Monza 10,4M³ - Bos - Doppelflügeltür d'occasion à vendre (161)

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 7,82 BDF Krone, caisse mobile à parois lisses, d'occasion (plusieurs exemplaires disponibles) L'extérieur de la caisse mobile, y compris le toit, est peint dans la couleur souhaitée par le client (nuancier RAL courant). Le châssis inférieur et certaines parties des pieds de support ne sont pas peints ; cela n’est pas visible une fois la caisse posée au sol. Hauteur de dépose : 1 120 mm La caisse mobile est étanche à la pluie et la porte à enroulement fonctionne parfaitement. Dimensions extérieures (en mm env.) : Lrjdpfxevv R Ife Anljk Longueur 7 820 – largeur 2 550 – hauteur 2 925 Dimensions intérieures (en mm env.) : Longueur 7 700 – largeur 2 480 – hauteur 2 700 Ouverture de porte (en mm) : Largeur 2 370 – hauteur 2 600 Points d’arrimage : trou de serrure Pour homologation/exploitation, poids total admissible maximal : 16 000 kg, compatible transport combiné, y compris codification ferroviaire selon DIN EN 13044 Homologation ferroviaire Code XL (pour transport ferroviaire > 120 km/h) Châssis au sol Cadre de plancher de 195 mm de hauteur incl. plancher ; longerons en tubes rectangulaires avec traverses et cadre extérieur soudé, tunnel de guidage inférieur 4 coins ISO (20') avec saillies symétriques – 4 bandes pour pinces 7 paires d’anneaux d’arrimage latéraux intégrés dans la barre de protection Plancher Type : BO WST Plancher en contreplaqué bakélisé, épaisseur 27 mm, collage hydrofuge, résistance selon DIN EN 283 ; charge admissible jusqu’à 5 460 kg par essieu de chariot élévateur 2 ouïes de ventilation à l’avant, conformément à la réglementation ADR Structure de caisse Type de carrosserie : AB WST Hauteur intérieure : 2 700 mm Hauteur du portail utile : 2 525 mm Hauteur totale : 2 925 mm Hauteur aux coins : 2 900 mm Structure fermée Parois latérales lisses constituées de cassettes en tôle d’acier galvanisé Toit en tôle d’acier profilé trapézoïdal, hauteur 25 mm 2 ouïes de ventilation par paroi latérale Barre anti-intrusion et parois latérales avec découpes pour protection contre les chocs latéraux de chariot élévateur (hauteur env. 300 mm sur 3 côtés) Paroi avant lisse en cassettes de tôle d’acier galvanisé Intérieur de la paroi avant : contreplaqué bakélisé de 21 mm sur 750 mm de haut, recouvert sur toute la surface supérieure d’une plaque de 12 mm Paroi avant extérieure supérieure avec épaulement (optimisé pour les virages) Paroi arrière avec porte à enroulement (largeur utile 2 370 mm), homologuée DB Train Plus, rouleaux échangeables Protection anti-choc en plat d’acier pour les rails de guidage du rideau Parois latérales intérieures entièrement revêtues de plaques à trous de serrure 13 rails de guidage en acier encastrés de chaque côté pour acceptation de barres de chargement double étage 13 barres LM pour le chargement double étage Protection anti-choc horizontale en acier sur le profil de poutre arrière, à gauche et à droite Attention : Les dimensions et caractéristiques réelles peuvent légèrement différer des informations ci-dessus en raison d’améliorations continues du produit.

État: non examiné (utilisé), Fonctionnalité: non testé, couleur: blanc, 7,82 BDF Krone caisse mobile à parois lisses avec portes à portail, d’occasion (plusieurs exemplaires disponibles). Hauteur de pose : 1 120 mm. La caisse mobile est étanche à la pluie. Dimensions extérieures (en mm, approx.) : Longueur 7 820 x largeur 2 550 x hauteur 2 925 Dimensions intérieures (en mm, approx.) : Longueur 7 700 x largeur 2 480 x hauteur 2 700 Système d’arrimage : fentes en trou de serrure 4 coins ISO pour container sur base 20’, porte-à-faux symétrique, 4 rails pour pinces de manutention Plancher Type : BO WST Contreplaqué antidérapant, collé étanche à l’eau, épaisseur 27 mm, résistance selon DIN EN 283 ; capacité de charge jusqu’à 5 460 kg de charge d’essieu de chariot élévateur Carrosserie Hauteur intérieure : env. 2 700 mm Hauteur totale : env. 2 925 mm Hauteur des coins : env. 2 900 mm Structure fermée Parois latérales lisses en cassettes d’acier galvanisé Toit en acier profilé trapézoïdal, hauteur de construction 25 mm, 2 évents par paroi latérale Bande de protection et paroi latérale avec découpes, protection intérieure antichoc pour chariots élévateurs sur 3 côtés, env. 300 mm de haut Paroi avant lisse en cassettes d’acier galvanisé Intérieur de la paroi avant avec contreplaqué 21 mm sur une hauteur de 750 mm, dessus, contreplaqué 12 mm sur toute la longueur Extérieur de la paroi avant avec renfoncement supérieur (optimisé pour virages) Parois latérales intérieures entièrement habillées de tôles à trous de serrure 13 rails de guidage en acier encastrés gauche/droite pour barres de chargement double étage Lrsdpfx Anjwbgrpolok Barres de chargement LM pour transport à deux niveaux Protection antichoc horizontale en acier au niveau du profil arrière, à gauche et à droite Attention : Les dimensions réelles et autres détails spécifiques peuvent légèrement varier par rapport aux indications ci-dessus, en raison d’améliorations continues du produit.

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: blanc, 7,82 BDF caisse mobile à parois lisses Krone, d'occasion (plusieurs unités disponibles) Couleur : Blanc Hauteur de dépose : 1 120 mm La caisse mobile est étanche à la pluie et le rideau roulant fonctionne parfaitement. Dimensions extérieures (en mm, env.) : Longueur 7 820 x largeur 2 550 x hauteur 2 925 Dimensions intérieures (en mm, env.) : Longueur 7 700 x largeur 2 480 x hauteur 2 700 Ouvertures de porte (en mm) : Largeur 2 370 x hauteur 2 530 Équipement d’arrimage : plaques à trous de serrure Lrjdpfx Ansvxbfmslok Pour l’homologation/exploitation : Poids total admissible max. : 16 000 kg, apte au transport combiné rail-route (KLV), codification ferroviaire selon DIN EN 13044 Homologation ferroviaire code XL (pour transport ferroviaire >120 km/h) Châssis inférieur Groupe plancher de 195 mm de hauteur, y compris plancher ; longerons en tube rectangulaire avec traverses et cadre extérieur en construction soudée avec tunnel de guidage inférieur 4 coins de fixation conteneur norme 20', porte-à-faux symétriques 4 barres d’accroche pour pinces 7 paires d’anneaux d’arrimage latéraux insérés dans la baguette de protection Plancher Type : BO WST Plancher en contreplaqué multiplex antidérapant de 27 mm, collage hydrofuge, résistance selon DIN EN 283 ; charge d’essieu maximal de transpalette jusqu’à 5 460 kg 2 orifices d’aération avant dans le plancher (selon ADR) Caisson Structure type AB WST Hauteur intérieure : 2 700 mm Hauteur de passage portail (utilisable) : 2 525 mm Hauteur totale : 2 925 mm Hauteur aux angles : 2 900 mm Structure fermée Parois latérales lisses en cassettes tôle d’acier galvanisée Toit en tôle d’acier à profil trapézoïdal, hauteur de structure : 25 mm 2 clapets d’aération par paroi latérale Baguette de protection et paroi latérale avec découpes, protection antichoc pour chariot élévateur interne sur 3 côtés, env. 300 mm de haut Paroi avant lisse en cassettes d’acier galvanisé À l’intérieur, paroi avant avec panneau multiplex de 21 mm sur 750 mm de haut, puis panneau multiplex de 12 mm sur toute la largeur Paroi avant extérieure décalée en haut (optimisée pour passage en courbe) Paroi arrière avec rideau roulant (largeur utilisable 2 370 mm), homologuée Train Plus DB, rouleaux interchangeables Protection d’attaque à plat pour rail de guidage du rideau roulant Parois latérales intérieures entièrement équipées de tôles à trous de serrure 13 rails de guidage en acier encastrés de chaque côté pour installer des poutres de chargement double étage 13 poutres LM pour double étage Protection antichoc horizontale en acier sur le profil arrière, à gauche et à droite Remarque : Les dimensions effectives et autres détails spécifiques peuvent légèrement différer de ces données en raison d’améliorations permanentes du produit.

État: usagé, kilométrage: 454 450 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 650 kg, poids maximal de charge: 10 350 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 100 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2022, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, boîte de vitesses Telligent, interrupteur à 16 positions, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames-air, attelage avec raccords air et lumière, faible bruit G1, dernier essieu direction hydraulique, anneaux d’arrimage, protection sous cadre, volets pendulaires, trappe de toit, grue arrière, arrêt d’urgence, commande de grappin, pliante, stabilisation hydraulique à 4 points, radiocommande, 5 rallonges hydrauliques, jib, 3 rallonges hydrauliques sur le jib, vignette écologique verte. Lredovhil Topfx Anlsk Empattement : 5 100 mm Superstructure : carrosserie plateau avec ridelles aluminium et grue arrière HMF 3000-K5 + jib FJ5-K3, radiocommande, essieu avant 8t, essieu arrière H6 13t couronne 440, essieu traîné Telligent direction hydraulique, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, ralentisseur optimisé Vioth, freins à disque avant et arrière, protection anti-encastrement avant, stabilisateur supplémentaire essieu arrière/traîné, aide au démarrage, PSM, pré-équipement pour système de péage, cockpit distributeur, embrayage renforcé, filtre à pollen, changement Telligent II, alerte de recul, diagnostic embarqué 2, capacité de carburant : 500l, refroidissement huile de boîte, prise de force arbre intermédiaire MB 131-2c. Diagramme de charge : 4,6m – 5 650kg, 6,4m – 3 800kg, 8,4m – 2 750kg, 10,4m – 2 120kg, 12,5m – 1 700kg, 14,6m – 1 450kg + Jib : 17,6m – 740kg, 19,2m – 650kg, 20,9m – 590kg, 22,5m – 500kg ! Hauteur de chargement env. 1 330 mm ! Différents grappins et roue de secours disponibles en option et moyennant supplément ! Les données sur les accessoires sont fournies sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Boss PLATEAU SURÉLEVÉ Données techniques * Type de remorque : Boss * Poids total : 3 500 kg * Charge utile : 2 700 kg * Dimensions internes (L x l x h) : 400 cm x 210 cm x 40 cm * Roue de secours avec support * Hauteur de chargement : env. 65 cm * Plancher en bois multiplis * Points d’arrimage : 4 de chaque côté * Essieu avec amortisseurs, attestation 100 km/h * Ridelles aluminium 40 cm * Châssis acier soudé * Équipement électrique : prise 13 broches, 12 V * Pneus : 195/50R13C * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieux freinés * Roue jockey de série Supplément pour certificat d’immatriculation / certificat COC : 39,00 € Tous les prix incluent la TVA. Les photos peuvent différer de l’équipement standard, modifications techniques (par exemple tailles de pneus) réservées. Lrjdpfx Aevxcx Uenlek Livraison : Livraison possible par transporteur, 1,50 € par kilomètre de transport (trajet simple, Seesen jusqu’à la destination), minimum 270,00 € hors TVA, partout en Allemagne. Rendez-nous visite aussi sur Vous pouvez également obtenir ici votre remorque personnalisée et des accessoires selon accord : BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tél. : Financement ou leasing possible. Rendez-vous également sur notre site. Les photos peuvent différer de l’équipement standard, modifications techniques (par exemple tailles de pneus) réservées.

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Boss PLATEAU SURÉLEVÉ Données techniques * Type de remorque : Boss * Poids total : 3 500 kg * Dimensions intérieures L : 800 cm, l : 210 cm, H : 40 cm * Roue de secours avec support * Hauteur de chargement env. 65 cm * Plancher en contreplaqué multiplis * Points d’arrimage : 4 par côté * Suspension à amortisseurs, homologation 100 km/h * Ridelles en aluminium, hauteur 40 cm * Châssis en acier soudé * Système électrique 13 broches, 12 V * Pneus 195/50R13C * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 Lsdpfxsvxcyfe Anlsrk * Essieu freiné * Roue jockey de série Certificat d’immatriculation / certificat COC en supplément : 39,00 € Prix TTC Les illustrations peuvent différer de l’équipement standard, modifications techniques réservées (ex : tailles de pneus). Livraison : Livraison possible par transporteur, 1,50 € par kilomètre parcouru en Allemagne (trajet simple de Seesen à la destination), minimum 270,00 € hors taxes. Visitez également notre site ou contactez-nous ici pour obtenir votre remorque et accessoires sur mesure après consultation : B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tél. FINANCEMENT OU LOCATION POSSIBLES Les illustrations peuvent différer de l’équipement standard, modifications techniques réservées (ex : tailles de pneus).

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Boss PLATEAU SURÉLEVÉ Caractéristiques techniques * Type de remorque : Boss * Poids total : 3500 kg * Charge utile : 2600 kg * Dimensions intérieures : L : 500 cm, l : 210 cm, H : 40 cm * Roue de secours avec support * Hauteur de chargement : env. 65 cm * Plancher : bois multiplex * Points d’arrimage : 4 de chaque côté * Suspensions avec amortisseurs, homologation 100 km/h * Ridelles aluminium 40 cm * Châssis acier soudé * Système électrique : prise 13 broches, 12 V * Pneus : 195/50R13C * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT Lodpfx Aevxcx Isnlerk * Nombre d’essieux : 2 * Essieux freinés * Roue jockey de série Supplément certificat d’immatriculation / COC : 39,00 € Prix TTC Livraison : Livraison possible par transporteur, 1,50 € par kilomètre simple sur toute l’Allemagne (de Seesen à la destination), minimum 270,00 € HT. Retrouvez-nous également sur =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir votre remorque personnalisée et accessoires selon accord : BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:. BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l’équipement standard, modifications techniques (par exemple dimensions des pneus) sous réserve.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 550 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Boss PLATEAU Données techniques * Type de remorque : Boss * Poids total : 3500 kg * Charge utile : 2550 kg * Dimensions intérieures L : 600 cm, l : 210 cm, h : 40 cm * Roue de secours avec support Lrjdovxcylepfx Anlsk * Hauteur de chargement env. 65 cm * Plancher en contreplaqué multiplex * Points d’arrimage par côté : 4 * Suspension avec amortisseurs, homologation 100 km/h * Ridelles en aluminium 40 cm * Châssis en acier soudé * Électricité 13 broches, 12 V * Pneus 195/50R13C * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieu freiné * Roue jockey de série Tous les prix incluent la TVA. Carte grise en supplément 39,00 € Livraison : Livraison possible par transporteur, 1,50 € par kilomètre de transport simple sur toute l’Allemagne (de Seesen à la destination), minimum 270,00 € HT. Visitez aussi notre site internet =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. Vous pouvez également y commander la remorque de vos rêves et ses accessoires sur demande : BLYSS Transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: BLYSS Transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. ?FINANCEMENT OU LOCATION POSSIBLE* Numéro de véhicule (pour demandes des clients) Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l’équipement de série, modifications techniques (ex. dimensions des pneus) sous réserve.

État: usagé, poids à vide: 9 180 kg, poids maximal de charge: 9 820 kg, poids total: 19 000 kg, première immatriculation: 04/2017, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R17,5, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, Métallique, 1ère main, ---- Vous trouverez d'autres photos de ce véhicule sur notre site internet : -- You can find more pictures on our homepage: ---- !! ATTENTION : Il s'agit uniquement de la carrosserie Lohr sans la TRR !! 1ère main, Lohr entretenu régulièrement, conforme VDI 2700 Lohr TYPE B-A EHR 200, année de production 2017, structure équipée d'un bras articulé actionné par des vérins auto-bloquants, synchronisation hydraulique, plateforme de surélévation cabine B2 escamotable, Lohr - Eurolohr, Type EHR 200 C2, 19 18 9 DC, BO, production et première immatriculation en 2017, longerons latéraux extérieurs, système de levage avant à ciseaux avec vérins auto-bloquants, système de levage arrière avec bras oscillant et vérins auto-bloquants, plateau supérieur K2 avec chariot élévateur hydraulique positif/négatif et vérins auto-bloquants, suspension pneumatique. Options spéciales : cuvettes réglables sur le plateau inférieur, rampes hydrauliques entre porteur et remorque, cuvettes réglables dans le chariot G1, doubles cuvettes réglables sur le plateau supérieur de la remorque, commande de la régulation de niveau de la remorque depuis la cabine, dispositif start-stop sur la remorque, éclairage de chargement supplémentaire. Pneumatiques : 245/70R17, 5. Charge utile env. 9 820 kg, poids à vide 9 180 kg, PTAC 19 000 kg. Véhicule prêt à l'emploi !! VISITE POSSIBLE SUR RENDEZ-VOUS !! ---- D'autres photos de ce véhicule sont disponibles sur notre site internet : -- You can find more pictures on our homepage: ---- Sous réserve d'erreur et de vente préalable. Nous sommes membres de la fédération BfI. Lredpfxjwurxue Anljk

État: usagé, kilométrage: 690 636 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 20 500 kg, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/55R22,5, taille de pneu arrière: 315/60R22,5, Équipement: ABS, airbag, chauffage de stationnement, contrôle de traction, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Trappe de toit, apte à la circulation, glacière, enregistreur de trajet, peinture métallisée, 2 portes, première main, vignette environnementale verte (4), lave-phares, phares au xénon, régulation de la motricité, vitres électriques, radio, radio/CD, indicateur de température extérieure, vitrages teintés, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, lave-phares, régulateur de limitation de vitesse, protection anti-encastrement sous châssis. ---- Vous trouverez d'autres photos de ce véhicule sur notre site internet : -- You can find more pictures on our homepage: ---- Première main, Actros et Lohr régulièrement entretenus, conforme VDI 2700. Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3, ralentisseur secondaire à eau, chauffage auxiliaire à eau, 2x réservoirs aluminium - 540 L et 480 L, les deux surélevés, réservoir AdBlue 60 L, phares bi-xénon, feux de jour à LED, projecteurs de travail, essieu avant et arrière à suspension pneumatique avec télécommande filaire, Bluetooth, siège conducteur confort à suspension + siège passager fonctionnel avec accoudoir, protection anti-encastrement avant (ECE), prise d'air comprimé dans la cabine, frein moteur haute performance, refroidissement de l'huile de boîte, systèmes d'assistance : maintien de voie, régulateur de distance, alerte attention et Active Brake, tachygraphe électronique, Fleetboard calculateur de bord avec carte conducteur DTCO, pré-équipement péage, grand compartiment, pneumatiques : essieu avant 385/55R22.5, essieu arrière 315/60R22.5. CARROSSERIE : Lohr TYPE B-A EHR 200, année de production 2018, carrosserie par bras articulé déplacé par vérins autobloquants, synchronisation hydraulique, plateforme supérieure cabine B2 escamotable, charge utile env. 6 884 kg, poids à vide, poids total admis 18 000 kg. REMORQUE : Lohr - Eurolohr, type EHR 200 C2, 20 9 DC, BO, production et première immatriculation 2018, longerons latéraux extérieurs, système de levage à ciseaux avant par vérins autobloquants, système de levage arrière par berceau de levage et vérins autobloquants, plateforme de chargement supérieure K2 avec chariot élévateur hydraulique positif/négatif et vérins autobloquants, suspension pneumatique. Équipements spéciaux : cuvettes réglables sur la plateforme inférieure de la carrosserie, rampes hydrauliques entre les modules moteur. Lrodpfx Anoxwu S Tslek

État: usagé, poids à vide: 9 180 kg, poids maximal de charge: 9 820 kg, poids total: 19 000 kg, première immatriculation: 04/2017, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R17,5, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, Métallique, 1ère main, ---- Vous trouverez d’autres photos de ce véhicule sur notre site internet : -- You can find more pictures on our homepage: ---- !! ATTENTION : uniquement la carrosserie Lohr, sans tracteur !! 1ère main, Lohr entretenu régulièrement, conforme à la norme VDI 2700, Lohr type B-A EHR 200, année de production 2017, carrosserie avec bras articulé actionné par vérins autobloquants, synchronisation hydraulique, plateforme cabine rétractable B2, Lohr - Eurolohr, type EHR 200 C2, 19 18 9 DC, BO, production et première immatriculation en 2017, longerons latéraux extérieurs, système de levage avant à ciseaux avec vérins autobloquants, système de levage arrière avec bras de levage et vérins autobloquants, plateforme de chargement supérieure K2 avec chariot élévateur hydraulique positif/négatif avec vérins autobloquants, suspension pneumatique, équipements spéciaux : godets réglables sur le plateau inférieur, rampes hydrauliques entre porteur et remorque, godets réglables dans le chariot G1, double godets réglables sur le plateau supérieur de la remorque, commande du système de nivellement de la remorque depuis la cabine, dispositif start-stop sur la remorque, feux de chargement supplémentaires, pneus : 245/70R17,5, charge utile env. 9 820 kg, poids à vide 9 180 kg, poids total admis 19 000 kg, véhicule prêt à l’emploi ! VISITE POSSIBLE SUR RENDEZ-VOUS ! ---- Vous trouverez d’autres photos de ce véhicule sur notre site internet : -- You can find more pictures on our homepage: ---- Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Nous sommes membres de la fédération BfI. Ljdpfsw Aadusx Anlerk