Martz Remorque Porte-Engins Avec Une Charge Utile De 2838 Kg d'occasion à vendre (58 929)

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 070 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 325 mm, Année de construction: 2026, * ETS-TA-B 11,9 : Djdpfx Anjwyhzvo Djcg * Wabco EBS (système de freinage électronique) * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Freins à tambour, essieux Gigant 2 x 5,5 t * Ressorts paraboliques avec système d’équilibrage * Flèche réglable en hauteur d'env. 300 mm * Treuil de béquille BPW * Béquilles arrière mécaniques rabattables * Boîte à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Éclairage LED * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dans les coins devant la paroi frontale et la traverse de bout : 1 anneau d’arrimage de 6,3 t chacun ; sur chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV de 6,3 t encastrés dans le cadre extérieur * Rampes d’accès grillagées mécaniques d’un seul tenant avec système à ressort pour une opération par une seule personne env. 2 350 x 870 mm (écart intérieur 20 mm, rampes fixes) * Paroi frontale, côtés, ailes et flèche galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, treuil avant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 35 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Freinage : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec système de compensation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon galvanisé réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm Dcjdjl Th A Ejpfx An Deg ----Éléments de carrosserie généraux : * Treuil de support mécanique Jost à l'avant * À l’arrière, 2 béquilles repliables mécaniques galvanisées * Protection anti-encastrement vissée et galvanisée * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit * Garde-boues quart de roue en plastique * Marchepied à deux niveaux côté gauche comme aide à la montée ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED ----Benne basculante : * Benne 3 côtés en acier, version palettes * Parois latérales continues avec renfort intérieur, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressort * Porte arrière rabattable et oscillante avec verrouillage centralisé manuel * Montants arrière galvanisés vissés * Plancher en tôle d’acier à grain fin de 4 mm * Crochets à filet, rail de réception arrière pour rampes d’accès * Préparation pour installation ultérieure de rehausses de ridelles ----Châssis : * Châssis galvanisé à chaud ----Sécurisation du chargement : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 5 t ; latéralement, 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes d’accès en aluminium : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/pair) adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plateau, intégré au châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 385/55 R 22,5 ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d'air et treuil de support peints en noir * Châssis, timon, plancher, paroi avant, béquilles repliables galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix, en option et moyennant supplément ----Informations : * Structure renforcée avec certificat de sécurisation du chargement conforme EN 12642 XL * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 29/2026 environ

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8.800 mm, plateau surbaissé env. : 6.600 mm de long, hauteur de chargement env. chargée : 890 mm, 24 x anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 x logements pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes de montée (env. 4.250 x 750 mm), rampes de montée réglables latéralement, plancher bois 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour selon la réglementation, gyrophare, véhicule galvanisé par bain chaud, incl. indicateurs de charge par essieu. Supplément pour : panneaux d'avertissement avec éclairage et gyrophare, élargissement à 3 m avec bois, Prix : 500 € ; Renfoncement pour bras de pelle = prix : 1.000 € net. -- Sous réserve d'erreurs de frappe, d'omissions et de modifications. Photos exemplaires. -- Plus de données sous : !, Plus de détails sous : ! Dodjy Etmhspfx An Decg

État: d'occasion, poids à vide: 3 800 kg, poids maximal de charge: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2000, dimension des pneus: 235/75/17,5, Année de construction: 2000, Numéro interne 5094 Visite uniquement sur rendez-vous Homologué pour 40 km/h 80 km/h possible Suspension : • 1er essieu : suspension pneumatique • 2ème essieu : suspension pneumatique Freinage : Dcsdpfx Aey Hdwton Dog • 1er essieu : frein à tambour avec accumulateur à ressort • 2ème essieu : frein à tambour avec accumulateur à ressort Pneumatiques : • 1er essieu : roues jumelées • 2ème essieu : roues jumelées • Dimension des pneus : 235/75/17,5 • Profondeur de sculpture en % : 50 % • Type de jantes : acier Autres équipements • Poids à vide : 3 790 kg • Charge utile : 14 210 kg • ABS • EBS • Nombre d'essieux : 2 • Fabricant des essieux : BPW Vente intermédiaire, erreurs et fautes d’impression réservées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 790 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HTD 30 85 25 K – Porte-engins surbaissé à plateau tournant 3 essieux avec suspension pneumatique, système de contrôle de pression des pneus TPMS et poids total autorisé de 30 000 kg. Porte-engins professionnel pour charges lourdes, conçu pour une utilisation quotidienne dans les secteurs du BTP, du transport d’engins et de charges exceptionnelles. Grâce à sa structure massive galvanisée à chaud, ses essieux surbaissés SAF, sa suspension pneumatique à fonction de levage et d’abaissement ainsi que sa capacité de charge élevée, il est idéal pour le transport de pelles hydrauliques, engins à chenilles, compacteurs, chargeurs sur pneus ou autres machines de chantier lourdes. Le plateau surbaissé avec rampe d’accès inclinée, bandes antidérapantes et rampes en acier massif garantit un chargement facile et sécurisé de divers équipements et véhicules. Équipements & points forts : - Essieux surbaissés SAF - Suspension pneumatique avec levage et abaissement - Système de contrôle de pression des pneus TPMS - Pneumatiques jumelés - Système de freinage EBS avec programme de stabilité - Version plateau tournant 3 essieux - Châssis soudé robuste en acier haute résistance - Châssis et sous-châssis galvanisés à chaud - Couronne d’orientation à entretien réduit - Plateau surbaissé avec rampe inclinée - Bandes antidérapantes sur la rampe - Pack équipement 3 m avec bras d’extension rabattable - Plancher en bois tendre peint/traité - Boîte à outils verrouillable sous le plancher de chargement - Coffre de rangement à l’avant sur le plateau - Pack avertisseur et gyrophares - 2 rampes massives en acier - 3 paires d’anneaux d’arrimage (10 t) intégrés dans le plateau surbaissé - 2 paires d’anneaux d’arrimage (10 t) intégrés dans le plateau surélevé - 4 paires de points d’arrimage (3 t) sur le châssis extérieur - Feux LED multichambres - Feux de gabarit latéraux LED - Prise à 15 broches Données techniques : - Poids total autorisé : 30 000 kg - Charge utile : env. 23 500 kg - Poids à vide : env. 6 500 kg - Essieux : 3 - Dimensions intérieures : env. 8 540 x 2 540 mm - Longueur plateau surbaissé : env. 6 500 mm - Dimensions hors tout : env. 10 760 x 2 540 x 3 790 mm - Hauteur de chargement : env. 890 mm - Pneumatiques : 235/75 R17,5 - Dimensions rampes : 3 150 x 750 mm Idéal pour : - Pelles à chenilles - Machines à chenilles - Compacteurs - Chargeurs sur pneus - Engins de chantier lourds Djdpfxjy H T Nrs An Djcg - Transports de machines et spécial ---Prix départ dépôt Gersthofen. Mise à disposition possible départ dépôt Leer, supplément 1 000 € HT pour le transfert. Livraison possible partout en Allemagne, directement à votre porte, moyennant un supplément de 2 000 € HT. De nombreux autres porte-engins Humbaur, surbaissés, bennes triex et porte-engins de chantier sont disponibles en stock et rapidement livrables. N’hésitez pas à nous contacter : nous chercherons pour vous les modèles et équipements adaptés à vos besoins. Matériel neuf avec TVA récupérable. Options et équipements personnalisés disponibles sur demande. Contactez-nous pour une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable. Les photos sont non contractuelles. Le véhicule illustré peut inclure des équipements en option (avec supplément).

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 3 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Humbaur HS 10 50 20 BS Porte-engins surbaissé haute capacité, avec un poids total autorisé de 11 900 kg, rampes en acier galvanisé et système de contrôle de pression des pneus TPMS. Porte-engins tandem professionnel à hauteur de chargement réduite et construction massive entièrement galvanisée à chaud pour une utilisation quotidienne dans les secteurs du bâtiment, de la location de machines et du transport. Idéal pour mini-pelles, chargeuses sur pneus, plates-formes élévatrices, équipements municipaux ou machines lourdes. La conception surbaissée et les rampes en acier latéralement déplaçables permettent un chargement aisé et sécurisé de divers véhicules et engins de chantier. Équipements & points forts : - Hauteur de chargement réduite d’environ 700 mm - Système de contrôle de pression des pneus TPMS avec localisation automatique - 2 rampes en acier galvanisé, réglables latéralement - Assistance au levage de rampes par vérin à gaz - Surface de rampe en caillebotis galvanisé - Châssis-soudé massif, galvanisé à chaud - Plateau de chargement plat entre les roues - Parois avant et latérales fixes galvanisées à chaud - Treuil à engrenage renforcé 12 t - 2 béquilles arrière repliables et télescopiques - Système de freinage EBS conforme à la directive ECE - Frein de stationnement à ressort accumulateur - Feux multi-chambres LED - Feux de gabarit latéraux à LED - Prise de connexion 15 broches - 6 paires d’anneaux d’arrimage 1 t intégrés au cadre extérieur - 2 paires d’anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans le plancher - Garde-boue acier galvanisé avec système anti-projection - Protection latérale fixe - Bandes réfléchissantes latérales et arrière - 2 cales de roue avec support Données techniques : - Poids total autorisé : 11 900 kg - Charge utile : env. 9 500 kg - Poids à vide : env. 2 400 kg - Essieux : 2 - Dimensions intérieures : env. 5 000 x 2 010 x 350 mm - Dimensions hors tout : env. 7 160 x 2 550 x 3 200 mm - Hauteur de chargement : env. 700 mm - Pneumatiques : 235/75 R17,5 - Dimensions des rampes : 2 600 x 540 mm Djdpfjy H T I Uox An Docg Idéal pour : - Mini-pelles - Chargeuses sur pneus - Plates-formes élévatrices - Véhicules communaux - Machines et engins de chantier - Espaces verts et aménagement paysager — Prix départ site de Gersthofen. Préparation au départ du site de Leer possible (+1 000 € HT frais de transfert). Livraison dans toute l’Allemagne directement à votre porte pour un supplément de 2 000 € HT. De nombreux autres porte-engins lourds, plateaux surbaissés, bennes triaxiales et porte-engins de chantier Humbaur sont disponibles en stock et livrables rapidement. N’hésitez pas à nous contacter — nous trouverons pour vous les modèles et équipements adaptés. Véhicule neuf avec TVA récupérable. Équipements spéciaux et personnalisations sur demande. Contactez-nous pour votre offre personnalisée. Sous réserve d’erreur, de modification et de vente préalable. Photos non contractuelles. Le véhicule présenté peut contenir des équipements en option soumis à supplément.

État: nouveau, poids maximal de charge: 11 050 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 190 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Humbaur HBTZ 14 62 24 BS Plateau surbaissé lourd avec double essieu, système de contrôle de pression des pneus TPMS et PTAC de 14.400 kg. Plateau tandem professionnel conçu pour une utilisation quotidienne dans les secteurs du BTP, de la manutention de machines et du transport de charges lourdes. Grâce à ses roues jumelées, son châssis massif galvanisé à chaud et sa grande capacité de charge utile, il est idéal pour le transport d'engins de chantier, de chargeuses sur pneus, de nacelles élévatrices, de matériels communaux ou de véhicules lourds. La plateforme de chargement biseautée et les rampes en acier latéralement déplaçables permettent un chargement confortable et sécurisé de différents types de machines. Équipements & Points forts : • Roues jumelées pour une stabilité maximale • Système de contrôle de pression des pneus TPMS avec fonction Auto-Locate • 2 rampes en acier galvanisé, déplaçables latéralement • Vérins à gaz pour assistance de rampes • Rampes avec caillebotis antidérapant • Châssis massif soudé et galvanisé à chaud • Ridelles aluminium 400 mm de haut • Ridelles latérales rabattables et amovibles • Treuil renforcé 12 t avec boîte de vitesses • 2 béquilles de soutien télescopiques arrière • Système de freinage EBS conforme aux normes CE • Frein de stationnement à accumulateur à ressort • Blocs feux arrière LED multi-chambre • Éclairages latéraux à LED • Prise 15 broches • 7 paires de points d’arrimage 2 t sur le cadre extérieur • 3 paires de points d’arrimage encastrés 6 t sur le pont • Garde-boue en acier galvanisé avec système anti-projection • Protection latérale rabattable • Bandes réfléchissantes latérales et arrière Caractéristiques techniques : • PTAC : 14.400 kg • Charge utile : env. 11.050 kg • Poids à vide : env. 3.350 kg • Essieux : 2 • Dimensions intérieures : env. 6.280 x 2.460 x 400 mm • Dimensions hors tout : env. 8.700 x 2.550 x 3.190 mm • Hauteur de chargement : env. 850 mm • Pneumatiques : 205/65 R17.5 • Dimensions rampes : 2.600 x 540 mm Idéal pour transporter : • Pelles Dcodpfx Anoy H T Rcs Deg • Chargeuses sur pneus • Nacelles élévatrices • Véhicules communaux • Machines agricoles • Engins de chantier et machines lourdes ---Prix départ site Gersthofen. Mise à disposition sur site de Leer sur demande, supplément de 1.000 € HT pour frais de transfert. Livraison partout en Allemagne, directement à votre porte possible pour un supplément de 2.000 € HT. Large stock permanent de remorques lourdes Humbaur, surbaissés, bennes trois côtés et porte-engins disponibles rapidement. N’hésitez pas à nous contacter – nous rechercherons pour vous les modèles et équipements adaptés à vos besoins. Véhicules neufs, TVA récupérable. Options spéciales et adaptations individuelles possibles sur demande. Contactez-nous pour une offre personnalisée. Toutes réserves, erreurs et ventes intermédiaires exceptées. Visuels non contractuels, le véhicule peut comporter des options payantes.

État: nouveau, poids maximal de charge: 5 600 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 330 mm, volume de l'espace de chargement: 3 m³, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Humbaur HS 75 45 20 BS Remorque surbaissée pour charges lourdes avec rampes en aluminium et poids total autorisé de 7 500 kg. Remorque tandem robuste à plateau bas avec une structure massive galvanisée à chaud, conçue pour un usage professionnel dans le secteur du bâtiment, de l’aménagement paysager et du transport de machines et véhicules. Idéale pour mini-pelles, nacelles élévatrices, petites chargeuses sur pneus, engins communaux ou autres machines et équipements. Grâce à sa conception surbaissée et aux rampes en aluminium latéralement déplaçables, le chargement de différents véhicules et machines s’effectue de manière confortable et sécurisée. Équipements & points forts : • Hauteur de chargement basse d’environ 630 mm • 2 rampes aluminium rabattables et latéralement déplaçables • Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) avec Auto-Locate • Châssis soudé massif galvanisé à chaud • Plateau droit entre les roues • Parois avant et latérales fixes galvanisées • Roue jockey automatique renforcée • 2 béquilles rabattables et télescopiques à l’arrière Djdsy H T Nlopfx An Djcg • Freinage EBS conforme aux normes ECE • Frein de stationnement à ressort accumulateur • Suspension parabole sans entretien avec égalisation de charge • Feux multichambres LED • Feux de position latéraux LED • Prise 15 broches • 6 paires d’anneaux d’arrimage 1 t sur le cadre extérieur • 2 paires d’anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans le plancher • Ailes en acier galvanisé avec système anti-projection • Protections latérales rigides • Bandes de signalisation latérales et arrière • 2 cales de roue avec supports Données techniques : • Poids total autorisé : 7 500 kg • Charge utile : env. 5 600 kg • Poids à vide : env. 1 900 kg • Essieux : 2 • Dimensions intérieures : env. 4 500 x 2 000 x 330 mm • Dimensions totales : env. 6 580 x 2 540 x 3 000 mm • Hauteur de chargement : env. 630 mm • Pneus : 215/75 R17.5 • Dimension des rampes : 2 400 x 400 mm Idéale pour : • Mini-pelles • Nacelles élévatrices • Petites chargeuses sur pneus • Véhicules communaux • Paysagisme et espaces verts • Transport de machines et équipements ---Prix départ site de Gersthofen. Possibilité de préparation au départ du site de Leer, supplément de 1 000 € HT pour les frais de transfert. Livraison possible partout en Allemagne directement à votre porte pour un supplément de 2 000 € HT. De nombreux autres modèles de remorques lourdes Humbaur, remorques surbaissées, bennes trilibérales et porte-engins disponibles en stock pour livraison rapide. Contactez-nous – nous vérifions directement les modèles et équipements adaptés à votre besoin. Matériel neuf, TVA récupérable. Options et aménagements spécifiques réalisables sur demande. N’hésitez pas à demander votre devis personnalisé. Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire. Illustrations similaires ; le véhicule présenté peut comporter des équipements en option payants.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Humbaur HBTZ 19 72 24 BS Plateau surbaissé haute capacité pour charges lourdes avec suspension pneumatique, système de contrôle de la pression des pneus TPMS et poids total autorisé de 19 000 kg. Plateau tandem professionnel à double essieu jumelé avec essieux surbaissés SAF, conçu pour une utilisation quotidienne exigeante dans la construction, le transport de charges lourdes et de machines. Grâce à sa charge utile élevée, sa suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement ainsi que sa construction robuste, il est idéal pour les pelleteuses, chargeuses sur pneus, nacelles élévatrices, équipements communaux ou machines lourdes. Dcodsy H T N Espfx An Deg La plateforme de chargement inclinée et les rampes en acier galvanisé permettent un chargement confortable et sécurisé de divers véhicules et engins de chantier. Équipements et points forts : • Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement • Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour • Pneumatiques jumelés • Système de contrôle de pression des pneus TPMS avec Auto-Locate • Système de freinage EBS avec programme de stabilité • 2 rampes en acier galvanisé, latéralement déplaçables • Rampes avec revêtement en bois tendre • Amortisseurs de rampes avec ressorts de relevage • Châssis soudé, massif, galvanisé à chaud • Plateforme arrière inclinée • Ridelles en aluminium de 400 mm de hauteur • Ridelles rabattables et amovibles sur les côtés • Paroi avant acier galvanisé de 400 mm, amovible • Réglage renforcé de la hauteur, continu • Treuil de support de boîte de vitesses renforcé 12 t • 2 béquilles arrière télescopiques rabattables • Feux LED à plusieurs chambres • Feux de gabarit latéraux LED • Prise 15 broches • 8 paires de points d'arrimage 2 t sur le cadre extérieur • 4 paires de points d'arrimage encastrés 10 t dans le plancher du pont • Garde-boue en acier galvanisé avec système anti-projections • Protection latérale jusqu'au 1er essieu • Marquage de contour latéral et arrière Caractéristiques techniques : • Poids total autorisé : 19 000 kg • Charge utile : env. 14 300 kg • Poids à vide : env. 4 700 kg • Essieux : 2 • Dimensions intérieures : env. 7 200 x 2 460 x 400 mm • Dimensions totales : env. 9 380 x 2 550 x 3 700 mm • Hauteur de chargement : env. 870 mm • Pneus : 235/75 R17,5 • Dimension des rampes : 3 100 x 760 mm Idéalement adapté pour : • Pelleteuses • Chargeuses sur pneus • Nacelles élévatrices • Rouleaux compresseurs • Véhicules communaux • Machines lourdes de construction et agricoles ----Prix départ dépôt Gersthofen. Mise à disposition sur demande au dépôt de Leer, supplément de 1 000 € HT pour frais de transfert. Livraison nationale en Allemagne directement à votre porte possible pour un supplément de 2 000 € HT. De nombreux autres remorques pour charges lourdes, plateaux surbaissés, bennes trilitérales et transporteurs de machines de chantier Humbaur disponibles en stock en permanence et rapidement livrables. N'hésitez pas à nous contacter : nous vérifions pour vous les modèles et équipements adaptés. Marchandise neuve avec TVA déductible. Équipements spéciaux et configurations individuelles possibles sur demande. Contactez-nous pour une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. Photos similaires ; le véhicule peut contenir des accessoires en option soumis à supplément.

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 810 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HTD 40 85 25 K Porte-engins surbaissé à 4 essieux pivotants avec suspension pneumatique et poids total autorisé de 40 000 kg. Porte-engins professionnel pour charges lourdes, conçu pour répondre aux exigences les plus élevées dans les secteurs du BTP, du transport de machines et des opérations spéciales. Sa construction massive entièrement galvanisée à chaud, ses essieux SAF spécialement adaptés aux remorques surbaissées, la suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement ainsi que sa charge utile exceptionnelle en font la solution idéale pour les pelleteuses de grande taille, engins à chenilles, rouleaux compresseurs, chargeuses sur pneus ou autres machines lourdes. Le plateau surbaissé à col-de-cygne avec rampe d’accès, barres d’adhérence et rampes en acier massif permet un chargement facile et sécurisé de divers engins de chantier et véhicules. Équipement & points forts : • Version à 4 essieux pivotants • Essieux SAF pour porte-engins surbaissés • Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement • Pneumatiques jumelés • Système de contrôle de pression des pneus TPMS • Système de freinage EBS avec programme de stabilité • Châssis soudé en acier à grains fins • Châssis et cadre pivotant galvanisés à chaud • Couronne d’orientation à billes nécessitant peu d’entretien • Plateau surbaissé à col-de-cygne Djdsy H T N Sepfx An Djcg • Barres d’adhérence sur la rampe d’accès • 2 coffres à outils encastrés avec couvercle • 3 positions de stockage pour le timon de traction • Découpes de roues au niveau des roues arrière • 2 coffres de rangement à l’avant du plateau • Cuve pour déposer le bras de pelle • Rampes en acier massif • 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t encastrés dans le plateau surbaissé • 2 paires d’anneaux d’arrimage 10 t encastrés dans le plateau supérieur • Feux LED multifonctions • Feux de gabarit latéraux à LED • Prise à 15 broches Caractéristiques techniques : • Poids total autorisé : 40 000 kg • Charge utile : env. 31 500 kg • Poids à vide : env. 8 500 kg • Nombre d’essieux : 4 • Dimensions intérieures : env. 9 230 x 2 540 mm • Longueur du plateau surbaissé : env. 6 620 mm • Dimensions hors tout : env. 11 200 x 2 540 x 3 810 mm • Hauteur de chargement : env. 890 mm • Pneumatiques : 235/75 R17,5 • Dimensions des rampes : 3 150 x 750 mm Idéal pour : • grosses pelleteuses à chenilles • engins à chenilles • rouleaux compresseurs lourds • grandes chargeuses sur pneus • machines spéciales • transports lourds et spécialisés ----Prix départ entrepôt à Gersthofen. Mise à disposition possible départ Leer, avec supplément de 1 000 € HT pour frais d’acheminement. Livraison possible dans toute l’Allemagne directement à votre porte pour un supplément de 2 000 € HT. De nombreux autres remorques lourdes Humbaur, porte-engins, bennes triarc et transporteurs d’engins de chantier sont disponibles en stock et livrables rapidement. N’hésitez pas à nous contacter — nous recherchons pour vous les modèles et équipements adaptés à vos besoins. Véhicule neuf, TVA récupérable. Options et équipements personnalisés disponibles sur demande. Contactez-nous pour une offre sur mesure. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. Photos non contractuelles. Le véhicule peut comporter des accessoires en option soumis à supplément.

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 100 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 360 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Remorque surbaissée tandem robuste pour une utilisation professionnelle dans les secteurs du BTP, des machines et du transport. Grâce à sa surface de chargement biseautée, à ses rampes en acier massif et à sa capacité de charge élevée, la remorque est idéale pour les engins de chantier, les chargeuses sur pneus, les mini-pelles, les plates-formes élévatrices ou les véhicules lourds. Équipement & points forts : • Capacité de charge de 9 100 kg • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) avec localisation automatique • 2 rampes en acier galvanisé, réglables latéralement • Vérins de rampe à ressort à gaz • Châssis massif galvanisé à chaud • Surface de chargement arrière biseautée • Ridelles en aluminium de 400 mm de haut • Ridelles latérales rabattables et amovibles Dsdpfsy H T Izjx An Djcg • 7 paires de points d’arrimage 2 t sur le châssis extérieur • 3 paires de points d’arrimage encastrés 6 t dans le plancher • Treuil d’arrimage renforcé 12 t • Béquilles arrière télescopiques rabattables • Système de freinage EBS conforme à la réglementation ECE • Frein de stationnement à ressort accumulateur • Feux LED multifonctions • Feux de gabarit latéraux à LED • Prise de raccordement 15 broches • Ailes en acier galvanisé avec système anti-projection • Protection latérale rabattable • Bandes de marquage latérales et arrière Caractéristiques techniques : • PTAC : 11 900 kg • Charge utile : env. 9 100 kg • Dimensions intérieures : env. 6 200 x 2 450 x 400 mm • Dimensions totales : env. 8 400 x 2 550 x 3 260 mm • Hauteur du plancher : env. 920 mm • Pneus : 235/75 R17.5 • Dimensions des rampes : 2 600 x 540 mm Idéal pour : • Mini-pelles • Chargeuses sur pneus • Plates-formes élévatrices • Véhicules communaux • Machines et équipements lourds ----Prix départ site de Gersthofen. Possibilité de mise à disposition au site de Leer avec supplément de 1 000 € HT pour le transfert. Livraison possible dans toute l’Allemagne à votre porte moyennant un supplément net de 2 000 €. De nombreux autres modèles Humbaur de remorques lourdes, porte-engins, bennes triaxiales et transporteurs d’engins sont disponibles en stock et livrables rapidement. N’hésitez pas à nous contacter – nous rechercherons pour vous les modèles et équipements adaptés. Matériel neuf, TVA récupérable. Options spéciales et adaptations individuelles possibles sur demande. N’hésitez pas à nous contacter pour une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps. Photos non contractuelles. Le véhicule peut comporter des équipements spéciaux en option soumis à supplément.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 200 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 710 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Humbaur HBTZ 21 72 24 BS Porte-engins surbaissé grande capacité à suspension pneumatique, essieu relevable et poids total autorisé de 21 000 kg. Remorque tandem professionnelle surélevée avec double monte, essieux surbaissés SAF et suspension pneumatique, idéale pour un usage quotidien dans le BTP, le transport de machines et de charges lourdes. Grâce à sa charge utile élevée, la fonction de levage/abaissement et l’essieu relevable, elle convient parfaitement aux pelles, chargeuses sur pneus, nacelles élévatrices, équipements communaux ou machines lourdes. La plateforme de chargement biseautée et les rampes massives en acier galvanisé assurent un chargement confortable et sécurisé de divers véhicules et engins de chantier. Équipements & Points forts : • Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement • Essieu relevable sur le 1er essieu • Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour • Double monte • Système de contrôle de pression TPMS avec localisation automatique • Système de freinage EBS avec programme de stabilité • 2 rampes en acier galvanisé, déplaçables latéralement • Assistance au relevage des rampes par ressort • Sécurisation des rampes par tendeur • Rampes avec madriers de bois tendre de 50 mm • Châssis soudé massif galvanisé à chaud • Plateforme arrière biseautée • Ridelles aluminium hauteur 400 mm • Ridelles latérales rabattables et amovibles • Face avant 400 mm acier galvanisé, amovible • Réglage de hauteur renforcé, progressif • Treuil à engrenages renforcé 12 t • 2 béquilles arrière télescopiques rabattables • Feux LED multi-chambres • Feux de gabarit latéraux LED • Prise 15 broches • 8 paires de points d’arrimage 2 t sur le cadre extérieur • 4 paires de points d’arrimage 10 t encastrés dans le plancher • Garde-boues acier galvanisé avec système anti-projection • Protection latérale jusqu’au 1er essieu • Bandes réfléchissantes latérales et arrière Caractéristiques techniques : • Poids total autorisé : 21 000 kg • Charge utile : env. 16 200 kg • Poids à vide : env. 4 800 kg • Essieux : 2 • Dimensions intérieures : env. 7 250 x 2 540 x 400 mm • Dimensions totales : env. 9 400 x 2 550 x 3 710 mm • Hauteur de chargement : env. 870 mm • Pneumatiques : 235/75 R17,5 • Dimensions rampes : 3 100 x 760 mm Idéale pour le transport de : • Pelles • Chargeuses sur pneus • Nacelles élévatrices • Rouleaux compresseurs • Véhicules communaux • Engins lourds de chantier et agricoles ---Prix départ Gersthofen. Mise à disposition possible depuis Leer avec supplément de transfert de 1 000 € HT. Livraison partout en Allemagne, directement à votre porte, possible pour un supplément de 2 000 € HT. Nombreuses autres remorques porte-engins, surbaissées, bennes trilib, remorques transport de machines Humbaur disponibles en stock toute l’année pour livraison rapide. N’hésitez pas à nous contacter – nous recherchons pour vous les modèles et équipements adaptés. Neuf avec TVA récupérable. Options et équipements personnalisés disponibles sur demande. Contactez-nous pour votre offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. Dcjdpfjy H T I Ijx An Djg Photos non contractuelles. Le véhicule peut comporter des accessoires spéciaux en supplément.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à accumulateur à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Vérins pivotants à l’arrière du châssis Djdpfx Aox Ipbgjn Docg * Plaques de signalisation mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et bavettes arrière droites en tôle d’acier galvanisée chacune avec bavette anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme pivotante * Installation multi-tension * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet d’attelage 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et ridoir * Prise électrique 15 pôles * 4 poches de ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), également utilisables pour l’arrimage * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme pivotante, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV basculants et rétractables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur — 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans l’angle arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelle excavatrice sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse arrière, environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t latéralement dans le support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. pente de montée de 860 mm) * Châssis, train pivotant, barre d’attelage et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * — PTC technique possible de 30 000 kg — * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 36/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Flèche réglable en hauteur d’environ 300 mm * Allonge de flèche de 250 mm portée totale 2 250 mm * Surveillance de la pression des pneus avec indication possible dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Vérin d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit sur la face avant * Protection latérale anti-encastrement Djdjl Thvxepfx An Dscg * Quart d’ailes en plastique * Plancher en pin de 50 mm * Pré-équipement à l’avant et à l’arrière pour montage ultérieur de verrous de conteneur 20'' * Face avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier - profil trapézoïdal – rabattables, divisées au centre 1x * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support en position de non-utilisation à l’intérieur, devant la face avant * Traverses d’extrémité arrière vissées * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage escamotables de 3 t tous les 600 mm – 4 anneaux d’arrimage montés de chaque côté * Dans les angles à l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t chacun * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal au centre permettant l’arrimage jusqu’à LC 3 000 daN * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès monoblocs en caillebotis mécaniques, à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (compressibles jusqu’à 20 mm) * Inclinaison arrière d’env. 860 mm * Châssis, flèche, face avant, hayon arrière, béquilles et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, œillet de traction à bride et vérin d’appui peints en noir * Peinture des ridelles dans une teinte RAL personnalisée (pas de teintes spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la livraison * --Superstructure renforcée et certifiée EN 12642 XL, y compris certificat de sécurisation de charge-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 31 env. / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 900 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à accumulateur à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement et vanne RtR ----Flèche d’attelage : * Flèche d’attelage droite avec œillet de traction de 50 mm et réglage en hauteur continu ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible sur l'écran du camion via signal EBS – sans installation côté camion – * SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’indication de la charge par groupe d’essieux * Prise électrique à 15 broches * Feux arrière à LED * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière ----Éléments d’équipement généraux : * Panneaux d'avertissement à l’avant et à l’arrière * 2 coffres à outils en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée env. 650 x 300 x 600 mm côté droit * Garde-boue individuels en plastique fermé à l’avant * Bavettes droites en acier à l’arrière, chacune équipée d’un système anti-projection * Protection latérale antiencastrement ----Surface de la semi-remorque surbaissée : * Avant du plateau du bogie allongé de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle verrouillable * Plancher au-dessus du plateau du bogie en bois résineux de 50 mm et sur la plateforme surbaissée en bois résineux de 60 mm * Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher bois sur la zone de passage, avec longueur de puits de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès * Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès, gauche et droite, env. 860 mm de long * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis) avec points d’arrimage de 2 t simultanés ----Châssis : * Châssis en acier à grain fin à haute résistance ----Arrimage du chargement (Pack d’arrimage) : Plateforme de bogie : * 2 paires d’anneaux d’arrimage 13,4 t sur le cadre extérieur de la plateforme de bogie Puits : * 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 t par côté sur le châssis extérieur, escamotables et sollicitables dans toutes les directions * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t pivotants de chaque côté à l’arrière ----Rampes : * Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès repliables * Rampes pliables hydrauliques avec pointe escamotable hydrauliquement, env. 4 650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes et valves de maintien de charge ----Appui arrière : * Appui arrière hydraulique ----Élargissement : * 8 paires de rallonges pliables galvanisées pour 3 m de largeur totale (sauf sur la pente arrière) * Planches d’élargissement rangées dans un compartiment latéral gauche ----Support de godet de pelle : * Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la rampe d’accès, env. L=2 100 mm x l=740 x h=190 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle Dcedpfx Anoylfvgs Deg ----Hydraulique : * Distributeur de débit hydraulique sur la remorque (pour une puissance de pompe hydraulique sur le camion de plus de 40 – max. 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm (incl. rampe d'accès de 860 mm) * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2 990 x 2 520 mm ----Hauteur de chargement : * Chargé : env. 890 mm, +/- 20 mm ----Peinture : * Bandes réfléchissantes lat

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort (frein de stationnement à ressort) * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation ----Timon / Anneau d'attelage à bride : Djdpfx Anov D Tcbj Dscg * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge de timon de 250 mm jusqu'à 2 250 mm * Anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique 15 broches * Éclairage à LED ----Éléments généraux rapportés : * Treuil de support à l’avant * Béquilles rabattables externes à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit extérieur sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plate-forme surbaissée : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Devant la paroi frontale et la pente arrière, dispositif pour montage ultérieur de verrous de container pour le transport de conteneurs 20'' * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier, profil trapézoïdal, rabattables, divisible au milieu 1x * Paroi arrière en acier escamotable entre supports de rampes non utilisées, rangée à l’intérieur devant la paroi frontale * Poteaux arrière vissés ----Sécurisation du chargement : * Châssis extérieur percé, plié à env. 45° avec force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité de montage d’anneaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * Chaque angle avant et arrière avec 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Différents perçages pour possibilité d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal au centre pour arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques en caillebotis, monobloc, avec ressort pour fonctionnement par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu'à 20 mm) * Inclinaison d’accès arrière env. 860 mm châssis ----Empattement : * Empattement 1 140 mm ----Peinture : * Timon, paroi frontale, hayon, béquilles rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride et treuil de support peints en noir * Peinture des ridelles dans une couleur RAL de votre choix (pas de couleur spéciale ni métallique), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant la livraison ----Infos : * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat de sécurisation de la charge inclus * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 30 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 = pour bennes amovibles et en tant que porte-engins surbaissé ----Freinage : * EBS – système de freinage électronique * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x essieux de 10 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement ainsi que valve RTR ----Timon articulé : * Timon articulé de 2 000 mm de long avec œillet de traction de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS – sans installation côté camion * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique 15 pôles ----Équipements généraux : * Coffre à outils en tôle d'acier poudrée env. 1 000 x 300 x 600 mm * Bac de rangement pour filet de benne en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm * Bande de contour réfléchissante latérale et arrière * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart en plastique avec bavette de protection * Tampons pare-chocs arrière en plastique * Panneau A rabattable à l’arrière ----Plateforme de chargement : * Châssis principal avec longerons extérieurs relevés pour guidage des bennes à rouler * Plancher en tôle d’acier avec dépressions pour rouleaux dans la zone du bogie * Longueur conteneur possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 griffes, butées mécaniques amovibles à l'avant sur la piste, certificat d’arrimage de charge selon DIN 30722 - 1 * Cordons de soudure anti-dérapants sur la piste de la rampe inclinée * Béquilles mécaniques à chute arrière ----Arrimage de la charge : * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 10 t à l’avant sur le support de paroi frontale * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux dans le longeron extérieur * 4 anneaux d’arrimage latéraux de 2 t chacun, modèle trèfle * 4 anneaux d’arrimage encastrés de 8 t dans le longeron extérieur Dsdpfsl Tq Nmox An Docg ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès alu (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm, pour véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Châssis, bogie, pièces de verrouillage et béquilles arrière galvanisés à chaud * Sauf le timon, essieux et réservoirs d'air peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie complète du constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos exemples ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 43 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 = Pour bennes amovibles à bras, à chaînes et comme porte-engins surbaissé ----Freinage : * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 12 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques ----Timon articulé : * Timon articulé pneumatique abaissable, longueur 2 100 mm * Anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage de hauteur ----Électricité / éclairage : * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * Contrôle de la pression des pneus TPMS, affichage possible dans le camion via signal EBS (aucune installation nécessaire côté véhicule) ----Équipements généraux : * Coffre à outils en tôle d’acier poudrée, côté droit * Protection latérale contre l’encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique avec bavettes anti-projection * Caisse de rangement pour filets à conteneurs en tôle galvanisée, env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, côté droit * Tampons de protection arrière en plastique * Béquilles arrière mécaniques ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (+25 mm environ) pour guider les conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec logements pour galets dans la zone du bogie * Transport de conteneurs à bras possible pour des longueurs de 5 500 - 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 pinces et cales mécaniques enfichables à l’avant du rail, certificat d’arrimage conforme DIN 30722-1 * Transport possible de jusqu’à 2 caissons à chaînes d’un volume max. de 10 m³ chacun * 8 butées interchangeables pour centrage latéral des caissons, les 4 butées avant à prise enfichable et butée oscillante Dsdpfx Anol Thv Rs Djcg * Cordons de soudure antidérapants dans la zone de la rampe d’accès ----Arrimage de la charge : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour l’arrimage par sangle à prise directe et indirecte * 4 barres d’arrimage type trèfle (latérales) * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant ----Rampes : * 1 paire de rampes aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm adaptées aux véhicules sur pneus et à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) ----Infos : * Certificat d’arrimage conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * P.T.A.C. techniquement possible de 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre à accumulateur à ressort * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Essieu central relevable ----Flèche d’attelage : * Flèche d’attelage abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, avec anneau d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière LED Dcsdpfstplv Tsx An Djg * Prise électrique 15 broches * TPMS (système de contrôle de pression des pneus) ----Éléments d'équipement généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle d’acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique avec bavettes anti-projection * Tampons de protection en plastique à l’arrière * Béquilles mécaniques à l’arrière ----Surface conteneur / surbaissée : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés (env. 25 mm) pour le guidage des corps roulants * Fond en tôle d’acier avec évidements pour galets dans la zone du bogie * Transport de conteneurs à rouler de longueur de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique quadruple par pinces et butées mécaniques amovibles à l’avant dans les rails de roulement * Certificat de fixation de charge selon DIN 30722-1 * Transport de jusqu’à 2 bennes amovibles d’un volume max. de 10 m³ possible * 8 butées de cuve repositionnables pour le centrage latéral, 4 butées avant amovibles avec cale pendulaire ----Sécurisation du chargement : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux pour la fixation par éléments de tension en sécurité positive/négative * 4 traverses d’arrimage en trèfle (latérales) et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant * Certificat de sécurisation de la charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Cordons de soudure en guise de revêtement antidérapant sur la partie inclinée des rails * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t/pair) 2 800 x 400 mm adaptées aux véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable accessible de l’arrière) ----Pneumatiques : * Pneus : 235/75 R17,5 ----Hauteur de roulage : * Hauteur de roulage en charge env. 1 003 mm ----Charge utile : * Charge utile de 18 900 kg ----Peinture : * Bande réfléchissante latérale et arrière * Essieux, couronne, flèche d’attelage et réservoir d’air peints en noir * Châssis principal galvanisé à chaud ----Informations : * PTAC de 27 000 kg techniquement possible * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 47/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisée, chacune avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis) avec possibilité d'arrimage concomitante * Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le longeron extérieur – dans les coins 13,4 t, ailleurs 10 t * 6 paires d’élargisseurs mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière inclinée) * Planches d’élargissement stockées au centre de la zone de chargement * Support de bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Bloc de commande à 4 voies pour installation ultérieure de déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 Dsdpfx Asl Th Adsn Djcg * Poids à vide 5 900 kg * -- PTAC technique de 30 000 kg possible -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison immédiate à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à accumulateurs à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec fonction montée et descente, avec vanne RtR * Smart-Board en tant qu'outil d'information * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière Dcjdpfxsl Tq Euo An Dog * Garde-boue en plastique fermé à l'avant et jupes droites en tôle d'acier galvanisé à l'arrière, chacun avec bavette anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils sur la plateforme du bogie * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l'arrière * Barre d'attelage avec anneau de traction de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et ridoir * Prise électrique 15 pôles * 4 poches pour ranchers de chaque côté avec capacité d’arrimage simultanée de 2 t * Pack de sécurité de chargement composé de : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droit sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – 13,4 t dans les coins, ailleurs 10 t * 6 paires de consoles mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf à l’oblique arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (env. 3 000 x 720 mm) réglables latéralement * Support de flèche pour godet sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse de fermeture, long. env. 2 100 mm (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur le côté du support de flèche) * Surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (y compris rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre d’attelage, élargisseurs rabattables & rampes galvanisés à chaud * Essieux, couronne d’orientation, réservoirs d’air, etc. laqués en noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Charge utile env. 24 000 kg pour un PTAC de 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 32 / 2026 * Photos d’exemple

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freinage : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec système de compensation tandem ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Multitension * Prise 15 broches * Câble additionnel 12 V 13 broches * Câbles de connexion rallongés pour véhicules agricoles et forestiers * Feux arrière à LED ----Équipements généraux : * Treuil d’appui mécanique avant * 2 béquilles repliables mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique côté droit * Marchepied 2 niveaux à l’avant gauche dans le sens de la marche * Barre anti-encastrement vissée * Garde-boue quart en plastique ----Plateau basculant : * Crochets de bâche latéraux et arrière, dans les supports de la fermeture centrale, ainsi que 2 sur la paroi avant * Benne basculante 3 côtés type palettes en acier (parois latérales continues sans montants centraux, rabattables avec assistance à ressort, ridelle arrière rabattable et pendulaire avec verrouillage central manuel) * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Rail de fixation arrière pour rampes d’accès ----Arrimage de la charge : Dcedpol Thw Iefx An Djg * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin * 4 points d’arrimage de 3 t encastrés dans le châssis extérieur de chaque côté ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité 8 t/paire) adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous la surface de chargement, intégré au châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 385/55 R 19,5 ----Peinture : * Châssis, timon, plateau basculant, paroi avant, béquilles rabattables et montants arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride et treuil d’appui peints en noir * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix (hors teintes spéciales ou métallisées), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant livraison ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge conforme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos d’exemple ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 28 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Surveillance de la pression des pneus avec affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion - * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec ensemble de compensation tandem * Barre de traction réglable en hauteur de 300 mm avec œillet de traction à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles escamotables mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, fixée sur le côté droit à l’avant du châssis * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED 12/24 V * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue en plastique quart de cercle * Crochets filet à chaque point de verrouillage centralisé et 2 pièces sur la paroi frontale * Châssis en acier à grains fins * Benne basculante trilatérale en acier PAL avec ridelles renforcées Strong-board (parois latérales continues avec renfort intérieur, sans montants centraux, basculantes avec assistance par ressort) * Montants arrière vissés Dcodpsx Hm Rcjfx An Dsg * Porte arrière combinée à deux vantaux en acier : répartition asymétrique, ouverture à 270° avec verrouillage, non basculante, avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle zinguée et fermeture centralisée, fonction de désactivation de l'ouverture automatique lors du basculement arrière avec porte battante ouverte * Points d'arrimage de 5 t dans chaque coin et 4 œillets de 3 t chacun encastrés sur les côtés dans le cadre extérieur * Plancher en tôle acier à grains fins de 4 mm * Rail de support arrière pour rampes de chargement * Carrosserie renforcée avec certificat d'arrimage de charge * 1 paire de rampes d’accès aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité 10 t/pair) pour véhicules à pneus ou chenilles * Coffre verrouillable depuis l’arrière sous la plateforme, intégré dans le châssis pour les rampes * Barre de traction, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles escamotables arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Pneumatiques 358/55 R 19,5 * Peinture des ridelles dans une couleur RAL au choix (hors teintes spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la fin de la fabrication * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir de la semaine 29/2026 * Photos exemples

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2012, Surface de chargement 5200 x 2460 x 400 mm Ridelles de 400 mm de haut Rampes à ressort monobloc 2600 x 850 mm avec revêtement caillebotis Essieux BPW Dcsdpfjy Nvptex An Djg Suspension parabolique avec équilibrage d'essieu Timon réglable en hauteur Anneau d'attelage de 40 mm ABS Support arrière rabattable

État: d'occasion, poids à vide: 1 300 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 4 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1978, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 2 350 mm, largeur totale: 2 700 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 7.00 R 16, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension à lames, rampes mécaniques Superstructure : rampes mécaniques, plancher bois, dimensions des rampes : 1800 x 500 mm. A été remis en état pour 1.500 € peinture comprise ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Dcodpfx Aei Rnllsn Dsg