Max Trailer Chargeur Bas d'occasion à vendre (36 254)

État: d'occasion, Année de construction: 2008, SCHEUERLE SPMT 3000. Groupe motopropulseur : Z 340 MA. Année : 2008. Heures : 3 508. Poids : 7 300 kg. Moteur MAN de 338 kW. Dimensions : L : 4 100 mm. L : 2 850 mm. H : 850 mm. Module à 6 essieux : PEKZ 210.12.4-3000. Année : 2008. Heures : 8 321. Poids : 24 200 kg. Charge utile : 215 800 kg à 0,5 km/h. Essieux : 6 essieux SAF de 40 tonnes. Dimensions : L : 9 000 mm. L : 3 000 mm. H : min. : 950 mm. H : max. : 1 600 mm. Module à 6 essieux : PEKZ 210.12.4-3000. Année : 2011. Heures : 12 066. Poids : 24 200 kg. Charge utile : 215 800 à 0,5 km/h. Essieux : 6 essieux SAF de 40 tonnes. Dimensions : L : min. : 950 mm. H : max. : 1 600 mm. Module à 4 essieux : PEKZ 140.8.4-3000. Année : 2008. Heures : 6 215. Poids : 16 500 kg. Charge utile : 143 500 à 0,5 km/h. Essieux : 4 essieux SAF de 40 tonnes. Dimensions : L : 6 000 mm. L : 3 000 mm. H : min. : 950 mm. H : max. : 1 600 mm. Module à 4 essieux : PEKZ 140.8.4-3000. Année : 2008. Heures : 5 814. Lhsdpozx Tzpjfx Amyen Poids : 16 500 kg. Charge utile : 143 500 kg à 0,5 km/h. Essieux : 4 essieux SAF de 40 tonnes. Dimensions : L : 6 000 mm. L : 3 000 mm. H : min. : 950 mm. H : max. : 1 600 mm. Télécommande radio. N° d'identification : 101. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2008 = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/70 R17.5, état des pneus: 75 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Ledpfx Aez S Ulbsmyshn Informations générales Année de construction: 2017 Numéro d'immatriculation: QALO590 Configuration essieu Dimension des pneus: 235/70 R17.5 Sculptures des pneus: 75% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg Poids PBV: 21.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Équipement: ABS, 1 essieu relevable 3 essieux directeurs. Direction à distance par radiocommande. Rampe hydraulique. Caméra. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures à l’intérieur gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à l’intérieur droit : 50 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur droit : 50 % Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; directionnel ; profondeur des sculptures à l’intérieur gauche : 30 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur gauche : 30 % ; profondeur des sculptures à l’intérieur droit : 30 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur droit : 30 % Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; directionnel ; profondeur des sculptures à l’intérieur gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à l’intérieur droit : 40 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur droit : 40 % Essieu arrière 4 : Double pneumatique ; directionnel ; profondeur des sculptures à l’intérieur gauche : 60 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur gauche : 60 % ; profondeur des sculptures à l’intérieur droit : 60 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur droit : 60 % Poids Poids à vide : 11 344 kg Charge utile : 54 656 kg PTAC : 66 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 02.2027 Lodozp Dryopfx Amyjhn Identification Numéro de modèle : max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2004, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Documents d’homologation français 2 essieux directeurs suiveurs Longueur de la zone de chargement : 1260 cm Largeur de la zone de chargement : 255 cm = Informations complémentaires = Lhsdpfx Amezp Dqcsyjn Dimensions extérieures : 25 Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Année : 2022. 12 tonnes, essieux Pendel-X. Poids : 12 917 kg. Capacité de charge : 34 083 kg. Poids maximal : 47 000 kg. Charge sur le timon : 23 000 kg. Col de cygne détachable hydrauliquement. Planches en aluminium + coffre à outils sur le col de cygne. Roue de secours. Fonctionnement hydraulique alimenté par le système du camion (norme OTAN). Plateforme extensible de 5,5 mètres. 2 élargissements de 25 cm. Télécommande radio. Suspension hydraulique. Lhsdpszyb A Refx Amyon Pont pour excavatrice, dimensions : 2 600 x 700 mm. Revêtement en zinc. Dimensions : Col de cygne : L : 3 700 mm. L : 2 450 mm. H : 1 450 mm. Hauteur du timon : 1 150 mm. Plateforme : L : 6 850 mm. L : 2 550 mm. H : 350 mm. Épaisseur de la plateforme : 200 mm. Arrière de la remorque : L : 2 600 mm. L : 2 550 mm. H : 1 000 mm. Pneus : 245/70R17,5, usure : 90 %. Comme neuf ! Référence : 509. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2022 Poids à vide : 12 917 kg Capacité de charge : 34 083 kg PTAC : 47 000 kg Plateforme extensible : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1992, Essieu autovireur / direction à déport. Extensible. Longueur de la plateforme de chargement : 930 cm x 253 cm Hauteur de chargement : 90 cm. Extensible. = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 9,5R17,5 Freins : freins à tambour Ljdpey N S Rmofx Amyshn Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 9 985 kg Charge utile : 35 015 kg PTAC : 45 000 kg Identification Numéro de modèle : SD 31 / SEMI-REMORQUE / EXTENSIBLE = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 05/2016, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Poids à vide : 12 330 kg Ljdpfx Amoz Ib Eroyohn Charge utile : 28 670 kg PTAC : 43 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 45 cm État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1997, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 670 mm, couleur: rouge, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 essieux directeurs. 2 extensions possibles : 1340 cm. Essieux BPW. Distance entre l’attelage et l’extrémité de la remorque : 1200 - 2540 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Lhjdpew Dtlhjfx Amyon Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 % Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 % Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 80 % Essieu arrière 4 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 20 % Poids Poids à vide : 15 980 kg Charge utile : 38 020 kg PTAC : 54 000 kg Identification Numéro de modèle : MCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / ST = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2002, suspension: air, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directionnel Essieu arrière 2 : directionnel Essieu arrière 3 : directionnel Poids à vide : 12 940 kg Charge utile : 21 060 kg Ljdpezvzt Iefx Amyehn PTAC : 34 000 kg État technique : bon État optique : bon Numéro de véhicule : semi-remorque à plateau bas : 15 Faymonvill / 3 essieux directionnels avec télécommande SAF / extensible .: YA9TL35F02113453 SAF 3 essieux directionnels avec télécommande Poids à vide : 12 490 Poids total : 34 000 Longueur : 9,20 m, avec extension 15,10 m + extension 20,40 m, longueur totale 24,40 m Largeur : m = Informations sur l'entreprise = Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust E-mail :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Année : 2011. Lhodpfx Amszya Ewoyon Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 22 500 kg. Capacité de charge : 57 500 kg. Poids maximal : 80 000 kg. Charge sur la sellette : 40 000 kg. EBS ABS ALB. Système hydraulique fonctionnant sur l’électricité de type OTAN. Col de cygne hydraulique démontable. Extension de 5 mètres. 2 pneus de secours. Revêtement en zinc ! Suspension pneumatique. Plateau pour engin de chantier : 5600 x 950 mm. Télécommande par câble. Dimensions : Col de cygne : L : 4500 mm. l : 2550 mm. H : 1750 mm. Hauteur de la sellette : 1250 mm. Plateau : L : 7550 mm. l : 2750 mm. H : 530 mm. Épaisseur du plateau : 350 mm. Partie arrière de la remorque : L : 5600 mm. l : 2750 mm. H : 1000 mm. Pneus : 235/75R17,5, 70 %. Dolly D-2. Année : 2012. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 4300 kg. Poids maximal : 38 000 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5, 70 %. Remorque allemande ! N° d'identification : 624. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2011 Poids à vide : 22 500 kg Capacité de charge : 57 500 kg PTAC : 80 000 kg Plateau extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2001, longueur totale: 13 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2001, Longueur totale : 1 334 cm + 1 950 cm. Longueur de la plateforme de chargement : 915 cm + 1 950 cm. Hauteur de chargement : 100 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Direction ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 30 %; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 30 %; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 30 %; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 30 % Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Direction ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 50 % Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; Direction ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 30 %; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 30 %; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 30 %; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 30 % Poids Poids à vide : 15 650 kg Charge utile : 29 350 kg Lhjdpfx Ajycf Htsmyon PTAC : 45 000 kg Identification Numéro de modèle : 3 ABSD-48/3 / 3 x EXTENDABLE / 3 = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: nouveau, Année de construction: 2026, = Autres options et équipements = Lhodpfx Asz Rwlbomyon - Roue de secours = Remarques = Masses & Dimensions : Le véhicule a un poids total en charge de 90 000 kg, une capacité de charge utile de 80 000 kg et un poids à vide de 15 540 kg. La capacité d'appui sur sellette est de 22 000 kg et le groupe d'essieux pèse 64 000 kg. La plate-forme de chargement mesure 11 250 mm de long, pour une longueur totale de 15 650 mm, une largeur de 3 000 mm et une hauteur de chargement de 1 350 mm. La hauteur de la sellette d'attelage est de 1 400 mm. Construction & Châssis : Le châssis est un cadre en I haute résistance, entièrement soudé en acier S355 avec un longeron extérieur UPE 240 pour une durabilité accrue. Le châssis est soudé via le procédé ARC automatisé sous flux, et la superstructure par soudure robotisée. Le véhicule est équipé de 4 essieux Özgül à tambour de 16 tonnes, d'une suspension à lames mécaniques (12–14 lames), d'une sellette d'attelage 2” simple position homologuée UE (marque Çayırova), de 16+1 pneus 12 R 22.5 sur jantes acier 9.00 x 22.5, et d'une béquille mécanique à deux vitesses (marque Gos). Caractéristiques techniques & accessoires : Le système de freinage est à air double circuit avec chambres de frein de service et d'urgence. Le système électrique 24 V est conforme SAE/ADR et assure un éclairage complet. La plate-forme de chargement associe un plancher en tôle larmée 6/7 mm et des bords en bois ; les rampes arrière hydrauliques (2 800 x 900 mm) sont renforcées par des barres d'acier. = Informations complémentaires = Poids à vide : 15 540 kg Marquage CE : oui

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Col de cygne XLE, poids à vide : 5 400 kg Charge sur le pivot central : 40 000 kg, longueur x largeur : 4 255 mm x 2 480 mm Informations complémentaires : Système de graissage centralisé / Groupe motopompe diesel Hatz / Verrouillage hydraulique des sabots Goldhofer S-THP XLE 3, charge technique par essieu : 3 x 15 400 kg = 46 200 kg Poids à vide : 13 500 kg, longueur : 4 115 mm, largeur : 2 750 mm, pneumatiques : Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Informations complémentaires : essieux pendulaires à suspension hydraulique / système de graissage centralisé Goldhofer STHP XLE 5, charge par essieu : 5 x 15 000 kg = 75 000 kg Poids à vide : 27 800 kg, longueur : 6 720 mm, largeur : 2 750 mm, pneumatiques : Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Informations complémentaires : essieux pendulaires à suspension hydraulique / système de graissage centralisé Plateforme porteuse, longueur : 7 000 + 3 400 mm = 10 400 mm, largeur : 2 850 mm – 3 290 mm, hauteur : 550 mm = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2008 Poids à vide : 46 700 kg Charge utile : 114 500 kg Lodpszx Td Defx Amyshn PTAC (poids total autorisé en charge) : 161 200 kg État technique : bon État esthétique : bon Prix : sur demande

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Année : 2012. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 22 500 kg. Capacité de charge : 57 500 kg. Poids maximal : 80 000 kg. Charge sur la selle : 40 000 kg. EBS ABS ALB. Système hydraulique de la remorque fonctionnant avec l’électricité standard OTAN. Col de cygne hydraulique amovible. Extension de 5 mètres. 2 pneus de secours. Revêtement en zinc ! Suspension pneumatique. Plateforme pour engins : 5600 x 950 mm. Télécommande par câble. Dimensions : Col de cygne : L : 4500 mm. l : 2550 mm. H : 1750 mm. Hauteur de la selle : 1250 mm. Plateforme : L : 7550 mm. l : 2750 mm. H : 530 mm. Épaisseur de la plateforme : 350 mm. Partie arrière de la remorque : L : 5600 mm. l : 2750 mm. H : 1000 mm. Pneus : 235/75R17,5, usure 80 %. Dolly D-2. Année : 2012. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 4300 kg. Poids maximal : 38 000 kg. Charge sur la selle : 18 000 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5, usure 70 %. Remorque allemande ! N° d’identification : 589. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2012. Poids à vide : 22 500 kg. Capacité de charge : 57 500 kg. PTAC : 80 000 kg. Ljdpfx Amezya Nvjyohn Plateforme extensible : Oui. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons                                 Homologation          Aspects techniques 1 Vitesse :      80 km/h                65 km/h Charge sur la selle :                23 000 kg              26 000 kg Charge par essieu arrière :        10 000 kg              11 000 kg Poids total :      83 000 kg              92 000 kg Charge utile :                  52 500 kg              61 500 kg Poids à vide : (sans accessoires) :          30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Lhodjyfvf Sopfx Amysn Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de la selle : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Tire-fond 3,5 pouces Inclinaison : incliné de 10 degrés Coins avant : inclinés à 45 degrés Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm Supports de selle : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP. Plateforme : Type : plateforme Élevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm Creux pour les roues : non Élargissements : non Extensible : extensible de manière simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (chargé) Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant. Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm). Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques. Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm) Châssis arrière : Forme du châssis : standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement du plancher : tôle Élargissements : non Creux pour les roues : non Creux pour excavatrice : non Essieux : Nombre d'essieux : 6 Essieu élévateur : voir les accessoires Type d'essieu : bras de direction profilé Compensation de l'essieu : hydraulique Marque de l'essieu : BPW/Eco Configurations de conduite : 1 Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm Vanne de levage/descente : oui 1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage Direction : Nombre d'essieux directeurs : 6 Configuration des essieux directeurs : tous directeurs Angle de braquage max. : 45° Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits Pneumatiques : Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J Type de pneu : jumelés Type de jante : à disque Centrage de la jante : centrage au milieu Frein : code conforme à la norme européenne : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui avec spirale de connexion ABS : non Frein de stationnement : accumulateur à ressort EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S Remarque sur le châs

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 110 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Ledpfx As Adw Tkemyehn Col de cygne : * avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau de chargement (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux. Supports de selle : * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports, pour une capacité de charge dynamique d’environ 24 tonnes (capacité de charge statique d’environ 50 tonnes). Essieux : * Essieux et suspension BPW * 2 essieux fixes * 1 essieu directeur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique, activable via le mode de marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique : * avec soupape de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : * 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix. Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur. Structure en acier : * Fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa). Installation électrique : * Conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Peinture : * Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé, sablé à la billes de série, garantie par un primaire à la poudre de zinc à 2 composants (2K). * Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité. * Peinture unie en RAL 3002, rouge carmin. * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). * Jantes argentées. * La peinture métallisée n’est pas possible. Y compris les équipements supplémentaires suivants : * 2 boulons de roi de 2 pouces. * Une paroi frontale en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut. * Un support pour roue de secours devant la paroi frontale. * Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge. * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale (± 5 kg). * Barre d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium sur le col de cygne, avec protection anti-choc intégrée (± 56 kg). * Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement. * Un support pour feu à balise rotatif à l’arrière de la remorque. * Bande réfléchissante jaune, conformément aux réglementations européennes, sur les côtés et à l’arrière de la remorque. * Sur le col de

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Année : 2012. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 22 500 kg. Capacité de charge : 57 500 kg. Poids maximal : 80 000 kg. Charge sur la tête d'attelage : 40 000 kg. EBS ABS ALB. Système hydraulique fonctionnant sur le réseau électrique NATO. Col de cygne hydraulique détachable. Extensible sur 5 mètres. 2 pneus de secours. Revêtement en zinc ! Suspension pneumatique. Plateforme pour engin de chantier : 5 600 x 950 mm. Télécommande à câble. Dimensions : Col de cygne : L : 4 500 mm. l : 2 550 mm. Lhedpszya I Eefx Amysn H : 1 750 mm. Hauteur de la tête d’attelage : 1 250 mm. Plateforme : L : 7 550 mm. l : 2 750 mm. H : 530 mm. Épaisseur de la plateforme : 350 mm. Arrière de la remorque : L : 5 600 mm. l : 2 750 mm. H : 1 000 mm. Pneus : 235/75R17,5, usure 70 %. Dolly D-2. Année : 2012. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 4 300 kg. Poids maximal : 38 000 kg. Charge sur la tête d’attelage : 18 000 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5, usure 70 %. Remorque allemande ! N° d’identification : 588. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l’acceptation de l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations complémentaires = Année de construction : 2012 Poids à vide : 22 500 kg Capacité de charge : 57 500 kg PTAC : 80 000 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Année : 2012. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 22 500 kg. Capacité de charge : 57 500 kg. Poids maximal : 80 000 kg. Charge sur la timonerie : 40 000 kg. EBS ABS ALB. Système hydraulique fonctionnant sur le réseau électrique OTAN. Col de cygne hydraulique amovible. Extension de 5 mètres. 2 pneus de secours. Revêtement en zinc ! Suspension pneumatique. Plate-forme pour engins de chantier : 5600 x 950 mm. Télécommande par câble. Dimensions : Col de cygne : L : 4500 mm. L : 2550 mm. H : 1750 mm. Lsdpfxjzya Eqe Amyehn Hauteur de la timonerie : 1250 mm. Plate-forme : L : 7550 mm. L : 2750 mm. H : 530 mm. Épaisseur de la plate-forme : 350 mm. Arrière de la remorque : L : 5600 mm. L : 2750 mm. H : 1000 mm. Pneus : 235/75R17,5, 80 % d’usure. Dolly D-2. Année : 2012. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 4300 kg. Poids maximal : 38 000 kg. Charge sur la timonerie : 18 000 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5, 70 % d’usure. Remorque allemande ! N° d’identification : 629. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, vaut acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations complémentaires = Année de construction : 2012. Poids à vide : 22 500 kg. Capacité de charge : 57 500 kg. PTAC : 80 000 kg. Plate-forme extensible : Oui. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro suivant : Lhsdpjyfrxnjfx Amyen Ressenig SATL2-400.1, plateau forestier télescopique, occasion récente : plateau télescopique avec 2 essieux directionnels hydrauliques de 12 tonnes. Fabricant : Ressenig (A), longueur du plateau en position rétractée : environ 5 500 mm, longueur du plateau en position télescopique : environ 8 500 mm, première immatriculation : 05/2019, poids total autorisé : 42 000 kg, charge sur la selle : 18 000 kg, charge sur l’essieu arrière : 24 000 kg, longueur totale en position rétractée : environ 12 860 mm, longueur totale en position télescopique : environ 15 860 mm, poids à vide : 13 180 kg, charge utile : 28 820 kg, largeur : 2 550 mm, essieux : essieux DL-S de 12 tonnes, suspension individuelle Tridec à ressorts hydrauliques, direction hydraulique, télécommande sans fil pour la direction et la suspension pneumatique, pneumatiques : 245/70 R 17,5, système de freinage : BBA – pneumatique, EBS, accumulateur de pression sur les deux essieux, plateau télescopique sur 3 mètres, de 5,5 m à 8,5 m, rampes : électro-hydrauliques, autres équipements : gyrophare jaune, roue de secours, ponts en aluminium à insérer dans le plateau télescopique, panneaux escamotables rouge/blanc pour le transport de charges hors gabarit. Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone : ) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Erreurs, modifications et vente sous réserve !!! = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, longueur de l'espace de chargement: 9 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 820 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 8 630 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 essieux directeurs. Lhodpfxeyf A Sre Amysn Essieux BPW. Direction à distance par câble. Hauteur d’attelage : 95 cm. Longueur totale en position étendue : 26,53 m. Plateforme de chargement : 903 cm + 650 cm + 650 cm. Hauteur de chargement (chargé) : 82,5 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65R17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 40 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 40 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 50 % Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 50 % Poids Poids à vide : 14 960 kg Charge utile : 33 440 kg PTAC : 48 400 kg Identification Numéro de modèle : MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2006, Année de construction: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt plateau tournant - semi-remorque surbaissée avec suspension pneumatique et cuvettes de roues - 4 x essieux GIGANT à suspension pneumatique - suspension pneumatique - 4 x cuvettes de roues - rampes d'accès mécaniques - 2 béquilles arrière repliables - panneaux de signalisation extensibles - ABS - Pneumatiques MICHELIN : 235/75 R 17.5 - version renforcée : 40 000 kg PTAC - poids à vide : 8 400 kg - longueur totale : 11 750 mm - anneau d’attelage de 50 mm Particulièrement adapté au transport de fraises à chaux ! - Remorque allemande Lhodewmpbdepfx Amyen - Contrôle technique / contrôle spécial sur demande et en supplément ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, longueur totale: 86 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, couleur: gris, Année de construction: 2025, Poids à vide : 3 290 kg Charge utile : 11 110 kg PTAC : 14 400 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 80 cm État technique : très bon État esthétique : très bon Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux avec rampes d’accès – neuve et non utilisée Nous vous proposons cette remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux, de haute qualité, neuve et non utilisée. Cette remorque robuste a été spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de chariots élévateurs, de nacelles télescopiques, de plateformes élévatrices, de chargeuses sur pneus, de mini-pelles et d’autres engins lourds. Grâce à sa structure entièrement galvanisée à chaud, la remorque est parfaitement protégée contre la corrosion et offre une longue durée de vie ainsi que des coûts d’entretien minimes. Équipement * Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux * Neuve et non utilisée * Châssis entièrement galvanisé à chaud * Structure en acier robuste * Barre d’attelage réglable en hauteur * Ridelles en aluminium * Nombreux points d’arrimage/crochets d’arrimage dans le plancher de chargement * Supports arrière pour un chargement et un déchargement en toute sécurité * Rampes d’accès robustes à l’arrière * Conception professionnelle pour une utilisation quotidienne * Structure nécessitant peu d’entretien ## Données techniques ### Plateforme de chargement * Longueur intérieure : 6 300 mm * Largeur intérieure : 2 460 mm * Hauteur de chargement : environ 800 mm Rampes d’accès * Longueur : 3 200 mm * Largeur par rampe : 1 120 mm Les rampes d’accès extra-longues permettent un angle d’inclinaison très faible et sont idéales pour les engins ayant une faible garde au sol. Poids * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 400 kg * Poids à vide : 3 290 kg * Charge utile : 11 110 kg Équipement de série * Ridelles en aluminium * Barre d’attelage réglable en hauteur * Châssis entièrement galvanisé à chaud * Nombreux points d’arrimage * Supports arrière * Rampes d’accès en acier robuste * Ensemble d’éclairage complet conforme aux réglementations européennes * Stabilité de conduite très élevée * Adaptée à une utilisation professionnelle continue Applications Idéale pour le transport de : * Pelles * Mini-pelles * Chargeuses sur pneus * Chargeuses compactes * Chariots élévateurs * Nacelles télescopiques * Plateformes élévatrices * Engins de chantier routier * Engins agricoles * Autres engins de chantier Lhedpjzxgmfofx Amyon Pourquoi Humbaur ? Humbaur est l’un des principaux fabricants de remorques professionnelles en Europe et représente : * Qualité allemande supérieure * Fiabilité maximale * Longue durée de vie * Valeur de revente élevée * Fabrication de qualité supérieure * Faibles coûts d’entretien Cette nouvelle remorque plateau bas à essieu central Humbaur, non utilisée, impressionne par sa construction robuste, sa faible hauteur de chargement, sa grande charge utile et sa structure durable, galvanisée à chaud. Elle constitue donc la solution idéale pour les entreprises de construction, les entreprises de location, les concessionnaires d’engins et les entreprises de transport. Une visite de la remorque est possible à tout moment à Andelst, aux Pays-Bas, sur rendez-vous. Conditions de livraison : EXW Andelst, Pays-Bas. Prix : sur demande.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS – Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de frein à disque = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. …). MIMERA K960, bétonnière avec bande transporteuse, montée sur un châssis interchangeable Fliegl DSD1. Bétonnière de 10/2024, moteur Caterpillar C36, production totale de 1 107,7 m³, 235 heures de fonctionnement, châssis interchangeable Fliegl SDS01, châssis mis en service en 10/2019, essieux SAF, ABS Haldex, accumulateur de pression à ressort, freins à disque, suspension pneumatique, têtes d’attelage, profondeur de bande de roulement : 1er essieu : 8 mm, 2e essieu : 12-13 mm, 3e essieu : 9-10 mm. Sur demande, nous vous ferons une proposition de location ou de financement. M. Seidel (tél. …) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Ljdpfx Aoz Angujmyohn ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps !!! = Informations supplémentaires = PTAC : 38 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 91 550 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 30 850 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué). Remorque plateau Zandt TAT-B 140 avec rampes, suspension pneumatique, attelage : timon 40, Duomatic, essieux Gigant, ABS Wabco, freins à tambour, accumulateur de ressort, phares supplémentaires : à l’arrière du véhicule, dimensions de la zone de chargement : L 7 310 mm, l 2 480 mm, H 400 mm, profondeur des sculptures des pneus : 1er essieu 10-11 mm, 2e essieu 9-10 mm, poids total autorisé : 14 000 kg, poids à vide : 3 455 kg, charge utile : 10 545 kg. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone indiqué) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente entre-temps !!! = Informations supplémentaires = Ljdpfjz Si Ufjx Amyshn Poids à vide : 3 455 kg Charge utile : 10 545 kg PTAC : 14 000 kg Dernière inspection : 2027-04 Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: vert, Année de construction: 2016, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de graissage centralisé = Remarques = Meusburger MTS-2. Année : 2016. Essieux Gigant de 12 tonnes. Poids : 16 250 kg. Capacité de charge : 26 750 kg. Poids maximum : 43 000 kg. Charge de la têtière : 19 000 kg. Plateforme extensible de 5,4 mètres. 2 essieux élargis de 25 cm. Ledpfx Amjzybzmeyjhn EBS ABS ALB. Système de graissage centralisé. Télécommande radio. Fonctionnement hydraulique sur standard OTAN depuis le camion. Col de cygne hydraulique amovible. Suspension hydraulique. Revêtement en zinc. Direction assistée sur les 2 essieux directeurs. Dimensions intérieures de la remorque. Col : L : 3100 mm. l : 2550 mm. H : 1450 mm. Hauteur de la têtière : 1150 mm. Plancher : L : 7000 mm. l : 2550 mm. H : environ 400 mm. Épaisseur du plancher : 230 mm. Arrière de la remorque : L : 2800 mm. l : 2550 mm. H : 900 mm. Pneus : 245/70R17,5 80 %. N° d’identification : 529. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2016 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17,5 Marque des essieux : Gigant Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : double pneumatique ; Charge maximale de l’essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche, intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus gauche, extérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite, intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite, extérieur : 80 % Essieu arrière 2 : double pneumatique ; Charge maximale de l’essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche, intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus gauche, extérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite, intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite, extérieur : 80 % Poids Poids à vide : 16 250 kg Charge utile : 26 750 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Plateforme extensible : Oui État État technique : bon État optique : bon = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :