Jost Sellettes D’attelage d'occasion à vendre (13 526)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 270 606 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 8 177 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See - Informations topographiques basées sur la carte Globetrotter XL Système de batterie à énergie unique (2 batteries) Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Boîte de vitesses manuelle à changement de vitesse - I-Shift ou Powertronic Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Lit supérieur rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm Couchette inférieure de 815 mm de large au centre 1,8 kW Air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21R22.5 Sellette d'attelage fixe ou coulissante en fonte Jost JSK 37 3800 mm 2.31:1 RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ DROIT DE 610 LITRES RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES 65 litres sous/derrière la cabine Logiciel Eco Torque - Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour l'économie de carburant pour I-Save Technologie Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation des concess Fsdpjy Hphqsfx Aabegb Extérieur Phares à LED En forme de V Feux antibrouillard avant - blanc Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 148 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 34 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN TGS 18.520 4x2H BL SA (Hydrodrive) tracteur routier 2 essieux - Année de fabrication 11/2024, mise en circulation encore sans mois précis (garantie complète / 48 mois sur la chaîne cinématique) - Puissance : 520 ch (382 kW) - 1.148 km (au 14.04.2026) - Environ 3 heures de fonctionnement (au 14.04.2026) - Euro 6e – Cabine GM : la spacieuse (large, longue, hauteur intermédiaire) - Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD – fonction oscillation libre - Poids total autorisé en circulation : 18.000 kg - Poids total technique autorisé : 20.000 kg - Poids total roulant autorisé : 40.000 kg - Suspensions à lames paraboliques sur l’essieu avant, suspension pneumatique à l’arrière - Sellette d’attelage Jost - Installation hydraulique pour semi-benne, système 2 circuits 275/150 bar - Flèche pivotante pour semi-benne 2 circuits / système hydraulique fond mouvant - Phares principaux LED – feux arrière – clignotants - 2 gyrophares - Rétroviseurs extérieurs peints - Installation hydraulique semi-benne à 2 circuits Meiler 275/150 bar - etc. Fsdpfx Aajydycxsbjgb Équipement service hivernal : - Hydraulique municipale - Allégement chasse-neige - Pompe à pistons axiaux - Plaque frontale Rasco taille 5 - 2 gyrophares avant service hivernal - Phares principaux LED service hivernal avec chauffage - 2 rampes lumineuses LED – arceau chromé avec feux LED - Caméra de recul - etc. Saleuse Rasco Solid 3500 neuve (mois de garantie) - Année de fabrication 11/2024 - Contenance 4,0 m³ - 1.840 litres de saumure - Pupitre de commande à régulation entièrement proportionnelle à la vitesse - Toit repliable - Pieds de support - etc. Système de changement rapide pour saleuse sur sellette d’attelage - Système Rasco neuf Optionnel avec ou sans chasse-neige Chasse-neige Rasco Mosor PK 3.4 neuf (mois de garantie) - Année de fabrication 11/2024 - Largeur des lames : 3.400 mm (largeur totale 3.675 mm) - Largeur de déneigement à 30° : 2.950 mm - Largeur de déneigement à 36° : 2.750 mm - Hauteur de la lame centrale : 1.100 mm - Hauteur de la lame extérieure gauche/droite : 1.200 mm - Nombre de sections : 4 - Déflecteur de neige - Éclairage LED - Lames d’usure en acier - Patins de glissement Prix complet sur demande Autres photos sur demande Autres chasse-neige et épandeurs (environ 40 à 50 unités) d’occasion et neufs disponibles immédiatement Nous vous proposons volontiers une offre de prix sur les nouveaux équipements Rasco pour le service hivernal/estival Financement ? Leasing ? Location Offre de prix Votre concessionnaire agréé Rasco en Bavière (Achetez auprès du spécialiste – nous sommes actifs dans le service hivernal depuis 1960) L’an dernier, 10 véhicules propres en service hivernal. Pièces détachées de A à Z pour Unimog / MB trac / Poids lourds / Tracteur – remise sur prix catalogue : Unimog / MB trac / Tracteur – pièces détachées – éléments de carrosserie – garde-boue – bennes basculantes – vérins de benne – ridelles – accessoires – équipements – Remorques forestières KTS / grue forestière / accessoires forêt (treuils – fendeuses de bois – etc.) Sécateurs à branches/arbres / bennes arrière – broyeurs à fléaux – bras de fauchage Chasse-neige – épandeurs – fraises à neige – épareuses – chaînes à neige – Remorques – véhicules (Unimog / MB trac) – etc. Services : Entretien paysager – travaux de fauchage – désherbage Service hivernal – déneigement Transports PL : porteurs à crochet 3-4 essieux – remorques / bennes 4 essieux / semi-remorques tout terrain Location : Matériel de fauchag

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Châssis pour conteneur-citerne Kässbohrer NEUF | 20 ft | également disponible en version 30 ft | à partir de 23.500 € Véhicule neuf – configuration individuelle selon votre domaine d’application. Châssis haut de gamme pour conteneurs-citernes 20 pieds, conçu pour un transport sécurisé. Disponible aussi en version 30 pieds – configuration sur mesure possible selon les exigences du client. Points forts - Adapté pour 1 × conteneur-citerne 20 ft - Également disponible en châssis pour conteneur-citerne 30 ft - Poids à vide très faible (env. 3.200 kg) - Châssis robuste et durable avec une protection anticorrosion garantie 10 ans - Qualité Kässbohrer éprouvée pour la logistique des produits dangereux et des citernes Données techniques - Poids total admissible : 39.000 kg - Charge sur essieux : 27.000 kg - Charge sur sellette : 12.000 kg - Hauteur d’attelage : 1.150 mm - Longueur hors tout : 8.160 mm - Largeur totale : 2.550 mm - Poids à vide : env. 3.200 kg - Empattements : Fgedpfx Asypa Nvoabeb - 1ère à 2ème essieu : 1.310 mm - 2ème à 3ème essieu : 1.410 mm Équipements de série - Construction acier haute résistance S700 MC - Châssis peint KTL avec protection anticorrosion 10 ans - Verrouillages de conteneur (JOST) pour : - 1 × conteneur-citerne 20 ft - Swap-tanks (7.150 / 7.450 / 7.820 mm) - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (3 × 9 t) - Système de freinage EBS WABCO (2S/2M) incluant ABS & RSS - Éclairage LED conforme UN ECE R48 - Protection latérale anti-encastrement conforme ECE R73 - Protection arrière fixe conforme ECE R58.3 - Béquilles mécaniques JOST (24 t) Options et équipements inclus - TPMS système de surveillance de la pression des pneus (WABCO OptiTire) - Jantes aluminium (selon sélection Kässbohrer) - Pré-équipement ADR (conforme ADR, document T9 fourni par le client) - Porte-tuyaux avec couvercle inox - Marquage latéral et arrière conforme aux normes européennes - Coffre extincteur - Manomètre pour affichage de la charge sur essieux - Garde-boue & bavettes selon norme EU Convient pour le transport de conteneurs-citernes - Logistique chimique et matières dangereuses - Liquides en conteneurs ISO-Tank - Transports nationaux & internationaux - Transporteurs utilisant des conteneurs-citernes 20 ft et 30 ft Autres équipements et adaptations personnalisées possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos besoins exacts. Photo à titre d’exemple. Équipement susceptible de varier selon configuration.

État: d'occasion, kilométrage: 560 671 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Tel. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) Équipements spéciaux : Attelage de remorquage Ringfeder 6451, kit aérodynamique, antenne téléphone de voiture, coupe-batterie mécanique, siège conducteur confort à suspension pneumatique chauffant avec soutien lombaire et réglage des épaules, système de préchauffage à flamme, boîte de vitesses 12 rapports - type : ZF 12 AS, Tipmatic, module de commande confort pour couchette, réservoir de carburant combiné alu – 580 L Diesel + 580 L Diesel + 60 L AdBlue, dessiccateur d’air chauffant, chauffage d’appoint à air Eberspächer D4S, ralentisseur, pare-soleil extérieur, prise cabine 12V et 24V, module de gestion de flotte, traverse pour attelage de remorque, extension de porte cabine, feux additionnels longue portée/antibrouillard avec éclairage de virage, filtre à carburant additionnel chauffant avec séparateur d’eau. Fodpfonp Ac Rjx Aabsgb Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, miroir de manœuvre avant/latéral, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, régulation antipatinage (ASR), système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement navigation, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs grand angle chauffants, batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, rétroviseur trottoir droit, blocage de différentiel essieu arrière, système de frein électronique MAN-Brakematic, moteur norme Euro 6, cabine isolée Nordic, cabine XXL, suspension lame / pneumatique, lève-vitres électriques, télécommande verrouillage centralisé, pare-brise teinté, alternateur 28V 80A, carrosserie/châssis : tracteur 4x2, frein à levier basculant EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant multifonction, prise d’air surélevée, compresseur d’air 1 cyl. 360 cm³, moteur 12,4 L – 324 kW Diesel, enveloppe compartiment moteur, empattement 3600 mm, support de roue de secours latéral, sellette Jost JSK 37 C, freins à disque arrière, freins à disque avant, vitres latérales arrière teintées, sellerie confort, pare-soleil latéral sur porte conducteur, réduction du brouillard pulvérisé, stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, coffre de rangement accessible de l’extérieur, vitres teintées, ventilateur viscostatique, verrouillage centralisé, poids total admis 18,00 t * Man TGX 18.440 4x2 BLS tracteur routier * N° de série WMA06XZZ9GM708942 * Euro 6 * Année 05/2016 * Contrôle technique (TÜV) 05/2024

État: d'occasion, kilométrage: 119 517 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Moteur six cylindres en ligne de 12,4 litres D2676 Common Rail, tube d’échappement surélevé avec collecteur à droite derrière la cabine, MAN PriTarder, frein moteur haute performance à réglage progressif, installation hydraulique pour semi-benne avec système Meiller à deux conduites, haute pression 275/ basse pression 150 bar, commande depuis la cabine, sellette d’attelage JOST JSK 42 K0 2 pouces, réservoir d’huile hydraulique 153 l situé à gauche. Fgodsv Rt U Rjpfx Aabsb

État: d'occasion, kilométrage: 298 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine couchette Spoiler de toit, garde-boue latéraux, habillage latéral 2 couchettes Cabine suspendue sur coussins d'air Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants Empattement : 3 800 mm Boîte de vitesses Optidriver AT2612F, automatique à 12 rapports Optibrake+ (frein moteur renforcé) Prise de force (PTO) Jantes en aluminium AV : 385/55 AR : 315/70 Blocage de différentiel intégré Rapport de pont AR : 2,31 Essieu avant 7,5 t Essieu arrière 13 t, suspension pneumatique Système antiblocage des roues (ABS) Contrôle de traction (ASR) Assistance au démarrage en côte (Hill Start Aid) Contrôle de stabilité et protection anti-renversement (ESC) Assistant de freinage d'urgence Feu stop d’urgence Frein de stationnement automatique (EPB) Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique, soutien lombaire réglable, extension d’assise réglable, siège chauffant, ventilation de siège, deux accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique Réfrigérateur 24 L sous la couchette Chauffage autonome 2 kW Climatisation électronique régulée Système de navigation (TomTom) Radio : FM/DAB+ Interface de gestion de flotte FMS Gateway 3.0 Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et système de freinage d’urgence avancé (AEBS) Fgodpotxfy Eefx Aabsb Feux arrière à LED Sellette d’attelage Jost JSK42C Capteur de lumière et de pluie Éclairage statique d’intersection Projecteurs principaux halogènes Réservoir aluminium 405 L, côté droit Réservoir aluminium 650 L, côté gauche Réservoir AdBlue 100 L, côté droit Prise d’air avec flexible et pistolet Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2023, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, VIN : WK0S0002400300639 Charge maximale sur sellette : 12 000 kg Charge maximale sur l’ensemble : 24 000 kg (8 000 kg par essieu) Charge technique maximale sur l’ensemble : env. 27 000 kg (9 000 kg par essieu) Poids total admissible : 39 000 kg Poids total technique possible : env. 39 000 kg Charge utile théorique : env. 29 478 kg Résistance du plancher selon DIN EN 283 avec charge d'essai sur essieu de 7 200 kg (A) Empattement : env. 6 390 mm (A1) Entre-essieux : env. 1 310 mm (A2) Entre-essieux : env. 1 310 mm (D) Longueur totale : env. 13 950 mm (E) Largeur totale : env. 2 550 mm (F) Longueur utile de la surface de chargement : env. 13 620 mm Fgsdpfx Aasycphzjbsb (G) Largeur utile de la surface de chargement : env. 2 480 mm (G2) Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm (H1) Hauteur de chargement à vide, position de transport horizontale : env. 1 030 mm (H2) Hauteur de chargement en charge, position de transport horizontale : env. 1 000 mm (H3) Hauteur de rampe atteignable à l’arrière du véhicule avec hauteur d’attelage de sellette à 910 mm, chargé et relevé : env. 1 190 mm Hauteur de roulage réglée à 265 mm. (K) Hauteur de passage latérale utile : avant env. 2 735 - 2 860 mm [réglable sur 5x25 mm] ; arrière env. 2 810-2 860 mm [réglable sur 1x50 mm] (K1) Hauteur utile sous toit : avant env. 2 875 - 3 000 mm [réglable sur 5x25 mm]; arrière env. 2 950 - 3 000 mm [réglable sur 1x50 mm] (X1) Hauteur totale à vide, position de transport horizontale : = H1 + K + T +/- réglage de hauteur de la superstructure | = S + P + K + T +/- réglage de hauteur Réglages de la superstructure : la conception "Mega" permet un ajustement en hauteur de 5x25 mm à l’avant et 1x50 mm à l’arrière. Les hauteurs pertinentes (hauteur totale, hauteur de passage latérale, hauteur intérieure) varient en fonction du réglage choisi. (T) Hauteur de structure du toit sur les côtés : env. 180 mm. Grâce à la construction des longerons de toit, la hauteur intérieure utile pour palettes correspond à la hauteur sous toit indiquée. (N) Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm (N1) Rayon de porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 2 040 mm (O) Rayon de pivotement arrière (selon ISO 1726) : env. 2 300 mm (P) Hauteur de construction au-dessus de la sellette : env. 90 mm (S) Hauteur d’attelage à vide possible : env. 940 - 1 070 mm, horizontal à env. 940 mm (attention à la hauteur totale !) Châssis Châssis à longerons réguliers en acier léger, avec traverses enclavées. Plaque de recouvrement entre le cadre extérieur et la poutre longitudinale servant de protection des roues arrière du tracteur. Plaque d'attelage 8 mm, avec sellette d’attelage 2" selon DIN 74080/ISO 337. Train roulant Système de levage d’essieu sur l’essieu 1. Commande complètement automatique, dépendante de la charge. Assistance au démarrage : activation par 3x frein, surcharge jusqu’à 30 % jusqu’à 25 km/h. Ensemble à trois essieux SAF INTRADISC, freins à disque Ø 370 mm, ET 120. Suspension pneumatique, débattement de 260 mm. Éléments montés sur châssis Béquilles JOST mécaniques avec pied compensateur, capacité de levage de 24 t. Commande côté droit dans le sens de la marche. Dispositif latéral de protection conforme ECE-R73. 2 grandes boîtes à outils en plastique, étanches, dimensions (internes) env. 923 x 422 x 460 mm. Montage arrière 1x gauche et 1x droite. Échelle d’accès extensible à l’arrière à droite. Pare-chocs inférieur arrière bas, rigide, en acier selon ECE-R58. Hauteur du profil du dispositif anti-encastre

État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10° - Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice - Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur - Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief - Pivot d’attelage 2'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle - JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg Fodsk Aht Uepfx Aabegb - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm - Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés - Couvercles ALU pour cuvelages de roues - 1 paire de supports arrière mécaniques - Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction de levée automatique - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement - Système Wabco Smart Board - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares

État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes démontables en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm - Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge max. par paire : 40.000 kg Fjdpfxjh Etf Re Aabsgb Béquilles de sellette : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement - Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier à grains fins haute résistance - Qualité de l’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K) - Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU - Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau - Support pour gyrophare - Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau - Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes - Groupe électro-hydraulique - Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse - Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque - Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque - Notice d’utilisation et description sur clé USB - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm - Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau - Extensions galvanisées, régla

État: nouveau, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 500 kg, Équipement: ABS, Plateforme de chargement en version extensible : Plateforme de chargement avec lames en bois dur et biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° 1 paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1 610 x 970 x 400 mm 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour suspendre des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc 2 composants (2K) Peinture de finition de haute qualité, 2 composants (2K), teinte unie en gris Nova Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Béquilles de sellette : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (50 t testée) Construction en acier : Châssis en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts Prises 24N, 24S et 15 broches Essieux et pneus : Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement Essieux autodirectionnels, blocage électromagnétique de marche arrière activable avec la marche arrière ou manuellement Outils pour essieux Pneumatiques 435/50 R 19.5 Accessoires inclus : Fodpfx Ajk Eammjabegb Raccords d'air jaune-rouge à l'avant sur la barre de connexion galvanisée 4 cales de roue avec supports Pivot d’attelage 2" Paroi frontale galvanisée en acier, env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL Bande réfléchissante blanche selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière Plateforme de chargement avec plancher en bois dur renforcé 9 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit en direction de la marche Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plateforme Rail d’accroche coulissant pour rampes d’accès aluminium à l’arrière du véhicule Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Un pare-boue à l’arrière de la semi-remorque Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports à gauche et à droite pour panneaux de signalisation avec prise Caisse à outils HDPE 620x360x610 sous la plateforme, côté gauche en direction de la marche 4 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds ; une position supplémentaire de verrouillage prévue sur l’extension pour un conteneur de 45 pieds 3 paires de traverses à poches pour ranchers montées transversalement dans la plateforme, pour ranchers 100 x 50 mm Essieu relevable à l'essieu avant, commandé par TEBS E en fonction de la charge d'essieu réelle et du niveau de chargement Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, format env. 423 x 423 mm, avec feu de position à LED. Support de gyrophare sur les panneaux Manomètre de charge pour détermination de la charge par essieu, schéma de

État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur Béquilles de sellette : - Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t Fodpferq Dlfex Aabsgb Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils d’essieu - Pneumatiques 385/65 R22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Construction acier : - Structure en aciers fins à haute résistance - Qualités d’aciers : - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant - Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 Accessoires inclus : - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm - Pivot d’attelage 2” - Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL - Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite - Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque - 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) : - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données - Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement - Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie - 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm - Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés - Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche - 2 feux de recul montés sur la traverse arrière - Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge - Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 414 846 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 269 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 385 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 800 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Commande prédictive du groupe motopropulseur (PPC). Régulateur de vitesse. Cabine en L BigSpace, 2,50 m, plancher plat. Batteries AGM, 2 x 12 V/220 Ah, sans entretien. Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 330 kW (449 ch), 2200 Nm. EURO 6. Boîte de vitesses automatique. Mercedes PowerShift 3. Transmission G211-12/14.93-1.0. Frein moteur haute performance. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation automatique. Siège à suspension conducteur, confort. Accoudoirs des deux côtés, siège passager. Couchette supérieure de luxe, étroite. Couchette inférieure de luxe. Chauffe-eau d'appoint, cabine. Réfrigérateur gigogne, sous la couchette inférieure. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Assistance au contrôle de stabilité (ESP). Assistance au maintien de voie. Assistance au freinage d'urgence 5. Pneus de l'essieu avant 315/70 R22.5. Pneus d'essieu arrière 315/70 R22.5. Rapport de pont moteur 2,41 Attelage de sellette d'attelage d'usine, standard, Jost JSK 37C. Hauteur = 150 mm. Empattement 3850 mm, configuration des roues 4x2. Réservoir 790 l + 120 l AdBlue, gauche, 735 x 700 x 2170, aluminium, marchepied. Verrouillable. Deuxième réservoir, 430 l, droit, 735 x 700 x 1000 mm, alu. Verrouillable. Limiteur de vitesse, 80 km/h. Technologie Centre de données pour camions 7. Interface pour le système de gestion de flotte FMS. Fgsdpfx Aasyz Tl Asbeb Extérieur Phares principaux à LED. Phares antibrouillard halogènes. Feux de jour à LED.

État: d'occasion, kilométrage: 370 700 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 117 kg, poids maximal de charge: 9 883 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Poids à vide : 8 117 kg, poids total autorisé en charge : 18 000 kg, 1er essieu : 315/60 R22.5, 2e essieu : 295/65 R22.5, suspension pneumatique intégrale, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d’attelage : Jost JSK 42 K0, système de freinage électronique EBS, programme électronique de stabilité ESP, système antipatinage ASR, climatisation automatique, climatisation de stationnement, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, réglage du niveau, projecteurs LED, allumage automatique des feux de route, réglage de la portée des phares, MAN Media Truck Advanced, radio numérique DAB, système audio, direction assistée, colonne de direction réglable, vitres électriques, toit ouvrant, affichage température extérieure, antibrouillards, rétroviseurs électriques, rétroviseur bordure, rétroviseur grand angle, antidémarrage, vitrages teintés, pare-soleil, pack aérodynamique, réfrigérateur, gyrophare, indicateur de charge par essieu, projecteurs de travail, feux diurnes LED, porte-gobelets, pack EfficientLine, feux de virage, revêtement de sol en caoutchouc, cabine isolée, système télématique, capteur de luminosité, intégration d’application smartphone, limiteur de vitesse, coffre de rangement, cabine suspendue, sous réserve d’erreurs et de modifications. Prestations de maintenance selon l’ordinateur de bord : liquide de refroidissement et huile de direction : 11.2026, S12 : 12.2026, huile moteur 04.2027, huile d’essieu 11.2027, huile de boîte 10.2028, garnitures de frein : AV : 42%-38%, AR 39%-43%. — Le véhicule dispose d’une garantie complète de 48 mois jusqu’à 01.2027 ! Fgjdpfxsx Nktas Aabsb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 266 396 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 174 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See. Informations topographiques basées sur une carte. Cabine couchette extra haute Globetrotter XL. 2 x 210 Ah - Batterie type Gel. Système de récupération de batterie. NOUVEAU moteur diesel D13K500, 500cv, 2500Nm SCR et EGR. EURO 6. Boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé AEBS Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire, capteur de brouillard, capteur de qualité Siège conducteur, confortable, suspendu, ceinture, chauffant. Siège passager Confort suspendu et chauffant avec ceinture de sécurité montée dans le siège. Fgsdpfjy D Hbiex Aabsb Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm. Lit simple + siège passager rotatif et couchette inférieure inclinable. Chauffage de stationnement de cabine - air-air. Réfrigérateur/congélateur sous couchette de 33 litres avec séparateurs. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage Jost JSK 37 en fonte, fixe ou coulissante. Empattement 3800 mm. Réservoir de carburant de 650 litres, côté gauche. Réservoir AdBlue de 65 litres sous/derrière la ca Réservoir de carburant 610 litres, côté droit, aluminium, diamètre 710 mm. Réglage du limiteur de vitesse 90 km/h - 56 mph. Technologie Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation des concess Extérieur Phares à LED. Feux antibrouillard avant - blancs. Feux d'angle statiques – fonctionne avec un indicateur à basse vitesse pour éclairer la direction.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 333 465 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 088 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 390 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Features MAN EfficientCruise 3. Cabine de grande capacité avec toit mi-hauteur GX. Batterie, 12 V, 230 Ah, 2 unités, sans entretien. Alternateur triphasé 28 V, 120 A, 3 360 W, LIN. Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm. Fsdpfxey D E Unj Aabsgb Euro 6e. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD. Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll. Assistance au freinage d'urgence avancée (EBA). Régulateur de vitesse adaptatif - ACC Driver comfort Système de climatisation, Climatronic. Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules. Siège passager confort à suspension pneumatique. Couchette supérieure avec support à lattes. Couchette en bas avec support à lattes. Chauffe-eau d'appoint 4 kW (chauffage de nuit). Réfrigérateur et tiroir, 1 unité, zone centrale, à l'arrière. Technical specifications Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Volant multifonction, hauteur et angle réglables. Pneus de l'essieu avant - 315/70 R22.5. Pneus de l'essieu arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage JOST JSK 37 C 2". Empattement principal, 3900 mm. Capacité du réservoir de carburant 580 l, gauche, alun. Réservoir AdBlue capacité 80 l, gauche, plastique. Capacité du réservoir de carburant 580 l, droite, alun. Limiteur de vitesse maximum, 89 km/h, tolérance +1 km/h, électronique, régulation du régime moteur. Technology Système d'infodivertissement MMT, Advanced Mid. MAN TéléMatiques. Exterior Phares avant, LED. Feux de jour, LED. Feux antibrouillard, LED. Feu de virage, LED. Becquet de toit, plage de réglage de 600 mm. Rabats latéraux, rabattables à gauche et fixes à droite.

État: d'occasion, kilométrage: 541 500 km, première immatriculation: 12/2021, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, Climatisation automatique + système de climatisation stationnaire, couleur rouge, moteur Euro 6, SPÉCIFICATION STANDARD : siège passager basique, régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3, système d'alerte de changement de voie, essieu avant : 8,00 t, suspension à lames paraboliques 163N, arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1344, pneus Goodyear RR, non applicable, norme antipollution Euro 6, boîte de vitesses automatisée TraXon à 12 rapports, configuration des composants standard, réservoir AdBlue® 90 l sur l’aile gauche, DAF Connect, cabine sur suspension pneumatique, pare-soleil extérieur translucide vert, toits ouvrants, verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes, déflecteur de toit fixe pour Super Space Cab, ailes latérales, jupes latérales, contour de projecteurs et pare-chocs couleur cabine, parties inférieures et extensions couleur cabine, prise d’air, poignées et coques de rétroviseurs noires, couleur des spoilers de toit : couleur cabine, couleur des ailes latérales : couleur cabine, couleur des jupes latérales : couleur cabine, volant cuir noir, siège conducteur Luxury Air, accoudoir pour siège passager, glacière ou réfrigérateur, prédisposition pour appareil à air comprimé, couchette inférieure avec tiroir de 65 litres, couchette supérieure, rideaux avec rideau de séparation, store côté passager, pré-équipement pour trappe de toit jetable pour climatisation stationnaire, alimentation accessoire : standard + 2x 40A, tachygraphe numérique VDO 1C, régulateur de vitesse limité à 85 km/h, pré-équipement navigation, système multimédia/navigation pour poids lourds avec 6 haut-parleurs, téléphone poids lourds, antennes : AM/FM, 2x GSM, GNSS extra : CB, régulateur de vitesse prédictif, DAF Night Lock, assistant de changement de direction, pneus R1, 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA, moteur MX-13, 355kW/483ch, emblème cabine : 480, rapport pont arrière 2,21, OBD Euro VI étape D, ZF-Intarder, empattement 3,80 m / porte-à-faux arrière 0,99 m, batteries dans le porte-à-faux arrière, sans support roue de secours, réservoirs carburant aluminium 845 + 430 l, marchepied H. 620mm, réservoirs gauche et droit, sellette d’attelage JOST JSK37C, fonte, 150 + 26 mm, connexion électrique remorque 24V/2x7 broches, câble : 2x7 > 15 broches + EBS, signaux et avertissements analogiques superstructures, châssis avec connexion analogique pour commande du régime moteur, première prise de force boîte NH/4c-R-32/25, alternateur 80A, batteries 2x210Ah AGM, surveillance énergie batterie, PTRA 44 000 kg classe 2, garde-boue, intervalle d’entretien prolongé, trousse à outils standard, quantité de carburant standard + 30 litres, capacité totale 1275 l, réfrigérateur. Fgodpfxeylgbke Aabeb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 308 753 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 088 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 390 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques MAN EfficientCruise 3. Cabine de grande capacité avec toit surélevé GX. Batterie, 12 V, 230 Ah, 2 unités, sans entretien. Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm, Euro 6e. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD. Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll. Assistance avancée au freinage d’urgence (EBA). Confort du conducteur Fsdpfjxrqvkjx Aabsgb Système de climatisation, Climatronic. Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules. Siège passager confort à suspension pneumatique. Couchette supérieure avec support à lattes. Couchette en bas avec support à lattes. Chauffe-eau d'appoint 4 kW (chauffage de nuit). Réfrigérateur et tiroir, 1 unité, zone centrale, à l'arrière. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Volant multifonction, hauteur et angle réglables. Pneus de l'essieu avant - 315/70 R22.5. Pneus de l'essieu arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage JOST JSK 37 C 2". Empattement principal, 3900 mm. Capacité du réservoir de carburant 580 l, gauche, alun. Réservoir AdBlue capacité 80 l, gauche, plastique. Capacité du réservoir de carburant 580 l, droite, alun. Limiteur de vitesse maximum, 89 km/h, tolérance +1 km/h, électronique, régulation du régime moteur. Technologie Système d'infodivertissement MMT, Advanced Basic. MAN TéléMatiques. Extérieur Phares avant, LED. Feux de jour, LED. Feux antibrouillard, LED. Feu de virage, LED. Becquet de toit, plage de réglage de 600 mm. Rabats latéraux, rabattables à gauche et fixes à droite.

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Toit panoramique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit coulissant - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Grue ( BOIS LONG ) Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance 427 kW (580 ch), couple de 2 900 Nm, norme Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35 Essieu avant, 10 000 kg – Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile haute performance entièrement synthétique pour essieux moteurs Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 900 mm Réservoir à carburant de 390 l, réservoir AdBlue de 80 l Préparation d’air comprimé, régulation électronique AMS Frein de stationnement pneumatique sur essieu(x) avant, additionnel, épuisable Frein de direction – Antidémarrage MAN EasyStart Affichage de l’usure des plaquettes de frein, avec alerte d’usure Signal de freinage d’urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur de recul – Test de fonctionnement des lumières – Feux de position latéraux à LED Système de contrôle de pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Direction standard Toit ouvrant en verre électrique – Pare-soleil avant pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Housses de siège partiellement en cuir, airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture Système de direction assisté électroniquement MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Chauffage d’appoint à eau 4 kW – Climatisation Climatronic 1 couchette, matelas 110 mm, avec rangements, prises électriques Pack poste de conduite Premium – Éclairage intérieur, lampe de lecture (des deux côtés) Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulation de distance – Assistant de freinage d’urgence EBA, non désactivable Assistant de changement de voie LCS et assistance au virage Fsdpfx Aajym Tq Uebegb Système multimédia de navigation MAN Professional 12,3 pouces Hauteur de sellette 40 mm (jusqu'à 36 000 kg charge d’appui) Sellette d’attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force sur boîte de vitesses type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position env. 1h30 Grue EPSILON TZ 17 Système de bras en Z Siège en hauteur classique, commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur Parker F130CF 2K, KP Siège arrière en hauteur monté au centre sur la colonne Embase grue Z, GZR/TOU Angle de double pivotement 425° Stabilisateurs 3,9 m Classic Stabilisateurs hydrauliques parallèles télescopiques Vérins de stabilisation à grande inclinaison 4 projecteurs LED de 1 000 lumens 24 volts RAL 3020 EPSILON rouge Pack confort avec boîte électrique Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Grappin à bois Epsilon 0,50 m² Déploiement double = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel Grue : EPSILON TZ17

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Visière pare-soleil - Commande vocale - Chauffage stationnaire - Boîte à outils = Remarques = TGX 26.580 6x4 BL SA Grue Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Gruas alternatives : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 262-5 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 548-8 Grue Hiab 658-6 Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance 427 kW (580 ch), couple 2.900 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.30 OD avec ralentisseur 35 Essieu avant, 10 000 kg – Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile pour essieux moteurs, haute performance, entièrement synthétique Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal 3 900 mm Capacité réservoir carburant 390 l, capacité réservoir AdBlue 80 l Conditionnement de l'air comprimé régulé électroniquement AMS Frein de stationnement pneumatique sur le(s) essieu(x) avant, additionnel, épuisable Frein de direction – aide au démarrage en côte MAN EasyStart Affichage usure garnitures de frein, avec alerte d'usure Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur de marche arrière – test fonction éclairage – feux de gabarit latéraux LED Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Rapport de direction standard Toit ouvrant vitré électrique – pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Housses de sièges partiellement en cuir, airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture Système de direction assistée électronique MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisables de l'extérieur porte ouverte Chauffage additionnel à eau 4 kW – climatisation Climatronic 1 couchette, matelas 110 mm, avec espaces de rangement, prises Pack poste de conduite Premium – éclairage intérieur et liseuse (des deux côtés) Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, adaptatif – assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Hauteur de plateau d’attelage 40 mm (jusqu’à 36 000 kg de charge sur sellette) Sellette JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force sur boîte, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position env. 1 h 30 Grue Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 6 extensions principales 4 extensions (jib) Radiocommande Lignes hydrauliques pour accessoires Stabilisateurs hydrauliques, 4 points 2,6 m = 9 400 kg 4,5 m = 5 500 kg 6,1 m = 3 900 kg 7,9 m = 2 840 kg 9,8 m = 2 180 kg 11,8 m = 1 740 kg 13,9 m = 1 420 kg 16,1 m = 1 220 kg Jib 70x-4 Fodpfx Aasym Tkuobjgb 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m = 140 kg = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : directionnel gVL : 28 000 kg Marque de la carrosserie : HIAB 302-6 + Jib-4 Marquage CE : oui

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 288 662 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 461 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif : I-See. Informations topographiques basées sur une carte. Cabine : Globetrotter XL, couchette extra haute. 2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre. Moteur diesel turbocompressé D13K460TC, 460 ch, 2600 Nm, SCR et EGR. EURO 6. Boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes. Transmission standard - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire. Siège conducteur confortable et suspendu avec ceinture. Siège passager suspendu confortable avec ceinture de sécurité montée sur le siège. Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm. Couchette inférieure de 815 mm de large au centre. Chauffage de stationnement de cabine - 1,8 kW air-air. Réfrigérateur/congélateur sous couchette de 33 litres avec séparateurs. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence avancé AEBS. Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage Jost JSK 37 en fonte, fixe ou coulissante. Empattement 3800 mm. Réservoir de carburant de 900 litres, côté gauche avec marches. Réservoir AdBlue de 65 litres sous/d Fedpfsymg N Rjx Aabjgb Réservoir de carburant de 570 litres, côté droit. Réglage du limiteur de vitesse 90 km/h - 56 mph. Technologie Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle FMS pour le système de gestion de flotte. Extérieur Phares à LED. Commutation automatique des phares entre les feux de jour et les feux de croisement. Feux antibrouillard avant - blancs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 820 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Béquille col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et découpe arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau extensible : * Plateau extensible avec découpe arrière d’env. 1.000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau (LC 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles (LC 2.000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm, zones centrales en tôle striée Essieux : * Essieux et suspension BPW * 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement * Outils pour essieux Pneumatiques : * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) * Marque au choix du fabricant * Système de contrôle de pression TPMS conforme ECE R 141 * La transmission des données au tracteur se fait via l’interface EBS standardisée ISO 11992 * Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données Fgedpfxexbmpfj Aabeb Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t en charge d’essai) Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M), sans conduites de liaison à la tête tractrice Peinture : * Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure * Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture * Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin conforme au RAL 841GL * Jantes en gris argent * Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010 * Pas de peinture métallisée possible * Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités traitées à la cire spéciale Structure acier : * Structure acier en aciers à grains fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Installation électrique : * Conformément aux réglementations européennes * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Inclus, les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d'attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Raccords pneumatiques jaune-rouge à l’avant sur rampe galvanisée * Groupe électro-hydraulique * Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés dans la partie arrière du longeron central (LC 10 000 daN) * Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H) * Les montants arrière galvanisés sont amovi

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 360 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm (L x l x P) * Cuvettes à roues avec bandes d’escalade carrées de 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure * Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x P) * Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en trois parties sur les cuvettes à roues (l env. 670 mm) - charge ponctuelle max. 5 t/pce * Creux dans le biseau et dans le plateau pour accueillir le bras de godet de pelle (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)) * 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 2 paires d'anneaux d'arrimage dans la cuvette pour bras de pelle (LC 5 000 daN) * Découpes dans le cadre externe du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN) Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur * Rampe avec éléments repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique, rampes également déplaçables hydrauliquement * Capacité de charge maximale par paire : 40 000 kg Béquilles de sellette : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour charge de levage d'env. 24 t (env. 50 t charge d'épreuve) Fgodpfxeyhkq Ue Aabsb Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directif * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre convenance TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conformément aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : * Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale * Peinture de finition bicouche 2K, en rouge carmin RAL 3002, selon le système RAL 841GL * Jantes en gris argent Y compris les équipements additionnels suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi avant en acier galvanisé, d'env. 400 mm de haut * 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 daN) * Groupe électro-hydraulique arrière, sous le plateau * Sur le col de cygne ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x h). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (longueur de la structure env. 2 560 mm) * Une boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 2 paires de poches à conteneur WADER sur le plateau pour un conteneur de 20' ou 30' * 3 paires de poches pour montants de 100 x 50 mm sur le cadre externe du plateau * 3 paires de couv

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. - Essieu directeur avant, électro-hydraulique - Suspension pneumatique arrière, système Tridem, 2 essieux moteurs - Cabine conducteur Globetrotter XL sécurité FH - Empattement 3 900 mm - Émissions selon Euro 6 avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 L, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur à régulateur de pression d’échappement (y compris gestion moteur pour I-Shift) - Boîte automatisée 12 vitesses I-Shift AT2612 (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm - Deux rapports rampants supplémentaires, lent et très lent - Deux rapports marche arrière supplémentaires - Essieu relevable - Essieu moteur RTH2610B. Réduction moyeu à double essieu. 4 planétaires - Différentiels autobloquants longitudinaux et transversaux - Rapport de réduction essieu moteur : 3,46 : 1 - Climatisation à régulation automatique, capteur solaire, capteur de brouillard, capteur qualité d’air et filtre à charbon actif - Suspension pneumatique essieu(s) avant Fgjdpjyhkqhjfx Aabsb - Suspension pneumatique arrière - Réservoir AdBlue, contenance utile 90 litres, hauteur 710 mm - Pneus AV 385/55R22.5 - Pneus AR 315/70R22.5 - Pneus essieu relevable 385/55R22.5 - Commande boîte/I-Shift via module au siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Économie - Prise de force PTER-DIN côté moteur, prédisposée pour pompe selon DIN 5462 - Programme électronique de stabilité (ESP) - Radio : AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique) - Surveillance de recul / caméra de recul - Deuxième affichage conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Sellerie cuir “Robust” : siège en cuir (beige/raven), intérieur vinyle gris assorti - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée, Millennium Silver Metallic - Phares principaux LED avec feux de route adaptatifs - Feux de jour LED, feux brouillard LED “V-Light” à l’avant - Sellette d’attelage forte charge Jost JSK 38-C, pivot d’attelage 3,5" (90 mm) - 1. Modification spéciale : climatisation de stationnement PARK COOL - 2. Modification spéciale : interrupteur de niveau de conduite cabines - 3. Modification spéciale : réservoirs de ressorts renforcés - 4. Modification spéciale : réservoir carburant spécial PCA 20025, 860 L derrière la cabine - 5. Modification spéciale : rapport AR 3.33 CAPQ-25000817-01 – KIT DE CONVERSION POUR KING PIN 2" – TRANSPORT LOURD (PTAC > 100 TONNES) – ÉVACUATION VERTICALE LATÉRALE POUR EASP1/EASP5 - CB radio, en plus de TCO, avec kit mains-libres Stabo/Albrecht - Pistolet pneumatique monté à gauche du siège conducteur - Éclairage “Jumbo” Globetrotter - Réservoir d’eau 7 L dans le coffre latéral - Prise NATO sur arceau avec interrupteur - Arceau Lightfix avec 4 projecteurs LED, incl. 2 gyrophares

État: d'occasion, kilométrage: 707 546 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2019, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Données du véhicule* Tracteur routier, suspension pneumatique * Première immatriculation : 02/2019 * Formule d’essieu : 4x2 * Empattement : 3 700 mm ----Moteur & Transmission * OM 471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l * 476 ch (350 kW) * 2300 Nm de couple * Norme d’émissions Euro 6 * Frein moteur haute performance * Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 * Rapport de pont i = 2,533 * Predictive Powertrain Control (PPC) ----Châssis & Technologie Fodpfxjyfzmbj Aabsgb * Suspension pneumatique essieu arrière * Freins à disque AV & AR * Système de freinage électronique ABS / ASR / ESP * Retarder à eau secondaire * Système de contrôle de la pression des pneus * Régulateur de vitesse * Limiteur de vitesse 90 km/h ----Systèmes d’assistance * Assistant de freinage d’urgence * Aide au démarrage en côte * Assistant de maintien de voie * Assistant d’attention ----Cabine conducteur * Cabine BigSpace, largeur 2,50 m * Toit ouvrant électrique * Lit confort en bas (préparation pour lit supérieur) * Siège conducteur confort, siège passager fonction * Housses de siège velours * Rideaux tout autour * Moquette * Isolation thermique supplémentaire ----Climatisation & Chauffage * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement électrique * Chauffage additionnel à eau chaude * Utilisation de la chaleur résiduelle ----Confort & Intérieur * Réfrigérateur sous le lit * Radio multimédia tactile * Système audio 2 voies * Stores pare-soleil * Nombreux rangements & tiroirs * Pack intérieur chrome ----Réservoirs & Approvisionnement * 820 l diesel + 90 l AdBlue (réservoir alu, gauche) * Couvercle de protection AdBlue ---- Électricité & Connexions * 2× 12 V / 220 Ah batteries * Prise 24 V au niveau du plancher passager * Prise 12 V pour consommateurs supplémentaires * Interface FMS (gestion de flotte) * Prise remorque 15 broches ---- Sellette d’attelage * JOST JSK 42 * Faible maintenance * Hauteur d’attelage 150 mm ---- Sécurité & Divers * Phares antibrouillard * Projecteurs de travail * Habillage sous-châssis (aérodynamique) * Triangle, gilet, trousse de secours * Tachygraphe digital (VDO) ---- * Dimension pneus AV : 315/70 R22,5 * Dimension pneus AR : 315/70 R22,5 * Réservoir carburant : 820 l * Réservoir AdBlue : 90 l * PTAC technique : 18 000 kg * Poids à vide : 7 943 kg * Charge technique sellette : -- * Longueur totale : 6 157 mm * Contrôle technique à échéance : 08.2026 ----Numéro de véhicule: 11678 ----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Publicités et divers lettrages ont été effacés numériquement. -----Nous vous accompagnons volontiers pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Parmi nos services additionnels (avec supplément) : ----* Reprise de votre ancien véhicule * Passage au contrôle technique/TÜV/SP * Gestion complète de l’exportation * Intermédiation de financements * Demande de plaques export * Convoyage de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage & transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, kilométrage: 457 334 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: hydraulique, régulateur de vitesse, CERTIFIÉ D'OCCASION Standard, Poids total admissible : 18 000 kg, Sièges en tissu, Suspension à lames, Intarder, Attelage sellette : Jost, Programme électronique de stabilité ESP, Siège conducteur confort, Siège conducteur pneumatique, Accoudoir conducteur, Siège conducteur chauffant, Radio/CD, Pré-équipement téléphone mobile Bluetooth, Alerte de maintien de voie, Volant multifonction cuir, Soutien lombaire conducteur, Jantes en alliage léger : ALCOA DIAMANT, Phares antibrouillard, Rétroviseurs électriques et chauffants, Barre anti-encastrement avant, Pare-soleil, Assistance au démarrage en côte, Prise 1x15 broches, Toit de moyeu, Système télématique, Limiteur de vitesse, Assistant de freinage d'urgence, Suspension de cabine, TRACTEUR ROUTIER Fgjdoyvv Ntepfx Aabob