Müller-Mitteltal T Remorques d'occasion à vendre (263)
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Müller-Mitteltal
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Egestorf
487 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. mit Anlegerampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline :
----Freins :
* Wabco EBS
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les cylindres de ressort-accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
----Suspension :
* Suspensions à lames paraboliques avec compensateur tandem
----Treuil / Barre de timon à bride :
* Treuil galvanisé à chaud réglable en hauteur de 300 mm avec barre de timon à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
* Prise électrique à 15 pôles
----Composants généraux :
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, fixée latéralement à droite
* Protection anti-encastrement boulonnée
* Garde-boue quart de cercle en plastique
* Cric de levage mécanique Jost à l’avant
* À l’arrière, 2 supports pliables mécaniques galvanisés à chaud
----Plateau basculant :
* Crochets de filet latéraux et à l’arrière, intégrés aux supports de la fermeture centralisée, ainsi que 3 crochets supplémentaires à l’extérieur sur le panneau avant
* Châssis galvanisé à chaud
* Caisson basculant à 3 côtés en acier
* Parois latérales continues sans longeron central, rabattables avec ressorts de levage pour les bords
* Ridelle arrière rabattable et pivotante via une fermeture centralisée manuelle
* Longerons arrière boulonnés, galvanisés à chaud
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm
Tsdpev Dz N Ajfx Afhsd
* Rail de réception à l’arrière pour les rampes de chargement
----Arrimage de la cargaison :
* Dans chaque coin, 1 œillet d’arrimage de 5 tonnes, encastré et rabattable
* Ainsi que 4 œillets d’arrimage latéraux de 3 tonnes, intégrés dans le cadre extérieur et rabattables
----Rampes :
* 1 paire de rampes de chargement en aluminium d’environ 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes/paire), adaptées aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, situé sous la plateforme de chargement, intégré dans le châssis
----Pneus :
* Pneus 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Essieux, suspensions, réservoirs d’air, treuil et cric de levage peints en noir
* Peinture des bords en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales dans une nuance de couleur RAL, possible avec supplément
* Plancher et panneau avant galvanisés à chaud
----Informations :
* Caisson renforcé avec certificat d’arrimage de la cargaison conforme à la norme EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 45/2026.
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Eilenburg
584 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALETÜ-TA 11,0 Tandem-Tieflader 11to Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 850 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2010, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Erreurs et ventes intermédiaires réservées !
Numéro interne : A2. A0053979 – ÉQUIPEMENT
Tsdpfx Afoz Emq Uohod
- Ex-armée allemande
- Essieu tandem
- Rampes d’accès
- Attelage à anneau (militaire)
- Plancher en bois
- 11 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC)
- Coffre de rangement
- Frein à main à commande manuelle
- Anneaux d’arrimage conformes aux normes UVV... et bien d’autres.
----
Le véhicule n’a pas été remis à neuf !
Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant un supplément.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Nous reprenons volontiers votre véhicule.
Financement / location possible, même sans apport !
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemtieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tête d’attelage / timon à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm
* Bride de 40 mm
----Pièces de montage générales :
* Cric d’appui Jost à l’avant
* Supports escamotables galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière
* Ailettes en plastique
* Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le devant
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Plateau :
* Plateau de 6,27 m
* Adapté au transport de conteneurs
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Dispositif à l’avant du tablier pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage de conteneurs
* Tablier vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec ressort de levage de ridelle
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, qui se range à l’intérieur devant le tablier lorsqu’elle n’est pas utilisée
* Longarons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans le longeron avant et arrière, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc avec mécanisme à ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm
Tsdpjrvvfwofx Afhed
----Pneumatiques :
* Pneumatiques : 235/75R17.5
----Empattement :
* Empattement : 990 mm
----Peinture :
* Châssis, timon, tablier, paroi arrière, longarons arrière et rampes galvanisés à chaud
* Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL, moyennant un supplément
----Informations :
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Egestorf
488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tiefl. , luftgefedert - Einschubrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 360 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4 :
----Freins :
* Système de freinage électronique EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
Tsdpfx Afjpk D Dqshjd
* Essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
----Timon / Anneau d’attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Anneau d’attelage à bride de diamètre 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) avec affichage possible sur le camion via le signal EBS sans installation côté camion
* Installation d’éclairage LED
* Prise électrique 15 pôles
----Équipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* Supports rabattables extérieurs, galvanisés à chaud, à l’arrière
* Coffre à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateau du porte-engins :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs 20" à l’avant et à l’arrière
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec lève-parois à ressort
* Ranchers arrière vissés et galvanisés à chaud
----Système d’arrimage :
* Cadre extérieur perforé, bord plié à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm
* 1 anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin à l’avant et à l’arrière
* Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour capacité d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium, env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/pair), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles, compartiment de rangement à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale et arrière galvanisés à chaud
* Véhicule entièrement galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement depuis Egestorf
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 22 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 x 11 t Essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR
----Timon :
Timon de 1 200 mm de long avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge par essieu - avant et arrière séparément)
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare à LED (amovible) à l’arrière
----Équipements généraux :
* Protection latérale contre l’encastrement
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue quart de cercle en plastique à l'avant avec protection anti-projections
* Jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisé avec protection anti-projections
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, revêtu de poudre noire, côté droit
* Coffret dans le bogie pour accessoires avec couvercle à charnière, 2 verrous de conteneur intégrés (juste après la plateforme du bogie)
* 2 marches galvanisées sur le bogie gauche et droite
----Surface de chargement surbaissée :
* Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surépaisseur)
----Sécurisation de la charge (Pack La-Si composé de) :
* 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche et droite sur le support de paroi frontale
* À l’avant & à l’arrière 1 paire de points d’arrimage UVV (13,4 t) et 3 paires de points d’arrimage UVV latéraux (10 t) pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur
* 3 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune
* Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, central, sur la partie plane, capacité jusqu’à LC 3000 daN
----Élargissement :
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la zone arrière inclinée)
* Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3.000 x 720 mm
* Réglage latéral mécanique
* Bloc de commande à 4 voies pour pré-équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes
----Logement pour bras de pelle :
* Logement continu pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale (longueur totale env. 2.100 mm)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN sur le logement bras de pelle, latéralement dans le longeron
----Hauteur de chargement :
* Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique)
----Peinture :
* Châssis, bogie, équerres rabattables, béquilles et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en ton noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
Tsdpfxoxptn Rj Afhsd
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Réussite :
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalT4 Kompakt 40,0 4 Achs Tieflader- Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. 9 500 mm, longueur de la surface de chargement surbaissée env. 7 360 mm, hauteur de chargement env. 910 mm, 14 paires d'anneaux d'arrimage. Véhicule proposé pour le compte du client. -- Sous réserve d'erreurs, de fautes d'impression et de modifications, photos d'exemple -- Plus de données sous : !, More Details: !
Tedpe Adq Smofx Afhed
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Egestorf
488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to. Tand-Tiefl. / Einschubrampen verzinkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9 :
----Frein :
* Système de freinage électronique EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 5,5 t. système d’essieux Gigant
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec agrégat de compensation
----Timon / Anneau d’attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur env. 300 mm
* Anneau d’attelage à bride 40 mm
----Équipements annexes généraux :
Tjdpol Thy Rsfx Afhjd
* Béquille avant mécanique Jost
* Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l’arrière
* Protections latérales anti-encastrement
* Quart de garde-boue en plastique
* Boîte à outils en plastique, avant droit, à l’extérieur de la paroi frontale
----Électricité / Éclairage :
* RDÜ (surveillance de la pression des pneus)
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière LED
----Surface de transport :
* Plancher en bois résineux 50 mm
* Verrouillages de conteneur 20" montés à l’avant et à l’arrière
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d'acier trapézoïdale rabattables avec assistance par ressort de ridelle
* Piquets arrière galvanisés à chaud, vissés
----Système d’arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, bordé à env. 45° avec force d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm (5 anneaux montés de chaque côté)
* Dans chaque angle, avant et arrière, 1 x anneau d’arrimage 6,3 t
* Divers perçages dans la traverse frontale et arrière pour capacités d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement sous le plancher de chargement, accessible par l’arrière, intégré dans le châssis
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi avant et arrière galvanisés à chaud
* Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL possible en supplément
----Informations :
* Véhicule neuf sans immatriculation
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de Egestorf
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to, Tand - Plateau- Tieflader, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freins :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 7 t. essieux Gigant
----Suspension :
* Lames paraboliques avec dispositif de compensation
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Prolongation du timon de 250 mm pour une longueur totale de 2 250 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - sans installation côté camion
* Prise électrique 15 broches
* Système d’éclairage LED 12 / 24 V
* Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité en 12 et 24 V
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui à l’avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit sur la paroi frontale
* Protection latérale contre l’encastrement
* Quarts d’ailes en plastique
----Surface du plateau surbaissé :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur
* Paroi avant vissée de 400 mm en tôle lisse
* Supports arrière vissés
* Ridelles avec assistance à ressort
----Arrimage de charge :
* Châssis extérieur perforé coudé env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’incorporer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm
* Anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière
* Divers perçages pour arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière
* Rail d’arrimage Profifix centré sur l’axe longitudinal, capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès monobloc hydrauliques à caillebotis env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm)
* Distributeur hydraulique intégré dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min)
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, treuil avant et anneau de traction à bride peints en noir
* Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Photos indicatives
----Délai de livraison :
* Disponibilité immédiate depuis Egestorf
Tsdpfx Aerwc R Aefhed
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Bovenden
401 km
Remorque benne trilibérale
Müller-MitteltalKA-TA 10.5C, Ex-Stadtverwaltung
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 7 300 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2006, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70R19.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, suspension à lames, 2 essieux, essieux BPW, tandem, anneaux d’arrimage, protection latérale, béquilles à l’avant, ridelles pendulaires.
Carrosserie : benne basculante trilatérale, ridelles en acier pendulaires et rabattables, 2 essieux BPW, freins à tambour !
Hauteur de chargement env. 1040 mm.
Ridelles rabattables en haut et en bas ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
Tsdpeytxx Rsfx Afhed
Réussite :
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Bovenden
401 km
Remorque benne trilibérale
Müller-MitteltalETK-TA
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/1993, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, châssis en acier, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, points d’arrimage, protection en forme de U, support avant, trappes basculantes.
Tsdpfezgu Sfsx Afhjd
Carrosserie : Remorque basculante à trois côtés, tandem. Roue de secours disponible en option, moyennant un supplément ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. mit Anlegerampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 670 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline :
----Freinage :
* Wabco EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour le vérin pneumatique
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension à lames paraboliques avec compensateur tandem
----Treuil d’attelage / Attelage à bride :
* Treuil d’attelage galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Éclairage à LED
* Prise électrique à 15 pôles
----Éléments de construction généraux :
* Boîtier à outils en tôle d’acier galvanisé, situé sur le côté droit
* Protection anti-encastrement boulonnée
* Aile avant en plastique
* Cric de levage mécanique Jost à l’avant
* À l’arrière, 2 supports escamotables galvanisés à chaud
----Benne basculante :
* Crochets de filet latéraux et à l’arrière, intégrés dans les logements de la fermeture centralisée, ainsi que 3 crochets supplémentaires à l’extérieur sur le panneau frontal
* Châssis galvanisé à chaud
* Caisson basculant à trois côtés en acier
* Parois latérales continues, sans longeron central, rabattables avec vérin à ressort pour la paroi latérale
* Hayon arrière rabattable et pivotant, actionné par une fermeture centralisée manuelle
Todoq Hg Dxopfx Afhjd
* Longerons arrière boulonnés et galvanisés à chaud
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm
* Rail de réception à l’arrière pour les rampes d’accès
----Arrimage de la charge :
* 1 point d’arrimage de 5 tonnes encastré et rabattable dans chaque coin
* Ainsi que 4 points d’arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés et rabattables dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium, d’environ 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes/paire), adaptées aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, situé sous la surface de chargement et encastré dans le châssis
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Essieux, suspensions, réservoir d’air, treuil d’attelage et cric de levage peints en noir
* Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010
* La peinture des parois latérales dans une teinte RAL est possible moyennant un supplément
* Plancher et panneau frontal galvanisés à chaud
----Informations :
* Caisson renforcé avec certificat d’arrimage de charge conforme à la norme EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 45/2026 environ
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. mit Agra vorbereitung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline
----Freinage :
* Wabco EBS
* Dispositif de dégagement d'urgence pour les vérins de ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec unité d'équilibrage tandem
----Timon / Attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm avec attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Multitension
* Prise de courant à 15 pôles
* Câble supplémentaire à 12 V, 13 pôles
* Câbles de raccordement rallongés pour les tracteurs forestiers et agricoles
* Feux arrière à LED
Tedpfjl Thw Iex Afhjd
----Éléments de construction généraux :
* Cric de stabilisation mécanique à l'avant
* 2 supports pliables mécaniques à l'arrière
* Boîte à outils en plastique, côté droit
* Marche à deux niveaux, côté avant gauche, dans le sens de la marche
* Protection anti-encastrement, fixée par vis
* Aile quart de cercle en plastique
----Benne basculante :
* Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de la serrure centrale, ainsi que 2 pièces sur le panneau frontal
* Structure de benne basculante latérale à 3 faces en acier (parois latérales continues - sans traverses centrales - rabattables avec ressorts de bord, porte arrière rabattable et pivotante via une serrure centrale manuelle)
* Plancher en tôle d'acier de 4 mm
* Rail de réception à l'arrière pour les rampes d'accès
----Arrimage de la cargaison :
* 1 point d'arrimage de 5 tonnes dans chaque coin
* ainsi que 4 points d'arrimage de 3 tonnes de chaque côté, intégrés dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes d'accès en aluminium d'environ 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l'arrière sous la plateforme de chargement, intégré dans le châssis
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 385/55 R 19,5
----Peinture :
* Châssis, timon, benne basculante, panneau frontal, supports pliables et traverses arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d'air, attelage à bride et cric de stabilisation peints en noir
* Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur
----Informations :
* Structure renforcée avec certificat d'arrimage de la cargaison conforme à la norme EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 47/2026 (environ)
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
Tjdpfx Afoxglh Rehjd
----Tringle d’attelage / Collier d’attelage :
* Tringle d’attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation de la tringle d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm)
* Collier d’attelage de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Éléments de fixation généraux :
* Cric de support Jost à l’avant
* Supports escamotables galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le panneau avant
* Protection latérale anti-collision
* Aile en plastique
----Plateforme :
* Plancher en bois tendre de 50 mm
* Dispositif de fixation ultérieure pour les verrous de conteneur, situé devant le panneau avant
* Panneau avant vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour rehaussement de bord
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – fixation à l’intérieur devant le panneau avant lorsqu’elle n’est pas utilisée
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux d’arrimage à cliquet de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour les possibilités d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monoblocs en treillis métallique avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis, tringle d’attelage, panneau avant, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud
* Couleur des bords en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales dans une nuance de couleur RAL possible, moyennant un supplément
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 41/2026
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Frein :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspensions à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tête d’attelage / œillet d’attelage :
Tjdpsxglibsfx Afhod
* Tête d’attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation de la tête d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm)
* Œillet d’attelage de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Composants annexes généraux :
* Cric avant Jost
* Supports pliants galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, fixée à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le tablier avant
* Protection latérale anti-choc
* Aile avant quart de cercle en plastique
----Plateforme basse :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Dispositif, à l’avant du tablier avant, pour le montage ultérieur de fixations de conteneur
* Tablier avant vissé, en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec mécanisme de levage des ridelles
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support à l’intérieur, devant le tablier avant, en cas de non-utilisation
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des élingues d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 élingue d’arrimage de 6,3 tonnes
* Divers trous dans le longeron avant et le longeron arrière pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc en grille, avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (possibilité de les faire coulisser l’une contre l’autre jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d’attelage, tablier avant, rampes d’accès et paroi arrière
* Couleur des ridelles en blanc pur RAL 9010
* Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL, moyennant un supplément
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la charge
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente sous réserve
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 41/2026 environ
Réussite :
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Alsdorf
127 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKA-TA-R 11,9 Dreiseiten-Kipper Alu-Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Müller ? Mitteltal KA-TA-R 11,9, plateau tandem à ridelles, déchable sur trois côtés, avec rampes
Numéro pour les demandes : 11731, disponible immédiatement
* VÉHICULE NEUF, non immatriculé
* Disponible en RAL 9016, blanc signalisation
* Livraison possible avec supplément !
* PTAC : 11 900 kg, charge utile 8 750 kg.
* Plancher galvanisé
* Ridelles de 5 m x 2,42 m x 0,5 m, à battant, rabattables et amovibles, préparation pour une éventuelle installation ultérieure de rallonges de ridelles
* Paroi avant galvanisée à chaud
* Compartiment verrouillable sous la plateforme basculante pour la rampe d’accès
* Rampa d’accès incluse, 3,31 m, paire 8 t
* Boîte à outils en plastique, montée sur le châssis, côté droit, dans le sens de la marche
* 4 points d’arrimage UVV LC 5000 daN, encastrés et rabattables, à l’avant et à l’arrière
* 8 points d’arrimage LC 3000 daN, encastrés et rabattables, dans le plancher du benne
* Crochets à filet
* Barre de timon réglable en hauteur, galvanisée à chaud, œillet d’attelage 40 mm
* Châssis galvanisé
* Pneus 235/75R 17,5, (4), essieux BPW, suspensions à lames paraboliques
* Contrôle de la pression des pneus
* EBS
* Système d’éclairage à LED pour 12 + 24 volts
* Feux de position latéraux avec commande des clignotants
* Montants arrière boulonnés et galvanisés
Todpfx Afo Af Dk Eohed
* Support pour godet de pelle sur la paroi avant
* Marche à deux niveaux devant la paroi avant (galvanisée)
* ----
* Veuillez nous demander un devis. Options possibles.
* Financement possible à partir de 495 € net sur 60 mois, sans apport ni valeur résiduelle. Une offre de notre partenaire financier « FM LeasingPartner ».
* ----
Nos horaires d’ouverture
Du lundi au jeudi : 08 h 00 – 17 h 00
Vendredi : 08 h 00 – 15 h 00
En dehors des heures d’ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous.
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Leasing, financement, reprise possible
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Bovenden
401 km
Remorque ouverte avec bâche
Müller-MitteltalTP-BW 20,0, Twist-Lock
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 150 kg, poids maximal de charge: 12 850 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, timon à couronne, suspension pneumatique, levage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), points d’arrimage, verrouillage de conteneur, protection en U, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre de rangement, trappes articulées.
Superstructure : Remorque à plateau à 2 essieux avec parois latérales en aluminium et verrouillages de type Twist-Lock, 2 essieux BPW, freins à tambour !
Hauteur de chargement d’environ 950 mm !
Tsdez I R Tlepfx Afhod
Peu utilisé, état impeccable ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sujettes à modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
Réussite :
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Wardenburg
383 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALTandem-3-Seiten-Kipper KA-TA-R 11,9
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 – Benne basculante tridem 3 côtés avec de nombreux équipements. Poids total en charge : 11 900 kg. Charge utile standard env. : 8 750 kg. Dimensions utiles : 5 000 x 2 420 x 500 mm. Pneumatiques : 385/55R19,5. Peinture intégrale en une couleur, roues coloris argent. Châssis/carter anti-encastrement : galvanisés à chaud. Plateau et paroi frontale : galvanisés à chaud. Essieux/ressorts/réservoirs d’air, etc. : noirs. Parois latérales et arrière : RAL 2011 orange profond. Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus (uniquement avec ridelles acier hauteur 500 mm). Montants arrière vissés, galvanisés à chaud, sans finition supplémentaire. Points d’arrimage LC 5 000 daN encastrés à l’avant. Crochets pour filet intégrés latéralement et à l’arrière dans les supports de la fermeture centrale sur la ridelle de base, plus 2 pièces sur la paroi frontale. Essieux BPW au lieu de GIANT. Plateau basculant avec paroi frontale fixe galvanisée à chaud, montants arrière vissés et galvanisés, sans revêtement supplémentaire (non disponible avec plancher HARDOX). Des ondulations du plancher peuvent survenir du fait de la galvanisation à chaud, particulièrement sur les grandes surfaces ; ce point n’est pas couvert par la garantie. Pneumatiques 385/55R19,5 au lieu de 235/75R17,5 (plancher et hauteur d’attelage + env. 110 mm, rampe de 3 570 mm requise, code 08.940). 1 caisse à outils plastique noire verrouillable, L=750 x H=350 x P=300 mm (45 kg de charge répartie), positionnée à droite, dans le sens de la marche, sur le châssis. 1 paire de rampes d’accès en aluminium sans goulotte (8 t/paire), 3 570 x 400 x 105 mm, adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles, 55 kg/par rampe. Marchepied deux niveaux à l’avant gauche (galvanisé) dans le sens de la marche. Liaisons prolongées pour tracteurs agricoles et forestiers.
Tsdpfx Afezwa Imjhod
Informations complémentaires
Neuf : Non
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Egestorf
488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALT4 40,0 , Agrar, hydr. Rampen,3 m. Paket
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T 4 :
* EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression
* Freins à tambour
* 4 x 11 t. essieux Gigant
* Ressorts paraboliques
* Compensation mécanique des essieux à l’avant et à l’arrière
* Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS – aucune installation côté camion requise
* Paquets de panneaux d’avertissement à l’avant & à l’arrière
* Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière
* Installation EBS multi-tension pour électricité 12 & 24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière
* Câble d’alimentation 24 V – 15 broches ainsi que 12 V – câbles supplémentaires 7+4 broches
* Câbles de connexion rallongés pour tracteurs agricoles et forestiers
* Éclairage LED
* Barre de traction droite avec anneau d’attelage 40 mm et réglage de hauteur en continu
Tsdpsrczm Dofx Afhjd
* Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours type panier, côté droit
* Garde-boues individuels à l’avant en plastique fermé
* Jupes d’aile en acier droites à l’arrière avec bavettes anti-projection
* Protection latérale anti-encastrement
* Décalage latéral prolongé de 500 mm vers l’avant
* Plateforme du bogie avant rallongée de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle, verrouillables
* Châssis en acier fin à haute résistance
* Plancher sur la plateforme bogie en bois de résineux de 50 mm, sur la plateforme surbaissée de 60 mm
* Planches extérieures des rampes d’accès en bois de bambou de 50 mm
* Chacune 4 poches à ranchers latérales (sans ranchers) avec capacité de fixation de 2 t
* Paquet d’arrimage (Lasi) comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme bogie, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t latéraux à l’avant et à l’arrière sur le cadre externe, 4 paires latérales d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et abaissables (charges dans toutes les directions, encastrés dans le cadre externe), 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans l’emplacement du bras de pelle, 8 paires de rallonges rabattables galvanisées pour largeur total de 3 m (sauf dans l’inclinaison arrière)
* Planches d’élargissement déposées dans un coffre latéral gauche
* Emplacement pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2.300 x 740 x 190 mm
* Béquilles mécaniques arrière
* Rampes d’accès hydrauliques galvanisées à chaud d’env. 3.000 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant à partir de l’axe de rampe
* Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2.990 x 2.520 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6.280 x 2.520 mm
* Hauteur de chargement en charge env. 860 mm (incl. pente d’accès de 860 mm)
* Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles rabattables arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air et plateau tournant peints en noir
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreur et de vente préalable
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Réussite :
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Schwebheim
415 km
Remorque benne trilibérale
Müller-MitteltalTA-2 14,4 t Tandemkipper- Tieflader Breitbereifung NEUWERTIG
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 680 kg, poids maximal de charge: 10 720 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2021, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55R19,5 156J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55R19,5 156J, taille de pneu arrière: 385/55R19,5 156J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, COMME NEUF, pneus larges, benne BASCULANTE GALVANISÉE, 12 anneaux d’arrimage, ridelles de 600 mm, supplément pour rampes 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus d’informations : !
Tedpfx Aj Adq Sgsfhod
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tieflader, luftgefed. mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-R 14,4
----Frein:
* Système de freinage électronique EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux:
* 2 x 7 t essieux Gigant
Tjdpfxjpk Dv Ro Afhed
----Suspension:
* Suspension pneumatique
----Timon / Anneau d'attelage à bride:
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Extension du timon de 250 mm, longueur totale 2 250 mm
* Anneau d'attelage à bride 40 mm
----Éclairage / Électricité:
* Contrôle de pression des pneus (RDÜ)
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise électrique 15 broches
----Équipements généraux:
* Béquille Jost à l'avant
* Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière
* Boîte à outils en plastique à l'avant droit sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateforme porte-engin:
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur
* Paroi frontale boulonnée en tôle lisse
* Ridelles latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressorts
* Paroi arrière en acier escamotable, rangement possible devant la paroi frontale lors de la non-utilisation, entre supports de rampes
* Poteaux arrière vissés
* Rampe d’accès arrière, pente env. 860 mm
----Arrimage de la charge:
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque angle avant et arrière, un anneau d’arrimage 6,3 t
* Divers trous dans la traverse avant et arrière pour arrimage 1,2 t
----Rampes:
* Rampes d'accès mécaniques monoblocs à caillebotis, assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable à 20 mm)
----Peinture:
* Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, hayon et rampes galvanisés à chaud
* Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur
* Peinture personnalisée des côtés possible en teinte RAL en option
----Infos:
* --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus--
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
----Délai de livraison:
* Disponibilité immédiate départ Egestorf
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL4-achs Anh. Tieflader, Klapprampe, Gummibelag
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement et valve de contrôle de la hauteur
----Attelage :
* Attelage fixe avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur en continu
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage sur l’écran du camion via le signal EBS - sans installation côté camion -
* SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par essieu
* Prise électrique à 15 pôles
* Feux arrière à LED
* Feux à LED à 360° (amovibles) à l’arrière
----Éléments de fixation généraux :
* Ensembles de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière
* 2 coffres à outils en acier galvanisé et peint par poudrage d’environ 650 x 300 x 600 mm, fixés latéralement à droite
* Garde-boue individuel en plastique à l’avant
* Déflecteurs en acier à l’arrière, avec protection anti-éclaboussures (réduction des projections)
* Protection latérale anti-collision
----Plateau basculant :
* Prolongement de 520 mm de la plate-forme du pivot avec des coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercles et verrouillage possible
* Revêtement du plancher au-dessus de la plate-forme du pivot en bois tendre de 50 mm d’épaisseur et sur le plateau basculant en bois tendre de 60 mm d’épaisseur
* Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher en bois dans la zone de roulement avec une longueur de plancher bas de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès
* Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès à gauche et à droite, d’environ 860 mm de long
* 4 points de fixation latéraux (sans sangles) avec possibilité de fixation de 2 tonnes
* 4 points de fixation supplémentaires
----Châssis :
* Châssis en acier à haute résistance à faible teneur en carbone
----Arrimage de la charge (pack Lasi) :
Plate-forme du pivot :
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes dans le cadre extérieur de la plate-forme du pivot
Plateau bas :
Tsdpfoylfvgex Afhsd
* 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes de chaque côté sur le cadre extérieur, abaissables et pouvant supporter une charge dans toutes les directions
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes à l’arrière, pivotants
----Rampes :
* Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès pliables
* Rampes d’accès hydrauliques avec partie avant extensible hydrauliquement, d’environ 4 650 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes et vannes de maintien de la charge
----Stabilisation arrière :
* Stabilisation arrière hydraulique
----Élargissement :
* 8 paires de bras pliants galvanisés pour une largeur totale de 3 m (cependant, pas sur la rampe d’accès arrière)
* Longerons d’élargissement rangés latéralement à gauche dans un compartiment de rangement
----Support pour bras de pelle :
* Support pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière, jusqu’à l’extrémité de la rampe d’accès, d’environ L = 2 100 mm x l = 740 x H = 190 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes, fixés latéralement dans le support pour bras de pelle
----Hydraulique :
* Distributeur de débit hydraulique sur la remorque (si la puissance hydraulique de la pompe sur le camion est supérieure à 40 – maximum 120 l/min)
----Dimensions de chargement :
* Surface de char
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL4-achs Anh. Tieflader, Klapprampe, Gummibelag
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement et vanne de maintien de position
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage droite avec timon de 50 mm et réglage de hauteur en continu
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion
* SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par essieu
* Prise électrique à 15 broches
* Feux arrière à LED
* Feux à LED circulaires (amovibles) à l’arrière
----Éléments de montage généraux :
* Ensembles de panneaux d’avertissement avant et arrière
* 2 boîtes à outils en tôle d’acier zinguée et peint par poudrage, d’environ 650 x 300 x 600 mm, sur le côté droit
* Aile de protection individuelle en plastique, fermée, à l’avant
* Protection anti-éclaboussures en acier droite à l’arrière, avec protection contre les projections
* Protection anti-collision latérale
----Plateforme surbaissée :
Tedpfxsylfvmo Afhod
* Prolongement de la plateforme du bogie de 520 mm avec des angles de 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercles et dispositif de verrouillage
* Revêtement de la plateforme du bogie en bois tendre de 50 mm et de la plateforme surbaissée en bois tendre de 60 mm
* Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher en bois dans la zone de roulement, avec une longueur de plancher surbaissé de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès
* Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès, à gauche et à droite, d’environ 860 mm de long
* 4 supports de longeron de chaque côté (mais pas de longerons) avec possibilité d’arrimage de 2 tonnes simultanément
----Châssis :
* Châssis en acier à grain fin à haute résistance
----Arrimage de la cargaison (pack Lasi) :
Plateforme du bogie :
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes dans le cadre extérieur de la plateforme du bogie
Plateforme surbaissée :
* 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes de chaque côté dans le cadre extérieur, abaissables et pouvant supporter une charge dans toutes les directions
* 2 paires d’anneaux d’arrimage pivotants de 13,4 tonnes à l’arrière de chaque côté
----Rampes :
* Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès pliantes
* Rampes pliantes hydrauliques avec partie avant escamotable hydrauliquement, d’environ 4 650 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes et vannes de maintien de la charge
----Stabilisation arrière :
* Stabilisation arrière hydraulique
----Élargissement :
* 8 paires de bras pliants galvanisés pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la rampe arrière)
* Longerons d’élargissement, placés latéralement à gauche, dans un compartiment de rangement
----Support pour bras de pelle :
* Support pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité de la rampe d’accès, d’environ L = 2 100 mm x l = 740 x H = 190 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle
----Hydraulique :
* Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (si la puissance de la pompe hydraulique dans le camion est supérieure à 40 – maximum 120 litres/minute)
----Dimensions de chargement :
* Surface de chargement arrière : env
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL24 to. Kombi Cont. Abr.Abse.Tiefl.-Liftachse NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 :
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déclenchement d'urgence pour les cylindres de ressort
* Freins à tambour
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 tonnes
* Essieu central relevable
----Timon :
Todpfjpk D Iijx Afhjd
* Timon pneumatique relevable, long de 2 100 mm, avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Feux arrière à LED
* Prise électrique à 15 pôles
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces rapportées :
* Boîte à outils en tôle d'acier peinte par poudrage (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm)
* Coffre de rangement pour filets de conteneurs, en tôle d'acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm)
* Protection latérale
* Éclaboussures en plastique
* Pare-chocs en plastique à l'arrière
* Supports arrière mécaniques
----Plate-forme de conteneur / semi-remorque :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés (environ 25 mm) pour guider les conteneurs roulants
* Plancher en tôle d'acier avec évidements pour les rouleaux dans la zone du bogie
* En cas de transport de conteneurs à benne basculante, longueur du conteneur de 5 500 à 7 000 mm
* Système de verrouillage pneumatique à 4 points ainsi que butées d'arrêt avant, à insérer mécaniquement, dans la zone des rails
* Certificat de chargement conforme à la norme DIN 30722 - 1
* Transport possible jusqu'à 2 conteneurs à benne basculante d'un volume maximal de 10 m³
* 8 butées de benne amovibles pour centrer les bennes latéralement, les 4 butées de benne avant étant insérées avec des butées pivotantes
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d'anneaux d'arrimage UVV de 10 tonnes, placés latéralement, pour l'accrochage d'éléments de tension afin d'assurer un arrimage positif et sûr des bennes
* 4 sangles d'arrimage de forme tripode (latérales) et 1 paire d'anneaux d'arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l'avant
* Certificat d'arrimage de la charge conforme aux normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
----Rampes :
* Bande de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone des rails de la rampe d'accès
* 1 paire de rampes d'accès en aluminium (16 tonnes / paire), 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l'arrière)
----Pneus :
* Pneumatiques : 235/75 R17,5
----Hauteur de conduite :
* Hauteur de conduite à charge d'environ 1 003 mm
----Charge utile :
* Charge utile : 18 900 kg
----Peinture :
* Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l'arrière
* Essieux, couronne de pivotement, timon et réservoir d'air peints en noir
* Châssis principal galvanisé à chaud
----Informations :
* Masse totale autorisée de 27 000 kg, techniquement possible
* Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALETUE-TA 11,0 Tandem Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 950 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2010, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 11 000 kg
Poids à vide : 3 050 kg
Charge utile : 7 950 kg
Longueur totale : 8 100 mm
Longueur de chargement : env. 6 000 mm
Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 470 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
- Timon réglable en hauteur
- Pied de support
- Ridelles de 400 mm, à ressort
- Roue E
- Essieux BPW
- Rampes à ressort avec caillebotis, réglables latéralement
- Bandes d’escalade, support arrière
Tjdpjx E I Utefx Afhsd
- Grand pack d'arrimage
Réussite :
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Egestorf
488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 22 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
Tsdpfxjtplwij Afhsd
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 x 11 t Essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR
----Timon :
Timon de 1 200 mm de long avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge par essieu - avant et arrière séparément)
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare à LED (amovible) à l’arrière
----Équipements généraux :
* Protection latérale contre l’encastrement
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue quart de cercle en plastique à l'avant avec protection anti-projections
* Jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisé avec protection anti-projections
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, revêtu de poudre noire, côté droit
* Coffret dans le bogie pour accessoires avec couvercle à charnière, 2 verrous de conteneur intégrés (juste après la plateforme du bogie)
* 2 marches galvanisées sur le bogie gauche et droite
----Surface de chargement surbaissée :
* Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surépaisseur)
----Sécurisation de la charge (Pack La-Si composé de) :
* 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche et droite sur le support de paroi frontale
* À l’avant & à l’arrière 1 paire de points d’arrimage UVV (13,4 t) et 3 paires de points d’arrimage UVV latéraux (10 t) pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur
* 3 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune
* Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, central, sur la partie plane, capacité jusqu’à LC 3000 daN
----Élargissement :
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la zone arrière inclinée)
* Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3.000 x 720 mm
* Réglage latéral mécanique
* Bloc de commande à 4 voies pour pré-équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes
----Logement pour bras de pelle :
* Logement continu pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale (longueur totale env. 2.100 mm)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN sur le logement bras de pelle, latéralement dans le longeron
----Hauteur de chargement :
* Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique)
----Peinture :
* Châssis, bogie, équerres rabattables, béquilles et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en ton noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
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