Tracteur routier standard
DAF XFC 530 8X4 Ribaltabile Co.mec 20mc NEW

Année de construction
2026
État
Neuf
Emplacement
Rende Italie
Tracteur routier standard DAF XFC 530 8X4 Ribaltabile Co.mec  20mc NEW
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Données de base

Désignation:
Tracteur routier standard
Fabricant:
DAF
Modèle:
XFC 530 8X4 Ribaltabile Co.mec 20mc NEW
Année de construction:
2026
État:
nouveau

Prix et localisation

Emplacement:
Via Antonio Danoli 2, 87036 Rende, Italia Italie
Appel

Détails techniques

Moteur et boîte de vitesses

Type de carburant:
diesel
Carburant:
diesel
Système start-stop Filtre à particules AdBlue

Essieux et roues

Configuration d'essieux:
8x4
État des pneus:
100 pourcentage
Contrôle de la pression des pneus

Freins

Retardeur EBS (Système de freinage électronique)

Équipement

Apple CarPlay Android Auto Système de navigation Régulateur de vitesse Direction assistée Blocage de différentiel Verrouillage centralisé Ordinateur de bord Phares antibrouillard Phares supplémentaires Hayon élévateur Béquet Unité de refroidissement Compresseur Régulation électrique des vitres Port USB Bluetooth Aide au démarrage en côte Rétroviseur électrique Tachygraphe

Dispositifs de sécurité

Airbag ABS Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle de traction Assistance au maintien de voie Assistance d’angle mort

Documentation et certification

Classe d'émission:
Euro 6
Véhicule non-fumeur

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A212-24-157
Mise à jour:
dernière mise à jour le 18.02.2026

Description

Véhicule neuf à immatriculer, LIVRAISON IMMÉDIATE équipé d'une benne arrière basculante CO.MEC de 20 m³, cabine courte avec châssis 8x4.

Détail de la configuration :

• Véhicule de chantier
• Prise de force universelle sur boîte de vitesses Plug&Play avec matériel HW
• Pare-soleil extérieur
• Marchepied de cabine flexible
• Deux phares de travail LED sur la paroi arrière de la cabine
• Deux feux d'urgence
• Absence de miroir de vision avant
• DAF Corner View
• Couleur du pare-chocs : Crystal White
• Garniture de porte en tissu doux
• Siège conducteur : Luxury Air
• Siège conducteur avec accoudoir
• Limiteur de vitesse réglé à 80 km/h
• Antennes : radio, 2x mobile, GNSS. Supplément : CB
• Interrupteur principal sur châssis
• Avant : 2 x 9,00 t, paraboliques, 187N
• Essieu avant 1 : 9 000 kg, suspension pneumatique ind. 160
• Second essieu avant : 187N
• Essieux avant : 13R22.5
• Essieux moteurs arrière : 13R22.5
• Roue de secours : 13R22.5
• F1, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Direction CBA
• R1, 13R22.5 GO ODHD 156/150 K Traction DBB
• SP, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Direction CBA
• Moteur MX-13, 390 kW/530 CV
• Performance Eco
• Urge-to-move
• Applications tout-terrain avec fonction Rock-free
• Rapport de pont : 3,76
• Frein moteur MX et ralentisseur intégré ZF
• Frein de stationnement électropneumatique
• Empattement 5,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m
• Longeron 310/8,5 mm, renfort toute la longueur
• Réservoir carburant 330 L aluminium gauche, hauteur 620 mm
• Prédisposition lumière de travail arrière
• Feux arrière à LED
• Traverse D200-Dc130-V75
• Signalisation et avertissements câblés carrosserie
Dwodpoyi A A Ssfx Adgjc
• Connecteur d'application Plug & Play
• Prédisposition commande d'air pour application benne basculante
• Connecteur d'application flexible
• Première prise de force sur boîte NH/4c-R-27/30
• MTC max 80 000 kg relatif à la barre de remorquage/attelage
• Prise d’air cyclonique haute
• Bouclier anti-soulèvement de poussière
• Cric de levage

• Benne ronde en acier anti-abrasion HARDOX 500
• Épaisseur fond 7 mm, côtés 5 mm, capacité 20 m³
• Porte arrière à ouverture hydraulique type ailes de mouette et basculante
• Ouverture de la porte arrière par vérins hydrauliques
• Goulotte arrière pour déchargement sur finisseur
• Kit bâche électrique CRAMARO avec arceaux 500 mm et télécommande
• Moto-vibrateur sous benne avec télécommande
• Demi-lune escamotable sur porte arrière
• Barre anti-encastrement arrière relevable par air

Possibilité de leasing et/ou financement avec les meilleurs taux du marché.
Contrat d’entretien officiel DAF et extension de garantie possibles.
Négociation confidentielle, large disponibilité de châssis, 3 essieux 6x2 et 4 essieux 8x4 en stock, différentes couleurs, configurations et motorisations.

La description peut contenir des caractéristiques différentes des réelles, à vérifier sur place.
Cette fiche ne constitue pas un engagement contractuel.

Pour plus d’informations, contactez les numéros indiqués, y compris via WhatsApp direct.
M. Paolo Antonio Gorgoni

Le book photo est réalisé sur place dans nos locaux ; les photos sont donc réelles et représentent l’état actuel du véhicule.
Veuillez noter que le système ajoute automatiquement des équipements et accessoires, des différences peuvent donc apparaître.
Afin de garantir l’exactitude des informations, veuillez toujours vérifier avec nous par contact direct.

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