Mol Remorque À Plate-Forme d'occasion à vendre (59 903)

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux BPW ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ----Lambrequin / Anneau de traction à bride : * Timbre de traction réglable en hauteur sur 300 mm * Timon raccourci d’environ 200 mm à env. 1.800 mm (ce qui donne une dimension B d’environ 8.080 mm) * Anneau de traction à bride 40 mm ---- Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (pilotés par la marche arrière) * 1 gyrophare LED (amovible avec support) à l’arrière * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) ----Éléments d’assemblage généraux : * Paquets de panneaux de signalisation mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Manivelle d’appui à l’avant * Béquilles rabattables externes à l’arrière * Coffres à outils en plastique d’env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté gauche et droit * Protection latérale contre l’encastrement * Protection anti-encastrement arrière * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau de chargement : * Mur frontal boulonné de 400 mm de haut * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous pour conteneurs (extensibles jusqu’à 3 m de largeur extérieure conteneur) et verrouillables, dimension de verrouillage insérée selon ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Verrous conteneur sortis = 2.819 mm (cette dimension n’est pas selon DIN) pour une largeur extérieure absolue de 3.000 mm ----Sécurisation de la charge : * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm - chaque côté équipé de 5 x 3 t anneaux d’arrimage UVV- * Dans les coins avant et arrière, 1 x 6,3 t anneau d’arrimage (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher bois, à l’arrière dans la traverse de fermeture) * Dans la traverse frontale et arrière, divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes d’insertion en aluminium d’env. 3.570 x 410 mm (capacité de charge de 10 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc ou à chenilles * Compartiment de rangement intégré sous le plateau à l’arrière du châssis ----Peinture : * ---Châssis, timon, mur frontal, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, manivelle d’appui avant et anneau de traction à bride peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délais de livraison : * Disponible à partir de la semaine calendrier 39/2026 Bdsdpfx Aev D Tbkol Nsg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09NTS3457EN1xxxx, Année de construction: 2007, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23692 Spécifications : Année de fabrication : 2007 Longueur : 1374 cm Largeur : 255 cm Empattement : 131/191 cm Poids à vide : 11 750 kg Charge utile maximale : 36 250 kg Coffre à outils Nouveaux freins, non utilisés depuis. Prêt à être livré. Remarques : Non homologué pour l’UE, les coûts doivent être pris en compte. Forte corrosion. Contrôle technique : Non Homologation UE valable jusqu'au : 25.11.2021 Poids à vide : 11 750 Charge utile : 36 250 Largeur : 255 Longueur : 1374 Bdodpfx Alszqpias Neg Modèle : Jumbosemi avec extension = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SZFPK1830NLD1xxxx, Année de construction: 2022, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23903 Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 2022 Nombre d’essieux : 3 Poids à vide : 4 500 kg Charge utile maximale : 25 500 kg Poids total autorisé en charge : 30 000 kg Longueur : 991,5 cm Largeur : 255 cm Dimensions des pneus : 265/70 R19.5 Conteneur frigorifique disponible avec un supplément. Livraison immédiate. Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 15.11.2026 Bdedpszqlyzofx Al Njg Poids à vide : 4 500 Poids total : 30 000 Charge utile : 25 500 Largeur : 255 Longueur : 991,5 Modèle : remorque à conteneurs LD-14726 = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2007, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur totale : 12 000 mm Longueur de chargement : environ 10 350 mm Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement : environ 2 400 mm Hauteur de chargement : environ 850 mm Informations complémentaires : - Troisième essieu à direction forcée - Hauteur de chargement intérieure : environ 3 150 mm - Pneus jumelés 215/75R17,5 - Essieux BPW - Suspension pneumatique - Bâche coulissante Le véhicule peut être recouvert de publicités, avoir des marquages ou présenter des résidus de marquages. Plusieurs exemplaires disponibles. Bdedpfx Aljzd Nars Njg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 775 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 435 mm, hauteur totale: 2 130 mm, A15 GW26MG00273 Porte-engins de chantier, fabricant A, type BMAT, poids total : 3 500 kg, porte-basse, freiné à inertie, 100 km/h, avec rampes en aluminium, 3,53 m x 1,65 m ...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Bedpfx Alsym Ihze Nodg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 600 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 790 mm, La remorque fourgon est composée d'une structure en aluminium robuste avec un plancher en bois résistant à l'usure. Bdodpey A A Snofx Al Nog Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 186 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 005 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, largeur totale: 2 035 mm, hauteur totale: 2 130 mm, A45 GW26G000189, Transporteur de machines de construction, fabricant STEMA, type BMAT .2, Poids total : 2 700 kg, rampes d'accès en acier, frein à inertie, homologué 100 km/h, surface de chargement de 3,01 m x 1,40 m. Bsdpfx Aoyqdqmel Njdg Amortisseurs 100 km/h installés* Porte-engins tandem surbaissé disponible avec timon en V STEMA ou timon central tubulaire * Châssis soudé et galvanisé à chaud en tôle d’acier massive * Face avant et parois latérales en tôle noire soudée de 3 mm d’épaisseur * Ridelles soudées de 20 cm de hauteur * Plancher continu en contreplaqué phénolique (18 mm d’épaisseur), en option avec plancher supplémentaire en tôle aluminium striée (3 mm d’épaisseur) * Garde-boue en acier marchables pour un accès facile * 2 longerons pour une répartition optimale de la charge ...et bien d’autres caractéristiques. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 6 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 1448. ÉQUIPEMENT * Remorque plateau Bdjdpjvwh U Sefx Al Njg * 3 essieux * Roue jockey * Attelage AL-KO * Ridelles tout autour ... et bien plus encore. ----Le véhicule est dans son état d’origine, non préparé ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, moyennant supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule en échange. Financement / leasing possible sans apport ! Des questions ? Nous vous conseillons volontiers !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 150 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 890 mm, Remorque Temared Treuil 3 essieux Bodpsy Dyz Aofx Al Nedg Première immatriculation / Année de fabrication : 17.02.2022 / Type de véhicule : Semi-remorque Type de carrosserie : Plateau N° KBA (HSN/ TSN) : 1897//000 Couleur de la peinture : Argent Nombre de propriétaires précédents : 1---- Le véhicule est non préparé ! Livraison nationale possible avec supplément. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing possible sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 007 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, largeur totale: 1 960 mm, hauteur totale: 925 mm, A66 GW26NG000373 Bodpfxoyq U Ens Al Nodg Homologation 100 km/h Remorque plateau Roue jockey Rampes de chargement Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 775 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 435 mm, hauteur totale: 2 130 mm, A15 GW26NG00315 Porte-engins de chantier, fabricant STEMA, modèle BMAT, poids total : 3 500 kg, porte-basse, frein à inertie, 100 km/h, avec rampes en aluminium, 3,53 m x 1,65 m ...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Hauteur de chargement : 500 mm. Bodpfsym Iftsx Al Njdg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 930 kg, poids total: 6 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 990 mm, largeur totale: 2 545 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Numéro interne : 1457. 1083677 ----Équipement et état selon photos. ----Le véhicule est non reconditionné ! Livraison dans toute l’Allemagne possible, moyennant supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Reprise de votre véhicule possible. Bdjdpfowtvvnsx Al Njg Financement / leasing possible sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons volontiers !

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière ----Timon articulé : * Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Installation multi-tension Bodsl Th I Ajpfx Al Njdg * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare arrière (amovible) * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie * 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée ----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie * 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur * Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes ----Surface de chargement : * Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm * Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 jumelés ----Poids à vide : * env. 5 980 kg ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil PT 30 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques Bodpfx Ajtplwisl Nedg * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que valve de contrôle de la hauteur ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage de 1 200 mm de long avec une chape d’attelage de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque, servant d’outil d’information (pour l’affichage de la charge sur les essieux – séparément à l’avant et à l’arrière) * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Balise rotative à LED (amovible) à l’arrière ----Composants généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Pare-éclaboussures avant en plastique * Pare-éclaboussures arrière en tôle d’acier galvanisée * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, d’environ 650 x 300 x 600 mm, revêtue de peinture époxy noire, fixée sur le côté droit * Coffre dans le bogie pour accessoires avec couvercle rabattable, 2 verrous continus fixés (directement après la plateforme du bogie) * 2 marches galvanisées de chaque côté du bogie ----Plateau : * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surplomb) ----Système d’arrimage de la charge (kit d’arrimage comprenant) : * 2 points d’arrimage (13,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le longeron du tablier avant * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 tonnes) à l’avant et à l’arrière, ainsi que 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 3 pochettes pour sangles de chaque côté, permettant également d’arrimer une charge de 2 tonnes * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal au centre, dans la zone plane pour permettre l’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Extension : * 6 paires de bras extensibles mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas sur la partie arrière inclinée) * Planches d’extension empilées au milieu du plateau ----Rampes : * Rampes de chargement hydrauliques monobloc d’environ 3 000 x 720 mm * Réglables mécaniquement sur le côté * Blocs de commande 4 voies pour une éventuelle installation ultérieure d’un système de déplacement hydraulique des rampes ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice s’étendant sur toute la longueur de l’essieu arrière jusqu’au longeron de fermeture (longueur totale d’environ 2 100 mm) * 2 paires de points d’arrimage LC 6400 daN dans le support pour bras d’excavatrice sur le côté dans le longeron ----Hauteur de chargement : * chargé, environ 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) ----Peinture : * Châssis, bogie, bras extensibles, supports et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, couronne de rotation, réservoir d’air, chape d’attelage peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente sous réserve ----Délai de livraison : * disponible à partir de la se

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts accumulateurs * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 11 t Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec anneau de traction à bride 50 mm et timon réglable en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus (TPMS) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED ----Équipements généraux : * Vérin de support Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, côté droit (revêtement poudre noir) * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart arrière en plastique ----Plateau porte-engin surbaissé : * Pack de renforts pour le transport de foreuses intégré au châssis – hauteur de chargement + 20 mm * Plancher en bois résineux 50 mm, montage serré * Pré-équipement devant la paroi frontale pour pose ultérieure de verrous de conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec assistance par vérins à ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support interne devant la paroi frontale en cas de non-utilisation * Poteaux arrière vissés ----Fixation de la charge : * Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des étriers d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * À chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 t, diverses perforations pour capacité d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière ----Rampes : Bodpfx Alspk D D Hj Nsdg * Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec assistance à ressort pour manutention par une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Rampe inclinée à l’arrière env. 860 mm ----Pneumatiques : * Empattement : 1 310 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, hayon, supports rabattables arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et vérin de support peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option moyennant supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T 4 : * EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour * 4 x 11 t. essieux Gigant * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’avant et à l’arrière * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS – aucune installation côté camion requise * Paquets de panneaux d’avertissement à l’avant & à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Installation EBS multi-tension pour électricité 12 & 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Câble d’alimentation 24 V – 15 broches ainsi que 12 V – câbles supplémentaires 7+4 broches * Câbles de connexion rallongés pour tracteurs agricoles et forestiers * Éclairage LED * Barre de traction droite avec anneau d’attelage 40 mm et réglage de hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours type panier, côté droit * Garde-boues individuels à l’avant en plastique fermé * Jupes d’aile en acier droites à l’arrière avec bavettes anti-projection Bdodpfjrczm Djx Al Njg * Protection latérale anti-encastrement * Décalage latéral prolongé de 500 mm vers l’avant * Plateforme du bogie avant rallongée de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle, verrouillables * Châssis en acier fin à haute résistance * Plancher sur la plateforme bogie en bois de résineux de 50 mm, sur la plateforme surbaissée de 60 mm * Planches extérieures des rampes d’accès en bois de bambou de 50 mm * Chacune 4 poches à ranchers latérales (sans ranchers) avec capacité de fixation de 2 t * Paquet d’arrimage (Lasi) comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme bogie, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t latéraux à l’avant et à l’arrière sur le cadre externe, 4 paires latérales d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et abaissables (charges dans toutes les directions, encastrés dans le cadre externe), 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans l’emplacement du bras de pelle, 8 paires de rallonges rabattables galvanisées pour largeur total de 3 m (sauf dans l’inclinaison arrière) * Planches d’élargissement déposées dans un coffre latéral gauche * Emplacement pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2.300 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes d’accès hydrauliques galvanisées à chaud d’env. 3.000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant à partir de l’axe de rampe * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2.990 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.280 x 2.520 mm * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles rabattables arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et plateau tournant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 19,0 : ----Freins : * Système de freinage Wabco EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour ----Essieux : 2 x 10 t. Essieux BPW Eco ----Suspension : * Ressorts paraboliques - 110 mm de large - avec unité d'équilibrage tandem ----Timon / Anneau d'attelage : Timon avec anneau d’attelage à bride de 50 mm et timon réglable en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ ----Éléments de superstructure : Bdedpfsl Th Hwjx Al Nsg * Béquille Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique ----Plateau porte-engins : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour l'installation ultérieure de verrouillages pour conteneurs * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support de rangement intérieur devant la paroi frontale lorsque non utilisée * Montants arrière vissés ----Système d’arrimage de la charge : * Châssis extérieur perforé, bord plié à env. 45°, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installer des œillets encastrés à arrimage de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 10 t à chaque angle avant et arrière, diverses perforations dans les traverses frontale et arrière permettant l’arrimage de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix au milieu de l’axe longitudinal, arrimage jusqu’à LC 3 000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en caillebotis avec assistance ressort pour une manipulation à une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (compressibles jusqu’à 20 mm) * Surface de montée arrière env. 860 mm ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, rampes d’accès et supports rabattables galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL de votre choix avec supplément * Essieux, ressorts, réservoir d'air, anneau d'attelage et béquille peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage électropneumatique de direction * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvres, via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi que valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board installé sur la remorque en tant qu'outil d'information, avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec fonction clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants à l’arrière du châssis * Ailes droites en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) Bjdpfxsq Euake Al Nodg * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant comme support pour les flexibles reliant le camion à la semi-remorque ----Plateforme surbaissée : * 2ème position de sellette d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé thermolaqué (B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm) avec couvercle rabattable * Ridelles latérales sur la plateforme, aluminium 400 mm (teinte RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière – 150 mm – emboîtable en hauteur * Rampe inclinée à l’arrière de la plateforme vers le pont surbaissé, env. 700 mm de long, revêtement tôle à relief, bande perforée au bout pour fixation de rampes aluminium * Plateau avec madriers bois pincés de 50 mm, plancher surbaissé avec madriers 60 mm * Tôle antidérapante sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe incliné arrière), planches d’élargissement fournies avec coffre de rangement transversal sous le plancher * 3 logements sous la plateforme pour stockage de rampes aluminium ou de madriers (pour couvrir puits de roue) ----Arrimage de chargement (kit LaSi) : Plateforme : * Cadre extérieur perforé incliné à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point espacés de min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur la plateforme, 1 sur les longerons après le coude et 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t chaque côté sur le cadre extérieur (1 au début du coude, 1 au début de la rampe d’accès, 1 à la fin de la rampe d’accès) * 2 anneaux d’arrimage 10 t chaque côté (1 entre le premier puits de roue et 1er essieu, 1 entre 2e et 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage 5 t chaque côté, vissés sur le cadre des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière du puits de roue) ----Support flèche de pelle : * Support flèche de pelle rallongé depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, j

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d’attelage / Barre d’attelage à collerette : * Tête d’attelage réglable en hauteur de 300 mm * Barre d’attelage à collerette de 40 mm ----Pièces de fixation générales : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports pliables galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière * Garde-boue en plastique * Boîte à outils en plastique, à l’avant à droite, à l’extérieur sur le pare-chocs ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Plateau : * Plateau de 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif à l’avant du pare-chocs pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage de conteneurs * Pare-chocs vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec mécanisme à ressort pour les ridelles * Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, à ranger à l’intérieur devant le pare-chocs en cas de non-utilisation * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec mécanisme à ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (peut être réduit jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm ----Pneus : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Châssis, tête d’attelage, pare-chocs, paroi arrière, longerons arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL, sur demande et avec supplément ----Informations : Bdjdpfjq Ra D Ejx Al Nsg * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps * Véhicule neuf avec garantie du fabricant ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0 : ----Freinage : * WabcoEBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 11 t essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de relevage et d’abaissement ----Timon / Anneau de traction : Bdsdpfx Aljmi Tmas Nog * Timon avec anneau de traction à bride de 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm via plaque de décalage ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED 12/24 Volts ----Éléments d‘équipement général : * Béquille de manœuvre Jost à l’avant * Béquilles escamotables extérieures à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à droite latéral * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau porte-engins : * Pack de renforts pour transport d’appareil de forage sur le châssis * Plancher en bois résineux de 50 mm version serrée * Pré-installation devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur * Cloison avant vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier, à profil trapézoïdal, rabattables, avec poteau rabattable central * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support intérieur devant la cloison frontale quand inutilisée) * Râteliers arrière vissés ----Sécurisation du chargement : * Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45°, avec 2 t force d’arrimage tous les 480 mm * Possible d’installer des anneaux rabattables 3 t d’arrimage tous les 600 mm * Pack Lasi : dans chaque coin avant/arrière 1 x 10 t anneau d’arrimage UVV, latéralement 2 x 8 t anneaux UVV escamotables dans le cadre extérieur, diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour autres points d’arrimage 1,2 t ----Rampes : * Rampes coulissantes en une pièce 12 t / paire rampes env. 2 750 x 620 mm * Plan incliné arrière env. 860 mm ----Hauteur de chargement : * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Hauteur de chargement en charge env. 910 mm ----Pneumatiques / Empattement : * Empattement : 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17,5 ----Peinture : * Châssis, timon, cloison frontale, porte arrière, béquilles rabattables et rampes galvanisés à chaud * ---Essieux, réservoir d’air, anneau de traction à bride et béquille peints en noir--- * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WIESE Remorque à plateforme DS 18 PT-TL (Conteneur / Twistlocks) Type de véhicule : Remorque à plateforme / Remorque porte-conteneurs Fabricant : WIESE Modèle : DS 18 PT-TL – Conteneur --- Données techniques --- • Charge par essieu : 16 000 kg (2 x 8 000 kg) • Essieux : 2 essieux SAF • Pneumatiques : 235/75 R17.5, jumelés • Suspension pneumatique : oui • Hauteur de roulage : env. 890 mm à vide • Hauteur d’attelage : env. 700 mm • Largeur : env. 2 540 mm --- Châssis / Structure --- • Remorque à plateforme équipée de twistlocks pour conteneur • Plusieurs verrous de conteneur (fixes et extensibles) • 6 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur • Points d’arrimage supplémentaires sous les traverses • Cadre extérieur robuste avec trous d’arrimage • Plancher en contreplaqué multiplis de bouleau, 27 mm • Profils Omega galvanisés • Distance max. entre traverses : 400 mm --- Freinage / Sécurité --- • Système de freinage EBS (Knorr ou Wabco) • ABS / Programme anti-renversement (RSP) • Frein pneumatique à deux lignes • Surveillance de la pression des pneus (de base) • 2 réservoirs d’air (env. 80 L chacun) --- Équipement --- • Installation d’éclairage LED complète • Feux de gabarit latéraux à LED (clignotants) • Système électrique 15 broches • Protection anti-encastrement • Protection latérale • Garde-boue en plastique (180°) • Bavettes avec logo « WIESE » • Échelle arrière (repliable et extensible) • Butoirs arrière --- Dispositif d’attelage --- • Timon 18 t (fixe et extensible) • Anneau d’attelage Ø 40 mm • Châssis pivotant avec couronne pivotante à billes • Réglage en hauteur disponible Bedsy Euffjpfx Al Njdg --- Divers --- • Rapport TÜV disponible • Châssis galvanisé à chaud • Construction en acier de haute qualité • Fabriqué en Allemagne Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 170 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2006, longueur de l'espace de chargement: 6 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 18 000 kg Bdodew N A Eyspfx Al Nsg Poids à vide : 3 830 kg Charge utile : 14 170 kg Longueur totale : 8 550 mm Longueur utile : 6 530 mm Largeur : largeur totale 2 550 mm / largeur utile 2 540 mm Hauteur de chargement : env. 1 000 mm Informations complémentaires - Plancher en bois dur avec profils Omega - Ridelles latérales présentes - Roues jumelées - Essieux BPW - Anneaux d'arrimage - Feux de recul LED

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 9 840 kg Bedpfx Aloxhfxfs Nedg Charge utile : 35 160 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Châssis extensible : Oui Identification Immatriculation : OK-89-TJ = Autres options et accessoires = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Frein à tambour

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 11 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 113 500 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 10 000 kg ; directeur Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 10 000 kg ; directeur Poids Poids à vide : 8 370 kg Charge utile : 39 630 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 150 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Bdedpfxsv I R N Ts Al Nsg NOOTEBOOM OVB-48-03 SEMI-REMORQUE PLATEAU 3 ESSIEUX SUSPENSION PNEUMATIQUE ESSIEUX SAF 2E ET 3E ESSIEUX DIRECTEURS COMMANDÉS PAR ASSISTANCE ÉLECTROHYDRAULIQUE TÉLÉCOMMANDE GRAISSAGE CENTRALISÉ L=1106CM l=250CM 34 POINTS D’ANCRAGE AU SOL 20 POCHES À RONGEONS

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: TYBFE85DH6DU2xxxx, kilométrage: 77 000 km, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23541 Données techniques : Kilométrage : 77 000 km Boîte de vitesses : Manuelle Suspension à lames d'acier Pneus en bon état Grue Fassi F65 montée à l’arrière Stabilisateurs avant et arrière Diagramme de charge de la grue disponible Longueur de la benne : env. 5 m Largeur de la benne : 2,48 m 3 places assises Euro 4, 180 ch Radio/CD Climatisation Entretiens et maintenance réalisés en interne Vidéo disponible Livraison immédiate Description : Plateau Mitsubishi Fuso Canter de l’année 2010. Le véhicule est équipé d’une grue Fassi montée à l’arrière. Disponible immédiatement. Km : 77 000 Puissance : 179 ch Contrôle technique : Non Homologation UE jusqu’au : 01.12.2024 Poids à vide : 4 970 kg Poids total : 7 500 kg Bdodpfx Aljzql Eqe Njg Charge utile : 2 455 kg Largeur : 255 cm Longueur : 745 cm Norme Euro : 4 Modèle : Fuso Canter benne avec grue arrière – 77 000 km ! VOIR VIDÉO Boîte de vitesses : Manuelle = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.