Mol Remorque À Plate-Forme d'occasion à vendre (59 984)

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * Essieu central relevable ----Flèche d’attelage : * Flèche pneumatique abaissable, longueur 2 100 mm, avec anneau d'attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Éléments généraux : * Coffre à outils en tôle d’acier poudrée (l : 1.000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Bac de rangement pour filets à conteneurs en tôle d’acier galvanisée (l : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de cercle en plastique avec bavettes anti-projection * Tampons de protection en plastique à l’arrière * Béquilles mécaniques arrière ----Plate-forme porte-conteneur / surbaissée : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur rehaussé (env. 25 mm) pour le guidage des conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec cuvettes pour rouleaux au niveau du bogie * Pour transport de caissons amovibles : longueur de 5.500 à 7.000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 griffes et coins butoirs mécaniques à l’avant * Certificat de conformité de chargement selon DIN 30722 - 1 * Transport de 2 bennes amovibles jusqu’à 10 m³ possible * 8 butées de bennes repositionnables pour centrage latéral, les 4 butées avant sont montées à pivot ----Système d’arrimage de la charge : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux pour fixer des éléments de tension et sécuriser solidement les bennes * 4 barres d’arrimage latérales type trèfle et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant * Certificat d’arrimage conforme à DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Cordons de soudure anti-dérapants sur la zone inclinée des rampes * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t/paire), 2.800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) ----Pneumatiques : * Pneus : 235/75 R17,5 ----Hauteur de conduite : Chodpfxjpk D Aws Aipsb * Hauteur chargée env. 1 003 mm ----Charge utile : * Charge utile 18.900 kg ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Essieux, couronne d’orientation, flèche et réservoir d’air peints en teinte noire * Châssis principal galvanisé à chaud ----Infos : * PTAC technique possible de 27.000 kg * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 47/2026 environ

État: d'occasion, kilométrage: 93 809 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 236/65R16C, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Roue de secours - Limiteur de vitesse - Courant alternatif Csdpfx Aezxl Syjipohb = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 236/65R16C Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 7 mm ; profondeur des sculptures des pneus droite : 7 mm Essieu arrière : profondeur des sculptures des pneus gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus droite : 8 mm Poids à vide : 3 005 kg Charge utile : 495 kg PTAC : 3 500 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 482 h, numéro de machine/véhicule: S45XCH-717, type de mât: télescopique, Équipement: transmission intégrale, Type de transmission : par roues Poids à vide : 7 063 kg Capacité de levage : 454 kg Hauteur de travail : 1 556 cm Dimensions de la benne : 947 x 249 x 251 cm Chjdpfx Aisuwt Etepsb Portée horizontale maximale : 1 102 m Pour plus d’informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22822 Spécifications : Modèle 2013 Niveau inférieur : env. 9 mètres Niveau supérieur : env. 5 mètres Soufflets d’air et coussins remplacés Freins remplacés Petite note humoristique : « Comme le vautour devant sa proie... » Activation du 3e essieu (juste une blague) Pression d’air sur le premier essieu Rampes d’accès incluses Pièces d’insertion non incluses Chaînes à bord de notre véhicule non incluses Pneus (voir photos) Prêt à être livré Description : Broshuis E2190/27 semi-remorque à 3 essieux de 2013 avec essieux moteurs. Tous les coussins pneumatiques, soufflets, béquilles, colliers de rail (avant) et cloches d’air ont été remplacés. Freins neufs. La suspension arrière est un peu capricieuse, le propriétaire estime qu’un bon graissage peut suffire. Prêt à être livré. Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 12.11.2026 Poids à vide : 1 Modèle : E2190/27 semi-remorque 3 essieux avec rampes d’accès = Plus d’informations = Csdpfozqpkdjx Aipjhb Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 202 401 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 104 600 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 62 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 900 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone…). Mercedes-Benz Actros 2644 L 6x4 avec plateau et grue arrière. Chedpfx Ajztlrisipsb Grue : MKG HLK 541 HP, 307 heures de fonctionnement, 5 extensions hydrauliques, 2 extensions manuelles, télécommande radio, stabilisation à 4 points, extrémité de la grue, diagramme de charge : voir les photos, verrous de conteneur, supports d’arrimage, essieu avant A00 à suspension pneumatique, essieu avant A57 incliné, essieu avant AL4 8,0 t, essieu arrière AM4 H7 13,0 t, rapport de transmission 233, rapport de l’essieu AP3 i = 3,714 (HL7), frein de remorque B43 à 2 conduites, sécheur d’air comprimé B65 avec chauffage, freins à disque BB5 sur essieux avant et arrière, système de freinage Telligent BB8 avec ABS et ASR, protection anti-encastrement arrière C71 (CE), protection anti-encastrement avant C73 (CE), protection contre les projections CB9 (CE), à l’avant, protection contre la poussière CE6 pour coussin de suspension pneumatique, direction LS 6/LS 8 CL9, toit relevable DS3, électrique, disjoncteur E39, système radio CB E52, capteur de batterie E86, batteries EB3, 2 x 12 V/220 Ah, peu d’entretien requis, prise de remorque EC6, 15 broches, adaptateur EC8, 15 broches vers 2 prises à 7 broches, PSM EM8, CAN pour la superstructure et la remorque, ISO 11992, prise supplémentaire ES5 12 V/15 A, protection de cabine, convertisseur de tension ET2 24 V/12 V, 15 A, radio CD Bluetooth EU2, sans interface de chargement pour téléphone portable, préparation pour radio CB EV2, préparation pour téléphone, télécopieur EV5, préparation pour système de péage EX8, matériel Toll Collect, cabine L F04, pare-soleil extérieur F52, transparent, rideau FA5, transversalement devant le(s) siège(s) ou la couchette, étoile Mercedes FA6, éclairée, capteur de pluie et feux automatiques FC0, vitres teintées FC7, sans filtre à bande, lève-vitres électriques FE5, portières conducteur et passager, horloge numérique FG1 avec fonction réveil, tiroir FG6 sous le tunnel du moteur, coulissant, décor en placage de racine FH9, cabine, compartiments de rangement supérieurs FK0, avec couvercle rabattable, suspension de cabine confortable FL4, à ressorts en acier, cockpit confortable FN2, glacière FQ2, 25 l, dans un tiroir, coulissant, rétroviseur grand angle FS2, côté conducteur, chauffant, store FS4, fenêtre latérale de la portière du conducteur, rétroviseur extérieur FT2, cadre chromé, rétroviseur avant FX7, aérodynamique, à l’avant, antidémarrage FZ7, avec transpondeur, embrayage G86 à double disque, Mercedes PowerShift 2 GE7, Mercedes PowerShift G 330-12/11,63-0,77 GH8, climatisation H03, isolation thermique H04, supplémentaire, chauffage auxiliaire à air chaud H61, Webasto Air Top 2000, filtre à air pour chantier HF1, pneus I69 sans chambre à air, 315/70 R 22,5, essieu arrière, formule de roue IA5 6x4, suspension pneumatique de l’essieu arrière ID2, pneus 385/55 R 22,5, essieux avant/avant/arrière IE8, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, contrôle des nuances de couleurs, métallique IL6, version à conduite à gauche IL8, empattement IR8 4800 mm, IV5 26 tonnes, klaxons à air comprimé J76, toit de la cabine, tachygraphe JD3, CE, limitation de vitesse + enregistreur supplémentaire, ADR, combiné d’instruments JK2, écran graphique, fabrication du tachygraphe Stoneridge TVI JZ2, verrou de réservoir K40, contrôle des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx) KD6, diagnostic embarqué KE9 2, avec cont

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2019, longueur totale: 9 220 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45-R19.5, empattement: 5 170 mm, Année de construction: 2019, = Options et accessoires supplémentaires = - Raccords 20 pieds = Remarques = Magnifique remorque à deux essieux KRONE AZ18 MAXI de 2019 (année de fabrication 2019) avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à disque, 2 vannes de levage et d'abaissement, hauteur 105 cm, pneus 445/45-R19.5 (profondeur des rainures à gauche : 8/9 mm ; profondeur des rainures à droite : 8/8 mm), poids à vide : 2 820 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu'à = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 445/45-R19.5 Marque des essieux : BPW DISC Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu à droite : 55 % Essieu avant 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures du pneu à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu à droite : 50 % Poids Poids à vide : 2 820 kg Charge utile : 15 180 kg PTAC : 18 000 kg Codpfx Aiozwu Etjpjhb Fonctionnalités Marque de la superstructure : KRONE AZ Entretien, historique et état APK (contrôle technique obligatoire) : valide jusqu'au 09.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : 33-WT-PR Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 686 031 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 320 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe Cjdpfx Aiezr Efgepshb - Radio/cassette - Cabine couchette - Tissu - Système de freinage supplémentaire = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 18 740 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 600 kg, Capacité totale du réservoir : 500 litres, Diamètre de l’axe du pivot : 40 DIN, Hauteur du châssis : 8 cm, Hauteur de la selle : 8 cm, Selle : Fixe, Nombre de blocages : 1, Capacité de traction du treuil : 1 tonne, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Multicolore, Type d’éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance du moteur : 331 kW (444 ch), Carburant : Diesel, Norme : Euro 6, Type de transmission : Opti-cruise, Type de boîte de vitesses : Scania, Nombre de vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Retarder, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Pompe, Fermeture centralisée, Configuration des sièges : 1+1, Garniture des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Grue = Informations supplémentaires = Transmission Boîte de vitesses : SCA, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Taille des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 5 mm ; Profondeur des pneus à droite : 7 mm Essieu 2 : Taille des pneus : 315/60R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 4 mm ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 3 mm ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 3 mm ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 2 mm Essieu 3 : Taille des pneus : 315/60R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 3 mm ; Profondeur des pneus à droite : 7 mm Poids Poids à vide : 18 740 kg Charge utile : 8 860 kg PTAC : 27 600 kg Fonctionnel Grue : à l’arrière de la cabine Pompe : Oui État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Identification Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, porteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, stock en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • (Exportation :) les plaques d’immatriculation sont rapidement prises en charge • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Veuillez consulter notre site web pour les offres spéciales et le stock complet : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous sur notre garantie européenne.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 07/2001, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Système de graissage centralisé = Remarques = Magnifique remorque à quatre essieux Nooteboom OVB-73-04 de 2021, essieux 2, 3 et 4 à direction hydraulique, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 longerons, 2 x 5 points d’arrimage, système de graissage centralisé, timon de 3,5", suspension hydraulique, poids à vide : 12 220 kg, poids total autorisé : 71 400 kg (techniquement 89 250 kg), pneumatiques jumelés à l’arrière avec des pneus de dimension 295/80 -R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 13/10, 10/10, 17/12, 15/12 mm ; profondeur des sculptures à droite : 13/12, 10/130, 10/17, 4/5 mm), homologation belge avec contrôle technique valide jusqu’au 09.08.2027. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jumeau ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche (intérieur) : 95 % ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite (intérieur) : 75 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite (extérieur) : 60 % Essieu arrière 2 : Jumeau ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; À direction ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche (intérieur) : 55 % ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite (extérieur) : 75 % Essieu arrière 3 : Jumeau ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; À direction ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite (extérieur) : 80 % Essieu arrière 4 : Jumeau ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; À direction ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite (extérieur) : 60 % Poids Poids à vide : 12 220 kg Charge utile : 59 180 kg PTAC : 71 400 kg Fonctionnel Cedpfxjzxd Rhj Aipohb Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04 Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 08.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 080 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T4 RM 40.0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté camion * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Ensembles de panneaux avertisseurs à l'avant et à l'arrière * SmartBord monté comme outil d’information avec capteurs de pression pour affichage de la charge par groupe d’essieux * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l’arrière * Gyrophare LED amovible à l’arrière * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Barre d’attelage droite avec œillet de traction 50 mm et réglage en hauteur en continu * Garde-boue avant en plastique monobloc fermé * Bavettes droites en acier à l'arrière, chacune avec protection anti-projections (suppression du brouillard d’eau) * Protection latérale contre l’encastrement * Extension à l'avant de la plate-forme du bogie d'env. 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture des couvercles vers l’arrière) * Châssis en acier à grains fins haute résistance Chodpfsxmpydjx Aipjb * Plancher sur la plate-forme du bogie en résineux 50 mm, sur la plate-forme surbaissée en résineux 60 mm * Lames extérieures des rampes de montée en bois dur 50 mm * Pack arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droite du châssis principal de la plate-forme à bogie, 1 paire de crochets d’arrimage 13,4 t à l’avant latéralement et 1 paire à l’arrière sur le cadre extérieur, 1 paire d’anneaux d’arrimage de 10 t latéraux pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur, anneaux d’arrimage 5 t vissés sur le cadre extérieur des baies de roues (2 à l’avant, 1 à l’arrière) ; 2 paires d’anneaux 6,4 t latéraux dans le support de balancier de pelle * 11 paires de rallonges rabattables pour largeur totale de 3 m (non présentes sur la pente arrière) * Coffre (L = 2 470 x l = 570 x H = 250 mm) pour les madriers d’élargissement, monté transversalement devant le premier essieu arrière, en tôle d’acier * Support de flèche de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2 300 x 740 x 190 mm * 2 baies de roues latérales d’env. 640 mm de large chacune - avant 340 mm de profondeur, arrière 220 mm de profondeur - avec couvercles escamotables (espace de rangement à l’avant sur la plate-forme du bogie) pour le transport de chargeuses sur pneus avec un empattement de 3 100 à 3 640 mm * Béquilles mécaniques arrières * Rampes repliables hydrauliquement avec partie avant hydraulique repliable env. 4 650 x 720 mm * Rampes latérales hydrauliques * Surface de chargement sur le plateau tournant : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm, hauteur de chargement en charge env. 890 mm +/- 20 mm (y compris 860 mm de pente d’accès) * Châssis, bogie, rallonges pliables, béquilles arrières et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air et barre d’attelage peints en noir * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité d’équilibrage ----Barre d’attelage / œillet de traction à bride : * Barre d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm * Extension de la barre d’attelage de 250 mm jusqu’à 2 250 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion * Prise de courant 15 broches Codpsrwc R Refx Aipehb * Installation d’éclairage LED 12/24 V * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs équipés d’électricité 12 et 24 V ----Équipements de montage général : * Vérin d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droite sur la face avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Prééquipement devant la face avant pour montage ultérieur de verrous conteneur * Face avant boulonnée en tôle lisse de 400 mm * Ranchers arrière boulonnés * Ridelles avec assistance par ressort ----Arrimage du chargement : * Châssis extérieur perforé plié à 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation de boucles d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t à chaque coin avant et arrière * Plusieurs perçages sur la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal central pour une force d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès grillagées hydrauliques monobloc env. 2 750 x 600 mm (retractables jusqu’à 20 mm) * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) ----Peinture : * Châssis, barre d’attelage, face avant, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, vérin d’appui avant ainsi qu’œillet de traction à bride peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL disponible en option contre supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: d'occasion, kilométrage: 71 381 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/65R16C, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 6 750 mm, largeur totale: 2 070 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Clé de rechange - Limiteur de vitesse - Contrôle de stabilité - Courant alternatif = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 225/65R16C Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directionnel ; Profondeur de sculpture gauche : 9 mm ; droite : 9 mm Essieu arrière : Profondeur de sculpture gauche : 10 mm ; droite : 10 mm Poids à vide : 3 005 kg Charge utile : 495 kg PTAC : 3 500 kg Dommages : Aucun Chjdpfx Aiszxlltjpsb

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement et valve de contrôle de la hauteur ----Attelage : * Attelage fixe avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur en continu ----Électricité / Éclairage : Chsdsylfvgepfx Aipeb * Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage sur l’écran du camion via le signal EBS - sans installation côté camion - * SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par essieu * Prise électrique à 15 pôles * Feux arrière à LED * Feux à LED à 360° (amovibles) à l’arrière ----Éléments de fixation généraux : * Ensembles de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * 2 coffres à outils en acier galvanisé et peint par poudrage d’environ 650 x 300 x 600 mm, fixés latéralement à droite * Garde-boue individuel en plastique à l’avant * Déflecteurs en acier à l’arrière, avec protection anti-éclaboussures (réduction des projections) * Protection latérale anti-collision ----Plateau basculant : * Prolongement de 520 mm de la plate-forme du pivot avec des coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercles et verrouillage possible * Revêtement du plancher au-dessus de la plate-forme du pivot en bois tendre de 50 mm d’épaisseur et sur le plateau basculant en bois tendre de 60 mm d’épaisseur * Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher en bois dans la zone de roulement avec une longueur de plancher bas de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès * Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès à gauche et à droite, d’environ 860 mm de long * 4 points de fixation latéraux (sans sangles) avec possibilité de fixation de 2 tonnes * 4 points de fixation supplémentaires ----Châssis : * Châssis en acier à haute résistance à faible teneur en carbone ----Arrimage de la charge (pack Lasi) : Plate-forme du pivot : * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes dans le cadre extérieur de la plate-forme du pivot Plateau bas : * 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes de chaque côté sur le cadre extérieur, abaissables et pouvant supporter une charge dans toutes les directions * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes à l’arrière, pivotants ----Rampes : * Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès pliables * Rampes d’accès hydrauliques avec partie avant extensible hydrauliquement, d’environ 4 650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes et vannes de maintien de la charge ----Stabilisation arrière : * Stabilisation arrière hydraulique ----Élargissement : * 8 paires de bras pliants galvanisés pour une largeur totale de 3 m (cependant, pas sur la rampe d’accès arrière) * Longerons d’élargissement rangés latéralement à gauche dans un compartiment de rangement ----Support pour bras de pelle : * Support pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière, jusqu’à l’extrémité de la rampe d’accès, d’environ L = 2 100 mm x l = 740 x H = 190 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes, fixés latéralement dans le support pour bras de pelle ----Hydraulique : * Distributeur de débit hydraulique sur la remorque (si la puissance hydraulique de la pompe sur le camion est supérieure à 40 – maximum 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Surface de char

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindre pneumatique * Freins à tambour ----Essieux : 3 x 11 tonnes, essieux BPW Eco ----Suspension : * Suspensions à ressorts paraboliques ----Tête d'attelage : Tête d'attelage avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multi-tension * Feux arrière à LED * Feu rotatif (amovible) à l'arrière * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de construction généraux : * Compensation mécanique de l'essieu à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière sur le châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Pare-boue en plastique moulé à l'avant et bavettes en acier galvanisé à l'arrière, avec protection contre les projections * Bande réfléchissante latérale et à l'arrière ----Plate-forme basse : * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) vers le coffre à outils dans la plateforme du bogie * 4 poches pour traverses de chaque côté (cependant, pas de traverses présentes) avec possibilité d'arrimage simultanée * 6 paires de bras pliables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas dans la partie inclinée à l'arrière) * Planches d'élargissement rangées au milieu de la zone de chargement ----Arrimage de la cargaison (pack LaSi) : 2 points d'arrimage (6,4 tonnes) à l'avant à gauche et à droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes. ----Support pour bras d'excavatrice : * Support pour bras d'excavatrice sur le côté arrière jusqu'au longeron de finition, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d'excavatrice) ----Rampes : * Rampes d'accès hydrauliques en une seule pièce (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes ----Zone de chargement : * Au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris 860 mm de pente d'accès) ----Hauteur de chargement : * à vide : environ 910 mm ----Pneumatiques : Csdpfox Ipb Hex Aipehb * 235/75 R 17,5, pneus jumelés ----Peinture : * Châssis, bogie, tête d'attelage et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air, etc. peints en noir * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg, techniquement possible-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, Année de construction: 2015, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Système de graissage centralisé = Remarques = Broshuis 4AOU-58. Année : 2016. 12 essieux SAF de 12 tonnes. Poids : 20 200 kg. Poids maximal : 71 000 kg. Charge sur la sellette : 23 000 kg. 3 extensions. Longueur totale extensible : 34,5 mètres ! Direction assistée sur les 4 essieux directeurs. Système hydraulique fonctionnant selon la norme OTAN. EBS ABS ALB. Suspension pneumatique. Dimensions : Col de cygne : L : 4 150 mm. l : 2 540 mm. H : 1 550 mm. Hauteur de la sellette : 1 300 mm. Plate-forme : L : 14 250 mm. l : 2 540 mm. H : 1 350 mm. Pneus : 245/70R17,5, 80 % de bande de roulement. Longueur totale : 53 mètres ! N° d’identification : 538. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 80 % Essieu arrière 2 : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 80 % Codpfxezybypj Aipohb Essieu arrière 3 : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 80 % Essieu arrière 4 : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 80 % Poids Poids à vide : 20 200 kg Charge utile : 50 800 kg PTAC : 71 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 620 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T5 Profil 50,0 : ---- Freinage : * Système de freinage électronique Wabco EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ---- Essieux : * 5 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * 3e essieu relevable (hauteur de conduite +30 mm lorsque l’essieu est relevé) * Dernier essieu auto-suiveur (blocage de l’essieu suiveur possible depuis la cabine, sans installation sur le camion, également possible via un interrupteur sur la remorque) – le blocage doit être désactivé avant d’emprunter la voie publique. * Soulèvement et abaissement forcés de l’essieu relevable à des fins de manœuvre (nécessite une installation côté camion) avec commande asservie à la vitesse via l’électronique EBS. ---- Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, vanne RtR ---- Flèche de traction : * Flèche de traction de 1.500 mm avec œillet de 50 mm et réglage manuel de la hauteur ---- Électricité / Éclairage : * Smartboard (boîtier d’info) avec capteurs de pression pour affichage de la charge à l’essieu par groupe d’essieux * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Éclairage à LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED amovible à l’arrière ---- Équipements généraux : * Kit de panneaux d’avertissement mécaniques pour largeur totale de 3 m * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, latéral gauche * Garde-boues avant en plastique, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée ---- Plateau surbaissé : * Prééquipement de la plateforme à bogies avec angles à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture vers l’arrière) * Raccourcissement du plateau surbaissé de 500 mm à 6.280 mm, y compris prolongation décalée de 500 mm vers l’avant * Revêtement en caoutchouc sur le cadre rabattable, en pente d’approche et sur la surface de la plateforme du plateau surbaissé * Entre les longerons, devant l’espace de dépose pour bras de pelle : bois de bambou ---- Sécurisation du chargement (Pack LaSi) : * 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t à l’avant dans les angles * 2 anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant et à l’arrière dans les angles latéraux * 5 anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux de chaque côté (pivotants, escamotables et utilisables dans toutes les directions) * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté, possibilité d’arrimage 2 t simultanée * 1 anneau d’arrimage UVV de 16 t sur la traverse arrière ---- Élargissement : * Consoles d’élargissement télescopiques et rabattables pour une largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis côté droit) ---- Support bras de pelle : * Support continu pour bras de pelle avec profil de renfort de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité; env. L=2.350 x l=770 x H=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t latéraux dans le support ---- Rampes : * Rampe rabattable hydraulique à double circuit avec partie avant escamotable, env. 4.650 x 720 mm, incluant valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique ---- Support arrière : * Support arrière hydraulique ---- Hydraulique : * Répartiteur de débit hydraulique (avec capacité de pompe hydraulique supérieure à 40 l/min et jusqu’à 140 l/min max sur le camion) ---- Hauteur de chargement : Chedpfoxptn Dex Aipeb * Chargé : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique ---- Dimensions des aires de chargement : * Aire de chargement sur sellette : 2.600 +

État: nouveau, poids à vide: 4 400 kg, poids maximal de charge: 19 600 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 8 795 mm, Équipement: ABS, | Krone AD Jumbo plateau 3 essieux Neuf | Cadre extérieur Multilock sur toute la longueur | Suspension pneumatique avant et arrière (levage/abaissement) | Châssis pivotant avec couronne à billes, faible entretien | Anneau d’attelage 40 mm | Essieux BPW avec freins à tambour | Support roue de secours | Dimensions (L x l x H) : 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Paroi frontale en acier 1,60 m | Empattement : 8 795 mm | Pneus 12x AV/AR : 235/75 R 17.5 | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Cjdpfx Aoy H Ilzsipehb

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 360 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4 : ----Freins : * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d’attelage à bride de diamètre 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) avec affichage possible sur le camion via le signal EBS sans installation côté camion * Installation d’éclairage LED * Prise électrique 15 pôles ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant Chsdpfx Aepk D Dqjipob * Supports rabattables extérieurs, galvanisés à chaud, à l’arrière * Coffre à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau du porte-engins : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs 20" à l’avant et à l’arrière * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec lève-parois à ressort * Ranchers arrière vissés et galvanisés à chaud ----Système d’arrimage : * Cadre extérieur perforé, bord plié à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin à l’avant et à l’arrière * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour capacité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium, env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/pair), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles, compartiment de rangement à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale et arrière galvanisés à chaud * Véhicule entièrement galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, T3 Profil 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques * Compensation mécanique de l’essieu à l’arrière ----Timon : * Timon avec attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de tension et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multivoltage Codpfxex Ipa Ns Aipohb * Feux arrière à LED * Balise rotative (amovible) à l’arrière * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de montage généraux : * Protection latérale anti-collision * Supports pivotants à l’arrière sur le châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Aile avant en plastique et bas de caisse en acier galvanisé à l’arrière, avec protection contre les projections * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie ----Plateforme basse : * De chaque côté, 4 supports de longeron (mais pas de longerons présents) avec possibilité d’arrimage simultanée * 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la pente arrière) * Planches d’extension placées au milieu de la surface de chargement ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice sur l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition, d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice) ----Arrimage de la charge (ensemble d’arrimage de la charge comprenant) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant être sollicités dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur dans les coins (13,4 tonnes), sinon 10 tonnes ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec ressort (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes ----Surfaces de chargement : * Surface de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (incluant 860 mm de pente d’accès) ----Hauteur de chargement���: * Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5, pneumatiques jumelés ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc., peints en noir * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg techniquement possible-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, * Metal-Fach T019/1 * Remorque pour balles * Véhicule neuf * Nouveau modèle * Année de fabrication : 2026 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Charge utile : 14 000 kg * Poids à vide : 4 000 kg * Dimensions hors tout : 13 627 mm x 2 550 mm x 3 500 mm * Dimensions de la zone de chargement : 11 000 mm x 2 550 mm x 2 347 mm * Hauteur de chargement : 1 153 mm * Grille de chargement avant et arrière * Pneumatiques : 445/45 R19,5 * Châssis en acier de haute qualité * Plancher en tôle antidérapante * Essieux ADR * Protection latérale anti-encastrement * Chaînes de tension pour la grille de chargement avant et arrière * Échelle latérale * Œillets pour sangles de chargement tous les 50 cm * Grande boîte à outils * Éclairage LED * Système de freinage pneumatique * Ailettes sur toutes les roues * Homologation 40 km/h ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le produit à un autre acheteur, car nous l’offrons également sur d’autres plateformes. Cjdpfx Aijphk Thopohb Nous vous recommandons vivement d’inspecter et de vérifier le véhicule afin d’éviter toute idée fausse concernant son état et son aptitude. Les inspections et vérifications sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont fortement encouragées !!! Les illustrations sont données à titre indicatif et peuvent inclure des accessoires payants en supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Modifications et vente anticipée réservées ! L’inspection et l’essai routier ne sont possibles que sur rendez-vous téléphonique. Les informations fournies sur Internet ne sont que des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Cette annonce est uniquement une présentation de notre véhicule et ne fait pas partie d’un contrat d’achat ! REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8 h 30 à 17 h 00, le samedi de 8 h 30 à 14 h 00 Plus de 500 nouvelles et anciennes remorques en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SZFPK1830NLD1xxxx, Année de construction: 2022, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23903 Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 2022 Csdezqlyzspfx Aipjhb Nombre d’essieux : 3 Poids à vide : 4 500 kg Charge utile maximale : 25 500 kg Poids total autorisé en charge : 30 000 kg Longueur : 991,5 cm Largeur : 255 cm Dimensions des pneus : 265/70 R19.5 Conteneur frigorifique disponible avec un supplément. Livraison immédiate. Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 15.11.2026 Poids à vide : 4 500 Poids total : 30 000 Charge utile : 25 500 Largeur : 255 Longueur : 991,5 Modèle : remorque à conteneurs LD-14726 = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour - Lubrification centralisée = Remarques = Magnifique semi-remorque NOOTEBOOM OVB-73-04 à 4 essieux de 1999, les essieux 2, 3 et 4 sont à direction hydraulique, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 supports de longerons + 13 longerons, 2 x 5 anneaux d’arrimage, lubrification centralisée, timon 3,5", suspension hydraulique. Poids à vide : 13 380 kg, poids total autorisé : 71 400 kg, pneus doubles 275/70 -R22.5 (gauche : 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm ; droite : 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), homologation belge avec contrôle technique valable jusqu’à = Informations complémentaires = Configuration des essieux Taille des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 62 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 88 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 32 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 81 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 38 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 69 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 32 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 75 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 % Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 63 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 68 % Poids Poids à vide : 13 380 kg Charge utile : 59 940 kg PTAC : 71 400 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04 Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 Csdpfxezxgdkj Aipehb État technique : bon État optique : bon Identification Immatriculation : QATG848 Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24095 Spécifications : Année de modèle : 2005 Longueur : 955 cm Poids à vide : 4 760 kg Poids total autorisé : 27 000 kg Charge utile maximale : 22 240 kg Pneus (voir photos) Le propriétaire gonfle les pneus sur deux essieux avant la vente. Plancher en mauvais état Prêt à être livré Description : Remorque à trois essieux Istrail, modèle 2005 La remorque a été homologuée par l’UE pour la dernière fois en novembre 2025. Le plancher de la remorque est en mauvais état, et il est probable que les coûts de réparation soient élevés. Prêt à être livré. HK : 77 TÜV (contrôle technique) : Non Poids à vide : 3650 Poids total : 27000 Charge utile : 22240 Longueur : 955 Modèle : Remorque à trois essieux = Informations complémentaires = Chedpfx Aezurqbeipsb Contactez ATS Norway pour obtenir plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Tire-barre / Bride de timon : * Tire-barre avec bride de timon de 50 mm et tire-barre à réglage en hauteur ----Éclairage / Électricité : * Prise électrique à 15 pôles * Feux à LED 12/24 V * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Pièces de fixation générales : Chsdpfxol Tihxe Aipjb * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports escamotables externes à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection latérale * Aile en plastique ----Plateforme basse : * Avant le panneau frontal et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Version 21 tonnes de PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés * Kit de renforcement pour le transport d’équipements de forage sur le châssis * Plancher en bois de résineux de 50 mm, monté avec des fixations * Avant le panneau frontal, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs * Panneau frontal boulonné en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec cadre rabattable au centre * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support intégré à l’intérieur, devant le panneau frontal, en cas de non-utilisation * Ossatures arrière boulonnées ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des sangles d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm * Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre, pour un arrimage possible jusqu’à 3 000 daN * Dans les coins avant et arrière, 1 sangle d’arrimage de 10 tonnes * Kit Lasi avec 2 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur, divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage possible de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 3 000 x 620 mm (réductibles jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière, environ 860 mm, sur le châssis ----Hauteur de chargement���: * À vide, environ 940 mm * En charge, environ 910 mm ----Empattement / Pneumatiques : * 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur * Tire-barre, panneau frontal, hayon arrière, supports escamotables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et cric d’appui peints en noir anthracite ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: bon (utilisé), kilométrage: 899 174 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22,5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 130 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 200 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Manuel - Prise de force (PTO) Codpfjy Hpibsx Aipshb - Pompe - Radio/cassette - Cabine couchette - Assistant de maintien de trajectoire - Tissu - Système de freinage additionnel Nombre d’essieux : 4, Configuration : 8x2, Double monte, Poids à vide : 21 500 kg, Poids total brut : 35 000 kg, Capacité totale du réservoir : 500 litres, Attelage, Diamètre du pivot d’attelage : 40 DIN, Hauteur du châssis : 8 cm, Sellette d’attelage : Fixe, Nombre de blocages : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation stationnaire, Chauffage stationnaire, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : Multicolore, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : Lampe halogène, Assistant de maintien de trajectoire, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Gyrophare, Puissance moteur : 360 kW (483 ch), Carburant : Diesel, Euro : 6, Transmission : Opticruise, Type de boîte : Traxon, Vitesses : 12, Système de freinage additionnel, Ralentisseur marque : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force (PTO), Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Pompe, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement de siège : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Marque de la grue : HMF 6020-OK6, Année de fabrication de la grue : 2015, Capacité de levage grue : 60 000, Charge maximale : 2 640 kg à 16,9 m, Nombre de stabilisateurs : 4, Certifié CE, Position de contrôle : commande supérieure, Position de la grue : derrière la cabine conducteur, coulissante : 6, Prise hydraulique auxiliaire : aucune, Crochet de levage Boîte de vitesses Boîte de vitesses : TRA, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/60R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Directeur; Profil pneu gauche : 9 mm; Profil pneu droit : 6 mm Essieu 2 : Directeur; Profil pneu gauche : 10 mm; Profil pneu droit : 10 mm Essieu 3 : Double monte; Profil pneu gauche intérieur : 8 mm; Profil pneu gauche extérieur : 6 mm; Profil pneu droit intérieur : 8 mm; Profil pneu droit extérieur : 8 mm Essieu 4 : Essieu relevable; Directeur; Profil pneu gauche : 9 mm; Profil pneu droit : 6 mm Poids Poids à vide : 21 500 kg Charge utile : 13 500 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 6020-OK6, année 2015, derrière la cabine Hauteur du plancher de chargement : 102 cm Pompe : Oui État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous les millésimes et toutes les gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Large stock, renouvelé rapidement • Qualité reconnue • Bon rapport qualité/prix • Commerce équitable • Multilinguisme • Compréhension des besoins clients • Assistance à l’importation et au transport • Plaques (d’exportation) délivrées rapidement • Assistance technique professionnelle • La sécurité de la « qualité reconnue » • Et bien plus… Consultez notre site web pour des offres

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 500 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 15 000 mm, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 4 700 mm, Année de construction: 2011, = Options et accessoires supplémentaires = - Sacs de rangement = Remarques = 11/2011, remorque à ballasts à deux essieux OBERMAIER avec ABS/EBS, essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, 3 points d’arrimage pour charges lourdes par côté, surface de chargement : 380 x 255 cm, hauteur du plancher : 125 cm, poids à vide : 3 350 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 16/17 mm ; profondeur des sculptures à droite : 15/17 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu central 1 : dimension des pneus : 385/65-R22.5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; marque des essieux : Mercedes-Benz DISC ; profondeur des sculptures à gauche : 95 % ; profondeur des sculptures à droite : 90 % ; freins : freins à disque ; suspension : suspension pneumatique Essieu central 2 : dimension des pneus : 385/65-R22.5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; marque des essieux : Mercedes-Benz DISC ; profondeur des sculptures à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures à droite : 100 % ; freins : freins à disque ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 8 500 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 8 500 kg Poids Poids à vide : 3 350 kg Charge utile : 14 650 kg Codpfxjzd A A Ts Aipjhb PTAC : 18 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Obermaier OS2-B180L État État technique : très bon État optique : très bon Identification Numéro d’immatriculation : 81-WVB-5 Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.