Meusburger Autres d'occasion à vendre (64)
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Meusburger
Annonce
Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
MeusburgerMTS-3 Bridge Ramps Winch!
Appeler
État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2016, Meusburger MTS-3.
Année : 2016.
Essieux BPW 10 tonnes.
Poids à vide : 12 000 kg.
Charge utile : 36 000 kg.
Poids total autorisé : 48 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Hydraulique alimentée par le tracteur via prise NATO.
Treuil.
Planche de sol rainurée.
1er essieu relevable.
3ème essieu suiveur (direction à friction – essieu autovireur).
Suspension pneumatique.
Pont hydraulique du plancher au col de cygne.
- Longueur : 3 450 mm.
Coffres à outils.
Rampes hydrauliques bilatérales :
- Commande hydraulique gauche – droite.
- Longueur : 2 700 + 1 900 mm.
EBS ABS ALB.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 730 mm.
Larg. : 2 550 mm.
Kledpex Tutfefx Adben
H : 1 350 mm.
Hauteur sellette : 1 150 mm.
Plateau :
L : 9 750 mm.
Larg. : 2 550 mm.
H : 900 mm.
2 télécommandes radio.
Pneus : 235/75R17,5 50-80 %.
Remorque allemande !
ID N° : 534.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus avec Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l’acceptation de ces conditions générales et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont nets, destinés à l’export.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2016
Poids à vide : 12 000 kg
Charge utile : 36 000 kg
PTAC : 48 000 kg
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Almelo
253 km
Transport de volume
MeusburgerMPS-3 Powersteering Mega 7 Meter Extandable!
Appeler
État: usagé, couleur: bleu, Année de construction: 2012, Meusburger MPS-3.
Année : 2012.
Essieux BPW 10 tonnes.
Poids à vide : 12.500 kg.
Charge utile : 32.500 kg.
Poids total autorisé en charge : 45.000 kg.
Charge sur sellette : 15.000 kg.
Extensible sur 7 mètres.
Commande hydraulique via prise NATO depuis le camion.
Système de graissage centralisé.
Télécommande radio.
ABS, EBS, ALB.
Toit réglable en hauteur.
Direction assistée sur 3 essieux directeurs.
Suspension pneumatique.
Twistlocks.
Toit coulissant.
Dimensions intérieures :
L : 13.590 mm
l : 2.490 mm
H intérieure : 2.900 mm
H plancher : 1.120 mm
Pneus : 235/75R17,5 60%
Très belle remorque !
Numéro d’identification : 614.
Les conditions générales de Heinhuis sont applicables à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. Toute réponse implique l’acceptation des conditions générales de Heinhuis et vous confirmez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
Kljdpox S Ic Refx Adben
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2012
Poids à vide : 12.500 kg
Charge utile : 32.500 kg
PTAC : 45.000 kg
Châssis extensible : Oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
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Annonce
Regensburg
575 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMTS-3 - TIEFBETT - TELESKOP - Nr.: 799
Appeler
État: usagé, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09TS3011F0M49799
Première immatriculation : 16/06/2015
Contrôle technique allemand (HU) à renouveler
Poids à vide : 10 380 kg
Kjdpjrm Dr Ejfx Adbeln
Charge sur sellette : 24 000 kg - Charge technique par essieu : 10 000 kg
Pivot d’attelage 3,5'' (interchangeable) - Hauteur d'accouplement : 1 350 mm
Rayon de braquage avant : 1 770 mm - arrière : 2 310 mm
Longueur hors tout de la semi-remorque : env. 11 865 mm
----Plateau surbaissé : 3 655 mm
Longueur du plateau surbaissé : 9 445 mm - Hauteur de chargement : env. 560 mm
Largeur du plateau surbaissé : 2 750 mm
EXTENSIBLE de 3 500 mm
ÉLARGISSABLE
Essieux BPW - freins à tambour,
suspension pneumatique - dispositif de levage et d’abaissement avec un débattement total d’env. 200 mm
Essieu 3 : essieu suiveur à friction à commande électrique et mécanique
Direction hydraulique avec unité de pompe sur la paroi avant
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit de la vente. Seule la description figurant au contrat de vente fait foi.
Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

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Regensburg
575 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERTELE TIEFBETT 3+1 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 815
Appeler
État: usagé, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, Équipement: ABS, Semi-remorque - Numéro d'identification du véhicule : W09PG3009A0M49815 - Première immatriculation : 25.08.2010
DOLLY - Numéro d'identification du véhicule : W09PG3009A0M49816 - Première immatriculation : 25.08.2010
HYDRAULIQUE ÉLECTRIQUE
Contrôle technique allemand (DE HU) 04.2026 - Contrôle de sécurité à effectuer
Poids à vide : Remorque : 16 850 kg -- DOLLY : 2 240 kg
Hauteur d'attelage : 1 280 mm - Pivot d’attelage interchangeable - 3,5 ''
Distance de rotation avant env. 1 640 mm
----Col de cygne abaissable et réglable en hauteur hydrauliquement - Longueur 3 750 mm
Plateau surbaissé : Longueur : 6 850 mm Largeur 2 750 mm - Hauteur de chargement : env. 350 mm
TÉLESCOPIQUE jusqu'à 4 000 mm
ÉLARGISSABLE jusqu'à 3 210 mm
Châssis : Longueur : 4 100 mm Largeur 2 750 mm - Hauteur de chargement : env. 1 035 mm
Longueur totale : 14 700 mm
Cuve pour godet – Emplacement pour bras de pelle
Système de graissage centralisé
Essieux GIGANT – ESSIEUX PENDULAIRES avec freins à tambour
Commandé par radio
3 essieux hydrauliques suspendus et dirigés par force
Kledpfewxi Nrjx Adbsn
Charges par essieu 3 x 12 000 kg
Charge sur sellette plafonnée à 25 000 kg
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
DOLLY adapté 1 essieu
Essieu BPW Eco avec frein à tambour
Suspension pneumatique
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Seule la description selon le contrat d’achat fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Regensburg
575 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMTS-3 - TIEFBETT - TELESKOP - Nr.: 798
Appeler
État: usagé, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09TS3011F0M49798
Première immatriculation : 26.06.2015
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Poids à vide : 10 380 kg
Charge sur sellette : 24 000 kg – Charge technique par essieu : 10 000 kg
Pivot d’attelage 3,5" (interchangeable) – Hauteur d’accouplement : 1 350 mm
Rayon de braquage avant : 1 770 mm – arrière : 2 310 mm
Longueur hors tout de la semi-remorque : env. 11 865 mm
----Plateau supérieur coudé : 3 655 mm
Longueur du plateau surbaissé : 9 445 mm – Hauteur de chargement : env. 560 mm
Largeur du plateau surbaissé : 2 750 mm
EXTENSIBLE de 3 500 mm
ÉLARGISSABLE
Essieux BPW – Freins à tambour,
Suspension pneumatique – Relevage et abaissement avec course totale d’env. 200 mm
Essieu 3 : essieu autodirectionnel à friction avec blocage électrique et mécanique
Direction hydraulique assistée avec unité de pompe en cloison avant
Système de graissage centralisé
Kjdpfjrmhmuox Adboln
Pneus : 235/75 R 17.5
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être doté d’autocollants ou d’inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Vuren
152 km
Chargeur bas
MEUSBURGERMTS-3 4.6M EXT. H: 85 CM
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 655 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 9 000 kg, Poids brut : 41 800 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : acier, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction carrosserie : 2008, Type de semi-remorque surbaissé : semi-surbaissé, Longueur de la surface de chargement : 950 cm, Longueur du col de cygne : 380 cm, Longueur des rampes : 300 cm, Châssis extensible : au centre, Type d’essieu : BPW
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 205/65R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : pneus jumelés ; profil de pneu à gauche intérieur : 9 mm ; profil de pneu à gauche extérieur : 8 mm ; profil de pneu à droite intérieur : 9 mm ; profil de pneu à droite extérieur : 7 mm
Essieu 2 : pneus jumelés ; profil de pneu à gauche intérieur : 6 mm ; à gauche extérieur : 7 mm ; à droite intérieur : 10 mm ; à droite extérieur : 10 mm
Essieu 3 : pneus jumelés ; directionnel ; profil de pneu à gauche intérieur : 11 mm ; à gauche extérieur : 10 mm ; à droite intérieur : 7 mm ; à droite extérieur : 6 mm
Poids
Poids à vide : 9 000 kg
Charge utile : 32 800 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 800 kg
Fonctionnel
Hauteur de la surface de chargement : 85 cm
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Kljdpfx Adjxtkncsbsn
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions d'occasion, tracteurs routiers et remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et gammes de prix.
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Almelo
253 km
Chargeur bas
MeusburgerMTS-2 5.4 Meter Extandable 12 Tons Axles!
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2016, Meusburger MTS-2.
Année : 2016.
Kedpfxex R Uq So Adbeln
Essieux Gigant 12 tonnes.
Poids à vide : 16 250 kg.
Poids total maximal : 43 000 kg.
Charge sur sellette : 19 000 kg.
Extensible sur 5,4 mètres.
2 x 25 cm élargis (y compris les élargisseurs).
EBS, ABS, ALB.
Système de graissage centralisé.
Télécommande radio.
Hydraulique sur prise NATO depuis le camion.
Joints coulissants + toit.
Col de cygne hydraulique détachable.
Suspension hydraulique.
Hydraulique 2 x 1 750 mm élargissable.
Le toit peut être relevé de 500 mm.
Galvanisé à chaud.
Direction assistée sur 2 essieux directeurs.
Dimensions intérieures de la remorque :
Col :
L : 3 100 mm.
Larg. : 2 550 mm.
Haut. : 2 500 mm.
Plancher :
L : 7 000 mm.
Larg. : 2 550 mm.
Haut. : 3 600 mm.
Épaisseur du plancher : 230 mm.
Arrière de la remorque :
L : 2 800 mm.
Larg. : 2 550 mm.
Haut. : 3 000 mm.
Pneus : 245/70R17,5 80%.
Numéro d’identification : 529.
Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis, ainsi qu’aux négociations les précédant. Toute forme de réponse implique l’acceptation des conditions générales de Heinhuis et la reconnaissance de leur lecture. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2016
Poids à vide : 16 250 kg
Charge utile : 26 750 kg
PTAC : 43 000 kg
Superstructure extensible : Oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Hamburg
512 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMTS-4 Ausziehbar 13400 - 18000 mm 2 x Lenk Tüv
État: usagé, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 18 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Données techniques de la semi-remorque : Première immatriculation : 27.10.2020 ; Longueur : 13 400 mm à 18 000 mm ; Année de construction : 2020 ; Largeur : 2 550 mm ; Poids total autorisé : 58 000 kg ; Hauteur : 2,54 m ; Poids à vide : 10,6 t ; Nombre d’essieux : 4 ; Contrôle technique : 11/2026 ; Empattement : 1 310 mm / 1 310 mm / 1 310 mm.
Équipement de la semi-remorque :
Châssis : Construction soudée robuste du cadre en acier avec coudure du cadre avant et plateau surbaissé plat avec biseau arrière de 500 x 100 mm. – Col de cygne de cadre de 110 mm – Plateau tournant de 8 mm avec pivot d’attelage 2'' interchangeable – Angles avant biseautés 400 x 400 mm – Sans pente Wirtgen sur le plateau coudé – Col de cygne sans ou très faible précontrainte (transports de conteneurs) – Plateau surbaissé avec châssis central extensible, longueur d’extension env. 4 300 mm, avec chaque extension pneumatique de 500 mm ou 1x 300 mm, verrouillage supplémentaire possible à 250 mm et 750 mm en configuration télescopique. – Sans cuvettes pour roues – Table intermédiaire de 300 mm dont supports avant et après division raccourcis et sans verrou à ressort – Châssis extérieur à trous / diamètre 40 mm, identique aux versions 3 essieux livrées avec n° de fab. 12668ff – Sans cuvette pour pelle – Cadre renforcé pour charge ponctuelle de 40 t sur 5 m en position rétractée – Arrière renforcé supportant 40 t en franchissement – Protection anti-encastrement = tôle arrière prolongée – Rail d’accrochage à l’arrière sur la tôle de fermeture – Béquilles arrière à chute rapide – Protection de glissement sur la tôle arrière en raison de la faible garde au sol pour chargement maritime (soit protection de glissement plus haute, soit casier à rampes abaissé si possible).
Béquilles d’appui : Béquilles avant à chute rapide
Essieux : Essieux pneumatiques BPW, charge par essieu 10 t chacun, diamètre du coussin d’air 360 mm – Frein à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante – Rattrapeur automatique – Wabco SmartBoard avec fonction ECAS et réglage de hauteur / abaissement, débattement total env. 200 mm, 2 niveaux de conduite supplémentaires (+/- 40 mm), 1er essieu relevable (via SmartBoard), commande électrique par bouton sur la remorque et dans la cabine (sans câblage en cabine), lors de l’activation de l’essieu relevable, le niveau de conduite passe à hauteur du plateau 900 mm – Garde au sol env. 60 mm sous l’essieu relevé – Rehaussement du niveau de conduite +40 mm (soit env. 940 mm) avec essieu relevé – Sans hubodomètre (lecture via SmartBoard) – Sans manomètre de charge par essieu (lecture via SmartBoard)
Klsdpoycnc Defx Adbon
Direction : 3e et 4e essieux en essieux suiveurs à friction avec blocage mécanique et électrique (via marche arrière) ainsi que verrouillage automatique du 3e essieu lors du relevage du 1er essieu.
Système de graissage : Graissage centralisé avec pompe et programmateur sur toutes les zones à graisser des essieux, marque BekaMax.
Jantes et pneus : 18 roues aluminium Alcoa DuraBright, 10 trous, centrage par moyeu – Rallonge de valve « Air-Flexx » comme réf. usine 11 918, plus longues – 18 pneus 245/70 R 17,5 143/141 J, sans chambre à air – Marque Michelin XTE2
Garde-boue : garde-boue aluminium avec Clear-Pass
Système de freinage : Frein à deux circuits avec EBS – EBS (WABCO 4S3M) – Frein de stationnement à ressort – Sans flexibles ni câbles de liaison avec le camion
Équipement électrique : Conforme à la réglementation automobile – 24 Volt ; 2 prises 7 b
Annonce
Plankenfels
493 km
Semi-remorque bâchée
MEUSBURGER4-Achs Plane verbreiterbar Liftachse Lenkachse
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 37 040 kg, poids total: 47 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2006, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Meusburger MPS-4 à bâche
4 essieux
Essieu directeur en dernière position
Essieu relevable
Bâche extensible en largeur
Edscha – Toit coulissant
Toit relevable mécaniquement (course env. 300 mm)
Kedpfx Adju T Ulqobjln
Charge utile : 37 040 kg
Pneumatiques : 385/65R22,5
Freins à disque
Suspension pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable
Essieu 4 : essieu suiveur à direction par friction
Portes arrière type portail
Équipement pour surlargeur démontable à l’avant avec 2 panneaux extensibles
Équipement pour surlargeur démontable à l’arrière avec 2 panneaux extensibles
12 paires d’anneaux d’arrimage pour charges lourdes (rabattables), force de traction 5 t chacun
12 paires de champignons latéraux avec cadre extérieur pour l’arrimage
16x 3 poches pour ridelles transversales au sens de la marche
Les deux battants de porte sont totalement rabattables avec supports de porte. Chaque battant doté d’une charnière double en aluminium et de deux poignées intérieures.
Portail arrière extensible de 900 mm de chaque côté
Traverse supérieure du portail arrière pivotante
Renforcement du châssis pour charge ponctuelle de 33 t sur 3 m
Châssis extérieur porteur
Surface de chargement : 13 620 x 2 480 x 2 750 mm
Dimensions extérieures : 13 900 x 2 550 x 4 000 mm
Pivot d’attelage interchangeable
Annonce
Maitenbeth
612 km
Semi-remorque
MEUSBURGERBetonsattelmischer
Appeler
État: usagé, première immatriculation: 01/1995, Année de construction: 1995, Malaxeur à béton 9 m³, moteur Deutz 6 cylindres
Klodsx S Tx Djpfx Adbjn
Annonce
Vuren
152 km
Plateau de chargement
MEUSBURGERMPS-3 LIBNER 4M EXT. LIFT
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements =
- EBS
- Hayon élévateur
- Graissage centralisé
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 10 900 kg, PTAC : 38 500 kg, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Graissage centralisé, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2017, Matériau des parois latérales : bâche de couverture, toit coulissant, type d’essieux : BPW, hayon élévateur, type de hayon : hayon repliable sous châssis, capacité du hayon : 2 000 kg, fabricant du hayon : D Hollandia, matériau du hayon : acier et aluminium, dimensions du hayon : 170x240, batterie pour rampe d’accès, remorque extensible 4 m / dernière essieu directionnel / hayon élévateur 2 t / rideau latéral LIBNER à ouverture intégrale
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Boîte : manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à tambour
Suspension : pneumatique
Essieu 1 : profil pneu gauche : 10 mm ; profil pneu droit : 12 mm
Essieu 2 : profil pneu gauche : 9 mm ; profil pneu droit : 7 mm
Essieu 3 : directionnel ; profil pneu gauche : 7 mm ; profil pneu droit : 7 mm
Poids
Poids à vide : 10 900 kg
Charge utile : 27 600 kg
PTAC : 38 500 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : D Hollandia, hayon escamotable, 2 000 kg
Hauteur de plancher de chargement : 110 cm
Toit coulissant : oui
Environnement
Norme d’émission : Euro 0
Entretien
Contrôle technique : valide jusqu’à 05/2026
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Klodpfx Adewx Enqjben
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux dans les véhicules d’occasion. Vous pouvez ici choisir parmi un stock renouvelé en permanence de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre inclut toutes les marques européennes pour tous les millésimes et gammes de prix.
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Lübbecke
353 km
Bâché
MeusburgerMoessbauer Hänger mit Flaschenzug /Kran/Ladehilf
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/1971, largeur totale: 2 010 mm, hauteur totale: 2 200 mm, Année de construction: 1971, Équipement: ABS, grue, = Plus d'options et d'accessoires =
- EBS
= Plus d'informations =
Poids à vide: 1.300 kg
Capacité de charge: 1.700 kg
PBV: 3.000 kg
Prix de vente: € 900, US$ 1.047
Kjdpfx Adoxt Rxhoboln
TVA/marge: TVA déductible
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Sottrum
437 km
Remorque surbaissée
MeusburgerSpezialtieflader Geschlossen Stapler-Maschinen""
Appeler
État: usagé, poids à vide: 5 780 kg, poids maximal de charge: 20 920 kg, poids total: 26 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 200 mm, suspension: air, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Semi-remorque allemand
* Première main
* Semi-remorque surbaissé spécial du fabricant premium Meusburger
* Type MPG - 2
* Structure avec toit coulissant
* Possibilité de chargement latéral
* Chargement également possible par le dessus et l’arrière
* Idéal pour le transport de charges lourdes, d'équipements, de machines de construction, de véhicules, etc.
* Charge utile de 21 t
* 3 rampes de chargement Altec de 4,2 t chacune
* Compartiment pour rampes
* Rideaux coulissants gauche + droite avec toit coulissant Edscha
* Plateau longueur : 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m
* Hauteur de chargement : 0,80 m
* Plateau avant hauteur de chargement : 1,60 m
* Dimensions : 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m
* Plancher bois avec anneaux d’arrimage DIN
* Portes portails en aluminium
* Essieux BPW eco plus
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* 2 coffres de rangement extensibles
* ABS/EBS
* PTAC 26 700 kg
* Poids à vide 5 780 kg
* Charge utile 20 920 kg
* Distance pivot d’attelage à l’avant : 1,45 m
* Distance pivot d’attelage en diagonale vers l’avant : 1,75 m
* Longueur du pivot d’attelage à l’arrière : 9,35 m
Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires.
Kedpfxerkn R To Adbjln
Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, ni nouvelle DGUV, ni nouvelle SP, ni nouvelle UVV.
D’autres camions sont disponibles sur notre site web :
Nous parlons allemand, anglais, polonais, turc.
Remarque :
Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant son état et son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
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Gilze
121 km
Chargeur bas
MeusburgerMPG 3 / LOW BED / EXTENDABLE / 3 x STEERING AXLE
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2012, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 11 250 mm, couleur: noir, Année de construction: 2012, 400 cm extensible.
3 x essieu directeur.
Direction à distance.
Plateau de chargement : 565 cm + 400 cm.
Hauteur de chargement : 45 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Klsdpfxjwypatj Adbsn
Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 50 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 40 % ; profil du pneu gauche extérieur : 40 % ; profil du pneu droit intérieur : 40 % ; profil du pneu droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 40 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 40 %
Poids
Poids à vide : 13 320 kg
Charge utile : 34 680 kg
PTAC : 48 000 kg
Identification
Numéro de type : MPG 3 / LOW BED / EXTENDABLE / 3
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des descriptions affichées.
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Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
MeusburgerMTS-3 Bridge Ramp Winch!
Appeler
État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2017, Meusburger MTS-3.
Année : 2017.
Essieux BPW 10 tonnes.
Poids maximal : 38 500 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulique de la remorque compatible OTAN.
Plancher rainuré.
Pont hydraulique du plancher au col de cygne :
- Longueur : 3 450 mm.
Treuil.
Rampe hydrauliquement extensible.
Suspension pneumatique.
3ème essieu directeur (essieu suiveur).
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 370 mm.
Klodpfxexyyblo Adbon
Larg. : 2 550 mm.
H : 1 300 mm.
Hauteur de sellette : 1 150 mm.
Plancher :
L : 7 100 + 2 750 mm.
Larg. : 2 550 mm.
H : 900 mm.
Pneumatiques : 235/75R17,5 50%.
Remorque allemande !
ID n° : 528.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations y afférentes. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2017
Poids total en charge : 38 500 kg
Prix : Sur demande
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
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Parma
768 km
Semi-remorque porte-engins
Meusburgersemirimorchio centinato ribassato buche usato
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: 3, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 28 500 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2005, prochaine inspection (TÜV): 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, n°3 semi-remorques porte-engins surbaissés droits avec rampes arrière Meusburger, attelage sellette à 1m, 3 essieux dont le 3ème directionnel, puits dans le plancher, bâche coulissante à hauteur réglable, système coulissant couvre-découvre, portes arrière, hauteur intérieure 3,10 m, révisés jusqu’au 31/10/2022. DISTRIBUTEUR : INTERDRIVE SRL – PARME
Klsdpfjid Driox Adbjn
Annonce
Gilze
121 km
Chargeur bas
MeusburgerMPG-2 / REMOVABLE NECK / EXTENDABLE / AGRI
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2021, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 9 920 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2021, Meusburger MPG-2
Suspension pneumatique.
Essieu BPW
Kedpfouycrnex Adbsln
Extensible jusqu’à 450 cm.
Hauteur de chargement : 30 cm.
Télécommande pour la direction.
Panneaux de signalisation larges.
= Informations complémentaires =
Dimension des pneus : 245/70R17.5
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé; directionnel; Profondeur du pneu intérieur gauche : 60 % ; Profondeur du pneu extérieur gauche : 60 % ; Profondeur du pneu intérieur droit : 60 % ; Profondeur du pneu extérieur droit : 60 %
Essieu arrière 2 : jumelé; directionnel; Profondeur du pneu intérieur gauche : 60 % ; Profondeur du pneu extérieur gauche : 60 % ; Profondeur du pneu intérieur droit : 60 % ; Profondeur du pneu extérieur droit : 60 %
Poids à vide : 10 300 kg
Charge utile : 27 700 kg
PTAC : 38 000 kg
Numéro de type : MPG-2 / COL DE CYGNE DÉTACHABLE / EXTENSIBLE
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Parle russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Aucune garantie sur les droits pouvant être dérivés du texte.
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Salzgitter
453 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMTS-3 / Teleskop / 13.085 - 17.385 mm /Lenkachse
Appeler
État: usagé, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, Visitez notre site internet où vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations, disponibles en plusieurs langues.
SEL 8001
Meusburger MTS-3
Télescopique / 13 085 - 17 385 mm / Essieu directeur
Immatriculation allemande
Mise en circulation : 18/11/2008
PTAC technique (kg) : 49 000
PTAC autorisé (kg) : 47 000
Poids à vide (kg) : 7 670
N° de châssis (VIN) : W09TS300980M49145
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Configuration des essieux : 3 essieux BPW
3ème essieu : essieu suiveur à direction par friction
Suspension pneumatique
Freins à tambour
AUTRES SPÉCIFICATIONS :
Télescopique
Kedpfexpl Ntsx Adbeln
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Schein (certificat d’immatriculation, partie 1)
Brief (certificat d’immatriculation, partie 2)
M. BUFANO
m.
(Italien, Anglais, Allemand)
J. CORDEIRO
j.
(Portugais, Espagnol, Italien, Anglais)
J. MARJANOVIC
j.
(Allemand, Bosnien)
L. OBODYNSKA
Ukrainien, Russe
Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN.
Bien que toutes les précautions aient été prises pour assurer l'exactitude des informations, nous ne garantissons pas l'absence d'erreurs ou d'omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives.
Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est à noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous restons à disposition pour toute information sur les tarifs.
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
Meusburger2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 11 000 kg, Équipement: ABS, Châssis:
- Construction soudée à cadre en acier avec courbure avant et arrière du cadre et plateau surbaissé sans biseau à l’arrière
- Col de cadre + plaque de sellette 225 mm
- Plateau surbaissé prévu pour une charge ponctuelle de 25 t sur 5 m
- Cadre latéral fermé vers l’extérieur avec anneaux d’arrimage soudés
- Pivot d’attelage 2" interchangeable
- Rail d’accrochage arrière pour rampes en aluminium
Essieux et pneumatiques:
- Essieux surbaissés BPW, chacun pour 10 t de charge par essieu, diamètre de coussin d’air 360 mm
- Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course 220 mm (−60/+160 mm)
- Wabco SmartBoard avec fonction ECAS pour 2 hauteurs d’attelage + 100 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Rattrapeurs d’usure automatiques
- Contrôle de pression des pneus IVTM
- 9 pneus 235/75 R 17,5 sans chambre
Direction:
- 1er et 2e essieu à direction forcée hydraulique via la sellette
Plancher:
- Plancher en panneaux multiplis de 27 mm d’épaisseur, affleurant le cadre latéral et les longerons
- Renforcé par en dessous avec revêtement en PRV
- 12 paires d’anneaux d’arrimage soudés dans le cadre latéral (8 paires RUD de 8 t : 6 paires dans le plateau surbaissé, une paire sur le col de cygne et une à l’arrière ; 2 paires de points d’arrimage de 4 t col de cygne et à l’arrière)
- 6 paires de champignons dans le cadre latéral au niveau du plateau surbaissé
- Coffre de rangement avec couvercle dans le plancher avant gauche et droit du plateau surbaissé
Cloison avant:
- Profilés creux en aluminium de 25 mm remontant jusqu’à la sous-face du toit, avec dispositif tendeur de bâche intégré
Rideaux latéraux coulissants:
- Rideaux coulissants des deux côtés avec sangles verticales et horizontales soudées (espacement env. 600 mm) et fermetures tension inox
- Sangles de bâche réglables (verrouillage à came) jusque 4.000 mm de largeur utile, y compris extension de bâche avec boutons-pression et Velcro
- Extension de bâche sens de marche : 300 mm, en hauteur : 750 mm
- Œillets pour extension de bâche libre fournie
- 1 paire de poches verticales à bâche env. 1.000 mm de long, positionnement au début du plateau surbaissé, côté avant
- Avec poches à sangles
Porte arrière:
- Cadre arrière en acier avec dispositif d’accrochage latéral pour bâche
- Porte à deux battants en aluminium, épaisseur 25 mm
- Les deux battants rabattables complètement, avec blocage de porte
- Par battant : une charnière double en aluminium et deux poignées encastrées
Montants d’angle avant:
- À hauteur de toit, vissés en frontal
Montants intermédiaires:
- 3 paires de montants repliables réglables en continu
- Colonnes coulissantes sur toute la longueur grâce à des chariots à rouleaux
- Montants intermédiaires dans le plateau surbaissé également verrouillables sur le plateau arrière
Toit:
- Toit coulissant EDSCHA (galvanisé) avec traverses mobiles dans les deux directions (réuni à l’avant dans l’espace de chargement)
Kodjiu Eu Njpfx Adboln
- Traverse arrière pivotante
- Toit bâché PVC sans fermeture douanière
- Toit hydraulique manuel relevable des deux côtés, levée 450 mm
- Toit relevable mobile en positions avant (9x50) et arrière (9x50) relevé
- Inclut extension de bâche et retombée arrière
- Toit manivelle à l’avant jusqu’à 900 mm sur cloison frontale
Accessoires:
- Panneaux de signalisation extensibles (amovibles à l’avant et à l’arrière avec prise), feux de position jusqu’à 4.000 mm de largeur utile
- Rangement des 4 panneaux de signalisation sur
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, poids en ordre de marche: 10 100 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière)
- 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable
- Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles)
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule
- 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier
- (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier
- Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée
- Béquilles à chute à l’arrière
Rampes :
- Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique
- Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Surface en bois
- Y compris nervures de montée sur rampes
- Blocables en position route à l’aide de sangles
- Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium
Béquilles stabilisatrices :
- Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur automatique de tringlerie
- Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm
- 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque
- 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Accessoires :
- Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière
Kledpfx Aowviwkjdben
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Garde-boue en tôle avec Clear-Pass
- Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme
- 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage)
- 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 800 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée en acier à cadre robuste, avec courbure du cadre avant et plate-forme de chargement plane avec biseau arrière d’environ 500x100 mm
- Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le cadre extérieur dans la zone de l’arrière biseauté)
- 2 positions de sellette d'attelage avec sellette d'attelage 2'' interchangeable
- Cadre extérieur fermé vers l’extérieur sous forme de cadre à trous
- Plate-forme de chargement équipée d’un cadre central extensible, à extension d’env. 2.000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm
- Châssis avant et après la division équipé d'un palier de 80x80 mm
- Exécution renforcée du châssis / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté
- Sans élargissements télescopiques du plateau, mais préparé pour montage ultérieur (tubes de guidage soudés dans le châssis)
- Avec cuvette pour pelleteuse (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, démarrant env. après le 2ème essieu jusqu'à l’extrémité du véhicule
- 1 paire de cuvettes à roues entre 1er et 2ème essieu avec couvercles en acier (couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle de fermeture rallongée
- Béquilles de chute à l’arrière
Kledpfexgm S Dsx Adbon
Rampes :
- 2 rampes d’accès en 2 parties, exécution spéciale avec extension mécanique
- Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, relevage hydraulique des rampes (uniquement avec groupe électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Revêtement bois
- Incl. nervures de montée sur rampes d’accès
- Blocables en position de transport avec sangles d’arrimage
- Commande par levier à l’arrière, monté à droite sur le châssis
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés aluminium Omega
Béquilles :
- Béquilles mécaniques 24 t avec commande d’un côté et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux BPW à suspension pneumatique, 10 t de charge par essieu, diamètre du coussin 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Rattrapage automatique de jeu
- Dispositif de levage et d’abaissement, débattement total env. 200 mm
- 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec secours mécanique par bouton sur la semi-remorque
- 3ème essieu autovireur à friction avec blocage électrique et mécanique
- 12 roues à disque en acier, 10 trous, déport centré
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incl. surveillance de la pression des pneus
Accessoires :
- Ridelles et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur d’env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protections latérales en aluminium
- 4 cales
- 1 panneau ECE à insérer à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10t latéraux :
- 2x sur col de cygne
- 2x sur la plate-forme avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux de signalisation extractibles incl. 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation à insérer sur la plate-forme dans des poches à ranchers
- 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du cadre extérieur vers l
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 8 950 kg, poids maximal de charge: 40 050 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 950 kg, Équipement: ABS, Châssis:
- Construction soudée en acier robuste avec un coude à l’avant du châssis et une surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau du biseau arrière)
- 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable
- Longerons extérieurs fermés vers l’extérieur, perforés pour l’arrimage avec sangles d’arrimage
- Renforcement du châssis pour charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs escamotables dans la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle hydraulique, profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant env. derrière le deuxième essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule
- 1 paire d’évidements de roue devant l’essieu avec couvercles acier
- (Couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’une paire d’évidements de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles acier
- Protection anti-encastrement = tôle de fermeture prolongée
- Béquilles à chute rapide arrière
Rampes:
- 2 rampes de chargement monoblocs en aluminium à assistance par ressort
- Dim. env. 2 500 mm x 600 mm
- Verrouillables en position de route avec sangles d’arrimage
- Déplacement latéral manuel
Plancher:
- Plancher bois mélèze 35 mm avec profilés oméga aluminium
Béquilles:
- Béquilles mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée
Essieux, direction, et pneumatiques:
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre boudin 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleurs de tringlerie automatiques
- Dispositif de levée/abaissement course totale env. 200 mm
- 2e position de route via vanne à bille +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation automatique avec déverrouillage mécanique d’urgence via bouton sur la semi-remorque
- 3e essieu autodirecteur à actionnement par friction avec blocage électrique et mécanique
- 12 jantes acier 10 trous centrées par le moyeu
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
- Avec contrôle de pression des pneus
Système de freinage:
- Frein à double circuit avec EBS-E y compris RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Frein de parc à ressort
- Raccords d’air jaune/rouge
Peinture :
- Nettoyage au grenaille d’acier, métallisation au pistolet et apprêt du châssis
- Peinture du châssis/moyeux/jantes en DB 7350 Novagray
- Pièces plastiques noires non peintes
- Jantes argent usine
- Bandes réfléchissantes latérales et arrière jaunes
Accessoires :
- Ridelles latérales et arrière emboîtables sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection d’accès en alu
- 4 cales de roue
Kledpfxowu Agij Adben
- Garde-boue acier avec Clear-Pass
- Support de plaque d’immatriculation allongé sur tôle de fermeture
- 1 panneau ECE arrière emboîtable
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de sellette et à l’arrière avant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans poches sur la surface de chargement
- 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 traversées de poches pour ranchers 100x50 mm sur col de cygne du longeron extérieur jusqu’au lo
Annonce
Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 8 490 kg, poids maximal de charge: 40 510 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 490 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée en acier à structure robuste avec coudure du cadre avant et surface de chargement plane avec biseautage arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cygne de cadre 200 mm avec coins biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur dans la zone du biseau arrière)
- 2 positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable
- Longerons extérieurs fermés vers l'extérieur avec trous pour sangles d'arrimage
- Renforcement du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparations pour élargisseurs extractibles dans la surface de chargement
- Avec gorge à pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2e essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule
- 1 paire de baies à roues devant l’essieu avec recouvrement en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi que 1 paire de baies à roues entre le 1er et 2e essieu avec recouvrement en acier
- Dispositif anti-encastrement = tôle de fermeture allongée
- Béquilles de chute à l’arrière
Planche :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés Oméga en aluminium
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux à suspension pneumatique BPW, chacun charge essieu 10 t, diamètre de coussin d’air 360 mm
- Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Régleur automatique de jeu
- Dispositif de levage et d’abaissement, course totale env. 200 mm
- 2ᵉ position de conduite via robinet à boule +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déblocage mécanique d’urgence par bouton poussoir sur la semi-remorque
- 3e essieu autodirecteur, blocable électriquement et mécaniquement
Ksdpfx Adowu A Sljbeln
- 12 roues en acier, 10 trous, centrage central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incl. contrôle de pression des pneus
Système de freinage :
- Frein double ligne avec EBS-E incluant RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Frein de stationnement à ressort
- Raccords d’air jaune / rouge
Peinture :
- Nettoyage au grenaillage d'acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et apprêt
- Peinture châssis/moyeux de roues/longeron extérieur en DB 7350 gris Novagrau
Accessoires :
- Parois et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Porte-roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales de roue
- Ailes en tôle avec Clear-Pass
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle de fermeture
- 1 panneau ECE arrière amovible
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
2x sur le col de cygne
9x sur la surface de chargement
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux de signalisation extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur vérins de sellette et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles jusqu’à largeur de chargement de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation à enficher dans les poches pour ranchers sur la surface de chargement
- 6 paires de poches pour ranchers latérales pour ranchers enfichables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur jusqu’au cadre principal (1x avant, 1x après la position de la sellette)
- 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement du longeron extérieur au cadre principal (1x à l'avant, 1x devant le 1er essieu, 1x après le 3e essieu)
- 2 paires de plaques d’acier dans la surface de chargement pour le verrouillage de
Annonce
Gilze
121 km
Chargeur bas
MeusburgerMPG-2 / EXTENDABLE / AGRI / REMOVABLE NECK
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2019, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Meusburger MPG-2
Suspension pneumatique.
Essieu BPW
Extensible de 450 cm.
Hauteur de chargement : 30 cm.
Télécommande pour la direction.
Panneaux de signalisation larges.
= Informations complémentaires =
Klodpsuycziofx Adbjn
Dimension des pneus : 245/70R17.5
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droit intérieur : 70 % ; droit extérieur : 70 %
Essieu arrière : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droit intérieur : 70 % ; droit extérieur : 70 %
Poids à vide : 10.300 kg
Charge utile : 25.700 kg
PTAC : 36.000 kg
Référence type : MPG-2 / EXTENDABLE / AGRI / REMO
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Annonce
Legden
170 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMPG-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Meusburger MPG-3 porte-engins surbaissé bâché, essieu directeur/soulevable
Équipement : Suspension pneumatique
* Balance d’essieu
* 1er essieu relevable
* 3e essieu directionnel
* Rampe hydraulique avec soutien supplémentaire et télécommande
* Rampe de traversée
* Treuil électrique avec télécommande
* Toit coulissant Edscha
* Coffres de rangement des deux côtés
* Roue de secours montée
* Projecteurs supplémentaires
* Panneaux de surlargeur extensibles
Sécurité : ABS
* EBS
* Freins à disque
Klodpfx Adjwfwd Djbjn
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Numéro interne du véhicule : 8303
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