Müller-Mitteltal Benne À Bâche d'occasion à vendre (240)

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour vérins à ressort * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec unité de compensation * Flèche réglable en hauteur d'env. 300 mm * Rallonge de flèche de 250 mm à 2 250 mm * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le poids lourd via signal EBS – sans installation côté camion * Vérin de levage à l’avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Prise de courant 15 pôles * Système d’éclairage LED 12 / 24 V * Installation EBS multivoltage pour véhicules tracteurs en 12 et 24 V * Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm, à l’avant à droite sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique Dledperwc R Aofx Afaoa * Plancher en bois résineux 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Paroi frontale vissée, hauteur 400 mm, en tôle lisse * Traverses arrière vissées * Ridelles avec assistance par ressort * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, points d’arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d’intégrer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm, dans chaque angle avant et arrière 1 point d’arrimage de 6,3 t, diverses perforations dans les traverses avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès à caillebotis hydraulique monobloc env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Distributeur hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique dans le camion supérieur à 40 l/min, jusqu’à max. 140 l/min) * Châssis, flèche, paroi frontale, supports mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, vérin de levage avant ainsi que timon à bride peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans un ton RAL en option contre supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: usagé, poids à vide: 2 380 kg, poids maximal de charge: 8 320 kg, poids total: 10 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 325 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: argenté, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), œillets d’arrimage, rampes mécaniques, béquille avant, béquille arrière, protection latérale alu, coffre à outils, timon réglable en hauteur. Dlodpfexqhltsx Afasa Structure : Remorque surbaissée tandem avec rampes de chargement mécaniques, rampes galvanisées, 2 essieux BPW, freins à tambour ! Hauteur de chargement : env. 700 mm ! Longueur des rampes : env. 2200 mm ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs !

État: usagé, poids à vide: 4 420 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2008, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: vert, Équipement: ABS, Frein à tambour EBS Charge utile 13 580 kg Ridelles latérales en aluminium oscillantes et rabattables avec ressorts de levage Djdpsrz Rtmjfx Afajla Ridelle arrière en acier Essieux BPW Sous réserve d’erreurs.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Dlsdpfx Ajxx I Svjfaoa - Jumelage = Plus d'informations = PBV: 40.000 kg

État: usagé, poids maximal de charge: 13 860 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 6 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, ? châssis galvanisé ? attelage bas ? œillet de traction 50 mm ? verrouillage de conteneur ? 12 anneaux d’arrimage par côté Dsdpfxsxb Ig So Afasla ? caméra de recul ? freins à tambour ? raccord duomatique ? ABS ? suspension pneumatique ? coffre à outils ? EBS ? béquilles ? montes jumelées ? essieux BPW Sous réserve de modifications et de vente préalable. Toutes informations sans garantie.

État: usagé, poids maximal de charge: 4 500 kg, poids total: 6 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1979, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 1979,

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline * Wabco EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Multitension * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Suspensions paraboliques avec agrégat de compensation tandem * Timon réglable en hauteur d’env. 300 mm avec anneau d’attelage à bride 40 mm * Treuil d’appui mécanique à l’avant * 2 béquilles repliables mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique, côté droit * Prise électrique 15 broches * Câble supplémentaire 12 V à 13 broches * Câbles de connexion rallongés pour véhicules tracteurs forestiers et agricoles * Marchepied à deux niveaux à l’avant gauche dans le sens de la marche * Feux arrière LED * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart en plastique * Crochets à filet latéraux et arrière dans les supports de verrouillage central, ainsi que 2 sur la paroi avant * Benne basculante trilatérale en acier pour palettes (côtés continus, sans montants centraux, rabattables avec assistances par ressorts de ridelle ; hayon arrière rabattable et oscillant via verrouillage central manuel) * Dans chaque coin 1 anneau d’arrimage de 5 t, ainsi que 4 anneaux d’arrimage latéraux de 3 t chacun intégrés dans le châssis extérieur * Plancher en tôle d’acier 4 mm Dlsdpfx Ajl Thw Isfasa * Rail de réception arrière pour rampes de chargement * Structure renforcée avec certificat de sécurisation de charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d'accès en aluminium env. 3.310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/pair), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous la plateforme, intégré dans le châssis * Châssis, timon, benne basculante, paroi avant, ridelles, supports repliables et montants arrière galvanisés à chaud ; essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride et treuil d’appui peints en noir * Pneumatiques 385/55 R 19,5 * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Ridelles galvanisées à chaud * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: usagé, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, Müller-Mitteltal plateau surbaissé benne - Plateau surbaissé et benne deux côtés combinés en un seul véhicule - Anneau d'attelage 40 mm - Système de freinage pneumatique - Pieds de support pour le chargement et le déchargement - Essieux Gigant - Pneumatiques : 235/75 R 17,5 - Freins à tambour - Poids à vide : 3 620 kg - Timon réglable en hauteur - Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'au : 08.2026 - Contrôle sécurité (SP) valable jusqu'au : 02.2026 - Longueur de la surface de chargement : 4 800 mm Dodpfsxc Sv Hjx Afasla - Largeur de la surface de chargement : 2 430 mm - Hauteur des ridelles : 0,5 m Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 11349.

État: usagé, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2010, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Remorque pour conteneurs à rouleaux avec galets extérieurs 5.500 mm – 7.000 mm Remorque allemande, 2ème main Données techniques : Convient aux conteneurs à rouleaux avec galets extérieurs de longueur 5.500 à 7.000 mm pour le chargement arrière. Masse : Poids total : 18.000 kg Poids à vide env. 3.100 kg Charge utile env. 14.900 kg Longueur totale env. 9.400 mm Largeur totale : 2.550 mm Pneumatiques : 385/55R22,5 – env. 40-70% Équipement : Raccord ABS/EBS selon ISO 7638 (5 ou 7 pôles) Châssis principal avec cadre extérieur rehaussé pour le guidage des conteneurs à rouleaux, galvanisé à chaud Verrouillage du conteneur : Le conteneur à rouleaux est fixé en 4 points par 2 unités de serrage transversales pneumatiques. Après l’insertion du conteneur, les 4 griffes de sécurité sont verrouillées par actionnement d’une vanne et le conteneur est serré contre le châssis. À l’avant, le conteneur est également sécurisé par 2 pièces amovibles (avec support), qui peuvent être placées à différentes positions le long de la voie. 2 essieux BPW de 9 tonnes, freins à tambour 420 mm avec essieux à suspension pneumatique Suspension pneumatique avec fonction d’abaissement Construction du cadre en acier soudé Système de freinage double conduite conforme à la réglementation CE EBS Tête d’attelage DUOMATIC Frein de stationnement à ressort accumulateur Électricité 24 volts Feux multifonctions Prise 15 broches et câble de raccordement Éclairage conforme à la réglementation CE Jantes : argent d’usine Protection anti-encastrement profils aluminium Cales de roue avec support Garde-boues semi-enveloppants en plastique Boîte à outils (env. 800x300x500) État conforme à l’âge et au kilométrage ! Transport possible avec supplément. Dledpfsvg T Nyjx Afasa Toutes informations sans garantie ! Vente uniquement aux professionnels ou à l’EXPORT ! ATTENTION PRIX HORS TVA Allemand, anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais

État: usagé, poids maximal de charge: 29 750 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2010, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, Dimensions – Longueur : 11 750 mm Poids à vide : 10 250 kg Charge par essieu : 2 x 10 000 kg Longueur de chargement sur sellette tournante : 2 400 mm incl. biseau de 350 mm Longueur de chargement : 7 700 mm incl. biseau de 900 mm Hauteur de chargement : 880 mm Largeur : 2 550 mm, extensible à 3 000 mm ? Cuvette pour dépôt du bras de pelle (LxlxH env. 2 500 x 740 x 180 mm) Dodpsxpmmmsfx Afaela Essieux SAF avec suspension pneumatique Rampes hydrauliques en deux parties : 2 100 mm + 2 000 mm de long, 650 mm de large incl. Rampes ajustables hydrauliquement Béquille hydraulique à l’arrière Cuvette de roue après le 2ème essieu : ? Cuvette de roue avant, longueur supérieure env. 2 000 mm x 1 100 mm, profondeur inférieure env. 350 mm Cuvettes de roue entre le 3ème et le 4ème essieu : ? Cuvette de roue arrière, longueur supérieure env. 1 300 mm x 550 mm, profondeur inférieure env. 220 mm

État: usagé, poids maximal de charge: 13 860 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 6 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, ? châssis galvanisé ? attelage surbaissé ? anneau d'attelage 50 mm ? verrouillage de conteneur ? 12 anneaux d'arrimage par côté Djdpfx Afjxb Igljajla ? caméra de recul ? freins à tambour ? raccord Duomatic ? ABS ? suspension pneumatique ? coffre à outils ? EBS ? béquilles ? pneus jumelés ? essieux BPW Toutes les informations sont fournies sans garantie / sous réserve de vente préalable.

État: usagé, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 12 400 kg, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, poids en ordre de marche: 18 000 kg,

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Suspensions paraboliques avec module d'équilibrage * Timon réglable en hauteur sur environ 300 mm * Extension de timon de 250 mm jusqu'à 2.250 mm * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté camion * Vérin d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Prise électrique 15 pôles * Installation d'éclairage LED 12/24 V * Installation EBS multi-tension pour véhicules tracteurs en 12 et 24 V Dedpferwc R Rsx Afaela * Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droite sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi frontale vissée de 400 mm en tôle lisse * Ranchers arrière vissés * Ridelles avec assistance par ressort * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm ; possibilité d'installation d'anneaux d’arrimage escamotables de 3 t tous les 600 mm ; dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t chacun ; diverses perforations dans le profilé avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès grillagées hydrauliques monoblocs d’env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Répartiteur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min, jusqu’à max. 140 l/min) * Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d’air, vérin d’appui avant et anneau de traction peints en noir * Peinture des ridelles RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL sur-mesure en option * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2001, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 510 mm, suspension: acier, Année de construction: 2001, Informations complémentaires : Marque : MÜLLER MITTELTAL Modèle : T 3 Structure : plateau (plateau L = 8 400 mm / l = 2 510 mm / h = 940 mm) Année : 09.2001 Suspension : acier (ressorts à lames) Freins : tambours Dimensions : L/l : 10 000 mm / 2 510 mm Masses : PTAC/vide : 24 000 kg / 6 100 kg Djdpfx Ajuwvbqsfasla = Plus d’informations = Suspension : ressorts à lames Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 17 900 kg PTAC : 24 000 kg Merci de contacter Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Deniss Urmaker pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * Wabco EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun * Ressorts paraboliques avec ensemble de compensation tandem * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur d’environ 300 mm, avec œillet d’attelage à bride de 40 mm * Treuil d’appui mécanique Jost à l'avant * 2 béquilles mécaniques rabattables galvanisées à chaud à l’arrière * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Protection anti-encastrement vissée, galvanisée à chaud * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, latérale droite Djdjl Th A Eopfx Afaela * Quart de garde-boue en plastique * Châssis galvanisé à chaud * Plateau basculant 3 côtés en acier pour palettes * Parois latérales continues renforcées en haut par un tube intérieur – sans ranchers centraux – rabattables avec assistance par ressort * Porte arrière rabattable, également pendulaire, avec verrouillage centralisé manuel * Ranchers arrière galvanisés à chaud, vissés * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 5 tonnes; sur les côtés, 4 anneaux d’arrimage de 3 tonnes intégrés dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier à grains fins de 4 mm * Crochets pour filet, rail de fixation arrière pour rampes d’accès * Préparé pour l’ajout ultérieur de rehausses de ridelles * Structure renforcée avec certificat de sécurisation de la charge selon EN 12642 XL * Marchepied double côté gauche pour aider à monter * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.570 x 400 mm (capacité de charge 8 t/paire) pour véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable par l’arrière, intégré sous le plancher dans le châssis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuils peints en noir * Châssis, timon, plancher, paroi avant et béquilles rabattables galvanisés à chaud * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Pneumatiques 385/55 R 22,5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL au choix en supplément * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine calendaire ...

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2024, * Profil PT 30 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge sur essieu – avant et arrière séparés) * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS, sans installation côté camion * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boues avant en plastique avec protection anti-projection * Jupes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière avec protection anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Timon de traction de 1 200 mm de long avec anneau de traction de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm, revêtement poudre noir, côté droit Dedoxptn Repfx Afaola * Coffre dans le bogie pour accessoires avec couvercle rabattable, 2 verrouillages de conteneur intégrés (directement après la plateforme du bogie) * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plateforme en acier du bogie (cordons de soudure en surépaisseur) * Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche & droit sur le support de paroi frontale, 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 t) à l’avant & à l’arrière, 3 paires par côté d’anneaux d’arrimage UVV (10 t), pivotants et escamotables, sollicitables dans toutes directions et encastrés dans le longeron extérieur, 3 poches pour ranchers par côté avec possibilité d’arrimage 2 t simultanée * 6 paires de rallonges mécaniques repliables pour largeur totale de 3 m (sauf dans le biseau arrière) * Planchers d’élargissement rangés au centre de la plate-forme de chargement * Rampes de chargement hydrauliques monobloc env. 3 000 x 720 mm * Réglable latéralement manuellement * Distributeur hydraulique 4 voies pour pré-équipement d’un déplacement hydraulique ultérieur des rampes * Châssis, bogie, rallonges pliantes, béquilles de soutien et rampes de charge galvanisés à chaud * Essieux, couronne tournante, réservoir d’air, timon peints en ton noir * Bord de chargement (chargé) env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T5 Profil 50,0 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort pneumatique * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * Dernier essieu autodirecteur (blocage de l’essieu autodirecteur possible depuis la cabine pour les manœuvres, sans installation côté camion, et en plus via un interrupteur sur la remorque). Avant de circuler sur la voie publique, le blocage doit être désactivé. * Suspension pneumatique, dispositif de levage et d’abaissement avec vanne RtR * 3e essieu relevable (hauteur de roulage +30 mm lorsque l’essieu est relevé) * Décharge et abaissement forcé de l'essieu relevable à des fins de manœuvre (installation côté camion requise) avec commande dépendante de la vitesse via l’électronique EBS * Smartboard en tant qu’outil d’info avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale par groupe d’essieux * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via un signal EBS (sans installation côté camion) * Kit de panneaux d'avertissement mécaniques pour largeur totale de 3 m * Flèche d’attelage de 1.500 mm de long avec œillet d’attelage de 50 mm et réglage manuel de la hauteur * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l’arrière * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm, côté gauche * Ailes en plastique à l’avant et jupes d’ailes arrière en tôle d’acier galvanisée * Plateforme du bogie avant avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture vers l’arrière) * Raccourcissement de la plateforme surbaissée de 500 mm à 6.280 mm, y compris décalage prolongé de 500 mm vers l’avant * Pack LaSi : 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t à l’avant dans les coins, 2x 13,4 t anneaux d’arrimage UVV sur les côtés à l’avant et à l’arrière, et 5x 10 t anneaux d’arrimage UVV par côté (pivotants, escamotables et utilisables dans toutes les directions), 4 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune, 1 anneau d’arrimage UVV 16 t sur la traverse arrière * Revêtement en caoutchouc sur le cadre basculant, la rampe d’accès et la surface de la plateforme surbaissée Dlsdexptn Djpfx Afaea * Bois de bambou entre les longerons devant le logement du bras de pelle * Extensions de largeur extensibles et rabattables pour 3 m de largeur totale (support de madriers sous le châssis côté droit) * Logement du bras de pelle en continu avec profil de renfort du dernier essieu jusqu’à la traverse de finition env. L=2.350 x l=770 x H=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t chacun sur les côtés du logement du bras de pelle * Rampe rabattable hydraulique à double ligne hydraulique avec extrémité escamotable env. 4.650 x 720 mm, y compris valves de maintien de charge et décalage latéral hydraulique * Appui arrière hydraulique * Diviseur de débit hydraulique (pour capacité de pompe hydraulique sur le camion supérieure à 40 l/min, jusqu’à max. 140 l/min) * Hauteur d’accès chargée : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : 2.600 + 390 x 2.520 mm * Surface de chargement plateau surbaissé : 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm de rampe d’accès * Châssis, bogie, flèche d’attelage, consoles d’élargissement, rampes d’accès galvanisés à chaud * Timon, essieux, appuis hydrauliques d’essieux et réservoirs d’air peints en noir * Véhicule neuf avec ga

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 24,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif d'urgence pour le déblocage des cylindres à ressort de frein * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Essieu central relevable, * Lame de traction pneumatique abaissable, longueur 2 100 mm, avec œillet d'attelage 50 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours latéral droit en version panier * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière Dlsdpfopk D Iisx Afasa * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique avec protection anti-projection * Butoirs arrière en plastique * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons latéraux relevés (env. 25 mm plus haut) pour le guidage des conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec emplacements pour rouleaux dans la zone du bogie * Transport de conteneurs roulants possible pour une longueur de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique quadruple et butées mécaniques amovibles à l’avant dans les rails de roulement * Certificat de conformité au DIN 30722-1 * Transport de jusqu’à 2 bennes amovibles d’un volume maximal de 10 m³ possible * 8 butées amovibles pour recentrage latéral des bennes, les 4 butées avant montées avec arrêt oscillant * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour crochet d’éléments de tension afin de sécuriser les bennes par force et par forme * 4 traverses d’arrimage en trèfle (latérales) et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant * Certificats de conformité pour la sécurisation de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de roulement de la rampe * Béquilles mécaniques arrière * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t/paire) 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles (coffre de rangement verrouillable accessible par l’arrière) * Pneumatiques 235/75 R17,5 * Hauteur de conduite chargé env. 1 003 mm * Charge utile 18 900 kg * Poids total autorisé techniquement possible 27 000 kg * Essieux, couronne de pivot, lame d’attelage et réservoirs d’air peints en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 50/2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 24.0 : * Système de freinage électronique Wabco EBS-E * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort ( * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière * Essieu central relevable * Barre de traction pneumatique rabattable, longueur 2 100 mm, avec œillet d’attelage de 50 mm et dispositif de réglage en hauteur * Coffre à outils en tôle d'acier revêtue par poudre et support de roue de secours type panier sur le côté droit * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique avec protection anti-projection * Butoirs arrière en plastique renforcé * Feux arrière LED * Prise électrique à 15 broches * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés (env. 25 mm) pour le guidage des conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec réservations pour les rouleaux dans la zone du bogie * Pour le transport de caissons amovibles, longueur de conteneur possible de 5 500 à 7 000 mm * Système de verrouillage pneumatique à 4 crochets et cales mécaniques amovibles à l’avant * Certificat de conformité de la cargaison selon DIN 30722-1 * Transport possible jusqu’à 2 bennes amovibles d’un volume max. de 10 m³ * 8 butées de benne repositionnables pour le centrage latéral, 4 butées avant amovibles avec arrêt oscillant * 3 paires d’anneaux d’arrimage latéraux de 10 t UVV pour la fixation par éléments de tension assurant immobilisation par forme et friction Djdpfx Aspk D Awofajla * 4 barres d’arrimage latérales type trèfle et 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t UVV vers l’avant * Certificat de sécurisation du chargement conforme à DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de montée * Béquilles mécaniques arrière * 1 paire de rampes d’accès alu (16 t/pair) 2 800 x 400 mm pour pneus caoutchouc et véhicules à chenilles (coffre verrouillable accessible à l’arrière) * Pneumatiques 235/75 R17.5 * Hauteur de roulage chargé env. 1 003 mm * Charge utile : 18 900 kg * Poids total autorisé techniquement possible : 27 000 kg * Essieux, couronne d’orientation, barre de traction et réservoirs d’air peints en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 50/2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T5 Profil 50,0 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort pneumatique * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * Dernier essieu autodirecteur (blocage de l’essieu autodirecteur possible depuis la cabine pour les manœuvres, sans installation côté camion, et en plus via un interrupteur sur la remorque). Avant de circuler sur la voie publique, le blocage doit être désactivé. * Suspension pneumatique, dispositif de levage et d’abaissement avec vanne RtR * 3e essieu relevable (hauteur de roulage +30 mm lorsque l’essieu est relevé) * Décharge et abaissement forcé de l'essieu relevable à des fins de manœuvre (installation côté camion requise) avec commande dépendante de la vitesse via l’électronique EBS * Smartboard en tant qu’outil d’info avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale par groupe d’essieux * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via un signal EBS (sans installation côté camion) * Kit de panneaux d'avertissement mécaniques pour largeur totale de 3 m * Flèche d’attelage de 1.500 mm de long avec œillet d’attelage de 50 mm et réglage manuel de la hauteur * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l’arrière * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm, côté gauche * Ailes en plastique à l’avant et jupes d’ailes arrière en tôle d’acier galvanisée * Plateforme du bogie avant avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture vers l’arrière) * Raccourcissement de la plateforme surbaissée de 500 mm à 6.280 mm, y compris décalage prolongé de 500 mm vers l’avant * Pack LaSi : 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t à l’avant dans les coins, 2x 13,4 t anneaux d’arrimage UVV sur les côtés à l’avant et à l’arrière, et 5x 10 t anneaux d’arrimage UVV par côté (pivotants, escamotables et utilisables dans toutes les directions), 4 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune, 1 anneau d’arrimage UVV 16 t sur la traverse arrière * Revêtement en caoutchouc sur le cadre basculant, la rampe d’accès et la surface de la plateforme surbaissée * Bois de bambou entre les longerons devant le logement du bras de pelle * Extensions de largeur extensibles et rabattables pour 3 m de largeur totale (support de madriers sous le châssis côté droit) * Logement du bras de pelle en continu avec profil de renfort du dernier essieu jusqu’à la traverse de finition env. L=2.350 x l=770 x H=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t chacun sur les côtés du logement du bras de pelle * Rampe rabattable hydraulique à double ligne hydraulique avec extrémité escamotable env. 4.650 x 720 mm, y compris valves de maintien de charge et décalage latéral hydraulique * Appui arrière hydraulique * Diviseur de débit hydraulique (pour capacité de pompe hydraulique sur le camion supérieure à 40 l/min, jusqu’à max. 140 l/min) Dledpfx Asl Tihuofasa * Hauteur d’accès chargée : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : 2.600 + 390 x 2.520 mm * Surface de chargement plateau surbaissé : 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm de rampe d’accès * Châssis, bogie, flèche d’attelage, consoles d’élargissement, rampes d’accès galvanisés à chaud * Timon, essieux, appuis hydrauliques d’essieux et réservoirs d’air peints en noir * Véhicule neuf avec ga

État: nouveau, poids maximal de charge: 27 940 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 3 essieux de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR * Aide au démarrage à des fins de manœuvre activée sur le premier essieu via EBS -sans installation côté camion- lorsque l’essieu relevable est levé + hauteur de roulement de 30 mm * Smart-Board monté sur la remorque en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale des essieux * Dernier essieu orientable en marche arrière avec verrouillage électropneumatique de la direction * Blocage de l’essieu suiveur commandé depuis le véhicule tracteur à des fins de manœuvre via EBS (sans installation côté camion) * Pivot d’attelage 2" * 1 essieu relevable * Protections latérales anti-encastrement * Béquilles avant en aluminium repliables et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Jantes alu Alcoa LVL One * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V Dodswh Hdxspfx Afaola * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * 2 projecteurs de travail LED sur les côtés de la remorque -sans installation côté camion- * Prise 7 broches à l’arrière pour éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boues droits en tôle d’acier * Plateau avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisé et thermolaqué B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable en haut et portes latérales dans les coins inclinés * Côtés rabattables et amovibles en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur) sur le plateau * Paroi arrière amovible de 150 mm de haut * Rampe oblique arrière du plateau vers le surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement en tôle antidérapante et, à l’extrémité, une barre perforée pour rampes d’accès en aluminium amovibles * Plateau et plateau surbaissé avec planches de bois maintenues à 50 mm * Tôle larmée au-dessus des essieux * Préparation pour 3 logements sous le plateau pour rangement optionnel de rampes en aluminium * Bras pivotant servant de support pour les lignes de connexion du camion à la semi-remorque * Kit d’arrimage comprenant : cadre extérieur perforé du plateau chanfreiné à 45° avec schéma de perçage pour dispositifs de fixation (2 t de force d’arrimage par point avec un espacement min. de 480 mm), 2 anneaux d’arrimage latéraux de 6,3 t chacun noyés dans le sol, 1 anneau d’arrimage latéral de 16,5 t chacun dans la rampe d’accès du plateau surbaissé au plateau, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 16,5 t dans le plateau surbaissé (1x sur les longerons après la crosse, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t sur le cadre extérieur de chaque côté (1x début de la crosse du plateau, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 10 t de chaque côté (2x entre le premier logement de roue et le premier essieu, 1x entre le 2ème et le 3ème essieu), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 5 t vissés sur le cadre extérieur des logements de roue de chaque côté (2 à l’avant et 1 à l’arrière) * Support de bras de pelle allongé, de l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 500 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T4 RM 40.0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Plaques de signalisation avant et arrière * SmartBord utilisé comme outil d'information, monté avec capteurs de pression pour l'indication de la charge totale par groupe d’essieux * Bandes de contour latérales et arrière réfléchissantes * Gyrophare LED arrière (amovible) * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED * Timon droit avec œillet de traction de 50 mm et réglage de hauteur en continu * Garde-boue avant fermés en plastique individuel * Bavettes arrière droites en acier avec protections contre les éclaboussures (réduction du brouillard d’eau) * Protection latérale anti-encastrement * Extension avant de la plateforme du bogie d’environ 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles verrouillables (couvercles s’ouvrant vers l’arrière) * Châssis en acier à grains fins haute résistance * Plancher de la plateforme du bogie en bois résineux de 50 mm et de la plateforme surbaissée en bois résineux de 60 mm * Planches extérieures des rampes d’accès en bois dur de 50 mm * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plateforme à bogie, sur chaque côté avant et arrière, 1 paire d’anneaux 13,4 t sur le cadre extérieur, plus 1 paire d’anneaux de 10 t rabattables et escamotables par côté, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur, anneaux de 5 t vissés aux cadres extérieurs des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière), 2 paires d’anneaux de 6,4 t sur les côtés du logement du bras de pelle * 11 paires d’extracteurs rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Compartiment de rangement (L = 2 470 x l = 570 x h = 250 mm) pour les planches d’élargissement, en tôle d’acier, monté transversalement devant le premier essieu arrière * Logement pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2 300 x 740 x 190 mm * 2 puits de roue latéraux env. 640 mm de large — avant 340 mm de profondeur, arrière 220 mm de profondeur — avec couverture amovible (rangement des couvertures à l’avant sur la plateforme à bogie) pour le transport de chargeuses sur pneus ayant un empattement de 3 100 à 3 640 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes repliables hydrauliques avec extrémité relevable hydrauliquement env. 4 650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm, hauteur de chargement en charge env. 890 mm +/- 20 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, extracteurs rabattables, béquilles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud Dljdpjxmpydefx Afaea * Essieux, réservoirs d’air et timon peints en noir * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 14/2026 * Photos d’illustration

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 500 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T4 RM 40.0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - sans installation côté camion * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière Dodpfx Asxmpyksfaola * Kits de panneaux d'avertissement à l'avant et à l'arrière * SmartBord installé comme outil d'info, avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale par groupe d’essieux * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l’arrière * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Barre de traction droite avec œillet d’attelage de 50 mm et réglage continu en hauteur * Garde-boue individuels en plastique fermés à l’avant * Bavettes droites en acier à l’arrière, chacune avec protection contre les éclaboussures (réduction du brouillard de pulvérisation) * Protection latérale contre les collisions * Extension avant de la plate-forme de bogie d'env. 520 mm avec angles à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (couvercle s’ouvrant vers l’arrière) * Châssis en acier à grain fin haute résistance * Plancher en bois résineux de 50 mm sur la plate-forme de bogie et de 60 mm sur la plate-forme surbaissée * Planches extérieures des rampes d’accès en bois dur de 50 mm * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plate-forme de bogie, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière sur le cadre extérieur, ainsi qu’1 paire d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et abaissables sur les côtés, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur, anneaux d’arrimage de 5 t vissés sur le cadre extérieur des logements des roues (2 pièces par logement avant, 1 pièce par logement arrière), 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux sur le support de bras de pelle * 11 paires de rallonges rabattables pour 3 m de largeur totale (sauf en pente arrière) * Compartiment de rangement (L = 2.470 x l = 570 x H = 250 mm) pour les planches d’élargissement, monté en travers de la surface de chargement devant le 1er essieu arrière, en tôle d’acier * Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2.300 x 740 x 190 mm * 2 logements de roues sur chaque côté, env. 640 mm de large - avant 340 mm de profondeur, arrière 220 mm de profondeur - avec couvercle coulissant (espace de rangement pour les couvercles à l'avant sur la plate-forme de bogie), pour le transport de chargeuses sur pneus avec un empattement de 3.100 à 3.640 mm * Béquilles arrière mécaniques * Rampes rabattables hydrauliques avec extrémité extensible hydrauliquement, env. 4.650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus de la couronne d'orientation : env. 2.990 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.780 x 2.520 mm, hauteur de chargement en charge d'env. 890 mm +/- 20 mm (incl. pente d'accès de 860 mm) * Châssis, bogie, rallonges rabattables, béquilles arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d'air et barre de traction peints en noir * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 14/2026 * Pho

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à accumulateur à ressort * Freins à tambour Dledpfx Aetr Sucofaea * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun * Suspensions paraboliques avec agrégat d'équilibrage tandem * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via un signal EBS, aucune installation sur le camion requise * Barre d’attelage réglable en hauteur de 300 mm avec œillet d’attelage à bride de 40 mm * Treuil mécanique d’appui à l’avant * 2 béquilles mécaniques repliables à l’arrière * Caisse à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm positionnée à droite * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière multifonctions * Protection anti-encastrement boulonnée * Garde-boue quart de cercle en plastique * Crochets à filet latéraux et arrière insérés dans les logements de la fermeture centrale, ainsi que 2 sur la paroi avant * Châssis principal en acier à grains fins * Superstructure basculante acier 2 côtés pour palettes, paroi avant fixe en tôle lisse, côtés rabattables sur toute la longueur sans montants intermédiaires avec assistance par ressorts de ridelle et fermeture centrale manuelle pendulaire * Supports arrière vissés * Paroi arrière en acier insérée devant les rampes * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 5 tonnes, et 4 anneaux d’arrimage de 3 tonnes encastrés dans le cadre extérieur de chaque côté * Plancher de 4 mm en acier à grains fins * Rampes d’accès mécaniques en caillebotis en deux parties avec extrémité en aluminium 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (rétractables manuellement jusqu’à 80 mm) * Châssis, barre d’attelage, supports arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, œillet d’attelage à bride et treuil d’appui peints en noir * Ridelles et plateau en RAL 9010 blanc pur * Peinture des côtés et de la benne possible dans toute teinte RAL moyennant supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 07/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : * RDÜ (système de contrôle de la pression des pneus) * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 7 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables de 3 m à l'avant et à l'arrière * Timon réglable en hauteur d'environ 300 mm avec œillet à bride de 40 mm * Timon raccourci d’environ 200 mm à environ 1 800 mm (mesure B d’environ 8 080 mm) * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles rabattables externes à l’arrière * Caisses à outils en plastique d’environ 750 x 350 x 300 mm de chaque côté à gauche et à droite * Protection latérale anti-encastrement * Protection anti-encastrement arrière * Garde-boue quart de roue en plastique * Prise électrique 15 broches * Installation d’éclairage LED 12 / 24 V Dledpfx Aov D Tbdofaea * 2 projecteurs de recul LED supplémentaires à l'arrière (commandés par la marche arrière) * 1 gyrophare LED amovible (support inclus) à l’arrière * Paroi frontale boulonnée de 400 mm de haut * Plancher en bois de pin de 50 mm d’épaisseur * 2 paires de verrous de conteneur (extensibles à une largeur extérieure de conteneur de 3 m) et verrouillables, dimension de verrouillage rentré selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Verrous de conteneur sortis = 2 819 mm (cette dimension n’est pas selon DIN) pour une largeur extérieure absolue de 3 000 mm * Châssis extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d'installation de boucles d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm – de chaque côté, 5 boucles d’arrimage UVV de 3 t montées – dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t chacun (à l’avant juste derrière les verrous de conteneur dans le plancher bois et à l’arrière dans la traverse de fin), dans la traverse avant et arrière, divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes d’insertion en aluminium d’environ 3 570 x 410 mm (capacité de charge de 10 t / paire) adaptées aux véhicules à roues en caoutchouc et à chenilles * Compartiment de rangement sous le plancher de chargement, accessible par l’arrière, intégré au châssis * ---Châssis, timon, paroi frontale, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui avant et œillet à bride peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 09/2026