Remorque avec plate-forme de travail

HUMBAUR HS 654020 BS Tandem Laderampen

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: acier, couleur: argenté, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, 1 jour : 135 € 3 jours : 370 € 1 semaine : 660 € 1 mois : 1 950 € Dimensions de chargement : 500 cm x 201 cm x 30 cm avec rampes d’accès 11,5 Porte-engins tandem surbaissé HS 115020BS Galvanisation à chaud Équipement : Djdpfsin Ia Rsx Ah Tekt • Poids total autorisé : kg • Charge utile env. : kg • Surface de chargement env. 5 000 x 2 010 mm • Rampes de chargement avec caillebotis, galvanisées à chaud • Timon fixe • Treuil de transmission renforcé 25 t avec mode charge et mode rapide (pas de roue jockey) • 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 6 t (dans les coins) • 5 paires de crochets d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur (2 000 daN par paire) • 2 béquilles escamotables à l’arrière du véhicule • Système de freinage ABS • Garde-boue en acier, galvanisés à chaud • Plancher de pont en bois • Châssis y compris la structure trempés et galvanisés à chaud

État: nouveau, poids à vide: 1 600 kg, poids maximal de charge: 4 900 kg, poids total: 6 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2023, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 330 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 215/75 r17,5 zoll, empattement: 850 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, HUMBAUR Remorque tandem porte-engins HS 654020 BS INCLUS RAMPES D’ACCÈS EN ALUMINIUM À L'ARRIÈRE CHÂSSIS GALVANISÉ À CHAUD Équipement : • Poids total autorisé : 6 500 kg • Charge utile env. 4 900 kg • Surface de chargement env. 4 000 x 2 000 mm • Rampes d’accès en ALUMINIUM • Timon fixé en position • Roue jockey automatique • 4 anneaux d’arrimage 3 t (dans les coins) • 10 points d’arrimage 2 t encastrés dans le cadre extérieur • Système de freinage pneumatique ABS à double circuit • Garde-boue en tôle d’acier • Plancher de la plateforme en madriers de bois tendre • Châssis galvanisé à chaud par immersion totale • Pneumatiques 215/75 R17.5 Vos avantages : • Hauteur de chargement/structure faible • Protection anticorrosion optimale grâce à la galvanisation complète • Chargement et déchargement sécurisés grâce aux supports sur les rampes • Manipulation simple et aisée des rampes en aluminium • Fixation optimale du chargement grâce aux nombreux points d’arrimage de série • Le timon réglable en hauteur en continu permet la compatibilité avec différentes hauteurs d’attelage des véhicules tracteurs • Poids propre réduit => charge utile élevée => Frais de livraison : 2,90 € HT/km => Prix départ D-86368 Gersthofen Votre interlocuteur direct : Dksdpohmm Ryofx Ah Tet M. Hirn Tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente intermédiaire et de modifications* *Prix valable départ D-86368 Gersthofen* *Vente exclusivement aux professionnels*

État: nouveau, poids à vide: 1 700 kg, poids maximal de charge: 4 800 kg, poids total: 6 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2023, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 330 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 215/75 r17,5 zoll, empattement: 850 mm, Année de construction: 2023, HUMBAUR Remorque surbaissée tandem pour engins de chantier HS 654520 BS INCLUS : rampes de chargement en ALUMINIUM à l’arrière CHÂSSIS GALVANISÉ À CHAUD Équipement : • Poids total autorisé : 6 500 kg • Charge utile env. : 4 800 kg • Surface de chargement env. : 4 500 x 2 000 mm • Rampes d’accès en ALUMINIUM • Timon réglable en hauteur en continu • Roue jockey automatique • 6 anneaux d’arrimage 3 t (dans les coins) • 10 points d’arrimage 2 t encastrés dans le cadre extérieur • 2 béquilles réglables aux rampes d’accès • Système de freinage pneumatique ABS à 2 circuits • Garde-boue en tôle d’acier • Plancher de pont en madriers de bois tendre Dkjdpshmm Rrefx Ah Tot • Châssis galvanisé à chaud par immersion • Pneumatiques 215/75 R17.5 Vos avantages : • Hauteur de chargement/construction réduite • Protection anticorrosion optimale grâce à la galvanisation à chaud par immersion • Chargement et déchargement en toute sécurité grâce aux béquilles de soutien sur les rampes • Manipulation simple et facile des rampes aluminium • Possibilités idéales de sécurisation du chargement grâce aux nombreux points d’arrimage de série • Le timon réglable en hauteur en continu permet la compatibilité avec différentes hauteurs d’attelage des véhicules tracteurs • Faible poids à vide => charge utile élevée => Frais de livraison : 2,90 € HT/km => Prix départ D-86368 Gersthofen Contact direct : M. Hirn Tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente intermédiaire et de modifications !* *Prix valable départ D-86368 Gersthofen* *Vente réservée aux professionnels !*

État: d'occasion, kilométrage: 163 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes-Benz Antos 2536 6x2, camion poubelle * Norme Euro 6d * Boîte de vitesses automatique * Superstructure Geesink, modèle GMP IV 23H25, année de fabrication 2019, capacité d’environ 23 m³ * Essieu directeur * Essieu élévateur * Suspension pneumatique à ressorts à lames * Assistant de maintien de voie * Climatisation * 3 places Dkjdpfozp Tpzjx Ah Tjt * Blocage de différentiel * Caméra de recul * Sièges chauffants * Radio/lecteur CD

État: nouveau, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 330 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 215, empattement: 850 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, HUMBAUR Remorque porte-engins tandem surbaissée HS 654020 BS INCLUS rampes de chargement en ALUMINIUM à l’arrière CHÂSSIS GALVANISÉ À CHAUD Équipement : • Poids total autorisé 6.500 kg • Charge utile env. 4.900 kg • Plateau de chargement env. 4.000 x 2.000 mm • Rampes d’accès en ALUMINIUM • Barre d’attelage réglable en hauteur • Roue jockey automatique • 4 anneaux d’arrimage 3 t (aux coins) • 10 points d’arrimage 2 t encastrés dans le cadre extérieur • Système de freinage pneumatique ABS à double circuit • Garde-boues en tôle d’acier • Plancher en madriers de bois tendre • Châssis galvanisé par immersion à chaud • Pneumatiques 215/75 R17,5 Vos avantages : • Hauteur de plancher de chargement et de construction réduite • Protection anticorrosion optimale grâce à la galvanisation par immersion à chaud Dedpfxjhmm Rve Ah Tekt • Sécurité optimale lors du chargement et du déchargement grâce aux supports sur les rampes • Manipulation facile et légère des rampes en aluminium • Solutions idéales pour l’arrimage du chargement grâce aux points d’arrimage de série • Barre d’attelage réglable en continu, compatible avec différentes hauteurs d’attelage des véhicules tracteurs • Poids à vide réduit => charge utile élevée

État: nouveau, poids à vide: 735 kg, poids maximal de charge: 2 765 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, longueur totale: 5 520 mm, largeur totale: 2 420 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50R13C, frein de remorque: remorque freinée, Temared Builder 3 3518S, 3 500 kg Plancher en panneaux d’aluminium Remorque pour engins de chantier avec rampe grillagée – VÉHICULE NEUF – Caractéristiques techniques : Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg Poids à vide : environ 735 kg Charge utile : environ 2 765 kg Dimensions intérieures de la caisse : 350 x 182 x 25 cm Dimensions hors tout : 552 x 242 x 182 cm (L x l x h) Pneus : 195/50R13C Hauteur de chargement : environ 37 cm > En option, et moyennant un supplément, modèle 4018S/2 avec plancher en aluminium (plateforme de chargement 400 x 180 cm) ! Équipement et structure : Châssis et cadre de la plateforme soudés, galvanisés à chaud Support pour godet de pelle sur la timon, de série Timon en V, roue de support standard Frein de stationnement par inertie avec dispositif de rétroaction, frein à main Essieux à suspension en caoutchouc, sans entretien Parois latérales massives en acier, soudées Parties latérales accessibles sur toute la longueur de la caisse, avec des trous prévus pour la fixation Plancher en panneaux d’aluminium Barres d’arrimage escamotables intégrées au cadre du plancher, sur les côtés Rampe grillagée continue avec assistance de levage (nouveau : vérin à gaz, le ressort illustré sur certaines images n’est plus utilisé !) Support d’accès intégré à la rampe Dkedpfxezi R U Ue Ah Tst Électricité 12 V, prise 13 broches, feu de recul Feux combinés montés de manière protégée sur le longeron latéral Feux supplémentaires montés de manière protégée sur le longeron avant Comprend le certificat d’immatriculation allemand et le certificat de conformité Accessoires en option : Roue de secours sous le support pour godet de pelle Sangles d’arrimage Antivol etc. (sur demande) ! Découvrez notre vaste gamme de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles ! * Large choix : plus de 300 remorques disponibles en stock en permanence, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et justes, traitement rapide. * Des questions ? Appelez-nous ! ATTENTION : enlèvement immédiat non possible sans commande préalable !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Châssis de remorque à essieu central Structure soudée en acier à grain fin Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour la fixation des sangles d'arrimage 3 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher, 5 tonnes chacun 1 œillet à l’avant, dans les coins, 1 à l’avant et 1 dans la partie inclinée à l’arrière 6 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher/châssis extérieur, 5 tonnes chacun Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariots élévateurs) Garde-boue quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage de remorque à essieu central Timon avec timon d’attelage 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, course de réglage maximale 300 mm Essieux + suspension Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S « Mesure laser de l’alignement des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à commande manuelle 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant, en LED Dkodpfx Ahezcqpae Tot 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement Plancher Plancher en acier/plaque à damiers pour une capacité de charge ponctuelle élevée Remarque : légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible ! Longueur de la caisse d’environ 6 200 mm Inclinaison arrière à environ 900 mm Paroi avant / raidisseurs d’angle à l’avant Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut Parois latérales Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut, rabattable et amovible Paroi arrière / raidisseurs d’angle à l’arrière 1 paire de raidisseurs en acier fixée au châssis et avec support pour verrouiller les rampes d’accès, largeur d’entrée d’environ 2 430 mm Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes recouvertes de bois (zone avant en acier/plaque à damiers) avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en resp

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 190 kg, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Amortisseurs d'essieu pour homologation à 100 km/h Plancher continu en contreplaqué antidérapant Plancher en tôle d’aluminium à damiers en deux parties Ridelles rabattables de 350 mm (alu anodisé) Renforts d’angle en acier Rampe d’accès de 1.000 mm de hauteur en tôle d’acier perforée galvanisée, avec dispositif de levage à vérin à gaz Dispositif d’attelage réglable en hauteur avec attelage à boule + anneau de traction diamètre 40 mm Roue de secours avec support Coffre de rangement monté des deux côtés 10 anneaux d’arrimage montés Roue jockey automatique Dodpey Rygrjfx Ah Tjkt Très bon état d’occasion, prêt à l’emploi immédiatement