Chariot à fourche à bras télescopique

Manitou Manitou MT 1840 TURBO Serie E3 - 4x4x4 -

État: usagé, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 3 486 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 20 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 3 100 mm, puissance: 110 kW (149,56 ch), longueur totale: 8 000 mm, couleur: rouge, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, modèle : ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, première mise en service : 2012, ROTATION INFINIE de la tourelle, TÉLÉCOMMANDE RADIO, CAPACITÉ DE LEVAGE : 5 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 20,60 m, 40 km/h – MACHINE, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm, largeur d’emboîtement : 1 080 mm), ATTACHE RAPIDE, CIRCUIT AUXILIAIRE HYDRAULIQUE (2x pour accessoires), moteur MERCEDES TURBO Diesel 4 cylindres (type : OM926 LA – 150 ch / 110 kW à 2 200 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE ET DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – DÉPLACEMENT EN CRABE, stabilisateurs hydrauliques (4x), CORRECTION D’INCLINAISON LATÉRALE, DISPOSITIF D’ALERTE DE SURCHARGE, grande cabine (vitrage coloré), CPB, siège confort, ROPS / FOPS, éclairage routier, GYROPHARE / SIGNAL SONORE, essuie-glaces (3x), rétroviseurs extérieurs (2x), CAMÉRA DE RECUL, attelage, chauffage / ventilation. Pneus : BKT TOUT-TERRAIN (18 – 22.5) – env. 98 % sur l’ensemble. Dimensions transport : longueur env. 8 000 mm (env. 6 800 mm sans fourches), largeur env. 2 440 mm, hauteur env. 3 070 mm. Prix net pour l’export, en Allemagne majoration de la TVA légale. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT MONDIAL À PRIX AVANTAGEUX / POUR EXPORT SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Kfodpfxoqi Arve Af Usa

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Équipement: ABS, Châssis, version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I soudés entièrement automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension. Freins à disque 430 mm Essieux Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés de façon centrale sur le longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Infocenter, commande de levée et de descente, témoin d’usure des freins BVA Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de dimension 385/65 R22,5 issus de fabricants au choix du constructeur, jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120 Béquilles de conception mécanique avec commande unilatérale à 2 vitesses, pied pivotant pour suspension pneumatique Système de freinage Conforme aux normes européennes, système à deux lignes Wabco, frein de parc à ressorts sur deux essieux, Wabco EBS-E inclus RSS (Roll-Stability-System) et modulateur Premium, Wabco Smartboard Infocenter, réservoirs d’air en aluminium Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO avec 2 feux cinq chambres Aspöck Ecopoint 2, installation 24 volts avec 2 prises 7 pôles et 1 prise 5 pôles, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul LED séparés à l'arrière, 1 projecteur LED intérieur, Superstructure basculante / Benne, intérieure entièrement soudée Benne en aluminium, parois latérales en profils planches de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm) soudés sur 600 mm de large, plancher de 8 mm en alliage haute résistance à l'usure (5383H34/HB 110), paroi frontale de 4 mm renforcée, version droite, porte arrière universelle version droite avec 2 portes à battants en version 2/3-1/3 et une trappe à céréales ou, selon version, 1/2-1/2 avec chacune une trappe à céréales, profilé arrondi en ALU pour l’étanchéité du joint de porte soudé latéralement et en bas sur les portes arrière, portes arrière partiellement habillées en aluminium lisse, commande de la porte universelle automatique pneumatique, verrouillable par levier séparé, arceau arrière en aluminium pivotant, deux butées avec tampons en caoutchouc fixés sur la benne au cadre au niveau de la paroi frontale Kfodpfx Afsfi Nmuo Uea Système hydraulique – Vérin de basculement à grand fût Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale, pression de service max. 150 bar, marque Edbro, env. 2,5 m de flexible hydraulique et demi-accouplement 1", angle de basculement d’environ 48 degrés Accessoires 6 garde-boue Parlok, bavettes sur toute la largeur du véhicule fixées au protège-roues, porte-roue de secours ALU, protection anticycliste latérale droite rabattable, grand coffre à outils type 860, échelle aluminium d’environ 3 m, 3 arceaux pivotants en aluminium rehaussés au centre d’environ 150 mm, prise centrale supplémentaire pour positionner au total 2 arceaux pour élargir la largeur de chargement, bâche coulissante avec bande lumineuse centrale et renforts séparés sur les zones d’usure, poids d’env. 660 g/m², système de bâche coulissante, corde élastique périphérique arrière avec deux crochets sur arceau pivotant arrière, passerelle sur le cadre en couleur du châssis, fermeture rapide bâche, fin de bâche arrière avec corde élastique soudée contre l'entrée d'eau, protection anti-encastrement rabattable robuste avec deux anneaux de remorquage à gauche et à droite, goupille d’arrêt incluse, 2 bavettes "Clear-Pass" sur les garde-boue conformes aux normes CE, trémie à céréales en alu avec sac de bâche fixée latéralement au cadre, support pour pelle, b

État: nouveau, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, suspension: air, dimension des pneus: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V5 5 Porte-voitures AUTOTRANSPORTEUR Semi-remorque porte-voitures pour 5 véhicules 1x essieu SAF ou BPW Poids total autorisé : 20 500 kg Charge utile : 13 500 kg Poids à vide : 7 000 kg Longueur totale : 13 600 mm + 1 500 mm Système de freinage : Wabco 2S-2M Installation électrique : Aspöck Systems Suspension pneumatique Extension arrière hydraulique sur toute la largeur 2 550 mm et longueur 1 500 mm Semi-remorque entièrement galvanisée (100% galvanisée) Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 Marques de pneus : Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Hauteur sellette : env. 950 mm - 1 150 mm (autres hauteurs de sellette possibles) Treuil hydraulique 5 tonnes avec radiocommande et poulies de renvoi Kfsdskqmubopfx Af Uja Moteur électrohydraulique 24V 4,5KW Rampes en acier : 2 pièces Modifications selon les exigences du client possibles. Peinture au choix / gratuite. Export net possible. Tous les documents requis pour l’immatriculation (COC, TÜV, etc.) sont disponibles.

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, Équipement: grue, KALEPAR REMORQUE - KLP 119V2 TRANSPORTEUR DE CAMIONS - 1x essieux SAF ou BPW de 9 tonnes - 100% galvanisé - PTAC : 19 500 kg - Poids à vide : env. 5 500 kg - Système de freinage Wabco 2S-2M EBS - Installation électrique Aspöck 24 V - Norme UE - Suspension pneumatique - Treuil hydraulique Hammerwinch 8 t avec télécommande radio (Teleradio) - Extension arrière hydraulique sur toute la largeur (2 550 mm) et longueur (1 500 mm) Ksdpfxjkbyt Ij Af Uofa - Longueur : 11 800 mm - Longueur avec rallonge : 13 300 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur sellette : env. 1 050 mm - 1 150 mm (autres hauteurs de sellette disponibles) - Pneus : Goodyear, Pirelli ou Continental jumelés - Roue de secours avec support - Moteur électro-hydraulique 24 V 4,5 kW pour treuil, plateforme de chargement et extension arrière - Modifications possibles selon exigences client - Peinture au choix / gratuite - Tous les documents pour l'immatriculation disponibles (COC, TÜV, etc.) Pour plus d'informations : kalepar *Les photos sont à titre d'exemple. Aucun droit d'auteur ne peut être revendiqué.

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, Équipement: grue, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTEUR CAMION* - 1x essieu SAF ou BPW 9 tonnes - 100% galvanisé - PTAC : - Poids à vide : env. 5 500 kg - Système de freinage Wabco 2S-2M EBS - Installation électrique Aspöck 24V - norme UE - Suspension pneumatique - Treuil hydraulique Hammerwinch 8 t avec télécommande sans fil (Teleradio) - Extension hydraulique arrière sur toute la largeur 2 550 mm x longueur 1 500 mm - Longueur : 11 800 mm - Longueur avec extension : 13 300 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur sellette : env. 1 050 mm – 1 150 mm (autres hauteurs sur demande) - Pneus jumelés marque Goodyear, Pirelli ou Continental - Roue de secours avec support - Moteur électrohydraulique 24 V 4,5 kW pour treuil, hayon et extension arrière - Modifications possibles selon les exigences du client Ksdpfokqmuuex Af Usfa - Peinture au choix / gratuite - Tous les documents disponibles pour l’immatriculation : COC, TÜV, etc. Pour plus d'informations : *Les photos sont à titre d’exemple. Les droits d’auteur ne peuvent pas être revendiqués.*

État: usagé, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 720 h, Équipement: transmission intégrale, hydr. Système de changement rapide, 4+1 pelle env. 1m³, fourche à palette Notre offre ne nécessite généralement pas de nouvelle approbation TÜV. Si une nouvelle approbation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou étiqueté. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Il nous fera plaisir de vous proposer une offre de financement ou de location pour cette propriété. S'il vous plaît contactez-nous! Ksdpfx Afon Ht Uye Usfa

État: nouveau, Année de construction: 2024, type de carburant: diesel, puissance: 74 kW (100,61 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, couleur: rouge, Capacité de levage : 4 000 kg. Hauteur de levage maximale : 17 550 mm. Portée maximale : 13 080 mm. Poids à vide : 12 560 kg. Fourches : 1 200 mm. Commandes : Joystick JSM Uniquement pour l'exportation hors UE. = Informations complémentaires = Kfsdpfovz Uckox Af Uja Transmission : convertisseur de couple Année de construction : 2024 Capacité de levage : 4 000 kg

État: usagé, Année de construction: 2010, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 20 600 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 3 050 mm, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: 445/65R22.5, taille de pneu arrière: 445/65R22.5, couleur: autre, Équipement spécial : 3ème distributeur, chauffage, cabine intégrale. Description des équipements spéciaux : toit de protection conducteur, 3ème circuit hydraulique, éclairage, radiocommande. Kodpfxsi Rhvbs Af Uefa

État: usagé, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 1 048 h, hauteur de levage: 14 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 560 mm, puissance: 74,5 kW (101,29 ch), état des pneus: 98 pourcentage, longueur totale: 7 290 mm, couleur: rouge, dimension des pneus: 15.5 / 80 - 24, Équipement: cabine, fourches à palettes, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, type : MT 1440 SLT ULTRA TURBO Série III-E2 - 4x4x4, première mise en service : 2008, CAPACITÉ DE CHARGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 14,00 m, LONGUES FOURCHES – ATTACHE RAPIDE, CIRCUIT HYDRAULIQUE ADDITIONNEL, PROTECTION DE CHARGE, moteur diesel PERKINS TURBO 4 cylindres (101,32 ch / 74,50 kW à 2.200 tr/min), TÉLÉCOMMANDE, TRANSMISSION ET DIRECTION INTÉGRALES (4x4x4) – DÉPLACEMENT LATÉRAL (marche en crabe), appuis hydrauliques (2x / VERSION LARGE), SYSTÈME DE NIVELLEMENT LATÉRAL, CPB, ALARME DE SURCHARGE, grande cabine (vitrage teinté), siège confort KAB, ROPS / FOPS, éclairage routier, PROJECTEURS DE TRAVAIL (avant/arrière), GYROPHARE, rétroviseurs extérieurs (2x), essuie-glaces (2x), chauffage / ventilation, attelage, crochets de levage et de transport. Pneus : BKT TOUT-TERRAIN (15.5/80 – 24) – usure env. 98%. Dimensions de transport : longueur : env. 7 290 mm (env. 5 930 mm sans fourche), largeur : env. 2 440 mm, hauteur : env. 2 560 mm. Prix net à l'export, en France hors TVA légale. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT MONDIAL À PRIX AVANTAGEUX / EXPORTATION : SEUL LE MONTANT NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Kfjdpfx Afsuiyr Ue Uoa

État: usagé, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 250 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 20 600 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 3 050 mm, puissance: 110 kW (149,56 ch), état des pneus: 100 pourcentage, poids à vide: 17 930 kg, longueur totale: 6 780 mm, couleur: autre, vitesse maximale: 20 km/h, Équipement spécial : 3e distributeur, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage. Description : Le MRT 2150 Privilege Plus est un chariot télescopique rotatif tout-terrain, parfaitement adapté aux applications dans le secteur du bâtiment et de l'industrie. Cette machine apporte une réelle valeur ajoutée à vos opérations de manutention. Elle combine trois fonctions en une seule machine : chariot télescopique, grue et nacelle élévatrice. Sa rotation à 360° permet d’effectuer divers travaux sans devoir repositionner la machine. La section pentagonale de la flèche assure une très grande précision de guidage, tout en maintenant la rigidité latérale indépendamment de l’usure — un gage de sécurité supplémentaire pour vous et vos équipes. Cet outil puissant, précis et polyvalent deviendra rapidement indispensable à votre activité. Ksdpfxstvbk As Af Uefa