Remorque porte-engins surbaisséeMÜLLER-MITTELTAL
T4 Radmulden / luftgefedert
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL
T4 Radmulden / luftgefedert
Prix fixe hors TVA
79 950 €
(95 140 € brut)
Année de construction
2026
État
Neuf
Lieu
Egestorf 

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Données de base
- Désignation:
- Remorque porte-engins surbaissée
- Fabricant:
- MÜLLER-MITTELTAL
- Modèle:
- T4 Radmulden / luftgefedert
- Année de construction:
- 2026
- État:
- nouveau
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
79 950 €
(95 140 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Allemagne
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Détails techniques
- Poids total:
- 40 000 kg
- Poids maximal de charge:
- 30 500 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A202-63-560
- Numéro de référence:
- 5951
- Dernière mise à jour:
- le 11.10.2025
Description
* T4 RM 40.0 :
Fpedjxmpykopfx Abfon
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - sans installation côté camion
* Freins à tambour
* 4 essieux Gigant de 11 t chacun
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière
* Kits de panneaux d'avertissement à l'avant et à l'arrière
* SmartBord installé comme outil d'info, avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale par groupe d’essieux
* Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l’arrière
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière LED
* Barre de traction droite avec œillet d’attelage de 50 mm et réglage continu en hauteur
* Garde-boue individuels en plastique fermés à l’avant
* Bavettes droites en acier à l’arrière, chacune avec protection contre les éclaboussures (réduction du brouillard de pulvérisation)
* Protection latérale contre les collisions
* Extension avant de la plate-forme de bogie d'env. 520 mm avec angles à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (couvercle s’ouvrant vers l’arrière)
* Châssis en acier à grain fin haute résistance
* Plancher en bois résineux de 50 mm sur la plate-forme de bogie et de 60 mm sur la plate-forme surbaissée
* Planches extérieures des rampes d’accès en bois dur de 50 mm
* Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plate-forme de bogie, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière sur le cadre extérieur, ainsi qu’1 paire d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et abaissables sur les côtés, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur, anneaux d’arrimage de 5 t vissés sur le cadre extérieur des logements des roues (2 pièces par logement avant, 1 pièce par logement arrière), 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux sur le support de bras de pelle
* 11 paires de rallonges rabattables pour 3 m de largeur totale (sauf en pente arrière)
* Compartiment de rangement (L = 2.470 x l = 570 x H = 250 mm) pour les planches d’élargissement, monté en travers de la surface de chargement devant le 1er essieu arrière, en tôle d’acier
* Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2.300 x 740 x 190 mm
* 2 logements de roues sur chaque côté, env. 640 mm de large - avant 340 mm de profondeur, arrière 220 mm de profondeur - avec couvercle coulissant (espace de rangement pour les couvercles à l'avant sur la plate-forme de bogie), pour le transport de chargeuses sur pneus avec un empattement de 3.100 à 3.640 mm
* Béquilles arrière mécaniques
* Rampes rabattables hydrauliques avec extrémité extensible hydrauliquement, env. 4.650 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes
* Surface de chargement au-dessus de la couronne d'orientation : env. 2.990 x 2.520 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6.780 x 2.520 mm, hauteur de chargement en charge d'env. 890 mm +/- 20 mm (incl. pente d'accès de 860 mm)
* Châssis, bogie, rallonges rabattables, béquilles arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud
* Essieux, réservoirs d'air et barre de traction peints en noir
* Pneumatiques : 235/75R17.5
* Véhicule galvanisé à chaud
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible à partir de la semaine 14/2026
* Pho
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Fpedjxmpykopfx Abfon
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - sans installation côté camion
* Freins à tambour
* 4 essieux Gigant de 11 t chacun
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière
* Kits de panneaux d'avertissement à l'avant et à l'arrière
* SmartBord installé comme outil d'info, avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale par groupe d’essieux
* Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l’arrière
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière LED
* Barre de traction droite avec œillet d’attelage de 50 mm et réglage continu en hauteur
* Garde-boue individuels en plastique fermés à l’avant
* Bavettes droites en acier à l’arrière, chacune avec protection contre les éclaboussures (réduction du brouillard de pulvérisation)
* Protection latérale contre les collisions
* Extension avant de la plate-forme de bogie d'env. 520 mm avec angles à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (couvercle s’ouvrant vers l’arrière)
* Châssis en acier à grain fin haute résistance
* Plancher en bois résineux de 50 mm sur la plate-forme de bogie et de 60 mm sur la plate-forme surbaissée
* Planches extérieures des rampes d’accès en bois dur de 50 mm
* Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plate-forme de bogie, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière sur le cadre extérieur, ainsi qu’1 paire d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et abaissables sur les côtés, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur, anneaux d’arrimage de 5 t vissés sur le cadre extérieur des logements des roues (2 pièces par logement avant, 1 pièce par logement arrière), 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux sur le support de bras de pelle
* 11 paires de rallonges rabattables pour 3 m de largeur totale (sauf en pente arrière)
* Compartiment de rangement (L = 2.470 x l = 570 x H = 250 mm) pour les planches d’élargissement, monté en travers de la surface de chargement devant le 1er essieu arrière, en tôle d’acier
* Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2.300 x 740 x 190 mm
* 2 logements de roues sur chaque côté, env. 640 mm de large - avant 340 mm de profondeur, arrière 220 mm de profondeur - avec couvercle coulissant (espace de rangement pour les couvercles à l'avant sur la plate-forme de bogie), pour le transport de chargeuses sur pneus avec un empattement de 3.100 à 3.640 mm
* Béquilles arrière mécaniques
* Rampes rabattables hydrauliques avec extrémité extensible hydrauliquement, env. 4.650 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes
* Surface de chargement au-dessus de la couronne d'orientation : env. 2.990 x 2.520 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6.780 x 2.520 mm, hauteur de chargement en charge d'env. 890 mm +/- 20 mm (incl. pente d'accès de 860 mm)
* Châssis, bogie, rallonges rabattables, béquilles arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud
* Essieux, réservoirs d'air et barre de traction peints en noir
* Pneumatiques : 235/75R17.5
* Véhicule galvanisé à chaud
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible à partir de la semaine 14/2026
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