Müller-Mitteltal Nacelle d'occasion à vendre (257)
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Müller-Mitteltal
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Egestorf
487 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to., verst. Strongwände, Kombi- Heckklappe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 410 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * KA - TA - R 11,9
----Freinage :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
Dsdpfx Acexf Skvofocp
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 5,5 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec agrégat compensateur tandem
----Timon / Anneau d'attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – pas d'installation côté camion requise
* Prise électrique 15 broches
* Installation lumineuse à LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul à LED à l’arrière, commandés par la marche arrière
----Éléments d’équipement généraux :
* Treuil support mécanique BPW à l’avant
* 2 béquilles manuelles rabattables à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à l’avant côté droit du châssis
* Protection anti-encastrement vissée
* Quart de garde-boue en plastique
* Marchepied deux niveaux devant la paroi frontale côté conducteur
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Crochets pour filet au niveau du verrouillage central ainsi que 2 sur la paroi frontale
* Plateau basculant 3 côtés palettisable en acier avec ridelles renforcées de 600 mm "Strong"
* Parois latérales continues avec renfort intérieur tubulaire – sans traverses centrales – rabattables avec leviers à ressorts
* Montants arrière vissés
* Porte arrière à deux vantaux en acier, asymétrique, s’ouvrant à 270°, verrouillable – non rabattable – avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement
* Verrouillage par loquet rotatif galvanisé à l’arrière et verrouillage central
* Fonction de désactivation pour l’ouverture arrière automatique lors du basculement en marche arrière avec porte ouverte
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Securisation du chargement :
* 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin, 4 œillets d’arrimage de 3 t de chaque côté intégrés dans le cadre extérieur
* Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins S 420 MC 4
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.310 x 400 x 105 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher intégré dans le châssis
----Peinture :
* Châssis, timon, plateau basculant, paroi frontale, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrière et marchepied galvanisés à chaud
* Parois latérales et ridelle arrière laquées RAL 3003 rouge rubis
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil support laqués en ton noir
----Informations :
* Carrosserie renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d'Egestorf
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to., verst. Strongwände, Kombi- Heckklappe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 410 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * KA - TA - R 11,9
----Freinage :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 5,5 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec agrégat compensateur tandem
----Timon / Anneau d'attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
Djdjxf Skpepfx Acfecp
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – pas d'installation côté camion requise
* Prise électrique 15 broches
* Installation lumineuse à LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul à LED à l’arrière, commandés par la marche arrière
----Éléments d’équipement généraux :
* Treuil support mécanique BPW à l’avant
* 2 béquilles manuelles rabattables à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à l’avant côté droit du châssis
* Protection anti-encastrement vissée
* Quart de garde-boue en plastique
* Marchepied deux niveaux devant la paroi frontale côté conducteur
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Crochets pour filet au niveau du verrouillage central ainsi que 2 sur la paroi frontale
* Plateau basculant 3 côtés palettisable en acier avec ridelles renforcées de 600 mm "Strong"
* Parois latérales continues avec renfort intérieur tubulaire – sans traverses centrales – rabattables avec leviers à ressorts
* Montants arrière vissés
* Porte arrière à deux vantaux en acier, asymétrique, s’ouvrant à 270°, verrouillable – non rabattable – avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement
* Verrouillage par loquet rotatif galvanisé à l’arrière et verrouillage central
* Fonction de désactivation pour l’ouverture arrière automatique lors du basculement en marche arrière avec porte ouverte
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Securisation du chargement :
* 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin, 4 œillets d’arrimage de 3 t de chaque côté intégrés dans le cadre extérieur
* Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins S 420 MC 4
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.310 x 400 x 105 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher intégré dans le châssis
----Peinture :
* Châssis, timon, plateau basculant, paroi frontale, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrière et marchepied galvanisés à chaud
* Parois latérales et ridelle arrière laquées RAL 3003 rouge rubis
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil support laqués en ton noir
----Informations :
* Carrosserie renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d'Egestorf
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tand. 3-Seitenkp./ Kombiklappe/ Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline"
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 5,5 t essieux BPW
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec ensemble d’égalisation tandem
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur env. 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm
----Équipements généraux :
* Béquille mécanique Jost à l’avant
* À l’arrière, 2 béquilles mécaniques galvanisées à chaud repliables
* Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit
* Protection anti-encastrement vissée
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 broches
* Éclairage LED
* Surveillance de la pression des pneus (TPMS)
----Plateau basculant :
* Crochets à filet latéraux et arrière dans les supports de la fermeture centrale, ainsi que 2 sur la paroi avant
* Structure de benne basculante 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues sans montants centraux, rabattables, avec ressort auxiliaire pour ridelle)
* Montants arrière vissés
* Porte arrière battante en acier, à deux vantaux, divisés asymétriquement, pivotant et verrouillable à 270°, non rabattable, avec cadre pendulaire supplémentaire pour l’ouverture automatique lors du basculement ; verrouillage via tige rotative galvanisée et fermeture centrale
* Fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement arrière avec porte battante ouverte
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm
* Rail de réception à l’arrière pour rampes de chargement
----Arrimage de la charge :
* Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage 5 t
* Latéralement, 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun intégrés dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/par paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis
----Peinture :
* Timon, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques galvanisés à chaud
* Parois latérales et porte arrière peintes en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales disponible dans toute teinte RAL en option payante
* Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoir d’air et béquille peints en noir
----Infos :
* Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
Dcodpol Thymefx Acfjp
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7
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487 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tand. 3-Seitenkp./ Kombiklappe/ Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline"
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes chacun
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem
----Flèche / Anneau de traction :
* Flèche réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm
----Éléments d'équipement généraux :
* Treuil d’appui mécanique Jost à l’avant
* 2 béquilles mécaniques rabattables galvanisées à chaud à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm sur le côté droit
* Protection anti-encastrement à boulonner
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Benne basculante :
* Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de verrouillage centralisé, plus 2 sur la paroi avant
* Benne 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressort)
* Montants arrière boulonnés
* Portes arrière à 2 battants en acier combiné, divisées asymétriquement, pivotables et verrouillables à 270°, non rabattables, avec cadre à bascule additionnel pour ouverture automatique lors du bennage, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé
* Fonction de désactivation de l’ouverture automatique arrière lors du bennage arrière avec porte battante ouverte
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Système d’arrimage de la charge :
* 1 anneau d’arrimage de 5 tonnes dans chaque coin
* 4 anneaux d’arrimage de 3 tonnes intégrés chacun dans le cadre extérieur latéral
Dcedpfol Thyxex Acfep
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et chenillés
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, intégré sous la surface de chargement dans le châssis
----Peinture :
* Flèche, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques, galvanisés à chaud
* Parois latérales et hayon peints en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL disponible moyennant supplément
* Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoirs d’air et treuil d’appui peints en noir
----Informations :
* Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage de charge conforme EN 12642 XL
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7
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Karlstein am Main
330 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalTM 2 18 Mulden-Tieflader Container
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 720 kg, poids maximal de charge: 14 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris, Équipement: ABS, plaque de pivot central, Numéro d'objet : 31046
Dcsdez Dvr Sepfx Acfep
Essieux BPW
Frein à tambour
Pneus jumelés 235/75 R 17,5
Système de verrouillage hydraulopneumatique de la benne
2 paires d’anneaux d’arrimage conformes aux normes UVV
Timon abaissable pneumatiquement
Fonction de levage/descente
ABS/EBS
Coffre à outils
Boîte à outils
Projecteur de travail
Duomatic
Protection latérale anti-encastrement
Galvanisation à chaud
Attelage de 40 mm
Leasing ou financement possible sur demande !!
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Egestorf
487 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALAgrar Tand. 3- Seiten, hydr. Heckklappe, Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML
----Freinage :
* Sans ABS / EBS, homologation 40 km/h
* Frein de stationnement à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* Essieux Gigant
----Suspension :
* Système tandem compensateur avec ressorts paraboliques de 100 mm de large
----Anneau de traction / flèche d’attelage :
Dcedpfxor Dpzue Acfjp
* Flèche d’attelage soudée fixe avec rotule à faible entretien pour attelage boule K80 (déplaçable de + 77 mm / 33 mm via la plaque supérieure), avec potence surélevée pour les lignes de raccordement
----Électricité / Éclairage :
* Faisceau électrique 12 V, 7 + 4 pôles
* Ensemble d’éclairage LED 12 / 24 V avec grille de protection
* 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, commandables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté tracteur
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui à l’avant
* Béquilles mécaniques rabattables à l’arrière
* Feux de position latéraux avec commande de clignotant
* Ailes quart de roue en plastique
* Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit
* Marchepied galvanisé à chaud, double, devant la paroi frontale à gauche (FR)
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Benne basculante trilatérale acier type Pal. avec ridelles M-Strong (paroi frontale fixe, ridelles continues sans poteaux centraux, oscillantes via verrouillage central manuel et rabattables mécaniquement avec assistance à ressort)
* Porte arrière hydraulique de 500 mm de haut, utilisable comme goulotte hydraulique, angle d’ouverture de 115°
* Fond en acier Hardox 450 de 4 mm d’épaisseur
----Arrimage de la charge :
* 1 anneau d’arrimage 7 t encastré et repliable dans chaque coin
* 4 anneaux d’arrimage tubulaires 3 t encastrés et repliables de chaque côté
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t/paire, avec écartement des essieux > 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles
* 2 caissons encastrés à l’arrière du châssis pour le rangement des rampes
* Arrimage de la charge selon EN 12642 XL
----Hauteur d’attelage :
* Chargée env. 530 mm & à vide env. 590 mm
----Peinture :
* Structure peinte en RAL 9010 blanc pur
* Châssis, flèche d’attelage, béquilles arrière, protection anti-encastrement galvanisés à chaud
* Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui avant
* Attelage K80 peint en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de Egestorf
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALAgrar Tand. 3- Seiten, hydr. Heckklappe, Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML
----Freinage :
* Sans ABS / EBS, homologation 40 km/h
* Frein de stationnement à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* Essieux Gigant
----Suspension :
* Système tandem équilibré avec ressorts paraboliques de 100 mm de large
----Anneau d’attelage / Tube de traction :
* Tube de traction soudé fixe avec rotule à faible entretien pour attelage boule K80 (ajustable de +77 mm / 33 mm via la plaque supérieure), avec potence relevée pour les conduites de raccordement
----Électricité / Éclairage :
* Ligne d’alimentation 12 V, 7 + 4 pôles
* Système d’éclairage LED 12/24 V avec grille de protection
* 2 projecteurs de travail LED à l’arrière commandables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté véhicule tracteur
----Éléments d’équipement généraux :
* Treuil d’appui à l’avant
* Béquilles mécaniques à l’arrière
* Feux de position latéraux avec commande du clignotant
* Garde-boue quart de cercle en plastique
Dsdpjr Dpz Hofx Acfecp
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit
* Marchepied galvanisé à chaud à deux niveaux devant la cloison avant côté gauche
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Plateforme basculante trilatérale en acier pour palettes, avec ridelles M-Strong (paroi avant fixe, parois latérales continues – sans montants intermédiaires – oscillantes via verrouillage central manuel et rabattables mécaniquement avec relève-porte)
* Porte arrière hydraulique hauteur 500 mm, utilisable comme chute hydraulique, angle d’ouverture 115°
* Plancher en acier Hardox 450 de 4 mm
----Système d’arrimage du chargement :
* Dans chaque coin, 1 anneau de 7 t, encastré et rabattable
* 4 anneaux tubulaires de 3 t chacun par côté, encastrés et rabattables
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t/paire, avec un empattement > 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles
* 2 compartiments de rangement encastrés à l’arrière du châssis pour rampes d’accès en aluminium, arrimage conforme EN 12642 XL
----Hauteur d'attelage :
* Chargé env. 530 mm & à vide env. 590 mm
----Peinture :
* Superstructure peinte RAL 9010 blanc pur
* Châssis, tube de traction, béquilles arrière et protection anti-encastrement galvanisés à chaud
* Essieux, réservoir d’air, treuil d’appui avant, attelage K80 peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de Egestorf
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Alsdorf
127 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALEtütar 14,4 verkürzte Bordwände, LED Rundum
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 880 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4, plateau bas, passage possible avec ridelles raccourcies
* Idéal également comme plateau – les longerons étant rapidement amovibles et les ridelles verrouillables
* Couleur RAL 7035 gris clair
* PTAC : 14,4 t, poids à vide : 10,88 t
* Essieux GIGANT, EBS, pneumatiques jumelés 235/75R 17,5, suspensions à ressorts paraboliques
* Hauteur du plancher à vide : 930 mm / à charge : 870 mm
* Châssis, paroi frontale, rampes, timon : galvanisés à chaud
* Plancher en bois, fixation par emboîtement
* 4 sangles d’arrimage UVV (LC 6300 daN)
* Cadre extérieur perforé, plié à 45°, avec motif de trous pour les sangles d’arrimage, force d’arrimage par point d’attache LC 2000 daN avec un espacement minimum de 480 mm.
* 10 sangles d’arrimage UVV LC 3000 daN, encastrables dans le motif de trous existant du cadre extérieur
* Rampes monoblocs avec grilles galvanisées à chaud, antidérapantes, coulissantes jusqu’à environ 20 mm
* Parois latérales en version spéciale, raccourcies jusqu’à l’avant de la section arrière inclinée, avec longerons arrière rabattables et amovibles
* Verrouillage des ridelles rabattues – permet une utilisation facile comme plateau
Dcsdpfxs Af Dlcs Acfjp
* Sécurisation des rampes par supports et renforts inclinés
* Élévateur de rampe avec ressorts verticaux réglables pour une utilisation facile par une seule personne.
* Paroi arrière 300 mm, éléments en aluminium à emboîter
* 1 coffre à outils devant la paroi frontale
* Support pour godet de pelle rétro, fixé par vis sur la paroi frontale
* 2 feux de recul à LED supplémentaires
* 1 gyrophare LED amovible à l’arrière
* Crics réglables en hauteur à l’avant, supports rabattables à l’arrière
* Timon avec œillet d’attelage de 40 mm, réglable en hauteur, possibilité d’œillet de 50 mm sur demande
* Dispositif de fixation de 2 conteneurs à l’avant de la paroi frontale – possibilité de montage ultérieur, avec verrouillages
* ----Location, location-vente, financement, reprise possible
* Par exemple, 585 € net pour une durée de 60 mois
* Nous sommes partenaires commerciaux de Müller Mitteltal depuis plus de 10 ans
* Nos heures d’ouverture
* Du lundi au jeudi : 08h00 - 17h00
* Vendredi : 08h00 - 15h00
En dehors des heures d’ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous.
Nous parlons allemand, we speak english, mowimy po polsku, on parle français.
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL20 to. Tandem Haken-Containeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20,0
----Frein :
* Système de freinage Wabco EBS-E
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel
* Freins à tambour
* Raccord de frein Duomatik
----Essieu :
* 2 essieux SAF de x tonnes
* Premier essieu en essieu relevable (entièrement automatique)
* Essieu relevable avec hauteur de roulage +30 mm via vérin de réglage
* Assistance au démarrage pour manœuvre et abaissement forcé sur le premier essieu - commandé via électronique EBS dépendante de la vitesse - (sans installation côté camion, fourni avec câble pour commande dans le tracteur)
----Suspension pneumatique :
* Suspension pneumatique avec fonction d’abaissement par télécommande radio
----Timon / Anneau d’attelage à bride :
* Anneau d’attelage à bride vissé 50 mm – réglable en hauteur de +77 mm à -33 mm – pour charge d’appui de 2 t
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Prise auxiliaire 3 broches 12V
* Système d'éclairage à LED 12 / 24V
* 2 feux de recul à LED commandés par la marche arrière
* Installation EBS multivoltage pour véhicules tracteurs en 12 & 24V
* Câbles de connexion rallongés pour véhicules agricoles et forestiers
* Alimentation radio 12+24V via feu de position
----Éléments d’équipement généraux :
* Treuil d’appui BPW avant
* Protection anti-encastrement mécanique extensible pour longueurs de benne supérieures à 6 000 mm
* Jantes alu Speedline polies diamant
* Attelage de remorquage par axe enfichable (utilisation uniquement en cas de protection anti-encastrement rétractée)
* Garde-boues individuels à demi-coques en plastique fermé
* Marchepied à deux niveaux devant la traverse avant à gauche
* Support pour pelle et balai devant la traverse avant
* 2 coffres à outils en inox brossé env. 650 x 350 x 320 mm côté droit
* Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire
----Hydraulique :
* Raccords hydrauliques à 2 circuits côté moteur (camion / tracteur), conçus pour 180 bar (utilisation sur tracteur)
* Circuit de commande double effet pour porte arrière hydraulique (montée à droite avant) commandée par radiocommande
----Bras Ampliroll :
* Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 bras télescopique (N° de série 100746129, année 2023)
* Châssis en acier fin à haute résistance
* Force de traction 20 000 kg
* Hauteur de crochet 1 570 mm
* Commande du bras par radiocommande
Dcedpex Dp Agsfx Acfjp
* Radiocommande avec fonction rapide en déroulage, mais pas en enroulage
* Arrêt d’urgence des deux côtés gauche et droite
* Supports de benne avec 4 appuis latéraux de chaque côté et 1 galet arrière chacun
* Verrouillage hydraulique arrière
* 2 vérins hydrauliques additionnels pour assister le levage du bras principal
* 2 béquilles de sécurité mécaniques arrière
* Homologation pour poids total de 20 t (2 essieux de 9 t) et charge d’appui de 2 t
* Remarque : Si la radiocommande est hors de son support de charge, le frein de service doit être activé pour libérer la télécommande. Les raccords de frein doivent rester branchés en permanence pour que les vannes hydrauliques/pneumatiques puissent être ouvertes.
* Système de contrôle pour s’assurer que la protection anti-encastrement est rétractée lors du bennage
----Hauteur de chargement :
* À vide env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé
----Peinture :
* Châssis, timon, marchepied, protection anti-encastrement et béquilles galvanisés à chaud,
* Essieux, réservoirs d’air, support avant peints en noir
* Ampliroll Palfinger peint en noir / jaune
----Infos :
* Sous réserve d’erreu
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL20 to. Tandem Haken-Containeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20.0
----Freinage :
* Système de freinage Wabco EBS-E
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulé
Dsdpfox Dp Atox Acfocp
* Freins à tambour
* Raccord de frein Duo-Matic
----Essieux :
* 2 essieux SAF de 10 t chacun
* 1er essieu relevable (entièrement automatique)
* Essieu relevable avec hauteur de roulage +30 mm via vérin de réglage
* Assistance au démarrage pour les manœuvres et abaissement forcé sur le premier essieu - commandé par électronique EBS dépendant de la vitesse (sans installation côté camion, câble supplémentaire pour commande depuis le tracteur inclus)
----Suspension pneumatique :
* Suspension pneumatique avec abaissement par télécommande radio
----Barre d'attelage / Anneau à bride :
* Anneau à bride vissé de 50 mm - réglable en hauteur de +77 mm à -33 mm - pour charge d'appui de 2 t
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Prise auxiliaire 12 V à 3 broches
* Système d'éclairage LED 12/24 V
* 2 feux de recul LED commandés par la marche arrière
* Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs en 12 et 24 V
* Faisceaux rallongés pour véhicules agricoles et forestiers
* Alimentation radio 12+24 V via feu de position arrière
----Équipements généraux :
* Treuil d'appui avant BPW
* Protection anti-encastrement arrière extensible mécaniquement pour des longueurs de conteneurs supérieures à 6 000 mm
* Jantes alu Speedline diamant
* Attelage de remorquage à goupille enfichable (utilisable seulement avec protection anti-encastrement insérée)
* Ailes individuelles en demi-coques plastique fermées
* Marchepied double avant côté gauche du tablier avant
* Support pour pelle et balai devant le tablier avant
* 2 coffres à outils inox mat env. 650 x 350 x 320 mm sur le côté droit
* Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire
----Hydraulique :
* Raccords hydrauliques double circuit (côté moteur depuis le camion/tracteur) prévus pour 180 bars (utilisation avec tracteur)
* Circuit de commande double effet pour hayon hydraulique (installé à l'avant droit) avec commande via télécommande radio
----Ampliroll :
* Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 dispositif à crochet télescopique (N° de série 100746129, année 2023)
* Châssis de base en acier à grains fins à haute résistance
* Force de traction 20 000 kg
* Hauteur du crochet 1 570 mm
* Commande de l'ampliroll par télécommande radio
* Fonction rapide sur la télécommande pour le déroulage, mais pas pour l'enroulage
* Arrêt d'urgence à gauche et à droite
* Supports de container avec 4 appuis latéraux de chaque côté ainsi qu'une roulette arrière de chaque côté
* Verrouillage hydraulique interne à l'arrière
* 2 vérins hydrauliques supplémentaires pour assistance au levage du bras principal
* 2 supports mécaniques arrière
* Homologation pour 20 t de PTAC (2 essieux de 9 t chacun) et 2 t de charge d'appui
* Remarque : si la télécommande radio est hors de son support de chargement, il est nécessaire d'actionner le frein de service pour activer la radiocommande. Les raccords de frein doivent rester connectés en permanence pour permettre l'ouverture des vannes hydrauliques/pneumatiques.
* Système de surveillance pour garantir que la protection anti-encastrement soit rentrée lors du bennage
----Hauteur de chargement :
* À vide, env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé
----Peinture :
* Châssis, barre d'attelage, marchepied, protection anti-encastrement et béquilles galvanisés à chaud
* Essieux, réservoirs d'air et treuil avant pe
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Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL18 to, Luft, Seitliche ALU Wände, Rollplane
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 610 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 18
----Freinage :
* EBS-E (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins pneumatiques
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 9 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec maintien du niveau pendant le basculement
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage sur l'écran du camion via le signal EBS - sans montage côté camion -
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED avec protection galvanisée
* 2 feux de recul à LED
----Timon / Barre de traction :
* Barre de traction avec timon à bride de 50 mm (déplaçable de +77 mm et -33 mm à l'aide d'une plaque de décalage)
----Éléments de montage généraux :
* Cric de levage avant
* Protection anti-encastrement en acier galvanisé rabattable pour chargement de la bétonnière
* Aile individuelle en plastique fermé
* Plate-forme avant en treillis métallique avec marche d'accès sur la barre de traction et poignées sur la paroi avant
----Châssis :
* Châssis en acier à grain fin
----Benne à basculement :
* Benne basculante latérale en acier à 3 côtés avec parois latérales en aluminium asymétriques - d'une seule pièce, sans longeron central - oscillante grâce à un verrouillage central manuel, ainsi que rabattable à gauche avec levier à ressort pour la paroi latérale
* Paroi arrière - en acier HBW 400 - oscillante grâce à un verrouillage automatique à 2 griffes
* Plancher en tôle d'acier de 5 mm en acier HBW 450
----Arrimage de la charge :
* De chaque côté, 4 points d'arrimage de 3 tonnes - encastrés et rabattables - dans le plancher en acier
----Bâche enroulable :
* Bâche enroulable - gris anthracite similaire au RAL 7038
* Tendeur de la bâche à l'aide de cliquets latéraux et d'élastiques de tension avant et arrière
----Peinture :
* Châssis, protection anti-encastrement, paroi avant et barre de traction galvanisés à chaud
* Essieux, réservoir d'air, cric de levage, timon à bride peints dans une nuance de noir
* Peinture des parois latérales dans une nuance RAL souhaitée (mais pas de peinture spéciale ou métallisée), modifiable jusqu'à environ 6 semaines avant la fin de la production.
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, incluant le certificat d'arrimage de la charge jusqu'à 19 tonnes.
* Véhicule neuf, non immatriculé, avec garantie du fabricant.
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
----Délai de livraison :
Dcedpfxex Ipbyo Acfop
* Disponible immédiatement à Egestorf.
Réussite :
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487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 7 t chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositifs de levage et d'abaissement
----Barre de traction / Anneau de traction à bride :
* Barre de traction réglable en hauteur de 300 mm
* Barre de traction raccourcie d'env. 200 mm à env. 1 800 mm (soit une cote B d’env. 8 080 mm)
* Anneau de traction à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 broches
* Installation d’éclairage à LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (commandés par marche arrière)
* 1 gyrophare LED amovible (avec support) à l’arrière
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Équipements généraux :
* Panneaux d’avertissement réglables manuellement de 3 m à l'avant et à l'arrière
* Treuil d’appui à l'avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montées latéralement à gauche & à droite
* Protection latérale contre l’emboîtement
* Protection anti-encastrement
* Garde-boue quart de cercle en plastique
----Plateau de chargement :
* Paroi frontale vissée de 400 mm de hauteur
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* 2 paires de verrous pour conteneurs (extensibles sur 3 m de largeur extérieure conteneur) et verrouillables, écartement selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm verrou fermé, verrou étendu = 2 819 mm (non conforme DIN) pour une largeur extérieure totale de 3 000 mm
----Sécurisation du chargement :
* Cadre extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’intégrer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm – de chaque côté 5 x 3 t d’anneaux d’arrimage conforme UVV montés
* Dans chaque angle avant/arrière 1 anneau d’arrimage de 6,3 t (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher ; à l’arrière dans la traverse de fermeture)
* Divers perçages dans la traverse avant/arrière pour arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* 1 paire de rampes télescopiques en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité portante 10 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus caoutchoucs et à chenilles
* Compartiment de rangement arrière intégré dans le châssis sous le plateau
----Peinture :
Dcsdpfxov D Tbdo Acfjp
* ---Châssis, barre de traction, paroi frontale, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud---
* Essieux, réservoirs d’air, treuil avant et anneau de traction à bride peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 39/2026
Réussite :
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487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL19 to luftgef. Tandemtieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, ETÜ-TA-R 19,0
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 11 t Essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière
----Flèche / Anneau d’attelage à bride :
* Flèche avec anneau d’attelage à bride de 50 mm et hauteur réglable
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière à LED
----Éléments de montage généraux :
* Béquille Jost à l'avant
* Supports latéraux rabattables à l'arrière
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, côté droit (revêtement en poudre noire)
* Protection latérale contre les chocs
* Quarts d’ailes en plastique
----Plateau surbaissé :
* Kit de renforcement pour le transport d’appareils de forage sur le châssis - hauteur de chargement + 20 mm
* Plancher en bois de résineux de 50 mm, serré
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous de container
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Ridelles latérales en tôle d'acier à profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressort
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - fixation en position de non-utilisation à l’intérieur devant la paroi frontale
* Poteaux arrières vissés
----Arrimage de la charge :
* Châssis externe perforé, ourlé à env. 45°, points d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage 10 t ; divers perçages pour possibilités d’arrimage 1,2 t dans la traverse avant et arrière
----Rampes :
* Rampes d’accès à caillebotis mécaniques monoblocs à assistance par ressort pour service 1 personne, env. 2 750 x 620 mm (réduction possible à 20 mm)
* Angle d’approche arrière env. 860 mm
----Pneumatiques :
* Empattement : 1 310 mm
* Pneumatiques : 235/75R17.5
----Peinture :
Dodpepk D Ncofx Acfscp
* Châssis, flèche, paroi frontale, hayon, supports rabattables arrière et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir
* Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix contre supplément
----Infos :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
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Peine
450 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTandemtieflader ETUE-TA-R 11,9 Tiefladeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 900 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, Équipement: ABS, * ABS
Dodpfxjyncyho Acfscp
* Feux arrière 5 chambres
* Dispositif d’attelage réglable en hauteur
* Essieux Gigant
* Treuil d’appui avant
----Superstructure : Remorque surbaissée, hauteur de chargement env. 870 mm, inclinaison arrière, hauteur de montée env. 780 mm, ridelles latérales en acier assistées par ressort à gauche et à droite, plancher en bois, anneaux et œillets d’arrimage. Rampes d’accès assistées par ressort et ajustables latéralement avec caillebotis galvanisés antidérapants (longueur env. 2 600 mm), béquille arrière automatique couplée à la manœuvre des rampes, coffre à outils en plastique devant la paroi avant. Châssis, paroi avant, timon, panneau arrière, rampes et ranchers galvanisés à chaud.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, proforma, commandes et négociations sont soumises à nos CGV (voir mentions légales pour plus d'informations).
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487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tand.- Tiefl., breite Rampe, Gummi
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec dispositif d'équilibrage
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm - rallonge de timon de 250 mm à 2 250 mm
* Anneau de traction à bride 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (installation côté camion non incluse)
* Prise électrique 15 broches
Dcedpfxox Ipape Acfsp
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED arrière (amovible)
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui à l’avant
* Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière
* Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit, à l'extérieur sur la cloison frontale
* Protection latérale contre l’encastrement
* Quart de garde-boue en plastique
----Plateforme surbaissée :
* Pré-équipement devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous de container
* Cloison frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressort d’aide à l’ouverture
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - fixation intérieure devant la cloison frontale en cas de non-utilisation
* Montants arrière vissés
* Rampe arrière d’environ 860 mm
----Revêtement de sol :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Bande de revêtement en caoutchouc, épaisseur 12 mm et largeur 270 mm, sur la face intérieure des rampes d’accès
* Dans la rampe d’accès et à l’extérieur sur la plateforme surbaissée (du panneau avant au travers de fermeture), bande en caoutchouc de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de large
----Équipement d’arrimage :
* Châssis extérieur perforé, pliage env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Montage possible d’anneaux encastrés rabattables 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t
* Perçages divers dans la traverse avant et arrière pour options d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* Rampes d'accès en caillebotis mécaniques monobloc avec ressort d’assistance pour une manipulation à une personne, env. 2 750 x 870 mm (rétractable jusqu’à 20 mm)
----Peinture :
* Châssis, timon, cloison avant, hayon arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau de traction à bride peints en noir
* Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010
----Infos :
* --structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus--
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
----Délai de livraison :
Véhicule disponible immédiatement
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tand.- Tiefl., breite Rampe, Gummi
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4
Dcedpfxox Ipbao Acfop
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Suspensions paraboliques avec agrégat de compensation
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm – rallonge de timon de 250 mm jusqu'à 2 250 mm
* Anneau de traction à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (installation côté camion non incluse)
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED amovible à l'arrière
----Éléments d'équipement généraux :
* Treuil d'appui avant
* Béquilles repliables galvanisées à chaud à l'arrière
* Caisse à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l'avant droit, à l'extérieur contre la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart en plastique
----Lit à sellette :
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs
* Paroi frontale vissée, en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressort d’assistance
* Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes – support de rangement interne devant la paroi frontale lorsque non utilisée
* Montants arrière vissés
* Rampe arrière inclinée d'env. 860 mm
----Revêtement de sol :
* Plancher en pin 50 mm
* Bande de gomme de 12 mm d’épaisseur et 270 mm de large sur la face intérieure des rampes d’accès
* Bande de gomme de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de large sur l’inclinaison d’accès et extérieurement sur la plateforme surbaissée (de la paroi frontale à la poutre arrière)
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, avec une force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* 1 anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin, avant et arrière
* Divers perçages dans la paroi frontale et la poutre arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* Rampes d’accès monobloc mécaniques en caillebotis avec assistance à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 870 mm (compressibles jusqu’à 20 mm)
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale, hayon arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau de traction à bride peints en noir
* Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010
----Infos :
* --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de la charge--
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
----Délai de livraison :
Véhicule immédiatement disponible à Egestorf
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Alsdorf
127 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKA-TA-R 11,9 Dreiseiten-Kipper Alu-Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Müller ? Mitteltal KA-TA-R 11,9, plateau tandem à ridelles, déchable sur trois côtés, avec rampes
Numéro pour les demandes : 11731, disponible immédiatement
* VÉHICULE NEUF, non immatriculé
* Disponible en RAL 9016, blanc signalisation
* Livraison possible avec supplément !
* PTAC : 11 900 kg, charge utile 8 750 kg.
* Plancher galvanisé
* Ridelles de 5 m x 2,42 m x 0,5 m, à battant, rabattables et amovibles, préparation pour une éventuelle installation ultérieure de rallonges de ridelles
* Paroi avant galvanisée à chaud
* Compartiment verrouillable sous la plateforme basculante pour la rampe d’accès
* Rampa d’accès incluse, 3,31 m, paire 8 t
* Boîte à outils en plastique, montée sur le châssis, côté droit, dans le sens de la marche
* 4 points d’arrimage UVV LC 5000 daN, encastrés et rabattables, à l’avant et à l’arrière
* 8 points d’arrimage LC 3000 daN, encastrés et rabattables, dans le plancher du benne
* Crochets à filet
* Barre de timon réglable en hauteur, galvanisée à chaud, œillet d’attelage 40 mm
* Châssis galvanisé
Dcedpfx Ao Af Dk Ejcfjp
* Pneus 235/75R 17,5, (4), essieux BPW, suspensions à lames paraboliques
* Contrôle de la pression des pneus
* EBS
* Système d’éclairage à LED pour 12 + 24 volts
* Feux de position latéraux avec commande des clignotants
* Montants arrière boulonnés et galvanisés
* Support pour godet de pelle sur la paroi avant
* Marche à deux niveaux devant la paroi avant (galvanisée)
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* Veuillez nous demander un devis. Options possibles.
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Egestorf
487 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTALachs leichtbauweise, Radmulden, Alu- Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 860 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, TS 3 RM – Plateforme basse à structure légère
----Freinage :
* Wabco-EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les cylindres de suspension pneumatique
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux de 11 tonnes
* Aide au démarrage pour les manœuvres, activée sur le premier essieu via l’EBS, sans installation côté camion, avec l’essieu élévateur en position haute et une hauteur de conduite augmentée de 30 mm
* 1 essieu élévateur
* Dernier essieu en essieu suiveur avec blocage de direction électropneumatique
* Blocage de l’essieu suiveur, activé via l’EBS pour les manœuvres (sans installation côté camion)
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ainsi que vanne de contrôle de la hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board installé sur la remorque, servant d’outil d’information, avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale des essieux
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Balise LED à 360° (amovible) à l’arrière
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* 2 projecteurs LED latéraux sur la remorque (sans installation côté camion)
* Prise 7 pôles sur le côté arrière pour l’éclairage des projections de charge
* Feux de gabarit latéraux avec signal de clignotant
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via un signal EBS (sans installation côté camion)
----Éléments de construction généraux :
* Timon de 2 pouces
* Protection latérale
* Supports avant en aluminium et supports pivotants à l’arrière sur le châssis
* Jantes Alcoa LVL One en aluminium
* Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue en tôle d’acier droite
----Plateforme basse :
* Plateforme de selle avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisée à revêtement par poudrage, L = 2 480 mm x H = 500 mm x l = 665 mm, avec couvercle rabattable en haut et portes latérales dans les coins biseautés
*⯨ Bordures latérales en aluminium de 400 mm sur la plateforme de selle (RAL 9010 blanc), rabattables et amovibles
*⯨ Contre-pare-chocs arrière, hauteur de 150 mm
*⯨ Pente arrière sur la plateforme de selle vers la partie basse, d’environ 700 mm de long, avec revêtement en tôle antidérapante et une barre de fixation à l’extrémité pour l’accrochage de rampes en aluminium
*⯨ Plateforme de selle et plateforme basse avec des planches en bois de 50 mm d’épaisseur
*⯨ Tôle larmoyante au-dessus des essieux
*⯨ Préparation pour 3 logements d’accessoires sous la plateforme de selle pour le stockage de rampes en aluminium optionnelles
*⯨ Bras pivotant servant de support pour les conduites de liaison du camion à la remorque
----Kit LaSi, composé de :
* Plateforme de selle avec cadre extérieur perforé biseauté à 45°, avec motif de perçage pour les dispositifs d’arrimage (force d’arrimage de 2 tonnes par point d’arrimage, avec un espacement minimal de 480 mm)
Dcsdewh Hdxopfx Acfjp
*⯨ De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 6,3 tonnes, encastrés dans le sol
*⯨ De chaque côté, 1 anneau d’arrimage de 16,5 tonnes dans la pente d’accès de la plateforme basse à la plateforme de selle
*⯨ 2 paires d’anneaux d’arrimage de 16,5 tonnes dans la plateforme basse (1 sur les longerons après le chanfrein et 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron)
*⯨ De chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes sur le cadre extérieur (1 au début du chanfrein de la plateforme de selle, 1 au début de
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Othmarsingen
440 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL2A Gelenkt
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 06/2010, longueur de l'espace de chargement: 11 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, - Essieu directeur - Télécommande - Rampes hydrauliques - Surface de chargement supérieure 3500 mm - Surface de chargement inférieure 7850 mm
Dcsdox Dzn Ujpfx Acfjp
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Atzenhain
320 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKA-TA-T 10,5 Kipper Dreiseitenkipper Rampen
Appel
État: d'occasion, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2004, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 425 mm, Année de construction: 2004, * Müller Mitteltal KA-TA-T 10,5
* Benne
* Benne basculante sur trois côtés
* Rampes
* Poids total autorisé : 10 500 kg
* Essieux BPW
* Essieu tandem
* Disponible immédiatement
* Erreurs et omissions réservées
Dodpoz Ex S Dsfx Acfecp
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Achat net pour les entreprises de l'UE disposant d'un numéro d'identification TVA et pour les clients de pays tiers.
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Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 Radmulden 30,0 3-Achs Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 180 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 10 805 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 6 820 kg
Charge utile : 17 180 kg / 23 180 kg
Dcsdpfxszwkkrj Acfsp
Longueur totale : 10 805 mm
Longueur de chargement : environ 8 300 mm au total / environ 6 500 mm pour la plateforme basse, y compris le plancher arrière
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
Encoches pour les roues
Rampes de suspension
Rampes latérales coulissantes
Balise tournante
Panneaux d'avertissement avant et arrière
Pneus jumelés
Essieux BPW
Coffre à outils en plastique
Support arrière rabattable
Encoche pour le bras d'excavatrice, environ 2 400 mm x 800 mm
Kit d'arrimage complet
Anneaux d'arrimage sur le cadre extérieur
Compartiment de rangement dans la partie incurvée
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Alsdorf
127 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALGöbel Tandem-Tieflader, Libner Schiebebügelplane
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 460 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 970 mm, longueur totale: 6 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Remorque porte-charges tandem, avec bâche coulissante, timon élevé
* Marque : Göbel ZPRAH 18 System Trailer
* Première immatriculation : 01/2022, PTAC : 17 t, Poids à vide : 12,46 t, prix neuf initial supérieur à 47 000 euros net
* Jantes en aluminium Alcoa DuraBright, 8 trous
* Pneus jumelés : 205/65 R 17,5 (10/10 - 10/10 mm, 9/11 - 9/9 mm)
* Essieux SAF, suspension pneumatique, levage et abaissement (-60 mm de course de descente / +120 mm de course de levage)
* Barre de timon de 1,33 m, position basse, avec œillet de timon de 50 mm boulonné et déporté vers le haut pour un attelage supérieur, hauteur : 0,65 m
* Bâche coulissante Libner (toit et parois latérales), ouvrant dans les deux sens
* Structure en acier galvanisé avec galets, traverses de toit avec panneaux verticaux en aluminium (système SafeServer)
* À l’état déployé et après verrouillage de l’élément pliable dans la partie avant de la superstructure, une plateforme ouverte est créée
Dcsdpfe Af Dk Ssx Acfop
* Paroi avant : cadre et remplissage en acier, revêtement intérieur
* Paroi arrière : cadre arrière en acier galvanisé et peint, bâche enroulable arrière
* Plancher en bois dur : Bangkirai 28 mm avec profilés d’acier alternés
* 8 paires d’anneaux d’arrimage pour charges lourdes de 8 000 daN chacun, fixés sur le cadre extérieur latéral, ainsi que 8 paires d’anneaux d’arrimage tombants
* 2 coffres à outils en acier inoxydable : 1 000 x 500 x 350 mm
* Dimensions de chargement intérieures : environ 5,30 m x 2,46 m x 3,00 m, butée de palette
* Hauteur du plancher de chargement : environ 0,8 m
* Éclairage entièrement à LED
* 2 projecteurs de travail à LED intérieurs, 2 x réflecteurs arrière à LED
* 1 x gyrophare à LED à l’arrière
* 2 x paires de panneaux de signalisation de dépassement escamotables, avec 3 x feux à LED chacun
* Éclairage de gabarit escamotable, combiné feux arrière/feux de freinage, monté sur une plaque de fixation avec de puissants aimants
* 1 x paire de verrouillages de conteneur pour conteneur de 20 pieds, dans le plancher avant du véhicule (derrière la bâche repliée), espacement de 0,9 m par rapport au mur frontal
* Rampes d’accès en aluminium, placées sur le mur frontal, longueur de 2,35 m chacune, capacité de charge jusqu’à 5,15 t par paire
* 2 x supports UVV à l’avant et à l’arrière
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* Nous reprenons également avec plaisir votre ancien véhicule !
* Possibilité de location avec option d’achat, par exemple 460 euros net pour une durée de 60 mois
* Possibilité d’immatriculation pour l’exportation, immatriculation temporaire, ainsi que déclaration d’exportation
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* ----Nos heures d’ouverture
* Du lundi au jeudi : 08h00 - 17h00
* Le vendredi : 08h00 - 15h00
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Egestorf
487 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTALRS-T 18,0 to. Cont.- Schlittenanh. verzinkt NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, RS-T 18,0 / 018 :
----Freins :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindre de ressort accumulateur
* Freins à disque
----Essieux :
* 2 essieux SAF de 10 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du relâchement des freins
----Tringle d’attelage :
* Tringle d’attelage de 2 300 mm de long avec une barre de remorquage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort et vis sans fin
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Feux arrière à LED avec protection
* 2 prises électriques à 7 broches
----Éléments de fixation généraux :
* Boîte à outils en plastique, à droite
* Garde-boue en plastique fermé, à droite
* Protection latérale fermée, servant de support publicitaire
* Protection anti-encastrement avec 2 butées
* Panneau A pliable à l’arrière pour le ramassage des déchets
----Surface de roulement pour conteneur :
* Longueur de la voie à rouleaux : environ 6 950 mm
* Le conteneur à roulettes est fixé par un système de verrouillage pneumatique à 4 griffes
* À l’avant, il y a 2 butées de conteneur amovibles avec 2 emplacements supplémentaires
Dcedpfx Asl Tqkwocfop
* Adapté aux longueurs de conteneur de 5 000 à 7 000 mm
----Hauteur du châssis :
* à vide : environ 1 165 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud
* Réservoir d’air, essieux, couronne tournante et tringle d’attelage
----Informations :
* --Poids total autorisé de 20 000 kg, possibilité technique--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente sous réserve
----Délai de livraison :
* disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALRS-T 18,0 to. Cont.- Schlittenanh. verzinkt NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, RS-T 18,0 / 018 :
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour le vérin de stockage à ressort
* Freins à disque
----Essieux :
* 2 essieux SAF de 10 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du relâchement du frein
----Attelage :
* Attelage de 2 300 mm de long avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort et vis sans fin
----Électricité / Éclairage :
Dsdpfxol Tpy Hj Acfscp
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Feux arrière à LED avec protection
* 2 prises électriques à 7 broches
----Éléments de fixation généraux :
* Boîte à outils en plastique sur le côté droit, garde-boue en plastique fermé
* Protection latérale fermée utilisée comme support publicitaire
* Protection anti-encastrement avec 2 butoirs
* Panneau pliable à l’arrière pour l’enlèvement des déchets
----Surface de roulement pour conteneur :
* Longueur de la voie à rouleaux d’environ 6 950 mm
* Le conteneur à roulettes est maintenu par un système pneumatique de verrouillage à 4 broches
* À l’avant, il y a 2 butées de conteneur amovibles avec 2 positions d’insertion supplémentaires
* Adapté aux longueurs de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm
----Hauteur de conduite :
* Hauteur à vide d’environ 1 165 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud
* Réservoir d’air, essieux, couronne tournante et attelage
----Informations :
* --Poids total autorisé de 20 000 kg possible techniquement--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente préalable réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque châssis
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Dieselmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindre accumulateur à ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Tringle d’attelage / Bride de timon :
* Tringle d’attelage avec attelage à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm)
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
* Feux de gabarit latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Composants généraux :
* Cric d’appui avant
* Supports arrière à section carrée avec assistance par ressort et plaque de base, avec goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Aile fendue en tôle d’acier avec protection contre les projections
Dcjdpfou I Iq Ejx Acfsp
* Protection latérale fermée, pouvant être utilisée comme surface publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure à tambour pivotante, largeur entre les bras du tambour de 1 700 mm, avec dispositif de verrouillage à ressort pour sécuriser le tambour aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un système de verrouillage de la superstructure à tambour avec le châssis par un verrou à griffes central
* Entraînement hydraulique du tambour avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables en position
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour
* Arbre de tambour en acier avec un diamètre de 76 mm, ainsi qu’un centrage et des extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés par paliers
----Châssis :
* Châssis constitué de tubes carrés à section transversale et de traverses, offrant une grande rigidité torsionnelle
----Groupe pompe :
* Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel
* Réservoir de carburant et démarreur manuel
* 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars)
----Pneumatiques :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg (poids à vide)
----Peinture :
* Le véhicule est galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement, départ d’Egestorf
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