Müller-Mitteltal Ets Remorques d'occasion à vendre (240)

État: nouveau, poids total: 21 000 kg, poids maximal de charge: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML : * Sans ABS / EBS avec homologation 40 km/h * Frein de stationnement à ressort accumulateur, freins à tambour * Essieux Gigant * Essieu tandem équilibré avec ressorts paraboliques de 100 mm de large * Treuil de support à l'avant * Béquilles mécaniques à l'arrière * Tube d'attelage soudé fixe avec rotule à faible entretien pour attelage boule K80 (déplaçable de +77 mm / 33 mm par la platine supérieure) avec structure en col de cygne surélevée pour les conduites de connexion * Faisceau électrique 12 V 7 + 4 broches * Éclairage LED 12 / 24 V protégé par grille * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière commandables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté tracteur Cedpfxer Dpzue Acyjrh * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Garde-boue quart de cercle en plastique * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit * Châssis en acier à grain fin * Benne basculante trilatérale en acier Pal. avec ridelles M-Strong (paroi avant fixe, parois latérales continues - sans ranchers centraux - oscillantes par verrouillage central manuel et rabattables mécaniquement avec lève-ridelle à ressort) * Porte arrière hydraulique de 500 mm de haut, fonction de goulotte hydraulique, ouverture à 115° * Plancher acier Hardox 450 de 4 mm * 1 anneau d’arrimage 7 t dans chaque coin, 4 anneaux d’arrimage latéraux 3 t, encastrés et repliables * Marchepied galvanisé à chaud 2 niveaux à l’avant gauche (FR) * 1 paire de rampes d’accès aluminium (10 t / paire pour entraxe >2 500 mm) 3 570 x 410 x 120 mm, adaptées aux véhicules à roues caoutchouc et chenilles * 2 logements pour rampes dans le châssis à l’arrière, sécurisation du chargement selon EN 12642 XL * -- Hauteur d’attelage chargé env. 530 mm * à vide env. 590 mm -- * Superstructure laquée RAL 9010 blanc pur * Châssis, timon, béquilles arrière, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, treuil de support avant * Attelage K80 peint noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, * ETK-TA-R 14,4 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort de rappel * Freins à tambour * 2 x 7 t essieux Gigant * Ressorts paraboliques avec ensemble compensateur tandem * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS, sans installation côté camion * Flèche d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm * Treuil d'appui mécanique à l'avant * 2 béquilles escamotables mécaniques à l'arrière * Coffre à outils en plastique d'env. 750 x 350 x 300 mm à droite latéralement * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à plusieurs chambres * Barre anti-encastrement vissée * Garde-boue quart en plastique * Crochets de filet latéraux et arrière dans les supports de la fermeture centrale et 2 pièces sur la paroi avant * Châssis principal en acier à grains fins * Plateforme basculante 2 côtés en acier, paroi avant fixe en tôle lisse, côtés rabattables sans montants centraux avec lève-rideau à ressorts de ridelle et à pendule via fermeture centrale manuelle * Montants arrière vissés * Paroi arrière en acier insérée devant les rampes * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage 5 t et 4 anneaux d’arrimage 3 t par côté, intégrés dans le cadre extérieur * Plancher 4 mm en acier à grains fins Cjdpfx Ajtr Sucocyerh * Rampes d’accès mécaniques à caillebotis en deux parties, avec embout en aluminium, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (rétractables manuellement jusqu’à 80 mm) * Châssis, flèche, montants arrière, barre anti-encastrement, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, anneau de traction à bride et treuil d’appui peints en noir * Ridelles et plateau en RAL 9010 blanc pur * Peinture des côtés et de la benne basculante dans une teinte RAL au choix, en supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement au départ d’Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids total: 24 000 kg, poids maximal de charge: 18 900 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 24,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière * Essieu central relevable * Barre de traction pneumatique, abaissable, longueur 2 100 mm avec anneau d'attelage de 50 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d'acier thermolaquée ainsi que support de roue de secours type panier, côté droit * Bandes de marquage réfléchissantes sur les côtés et à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique avec bavettes anti-projection * Tampons de protection arrière en plastique * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés (environ 25 mm de plus) pour le guidage des caisses roulantes * Plancher en tôle d’acier avec logements pour rouleaux dans la zone du bogie * Pour le transport de caisses amovibles, possible pour des longueurs de conteneur de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 griffes et butées mécaniques amovibles à l’avant des rails de guidage * Certificat de sécurisation du chargement selon DIN 30722-1 * Transport possible jusqu’à 2 bennes amovibles avec un volume max. de 10 m³ * À cet effet, 8 butées de benne interchangeables pour un centrage latéral, les 4 butées avant sont montées avec appui oscillant * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t sur les côtés pour fixer les dispositifs de tension pour une sécurisation par adhérence et emboîtement des bennes * 4 barres d’arrimage type trèfle de chaque côté et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant * Certificat de sécurisation du chargement selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure comme surface antidérapante dans la zone d’accès en pente * Béquilles mécaniques à l’arrière * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t/pair), dimensions : 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (casier verrouillable à l’arrière) * Pneumatiques 235/75 R17,5 * Hauteur de conduite chargée env. 1 003 mm * Charge utile 18 900 kg * PTAC technique possible 27 000 kg * Essieux, couronne pivotante, timon et réservoirs d’air laqués en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 50/2025 Crsdpfxetplv To Acyoh

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 870 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9 : * Plateau de chargement 6,27 m * adapté au transport de conteneurs * RDÜ système de surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de stationnement * Freins à tambour, 2 x 5,5 t. Essieux BPW * Ressorts paraboliques avec groupe de compensation * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Béquille Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Gardes-boue quart en plastique * Éclairage LED * Châssis, timon, paroi avant, paroi arrière, ridelles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour un montage ultérieur des verrous de conteneur * Paroi avant en tôle lisse boulonnée * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale rabattables avec assistance de relevage par ressort Crjdpfsrvvfwex Acyeh * Paroi arrière en acier amovible, à ranger à l’intérieur devant la paroi avant lorsqu’elle n’est pas utilisée, entre les supports de rampe * Ridelles arrière vissées * Châssis extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Anneaux d’arrimage de 6,3 t à chaque coin (avant et arrière) * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques en une pièce avec ressorts pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables à 20 mm) * Rampe d’attaque arrière env. 860 mm * Empattement : 990 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix moyennant supplément * Boîte à outils en plastique * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de pression * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Timon réglable en hauteur d’env. 300 mm * Rallonge de timon de 250 mm à 2.250 mm * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté camion * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED * Treuil d’appui avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droite, à l’extérieur de la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif devant la paroi frontale et à l’arrière pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs 20" * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en acier profilé trapézoïdal, rabattables au milieu, divisées 1x * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support intérieur devant la paroi frontale en cas de non-utilisation * Ridelles arrière vissées * Cadre extérieur perforé, bordé à env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm – 4 anneaux latéraux installés de chaque côté * Dans les angles avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t chacun * Perçages divers dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t * Rampes de chargement en caillebotis mécaniques monoblocs avec système à ressort pour manœuvre par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Plan incliné arrière d’env. 860 mm Codpfsl Th Dfjx Acyjrh * Châssis, timon, paroi frontale, porte arrière, supports rabattables et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, anneau d’attelage à bride et treuil d’appui peints en noir * Peinture des ridelles – couleur au choix jusqu’à env. 2 semaines avant la date de fabrication, sauf teintes métalliques et spéciales * --Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL incl. certificat d’arrimage de la charge-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, poids maximal de charge: 14 660 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0 : * Système de freinage Wabco EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de desserrage d'urgence pour les vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux BPW Eco de 10 t chacun * Ressorts paraboliques -110 mm de large- avec dispositif d'équilibrage tandem * Barre d'attelage avec œillet de traction à bride de 50 mm et barre d'attelage réglable en hauteur * Vérin d’appui Jost à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de cercle en plastique * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressorts * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - stockage interne devant la paroi avant lorsqu’elle n’est pas utilisée Codpfel Th Hlsx Acyorh * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, avec capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité de montage de crochets d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage de 10 t chacun, diverses perforations pour 1,2 t d’arrimage sur la paroi avant et la traverse arrière * Rampes d’accès mécaniques monobloc en caillebotis avec assistance par ressorts pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 620 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière env. 860 mm * Châssis, timon, paroi avant, paroi arrière, rampes d’accès et béquilles galvanisés à chaud * Peinture des ridelles selon RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans d’autres couleurs RAL possible avec supplément * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, œillet à bride et vérin d’appui peints en noir * Véhicule neuf avec garantie complète du constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9 : * Plateau de chargement 5,37 m * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec agrégat de compensation * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Béquille avant Jost * Supports rabattables extérieurs à l'arrière * Boîte à outils en plastique, située à l'avant droit sur la face frontale * Protection latérale anti-encastrement * Éclairage LED Csdsl Th Ncjpfx Acyjrh * Quart-de-garde-boue en plastique * Plancher en bois résineux 50 mm * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d'acier profilée en trapèze, avec assistance par ressort de ridelle * Paroi arrière en acier, escamotable entre les supports de rampe lors de la non-utilisation, placée à l'intérieur devant la paroi frontale * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, points d'arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d'installation d'anneaux d'arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin à l'avant et à l'arrière, 1 point d'arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans la traverse frontale et terminale pour points d'arrimage de 1,2 t * Rampes d'accès mécaniques en caillebotis monobloc avec assistance par ressort pour exploitation par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu'à 20 mm) * Inclinaison d'accès à l'arrière, châssis env. 860 mm * Timon, paroi frontale, porte arrière, supports rabattables et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air, anneau d’attelage à bride 40 peints en noir * Empattement : 990 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL2011 orange profond * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix, en option avec supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 50 000 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * Profil T5 50,0 * Wabco EBS (système de freinage électronique) Cjdpfel Tihuox Acysrh * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Dernier essieu autodirecteur (blocage possible de l'essieu autodirecteur depuis la cabine pour manœuvre sans installation côté poids lourd, ainsi que par interrupteur sur la remorque) à désactiver avant de circuler sur la voie publique * Suspension pneumatique, système de levage et d'abaissement avec vanne RtR * 3e essieu relevable (hauteur de roulage +30 mm lorsque l'essieu est levé) * Délestage et abaissement forcé de l'essieu relevable pour manœuvre (installation côté poids lourd requise) avec commande asservie à la vitesse via l’électronique EBS * Smartboard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale par groupe d’essieux * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le poids lourd via signal EBS (sans installation côté poids lourd) * Kit de panneaux de signalisation mécanique pour 3 m de largeur totale * Timon articulé long de 1.500 mm avec œillet de traction de 50 mm et réglage manuel en hauteur * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisé, env. 650 x 300 x 600 mm, côté gauche * Ailes avant en plastique et bavettes arrière en tôle d’acier galvanisé * Plateforme pivotante avec angles à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (couvercles s’ouvrant vers l’arrière) * Raccourcissement de la plateforme surbaissée de 500 mm à 6.280 mm incl. décalage avancé prolongé de 500 mm * Pack d’arrimage : 2 œillets d’arrimage de 6,4 t à l’avant dans les coins, latéralement à l’avant et à l’arrière 2 œillets UVV de 13,4 t chacun, côté latéral 5 œillets UVV de 10 t chacun (orientables et rabattables, résistants dans toutes les directions), côté latéral 4 poches à ranchers avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune, 1 œillet UVV de 16 t sur la traverse arrière * Revêtement en caoutchouc sur le châssis rabattable, la rampe d’accès et la surface de circulation de la plateforme surbaissée * Bois de bambou entre les longerons devant le support de flèche de pelle * Élargisseurs télescopiques et rabattables pour 3 m de largeur totale (support sous le châssis côté droit) * Support continu de flèche de pelle avec profilé de renfort du dernier essieu au support arrière env. L=2.350 x l=770 x h=270 mm, 2 paires d’œillets UVV de 6,4 t latéraux * Rampe rabattable hydraulique avec hydraulique double ligne et extrémité extensible env. 4.650 x 720 mm incluant valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique * Appui arrière hydraulique * Diviseur de débit hydraulique (pour débit de pompe camion supérieur à 40 l/min, max. 140 l/min) * Hauteur de chargement sous charge 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique * Surface de chargement sur la couronne pivotante : 2.600 + 390 x 2.520 mm * Surface de chargement surbaissée : 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. rampe d’accès de 860 mm * Châssis, bogie, timon, consoles d’élargissement, rampes d’accès galvanisés à chaud * Fourche de traction, essieux, appuis hydrauliques d’essieux, ainsi que réservoirs d’air peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison immédiate à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 37 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, * TS 3 RM 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR * Dernier essieu directionnel traîné avec blocage de direction électropneumatique * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d'appui à l'avant et béquilles pivotantes à l'arrière du châssis * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Gyrophare (amovible) à l’arrière gauche * Garde-boue droits en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Plateforme du plateau avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm (RAL 9010) rabattables et amovibles sur la plateforme du plateau, * Paroi arrière surélevée de 150 mm * Inclinaison arrière sur la plateforme du plateau vers le plateau surbaissé d’environ 700 mm de long avec chacun 1 anneau d’arrimage encastré * Plateau du plateau avec planchettes de bois fixées de 50 mm et plateau surbaissé avec planchettes de bois fixées de 60 mm * Tôle à damiers sur les essieux * 9 extensions mécaniques rabattables pour atteindre une largeur totale de 3 m, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes avec compartiment de rangement fermé, transversal sous le plateau) * Deux barres d’arrimage latérales intégrées dans le cadre extérieur du plateau, trois anneaux d’arrimage latéraux dans le plateau surbaissé, ainsi qu’un anneau d’arrimage supplémentaire centré à l’arrière sur la traverse de clôture, de plus, de chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 5 t vissés en bas du cadre extérieur des cuvettes de roue, * Deux anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t chacun sur les côtés du support de bras de pelleteuse * Support de bras de pelleteuse continu de la fin du dernier essieu rigide jusqu’à l’essieu directeur, avec profilés de renfort intérieurs, env. L = 2 450 x B = 770 mm x P = 270 mm * Deux cuvettes de roue latérales de 390 mm de profondeur et 640 mm de largeur avec couvercle coulissant pour le transport de chargeurs sur pneus ayant un empattement de 3 120 à 3 620 mm, cuvette avant inclinée vers le haut de 1 100 mm de long à 2 050 mm, cuvette arrière inclinée vers le haut de 580 mm de long à 1 550 mm * Rampe hydraulique rabattable avec extrémité déployable d’env. 4 650 x 720 mm incluant valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique de la rampe * La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm Crjdpfx Aol Tiiyecyeh * Surface de chargement au-dessus de la sellette : env. 3 950 x 2 480 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 470 mm * Surface de chargement inférieure : env. 8 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, béquilles arrière, rampes d’accès, extensions mécaniques rabattables galvanisés à chaud * -- Essieux, ressorts, réservoirs d’air laqués en noir -- * Compatible avec tracteurs 2 et 3 essieux * Hauteur d’accouplement : env. 1 220 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * PTAC technique de 48 000 kg possible * Véhicule galvanisé à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des par

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 550 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2025, * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à disque 19,5" * Freinage automatique lors de l'ouverture des unités de serrage transversales * 2 essieux BPW voie large de 10 t chacun * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du décrochage des freins) Cjdel Tn U Ropfx Acysrh * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - sans installation côté camion - * Barre de traction pneumatique abaissable de 1 800 mm de longueur avec anneau d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Boîte à outils en plastique 858 x 500 x 500 mm, latérale droite * Coffre de rangement pour filet de conteneur en tôle perforée galvanisée 1 000 x 500 x 500 mm, latéral * Ailes fermées en plastique AV & AR * Protection latérale fermée (RAL 9010 blanc pur) servant de surface publicitaire * Protection anti-encastrement arrière * Butoirs de protection en plastique à l’arrière * Panneau A rabattable * Panneau matières dangereuses avec pochette pour documents d'accompagnement et panneau d'avertissement de stationnement réfléchissant à l’arrière * Prise électrique 15 broches * Système d'éclairage LED avec toit de protection * 2 feux de recul LED (commandés par la marche arrière) * Chargement également possible par l’avant avec abaissement du chemin de roulement à l’arrière et butée amovible * Logements pour galets dans la zone de la couronne d'orientation avec butées mécaniques réglables (2 positions) à l'avant gauche et droite sur les chemins de roulement * Longueur du chemin de roulement env. 6 830 mm * Verrouillage pneumatique à 4 griffes * Pour le transport de caissons à rouleaux extérieurs selon DIN 30722 Partie 1 - Certificat Dekra de sécurisation de chargement disponible - * Hauteur de chargement en charge env. 1 130 mm * Châssis et parties de verrouillage galvanisés à chaud * Réservoir d'air, essieux, couronne d’orientation et barre de traction peints en ton noir * -- Poids total admissible techniquement possible : 20 000 kg -- * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 950 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 7 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec boucle d’attelage de 40 mm à bride * Timon raccourci d’env. 200 mm à env. 1 800 mm (longueur B d’env. 8 080 mm) * Treuil de support à l’avant * Béquilles repliables extérieures à l’arrière * Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté gauche et droite * Protection latérale anti-encastrement * Protection anti-encastrement arrière * Garde-boues partiels en plastique * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (commandés avec la marche arrière) Cedpfx Aoq Dyvnocysrh * 1 gyrophare LED (amovible avec support) à l’arrière * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous de conteneur (extensibles à une largeur extérieure de conteneur de 3 m) et verrouillables * Distance de verrouillage en position rétractée selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Verrous de conteneur déployés = 2 819 mm (cette dimension n’est pas conforme DIN) pour une largeur totale de 3 000 mm * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm – côté disposant chacun de 5 x 3 t d’anneaux d’arrimage conformes UVV – dans les coins avant et arrière 1 x 6,3 t d’anneau d’arrimage (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher en bois, à l’arrière dans la traverse finale) ; divers trous dans la paroi avant et la traverse de fin pour dispositifs d’arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes aluminium à insérer env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment de rangement intégré par l’arrière sous la surface de chargement dans le châssis * ---Châssis, timon, paroi avant, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, treuil avant et boucle d’attelage peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, poids maximal de charge: 27 850 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux de 11 tonnes chacun * Suspension pneumatique avec système de relevage et d’abaissement ainsi que vanne RtR * Assistance au démarrage pour manœuvre, commandée sur le premier essieu via EBS -sans installation côté camion- lorsque l’essieu relevable est levé + hauteur de roulage de 30 mm * Smart-Board installé sur la remorque comme outil d’information, avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale des essieux * Dernier essieu comme essieu directeur suiveur avec blocage électropneumatique de direction * Blocage de l’essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvre via EBS (sans installation côté camion) * Pivot d’attelage 2" * 1 essieu relevable * Protection latérale contre l’encastrement * Béquilles automatiques en aluminium à l’avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Jantes Alcoa LVL One en aluminium * Prise de courant à 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * 2 projecteurs de travail LED latéraux sur la remorque -sans installation côté camion- * Prise 7 broches à l’arrière pour éclairement des charges hors gabarit * Feux de position latéraux avec commande de clignotant * Système de contrôle de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue plats en tôle d’acier * Plateau de semi-remorque avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé et thermolaqué, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, avec couvercle rabattable sur le dessus et portes latérales dans les coins biseautés Cedpfx Acswh Hdxoyorh * Sur le côté du plateau, ridelles latérales aluminium de 400 mm (en RAL-9010 blanc pur), rabattables et amovibles * Paroi arrière amovible de 150 mm de hauteur * Rampe arrière inclinée sur la semi-remorque vers le plateau surbaissé, d’environ 700 mm de long, avec revêtement en tôle à damiers, ainsi qu’une barre perforée à l’arrière pour accrocher les rampes d’accès en aluminium * Plateau de semi-remorque et plateau surbaissé avec lames de bois serrées de 50 mm * Tôle striée au-dessus des essieux * Préparation pour 3 emplacements sous le plateau de semi-remorque pour le rangement des rampes d’accès aluminium au choix * Bras pivotant comme support pour les conduites de liaison du camion à la semi-remorque * Pack de sécurisation du chargement (LaSi) comprenant : cadre extérieur du plateau perforé et plié à 45°, schéma de trous pour arrimage (2 t de force d’arrimage par point à une distance minimale de 480 mm), 2 x 6,3 t anneaux d’arrimage encastrés de chaque côté dans le plancher, 1 x 16,5 t anneau d’arrimage de chaque côté dans la pente d’accès du plateau surbaissé au plateau de semi-remorque, 2 paires de 16,5 t anneaux d’arrimage dans le plateau surbaissé (1 x sur les longerons après la cintrée, 1 x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron), 3 x 13,4 t anneaux d’arrimage de chaque côté sur le cadre extérieur (1 x début de la cintrée du plateau, 1 x début de la rampe d’accès, 1 x fin de la rampe d’accès), 3 x 10 t anneaux d’arrimage de chaque côté (2 x entre la première cuvette de roue et le 1er essieu, 1 x entre le 2ème et le 3ème essieu), 3 x 5 t anneaux d’arrimage de chaque côté vissés au cadre extérieur

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement * Timon réglable en hauteur sur env. 300 mm * Extension du timon de 250 mm jusqu’à 2 250 mm * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté camion * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED * Treuil de support avant * Béquilles rabattables à l’arrière Credpel Thvxofx Acyjh * Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit, sur la face avant extérieure * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs 20'' devant la face avant et à l’arrière * Face avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables, divisées au centre 1x * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support de rangement à l'intérieur devant la face avant quand non utilisée * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, bordé à env. 45 degrés, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm – 4 anneaux d’arrimage déjà installés de chaque côté * Dans chaque coin avant et arrière, un anneau d’arrimage de 6,3 t * Dans la traverse avant et arrière, divers perçages pour possibilités d’arrimage 1,2 t * Rampes d’accès monobloc en caillebotis métallique à commande mécanique, assistées par ressort, pour manutention à une personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) * Plan incliné arrière env. 860 mm * Châssis, timon, face avant, hayon, béquilles rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, anneau de traction à bride et treuil de support peints en noir * Peinture des ridelles, couleur au choix jusqu’à env. 2 semaines avant la date de production, peinture métallisée et couleurs spéciales exclues * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement – Egestorf

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * ETK-TA-R 14,4 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec ensemble compensateur tandem * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS, sans installation côté camion * Flèche d’attelage réglable en hauteur de 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm * Treuil d’appui mécanique à l’avant * 2 béquilles mécaniques rabattables à l’arrière * Coffre à outils en plastique environ 750 x 350 x 300 mm, monté à droite * Prise électrique 15 broches * Feux arrière multi-chambres * Protection anti-encastrement vissée Crjdpstr St Uefx Acysh * Quarts de garde-boue en plastique * Crochets de filet sur les côtés et à l’arrière dans les supports de la fermeture centrale, ainsi que 2 unités sur la paroi frontale * Châssis principal en acier à grains fins * Plateau basculant tripartite en acier, parois latérales rabattables sur toute la longueur sans montants centraux avec assistance à ressort pour ridelles, paroi avant fixe en tôle lisse, fonctionnement pendulaire via fermeture centrale manuelle * Montants arrière vissés * Paroi arrière en acier insérée devant les rampes * Anneaux d’arrimage 1 x 5 t dans chaque coin et 4 x 3 t sur chaque côté, intégrés dans le cadre extérieur * Plancher de 4 mm en acier à grains fins * Rampes d’accès grillagées mécaniques en deux parties avec extrémité en aluminium : 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (rétractables manuellement jusqu’à 80 mm) * Châssis, flèche d’attelage, montants arrière, anti-encastrement, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau de traction à bride et treuil d’appui peints en noir * Ridelles et plateau en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales et de la benne basculante dans une couleur RAL, en option avec supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement au départ de Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, poids total: 27 000 kg, poids maximal de charge: 20 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, * ETÜ-TR 27,0 Plateau : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 x 9 t. essieux BPW Eco * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement avec fonction RTR * 1er essieu relevable * Dernier essieu directionnel suiveur avec verrouillage de direction électropneumatique via PIN marche arrière (verrouillage de l'essieu suiveur depuis le poste conducteur uniquement pour les manœuvres – sans installation côté camion – affecté au PIN 10 dans la prise à 15 broches, exclusivement pour manœuvres, non autorisé sur route publique) * SmartBoard – boîtier de commande comme infotool avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale sur les essieux * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Barre centrale d'attelage fixe avec anneau d’attelage à bride 50 mm (hauteur d’attelage chargée : 900 mm, réglage en hauteur à la plaque frontale) * Treuil d'appui mécanique à l'avant, béquilles pivotantes mécaniques à l'arrière du châssis * Kit panneaux de signalisation mécaniques à réglage avant et arrière * Caisse à outils en tôle d’acier galvanisé – peinture poudre noire – env. 650 x 300 x 600 mm côté droit * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Gyrophare LED (amovible) incl. support et installation * 2 x feux de recul LED à l’arrière (commandés par marche arrière) * Feux de gabarit latéraux à LED clignotants Crjdor Dpz Aepfx Acyeh * Plancher en bois de mélèze/douglas 60 mm * Paroi avant en acier 400 mm, amovible * Châssis extérieur perforé, bordé à env. 45°, avec dispositif pour montage de boucles d’arrimage rabattables de 3 t * Dans chaque coin 1 anneau d’arrimage de 10 t, en plus 2 anneaux de 10 t latéraux, 3 de 6,3 t * Divers perçages dans traverse avant et arrière pour anneaux d’arrimage de 1,2 t * Rampes de chargement hydrauliques monobloc env. 3 000 x 720 mm, réglables latéralement mécaniquement * Bloc hydraulique quadruple pour éventuelle adaptation du déplacement hydraulique des rampes * Châssis, barre d’attelage, paroi avant, béquilles mécaniques arrière et rampes galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride, ainsi que treuil d'appui avant peints en noir * --Préparation pour l’éventuelle adaptation de ridelles latérales-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2024, * Profil PT 30 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge sur essieu – avant et arrière séparés) * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS, sans installation côté camion * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boues avant en plastique avec protection anti-projection * Jupes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière avec protection anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Timon de traction de 1 200 mm de long avec anneau de traction de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm, revêtement poudre noir, côté droit * Coffre dans le bogie pour accessoires avec couvercle rabattable, 2 verrouillages de conteneur intégrés (directement après la plateforme du bogie) * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plateforme en acier du bogie (cordons de soudure en surépaisseur) * Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche & droit sur le support de paroi frontale, 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 t) à l’avant & à l’arrière, 3 paires par côté d’anneaux d’arrimage UVV (10 t), pivotants et escamotables, sollicitables dans toutes directions et encastrés dans le longeron extérieur, 3 poches pour ranchers par côté avec possibilité d’arrimage 2 t simultanée * 6 paires de rallonges mécaniques repliables pour largeur totale de 3 m (sauf dans le biseau arrière) * Planchers d’élargissement rangés au centre de la plate-forme de chargement * Rampes de chargement hydrauliques monobloc env. 3 000 x 720 mm * Réglable latéralement manuellement * Distributeur hydraulique 4 voies pour pré-équipement d’un déplacement hydraulique ultérieur des rampes * Châssis, bogie, rallonges pliantes, béquilles de soutien et rampes de charge galvanisés à chaud * Essieux, couronne tournante, réservoir d’air, timon peints en ton noir * Bord de chargement (chargé) env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) * Véhicule neuf avec garantie constructeur Cjdpfx Acorwc R Heyorh * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 450 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 22 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : * Incl. rehausses grillagées d’1 mètre * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérin à ressort de pression * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec agrégat d’équilibrage tandem * Timon réglable en hauteur sur 300 mm, galvanisé à chaud, avec anneau de traction à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles pliantes mécaniques galvanisées à l’arrière * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée, monté latéralement à droite * Prise électrique 15 pôles Cjdpfx Acsp Ncl Ssysrh * Protection anti-encastrement boulonnée avec feux arrière à LED * Garde-boue quart en plastique * Crochets d’arrimage latéraux et arrière sur les logements de la fermeture centrale, ainsi que 3 sur la face avant * Châssis galvanisé à chaud * Benne trilatérale acier entièrement galvanisée * Parois latérales continues rabattables sans montant central avec soulèvement assisté par ressort * Porte arrière rabattable et pivotante via fermeture centrale manuelle * Montant arrière vissé et galvanisé à chaud * Dans chaque coin : 1 anneau d’arrimage encastré 5 t rabattable ; latéralement 4 anneaux d’arrimage 3 t chacun * Anneaux d’arrimage encastrés rabattables dans le cadre extérieur * Plancher tôle d’acier 4 mm * Rail arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et à chenilles * Compartiment de rangement arrière verrouillable intégré sous le plancher dans le châssis * Pneumatiques 235/75 R 17.5 * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon et béquille peints en noir * Couleur des parois latérales galvanisée à chaud * Rehausses grillagées d’1 mètre galvanisées * Photos d’illustration * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf, A7

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: ABS, * KA-TA-R 14,4 : * Paroi frontale et plancher galvanisé à chaud * Wabco ABS * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec ensemble d’équilibrage tandem * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l'avant * 2 béquilles rabattables mécaniques galvanisées à chaud à l’arrière Codpfxjp Ncmao Acyorh * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à plusieurs chambres * Dispositif antiencastrement vissé galvanisé à chaud * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée, côté droit * Garde-boue partiels en plastique * Châssis galvanisé à chaud * Benne basculante trilatérale en acier pour palettes * Parois latérales continues blanches, avec renforcement interne par tubes, sans montants centraux, rabattables avec ressorts de levage des ridelles * Porte arrière rabattable et pendulaire avec verrouillage centralisé manuel * Montants arrière vissés galvanisés à chaud * 1 anneau d'arrimage de 5 t dans chaque coin et 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés de chaque côté dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier à grains fins de 4 mm * Crochets pour filets, rail de réception arrière pour rampes de chargement * Préparation pour montage ultérieur de réhausses de ridelles * Structure renforcée avec certificat de sécurisation de la charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/pair), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc ou à chenilles * Compartiment verrouillable à l’arrière, intégré sous la surface de chargement dans le châssis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Couleur des parois latérales : blanc pur RAL 9010 * Réhausses grillagées galvanisées sur 1 mètre * Pneumatiques 285/70 R 19,5 * Photos types * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 950 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, * ETÜ-TA-ER 14,4 plateau : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour vérins accumulateurs à ressort * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 7 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levée et d’abaissement * Paquets de panneaux d’avertissement mécaniquement réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Barre de traction réglable en hauteur sur 300 mm avec œillet de traction à bride de 40 mm * Barre de traction raccourcie d’env. 200 mm à env. 1 800 mm (mesure de base env. 8 080 mm) * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté, gauche & droite * Protection latérale anti-encastrement * Protection anti-encastrement arrière * Quart-de-garde-boue en plastique * Prise électrique 15 pôles * Installation d’éclairage LED 12 / 24 V * 2 phares de recul LED supplémentaires à l’arrière (commandés par la marche arrière) * 1 gyrophare LED (amovible, support inclus) à l’arrière * Cloison avant vissée de 400 mm de haut * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous de conteneur (extensibles jusqu’à 3 m de largeur extérieure de conteneur) et verrouillables, dimension verrouillée selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Verrous de conteneur déployés = 2 819 mm (cette dimension n’est pas DIN), pour une largeur extérieure totale de 3 000 mm * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, avec points d’arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installer des étriers d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm – 5 étriers UVV de 3 t de chaque côté installés –, dans chaque coin avant et arrière un anneau d’arrimage de 6,3 t (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher en bois et à l’arrière dans la traverse terminale), sur la cloison avant et la traverse arrière, divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes d’insertion en aluminium d’env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus et chenilles * Compartiment de rangement logé à l’arrière, sous le plancher de chargement, dans le châssis * ---Châssis, barre de traction, cloison avant, protection anti-encastrement et béquilles arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoir d’air, treuil d’appui avant et œillet de traction à bride peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur Crodpfev D Tbdjx Acyjh * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 780 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : * EBS, dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel (freins de parc) * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec agrégat de compensation tandem * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur env. 300 mm, avec tête d'attelage à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l'avant * À l'arrière, 2 béquilles rabattables mécaniques galvanisées à chaud * Boîte à outils en tôle d'acier zinguée, latéralement à droite * Prise électrique 15 broches * Protection anti-encastrement vissée avec feux arrière à LED * Garde-boue quart en plastique * Crochets à filet latéraux et arrière dans les supports de la fermeture centrale, ainsi que 3 supplémentaires à l'extérieur de la paroi frontale * Châssis galvanisé à chaud * Bennes basculantes 3 côtés entièrement galvanisée * Parois latérales continues, sans montants centraux, rabattables avec assistance à ressort de ridelle * Porte arrière rabattable et oscillante via verrouillage centralisé manuel * Montant arrière vissé, galvanisé à chaud * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage encastré et rabattable de 5 t ; latéralement, 4 anneaux d’arrimage encastrés et rabattables de 3 t dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier de 4 mm, rail d’accueil arrière pour rampes d'accès * Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d'accès en aluminium, env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/pair), pour véhicules à pneus caoutchouc et chenilles * Coffre verrouillable à l’arrière, intégré sous la plateforme dans le châssis * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon et béquille peints en noir * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf sur l'A7 Cjdpfx Aopk D D Ujcysrh

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, poids maximal de charge: 14 550 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) Crjdpfxopk D Ncj Acysh * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins accumulateurs à ressort * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique, timon avec œillet de traction à bride de 50 mm et timon réglable en hauteur * Béquille Jost à l'avant * Supports extérieurs rabattables à l'arrière * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée, env. 650 x 350 x 320 mm, côté droit (revêtement poudre noir) * Protection latérale contre l'encastrement * Ailes quart de roue en plastique * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED * Pack de renfort pour le transport d'appareil de forage sur le châssis - hauteur de chargement + 20 mm * Plancher en bois résineux 50 mm, version bridée * Pré-équipement devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous Cont. * Cloison frontale boulonnée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec lève-paroi assisté * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support intérieur devant la cloison frontale en cas de non-utilisation * Ranchers arrière vissés * Longerons extérieurs ajourés, pliés env. 45°, capacité d'arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d'intégrer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque angle, avant et arrière : 1 point d'arrimage de 10 t; plusieurs trous dans les traverses avant et arrière pour points d'arrimage de 1,2 t * Rampes monobloc à caillebotis mécaniques avec assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 620 mm (retractables jusqu'à 20 mm) * Rampe d'accès arrière d’env. 860 mm * Châssis, timon, cloison frontale, hayon, supports arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Empattement : 1.310 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Peinture des parois latérales en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales possible dans une couleur RAL de votre choix en option * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente préalable * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 37 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, * TS 3 RM 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR * Dernier essieu directionnel traîné avec blocage de direction électropneumatique * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d'appui à l'avant et béquilles pivotantes à l'arrière du châssis * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Gyrophare (amovible) à l’arrière gauche * Garde-boue droits en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Plateforme du plateau avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm (RAL 9010) rabattables et amovibles sur la plateforme du plateau, * Paroi arrière surélevée de 150 mm * Inclinaison arrière sur la plateforme du plateau vers le plateau surbaissé d’environ 700 mm de long avec chacun 1 anneau d’arrimage encastré * Plateau du plateau avec planchettes de bois fixées de 50 mm et plateau surbaissé avec planchettes de bois fixées de 60 mm * Tôle à damiers sur les essieux Crsdpfxoq Dyvke Acyeh * 9 extensions mécaniques rabattables pour atteindre une largeur totale de 3 m, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes avec compartiment de rangement fermé, transversal sous le plateau) * Deux barres d’arrimage latérales intégrées dans le cadre extérieur du plateau, trois anneaux d’arrimage latéraux dans le plateau surbaissé, ainsi qu’un anneau d’arrimage supplémentaire centré à l’arrière sur la traverse de clôture, de plus, de chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 5 t vissés en bas du cadre extérieur des cuvettes de roue, * Deux anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t chacun sur les côtés du support de bras de pelleteuse * Support de bras de pelleteuse continu de la fin du dernier essieu rigide jusqu’à l’essieu directeur, avec profilés de renfort intérieurs, env. L = 2 450 x B = 770 mm x P = 270 mm * Deux cuvettes de roue latérales de 390 mm de profondeur et 640 mm de largeur avec couvercle coulissant pour le transport de chargeurs sur pneus ayant un empattement de 3 120 à 3 620 mm, cuvette avant inclinée vers le haut de 1 100 mm de long à 2 050 mm, cuvette arrière inclinée vers le haut de 580 mm de long à 1 550 mm * Rampe hydraulique rabattable avec extrémité déployable d’env. 4 650 x 720 mm incluant valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique de la rampe * La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm * Surface de chargement au-dessus de la sellette : env. 3 950 x 2 480 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 470 mm * Surface de chargement inférieure : env. 8 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, béquilles arrière, rampes d’accès, extensions mécaniques rabattables galvanisés à chaud * -- Essieux, ressorts, réservoirs d’air laqués en noir -- * Compatible avec tracteurs 2 et 3 essieux * Hauteur d’accouplement : env. 1 220 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * PTAC technique de 48 000 kg possible * Véhicule galvanisé à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des par

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 620 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 : * Pont de 5,5 mètres de long, entièrement en RAL 9010 blanc * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de pression * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun * Suspensions paraboliques à agrégat de compensation tandem * Timon réglable en hauteur sur 300 mm, galvanisé à chaud, avec œillet d’attelage à brides de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles rabattables mécaniques galvanisées à chaud à l’arrière * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée sur le côté droit * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Protection anti-encastrement vissée, galvanisée à chaud * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée sur le côté droit * Garde-boue quart de roue en plastique * Crochets à filet latéraux et arrière sur les logements de la fermeture centralisée ainsi que 3 pièces sur la paroi avant * Châssis galvanisé à chaud * Benne trilatérale en acier pour palettes * Parois latérales rabattables continues sans crémaillères centrales avec lève-paroi à ressort Cedpfx Ajm Angvscyjrh * Porte arrière rabattable et oscillante avec fermeture centrale manuelle * Piquets arrière galvanisés à chaud vissés * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage 5 t, ainsi que 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans le cadre externe de chaque côté * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de fixation arrière pour rampes de chargement * Préparation pour montage ultérieur de rehausses de ridelles * Structure renforcée avec certificat de sécurité de chargement selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité portante 8 t/paire) adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher, intégré dans le châssis * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon et béquille peints en noir * Couleur de la benne : RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales et de la benne inclinée dans une teinte RAL disponible en option avec supplément * Pneus : 235/75R17.5 * Empattement : 990 mm * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison immédiate depuis Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * Profil PT 40,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de relevage et d’abaissement, ainsi que vanne RtR * Manomètre pour l’indication de la pression afin de déterminer le poids de charge (essieux séparés sur 2 circuits d’air) * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue avant en plastique avec bavettes anti-projection * Jupes latérales droites en tôle d’acier galvanisée avec bavettes anti-projection à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Installation EBS multi-tension avec électricité 12 & 24 V * Prise électrique 15 broches * Kit d’éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière Csdpfjl Tnu Asx Acyorh * 2 feux de recul LED (commandés par la marche arrière) * Barre de traction avec œillet de 50 mm et réglage en hauteur * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé, noir, thermolaqué, env. 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de hauteur * Structure avant devant la plateforme pivotante, env. 490 mm de long, angles à 45° * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque acier de la plateforme pivotante * Pack fixation de charges comprenant : à gauche & à droite devant la traverse avant, chacune 1 anneau d’arrimage UVV 13,4 t, 4 perçages latéraux sur la plateforme pivotante avec capacité d’arrimage 2 t chacun, 1 paire d’anneaux d’arrimage (13,4 t) suspendus à l’arrière gauche & droit devant la traverse arrière, sur chaque côté 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 t) pivotants et abaissables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur, sur chaque côté 3 poches pour ranchers avec capacité d’arrimage simultanée de 2 t * Supports rabattables mécaniques galvanisés à chaud pour une largeur totale de 3 m (non compris dans la partie arrière biseautée) * Support bois pour élargissements sous le châssis côté gauche dans le sens de la longueur * Loge d’accueil du bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse de finition, env. 2 100 mm de long et env. 190 mm de profond, sur chaque côté 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t dans la loge du bras de pelle * Plancher en bois dur sur les surfaces de circulation de la plateforme surbaissée * Rampes de montée hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) réglables latéralement de manière mécanique * Lattes extérieures des rampes en bois dur * Construction acier préparée pour 6 distributeurs * Hauteur de chargement à vide du châssis env. 950 mm +/- 20 mm * Bogie, supports repliables, béquilles mécaniques, rampes, galvanisés à chaud * --Essieux, réservoirs d’air, barre de traction peints en noir-- * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule avec immatriculation journalière en 07/2024, en raison de l’absence du système de surveillance de pression des pneus et n’a pas été chargé/utilisé * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 23 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, * T3 Profi 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort de pression * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière * Manomètre d'indication de pression pour la détermination de la charge par essieu (deux circuits d'air séparés) * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière du châssis * Ensembles de panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière Csdpfxjl Tq Eus Acyorh * Garde-boue avant fermés en plastique, et jupes latérales droites arrière en tôle d'acier galvanisée, chacun avec bavettes anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils sur la plateforme du bogie * Feux arrière à LED * Gyrophare arrière amovible * Flèche d’attelage avec œillet de traction 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur * 2 prises d'alimentation 7 broches * 4 supports de ranchers de chaque côté, chacun avec une capacité d'arrimage de 2 t * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite du châssis principal de la plateforme à bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisables dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur – 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (hors inclinaison arrière) * Plaques d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement * Rampes de chargement hydrauliques monoblocs (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement * Surface de chargement au-dessus du pivot d’attelage : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. pente d’accès 860 mm) * Châssis, bogie, flèche d’attelage, élargisseurs rabattables et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, pivot, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Charge utile env. 24 000 kg pour un PTAC de 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf