Alfa Laval Ptw 17,5 d'occasion à vendre (520)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012165, poids à vide: 2 290 kg, poids maximal de charge: 9 510 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 910 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Équipement: ABS, - Remorque plateau à essieu central - Attention : photos d'archives ! #Châssis – remorque à essieu central - Construction soudée en acier à grain fin - 6 paires d'anneaux d'arrimage extérieurs, vissés dans le plancher/châssis extérieur, 5 t chacun - 2 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires vissés dans le plancher aux angles, 5 t chacun - Béquille avant à réducteur - Béquille arrière rabattable - 2 cales de roue avec support - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec un support pour chariot élévateur) - Ailes en quart de coque - 1 coffre à outils en plastique avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non fourni) - 1 rangée de rails d'arrimage/à ridelles encastrée au centre, dans le sens longitudinal du plancher (de l'extrémité de la traverse avant jusqu'au début de la traverse arrière), hauteur env. 100 mm, avec barres rondes de 20 mm en haut et en bas, espacement d'env. 60 mm entre elles, fermée en bas par une cornière, ouverte sur la moitié inférieure ; pour l'arrimage et l'insertion de ranchers de 80 x 80 mm - Rail d'accroche pour rampes en aluminium à l'arrière - 1 espace de rangement pour rampes d'accès, pour rampes de 3000 x 360 mm - Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage homologué de 40 mm - Timon réglable en hauteur par broche, plage de réglage max. 300 mm #Essieux + suspension - Essieux à freins à tambour BPW, écartement des essieux env. 990 mm Nwjdpfx Apsz Akl Te Een - Mesure laser des essieux/du train roulant – réduit l'usure des pneus et la consommation de carburant - Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d'essieu (compensateur à bascule) #Roues et pneumatiques - 235/75 R 17,5" - au choix du fabricant - Jantes acier, gris argent d'origine #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Frein de stationnement à ressort - Réservoir d'air intégré - 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec conduites de liaison vers le tracteur - ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison #Système électrique - 24 volts, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 1 connecteur 15 broches à l'avant, avec câble de liaison #Plancher - Plancher acier/tôle larmée pour une haute résistance aux charges ponctuelles - Panneaux contreplaqués filmés, épaisseur env. 30 mm, pour une haute résistance aux charges ponctuelles, version vissée - Remarque : léger tuilage du plancher possible en raison des déformations de soudure - Longueur de plateau env. 5200 mm #Pays d'immatriculation/plaques - Pays d'immatriculation : Allemagne - avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Réduction du PTAC à 9900 kg – suppression du contrôle de sécurité semestriel (SP), avec charge utile réduite en conséquence - Assistance téléphonique 24/7 - préparée pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne - Marquage de contour à bande réfléchissante selon ECE R048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière #Peinture - Châssis galvanisé à chaud avec passivation, garantie 15 ans contre la corrosion perforante - Remarque : tuilage du plancher possible en raison de la galvanisation à chaud - Attention : photos d'archives !

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Freins : * Wabco EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les cylindres de ressort-accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes ----Suspension : * Suspensions à lames paraboliques avec compensateur tandem ----Treuil / Barre de timon à bride : * Treuil galvanisé à chaud réglable en hauteur de 300 mm avec barre de timon à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED * Prise électrique à 15 pôles ----Composants généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, fixée latéralement à droite * Protection anti-encastrement boulonnée * Garde-boue quart de cercle en plastique * Cric de levage mécanique Jost à l’avant * À l’arrière, 2 supports pliables mécaniques galvanisés à chaud ----Plateau basculant : * Crochets de filet latéraux et à l’arrière, intégrés aux supports de la fermeture centralisée, ainsi que 3 crochets supplémentaires à l’extérieur sur le panneau avant * Châssis galvanisé à chaud * Caisson basculant à 3 côtés en acier * Parois latérales continues sans longeron central, rabattables avec ressorts de levage pour les bords * Ridelle arrière rabattable et pivotante via une fermeture centralisée manuelle * Longerons arrière boulonnés, galvanisés à chaud * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de réception à l’arrière pour les rampes de chargement ----Arrimage de la cargaison : * Dans chaque coin, 1 œillet d’arrimage de 5 tonnes, encastré et rabattable * Ainsi que 4 œillets d’arrimage latéraux de 3 tonnes, intégrés dans le cadre extérieur et rabattables Njdov Dz N Aspfx Ap Eewn ----Rampes : * 1 paire de rampes de chargement en aluminium d’environ 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes/paire), adaptées aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, situé sous la plateforme de chargement, intégré dans le châssis ----Pneus : * Pneus 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, suspensions, réservoirs d’air, treuil et cric de levage peints en noir * Peinture des bords en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une nuance de couleur RAL, possible avec supplément * Plancher et panneau avant galvanisés à chaud ----Informations : * Caisson renforcé avec certificat d’arrimage de la cargaison conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 45/2026.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T 4 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement et vanne RtR * Smart-Board pour la détermination du poids de charge * Packs de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Gyrophare arrière amovible * Éclairage LED * Timon droit avec œillet d’attelage de 50 mm et réglage en hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours en version panier côté droit * Garde-boue individuel fermé en plastique à l’avant * Bavettes arrière droites en acier avec déflecteurs anti-aspersion (réduction du brouillard de pulvérisation) * Protection latérale contre l’enrôlement * Prolongation du plateau du bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 coffres enfoncés avec couvercle verrouillable * Châssis en acier fin à haute résistance * Plancher au-dessus du bogie en bois résineux de 50 mm, et en plateforme surbaissée de 60 mm * Lames extérieures des rampes d’accès en bois dur * 4 poches de rancher latérales de chaque côté (ranchers non fournis), également points d’arrimage 2 t * Pack d’arrimage : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le châssis principal du bogie * Sur le cadre extérieur, 2 paires d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière latéralement ; chaque côté 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et abaissables * Chargeables dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur * 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans le logement pour bras de pelle * 8 paires d’extensions rabattables galvanisées pour largeur totale de 3 m (sauf inclinaison arrière) * Lames de surlargeur latérales gauche stockées dans un compartiment de rangement * Logement de bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la rampe arrière env. 2 100 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes pliantes hydrauliques avec partie pointue hydraulique env. 4 650 x 720 mm, y compris déplacement latéral hydraulique des rampes et vanne de maintien de charge * Surface de chargement sur couronne de pivotement : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm Nwjdpsl Tphrsfx Ap Ejn * Hauteur de chargement, chargée : env. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampe arrière de 860 mm) * Diviseur de débit installé * Châssis, bogie, rampes, extensions rabattables et béquilles galvanisés à chaud * Essieux, timon, réservoir d’air et pivot central peints en noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf, sur l’A7

État: d'occasion, kilométrage: 332 000 km, puissance: 137 kW (186,27 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 485 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, verrouillage centralisé, Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons d’ores et déjà que vous pourrez acheter chez nous un véhicule de qualité, à un prix attractif, disposant d’un historique d’entretien transparent ! IVECO 75 E 19 avec caisse frigorifique Hayon élévateur Portière latérale Caméra de recul Enregistreur de température GROUPE FROID Thermoking V 800 MAX (Entretien réalisé le 16/05/2022) Essieu arrière à suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement 3 places assises CHARGE UTILE : 1.690 KG – 2/3 Pneumatiques : 225/75 R 17,5 VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons pour vous l’immatriculation ainsi que la préparation des documents d’exportation / EUR 1 et attestation constructeur pour l’export. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposons volontiers une offre de location avec option d’achat ou de financement. SERVICE Contrôle technique TÜV/HU, contrôle de la hayon élévateur (UVV), contrôle LGS, vérification du tachygraphe, installation de l’unité embarquée OBU et service par notre atelier agréé sur place. PÉAGE / FRAIS ROUTIERS Le péage peut être réservé sur place. Nsdeq Hn Htopfx Ap Eown ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport Frankfurt-Hahn à 40 km Aéroport du Luxembourg à 75 km Vente selon nos conditions générales. Les informations sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des fautes de frappe ou d’erreurs de transmission de données. LOCALISATION DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 600 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2025, EuroCompact FL 02 Plateau surbaissé double télescopique avec essieux pendulaires Poids et vitesse jusqu'à 80 km/h Charge sur sellette : 25 000 kg Charge par essieu : 2 x 12 000 kg Poids total autorisé : 49 000 kg Poids à vide : env. 14 400 kg Charge utile : 34 600 kg Col de cygne - Longueur x Largeur : 3 700 mm x 2 480 mm Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Rayon de braquage avant/arrière : 1 350 mm / 2 250 mm Pivot d’attelage Charge sur sellette : 25 000 kg Plateau surbaissé doublement télescopique Longueur x Largeur : 6 620 mm + 5 050 mm + 5 330 mm x 2 550 mm Extensible jusqu'à 3 000 mm de large Télescopique de 5 050 mm + 5 330 mm jusqu’à 17 000 mm dans le plateau Hauteur de construction : 260 mm Hauteur de chargement chargée env. 360 mm avec 100 mm de garde au sol Train arrière 2 essieux, empattement 1360, pneus simples 245/70 R 17,5 avec essieux pendulaires Gigant, charge essieu 12-14 t Direction forcée Cuvette pour pelle à l’arrière du train roulant Longueur du train roulant : 2 700 mm Nsdpsx Nupxefx Ap Eewn Télécommande toutes fonctions Système de graissage centralisé Groupe électrogène Cales de montée Fixations pour conteneur sur le bassin surbaissé Élargissements d’assise

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6° * Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques. Sans installation des raccords d'alimentation sur le tracteur routier * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages de fixation pour anneaux d'arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm à l'avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d'anneaux d'arrimage vissables inclus (CMU 5.000 daN) * Un perçage de fixation à l'arrière, en partie supérieure des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d'arrimage vissable * 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables inclus (CMU 10.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’intérieur du longeron extérieur du col de cygne (CMU 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés au centre du col de cygne (CMU 5.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, au centre du col de cygne (CMU 5.000 daN) Nedpfxoyhkquj Ap Eown * Garde-corps métallique avec renfort en tôle de 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière * Pivot d’attelage 2 pouces * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * Câble spiralé pour alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur routier avec connecteur (OTAN-OTAN) * 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée SURFACE DE CHARGEMENT : * Surface de chargement, longueur env. 9.600 mm, avec biseau arrière d'env. 900 mm x 6° * Partie de la surface de chargement après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3.000 mm, charge admissible env. 9.000 kg * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à ECE R 141 * Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu autodirecteur. 3e essieu avec blocage de recul électromagnétique commandé par marche arrière et activable manuellement * Charge technique sur essieu : 12.000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * 235/75 R 17,5 3PMSF jumelés. Marque au choix, indice de charge 143/141J (144/144F) * Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses avec manivelle * Grillage métallique renforcé par tôle de 5 mm sur toute la longueur pour une résistance accrue aux charges ponctuelles : – sur le plateau relevable – sur la surface de chargement * Revêtement sablé peint sur les tôles de couverture du col de cygne ainsi que dans les zones de transition entre col de cygne et plateau relevable, entre plateau relevable et surface de chargement, ainsi qu’entre surface de chargement et rampes * 1 adaptateur de fixation pour roue de secours sous la surface de chargement à droite devant les essieux * Découpes dans le châssis latéral de la surface de chargement et du plateau relevable pour accrochage des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN) * 11 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans le châssis latéral de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN) : – 3 paires dans le châs

État: d'occasion, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, Équipement: ABS, N° d'identification du véhicule : WLASTA465GWF66007 COL DE CYGNE AMOVIBLE – TÉLESCOPIQUE Contrôle technique DE jusqu’à 08.2026 – Inspection périodique 02.2026 Poids à vide : 19.220 kg Pivot d’attelage 3,5" -- Col de cygne amovible Hauteur d’attelage : 1.300 - 1.400 mm – 3,5 pouces Longueur totale : 17.750 – 21.350 mm Longueur du plateau surbaissé : 8.550 mm (y compris table coulissante) – Hauteur de chargement : 450 – 530 mm TÉLESCOPIQUE de 3.600 mm Largeur de chargement au plateau et au châssis : 2.750 mm Élargissable de 225 mm par côté jusqu’à 3.200 mm Châssis : 5.700 mm – Hauteur de chargement : 920 – 1.020 mm Cuve pour bras de pelle – cavité pour godet Charge technique sur sellette jusqu’à 25.000 kg Charges par essieu 4 x 10.000 kg Essieux BPW Eco avec freins à tambour 4 essieux à direction forcée hydraulique avec TÉLÉCOMMANDE RADIO Wabco Smart Control Nwjdpfx Aoyb U Tmep Esn Système de graissage centralisé Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservés. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est toujours sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être revêtu ou décoré de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 31 354 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 09/1999, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, excellent état, directement issu de la protection civile, entretien régulier, sans rouille, prêt à partir immédiatement cabine grand routier 2 avec toit ouvrant / 2+4 sièges avec ceintures de sécurité, possibilité de couchette en option blocage du différentiel essieu arrière Type/moteur/cycle : OM 904 LA, moteur diesel 4 temps avec turbocompresseur et refroidisseur d’air de suralimentation, injection directe, 90 (122) kW (ch) à 2300 tr/min, 4249 cm³ Njdpfoycnl Ejx Ap Ejwn Transmission : boîte manuelle 6 vitesses Système de freinage : frein pneumatique à double circuit avec ABS, frein de parking à ressort agissant sur les roues arrière, frein moteur Roues : 6x 225 / 75 R 17,5 M+S, DOT 2017, env. 80 % de profondeur de sculpture Système électrique : 24V, circuit de bord 12V Vitesse maximale : 109 km/h (documents), 115 – 120 km/h compteur, sans tachygraphe Rayon de braquage : 13,7 m Poids et charges (kg) * PTAC : 7490 * Poids à vide : 4555 * Charge utile : 2935 * Charge essieux, à vide / max : 1. 2500/3300 2. 1900/4900 * Charge tractable non freinée : 1500 * Charge tractable freinée à inertie : 3500, avec freinage continu : 7500 Dimensions (mm ou Ø) L : 6505 l : 2500 H : 3200 Empattement : 3700 Angles d’attaque : avant : 23°, arrière : 17° Hauteur du plancher de chargement : 1127 Hauteur de l’attelage : 670 Attelage, type : Rockinger, Ringfeder G 135 Prise remorque/type/voltage : 12 V, 13 broches, avec adaptateur 7 broches 24 V, 15 broches Connexions de frein : double ligne Charge sur flèche : 400 kg Chauffage air chaud Type : Eberspächer D1LC, puissance calorifique : réglable 850 – 1800 W Réservoir : 125 l + supports pour bidons 2x20 l Prix incl. nouveau contrôle technique (TÜV/HU) +++ Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 1 015 000 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 38 300 kg, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Renault Premium 460 Porte-voitures Rolfo, Retarder, Euro 5 . Pour demandes : 0226194 * État : très bon * Mise en circulation : 06/2013 * Poids à vide : 13 900 kg * Poids total admissible : 23 100 kg * Moteur : 346 kW / 460 ch * Cylindrée : 10 837 cm3 * Norme Euro : Euro 5 * Retarder * ABS * EBS * Blocage de différentiel essieu arrière * AdBlue * Prise de force * Hydraulique * Toit ouvrant mécanique * Suspension : air / air (full air) * Siège conducteur à suspension pneumatique confort * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * 1x couchette * Chauffage stationnaire * Ordinateur de bord * Volant multifonctions * Radio / CD / AUX / USB * Climatisation * Réservoir XL côté gauche Carrosserie : Porte-voitures * Fabricant : Rolfo Pneus : 1er essieu : 315/60 R 22,5, 50% à air 2ème essieu : 245/70 R 17,5, 40% à air 3ème essieu : 315/60 R 22,5, 45% à air Nodpfeyq Uigjx Ap Ejwn Remorque porte-voitures Rolfo . Pour demandes : 0226195 Remorque porte-voitures Rolfo * ABS * État : très bon * Mise en circulation : 06/2013 * Poids à vide : 7 500 kg * Poids total admissible : 15 200 kg * Essieux BWP * 2 essieux à suspension pneumatique * Freins à disque * Commande hydraulique côté droit Pneus : * 1er essieu : 275/70 R 22,5, 55% à air * 2ème essieu : 275/70 R 22,5, 50% à air Prix : 29 900 € + 19% TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ???? Sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications ou de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 25 350 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2014, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : VAK653CBEE1312127 Poids à vide : 13 190 kg Inspection périodique obligatoire (BG HU) due Pont de chargement télescopique traversant et pont de chargement rabattable (arrière extensible de 1 500 mm) Essieux BPW avec freins à tambour Suspension pneumatique Pneumatiques : 245/70 R 17,5 SANS roue de secours Njdpfx Aoynu Nhep Eewn Changements, vente intermédiaire et erreurs réservés. Cette description sert uniquement à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description contractuelle est déterminante. Notre offre s'entend généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicités autocollantes et/ou d'inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2014, Équipement: ABS, Visitez notre site web où vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. Nwsdpfex Ep Eyex Ap Een SEL 7566 Fliegl SZS 270 Immatriculation allemande / 1ère main 1ère mise en circulation : 24.06.2014 Poids total technique admissible (kg) : 27 000 Poids total autorisé (kg) : 25 000 Poids à vide (kg) : 5 100 N° de châssis (VIN) : WFDFLT22701003772 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 205/65 R 17,5 Configuration des essieux : 2 essieux SAF Suspension pneumatique Freins à tambour CARROSSERIE Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,48 Longueur (m) : 9,21 + Hauteur des ridelles (m) : 0,58 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Schein Brief Certificat d’homologation véhicule allemand (DE) M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/українська, Russe/Русский) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables en cas d’erreurs ou d’omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Pour l’installation de batteries neuves, nous restons à disposition pour tout renseignement tarifaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 34 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 775 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235x75 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 250 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CETRATEK, remorque à plateau tournant à 4 essieux D110.4 – Version à plancher abaissé Remorque à plateau tournant robuste à 4 essieux pour le transport professionnel de machines lourdes, de matériel de construction et d'engins surdimensionnés. Prix de base : 47 683,00 € hors taxes. Dimensions : longueur totale 12 000 mm, hauteur totale 3 775 mm, longueur de la barre d'attelage 1 200 mm, col de cygne 2 500 mm. Surface de chargement principale à plancher abaissé 4 700 / 4 361 mm, surface de chargement au-dessus des essieux arrière 3 000 mm avec cuvette en forme de godet. Largeur 2 540 mm + 250 mm + 250 mm, extensible manuellement. Distance attelage – 1er essieu 1 720 mm, attelage – 2e/3e essieu 9 430 mm, empattement avant 1 250 mm, arrière 1 310 mm. Hauteur du plateau 950 mm, hauteur de chargement plancher abaissé environ 580 mm, largeur des voies 1 850 mm. Rampes arrière 3 000 × 750 mm, déplaçables latéralement manuellement. Hauteur de la tête d'attelage 500–1 020 mm. Plateau tournant Ø 110, type CYR. Plateau en acier + 60 mm de bois dur Dabema ; aucun traitement ultérieur requis. Poids : poids à vide d’environ 10 700 kg. Attelage standard Ø 50 mm, alternativement Ø 40 mm. Avec Ø 50 mm : PTAC version A selon la norme § 70 de 40 000 kg, techniquement possible 48 000 kg, en service routier 24 000 kg ; charge utile d’environ 29 300 kg, techniquement d’environ 37 300 kg, en service routier d’environ 13 300 kg. Avec Ø 40 mm : PTAC avec § 70 de 28 000 kg, en service routier 24 000 kg ; charge utile d’environ 17 300 kg ou 13 300 kg. Supports arrière manuels, hydrauliques en option. Châssis : 4 essieux TRAX de 12 000 kg, suspension pneumatique, 235/75 R17,5 – 16 PR (PETLAS ou équivalent), 16 jantes 6,75 × 17,5, vitesse autorisée 100 km/h. Système de freinage WABCO 4S/2M EBS, attelage standard, Duo-Matic en option. Électricité : 12/24 V, 2 feux arrière à LED, réflecteurs latéraux à LED, réflecteurs triangulaires à l’arrière, connexions étanches ; prise EBS à 7 pôles ISO 7638, prise ISO à 7 pôles 1185, prise ISO à 7 pôles 3731, prise ISO à 15 pôles 12098 ainsi que prise NATO. Pour les tracteurs, un convertisseur de tension ou des connexions séparées pour ABS/EBS peuvent être nécessaires ; pour les essieux directeurs, l’essieu suiveur doit être bloqué manuellement lors des manœuvres en marche arrière. Nwedjyg Ibzepfx Ap Een Hydraulique : hydraulique embarquée propre, moteur hydraulique de 2,2 kW, alimentation via le système électrique du véhicule tracteur, 2 vérins de rampe. Équipement/Arrimage de la charge : coffre à outils verrouillable et amovible sur le col de cygne, 2 cales métalliques, réflecteurs sur les rampes et les côtés, réflecteurs extensibles à l’avant/à l’arrière, 7 points d’arrimage de chaque côté au-dessus du plateau avec une force de traction de 10 t ainsi que 6 points d’arrimage sur le plateau avec 10 t chacun, 2 protège-éclaboussures. Peinture/Surface : sablage à la grenaille d’acier, 2 couches d’apprêt, total environ 80 µm, vernis acrylique en 2 couches, total au moins 45 µm, teinte RAL selon les souhaits du client ; version galvanisée à chaud en option. Options, entre autres : essieu directeur/suiveur avec levage, lubrification centralisée, système de lubrification du plateau tournant, rampes en aluminium/hydrauliques, parois latérales rabattables/amovibles, verrous de conteneur, treuil hydraulique, supports arrière et télécommande sans fil. Garantie : châssis/châssis 24 mois, composants électriques et hydrauliques 12 mois. 5 ans de garanti

État: d'occasion, poids maximal de charge: 84 000 kg, poids total: 105 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2000, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : ZCAS64M23Y0012202 SUSPENSION HYDRAULIQUE – PTAC : 105 000 kg Charge sur sellette : 27 000 kg – Charges par essieu : 6 x 13 000 kg Poids à vide : 21 000 kg Contrôle technique RO HU à effectuer Col de cygne : 3 900 mm Hauteur de sellette : 1 350 - 1 450 mm Plateau surbaissé : Longueur : 13 550 mm (dont 600 mm en pente) – Largeur : 3 000 mm – Hauteur de chargement : 920 mm EXTENSIBLE (avec tablette coulissante – 500 mm) Rails d’accrochage Charges techniques par essieu : 6 x 13 000 kg Essieux ROR avec freins à tambour Nedpfx Asx Txllsp Ejwn Essieu 1 = RELÈVABLE Essieux 2,3,4,5,6 = DIRECTEURS FORCÉS Pneumatiques : 9,5 R 17,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description établie dans le contrat de vente fait foi. Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres de stockage à ressort * Freins à tambour Nwedpfex Ipbgjx Ap Eon ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques ----Treuil de remorquage : * Treuil de remorquage avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur à l’aide d’un ressort de traction et d’un verrou de tension ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multi-tension * Feux arrière à LED * Balise rotative (amovible) à l’arrière * Prise de courant à 15 pôles ----Éléments de fixation généraux : * Compensateur d’essieu mécanique à l’arrière * Protection latérale anti-collision * Supports pivotants à l’arrière sur le châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue en plastique à l’avant et tablier en acier zingué à l’arrière, tous deux avec protection contre les projections * Bande réfléchissante latérale et à l’arrière ----Plateforme basse : * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie * Poches de poutre latérale (4 de chaque côté, mais pas de poutres présentes) avec possibilité d’arrimage simultanée * 6 paires de bras pliants mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la pente arrière) * Planches d’élargissement stockées au milieu de la zone de chargement ----Arrimage de la charge (pack d’arrimage de la charge) : * 2 points d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur – 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes ----Support pour bras de pelle : * Support pour bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle) ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes ----Zone de chargement : * au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la pente d’accès de 860 mm) ----Hauteur de chargement : * à vide : environ 910 mm ----Pneumatiques : * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Châssis, bogie, treuil de remorquage et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc. peints en noir * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg, possibilité technique-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindre pneumatique * Freins à tambour ----Essieux : 3 x 11 tonnes, essieux BPW Eco ----Suspension : * Suspensions à ressorts paraboliques ----Tête d'attelage : Tête d'attelage avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et verrou à came Nedpfx Apex Ipb Hs Eown ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multi-tension * Feux arrière à LED * Feu rotatif (amovible) à l'arrière * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de construction généraux : * Compensation mécanique de l'essieu à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière sur le châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Pare-boue en plastique moulé à l'avant et bavettes en acier galvanisé à l'arrière, avec protection contre les projections * Bande réfléchissante latérale et à l'arrière ----Plate-forme basse : * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) vers le coffre à outils dans la plateforme du bogie * 4 poches pour traverses de chaque côté (cependant, pas de traverses présentes) avec possibilité d'arrimage simultanée * 6 paires de bras pliables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas dans la partie inclinée à l'arrière) * Planches d'élargissement rangées au milieu de la zone de chargement ----Arrimage de la cargaison (pack LaSi) : 2 points d'arrimage (6,4 tonnes) à l'avant à gauche et à droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes. ----Support pour bras d'excavatrice : * Support pour bras d'excavatrice sur le côté arrière jusqu'au longeron de finition, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d'excavatrice) ----Rampes : * Rampes d'accès hydrauliques en une seule pièce (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes ----Zone de chargement : * Au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris 860 mm de pente d'accès) ----Hauteur de chargement : * à vide : environ 910 mm ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5, pneus jumelés ----Peinture : * Châssis, bogie, tête d'attelage et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air, etc. peints en noir * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg, techniquement possible-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, NOUVEAU VÉHICULE Fliegl Remorque tandem pour transport de bois, avec ranchers, type TPS 118 Holz Poids total : 11 800 kg Poids à vide : 3 135 kg Charge utile : 8 665 kg Longueur totale : 8 350 mm Longueur utile : 6 200 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 910 mm Informations supplémentaires : Frais de transport/préparation en sus, départ entrepôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € H.T. Largeur de chargement : 2 480 mm Châssis à essieu central, remorque tandem Construction soudée en acier à grains fins Cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles Support d’attelage à crémaillère à l’avant Appui arrière repliable 1 coffre à outils plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Compartiment de rangement ouvert pour ranchers, sous la surface de chargement 4 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm 4 poches à ranchers centrales intégrées dans le plancher, renforcées jusqu’au châssis principal, 83 x 83 mm 6 paires de ranchers enfichables, B=80 / P=80 / L=2000 mm, galvanisés à chaud Remarque : les poches et ranchers ne conviennent pas à l’arrimage exclusif de matériaux longs, tubes, etc. sans sangle d’enroulement. Protection latérale anti-encastrement en aluminium Dispositif d’attelage tandem remorque Timon à œillet 40 mm homologué Timon mécaniquement réglable en longueur sur 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur initiale 1800 mm (attention à la répartition de charge et à la charge sur flèche) Essieux et suspension : Essieux GFA ou BPW selon choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et freins à came en S Essieux/châssis mesurés au laser – réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de charge d’essieu (balancier) Roues et pneumatiques : 235 / 75 R 17,5” Jantes acier couleur argent usine Système de freinage : Système de frein à air comprimé à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoir d’air intégré 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur ABS et ALB, connecteur ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être remorquée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité : 24 Volts, feux multiphares à LED, feux latéraux jaunes à LED, éclairage de plaque à LED (Attention : certains tracteurs peuvent afficher un défaut alors que tout fonctionne correctement) 2 feux de position blancs avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière à LED 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de connexion Plancher : Plancher contreplaqué antidérapant épaisseur env. 30 mm, pour forte résistance ponctuelle Remarque : déformation due aux intempéries possible ! Longueur de plateau env. 6 200 mm Instructions d’exploitation : Le poids total technique est indiqué à titre indicatif ; selon la nature du chargement, il peut être impossible d’atteindre le poids total en raison des limites d’essieu/charge/flèche. Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 18 750 mm. Respecter les prescriptions nationales de réception. Immatriculation/plaques : Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et certificat de conformité Hotline service 24/7 Nwodpfjw N U I Hsx Ap Esn Préparé pour support de plaque une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc l

État: d'occasion, kilométrage: 578 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 38 200 kg, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Antos 2443 porte-voitures Kässbohrer Metago Retarder Euro 6 Pour toute demande : 0426397 Nwodpjy Hm Hqsfx Ap Een * État : très bon * Mise en circulation : 11/2016 * Poids à vide : 13 118 kg * PTAC : 23 000 kg * Moteur : 315 kW / 430 ch * Cylindrée : 10 677 cm3 * Norme Euro : Euro 6 * Rétarder * ABS * ASR * ESP * Blocage du différentiel pont arrière * AdBlue côté gauche * Prise de force * Hydraulique * Régulateur de distance avec assistant de freinage d'urgence * Assistant maintien de voie * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Chauffage siège conducteur * Toit ouvrant mécanique * Capteurs de lumière et de pluie * Lève-vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Climatisation automatique * Couchette * Chauffage autonome * Ordinateur de bord * Volant multifonctions * Radio / CD / AUX / USB * Suspension : pneumatique intégrale * Réservoir XL côté gauche * Phares antibrouillard * Essieu relevable Pneus : 1er essieu : 315 / 60 R 22,5 / 20%, susp. pneumatique 2ème essieu : 245 / 70 R 17,5 / 20%, susp. pneumatique, essieu relevable 3ème essieu : 295 / 60 R 22,5 / 30%, susp. pneumatique Remorque : Porte-voitures Kässbohrer 007 Metago Pour toute demande : 0426398 * ABS * État : très bon * Mise en circulation : 11/2016 * Poids à vide : 7 100 kg * PTAC : 15 200 kg * Essieux BPW * 2 essieux, suspension pneumatique * Commande hydraulique côté droit Pneus : * 1er essieu : 275 / 70 R 22,5 40%, susp. pneumatique * 2ème essieu : 275 / 70 R 22,5 35%, susp. pneumatique ----Prix : ... EUR + 19% TVA Pour toute autre question, veuillez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Sous réserve d'erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 580 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 38 200 kg, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Antos 2443 Porte-voitures Kässbohrer Metago Retarder Euro 6 . Pour toute demande : 0426349 * État : très bon * Première mise en circulation : 10/2017 * Poids à vide : 13 118 kg Nsdsy A Ug Ropfx Ap Eewn * Poids total autorisé : 23 000 kg * Moteur : 315 kW / 430 ch * Cylindrée : 10 677 cm³ * Norme Euro : Euro 6 * Retarder * ABS * ASR * ESP * Blocage différentiel essieu arrière * AdBlue côté gauche * Prise de force * Hydraulique * Régulateur de distance avec assistant de freinage d’urgence * Assistant de maintien de voie * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Siège chauffant conducteur * Toit ouvrant mécanique * Capteurs de lumière et de pluie * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs électriques chauffants et réglables * Climatisation automatique * Couchette * Chauffage autonome * Ordinateur de bord * Volant multifonctions * Radio / CD / AUX / USB * Suspension : air / air (full air) * Grand réservoir côté gauche * Phares antibrouillard * Essieu relevable Pneus : 1er essieu : 315 / 60 R 22,5 / 20% suspension pneumatique 2ème essieu : 245 / 70 R 17,5 / 20% suspension pneumatique, essieu relevable 3ème essieu : 295 / 60 R 22,5 / 30% suspension pneumatique Remorque : Porte-voitures Kässbohrer 007 Metago . Pour toute demande : 0426350 * ABS * État : très bon * Première mise en circulation : 10/2017 * Poids à vide : 7 100 kg * Poids total autorisé : 15 200 kg * Essieux BPW * 2 essieux à suspension pneumatique * Commande hydraulique côté droit Pneus * 1er essieu : 275 / 70 R 22,5 40% suspension pneumatique * 2ème essieu : 275 / 70 R 22,5 35% suspension pneumatique ----Prix en euros + 19% TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ???? Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 810 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 7 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Détails de la grue : • Grue pliante Palfinger PK 53002-SHB • Année de fabrication : 2017 Nedpfoy Dm Atox Ap Eown • Télécommande radio • Crochet de levage • Stabilisation 4 points • 4,20 m = 11,5 t • 5,80 m = 8,2 t • 7,60 m = 6,3 t • 9,60 m = 5 t • Capacité maximale : 17,5 t Détails du véhicule : • Cabine XLX • Essieu directeur suiveur • Assistant de freinage d’urgence • Plateau de chargement : 4 logements pour rallonges de chaque côté • Raccord Duomatic • Boîte de vitesses manuelle • Climatisation • Climatisation de stationnement • Cabine longue distance • Gyrophare • Chauffage auxiliaire • Freins à disque • Intarder • Système de navigation • Régulateur de vitesse • ABS • EBS • ASR • Ordinateur de bord • Blocage différentiel • Suspension pneumatique intégrale • 5 coffres de rangement • Volant multifonctions • Attelage • Vitres électriques • Rétroviseurs électriques et chauffants • Toit ouvrant • 1 couchette • Pare-soleil • Chauffage de siège • Klaxon pneumatique Toutes informations sous réserve / Le véhicule est toujours en service / Le kilométrage et l’état peuvent varier / Sous réserve de vente intermédiaire / Toutes les informations sont sans garantie.

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2016, Année de construction: 2016, MEUSBURGER – Plate-forme / Col de cygne – Remorque spéciale pour le transport de machines Élargissement hydraulique jusqu’à 5 m !! Hauteur intérieure possible de 3,5 m !! • Année de fabrication : 2016 • La remorque peut être élargie électro-pneumatiquement jusqu’à 5 mètres • Pas besoin de système hydraulique sur le véhicule : le véhicule est équipé d’une pompe électro-pneumatique ! • Hauteur intérieure : 3 250 mm (3 730 mm possible !) • Dimensions extérieures : 13 810 x 2 550 x 4 000 mm • Dimensions intérieures : 13 480 (col de cygne 3 480 mm + plate-forme basse 10 000 mm) x 2 490 x 3 250 mm • Toit escamotable EDSCHA Nwodpfxszy Adpe Ap Esn • Toit relevable électriquement/hydrauliquement • Châssis anodisé/galvanisé ! • Rails de guidage • 2 x rails d’arrimage latéraux • 2 x rails d’arrimage centraux • 2 x 9 anneaux d’arrimage rabattables latéralement sur la plate-forme basse • 2 x 4 anneaux d’arrimage dans le col de cygne • 4 x essieux BPW ECO PLUS à double pneumatique et à suspension pneumatique • Direction sur une seule essieu • Freins à disque • Jantes en aluminium • 1er essieu relevable • 3e et 4e essieux directionnels – direction à friction ! • Pneumatiques : 205/65 R 17,5 • Profondeur des sculptures (par essieu) : 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • Système de graissage centralisé BEKA • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 800 kg • Poids à vide : 11 250 kg • Charge utile : 42 000 kg – Remorque allemande ! – ENTRETIEN CONFORMÉMENT AUX PRÉCONISATIONS DU CONSTRUCTEUR : toutes les révisions et réparations ont été effectuées dans un atelier spécialisé ! – Premier propriétaire ! – Contrôle technique / émission de gaz sur demande et moyennant un supplément : neuf ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 11 250 kg

État: d'occasion, kilométrage: 401 202 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: hayon élévateur, ===== FRANÇAIS ===== Visitez notre site web, où vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 8733 Mercedes-Benz Atego 818 3 sièges | Plateau élévateur APERÇU Première immatriculation : 11.05.2016 Pays d’immatriculation : Allemagne km : 401 202 Blanc Nwjdszuu E Uopfx Ap Eon SPÉCIFICATIONS Poids total technique autorisé (kg) : 7 490 Poids total autorisé (kg) : 7 490 Poids à vide (kg) : 5 560 VIN : WDB96702110048317 Norme Euro : 6A MOTEUR ET TRANSMISSION Cylindrée : 5 132 Nombre de cylindres : 4 en ligne Puissance (kW) : 1 Puissance réelle (ch) : 177 Puissance commerciale (ch) : 180 Heures de moteur : 9 479 Boîte de vitesses automatique RÉSERVOIRS Réservoir 1 : côté gauche PNEUS ET ESSIEUX Configuration des essieux : 4x2 Essieu avant (kg) : 3 400 Empattement (mm) : environ 4 200 Essieu 1 : 215/75 R 17,5 | Suspension à ressorts à lames | Freins à disque | Essieu directeur Essieu 2 : 215/75 R 17,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque CABINE 3 sièges Chauffage de stationnement Climatisation Radio CD Nombre de couchages : 0 Paroi arrière de la cabine, sans fenêtre AUTRES SPÉCIFICATIONS Attelage de remorque SUPERSTRUCTURE Saxas Type : MK 61-M-E Année de fabrication : 04.2016 Dimensions intérieures Hauteur (m) : 2,42 / 2,38 Largeur (m) : 2,49 / 2,43 Longueur (m) : 6,08 PLATEAU ÉLÉVATEUR Bär Cargolift Type : BC 1000 S4-C4 Qmax (kg) : 1000 DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Documents du véhicule : Allemagne Carte grise Certificat d’immatriculation Sans certificat de conformité (COC) L’obtention du COC auprès du fabricant coûte 250 €, plus les frais d’expédition par service de courrier express. Veuillez noter que les fabricants ne délivrent pas de COC pour tous les véhicules. Si un COC est délivré, il se réfère toujours à l’état du véhicule lors de la livraison en usine. Documents supplémentaires disponibles sur demande, moyennant un supplément. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes disponibles pour fournir des informations sur les prix. PERSONNES DE CONTACT Michele Bufano Italien, allemand, anglais m. Joana Cordeiro Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainien, russe, anglais Jovana Marjanovic Bosnien, allemand, anglais j.

État: d'occasion, kilométrage: 1 500 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 5 375 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 340 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Vous trouverez ce véhicule dans notre établissement de Walsrode. Veuillez adresser vos demandes par téléphone au . ----POINTS FORTS ET OPTIONS * Pack d'équipement spécial Scattolini SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE * Avertisseur de marche arrière PROPULSION + CHÂSSIS * Prise de force, 200 Nm, pour pompe hydraulique * Couvercle de batterie, double INTÉRIEUR * Climatisation automatique ÉCLAIRAGE ET VISIBILITÉ * Phares avant à LED TECHNOLOGIE ET SÉCURITÉ * Airbag conducteur * Support de roue de secours, doublement sécurisé EXTÉRIEUR * Rétroviseur, chauffant * Prise de remorque avec faisceau électrique Autres caractéristiques Nwjdpfxozvv Hpj Ap Esn * Blocage de différentiel à glissement limité * Protection arrière Scattolini * Batterie du véhicule renforcée, 2x100Ah (2 batteries) * Support de rétroviseur central, incluant un rétroviseur à grand angle * Couvercle, système d'échappement * Benne basculante trilatérale Scattolini, parois latérales en acier * MOSOLF, attelage de remorque, rotule, montage de prise * Installation ultérieure de déflecteur de bordure de benne basculante * Supports de carrosserie sur le châssis du véhicule * Série Canter 469 * Cabine simple, catégorie de véhicule N2 * Jante en acier 17,5 x 6,00 * Siège à suspension pneumatique pour conducteur, modèle confort * MOSOLF, pack de livraison Canter, incluant des tapis de sol * 7,5 t, 129 kW, Euro VI OBD Step E GSR * Type de moteur, Euro VI OBD Step E, Canter * MOSOLF, rallonge de valve pour pneus jumelés à l'arrière ----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: nouveau, poids à vide: 8 840 kg, poids maximal de charge: 32 160 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: rouge, Année de construction: 2023, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 330 l/100km, Poids à vide : 8 840 kg, poids total autorisé : 41 000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17,5, essieu 1 : , essieu 2 : , essieu 3 : , suspension pneumatique, poids total : 41 000 / 47 000 kg, charge utile : 32 160 / 38 160 kg, charge de l’ensemble : 24 000 / 30 000 kg, charge de la sellette : 11 000 / 17 000 kg, poids à vide : 8 840 kg. Longueur totale : environ 13 300 mm, largeur totale : maximum 2 550 mm, longueur du col de cygne : environ 4 000 mm, longueur de la plateforme basse, incluant le déport arrière : environ 9 200 mm, longueur du déport arrière : environ 950 mm, largeur du châssis : environ 2 520 mm, hauteur de chargement en position basse : 900 mm, hauteur de la sellette : environ 1 200 mm, plaque de sellette avec boulon de roi interchangeable de 2 pouces et 2 positions de boulon de roi de 24 tonnes, treuil de support à 2 vitesses, support arrière rabattable, protection latérale en aluminium, 1 coffre à outils en plastique, élargissement extensible à 3 000 mm, plancher en bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm, creux pour le bras de pelle au-dessus des essieux arrière, s’étendant jusqu’à l’arrière, environ 3 000 mm de long, environ 650 mm de large et environ 230 mm de profondeur, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacune, 11 paires de points d’arrimage de 10 tonnes chacune, 2 sur le col de cygne, 9 réparties sur la plateforme basse, 8 paires de logements pour longerons encastrés dans le châssis extérieur, 1 paire d’arrimages à vis de 6,7 tonnes chacune, 2 paires d’arrimages rabattables supplémentaires encastrées dans la plateforme basse, de 10 tonnes chacune, une à l’avant de la plateforme basse et une à l’arrière. Essieux à freins à tambour SAF, dernier essieu directionnel avec blocage automatique de marche arrière, suspension pneumatique, roues : 235/75 R 17,5, système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage de couleur pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec vanne de levage et d’abaissement, 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 1 feu clignotant LED, 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et extensibles à 3 000 mm, col de cygne avec revêtement en tôle d’acier, coffre de rangement. Njdpfx Aezw Rbwjp Ejwn

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 2 h, Chargeuse compacte de démonstration Delta Pro 1600 avec attelage Euro (échangeur rapide hydraulique) Fournie avec une pelle et une fourche à palettes. Poids : 3800 kg Volume de la pelle : 0,65 m³ * Volant réglable * Sélection électronique des vitesses via joystick * Distributeur 4 voies * Système de contrôle de la pression hydraulique * Fonctions de flottaison * Éclairage LED * Pneus 14-17,5 * Chauffage * Caméra de recul Nedpfx Apei Tv Hws Ejwn * Moteur diesel Yunnei DEF20CDF4 Euro 5 45 kW Charge nominale (kg) : 1600 Poids total (kg) : 3800 Volume nominal de la pelle (m³) : 0,65 Force de traction maximale (kN) : 33 Force de déchiquetage maximale (kN) : 28 Capacité de pente maximale (%) : 20 Hauteur de déversement maximale (mm) : 2394 Portée de déversement maximale (mm) : 1034 Dimensions hors tout (L × l × h) (mm) : 5095 * 1850 * 2557 mm Rayon de braquage minimal (à l'extérieur des roues) (mm) : 5210 Angle de braquage maximal : 31° Angle d'inclinaison : 8° Système de transmission Mode de transmission : Powershift Boîte de vitesses : électrique, 2 vitesses avant, 2 vitesses arrière Vitesse maximale : 19 km/h Essieux Mode de réduction principal : différentiel conique, rapport de réduction 1/1 Empattement (mm) : 2282 Largeur des voies (mm) : 1400 Garde au sol (mm) : 400 Système hydraulique Pression de fonctionnement du système (MPa) : 18 Temps de levée du bras (s) : 4 Temps total (s) : 7 Capacité du réservoir de carburant (l) : 75 Fonction de nivellement automatique : oui Système de freinage Frein de service : pneumatique hydraulique, frein à disque Frein de stationnement : frein à disque manuel

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, En production continue Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 17 900 kg / 23 900 kg Longueur totale : 10 890 mm Longueur utile : 8 670 mm au total, 2 520 mm coude, 6 500 mm pont de chargement Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Autres informations : Construction soudée en acier Timon tournant avec couronne d’orientation robuste Appui arrière rabattable Cales de roue avec support Protection latérale anti-collision en aluminium Bavettes à l’arrière sur toute la largeur (non disponibles avec support pour chariot élévateur) Ailes demi-coquille sur 1er essieu avec bavettes anti-projection Bavettes anti-projection derrière les 2e et 3e essieux Caisse à outils en plastique Extensions extensibles jusqu’à 3 000 mm Compartiment central pour bastaings en bois sur la plate-forme Bastaings bois 70 mm pour élargissement jusqu’à 3 000 mm Anneaux d’arrimage porte-engins bas 1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, capacité 10 t chacune 4 paires d’oeillets d’arrimage dans le cadre extérieur du coude, capacité 5 t chacune (accrochage sangles) 7 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté dans le cadre extérieur capacité 10 t chacun 1x avant sur le coude, 6x sur le plateau surbaissé Paire d’anneaux d’arrimage annulaires dans le cadre extérieur, capacité 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers) Paire d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, capacité 10 t chacun 1x sur le coude 1x derrière le dernier essieu, intégrés au sol Dispositif d’attelage : remorque à timon tournant Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué Réglage hauteur du timon par ressort Essieux et suspension Essieux à freins à tambour, choix du fabricant "Essieux / châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation Suspension paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans maintenance et compensation mécanique de la charge d'essieu (compensation par basculeurs) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Freins pneumatiques à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement protégées contre l’inversion à l’avant, avec raccordements au véhicule tracteur, ABS 24 Volt et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de connexion Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière 2 prises 7 pôles protégées contre l’inversion à l’avant avec câble de raccordement Gyrophare LED avec support, activé par veilleuse (feu amovible) Paire de panneaux de signalisation doublement éclairés LED et extensibles à 3 000 mm Plancher Coude avant avec revêtement en tôle métallique/strié Coffre de rangement intégré dans la pente vers le coude Nedpsuytx Sjfx Ap Eewn Ensuite, plancher en bois tendre d’env. 70 mm, tôle striée acier au niveau des passages de roue Inclinaison arrière avec plancher bois tendre 70 mm Surface surbaissée y compris inclinaison arrière 6 500 mm Rampes d’accès Rampes en acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables Sécurisation supplémentaire rabattable sous les rampes (prévention du glissement latéral, non disponible avec déplacement hydraulique latéral des rampes) Revêtement bois (embout en tôle striée/acier) Commande hydraulique via prise de force du camion tracteur avec régulateur, commandes côté gauche Raccord hydraulique avec prise SVK NW 10/3 y compris flexible de racco