Müller Prasq18 Taillift d'occasion à vendre (1 295)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: GE11/142/2022, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, Véhicule en très bon état provenant de première main Dkodpjn Aw Hkefx An Del Remorque surbaissée à trois essieux Surbaissée avec rampe d'accès Transport de charges lourdes Type T3 Komakt 30,0 Longueur 8 500 mm Largeur 2 500 mm Suspension pneumatique Prix net hors taxes pour professionnel/export – 15 990 € Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs éventuelles ===== Téléphone2 Portable =====

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Lames paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière sur le châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boues avant fermés en plastique et bavettes droites en tôle d'acier galvanisée à l'arrière, chacun avec bavette anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme de bogie * Système multi-tension * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l'arrière * Lame de traction avec œillet de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 broches * 4 logements à ridelle latéraux chacun (sans ridelles fournies), permettant également l’arrimage * Lot d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme de bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur — 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la pente arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Support pour bras de pelle à l’arrière jusqu’à la traverse terminale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux de 6,4 t dans le support) * Rampes d'accès mécaniques monobloc avec ressort (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement sur le pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de charge à vide : env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de charge à vide : env. 910 mm (incl. pente d’approche de 860 mm) * Châssis, bogie, lame de traction et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * --Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg-- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf Dkodpfox Ipa Nsx An Del

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière sur le châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes fermées en plastique à l’avant et jupes en tôle d’acier droite galvanisée à l’arrière, toutes deux avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils intégrée à la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare arrière amovible * Timon avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et serre-câble * Prise électrique à 15 broches Dodpfxjx Ipavs An Dskl * 4 poches porte-rondins latérales chacune (sans rondins) pouvant également servir d’anneaux d’arrimage * Pack arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables, orientables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur – capacité 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en extrémité arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la plateforme de chargement * Support de bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux de 6,4 t dans le support) * Rampes d’accès monobloc manuelles à ressort (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 070 mm * Plateforme arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. rampe d’accès 860 mm) * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * -- Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 960 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur de chargement : 5 000 mm Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 500 mm Hauteur de chargement : env. 1 100 mm Informations supplémentaires : - Structure en acier - Galvanisé à chaud - Rampes de chargement en aluminium - Compartiment de rangement pour rampes - Ridelles de 500 mm, rabattables - Ressorts de ridelle - Essieux Gigant - Pneus 285/70R19,5 - Timon réglable en hauteur - Béquilles avant et arrière - Boîte à outils en plastique Dedpfx Ajytma Aen Djkl - Marche d’accès avant

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2005, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, ? Rampes hydrauliques ? Extensible ? 8 anneaux d’arrimage par côté ? Support de roue de secours ? Hauteur de chargement : env. 930 mm ? Frein à tambour Dkodpfx Aeytz Hwen Djl ? Raccord Duomatic ? Suspension à lames ? Pneus jumelés Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, Müller-Mitteltal plateau surbaissé benne - Plateau surbaissé et benne deux côtés combinés en un seul véhicule - Anneau d'attelage 40 mm - Système de freinage pneumatique - Pieds de support pour le chargement et le déchargement - Essieux Gigant - Pneumatiques : 235/75 R 17,5 - Freins à tambour - Poids à vide : 3 620 kg - Timon réglable en hauteur Dkodpfjyk Rfkex An Dsl - Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'au : 08.2026 - Contrôle sécurité (SP) valable jusqu'au : 02.2026 - Longueur de la surface de chargement : 4 800 mm - Largeur de la surface de chargement : 2 430 mm - Hauteur des ridelles : 0,5 m Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 11349.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 290 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, * ABS * Feux arrière 5 chambres * Gyrophare orange * Raccord pneumatique Duomatik Dkedpfsyulu Uox An Del * Essieux BPW ECO ----Structure : Remorque surbaissée, châssis galvanisé (1900+7000mm)/hauteur de chargement env. 900mm, arrière incliné/hauteur de rampe env. 770mm, plancher acier/bois, extensible jusqu'à 3 m, rampes d'accès hydrauliques (galvanisées) avec revêtement antidérapant, également déplaçables latéralement de manière hydraulique, anneaux d'arrimage Vente uniquement aux professionnels. POUR L'EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, NOTAMMENT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Tous les contrats d'achat, factures, factures pro-forma, commandes et discussions de vente sont soumis à nos Conditions Générales (voir mentions légales).

État: d'occasion, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 5 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2018, MUELLER MITTELTAL Remorque (BENNE) 5,06 m Importée / SANS ACCIDENT EN TRÈS BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2018 SUSPENSION PNEUMATIQUE DIMENSION PNEU : 385/55R19,5 EMPATTEMENT : 115 PLATEAU : 506 x 242 x 50 m Dsdpfxsy E Ecns An Dskl POIDS TOTAL : 13 500 kg CAPACITÉ : 6 350 kg TÉL : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (En roumain, nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris les numéros) RADEK – ?????

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Numéro de référence : 11599 * VÉHICULE NEUF immédiatement disponible en stock à Alsdorf * Utilisation polyvalente : construction, espaces verts, agriculture et sylviculture – utilisable en benne basculante trois côtés ou en plateau surbaissé Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Plateau surbaissé tandem à benne basculante trois côtés, avec rampes * Pneumatiques 385/55 R19,5 (4 unités), essieux BPW, suspensions paraboliques, freins à tambour * Système de contrôle de pression des pneus * PTAC : 11 900 kg, charge utile : 8 750 kg * Installation EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 et 24 volts (par exemple pour véhicules agricoles et forestiers) * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Éclairage LED 12+24 volts avec câble de raccordement 1x15 pôles et un câble supplémentaire 12 volts 13 pôles avec boîtiers vides pour les deux prises électriques * Plancher galvanisé 5 m x 2,42 m x 0,5 m, ridelles soudées au laser, pivotantes, rabattables et amovibles, préparation pour rehausse ultérieure des ridelles * Coffre verrouillable sous la benne pour rampe d’accès * Y compris rampes alu capacité 8 t, longueur 3,57 m dans le caisson sous le plateau basculant * Paroi avant galvanisée à chaud * 4 anneaux d’arrimage UVV LC 5000 daN à l’avant et à l’arrière + 8 œillets d’arrimage escamotables LC 3000 daN intégrés dans le plancher (centrés) * Flèche réglable en hauteur en continu, galvanisée à chaud, œillet d’attelage 40 mm * Crochets pour filet Dksdpfx Aoyhtwwen Dol * Montants arrière boulonnés, galvanisés --- * Nous sommes partenaire commercial Müller-Mitteltal ! Demandez-nous une offre ! * Exemple : 519 € net sur 60 mois sans acompte, sans valeur résiduelle. Offre de notre partenaire financier FM LeasingPartner ---Nos horaires d’ouverture : Lundi - Jeudi : 08h00 - 17h00 Vendredi : 08h00 - 15h00 En dehors de ces horaires, nous sommes disponibles sur rendez-vous Nous parlons allemand, anglais, polonais et français. Whatsapp Leasing, financement et reprise possibles---

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T 4 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement et vanne RtR * Smart-Board pour la détermination du poids de charge * Packs de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Gyrophare arrière amovible * Éclairage LED * Timon droit avec œillet d’attelage de 50 mm et réglage en hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours en version panier côté droit * Garde-boue individuel fermé en plastique à l’avant Dsdpfel Tphrsx An Dekl * Bavettes arrière droites en acier avec déflecteurs anti-aspersion (réduction du brouillard de pulvérisation) * Protection latérale contre l’enrôlement * Prolongation du plateau du bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 coffres enfoncés avec couvercle verrouillable * Châssis en acier fin à haute résistance * Plancher au-dessus du bogie en bois résineux de 50 mm, et en plateforme surbaissée de 60 mm * Lames extérieures des rampes d’accès en bois dur * 4 poches de rancher latérales de chaque côté (ranchers non fournis), également points d’arrimage 2 t * Pack d’arrimage : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le châssis principal du bogie * Sur le cadre extérieur, 2 paires d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière latéralement ; chaque côté 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et abaissables * Chargeables dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur * 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans le logement pour bras de pelle * 8 paires d’extensions rabattables galvanisées pour largeur totale de 3 m (sauf inclinaison arrière) * Lames de surlargeur latérales gauche stockées dans un compartiment de rangement * Logement de bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la rampe arrière env. 2 100 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes pliantes hydrauliques avec partie pointue hydraulique env. 4 650 x 720 mm, y compris déplacement latéral hydraulique des rampes et vanne de maintien de charge * Surface de chargement sur couronne de pivotement : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm * Hauteur de chargement, chargée : env. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampe arrière de 860 mm) * Diviseur de débit installé * Châssis, bogie, rampes, extensions rabattables et béquilles galvanisés à chaud * Essieux, timon, réservoir d’air et pivot central peints en noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf, sur l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS * Contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Ressorts paraboliques, compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis Dodpfx Aol Th Nnen Dskl * Panneaux de signalisation mécaniquement réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boues fermés en plastique à l'avant, bavettes en tôle d’acier galvanisée droite à l'arrière, chacun avec bavette anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée noire, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du pivot * Installation multivoltage * Feux arrière LED * Gyrophare arrière amovible * Barre d’attelage avec anneau de traction 50 mm et réglage de hauteur par ressort de traction et ridoir * Prise électrique 15 pôles * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), utilisables aussi comme points d’arrimage * Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme pivotante, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV escamotables et inclinables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le châssis extérieur – capacité 13,4 t dans les angles, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (hors arrière extrême) * Elargisseurs de plateau déposés au centre de la surface de chargement * Rampes de montée hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc de commande quadruple pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d'accès 860 mm) * Châssis, pivot, barre d’attelage et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5 980 kg * PTAC techniquement possible 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 11/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspensions paraboliques, compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux de signalisation mécaniquement ajustables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique, bavettes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, avec protection contre les projections * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Boîte à outils en acier galvanisé, peinture poudre noire, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l’arrière Dodpsl Th I Aefx An Djkl * Timon avec œillet d’attelage 50 mm et réglage en hauteur par ressort d’attelage et tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis), également utilisables pour l’arrimage * Pack de sécurité de chargement : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite du châssis sur la plateforme du bogie, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV orientables et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – 13,4 t dans les coins, sinon 10 t. * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans le biseau arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3.000 x 720 mm), réglables latéralement manuellement * Bloc de commande à 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement sur le plateau pivotant : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. biseau d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d’air etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5.980 kg * Poids total admissible techniquement possible : 30.000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 11 de 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T 4 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ – système de contrôle de pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressorts accumulateurs * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement et vanne RtR * Système SmartBoard pour la détermination du poids de chargement * Jeux de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Gyrophare amovible à l’arrière * Éclairage LED * Timon droit avec œillet d’attelage 50 mm et réglage de hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée et support de roue de secours en panier, côté droit * Garde-boue individuel fermé en plastique à l’avant * Jupes d’aile droites en acier à l’arrière avec bavettes anti-projection * Protection anti-encastrement latérale * Plateforme avant de bogie prolongée de 520 mm avec coins à 45°, 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle verrouillable * Châssis en acier à grain fin haute résistance * Plancher en bois résineux de 50 mm sur la plateforme bogie, 60 mm sur la plateforme surbaissée * Lattes extérieures des rampes en bois dur * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), possibilité d’arrimage 2 t simultanée * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant à gauche/droite sur le châssis principal de la plateforme bogie * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t à l’avant/arrière du cadre extérieur, 4 paires latérales d’anneaux d’arrimage 10 t rabattables et escamotables de chaque côté * Chargeables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéralement dans le logement godet pelle * 8 paires de montants repliables galvanisés pour largeur totale de 3 m (hors inclinaison arrière) * Élément d’élargissement couché dans un compartiment latéral gauche * Logement du godet sur l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2 100 x 740 x 190 mm * Béquilles manuelles à l’arrière * Rampes hydrauliques rabattables avec sections de pointe hydrauliques réglables env. 4 650 x 720 mm, déplacement latéral hydraulique & clapet anti-retour de charge * Surface de chargement au niveau du pivot : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm * Hauteur de chargement chargée : env. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Diviseur de débit installé * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles et montants repliables galvanisés à chaud Dkodpfol Tik Nox An Dol * Essieux, timon, réservoir d’air, et pivot peints en noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: d'occasion, première immatriculation: 06/2011, largeur totale: 25 500 mm,

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateurs * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux BPW de 7 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Timon raccourci d'env. 200 mm à env. 1 800 mm (dimension B d'env. 8 080 mm) * Anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Système d’éclairage LED 12/24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (commandés via la marche arrière) * 1 gyrophare LED (amovible avec support) à l’arrière * RDÜ (contrôle de la pression des pneus) ----Équipements généraux : * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Vérin d’appui avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté, gauche et droite * Protection latérale contre l’encastrement * Protection anti-encastrement sous caisse * Garde-boue quart de roue en plastique ----Surface de chargement : * Cloison avant boulonnée de 400 mm de hauteur * Plancher en bois résineux de 50 mm Dkedpfsv D Tbdsx An Dol * 2 paires de verrous pour conteneur (extensibles pour largeur extérieure de conteneur de 3 m et verrouillables, dimension de verrouillage insérée selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Verrouillage conteneur déployé = 2 819 mm (dimension non conforme DIN) pour une largeur extérieure totale de 3 000 mm ----Arrimage de la charge : * Cadre périphérique perforé cintré à env. 45° avec capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation de crochets rabattables 3 t tous les 600 mm – 5 crochets d’arrimage UVV de 3 t montés de chaque côté * Dans chaque angle avant et arrière, un anneau d’arrimage de 6,3 t (à l’avant juste derrière les verrous de conteneur dans le plancher bois et à l’arrière dans la traverse de fin) * Divers perçages dans la cloison avant et la traverse de fin pour possibilités d’arrimage 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes en aluminium encastrables env. 3 570 x 410 mm (capacité 10 t/paire) adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles * Compartiment de rangement sous la surface de chargement, accessibilité arrière, intégré dans le châssis ----Peinture : * ---Châssis, timon, cloison avant, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, vérin d’appui avant ainsi qu’anneau de traction à bride peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 22/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : ----Système de freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t. essieux BPW ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Timon raccourci d’environ 200 mm (longueur totale env. 1 800 mm, donc mesure « B » d’environ 8 080 mm) * Anneau d’attelage à bride 40 mm ---- Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Installation d'éclairage LED 12 / 24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (commandés par la marche arrière) * 1 gyrophare LED (amovible, support inclus) à l’arrière * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) ----Équipements généraux : * Panneaux de signalisation mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Treuil de support à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, montées gauche et droite * Protection latérale contre l’encastrement * Protection anti-encastrement arrière * Garde-boue partiels en plastique Dkedpfxsv D Tbks An Dsl ----Plateau de chargement : * Paroi avant vissée, hauteur 400 mm * Plancher en bois résineux 50 mm * 2 paires de verrouillages de conteneur (extensibles à 3 m de largeur extérieure du conteneur) et verrouillables ; largeur verrouillée selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm, verrouillages déployés = 2 819 mm (cette mesure n’est pas conforme DIN) ; largeur totale extérieure 3 000 mm ----Système d’arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, cintré à environ 45°, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation de crochets d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm – 5 crochets d’arrimage UVV de 3 t installés de chaque côté * Dans chaque angle, à l’avant et à l’arrière, un anneau d’arrimage de 6,3 t (à l’avant juste derrière les verrouillages conteneur enchâssés dans le plancher, à l’arrière dans la traverse de finition) * Divers perçages sur la traverse avant et arrière pour options d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes coulissantes en aluminium env. 3 570 x 410 mm (charge utile 10 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment de rangement intégré sous le plateau, accessible par l’arrière ----Peinture : * ---Châssis, timon, paroi avant, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoir d’air, treuil de support avant et anneau d’attelage à bride peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 22 / 2026

État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 900 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, Équipement: ABS, * ABS * Feux arrière 5 chambres Dsdpfxeyncyhe An Dokl * Dispositif d’attelage réglable en hauteur * Essieux Gigant * Treuil d’appui avant ----Superstructure : Remorque surbaissée, hauteur de chargement env. 870 mm, inclinaison arrière, hauteur de montée env. 780 mm, ridelles latérales en acier assistées par ressort à gauche et à droite, plancher en bois, anneaux et œillets d’arrimage. Rampes d’accès assistées par ressort et ajustables latéralement avec caillebotis galvanisés antidérapants (longueur env. 2 600 mm), béquille arrière automatique couplée à la manœuvre des rampes, coffre à outils en plastique devant la paroi avant. Châssis, paroi avant, timon, panneau arrière, rampes et ranchers galvanisés à chaud. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, proforma, commandes et négociations sont soumises à nos CGV (voir mentions légales pour plus d'informations).

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec dispositif d'équilibrage ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm - rallonge de timon de 250 mm à 2 250 mm * Anneau de traction à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : Dedpfox Ipapox An Dekl * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (installation côté camion non incluse) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare LED arrière (amovible) ----Équipements généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit, à l'extérieur sur la cloison frontale * Protection latérale contre l’encastrement * Quart de garde-boue en plastique ----Plateforme surbaissée : * Pré-équipement devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous de container * Cloison frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressort d’aide à l’ouverture * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - fixation intérieure devant la cloison frontale en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés * Rampe arrière d’environ 860 mm ----Revêtement de sol : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Bande de revêtement en caoutchouc, épaisseur 12 mm et largeur 270 mm, sur la face intérieure des rampes d’accès * Dans la rampe d’accès et à l’extérieur sur la plateforme surbaissée (du panneau avant au travers de fermeture), bande en caoutchouc de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de large ----Équipement d’arrimage : * Châssis extérieur perforé, pliage env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Montage possible d’anneaux encastrés rabattables 3 t tous les 600 mm * Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Perçages divers dans la traverse avant et arrière pour options d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d'accès en caillebotis mécaniques monobloc avec ressort d’assistance pour une manipulation à une personne, env. 2 750 x 870 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) ----Peinture : * Châssis, timon, cloison avant, hayon arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau de traction à bride peints en noir * Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010 ----Infos : * --structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus-- * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : Véhicule disponible immédiatement

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freinage : * Système de freinage EBS Dksdpfx Aox Ipbajn Dol * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Suspensions paraboliques avec agrégat de compensation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm – rallonge de timon de 250 mm jusqu'à 2 250 mm * Anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (installation côté camion non incluse) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare LED amovible à l'arrière ----Éléments d'équipement généraux : * Treuil d'appui avant * Béquilles repliables galvanisées à chaud à l'arrière * Caisse à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l'avant droit, à l'extérieur contre la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Lit à sellette : * Pré-équipement devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Paroi frontale vissée, en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressort d’assistance * Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes – support de rangement interne devant la paroi frontale lorsque non utilisée * Montants arrière vissés * Rampe arrière inclinée d'env. 860 mm ----Revêtement de sol : * Plancher en pin 50 mm * Bande de gomme de 12 mm d’épaisseur et 270 mm de large sur la face intérieure des rampes d’accès * Bande de gomme de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de large sur l’inclinaison d’accès et extérieurement sur la plateforme surbaissée (de la paroi frontale à la poutre arrière) ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, avec une force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin, avant et arrière * Divers perçages dans la paroi frontale et la poutre arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès monobloc mécaniques en caillebotis avec assistance à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 870 mm (compressibles jusqu’à 20 mm) ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, hayon arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau de traction à bride peints en noir * Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010 ----Infos : * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de la charge-- * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : Véhicule immédiatement disponible à Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 400 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Réf. interne : ZANDT Remorque plateau tandem très bien entretenue ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plateau * Plancher bois renforcé * Rails d'arrimage pour charges lourdes Dkedpsymuz Uofx An Djl * Tandem 2 essieux * Pneus larges * Timon réglable * PTAC 11 900 kg * Très bon état Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garantis. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour des erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l'Allemagne sur demande Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 400 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Réf. : ZANDT Remorque plateau tandem très bien entretenue ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plateau * Plancher en bois renforcé * Rails d’arrimage pour charges lourdes * Tandem 2 essieux * Pneus larges * Timon réglable * PTAC 11 900 kg * Très bon état Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission. Les équipements listés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont données à titre indicatif ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Dsdpfsymuz Ijx An Dskl Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : 3 en 1 = pour conteneurs à bras amovibles, conteneurs à chaînes et comme semi-remorque surbaissée ----Freinage : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour Dkodpsl Tld Isfx An Dsl ----Essieux : * 2 x 10,5 t essieux ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Flèche de traction : * Flèche de traction abaissable pneumatiquement de 2 100 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ), affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12/24 V * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée * Porte-roue de secours en version panier, côté droit * Protection latérale fermée contre les collisions * Garde-boue quart de roue en plastique avec bavette anti-projections * Tampons d’amortissement arrière en plastique * Plaque A rabattable à l’arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs renforcés pour guider les conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec évidements pour galets dans la zone du bogie * Pour le transport de conteneurs à bras amovibles, longueur de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique latéral à 4 points et butées mécaniques amovibles à l’avant dans la voie de roulement * Transport possible d’un maximum de 2 conteneurs à chaînes d’un volume maximal de 10 m³ * Inclus 8 butées latérales amovibles pour le centrage des bennes, les 4 butées avant montées avec arrêt oscillant * Cordons de soudure comme surface antidérapante dans la zone d’accès inclinée * Chandelles arrière mécaniques ----Sécurisation du chargement : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour fixation des accessoires de tension, plus 4 arceaux d’arrimage latéraux en forme de trèfle * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant * 4 œillets d’arrimage 8 t intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Rampes : * Rampes d’approche en aluminium (10,6 t/pair) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux, flèche de traction peints en noir ----Informations : * Certificat de sécurisation de charge selon DIN 30722-1 * Certificats de sécurisation de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * PTAC de 20 000 kg techniquement possible * Véhicule neuf sans première immatriculation, garantie constructeur * Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement depuis Egstorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 = pour containers à déchargement arrière, containers à déchargement latéral et porte-engins surbaissé ----Freinage : * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins de ressort de rappel * Freins à tambour Dkjdpfx Anowb Raks Del ----Essieux : * 2 essieux de 10,5 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Flèche de traction : * Flèche de traction abaissable pneumatiquement, longueur 2.100 mm avec anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), affichage possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12/24 V * Prise électrique 15 pôles ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée * Support pour roue de secours forme panier, côté droit * Protection latérale fermée * Garde-boue quart en plastique avec bavette anti-projections * Butoirs en plastique à l’arrière * Plaque A rabattable à l’arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur surélevé pour le guidage des containers roulants * Plancher en tôle d’acier avec empreintes pour rouleaux dans la zone du bogie * Transport de containers à déchargement arrière de longueur 5.500 à 7.000 mm possible * Système de verrouillage pneumatique 4 points et butée mécanique amovible à l’avant des rails * Transport possible de 2 containers à déchargement latéral jusqu’à 10 m³ chacun * 8 butées de benne amovibles pour centrage latéral, 4 butées avant montées avec butée pendulaire * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant sur la rampe * Béquilles arrière mécaniques ----Système d’arrimage : * 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour fixer les éléments d’arrimage assurant la retenue des bennes, 4 clés d’arrimage « trèfle » par côté * 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t UVV à l’avant * 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés par côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * Rampes d’approche en aluminium (10,6 t la paire), dimensions 2.800 x 470 mm, appropriées pour véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable accessible à l’arrière) ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et flèche de traction peints en noir ----Infos : * Certificat d’arrimage selon DIN 30722-1 * Certificats d’arrimage selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Poids total autorisé de 20 000 kg techniquement possible * Véhicule neuf sans première immatriculation, garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egstorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : 3 en 1 = pour bennes à bras, bennes amovibles et plateau surbaissé ----Freinage : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10,5 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière ----Barre d’attelage : * Barre d’attelage pneumatique abaissable, longueur 2.100 mm, avec anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (TPMS), affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière LED 12 / 24 V * Prise électrique 15 pôles ----Éléments d’équipement généraux : * Coffre à outils en tôle d'acier thermolaquée * Support de roue de secours en panier, côté droit * Protection latérale fermée contre les chocs * Gardes-boue quart en plastique avec bavettes anti-projection * Tampons de protection arrière en plastique * Plaque A rabattable à l’arrière ----Surface de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés pour le guidage des conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec logements de roulettes dans la zone du bogie * Pour le transport de bennes amovibles, longueur conteneur possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 points et butées avant mécaniques amovibles sur le rail de roulement * Transport possible jusqu’à 2 bennes à déchets d’un volume maximal de 10 m³ * Inclut 8 butées amovibles pour le centrage latéral des bennes, dont les 4 butées avant avec butée pendulaire * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone inclinée d’accès * Béquilles mécaniques arrière ----Sécurisation du chargement : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux pour la fixation des éléments de tension afin d’assurer la sécurité des bennes, ainsi que 4 barres d’arrimage type trèfle (latérales) * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t vers l’avant * 4 anneaux d’arrimage de 8 t encastrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Rampes : * Rampes d’accès en aluminium (10,6 t / paire), 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et barre d’attelage peints en noir ----Informations : * Certificat de sécurisation de charge selon DIN 30722-1 * Certificat de sécurisation de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 Djdel Tnwzopfx An Dskl * --PTAC technique possible de 20 000 kg-- * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egstorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frein: * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux: * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension: * Suspension pneumatique ----Timon / Anneau d'attelage à bride: * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Extension du timon de 250 mm, longueur totale 2 250 mm * Anneau d'attelage à bride 40 mm ----Éclairage / Électricité: * Contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux: * Béquille Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Boîte à outils en plastique à l'avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateforme porte-engin: * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressorts * Paroi arrière en acier escamotable, rangement possible devant la paroi frontale lors de la non-utilisation, entre supports de rampes * Poteaux arrière vissés * Rampe d’accès arrière, pente env. 860 mm ----Arrimage de la charge: * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm * Dans chaque angle avant et arrière, un anneau d’arrimage 6,3 t * Divers trous dans la traverse avant et arrière pour arrimage 1,2 t ----Rampes: * Rampes d'accès mécaniques monoblocs à caillebotis, assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable à 20 mm) ----Peinture: * Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, hayon et rampes galvanisés à chaud * Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur * Peinture personnalisée des côtés possible en teinte RAL en option Dkjdpfx Aopk Dv Rsn Djl ----Infos: * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ----Délai de livraison: * Disponibilité immédiate départ Egestorf