérales en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL de votre choix moyennant supplément * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 24 020 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS Cjdpfjl Th Nnsx Ah Eorh * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Lames paraboliques, compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière du cadre du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant en plastique fermé, tabliers d’acier galvanisé droits à l’arrière, tous équipés de bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Coffre à outils en tôle d'acier galvanisée, thermolaqué noir, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-voltage * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction à œil 50 mm avec réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 poches pour ranchers sur chaque côté (sans ranchers) avec possibilité d'arrimage simultanée * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme de bogie, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargement possible dans toutes les directions, intégrés au châssis extérieur – capacité 13,4 t dans les angles, sinon 10 t. * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale 3 m (sauf sur la partie arrière en angle) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Rampes de chargement hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm) à réglage latéral mécanique * Bloc de commande 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5 980 kg * Poids total techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 44 / 2025

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 24 020 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS Codpfx Ahjl Th I Aj Esrh * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Lames paraboliques, compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière du cadre du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant en plastique fermé, tabliers d’acier galvanisé droits à l’arrière, tous équipés de bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Coffre à outils en tôle d'acier galvanisée, thermolaqué noir, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-voltage * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction à œil 50 mm avec réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 poches pour ranchers sur chaque côté (sans ranchers) avec possibilité d'arrimage simultanée * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme de bogie, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargement possible dans toutes les directions, intégrés au châssis extérieur – capacité 13,4 t dans les angles, sinon 10 t. * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale 3 m (sauf sur la partie arrière en angle) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Rampes de chargement hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm) à réglage latéral mécanique * Bloc de commande 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5 980 kg * Poids total techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 44 / 2025

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 870 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9 : * RDÜ (Surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 x 5,5 t. Système d'essieux Gigant * Ressorts paraboliques avec unité d'équilibrage * Barre d'attelage réglable en hauteur d'env. 300 mm * Béquille Jost mécanique à l'avant * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boues en plastique * Prise électrique 15 broches * Châssis, timon, paroi avant, paroi arrière galvanisés à chaud Crjdjl Thy Rspfx Ah Eoh * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous containers 20" à l'avant et à l'arrière * Paroi avant boulonnée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d'acier profil trapézoïdal, avec lève-parois intégré * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * Châssis extérieur percé, plié env. 45° avec des anneaux d'arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d'anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm (5 anneaux d'arrimage montés de chaque côté) * 1 anneau d'arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d'arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes aluminium env. 3.310 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment de rangement arrière encastré sous le plancher de chargement dans le châssis * Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL possible en option avec supplément * Véhicule neuf sans immatriculation * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison à partir de la semaine 48 / 2025

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, poids maximal de charge: 31 630 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, * T 4 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’avant et à l’arrière * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage sur le camion via signal EBS - aucune installation côté camion nécessaire * Packs de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Installation EBS multi-tension pour électricité 12 & 24 V * Gyrophare LED arrière amovible * Câble électrique 24 V à 15 broches, ainsi qu’un câble additionnel 12 V (7+4 broches) * Câblages prolongés pour tracteurs agricoles et forestiers * Éclairage LED * Flèche droite avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage de hauteur en continu Codpfx Ahel Th Eve Eorh * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours en panier, côté droit * Garde-boue avant fermé en plastique individuel * Bavettes arrière droites en acier avec protection anti-projections * Protection latérale anti-encastrement * Décalage latéral prolongé de 500 mm vers l’avant * Plateforme du bogie prolongée de 520 mm avec angles à 45° et 3 casiers encastrés avec couvercle verrouillable * Châssis en acier à haute résistance et grain fin * Plancher plateforme bogie en bois résineux de 50 mm, plateforme surbaissée de 60 mm * Lames extérieures des rampes en bambou de 50 mm * 4 poches à ranchers latérales (sans ranchers), avec possibilité d’arrimage de 2 t * Pack d’arrimage composé de : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droite sur le longeron principal de la plateforme bogie, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière sur le châssis latéral, 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t orientables et escamotables sur les côtés, utilisables dans toutes les directions et encastrés dans le châssis, 2 paires d’anneaux 6,4 t dans le logement du bras de pelle, 8 paires de rallonges repliables galvanisées pour largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Planches d’élargissement stockées côté gauche dans un coffre * Logement pour bras de pelleteuse au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la pente d’accès, env. 2.300 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes d’accès hydrauliques galvanisées à chaud, env. 3.000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant à partir de l’axe des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2.990 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.280 x 2.520 mm * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm (incl. rampe d’accès 860 mm) * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles mécaniques arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et plateau tournant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, poids maximal de charge: 31 630 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, * T 4 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 x 11 t. essieux Gigant * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux avant et arrière * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS, sans installation côté camion * Packs de panneaux d'avertissement avant & arrière * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés ainsi qu'à l'arrière * Système EBS multi-tension pour électricité 12 & 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière Crodjrczm Djpfx Ah Esh * Câble d'alimentation 24 V - 15 broches ainsi que câble supplémentaire 12 V - 7+4 broches * Rallonges de câbles pour tracteurs agricoles et forestiers * Éclairage LED * Barre d'attelage droite avec œillet de traction 40 mm et réglage de hauteur en continu * Coffre à outils en tôle d'acier poudrée ainsi que support de roue de secours type panier, côté droit * Ailettes individuelles avant en plastique fermées * Bavettes droites arrière en acier, chacune avec bavette anti-projection (suppression du brouillard d'eau) * Protections latérales anti-encastrement * Décalage avancé prolongé de 500 mm * Allongement de la plate-forme du bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle, verrouillable * Châssis en acier à grain fin haute résistance * Plancher sur la plate-forme bogie en bois résineux de 50 mm, sur plate-forme surbaissée en 60 mm * Planches extérieures des rampes d'accès en bambou de 50 mm * 4 logements de ridelles latérales de chaque côté (sans ridelles), possibilité d'arrimage 2 t simultanément * Lot de sécurité de chargement composé de : 2 anneaux d'arrimage 6,4 t à l'avant gauche et droit sur le châssis principal de la plate-forme du bogie, 1 paire d'anneaux d'arrimage 13,4 t sur le cadre extérieur latéral avant et arrière, ainsi que 4 paires latérales de 10 t rabattables et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre, 2 paires de 6,4 t sur le support de pelle, 8 paires de bras repliables galvanisés pour une largeur totale de 3 m (pas à l'extrémité arrière inclinée) * Planches d'élargissement stockées dans un compartiment latéral gauche * Support pour pelle sur l'essieu arrière jusqu'à la fin de la pente env. 2 300 x 740 x 190 mm * Béquilles arrière mécaniques * Rampes d'accès hydrauliques galvanisées env. 3 000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant depuis l'axe des rampes * Surface de chargement au-dessus de la couronne d'orientation : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 280 x 2 520 mm * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, rampes d'accès, béquilles arrière mécaniques galvanisés * Essieux, ressorts, réservoirs d'air et couronne d’orientation peints noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * Pack LASI * Wabco * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort de rappel * 2 essieux Gigant de 12 tonnes chacun * Ressorts paraboliques * Traverse d’attelage abaissable pneumatiquement de 2 100 mm de long avec œillet d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Coffre à outils en tôle d’acier poudrée, situé à droite * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l’arrière Crodsl Thv Rjpfx Ah Esh * Protection latérale anti-encastrement * Ailes quart de roue en plastique avec protection anti-projection * Coffre pour filets de conteneur en tôle galvanisée env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, latéral droit * Tampons de protection arrière en plastique * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Châssis principal galvanisé avec longerons extérieurs relevés (env. 25 mm plus haut) pour guider les caisses à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec renfoncements pour rouleaux dans la zone du bogie * Pour le transport de caisses amovibles, possibilité de longueur de conteneur de 5 500 à 7 000 mm * Serrage pneumatique 4 points + crochets d’arrêt mécaniques amovibles à l’avant sur la piste de roulement, certificat d’arrimage de la charge selon DIN 30722-1 * Transport possible d’au maximum 2 bennes amovibles avec un volume maximal de 10 m³ chacune * 8 butées de benne amovibles pour un centrage latéral, les 4 butées avant s’insèrent avec appui oscillant * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t sur les côtés pour accrocher les dispositifs de tension pour une fixation par serrage et friction, 4 barres d’arrimage en trèfle (côtés) et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant, certificat d’arrimage de la charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure antidérapants sur la zone inclinée d’accès * Béquilles mécaniques arrière * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 4 360 kg * Poids total admissible techniquement : 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Délai de livraison à partir de la semaine 48 / 2025

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * Pack LASI (sécurisation de chargement) * Wabco * Système de contrôle de pression des pneus RDÜ * EBS-E (système de freinage électronique) Crodpel Thwcjfx Ah Ejh * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de rappel * 2 essieux Gigant de 12 t chacun * Ressorts paraboliques * Barre d’attelage à ciseaux abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, avec œillet de traction de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée, montée latéralement à droite * Bande de marquage réfléchissante sur les côtés et à l'arrière * Protection latérale anti-collision * Garde-boue quart de cercle en plastique avec pare-boue * Compartiment de rangement pour filets à conteneurs en tôle galvanisée env. 960 x 300 x 400/450 mm, latéral droit * Tampons de protection arrière en plastique * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Châssis principal galvanisé à chaud, avec cadre extérieur surélevé (env. 25 mm plus haut) pour le guidage des caissons roulants * Plancher en tôle d’acier avec logements pour rouleaux dans la zone du bogie * Transport de caissons basculants de longueur comprise entre 5 500 et 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 griffes et butées mécaniques amovibles à l’avant sur la voie de roulement, certificat de sécurisation de chargement selon DIN 30722-1 * Transport possible de jusqu'à 2 bennes à déchets, volume max. 10 m³ * 8 butées amovibles pour le centrage latéral des bennes, les 4 butées avant avec butée oscillante * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour accrocher des dispositifs de tension pour un arrimage bloqué, 4 traverses d’arrimage en forme de trèfle (latéral) et 1 paire d’anneaux UVV 13,4 t vers l'avant, certificat de sécurisation de chargement selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure antidérapants dans la zone de montée * Supports de chute mécaniques à l’arrière * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 t/pair), 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (rangement verrouillable à l’arrière) * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 4 360 kg * Poids total admissible techniquement possible : 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 48 / 2025

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 38 290 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * TS 3 Profil 30.0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ (système de contrôle de la pression des pneus) * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco Plus de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, ainsi que vanne RtR * Dernier essieu suiveur avec verrouillage directionnel électropneumatique * Boîtier de commande Smartboard monté sur la remorque servant d’outil d’information, avec capteurs de pression pour l’indication de la charge totale sur essieux * Protections latérales contre l’encastrement * Béquilles avant et supports pivotants mécaniques à l’arrière du châssis * Prise électrique 15 broches * Installation d’éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible, arrière gauche * Panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes droites en tôle d’acier * Support de roue de secours sous le châssis, côté droit * Plateforme d’attelage avec coins avant biseautés à 45° et caisse à outils avant en tôle d’acier galvanisé B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable Cedpfx Ael Tnvgjh Ejrh * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur) rabattables et amovibles sur la plateforme d’attelage * Paroi arrière montée à 150 mm de hauteur * Inclinaison arrière sur la plateforme d’attelage vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long * Plateau d’attelage avec plancher bois 50 mm, plateau surbaissé avec plancher bois 60 mm * Tôle larmée au-dessus des essieux * 8 extensions mécaniques relevables pour une largeur totale de 3 m, non comprises dans l’inclinaison arrière (planche d’élargissement disponible, avec rangement sur la plateforme) * Pack arrimage : sur la plateforme d’attelage respectivement 2 anneaux d’arrimage de 6,3 t, ainsi que 3 barres d’arrimage de 5 t sur les cadres extérieurs, sur la plateforme surbaissée 2 anneaux d’arrimage de 13,4 t ainsi que 4 anneaux d’arrimage de 10 t pivotants et escamotables intégrés dans le cadre extérieur, de chaque côté 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t ainsi qu’un anneau d’arrimage arrière dans le logement de flèche de pelle * Logement de flèche de pelle de l’extrémité du dernier essieu rigide jusqu’à l’essieu directeur, jusqu’à la traverse terminale, d’env. L = 2.450 x l = 770 mm x P = 270 mm, avec profils de renforcement intérieurs * 2 dispositifs de verrouillage de conteneur après la coudure sur la plateforme surbaissée * Rampes de chargement hydrauliques mécaniques d’un seul tenant et galvanisées, d’env. 3.000 x 720 mm (réglables latéralement mécaniquement) * Bloc distributeur quadruple pour un équipement ultérieur client de déplacement hydraulique des rampes * La planche extérieure de la rampe de chargement est en bois dur de 50 mm * Surface de chargement de la plateforme d’attelage : env. 3.900 x 2.480 mm * Surface de chargement du plateau surbaissé : env. 8.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Hauteur d’attelage env. 1.220 mm (adaptée aux tracteurs 2 et 3 essieux) * Châssis, rampes de chargement, supports rabattables arrière, consoles d’extension galvanisés à chaud * Essieux, béquilles, réservoirs d’air laqués en noir * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 38 290 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 3 x 11 t essieux BPW Eco Plus * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR * Dernier essieu auto-suiveur avec blocage directionnel électropneumatique * Smartboard – boîtier de commande installé sur la remorque avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale par essieu * Protection latérale contre l'encastrement * Béquilles avant et supports pivotants mécaniques arrière sur le châssis * Prise électrique 15 pôles * Installation d’éclairage LED 12 / 24V * Gyrophare LED amovible à l’arrière gauche * Pack panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boues droits en tôle d’acier Crodpjpk D I Aefx Ah Esh * Porte-roue de secours sous le châssis côté droit * Plateau porte-saddle avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisé (L x H x l : 2 480 x 500 x 665 mm) avec couvercle rabattable * Côtés latéraux de la plateforme en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur), rabattables et amovibles * Paroi arrière rehaussée de 150 mm * Biseautage du plateau à l’arrière vers le plateau surbaissé, longueur env. 700 mm * Plateau porte-saddle avec plancher bois 50 mm, plateforme surbaissée avec plancher bois 60 mm * Tôle larmée au-dessus des essieux * 8 extensions mécaniques rabattables jusqu’à 3 m de largeur totale (sauf sur la pente arrière – planches d’élargissement fournies, avec rangement sur la plateforme) * Pack arrimage : 2 x anneaux d’arrimage 6,3 t chacun sur la plateforme principale, 3 x tiges d’arrimage 5 t sur le cadre extérieur côté latéral, sur la plateforme surbaissée 2 x anneaux d’arrimage 13,4 t chacun sur les côtés, 4 x anneaux d’arrimage 10 t pivotants et escamotables dans le cadre extérieur, 2 x œillets d’arrimage 6,4 t chacun sur les côtés, 1 anneau d’arrimage à l’arrière sur le support de godet * Support de godet en continu de la fin du dernier essieu fixe jusqu'à l'essieu directeur avec profilés de renforcement internes (L = 2 450 x l = 770 x H = 270 mm env.) * 2 verrous de conteneur juste après le cintrage dans la plateforme surbaissée * Rampes de chargement mécaniques, monoblocs, galvanisées à chaud, env. 3 000 x 720 mm (réglables latéralement mécaniquement) * Bloc distributeur 4 voies pour adaptation ultérieure côté client du déplacement hydraulique de rampes * Planche extérieure de la rampe en bois dur de 50 mm * Plateforme porte-saddle : env. 3 900 x 2 480 mm * Surface de chargement surbaissée : env. 8 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incluant la pente de 860 mm) * Hauteur d’attelage env. 1 220 mm (adaptée pour tracteurs 2 et 3 essieux) * Châssis, rampes, supports arrière et consoles d’élargissement galvanisés à chaud * Essieux, béquilles, réservoirs d’air peints en noir * Véhicule entièrement galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 650 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline * Système de freinage électronique Wabco EBS * Système de contrôle de pression des pneus RDÜ * Multivoltage * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Suspensions paraboliques avec système d’équilibrage tandem * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm * Treuil d’appui mécanique à l’avant * 2 béquilles mécaniques repliables à l’arrière * Boîte à outils en plastique, latérale droite * Prise électrique 15 pôles * Câble supplémentaire 13 pôles, 12 V * Câbles de connexion rallongés pour véhicules tracteurs forestiers et agricoles * Marchepied deux niveaux à l’avant gauche dans le sens de la marche * Feux arrière à LED * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique Cedpfxeq Euagj Ah Eerh * Crochets de fixation de filet latéraux et arrière dans les supports de verrouillage centralisé, 2 sur la paroi avant * Benne basculante 3 côtés en acier (parois latérales continues – sans poteaux centraux – rabattables avec système d’amortisseur de ridelle, ridelle arrière rabattable et pivotante avec verrouillage centralisé manuel) * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 5 t et, sur chaque côté, 4 anneaux d’arrimage de 3 t intégrés dans le châssis extérieur * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Rail d’accueil arrière pour rampes de chargement * Structure renforcée avec certificat de sécurité de chargement selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3.310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/paire) adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable, intégré à l’arrière sous le plancher de chargement dans le châssis * Châssis, timon, benne basculante, paroi avant, ridelles, béquilles et poteaux arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, anneau d’attelage à bride et treuil d’appui peints en noir * Pneumatiques 385/55 R 19,5 * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Ridelles galvanisées à chaud * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponibilité à partir de la semaine 46/2025

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 9 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 325 mm, Année de construction: 2025, * ETS-TA-B 11,9 : * EBS (système de freinage électronique) Crjdpfxjwyhzvs Ah Ejh * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun * Lames paraboliques avec unité de compensation * Flèche réglable en hauteur sur env. 300 mm * Vérin d’appui Jost * Béquilles mécaniques arrière * Coffre à outils en plastique, monté à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Éclairage à LED * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dans chaque coin, devant la paroi frontale et la traverse arrière : 1 anneau de fixation de 6,3 t – sur les côtés : 2 anneaux de fixation UVV de 6,3 t intégrés dans le châssis extérieur * Rampes d’accès ajourées en une pièce, mécaniques, avec assistance par ressort, utilisables par une seule personne, d’env. 2.350 x 870 mm (écartement intérieur 20 mm, rampes non déplaçables) * Paroi frontale, côtés, ailes et flèche galvanisés à chaud * Essieux, lames, réserve d’air, et vérin avant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et d’une vente préalable * Véhicule disponible à partir de la semaine 46/2025