Jost Sellettes D’attelage d'occasion à vendre (16 509)
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Hoogerheide
106 km
Réservoir
MagyarChemical tank inox L4BH 30 m3 / 1 comp
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2010, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- Jantes en aluminium
Hfsdpfx Aozmtccjiaon
= Remarques =
ADR
ADR: ✓
Date ADR: 2026-07-23
Classes ADR: FL, AT
Code-citerne ADR: L4BH
Châssis
Jantes en aluminium: ✓
Hauteur du châssis: 100 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à disque: ✓
Structure
Année de construction: 2009
Volume: 29.8 m3
Réservoir
Contenu (litre): 29870
Nombre de compartiments: 1
Contenu des compartiments (litres): 29870
Code matériau: 1.4571
Matériau du réservoir: Inox
Pompe: ✓
Pompe - marque et type: Hydraulic pump
Comptoir: ✓
Tuyaux: ✓
Isolé: ✓
Pression d'essai: 4 bar
Pression de service maximale: 2 bar
Produits chimiques: ✓
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Mercedes
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Poids à vide: 7.620 kg
Capacité de charge: 30.380 kg
PBV: 38.000 kg
Marque de construction: Magyar
Numéro d'immatriculation: AQ806VB
Réussite :
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Kirchberg
422 km
Véhicule tracteur
MANTGS (TG3) 18.510 4x4H BL SA Kipphydraulik Hydrod
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 387 736 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), i=3,36 Clé de remplacement livrée au service après-vente MAN le 30.03.26. Système de blocage de démarrage MAN Easy Start, éclairage à LED, MAN Efficient Roll, conduite à vitesse minimale, système de basculement, extincteur de 2 kg, système multimédia MAN avec navigation Advanced 7'', système audio Advanced avec caisson de basses, navigation + carte SD Europe et Russie, informations routières en ligne pour la navigation, Rio Box, hauteur de construction de 400 mm pour la platine de selle, attelage de selle JOST JSK 42 K0 de 2 pouces, hauteur de construction de l'attelage de selle de 185 mm, graissage automatique de l'attelage de selle, dimension de la selle de 575 mm mesurée depuis le centre du dernier essieu, hauteur de l'attelage de selle de 1,24 m.
Hsdjzciwispfx Aiaofn
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Annonce
Hoogerheide
106 km
Réservoir
FeldbinderPowder tank alu 60 m3 (tipping)
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2005, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- Hydraulique de basculement
- Jantes en aluminium
= Remarques =
Châssis
Jantes en aluminium: ✓
Hauteur du châssis: 100 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à disque: ✓
Réservoir
Contenu (litre): 60000
Nombre de compartiments: 1
Contenu des compartiments (litres): 60000
Matériau du réservoir: Aluminium
Pression d'essai: 3.0 bar
Pression de service maximale: 2.0 bar
Poudre: ✓
Hodjza Afnepfx Aiasfn
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Bpwecoplus
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Poids
Poids à vide: 6.640 kg
Capacité de charge: 31.360 kg
PBV: 38.000 kg
Pratique
Kipper: Arrière
Identification
Numéro d'immatriculation: C229680
Réussite :
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Hoogerheide
106 km
Réservoir
BurgChemical tank inox L4BH 22.5 m3 / 1 comp
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2003, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/ R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- Jantes en aluminium
= Remarques =
Châssis
Jantes en aluminium: ✓
Hauteur du châssis: 100 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à disque: ✓
Hfsdpfx Aey Szwboiaon
Structure
Année de construction: 2003
Réservoir
Contenu (litre): 22500
Nombre de compartiments: 1
Contenu des compartiments (litres): 22500
Code matériau: 1.4404 EN 10028-7
Matériau du réservoir: Inox
Chauffage: ✓
Type de chauffage: Steam
Pression d'essai: 4 bar
Pression de service maximale: 2 bar
Épaisseur De Paroi: 2.95 mm (shell), 2.85 mm (heads)
Produits chimiques: ✓
= Plus d'informations =
Informations techniques
Châssis: Burg
Configuration essieu
Marque essieux: Bpwecoplus
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65/ R22.5; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 15%
Essieu central: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 385/65 R22..5; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%
Poids
Poids à vide: 5.500 kg
Capacité de charge: 33.500 kg
PBV: 39.000 kg
Pratique
Marque de construction: Holvrieka
Identification
Numéro d'immatriculation: OH-36-JK
Réussite :
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Steinach
611 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande.
Poids total techniquement possible : 219.000 kg
Charge utile techniquement possible : 175.620 kg
Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile.
Composé des 4 modules lourds séparés suivants :
1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST
Année de fabrication : 2002
Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables.
Poids à vide env. 5.900 kg
Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot de sellette 3,5''
Ridelles alu amovibles
Déplacement entièrement hydraulique
2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux
Mise en circulation : 14/11/2001
Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10.350 kg
Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur véhicule : 3 m
Entraxe essieux : 1,5 m
Angle de braquage max. ±60°
Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales
Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h
3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice
Année de fabrication : 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m
Hauteur de structure : 350 mm
Extensible env. 5,00 m - télescopique
4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête
Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm
Hedpsz N Np Aofx Aiaefn
Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5)
Poids à vide : 11.900 kg
Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes
4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux
Mise en circulation : 04/01/2002
PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h
Poids à vide : 14.200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg
Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Radiocommande pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison.
Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale.
Le surbaissé peut être testé dans notre établissement.
Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.
Numéro interne du véhicule : 2285
Réussite :
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Annonce
Steinach
611 km
Semi-remorque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
Hsdez N Nrdepfx Aiaefn
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
Numéro interne du vé
Réussite :
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Annonce
Steinach
611 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
Hfodpfez N Nrkox Aiajn
Numéro interne du vé
Réussite :
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Annonce
Greven
283 km
Tracteur routier standard
VOLVOFH 500 4x2, Globetrotter XL Aero, UNFALL
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 87 906 km, première immatriculation: 06/2025, Équipement: a eu un accident, Moteur 13L, 510 ch / 375 kW avec turbocompresseur à géométrie variable, 2 856 Nm, norme Euro 6 avec SCR, boîte de vitesses AT2812F, 12 vitesses I-Shift, frein moteur VEB+ avec ralentisseur compact, empattement de 3 800 mm, rapport de transmission de l’essieu 2,31:1, cabine de sécurité Globetrotter XL longue/extra-haute, suspension à ressorts paraboliques à l’avant, 2 feuilles (dureté normale), charge de l’essieu avant 7,5 t, charge de l’essieu arrière 13 t, stabilisateur arrière normal, trois hauteurs de caisse pour la suspension pneumatique, freins à disque, EBS, ABS, ESP, régulateur de vitesse adaptatif ACC avec avertissement de collision et fonction de freinage d’urgence, assistance au freinage d’urgence non désactivable, assistance au maintien de voie désactivable, assistance à la prévention des collisions latérales et à l’aide au virage (des deux côtés), système d’alerte du conducteur, 8 haut-parleurs, radio AM/FM et DAB/DAB+, système de surveillance et caméra de recul, boîte à batterie à l’arrière, dans le porte-à-faux, 1 cale pliable, ensemble de spoilers sur la cabine, spoiler de toit, spoiler latéral, boîte à batterie dans le porte-à-faux arrière, deux réservoirs en aluminium (900 l à gauche, 710 mm de hauteur avec marchepieds intégrés dans le revêtement latéral et 405 l à droite, 710 mm de hauteur, 1 030 mm de longueur), réservoir AdBlue de 900 l à droite, feux arrière à LED, feux de freinage avec clignotement en cas de freinage d’urgence, pneus AV 315/70R22,5, AR 315/70R22,5, sans cric, sans roue de secours, pack carburant pour le transport longue distance I-See avec informations topographiques basées sur des cartes (haute résolution), régulateur de vitesse (cruise control) avec fonction ECO, ensemble de déflecteurs d’air/spoilers, extensions de bas de caisse, revêtement latéral pliable et amovible, spoiler de toit, protection latérale anti-encastrement, rabattable et amovible, pack confort conducteur avec rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs à grand angle des deux côtés, rétroviseur de surveillance de la rampe côté passager, pare-soleil extérieur, climatisation avec contrôle automatique de la température et capteur de soleil, deux accoudoirs sur le siège conducteur, trappe de toit et sortie de secours manuelle, système multimédia/infodivertissement avec navigation, deuxième écran d’information conducteur, écran tactile couleur de 9 pouces, affichage de la charge utile/de la charge de l’essieu sur l’écran du véhicule, pack éclairage Plus, capteur de pluie, phares à LED avec réglage automatique de la portée des phares, lave-phares, éclairage d’angle statique, commutation automatique des feux, vitres électriques, pare-soleil latéral côté conducteur, pare-soleil intérieur à enrouleur manuel, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, siège passager standard, 2 couchages, chauffage de stationnement de la cabine, I-ParkCool (climatisation de stationnement intégrée), glacière avec compartiment congélateur de 33 l sous le couchage, isolation thermique supplémentaire des parois arrière et latérales de la cabine, vitres teintées, verrouillage centralisé, feux de jour à LED, 2 phares antibrouillard à LED, préparation pour radio CB, selle d’attelage Jost JSK 42, 160 mm au-dessus du châssis, distance d’attelage +550 mm, éclairage de la selle d’attelage à LED, passerelle de travail, détection de remorque avec capteur à LED.
Hfsdpfx Ajz Iflisiajn
Réussite :
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Annonce
Hoogerheide
106 km
Réservoir
TYTGas tank steel 48.4 m3 / 1 comp + pump
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1995, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à tambour
- Jantes en aluminium
= Remarques =
Châssis
Jantes en aluminium: ✓
Hauteur du châssis: 100 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Structure
Hjdozzydpjpfx Aiajfn
Année de construction: 1995
Volume: 48.4 m3
Réservoir
Contenu (litre): 48485
Nombre de compartiments: 1
Contenu des compartiments (litres): 48485
Matériau du réservoir: Staal
Pompe: ✓
Pompe - marque et type: Hydraulic pump
Comptoir: ✓
Tuyaux: ✓
Pression d'essai: 25
Pression de service maximale: 18
Gaz: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Bpweco
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 15%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25%
Poids
Poids à vide: 11.600 kg
Capacité de charge: 21.900 kg
PBV: 33.500 kg
Pratique
Marque de construction: TYT
Identification
Numéro d'immatriculation: Z07153R
Réussite :
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Annonce
Wijchen
172 km
Tracteur routier standard
ScaniaR 460 A4x2NA S2 DIFF-L P-AIRCO RETARDER VECTO 3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 252 555 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 419 kg, poids maximal de charge: 10 581 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : Blanc, poids à vide : 8 419 kg, poids total autorisé : 19 000 kg, 1er essieu : 385/55 R22,5, 2e essieu : 315/70 R22,5, sièges en velours, suspension à lames et suspension pneumatique, retardateur, tachygraphe numérique, attelage de semi-remorque : JOST JSK37C-W 150, -660 mm, EBS (système de freinage électronique), ESP (programme électronique de stabilité), climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, chauffage de stationnement avec présélection automatique, sièges chauffants, phares à LED, éclairage automatique, réglage de la hauteur des phares, radio, diffusion audio Bluetooth, préparation GSM Bluetooth, capteur de pluie, volant multifonction en cuir, colonne de direction réglable mécaniquement, soutien lombaire, lève-vitres électriques (2), trappe de toit, déflecteur de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir chauffant, rétroviseur à grand angle, blocage de différentiel, verrouillage centralisé avec télécommande, pare-brise, réfrigérateur, indicateur de charge d’essieu, contrôle de maintien en pente HHC, feux de jour à LED, connecteur 1 x 15 broches, fonction de navigation, système télématique, bas de caisse, couchette supérieure et inférieure, suspension de cabine, tachygraphe intelligent 2, Vecto 3.
Hfjdpfx Aiez D Rcleasn
Réussite :
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Hoogerheide
106 km
Réservoir
MagyarChemical ACID tank inox 24.5 m3 / 1 comp
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2009, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22..5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Relevable
- Freins à disque
Hfsdsz Avw Ijpfx Aiaen
- Jantes en aluminium
= Remarques =
Châssis
Jantes en aluminium: ✓
Hauteur du châssis: 100 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à disque: ✓
Structure
Année de construction: 2009
Réservoir
Contenu (litre): 24500
Nombre de compartiments: 1
Contenu des compartiments (litres): 24500
Code matériau: 1.4301
Matériau du réservoir: Inox
Pression d'essai: 4 bar
Pression de service maximale: 2 bar
Produits chimiques: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22..5
Marque essieux: Bpwecoplus
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15%
Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 25%
Poids
Poids à vide: 6.200 kg
Capacité de charge: 31.800 kg
PBV: 38.000 kg
Pratique
Marque de construction: Magyar
Identification
Numéro d'immatriculation: OV-63-ZZ
Réussite :
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Velddriel
153 km
Chargeur bas
Özgül80 Ton 4 axle - LW4 AFR FIX
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, = Autres options et équipements =
- Roue de secours
Hsdpfx Aieytgbmsajfn
= Remarques =
Masses & Dimensions : Le véhicule a un poids total en charge de 90 000 kg, une capacité de charge utile de 80 000 kg et un poids à vide de 15 540 kg. La capacité d'appui sur sellette est de 22 000 kg et le groupe d'essieux pèse 64 000 kg. La plate-forme de chargement mesure 11 250 mm de long, pour une longueur totale de 15 650 mm, une largeur de 3 000 mm et une hauteur de chargement de 1 350 mm. La hauteur de la sellette d'attelage est de 1 400 mm.
Construction & Châssis : Le châssis est un cadre en I haute résistance, entièrement soudé en acier S355 avec un longeron extérieur UPE 240 pour une durabilité accrue. Le châssis est soudé via le procédé ARC automatisé sous flux, et la superstructure par soudure robotisée. Le véhicule est équipé de 4 essieux Özgül à tambour de 16 tonnes, d'une suspension à lames mécaniques (12–14 lames), d'une sellette d'attelage 2” simple position homologuée UE (marque Çayırova), de 16+1 pneus 12 R 22.5 sur jantes acier 9.00 x 22.5, et d'une béquille mécanique à deux vitesses (marque Gos).
Caractéristiques techniques & accessoires : Le système de freinage est à air double circuit avec chambres de frein de service et d'urgence. Le système électrique 24 V est conforme SAE/ADR et assure un éclairage complet. La plate-forme de chargement associe un plancher en tôle larmée 6/7 mm et des bords en bois ; les rampes arrière hydrauliques (2 800 x 900 mm) sont renforcées par des barres d'acier.
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 15 540 kg
Marquage CE : oui
Réussite :
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Wackersdorf
567 km
Tracteur routier standard
Mercedes-BenzArocs 5 1851 LS 4x2 HAD Kipphydraulik ACC AUT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 260 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, système de navigation, D6G Climatisation automatique, NAV Système de navigation, A1H Assistance hydraulique à la conduite (HAD), B1Z ABS désactivable, B2A Freins à disque à l'avant et à l'arrière, B3H Ralentisseur hydraulique secondaire, D1C Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D3B Coucherette inférieure, confort, D6M Chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, E2J Disjoncteurs, F1D Cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F3B Suspensions de cabine, confort, à ressorts en acier, F6R Klaxons pneumatiques, toit de cabine, MAN001 Capteur de lumière, JF1 Capteur de pluie, G0T Contrôle prédictif de la chaîne de transmission, J2K Haut-parleurs, système à 2 voies, J3Z Dispositif de mesure de la charge sur l'essieu, M5V Frein moteur haute performance, N6Z Refroidissement de l'huile de transmission, Q4K Hauteur de la selle d'attelage, H = 185 mm, Q5Q Selle d'attelage standard, Jost JSK 37C, R2K Jantes en aluminium 9.00 x 22.5, Speedline, S1D Aide au contrôle de stabilité (ESP), S1H Assistance au maintien de voie, S1I Assistance de régulation de la distance, S1L Assistance d'attention du conducteur, 513 Assistance à la reconnaissance des panneaux de signalisation, 268 Assistance au freinage, S1R Assistance d'angle mort, S3A Airbag conducteur, S5Z Régulateur de vitesse. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu'à 20h00 et le samedi jusqu'à 16h00 !
Autres informations :
Location/financement et reprise possible !
! !
Hfodpez N S Nxefx Aiaen
- Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !
- Toutes les informations sont données sans garantie.
Réussite :
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Hoogerheide
106 km
L.A.G. 3-axle container trailer 20 ft
L.A.G.3-axle container trailer 20 ft
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/ R22.5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Relevable
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 125 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Structure
Construction de conteneurs: 20 ft.
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2011
Numéro d'immatriculation: OL-43-LX
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65/ R22.5
Marque essieux: Bpwecoplus
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Hfjdpjzrm N Hsfx Aiasn
Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 35%
Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 40%
Poids
Poids à vide: 3.300 kg
Capacité de charge: 35.700 kg
PBV: 39.000 kg
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne:
Hfedpfx Aet Ag Uwoiasn
- Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur
- Col de cygne à l’arrière en version droite
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Plateau de chargement extensible :
- Plateau de chargement en version extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage
- Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles:
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques:
- Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables
- Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement
- Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 205/65 R17.5
Installation de freinage:
- Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier:
- Structure en acier à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique:
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Raccordement selon ISO :
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Peinture:
- Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
- Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Accessoires inclus:
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
- Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE
- Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm
- 7 paires de poches à conteneur WADER
- 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds
- 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement
- Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
- Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant
- Quatre panneaux de signalisation extensibles
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°.
3 paires d’anneaux d’arrimage.
Plancher en bois dur épaisseur 30 mm.
Plateau coulissant :
Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°.
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm.
Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
Charge par essieu technique : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Clé de serrage des essieux
Pneus 245/70 R 17.5
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur
Construction métallique :
Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Hodol Uxdkspfx Aiaofn
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova
Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts
ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion selon ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
Pivot d’attelage 2"
Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant
4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Groupe électro-hydraulique
Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux
Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière
Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise
Support pour gyrophares à l’arrière
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement
Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
Bavette anti-projection à l’arrière
Manuel et description sur clé USB
Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe
Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm
Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm
Coffre
Réussite :
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Kirchberg
422 km
Tracteur routier standard
MANTGX (TG3) 18.510 4x2 BL SA Standard
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 117 197 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Tachygraphe version 4.1, blocage de roulage MAN EasyStart, ASR, ESP, assistant de maintien de voie LRA, EBS, éclairage LED, climatisation électrique à l'arrêt, avertisseur de vigilance, prédisposition caméra de recul, ralentisseur Eco Cool, assistant de freinage d'urgence, sans avertisseur de recul, extincteur 2kg, système multimédia MAN Navigation Advanced 7'', carte de navigation Europe et Russie, assistant de vigilance MAN Attention Guard, RIO Box, sellette JOST JSK 42 K0 2, hauteur de construction 150 mm, avance sellette 575 mm
Hfsdpfx Ajmhc I Roiaon
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Surface de chargement :
- Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8°
- Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage
- Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur
- Charge technique à l’essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Peinture :
- Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine
- Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau
- Jantes peintes en argent
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Cavités scellées à la cire spéciale
Hfedpfx Aiounrapsasn
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles
Accessoires inclus :
- De nombreux points d’arrimage
- Pivot d’attelage 2''
- Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale
- Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu
- Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses
- Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrières galvanisés amovibles
- 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement
- 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule
- Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement
- Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Notice et documentation sur clé USB
- Métallisa
Réussite :
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Hoogerheide
106 km
Réservoir
Magyarciterne inox 22.2m3 / 1 comp
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF9SR34F2V0049789, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1997, longueur totale: 11 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22..5, couleur: autre, Année de construction: 1997, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à tambour
- Jantes en aluminium
= Remarques =
ADR
ADR: ✓
Code-citerne ADR: L4BH
Châssis
Jantes en aluminium: ✓
Hauteur du châssis: 100 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Réservoir
Contenu (litre): 22289
Nombre de compartiments: 1
Contenu des compartiments (litres): 22289
Hfedjwig Dnspfx Aiaon
Code matériau: Z6 CNDT 17.12
Matériau du réservoir: Inox
Isolé: ✓
Pression d'essai: 4 bar
Charge de travail maximale: 2 bar
Produits chimiques: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Marque essieux: Smb
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22..5; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu central: Dimension des pneus: 385/65 R22..5; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 35%
Poids
Poids à vide: 6.960 kg
Capacité de charge: 31.040 kg
PBV: 38.000 kg
Pratique
Marque de construction: Magyar
Identification
Numéro d'immatriculation: CR081AX
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Hoogerheide
106 km
Réservoir
FeldbinderPowder tank alu 50 m3 / 1 comp
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFB334S2NE0049619, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2015, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2015, Châssis
Jantes en aluminium: ✓
Hauteur du châssis: 100 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inc
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à disque: ✓
Réservoir
Contenu (litre): 50000
Nombre de compartiments: 1
Contenu des compartiments (litres): 50000
Matériau du réservoir: Aluminium
Pression d'essai: 3.0 bar
Charge de travail maximale: 2.0 bar
Poudre: ✓
Hfedpfxjwclh Sj Aiaen
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Mercedes
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Jantes en alliage; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu central: Jantes en alliage; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière: Jantes en alliage; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 20%
PBV: 38.000 kg
Numéro d'immatriculation: C381099
Réussite :
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Hoogerheide
106 km
Réservoir
Van HoolChemical tank inox L4BH 30 m3 / 3 comp
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 62725, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2001, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2001, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Relevable
Hfedpfx Aowc Rizeiajn
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Réservoir
Contenu (litre): 30000
Nombre de compartiments: 1
Contenu des compartiments (litres): 30000
Code matériau: 14301
Matériau du réservoir: Inox
Isolé: ✓
Pression d'essai: 4.0 bar
Charge de travail maximale: 3.0 bar
Produits chimiques: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 15%
Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 15%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 20%
Poids
PBV: 38.000 kg
Pratique
Marque de construction: Van Hool
Identification
Numéro d'immatriculation: QIP307
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Hoogerheide
106 km
Réservoir
Magyarciterne inox 21.9m3 / 1 comp
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF9SR34EBN0491475, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1992, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1992, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à tambour
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Réservoir
Contenu (litre): 21971
Nombre de compartiments: 1
Contenu des compartiments (litres): 21971
Matériau du réservoir: Inox
Pompe: ✓
Pompe - marque et type: Blackmer
Denrées alimentaires: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Bpw
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 55%
Poids
Poids à vide: 5.900 kg
Capacité de charge: 28.100 kg
PBV: 34.000 kg
Pratique
Hfodjv I R Nmspfx Aiaon
Marque de construction: Magyar
Identification
Numéro d'immatriculation: EF474GQ
Réussite :
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Hoogerheide
106 km
Réservoir
GuhurLow-pressure gas tank steel 31.5 m3 / 10 bar (m...
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 0000RIGIN0809426B, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1995, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1995, Réservoir
Matériau du réservoir: Staal
Code matériau: CN27 1809
Contenu des compartiments (litres): 31321 liters
Nombre de compartiments: 1
Contenu (litre): 31321 liters
Gaz: ✓
Pression d'essai: 13 bar
Charge de travail maximale: 10 bar
Épaisseur De Paroi: 8.5 mm
Carburant: ✓
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
ADR
ADR: ✓
Cours ADR: FL
Date ADR: 2020-07-23
Code-citerne ADR: P13BH
Châssis
Jantes en aluminium: ✓
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hsdpfx Asu H Df Aeiajfn
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Fruehauf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Poids à vide: 8.160 kg
Numéro d'immatriculation: DF870JZ
Réussite :
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Hoogerheide
106 km
Réservoir
TrailorHeavy oil / bitumen tank steel 31.1 m3 / 1 comp
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VFNS383ELP3C24657, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1993, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1993, Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Réservoir
Contenu (litre): 31168
Nombre de compartiments: 1
Contenu des compartiments (litres): 31168
Code matériau: A 42 AP
Matériau du réservoir: Staal
Isolé: ✓
Pression d'essai: 0.42 bar
Charge de travail maximale: 0.21 bar
Épaisseur De Paroi: 4 mm (shell and heads)
Bitume: ✓
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Trailor
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 15%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 25%
Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 25%
Poids
Poids à vide: 7.890 kg
Capacité de charge: 26.110 kg
PBV: 34.000 kg
Hfedpfx Aeu H Dtgoiasn
Pratique
Marque de construction: Trailor
Identification
Numéro d'immatriculation: BF252SE
Réussite :
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Hoogerheide
106 km
Réservoir
L.A.G.Fuel tank alu 44.4 m3 / 6 comp + pump
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***YB4103003CL044572, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Réservoir
Matériau du réservoir: Aluminium
Code matériau: 5186
Pompe - marque et type: Silea
Pompe: ✓
Contenu des compartiments (litres): 7400; 7400; 7400; 7400; 7400; 7400
Nombre de compartiments: 6
Contenu (litre): 44400
Pression d'essai: 0.41 bar
Charge de travail maximale: 0.12 bar
Récupération des vapeurs: ✓
Capteur de surcharge optique: ✓
Carburant: ✓
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Jantes en aluminium: ✓
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Bpwecoplus
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 15%
Hfedpfxeu H Duqo Aiasn
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 55%
Poids
Poids à vide: 5.800 kg
Capacité de charge: 33.200 kg
PBV: 39.000 kg
Pratique
Marque de construction: L.A.G.
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