Chariot à fourche à bras télescopiqueManitou
MRT 2150 PRIVILEGE **21m / 5t.** 40 km/h
Chariot à fourche à bras télescopique
Manitou
MRT 2150 PRIVILEGE **21m / 5t.** 40 km/h
EXW à négocier hors TVA
78 800 €
(93 772 € brut)
Année de construction
2011
État
Occasion
Lieu
Fürth 

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Données de base
- Désignation:
- Chariot à fourche à bras télescopique
- Fabricant:
- Manitou
- Année de construction:
- 2011
- État:
- usagé
- Heures de service:
- 3 241 h
Prix et localisation
EXW à négocier hors TVA
78 800 €
(93 772 € brut)
- Lieu:
- Am Flutgraben 4, 64658 Fürth, Deutschland

Appeler
Détails techniques
- Équipement:
- cabine, fourches à palettes
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A201-12-775
- Numéro de référence:
- A62838937 - RTS
- Dernière mise à jour:
- le 01.10.2025
Description
Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, modèle : ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, première mise en service : 2012, ROTATION INFINIE de la tourelle, CAPACITÉ DE LEVAGE : 5 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 20,60 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm, largeur d'admission : 1 300 mm), ATTACHE RAPIDE, HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE (pour accessoires), moteur diesel turbo 4 cylindres MERCEDES (type : OM926 LA - 150 ch / 110 kW à 2 200 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE ET DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) - MARCHE EN CRABE, stabilisateurs hydrauliques (4x), RÉGULATION DE NIVELLEMENT LATÉRAL, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, grande cabine (vitres teintées), CPB, siège confort, ROPS / FOPS, éclairage routier, PHARE D’AVERTISSEMENT / ACOUSTIQUE D’AVERTISSEMENT, projecteurs de travail (avant/arrière), essuie-glaces (3x), rétroviseurs extérieurs (2x), attelage de remorque, chauffage / ventilation. Pneumatiques : BKT TOUT-TERRAIN (18 - 22.5) – usure env. 98 % tout autour. Dimensions de transport : longueur : env. 8 000 mm (env. 6 800 mm sans fourche), largeur : env. 2 440 mm, hauteur : env. 3 070 mm. Prix hors taxe à l’export, TVA en sus pour la France. POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / À L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) © pb
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