Isuzu M21 Ribaltabile d'occasion à vendre (316)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 19 700 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1996, suspension: air, Année de construction: 1996, REMORQUE ZORZI CODE : 912332 Nedpoyy Rz Sefx Al Ielf BENNE BASCULANTE BILATÉRALE DE 8,10 X 2,55 M RIDELLES DE 80 CM EN 2 SECTIONS FREINS À TAMBOUR ABS 6 SOUFFLETS NEUFS 3 VÉRINS DE BENNE NEUFS PNEUMATIQUES EN EXCELLENT ÉTAT AXES D’ATTELAGE NEUFS RÉVISION EFFECTUÉE RÉGULIÈREMENT CHARGE UTILE : 19 700 KG Pour plus de détails, consultez notre site vanzetto.it Vanzetto Véhicules Industriels Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Contact : Umberto Vanzetto Nous disposons de : CAMION, CAMIONS, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, BENNES BASCULANTES, BENNES AMOVIBLES, RIDELLES COUVERTES, BÂCHÉ, FOURGONNÉ, BOX, FRIGORIFIQUE, FURGON, ISOTHERME, COFFRE FIXE, TRACTEUR, REMORQUES, PORTEUR, BIGA, SEMI-REMORQUE, CHÂSSIS, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EURO CARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, plancher mobile, grue, aménagements, structure, déchets, farid, compacteur, citerne, benne, occasions, italiens, italie, monselice, solesino, padoue, PLATEAUX, CHARIOTS PORTE-AUTOS, TRANSPORT DE TRACTEURS, DÉPANNAGE ROUTIER, vénétie, à vendre, véhicules utilitaires industriels, en vente. REMORQUE PORTE-MACHINES / PLATEAU / REMORQUE PORTE-ENGINS / TRANSPORT DE MACHINERIE

État: d'occasion, Année de construction: 2022, SGARCAR SRL IVECO T-WAY 510 CAMION BASCULANT À BENNE COMES Nedpfx Ajzf Ip Iel Ijlf ANNEE 2022 – RETARDATEUR – 180 000 KM

État: d'occasion, Année de construction: 2020, SGARCAR SRL ASTRA HD9 84.50, BENNE BASCULANTE ARRIÈRE, MARQUE PASTORE Nlodpjzf Ipnefx Al Isf ANNÉE 2020 - 180 000 km

État: nouveau, SGARCAR SRL IVECO T-WAY 540 GRUE FASSI 485 6+4 Nodezf Imgjpfx Al Ijlf BASCULE TRILATÉRALE. VÉHICULE NEUF, LIVRAISON IMMÉDIATE.

État: d'occasion, kilométrage: 654 560 km, première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, Année de construction: 2012, Camion Astra HD9 84.51-8x4, 480 ch, Euro 5 Boîte de vitesses manuelle ZF 16 rapports + marche arrière Climatisation, vitres électriques Carrosserie benne arrière Andreoli Porte arrière hydraulique/basculante Vérin hydraulique télescopique avant de levage Pneus 13 R 22.5 : 1er 30% 2ème 30% 3ème 30% 4ème 30% env. Poids à vide : 15 640 kg P.T.C. : 40 000 kg – véhicule de chantier Kilométrage : 654 560 km Première mise en circulation : 18-07-2012 Nljdjywzbqepfx Al Ijf

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 18 000 km, première immatriculation: 01/1995, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 2, Équipement: blocage de différentiel, Camion en parfait état comme sur les photos, entièrement reconditionné. Modèle ACM 90 4x4. Possibilité également de le transformer en machine opératrice. Nlodpfx Asy E Tu Sol Ief

État: nouveau, type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, béquet, compresseur, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Véhicule neuf à immatriculer, LIVRAISON IMMÉDIATE équipé d'une benne arrière basculante CO.MEC de 20 m³, cabine courte avec châssis 8x4. Détail de la configuration : • Véhicule de chantier • Prise de force universelle sur boîte de vitesses Plug&Play avec matériel HW • Pare-soleil extérieur • Marchepied de cabine flexible • Deux phares de travail LED sur la paroi arrière de la cabine • Deux feux d'urgence • Absence de miroir de vision avant • DAF Corner View • Couleur du pare-chocs : Crystal White • Garniture de porte en tissu doux • Siège conducteur : Luxury Air • Siège conducteur avec accoudoir • Limiteur de vitesse réglé à 80 km/h • Antennes : radio, 2x mobile, GNSS. Supplément : CB • Interrupteur principal sur châssis • Avant : 2 x 9,00 t, paraboliques, 187N • Essieu avant 1 : 9 000 kg, suspension pneumatique ind. 160 • Second essieu avant : 187N • Essieux avant : 13R22.5 • Essieux moteurs arrière : 13R22.5 • Roue de secours : 13R22.5 • F1, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Direction CBA • R1, 13R22.5 GO ODHD 156/150 K Traction DBB • SP, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Direction CBA • Moteur MX-13, 390 kW/530 CV • Performance Eco • Urge-to-move • Applications tout-terrain avec fonction Rock-free • Rapport de pont : 3,76 • Frein moteur MX et ralentisseur intégré ZF • Frein de stationnement électropneumatique • Empattement 5,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m • Longeron 310/8,5 mm, renfort toute la longueur • Réservoir carburant 330 L aluminium gauche, hauteur 620 mm Nledpfx Aleyi A A Se Iof • Prédisposition lumière de travail arrière • Feux arrière à LED • Traverse D200-Dc130-V75 • Signalisation et avertissements câblés carrosserie • Connecteur d'application Plug & Play • Prédisposition commande d'air pour application benne basculante • Connecteur d'application flexible • Première prise de force sur boîte NH/4c-R-27/30 • MTC max 80 000 kg relatif à la barre de remorquage/attelage • Prise d’air cyclonique haute • Bouclier anti-soulèvement de poussière • Cric de levage • Benne ronde en acier anti-abrasion HARDOX 500 • Épaisseur fond 7 mm, côtés 5 mm, capacité 20 m³ • Porte arrière à ouverture hydraulique type ailes de mouette et basculante • Ouverture de la porte arrière par vérins hydrauliques • Goulotte arrière pour déchargement sur finisseur • Kit bâche électrique CRAMARO avec arceaux 500 mm et télécommande • Moto-vibrateur sous benne avec télécommande • Demi-lune escamotable sur porte arrière • Barre anti-encastrement arrière relevable par air Possibilité de leasing et/ou financement avec les meilleurs taux du marché. Contrat d’entretien officiel DAF et extension de garantie possibles. Négociation confidentielle, large disponibilité de châssis, 3 essieux 6x2 et 4 essieux 8x4 en stock, différentes couleurs, configurations et motorisations. La description peut contenir des caractéristiques différentes des réelles, à vérifier sur place. Cette fiche ne constitue pas un engagement contractuel. Pour plus d’informations, contactez les numéros indiqués, y compris via WhatsApp direct. M. Paolo Antonio Gorgoni Le book photo est réalisé sur place dans nos locaux ; les photos sont donc réelles et représentent l’état actuel du véhicule. Veuillez noter que le système ajoute automatiquement des équipements et accessoires, des différences peuvent donc apparaître. Afin de garantir l’exactitude des informations, veuillez toujours vérifier avec nous par contact direct.

État: d'occasion, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 16 200 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2022, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, largeur de l’espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 143J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 143J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 143J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher en bois de 70 mm d’épaisseur, 18 points d’arrimage, rampes d’accès (environ 3 100 x 750 mm), rampes d’accès réglables latéralement, 8 logements pour longerons, hauteur de chargement : 900 mm, 2 coffres à outils, indicateurs de charge par essieu inclus, paroi avant en acier galvanisé. -- Erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration --. Plus de détails sur : ! Nodpfx Aezwn I Usl Islf

État: d'occasion, kilométrage: 264 874 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, grue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = Nlodpfezrwknox Al Isf Volvo FH16 750 8x2. Année : 2019. Kilométrage : 264 874 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 19 355 kg. Poids maximal : 41 100 kg. Charge par essieu : 1 : 10 000 kg. 2 : 9 000 kg. 3 : 12 600 kg. 4 : 9 500 kg. Volant multifonctionnel. Ralentisseur / Intarder. Climatisation. Chauffage de nuit. Empattement : 1-2 : 4 250 mm. 1-3 : 5 600 mm. 1-4 : 6 950 mm. Suspension pneumatique à l’arrière. Réfrigérateur. 4e essieu relevable. 1er et 2e essieux, essieux directeurs. Cabine couchette, 1 lit. Vitres et rétroviseurs électriques. Caméra. Écran audio avec radio et navigation. Tachygraphe numérique. Norme Euro 6, système AdBlue. Réducteurs de moyeu. Pneus : 1-2 : 385/65R22,5, 70 %. 2 : 385/65R22,5, 70 %. 3 : 295/80R22,5, 100 %. 4 : 295/80R22,5, 100 %. Système de câbles HTS NCH. Capacité : 30 tonnes. Grue : Marchesi M21000+ Année : 2019. 2 x vérins hydrauliques extensibles. 3e et 4e fonctions hydrauliques. Commande des stabilisateurs depuis le siège. 2 stabilisateurs. Camion néerlandais ! ID n° : 423. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2019 Poids à vide : 19 355 kg Charge utile : 21 745 kg PTAC : 41 100 kg Marquage CE : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: très bon (occasion), kilométrage: 658 051 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 250 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d'alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Kit mains libres - Trappe de toit - Blocage de différentiel - Tachygraphe numérique - Essieu directeur - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Cabine de couchage - Porte latérale - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Régulation automatique du chauffage - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 809 cm³ Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 30 % ; Usure des pneus droit : 30 % ; Suspension : Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70 R 22.5 ; Double pneumatiques ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus intérieur gauche : 30 % ; Usure des pneus extérieur gauche : 30 % ; Usure des pneus intérieur droit : 50 % ; Usure des pneus extérieur droit : 50 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs ; Suspension : Suspension pneumatique Nsdozvgamjpfx Al Iolf Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Usure des pneus gauche : 10 % ; Usure des pneus droit : 20 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 475 kg Charge utile : 15 525 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : HIAB MULTILIFT XS21S61 Pompe : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : 91-BKZ-4

État: très bon (occasion), kilométrage: 882 336 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 250 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Trappe de toit - Blocage de différentiel - Tachygraphe numérique - Limiteur de vitesse - Essieu directeur - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Cabine de couchage - Porte latérale - Pare-soleil Njdpfx Alszvf Ngs Ielf - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 809 cm³ Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus (droite) : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70 R 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (gauche, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus (gauche, extérieur) : 30 % ; Profondeur des sculptures des pneus (droite, intérieur) : 30 % ; Profondeur des sculptures des pneus (droite, extérieur) : 30 % ; Réducteur : Essieux planétaires extérieurs ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus (droite) : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 535 kg Charge utile : 15 465 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : HIAB MULTILIFT XS21S61 Pompe : Oui État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : 86-BHF-3

État: d'occasion, kilométrage: 283 000 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 04/1999, dimension des pneus: 11r22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 000 mm, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, suspension: acier, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 1999, Équipement: régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Boîte à outils Nlsdpfx Ajzrbqxel Ijf = Informations complémentaires = Suspension : suspension à lames Essieu avant : dimension des pneus : 11r22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 7 mm ; profil pneu droit : 7 mm ; freins : freins à disque Essieu arrière : dimension des pneus : 275/80 R22.5 ; jumelés ; profil intérieur pneu gauche : 15 mm ; profil extérieur pneu gauche : 15 mm ; profil intérieur pneu droit : 15 mm ; profil extérieur pneu droit : 15 mm ; freins : freins à tambour Poids à vide : 9 040 kg Charge utile : 8 960 kg PTAC : 18 000 kg Dommages : aucun

État: bon (utilisé), kilométrage: 182 847 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 04/2001, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 350 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 300 kg, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames avant et arrière - Gyrophare - Trappe de toit - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - S.A.J. Huwer (type MIXTE HU 1000 PEP ARK) curage de canalisations - Capacité de la cuve : 4000 litres - Capacité du réservoir d’eau : 1000 litres - Tuyau d'aspiration - Pompe à vide - Pompe à eau haute pression - Enrouleur de tuyau haute pression - Plusieurs coffres de rangement = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BS-SP-94 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 5 998 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 285/70 19.5 Suspension : suspension à lames Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 5 800 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60% ; Profil pneu droit : 60% Essieu arrière : Double monte ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 10 300 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80% ; Profil pneu gauche extérieur : 80% ; Profil pneu droit intérieur : 80% ; Profil pneu droit extérieur : 80% ; Réduction : simple Poids Poids à vide : 9 240 kg Charge utile : 5 760 kg PTAC : 15 000 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 5 Njdpfozrv S Dox Al Islf État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: essence, poids à vide: 1 745 kg, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 395 h, Chariot élévateur embarqué Palfinger BM 214, année 2019, en excellent état avec seulement 390 heures d’utilisation. Caractéristiques techniques • Capacité de charge nominale : 2 100 kg • Hauteur de levage maximale : 2 850 mm • Poids à vide (sans fourches) : environ 1 745 kg • Moteur : Diesel 3 cylindres Lombardini LDW 1003 – puissance 25,3 kW • Transmission : hydraulique (HY) Njdszp Rubopfx Al Iolf Avantages • Forte capacité de charge • Grande hauteur de levage • Idéal pour la manutention de charges lourdes et volumineuses • Machine fiable et facile à transporter à l’arrière d’un camion ou dans un coffre de remorque poids lourd. Équipements inclus • Commande complète • Chargeur • 2 batteries • Jeu de fourches + grandes fourches supplémentaires • Tous les documents d’origine Peut être logé dans le coffre d’une remorque poids lourd (remorque que nous pouvons également fabriquer et fournir). Prix : 25 500 € HT

État: d'occasion, kilométrage: 485 000 km, Année de construction: 2000, Année de fabrication : 2000 Nljdezkrkmjpfx Al Ief

État: bon (utilisé), kilométrage: 566 000 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 07/2001, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, suspension: acier, longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, blocage de différentiel, direction assistée, = Options et accessoires supplémentaires = Nsdpfx Alszlkhms Ielf - Suspension à ressorts à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel ; Usure des pneus gauche : 80 % ; Usure des pneus droite : 80 % Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Usure des pneus gauche intérieur : 80 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 80 % ; Usure des pneus droite intérieur : 80 % ; Usure des pneus droite extérieur : 80 % Nombre de cylindres : 6 Pompe : Oui Tuyaux : Oui État technique : bon État esthétique : bon

État: nouveau, Année de construction: 2025, (0010) Quicke godet universel GM 215 Euro Nljdezqqi Iopfx Al Ijf

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 6 111 h, puissance: 128 kW (174,03 ch), volume de l'espace de chargement: 15 m³, dimension des pneus: 27x10-12, taille du pneu avant: 385/65 R 22.5, taille de pneu arrière: 27x10-12, vitesse maximale: 25 km/h, Pneumatiques (avant) : 385/65 R 22,5, pneumatiques (arrière) : 27x10-12, heures de fonctionnement : 6 111, fraise d’alimentation, système de pesage, mélangeur vertical, décharge des deux côtés. Siloking, mélangeur-distributeur d’aliments automoteur SelfLine Premium 2215-15 : * Année de construction : 2016 * 6 111 heures de fonctionnement * Moteur Iveco à 6 cylindres de 175 chevaux * Transmission hydrostatique * 25 km/h avec 2 plages de vitesse * Suspension pneumatique avec réglage de la hauteur * Pneumatiques avant : 385/65 R 22,5 * Pneumatiques arrière : 27x10-12 * Poids total autorisé : 16 300 kg * Longueur : 7,98 m Nodpfx Alozr S Uuo Islf * Largeur : 2,55 m * Hauteur : 2,96 m * Balance programmable DG * Aimant pour charges lourdes * Contre-lames hydrauliques * Trémie à aliments minéraux à l’arrière à droite * Convoyeur de décharge à l’avant à droite avec bordure de tiroir Silonox * Convoyeur de décharge à l’arrière à gauche avec chaîne de décharge hydraulique * Lieu de stockage : chez le client

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 15397, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 4 282 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 8 000 mm, levée libre: 2 600 mm, hauteur de construction: 3 220 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, taille du pneu avant: , taille de pneu arrière: , poids total: 2 616 kg, type de moteur : Électrique, fabricant : Jungheinrich Njdozri Acopfx Al Ijlf

État: nouveau, Année de construction: 2026, Godet universel GM 215 EURO Nljdszbv A Aspfx Al Iof Godet universel Quicke 2,15 m

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 128 kW (174,03 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 300 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2004, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 16 913 h, cabine conducteur: cabine courte, carburant: diesel, GHH AM 210, véhicule à ventilation Première mise en service : 01/2004 Diesel 16 913 heures de fonctionnement Poids à vide : 13 300 kg Fabricant du moteur : Deutz, type BF 6M 2012 C 6 cylindres Puissance : 128 kW Dimensions des pneus : 1er essieu : 285/70 R19.5, usure d’environ 80 % Nlsdpfxjxx Sxgj Al Iof 2e essieu : 385/65 R22.5, usure d’environ 40 % Prix neuf : environ 320 000 € Vidéo disponible sur demande !! Équipement Tracteur d’aéroport pour les opérations de remorquage de certains types d’avions. Moteur diesel Deutz BF 6M 2012C à 6 cylindres, suralimenté et refroidi par eau, avec une puissance nominale de 128 kW à un régime nominal de 2400 tr/min. Transmission hydrostatique sur les quatre roues, pompe Brünninghaus A4VG71EP pour l’entraînement, agissant sur les moteurs d’entraînement arrière et le moteur monté sur l’essieu avant. Frein de service : système de freinage hydraulique à deux circuits et freins à disque à bain d’huile (LCB) sur l’essieu avant, frein de stationnement : actionné par ressort, agissant sur l’essieu arrière. Capacité du réservoir : 250 litres. Cabine en acier entièrement fermée et insonorisée avec deux portes à grande ouverture. Poste de conduite sur une plateforme rotative au centre du véhicule pour une utilisation bidirectionnelle. Tableau de bord rotatif avec tous les instruments. Rayon de braquage : 9500 mm. Direction assistée hydrauliquement sur l’essieu avant avec fonctionnement de secours. Direction de l’essieu avant avec un angle de braquage maximal de 60 degrés. Système d’accrochage composé d’une plateforme élévatrice pivotante avec des vérins télescopiques fixés, des bras de préhension pivotants, un système d’accrochage avec des verrouillages mécaniques/hydrauliques et deux barres de maintien pour la roue avant. Système 24 volts. Vitesse maximale : 30 km/h. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des fautes de saisie et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve de confirmation. Vente uniquement aux professionnels. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.

État: d'occasion, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 16 913 h, puissance: 128 kW (174,03 ch), type de carburant: diesel, première immatriculation: 01/2004, taille du pneu avant: 285/70 R19.5, taille de pneu arrière: 385/65 R22.5, kilométrage: 1 km, poids à vide: 13 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385/65 R22.5, cabine conducteur: cabine courte, carburant: diesel, Équipement: cabine, GHH AM 210, véhicule à ventilation Première mise en service : 01/2004 Diesel 16 913 heures de fonctionnement Poids à vide : 13 300 kg Fabricant du moteur : Deutz, type BF 6M 2012 C 6 cylindres Puissance : 128 kW Dimensions des pneus : 1er essieu : 285/70 R19.5, usure d’environ 80 % 2e essieu : 385/65 R22.5, usure d’environ 40 % Prix neuf : environ 320 000 € Nsdpfxsxx R Umo Al Iolf Vidéo disponible sur demande !! Équipement Tracteur d’aéroport pour les opérations de remorquage de certains types d’avions. Moteur diesel Deutz BF 6M 2012C à 6 cylindres, suralimenté et refroidi par eau, avec une puissance nominale de 128 kW à un régime nominal de 2400 tr/min. Transmission hydrostatique sur les quatre roues, pompe Brünninghaus A4VG71EP pour l’entraînement, agissant sur les moteurs d’entraînement arrière et le moteur monté sur l’essieu avant. Frein de service : système de freinage hydraulique à deux circuits et freins à disque à bain d’huile (LCB) sur l’essieu avant, frein de stationnement : actionné par ressort, agissant sur l’essieu arrière. Capacité du réservoir : 250 litres. Cabine en acier entièrement fermée et insonorisée avec deux portes à grande ouverture. Poste de conduite sur une plateforme rotative au centre du véhicule pour une utilisation bidirectionnelle. Tableau de bord rotatif avec tous les instruments. Rayon de braquage : 9500 mm. Direction assistée hydrauliquement sur l’essieu avant avec fonctionnement de secours. Direction de l’essieu avant avec un angle de braquage maximal de 60 degrés. Système d’accrochage composé d’une plateforme élévatrice pivotante avec des vérins télescopiques fixés, des bras de préhension pivotants, un système d’accrochage avec des verrouillages mécaniques/hydrauliques et deux barres de maintien pour la roue avant. Système 24 volts. Vitesse maximale : 30 km/h. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des fautes de saisie et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve de confirmation. Vente uniquement aux professionnels. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 128 kW (174,03 ch), première immatriculation: 01/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 300 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 16 913 h, GHH AM 210, appareil de manutention mobile Première mise en service : 01/2004 Diesel 16 913 heures de fonctionnement Poids à vide : 13 300 kg Fabricant du moteur : Deutz, type BF 6M 2012 C 6 cylindres Puissance : 128 kW Dimensions des pneus : Nlsdpfsxx R N Djx Al Iof 1er essieu : 285/70 R19.5, usure d’environ 80 % 2e essieu : 385/65 R22.5, usure d’environ 40 % Prix neuf : environ 320 000 € Vidéo disponible sur demande ! Équipement Tracteur d’aéroport pour le remorquage de types d’aéronefs spécifiques. Moteur diesel Deutz BF 6M 2012C à 6 cylindres, suralimenté et refroidi par eau, avec une puissance nominale de 128 kW à 2 400 tr/min. Transmission hydrostatique sur les quatre roues, pompe Brünninghaus A4VG71EP pour la transmission, agissant sur les moteurs de l’essieu arrière et sur un moteur monté sur l’essieu avant. Frein de service : système de freinage hydraulique à 2 circuits avec freins à disque à bain d’huile (LCB) sur l’essieu avant, frein de stationnement : actionné par ressort, agissant sur l’essieu arrière. Capacité du réservoir : 250 litres. Cabine entièrement fermée et insonorisée, avec structure en acier et deux portes à large ouverture. Poste de conduite sur une plateforme pivotante au centre du véhicule pour une utilisation bidirectionnelle. Tableau de bord pivotant pour le conducteur avec tous les instruments. Rayon de braquage : 9 500 mm. Direction assistée hydrauliquement sur l’essieu avant avec fonctionnement de secours. Direction de l’essieu avant avec un angle de braquage maximal de 60 degrés. Système de fixation composé d’une plateforme élévatrice pivotante avec des télescopes fixés en permanence, des bras de préhension pivotants, une fixation avec des verrouillages mécaniques/hydrauliques et deux barres de maintien pour la roue avant. Système 24 volts. Vitesse maximale : 30 km/h. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas une garantie de caractéristiques spécifiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2004, poids à vide: 13 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, type de carburant: diesel, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 16 913 h, puissance: 128 kW (174,03 ch), dimension des pneus: 385/65 R22.5, cabine conducteur: cabine courte, GHH AM 210, véhicule de manutention Mise en service : 01/2004 Diesel 16 913 heures de fonctionnement Poids à vide : 13 300 kg Fabricant du moteur : Deutz, type BF 6M 2012 C 6 cylindres Puissance : 128 kW Dimensions des pneus : Essieu 1 : 285/70 R19.5, environ 80 % d’usure Essieu 2 : 385/65 R22.5, environ 40 % d’usure Prix neuf : environ 320 000 € Vidéo disponible sur demande ! Équipement Tracteur pour le remorquage d’avions de différents types. Moteur diesel Deutz BF 6M 2012C à 6 cylindres, refroidi par eau et suralimenté, avec une puissance nominale de 128 kW à 2 400 tr/min. Transmission hydrostatique sur les quatre roues, pompe Brünninghaus A4VG71EP pour l’entraînement, agissant sur les moteurs de l’essieu arrière et sur le moteur monté sur l’essieu avant. Frein de service : système de freinage hydraulique à deux circuits, freins à disque à bain d’huile (LCB) sur l’essieu avant, frein de stationnement : actionné par ressort, agissant sur l’essieu arrière. Capacité du réservoir : 250 litres. Cabine entièrement fermée et insonorisée, avec une structure en acier et deux portes à large ouverture. Poste de conduite sur une plateforme pivotante au centre du véhicule pour une utilisation bidirectionnelle. Tableau de bord pivotant avec tous les instruments. Rayon de braquage : 9 500 mm. Direction assistée hydrauliquement sur l’essieu avant avec fonctionnement de secours. Direction de l’essieu avant avec un angle de braquage maximal de 60 degrés. Système de levage composé d’une plateforme de levage pivotante avec des télescopes fixés, de bras de levage pivotants, d’un système de levage avec des verrouillages mécaniques/hydrauliques et de deux barres de support pour la roue avant. Système 24 volts. Vitesse maximale : 30 km/h. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des garanties de caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission des données. Nlodpfx Aloxx Sgwo Ief Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux professionnels. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.

État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), nombre de sièges: 21, type d'engrenage: automatique, couleur: noir, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, RALLONGE ARRIÈRE - 400 mm - FIBRE DE VERRE CLIMATISATION - 14 KW COFFRES À BAGAGES AVEC LAMPES DE LECTURE, SOUFFLERIES D'AIR ET ÉCLAIRAGES LED PLANCHER AVEC COULOIR CENTRAL PORTE AVANT ÉLECTRIQUE PARE-BRISE D'ORIGINE VITRAGES LATÉRAUX FAUX PANORAMIQUES - DOUBLE - GALAXY COFFRE À BAGAGES ARRIÈRE PROFOND COUVERCLE DE COFFRE ARRIÈRE WEBASTO - 4 KW ISA+BSIS Paiement : 75 % d’acompte à la commande, 25 % avant la livraison. Transport à la charge du client. ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR PAROIS LATÉRALES AVEC ÉCLAIRAGE LED INSTALLATION ÉLECTRIQUE SELLERIE DU SIÈGE CHAUFFEUR ASSORTIE AUX SIÈGES BANDES MÉTALLIQUES SOUS LES VITRES CROCHET DE REMORQUAGE RÉFRIGÉRATEUR TV-DVD Nedpozdxxqofx Al Iolf MICROPHONE - AMPLIFICATEUR PEINTURE - MÉTALLIQUE - NOIRE ISOLATION PHONIQUE ET THERMIQUE GARNITURES INTÉRIEURES SIÈGES INCLINABLES - CEINTURES 3 POINTS AVEC DÉPLACEMENT LATÉRAL USB et USB-C SUR LES PAROIS TRAPPE DE TOIT RIDEAUX CHAUFFAGES - GAUCHE - DROITE