Remorque ouverte

WEB-TRAILER HARTHOLZ-Tandem Baustoffanhänger

WEB-Remorque ZPRAH 18, remorque tandem pour matériaux de construction, plancher en bois dur

Longueur du châssis : environ 7200 mm (6000-8000 mm)
Largeur du châssis : environ 2480 mm

Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg)

Hauteur de la timonerie : environ 400 mm à vide (centre de la boule d’attelage)
Hauteur de conduite à vide : environ 930 mm
Charge verticale avant : environ 1000 kg
Centre de la suspension : environ 1100 mm

COC

Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage
7 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !!

1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur
1 jeu de treuils avant, commande unilatérale, timon fixe (tube central) avec boule d’attelage vissée, diamètre de la boule d’attelage : 50 mm

Essieux au choix du fabricant (SAF/BPW/Jost)
2 essieux de 9 tonnes, 17,5", frein à tambour, pneus jumelés pour suspension pneumatique

Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur à tiroir rotatif Knorr/Wabco, unité de suspension pneumatique de 9 tonnes de capacité, course totale d’environ 180 mm

Distance entre les essieux : environ 1310 mm

Système de freinage pneumatique à double circuit selon la directive CE 71/320, fabricant au choix

Tête d’attelage rouge et jaune
Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco au choix, avec RSS
Contrôle de la pression des pneus
Iasdpfeg Dkxdox Ak Hsw
Feux clignotants

Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier, fabricant au choix

Parois latérales en aluminium, hauteur : environ 600 mm, 2x2
Paroi avant d’environ 600 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée
Installation d’éclairage : 24 LED
2 x 7 broches ou 15 broches
Feux de position avant

Plancher en bois dur de 28 mm, alterné avec des profilés en acier oméga galvanisés

Échelle d’accès à l’arrière, à droite
Protection anti-encastrement (profilée), fixée
2 butées de rampe à l’arrière, dans les coins
Aile en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu
Pare-boue antispray, 1 paire

Peinture du châssis en RAL
Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion
ou galvanisation à chaud

Prix départ usine

Attention !!!
Les photos montrent des équipements en option

Faites-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous établirons un devis avec plaisir.

Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.