Max Trailer Chargeur Bas d'occasion à vendre (36 273)

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à plateau pivotant WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5, pour caisses interchangeables C7,15 à C7,45 Dimensions : Châssis conçu pour des caisses interchangeables de 7150 à max. 7450 mm (caisses à géométrie symétrique) Châssis aligné à l’arrière pour une longueur totale de 7150 mm avec caisse interchangeable Attention : longueur de caisse max. autorisée : 7450 2 bras et 4 verrouillages pivotants escamotables, 20" Configuration pour l’accueil de plateaux interchangeables Centre de ressort environ 1300 mm Hauteur de pose environ 1220 à 1320 mm Garde au sol environ 1200 mm sur terrain plat Charges sur essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur en position de conduite environ 1240 mm (à vide) Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm plateaux interchangeables à géométrie symétrique Homologation : Certificat de conformité (CoC) Dispositif d’attelage : Hauteur de timon (centre) environ 850 mm à vide Tête d’attelage 18 tonnes Distance entre le centre de la boucle d’attelage et le bord avant de la caisse interchangeable de 7450 mm : environ 1800 mm Boule d’attelage de 40 mm Essieux : Marque réputée (SAF/BPW/JOST) 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque Suspension pneumatique d’une capacité de 9 tonnes par essieu, diamètre du soufflet d’environ 300 mm Course totale d’environ 180 mm (sans limite de hauteur) Freinage : Lrodpfog Dkz Iex Amyeu Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 2 distributeurs à tiroir rotatif Knorr/Wabco Unité de commande, levage et abaissement, côté gauche dans le sens de la marche Contrôle de la pression des pneus Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 Éclairage : Éclairage LED Raccord à 15 pôles à l’avant Feux clignotants (SML) Éléments supplémentaires : Cales de roue avec support Rouleaux de centrage (petits), acier, par paire, au centre et à l’arrière 2 butées en caoutchouc à l’arrière, aux coins Aile en plastique, support d’aile renforcé Pare-boue antispray Revêtement du bogie et du châssis : Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels. N’hésitez pas à demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de leasing, de financement ou de location avec option d’achat ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous établirons un devis avec plaisir. Erreurs et ventes entre deux offres réservées !!!

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: produmaxi2darkgrey, poids total: 2 600 kg, Année de construction: 2025, Veuillez avoir à portée de main le numéro de l'annonce Scout pour l'achat. Prise de commande par téléphone pendant la journée et fixation d'une date de retrait ! Traitement simple et fiable garanti ! Remorque pour chevaux Cheval Liberté, prix départ usine, offre tout inclus : MAXI 2 chevaux, accès frontal en diagonale, espace pour sellerie, couleur gris. Plancher en aluminium et parois latérales en aluminium, anodisées. Capot en polyuréthane et partie avant. Espace pour sellerie à l'avant, grand et accessible, comprenant : porte-selles, porte-rênes, miroir, éclairage. Accès frontal avec une large rampe et une trappe relevable. Châssis en acier robuste, galvanisé à chaud. Caoutchouc collé et scellé sur le plancher et la porte arrière. Passes de roues intérieurs avec protection contre les coups. Porte arrière pivotante et basculante. Conçue pour l'accès direct des chevaux ou le chargement à l'aide d'un chariot élévateur. 2 grandes et 2 petites fenêtres coulissantes teintées. Trappe d'aération côté droit, avec assistance à l'ouverture pour une meilleure circulation de l'air lors du stationnement. Cloisons réglables en profondeur pour une position inclinée, en aluminium avec cadre en acier peint et protection transparente contre les éclaboussures et les coups. Éclairage intérieur. 3ème feu stop. Roue de secours avec support dans l'espace pour sellerie. Protection latérale et sur la superstructure. Superstructure protégée contre les éclaboussures. Châssis PULLMAN 2, suspension individuelle des roues, ressort hélicoïdal et amortisseur, permettant une vitesse de 100 km/h. Abaissement avec un centre de gravité très bas et galvanisation. Freins de la marque Knott. Timon de la marque Knott avec frein de stationnement. Timon très robuste avec renfort. Barre d'attelage extérieure (adaptée aux mangeoires). Possibilités d'attelage intérieures réglables. Éclairage de sécurité de grande taille. Feu de brouillard arrière intégré. Ailettes en plastique, flexibles. Roue de support protégée entre le timon. Crochets pour filets à foin. Prise à 13 pôles, feux de recul. Lrsdpozhi Rfefx Amyeu Documents du véhicule : certificats de conformité (COC) pour immatriculation verte ou noire. Illustration et coloris ainsi que les équipements peuvent varier. 27-26 maxi2irongrey 14900

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Remorque ZPRAH 18, remorque tandem pour matériaux de construction, plancher en bois dur Longueur du châssis : environ 7200 mm (6000-8000 mm) Largeur du châssis : environ 2480 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Lrodpeg Dkxdsfx Amyju Hauteur de la timonerie : environ 400 mm à vide (centre de la boule d’attelage) Hauteur de conduite à vide : environ 930 mm Charge verticale avant : environ 1000 kg Centre de la suspension : environ 1100 mm COC Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage 7 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !! 1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur 1 jeu de treuils avant, commande unilatérale, timon fixe (tube central) avec boule d’attelage vissée, diamètre de la boule d’attelage : 50 mm Essieux au choix du fabricant (SAF/BPW/Jost) 2 essieux de 9 tonnes, 17,5", frein à tambour, pneus jumelés pour suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur à tiroir rotatif Knorr/Wabco, unité de suspension pneumatique de 9 tonnes de capacité, course totale d’environ 180 mm Distance entre les essieux : environ 1310 mm Système de freinage pneumatique à double circuit selon la directive CE 71/320, fabricant au choix Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco au choix, avec RSS Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier, fabricant au choix Parois latérales en aluminium, hauteur : environ 600 mm, 2x2 Paroi avant d’environ 600 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée Installation d’éclairage : 24 LED 2 x 7 broches ou 15 broches Feux de position avant Plancher en bois dur de 28 mm, alterné avec des profilés en acier oméga galvanisés Échelle d’accès à l’arrière, à droite Protection anti-encastrement (profilée), fixée 2 butées de rampe à l’arrière, dans les coins Aile en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu Pare-boue antispray, 1 paire Peinture du châssis en RAL Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion ou galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements en option Faites-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous établirons un devis avec plaisir. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAMT23XX6H0102167, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Informations complémentaires = Poids Charge utile : 42 000 kg PTAC : 8 150 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations complémentaires État des pneus avant : 30 Ljdpfx Amj Adpbgsyeru État des pneus arrière : 30 Pneus avant : 385/65 R 22,5 Pneus arrière : 385/65 R 22,5 Dernière inspection : 10/06/2026 Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: d'occasion, kilométrage: 279 572 km, puissance: 109 kW (148,20 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 030 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 8, longueur totale: 6 330 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Climatisation pour les passagers - Accoudoirs pour les passagers Ljdox Rbp Iopfx Amyjru - Régulation automatique de la température - Vitres doubles - Rétroviseurs chauffants - Vitres isolantes - Radio - Rampe d'accès pour fauteuils roulants = Remarques = Informations complémentaires : Marque : FIAT Modèle : Ducato Maxi Type de carrosserie : minibus (8 places assises / 2 places debout) Année : 05.2016 Numéro de série : ...2A72314 Kilométrage : 279 572 km Formule de roues : 4x2 Empattement : 4035 mm Moteur : 109 kW / 148 ch / Euro 5 Boîte de vitesses : manuelle Dimensions : L/l/H : 6336 mm / 2050 mm / 2700 mm Masses : en charge/à vide : 4170 kg / 3103 kg Climatisation / WEBASTO / FOGMAKER Année du modèle : 2016 Freins : à disques Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Type de suspension : à ressorts à lames Assisté : direction assistée = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2016 Essieu avant : Suspension : à ressorts à lames Essieu arrière : Suspension : pneumatique Poids à vide : 3 103 kg Capacité de charge : 1 067 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 4 170 kg Nombre de places debout : 2 Pour plus d'informations, veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Kalev Kukk ou Hesham Haddad.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 950 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, * Numéro du véhicule : P19382 A * Bâche coulissante des deux côtés * 2 essieux * Suspension pneumatique intégrale * ABS * Système de levage et d’abaissement * EBS * Portes de type « portail » * Freins à tambour * Système de chargement en continu * Essieux SAF Lodpszfddnjfx Amysru * Pneus – Essieu 1 : 285/70R19,5 * Pneus – Essieu 2 : 285/70R19,5 * Dimensions intérieures : L : 7,25 m, l : 2,45 m, h : 2,45 m * Contrôle technique valide jusqu’au 06-2026 Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de la garantie légale de conformité (§ 444 BGB). Aucune garantie ou assurance. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier avant l’achat sont vivement recommandés. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements ou accessoires supplémentaires. Logos/inscriptions publicitaires éventuellement modifiés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et vente entre deux réservations. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????). Cordialement

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 950 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, * Numéro du véhicule : P19382 A * Bâche coulissante des deux côtés * 2 essieux * Suspension pneumatique intégrale * ABS * Système de levage et d’abaissement * EBS * Portes de type « portail » * Freins à tambour * Système de chargement en continu * Essieux SAF * Pneus – Essieu 1 : 285/70R19,5 Lrjdpfxozfddue Amyeu * Pneus – Essieu 2 : 285/70R19,5 * Dimensions intérieures : L : 7,25 m, l : 2,45 m, h : 2,45 m * Contrôle technique valide jusqu’au 06-2026 Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de la garantie légale de conformité (§ 444 BGB). Aucune garantie ou assurance. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier avant l’achat sont vivement recommandés. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements ou accessoires supplémentaires. Logos/inscriptions publicitaires éventuellement modifiés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et vente entre deux réservations. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????). Cordialement

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2009, Année de construction: 2009, Année du modèle : 2026 Lredpfx Amoy Dtz Njyju Poids à vide : 300 kg Charge utile : 1 000 kg PTAC : 1 300 kg Nombre de propriétaires : 1 Constructeur : Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Pays-Bas

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 120 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Ebert TL 30 ST, semi-remorque porte-machine spéciale pour travaux forestiers, plancher plat continu, construction autoportante. Masse totale autorisée : 30 000 kg, poids à vide : 5 900 kg, charge utile : 24 100 kg, dimensions : 12 000 mm x 2 550 mm (également disponible en version plus longue et plus large), entièrement suspendue pneumatiquement, dernier essieu directionnel, essieux SAF. M. Ebert (tél. ...) se tient à votre disposition pour répondre à vos questions. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! = Informations supplémentaires = Lredpfxeyfq Afo Amyju Poids à vide : 5 900 kg Charge utile : 24 100 kg PTAC : 30 000 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE WEB PRASQ18 SYS 7,5, remorque avec superstructure, Pneus 17,5", jumelés, y compris plancher en contreplaqué Dimensions : Longueur selon spécifications du client, par paliers de 100 mm (optionnellement par paliers de 50 mm) Superstructure de type « rideau », hauteur latérale de 2850 mm depuis le plan de chargement jusqu’à le bord inférieur du longeron extérieur (d’autres hauteurs disponibles en option) Largeur 2480 mm ou 2540 mm Hauteur d’attelage selon spécifications du client Hauteur de conduite / hauteur de chargement à vide d’environ 1030 mm (bord supérieur du plancher) Centre du ressort d’environ 1100 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Homologation : Certificat de conformité (COC) Châssis : Construction du châssis à partir de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales passant à travers Espacement des traverses transversales IPE 80 d’environ 400-500 mm Hauteur du longeron extérieur d’environ 125 mm (t=4), avec rainure et 7 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t Essieu avec une couronne de pivot à billes de 90 mm (peu d’entretien) Dispositif d’attelage : Tête d’attelage fixe de 18 t, réglage de la hauteur unilatéral Œillet d’attelage ø 40 mm (œillet de 50 mm en option) Essieux : Marque reconnue (SAF/BPW/JOST) 9 t, freins à tambour de 17,5 pouces Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, raccord rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec deux distributeurs rotatifs Knorr/Wabco Lrsdjg Dkxwjpfx Amyju Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier Superstructure : Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 XL Marquage de contour, panneaux ECE, portes arrière en profil sandwich d’acier avec 4 verrous à barres rotatives internes, toit coulissant, paroi frontale à 90°, cassettes en acier, tôle de protection intérieure sur toute la hauteur 3 rangées de lattes en bois Bâche coulissante PVC 12x12, 880 gr, Bâche de toit, version renforcée avec tissu de toit 12x12 Cric de tension à l’avant et à l’arrière Éclairage : 24 V avec LED Prise 15 broches Feux de position clignotants Plancher : Plancher sérigraphié de 27 mm, posé transversalement Certificat pour charge d’essieu vérifiée pour chariot élévateur de 7,2 t selon DIN EN 283 (9 t en option) Accessoires : Échelle d’accès avec plateforme à l’arrière à droite Aile en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures antispray Un coin de calage avec support 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière sur les coins Protection anti-collision latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Revêtement : Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention ! Les images montrent des équipements spéciaux Demandez conseil et faites établir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de location-vente ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous préparerons volontiers un devis. Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires !!!

État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2019, Broshuis 2 ABD-38/1. Année : 2019. Essieux Broshuis de 10 tonnes. Poids : 11 580 kg. Capacité de charge : 26 420 kg. Poids maximal : 38 000 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. Col de cygne hydraulique amovible. Planches en aluminium + coffre à outils sur le col de cygne. Extension de 4,75 mètres. Suspension pneumatique. Direction assistée. Télécommande radio. Plateau pour pelle mécanique : 2920 x 724 mm. Dimensions : Col de cygne : L : 3750 mm. L : 2530 mm. H : 1490 mm. Hauteur de la sellette : 1200 mm. Plateau : L : 9840 mm. L : 950-2530-2780-2990 mm. H : 400 mm. Épaisseur du plateau : 312 mm. Partie arrière de la remorque : L : 2920 mm. L : 2530 mm. H : 930 mm. Pneus : 245/70R17,5, 80 %. Remorque allemande ! Numéro d'identification : 557. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2019 Ljdpfxszybyie Amyjru Poids à vide : 11 580 kg Charge utile : 26 420 kg PTAC : 38 000 kg Plateau extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: nouveau, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement télescopique : - Plateau de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant dans le plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux avec revêtement en tôle striée Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) avec réducteur 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance Essieux et pneumatiques : Lrsdpfx Ameykpbksyou - Essieux et suspension BPW, 1er essieu fixe, autres essieux à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement - Outillage d’essieu - Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides air jaune et rouge sur barre frontale galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Groupe électrohydraulique - Direction additionnelle, commande à distance filaire avant et arrière par boutons poussoirs avec contrôle de voie sur les essieux - Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur la rallonge, rouges à l’arrière, conforme normes UE - Supports pour panneaux avertisseurs à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prise comprise - Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Bavette anti-salissures à l’arrière - Manuel et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection démontable de la pompe - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium amovibles env. 2 440 x 400 mm - Les poteaux amovibles arrière galvanisés sont démontables (longueur env. 2 560 mm) - Coffre à outils INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne - Attention : le coffre recouvre le bouchon de remplissage d’huile - 4 paires de poches WADER pour conteneur 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft dans le plateau - 7 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau - Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule - Lattes d’escalier carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS-E en fonction de la charge sur l’essieu et du chargement - 4 panneaux avertisseurs extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position - Supports de gyrophare sur panneaux avertisseurs - Télécommande radio pour direction additionnelle, en plus de la commande filaire, avec témoins de

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Année : 2018. 12 tonnes, essieux Pendel-X. Poids maximal : 49 000 kg. Charge sur la têtière : 25 000 kg. Col de cygne hydraulique amovible. Système hydraulique fonctionnant sur un camion équipé d'une prise NATO. EBS ABS ALB. Roue de secours. Suspension hydraulique. Télécommande par câble. Planches en aluminium + coffre à outils sur le col de cygne. Extension possible jusqu'à 5,5 mètres. Élargissement de 2 x 25 cm. Pont pour engin de chantier : 2750 x 600 mm. Revêtement en zinc. Dimensions : Col de cygne : L : 3650 mm. Lrsdpfx Amezybbyoyju l : 2500 mm. H : 1550 mm. Hauteur de la têtière : 1250 mm. Plateforme : L : 8000 mm. l : 2550 mm. H : environ 350 mm. Épaisseur de la plateforme : 220 mm. Partie arrière de la remorque : L : 2750 mm. l : 2550 mm. H : 1000 mm. Pneus : 245/70R17,5, 80 % d'usure. Remorque allemande ! Numéro d'identification : 465. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2018 PTAC : 49 000 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R22.5, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Graissage centralisé - Roue de secours - Suspension Pneumatique - Système de lubrification centralisé = Remarques = Trappe de chargement: Dhollandia , soupape arrière TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO Marque d'unité froide: Carrier = Plus d'informations = Ljdpfx Amj Adrgxsyoru Informations générales Année de construction: 2013 Numéro d'immatriculation: OL-96-YL Configuration essieu Dimension des pneus: 435/50 R22.5 Freins: freins à tambour Poids Poids à vide: 8.880 kg Capacité de charge: 13.120 kg PBV: 22.000 kg Pratique Moteur frigorifique: diesel Entretien APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 Condition État général: très bon État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 11 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 11 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/75, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 7 960 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Essieux BPW - Hayon - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2008 Numéro d'immatriculation: OK-85-FZ Configuration essieu Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 275/75; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 275/70; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Freins: freins à tambour Lrsdpfx Ajz Sm Nmomyou Poids Poids à vide: 7.000 kg Capacité de charge: 28.000 kg PBV: 35.000 kg Pratique Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière, 2000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 24 350 mm, hauteur totale: 13 450 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Remorque Krone SD, châssis interchangeable BDF pour conteneurs. Suspension pneumatique, essieux BPW, freins à disque, accumulateur de pression, ABS Wabco, boîte de contrôle de suspension pneumatique Wabco, assistance au manœuvre, essieu central relevable, feux supplémentaires : avant, centre, arrière, poids total autorisé : 39 000 kg, poids à vide : 5 010 kg, charge utile : 33 990 kg, profondeur des rainures des pneus : 1er essieu : 7 à 9 mm, 2e essieu : 12 mm, 3e essieu : 7 à 14 mm. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (tél. ...) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente entre-temps !!! Lsdpfsyfvmcjx Amyoru = Informations complémentaires = PTAC : 39 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 49 920 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne : -Col de cygne avec une inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10° -3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN) -Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Lrjdpjzp Ntvsfx Amysu Plateforme de chargement : -Plateforme de chargement extensible avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8° -5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN) -3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN) -1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme (capacité de charge 10 000 daN) -Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour l'accrochage des sangles de maintien (capacité de charge 2 000 daN) -Plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plancher en tôle à damiers au-dessus des essieux. Rampes : -Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, d'environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur -Rampe avec sections de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et déplacement hydraulique -Charge maximale par paire : 40 000 kg Supports de selle : -Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage de 24 tonnes (charge d'essai de 50 tonnes) Essieux et pneumatiques : -Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux directionnels -Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement -Les essieux directionnels sont activés via un verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière ou manuellement -Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 -Pneumatiques 235/75 R17.5 Peinture : -Traitement par sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement -Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d'aluminium) -Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, uni en DB 7350 Novagrau Accessoires inclus : -Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec prise de courant -Un pneu de secours avec support -Tringle de remorquage de 2 pouces -Une paroi frontale en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut -Sur le longeron de raccordement galvanisé à l'avant, des raccords pneumatiques jaunes et rouges -4 cales de roue avec support -Supports pliants galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme -Un support pour une lampe à éclairage tout autour à l'arrière de la semi-remorque -Plaques de recouvrement pour combler l'espace entre les rampes et la plateforme -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE sur le côté et sur la section extensible, rouge à l'arrière -Groupe électro-hydraulique à l'arrière, sous la plateforme -Vannes de commande pour les rampes montées sur le côté droit de la semi-remorque -Un protège-éclaboussures à l'arrière -Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque -Manuel d'utilisation et description sur clé USB -Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm avec un feu de position -Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière à emboîter d'environ 2 440 x 400 mm -Les longerons arrière galvanisés à emboîter sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm) -4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme pour 1 conteneur de 20

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB - Remorque ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5", châssis à essieu central unique – Châssis avec superstructure pour plancher en bois lamellé-collé de 27 mm Superstructure de type « rideau » : hauteur latérale de 2900 mm, de la surface de chargement au bord inférieur du longeron extérieur Hauteur de chargement intérieure : 2980 mm Hauteur en marche à vide : environ 1010 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur de timon : environ 400 mm à vide (d’autres hauteurs sont disponibles en option) Longueur du châssis : environ 6000 à 8000 mm (d’autres longueurs sont disponibles en option) Charge statique : environ 1000 kg Documents COC Hauteur du longeron extérieur : environ 125 mm, avec rainure pour les points d’arrimage et motif de trous à l’extérieur Châssis composé de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes 7 paires de points d’arrimage 1 jeu de crics avant 1 jeu de supports arrière Timon fixe, avec œillet de remorquage boulonné Œillet de remorquage : ø 50 mm Essieux : marque (SAF/BPW/JOST) Essieu 9 tonnes, 19,5", petit frein à disque Sans levage d’essieu (option) Système de freinage EBS : marque Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques : accouplement Duomatic Ledpfx Ameg Dkzroysru Câble à spirale Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur Knorr/Wabco Prise 15 pôles Pneus de marque : 445/45 R 19,5 Contrôle de la pression des pneus Certificat de superstructure selon la norme DIN EN 12642 XL Marquage de contour, panneaux ECE Toit ouvrant, verrouillage automatique, à ouvrir par l’arrière (en option, également par l’avant) Porte arrière avec 4 verrous rotatifs intégrés, fabriquée à partir de profilés sandwich en acier 1 paire de coulisses latérales Paroi avant à 90°, acier, cassettes d’acier de 400 mm, plaque d’usure à l’intérieur 3 rangées de lattes en bois (en option, en aluminium) Bâche coulissante : PVC 12x12, 880 g Bâche de toit : version renforcée avec tissu de toit 12x12 Système de tension avec cliquet à l’avant et à l’arrière Éclairage : LED Raccordement 15 pôles à l’avant Feux clignotants (SML) Plancher en contreplaqué avec impression sérigraphique, pose transversale, 27 mm Plancher : certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 7,2 tonnes selon la norme DIN EN 283 (9 tonnes en option) Tôle de protection arrière continue Protection anti-encastrement, version soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec plateforme Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisé 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux angles Aile en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures antispray Protection latérale anti-encastrement des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, d’autres couleurs sont disponibles moyennant un supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en peinture en poudre) Traitement cataphorétique avec phosphatation au zinc, plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location avec option d’achat possibles ! Nous pouvons prendre en compte vos demandes ! Posez-nous vos questions, nous vous établirons volontiers un devis. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: nouveau, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Herden se tient à votre disposition (tél.). Brian James Cargo Digger Plant 2 (2 700 kg) Prix : 4 630,00 € HT / 5 509,70 € TTC Véhicule neuf, jamais immatriculé ! Dimensions de la surface de chargement : 2,80 m x 1,30 m Poids total autorisé : 2 700 kg Charge utile : 2 152 kg Équipement : - Rampes individuelles incluses - Roue de secours incluse - Support pour godet de pelle inclus Nous disposons d’un très large choix de remorques Brian James immédiatement disponibles en stock ! M. Herden (tél.) se fera un plaisir de vous conseiller. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes distributeur et partenaire service officiel des marques suivantes : - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni (chariots télescopiques) - JCB (engins de chantier) - Mercedes-Benz - Iveco Avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes également l’un des plus grands négociants de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons la gamme complète Brian James ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! ID interne : 050186 = Informations complémentaires = Charge utile : 2 152 kg Lrsdpfx Asyi Abzomysu Pour plus d’informations, veuillez contacter Marius Herden.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2023, Brian James General Plant (3 500kg), véhicule neuf sans première immatriculation, plateau basculant, idéal pour nacelles ciseaux et équipements d'entrepôt, année de fabrication : 2023, dimensions du plateau : 3,10m x 1,70m, poids total admissible : 3 500kg, charge utile : 2 790kg, rampe d'accès en acier perforé, roue de secours, immédiatement disponible. Prix : 6 590,00 € HT / 7 842,10 € TTC Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert (Tél.) se fera un plaisir de vous accompagner. Plus d'informations disponibles sur notre site internet. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Lrodpoyfra Sjfx Amyou = Plus d'informations = PTAC : 3 500 kg Contactez Tobias Ebert pour plus d'informations.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18, remorque à essieu central pour caisses amovibles, tube central, pneumatiques 22,5 Châssis conçu pour les caisses amovibles de 7150 à max. mm Châssis conçu pour un alignement arrière à mm (avec butée de protection) Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Charge verticale : environ 1 000 kg Hauteur de levage : environ 1 120 / 1 220 / 1 320 mm Hauteur de timon : environ 400 mm à vide Lsdpfxsg Dky Ao Amysru Hauteur de conduite à vide : environ 1 100 mm Garde au sol : environ 1 070 mm Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur 1 jeu de vérins avant, commande unilatérale (commande « côté droit ») Timon fixe (tube central) avec œillet de traction boulonné Diamètre de l’œillet de traction : 50 mm Choix libre de la marque de l’essieu par WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Essieu avec grand frein à disque Essieu 9 t 22,5", frein à disque Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Empattement d’environ 1 360 mm Suspension pneumatique, course totale d’environ 400 mm Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière à gauche, dans le sens de la marche Tête d’attelage rouge et jaune Câbles et tuyaux à ressort ondulé pour la connexion des éclairages et des freins, avec plaque de fixation Connecteur à 15 pôles Système d’éclairage 24 V avec grand feu multifonction Contrôle de la pression des pneus Feu de signalisation clignotant Feu de recul (LED) sous la butée arrière, au centre Feu de recul (LED) à l’avant, sous la butée Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco, selon notre choix, avec RSS Pneus 385/55 R 22,5, marque au choix de WEB-Trailer Montés sur jante 11,75 x 22,5 Marquage de contour (blanc sur les côtés, rouge à l’arrière) Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux coins Ailes en plastique, 180 degrés Protections anti-éclaboussures Protection latérale anti-collision des deux côtés, profilé en acier ou en plastique Préparation pour le support de roue électrique Homologation Documents COC Peinture du châssis Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à nous faire établir une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de crédit-bail ! Nous pouvons répondre à vos exigences ! Contactez-nous, nous serons ravis de vous faire une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps !!!

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 826 kg, poids maximal de charge: 2 674 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 685 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, dimension des pneus: 10, Année de construction: 2026, ++ Fraîchement produit !!! ++ Actuellement disponible immédiatement en stock (sous réserve de vente intermédiaire) Contenu de la livraison : 1x remorque porte-voiture avec treuil manuel à pompe à main et fonction basculante 468x209 cm, 3500 kg Description : Cette remorque pour voiture est idéale pour le chargement sécurisé et confortable des véhicules. La surface de transport basculante est commandée par un vérin hydraulique fiable, permettant une manipulation simple et régulière. Grâce à l’angle de descente faible, il est également possible de charger facilement des véhicules à faible garde au sol. Le châssis robuste, associé à des essieux fiables et un timon stable, garantit une grande capacité de charge, une sécurité accrue et une longue durée de vie. Le plancher en acier Lohr avec remplissage en aluminium et des ouvertures rapprochées offre des conditions optimales pour un arrimage sécurisé et flexible de la charge. Lodpfx Amjyxg A Nsysru Données techniques : - Longue durée de vie grâce à un châssis en acier robuste et des essieux renforcés - Chargement aisé grâce à la fonction de bascule et à l’angle de descente réduit - Possibilités d’arrimage et de fixation sûres grâce au plancher à trous (acier Lohr) - Treuil à câble avec frein et pompe à main pratique - Grande surface de chargement pour un transport efficace des véhicules - Roue jockey automatique - Pompe à main - Support de roue de secours Poids total : 3500 kg Charge utile : 2674 kg Poids à vide : 826 kg Longueur de la zone de chargement : 4685 mm Largeur de la zone de chargement : 2090 mm Largeur totale : 2150 mm Longueur totale : 6885 mm Hauteur totale : 1030 mm Nombre d'essieux : 3 essieux Type de suspension : essieu à suspension en caoutchouc Type de timon : timon en V Plancher : acier Lohr avec remplissage alu, sans contreplaqué Roues : 195/55 R10C Type de châssis : soudé Matériau du châssis : acier Nous pouvons volontiers vous envoyer gratuitement les documents du véhicule à l’avance en cas d’enlèvement sur place ! ━━━━━ ACCESSOIRES EN OPTION : ━━━━━ • Homologation 100 km/h : 300 € TTC • Cales de roue : 50 € pièce TTC ✅ Nos horaires d’ouverture : Lun-Ven : 9h - 19h, Sam : 9h - 14h ✅ Enlèvement sur place ou livraison

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R2.5, empattement: 4 610 mm, couleur: autre, Informations générales Année de fabrication : 2001 Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65 R2.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 20 % ; Usure des pneus (côté droit) : 20 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 20 % ; Usure des pneus (côté droit) : 20 % Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 20 % ; Usure des pneus (côté droit) : 20 % Poids Poids à vide : 7 815 kg Charge utile : 31 185 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Lsdpfx Aez A Sumsmyjru

État: d'occasion, kilométrage: 148 300 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 820 kg, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 004 mm, hauteur de construction: 3 080 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, AUTOPARADIES à Berlin, Frank-Zappa-Str. 9A Du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 Le samedi de 10h00 à 13h00 Tél. : Mobile/WhatsApp : FINANCEMENT DU VÉHICULE ET REPRISE POSSIBLE MAN TGE 3.140 MAXI 9 places avec rampe TVA déductible * Climatisation, avant + arrière * Régulateur de vitesse * Sièges chauffants * Système de navigation * Chauffage de stationnement * Capteur de lumière * ABS, ESP, ASR * Fermeture centralisée avec télécommande, 2 clés * Capteurs de stationnement avant + arrière Lredpfx Amszgwu Noyeu * Caméra de recul * PNEUS M+S * Rétroviseurs extérieurs, électriques * Vitres électriques * Porte coulissante avec marchepied escamotable électriquement * Coffre revêtu * Portes battantes avec fenêtre + chauffant + essuie-glace * FAP - EURO 6 Veuillez prendre rendez-vous par téléphone pour un essai routier. Sous réserve de vente et d'erreurs. Appelez-nous ! Nous parlons anglais. Financement, Reprise, vous trouverez d'autres offres sur notre site web Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les images ne sont que des descriptions générales et ne constituent pas une garantie de qualité. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe, les erreurs d'orthographe et les erreurs de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Nous vous remercions de bien vouloir comprendre que, bien que cet véhicule soit en bon état technique et esthétique, nous le vendons de préférence aux entreprises ou à l'exportation, en raison de son âge et de son kilométrage, et ce, sans aucune garantie. Merci beaucoup ! La description du véhicule ne sert qu'à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Les informations ne prétendent pas être exhaustives et ne sont pas considérées comme une qualité garantie au sens du § 434 BGB, alinéa 1, phrase 3. Les erreurs et la vente préalable restent réservées.

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée Béquilles : - Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement - Outillage pour essieux - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17,5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée Lodpfx Ameyxc Eyoysru - 2 cales de roue avec support sur le panneau avant - 1 roue de secours avec support devant le panneau avant - Unité électro-hydraulique - Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE - Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses - Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe - Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm) - 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur - 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position - Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation - Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur - Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés - Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus